Giảm thiểu tác động từ nguồn không liên quan đến chất thải

Một phần của tài liệu Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án: “kè sông rác” (Trang 88 - 95)

4. TỔ CHỨC THỰC HIỆN LẬP BÁO CÁO ĐTM:

4.1.2.3. Giảm thiểu tác động từ nguồn không liên quan đến chất thải

a. Giảm thiểu tác động từ tiếng ồn, độ rung:

Như đã đánh giá ở trên thì tác động của tiếng ồn, độ rung trong giai đoạn thi công dự án là không đáng kể, chủ yếu là tiếng ồn, độ rung phát sinh do hoạt động của các phương tiện chở nguyên vật liệu xây dựng, tuy nhiên BQL dự án cũng đã đề ra các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động của tiếng ồn, độ rung như sau:

- Bố trí thi công các công đoạn gây ra chấn động lớn vào thời gian hợp lý, hạn chế thi công cùng một lúc các công đoạn có phát ra tiếng động lớn.

- Thường xuyên kiểm tra, sửa chữa các thiết bị giảm thanh trên các phương tiện thi công.

- Kiểm tra thường xuyên và siết lại các ốc, vít bị lỏng, bảo dưỡng định kỳ các thiết bị, phương tiện thi công, nhằm hạn chế phát sinh tiếng ồn.

- Quy định tốc độ phương tiện vận chuyển khi hoạt động tại công trường <10km/h, giảm vận tốc khi đi qua khu vực dân cư tập trung, trường học, trụ sở làm việc.

- Lắp đặt các tấm đệm bằng cao su hoặc xốp cho một số máy móc vận hành (máy trộn bê tông, máy đóng cọc...) nhằm làm giảm chấn động do thiết bị gây nên.

- Đối với công nhân lao động tại công trường được trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ lao động để chống ồn và bụi như: khẩu trang, găng tay, mũ, mặt nạ chống bụi, quần áo bảo hộ... Tùy vào từng bộ phận mà cấp phát đồ bảo hộ lao động phù hợp với công việc.

b. Giảm thiểu tác động của ô nhiễm nhiệt

Do quá trình thi công trên công trường thoáng rộng, gần sát bờ sông do đó việc phát sinh nhiệt của dự án là không đáng kể, tuy nhiên trong quá trình xây dựng công trình không thực hiện vận hành cùng lúc số lượng máy móc, phương tiện vận tải để không phát sinh nhiệt cục bộ.

c. Giảm thiểu các tác động xấu đến con người:

- Công tác rà phá bom mìn được thực hiện trước khi thi công xây dựng bằng cách ký hợp đồng với đơn vị có chức năng và khả năng triển khai thực hiện rà phá bom mìn trong lòng đất tại khu vực dự án.

- Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân theo từng ngành nghề, công việc như dụng cụ chống bụi.

- Hướng dẫn cho công nhân các quy trình kỹ thuật và quy tắc an toàn vận hành các thiết bị thi công, máy móc.

- Thường xuyên kiểm tra an toàn đối với các thiết bị dùng điện, các thùng đựng nhiên liệu,...

- Những lúc trời mưa to, thời tiết bất thường phải ngăn cấm các đơn vị thi công xây dựng tránh trường hợp trơn trượt làm lật xe, gây tai nạn lao động....

- Trang bị đủ các dụng cụ thuốc men cần thiết cho việc sơ cứu tai nạn trên công trường.

- Phối hợp với đơn vị xây dựng duy trì việc khám sức khoẻ định kỳ theo quy định cho toàn thể công nhân xây dựng. Duy trì việc khám sức khoẻ định kỳ theo quy định cho toàn thể cán bộ, công nhân để phân loại sức khoẻ và có hướng xử lý kịp thời đối với số cán bộ, công nhân bị bệnh hoặc có sức khoẻ yếu.

- Thực hiện chế độ khen thưởng và xử phạt đối với việc tuân thủ các quy trình kỹ thuật, quy tắc an toàn lao động trên công trường.

d. Giảm thiểu do sạt lở đất, bồi lắng:

- Thi công theo hình thức cuốn chiếu, dứt điểm từng đoạn, đào đất đến đâu xây kè và hoàn thiện kè đến đó để hạn chế sạt lở khi có mưa.

- Tạo các mương thoát nước: gồm rãnh dọc và cống ngang; tạo các công tiêu thoát nước để đảm bảo thoát nước tốt nhất vào những thời điểm xảy ra mưa lớn gây ngập lụt làm hư hại đến công trình xây dựng.

* Biện pháp hạn chế khi thi công chân kè:

- Tranh thủ mùa khô để thi công các chân kè.

- Chọn thời điểm thi công là lúc triều kiệt, tiến độ thi công gấp rút, tập trung mọi nguồn nhân lực, vật tư để tận dụng thời gian thi công, những đoạn chân kè không bị ngập nước thì không cần phải thi công đê quai để giảm thiểu chi phí thi công.

- Thi công đổ bê tông phần chân kè và đảm bảo cường độ cứng trước khi nước dâng lên.

- Biện pháp thi công chân kè:

+ Sử dụng máy đào thủy lực bóc phong hóa, vét bùn hữu cơ đổ lên xe vận chuyển đi đúng nơi quy định.

+ Bơm hút nước, đổ bê tông lót móng.

+ Tiến hành lắp ván khuôn và đổ bê tông tường chắn. - Biện pháp thi công chân kè mái nghiêng:

+ Bóc phong hóa, đào móng bằng máy đào, trung chuyển bằng máy ủi. + Đào hố móng đảm bảo hệ số mái hố móng m>2 để hạn chế cát chảy lấp

+ Bơm khô khu vực đào hố móng trước khi thi công. + Thi công rọ đá trước khi thi công chân kè.

- Để đảm bảo cho quá trình thi công các hạng mục công trình dưới nước được nhanh chóng, công tác chuẩn bị cần tuân thủ các yêu cầu sau:

+ Bàn giao đầy đủ mặt bằng thi công công trình.

+ Xây dựng các công trình phụ trợ đảm bảo phục vụ tốt cho công trình: lán trại, bãi chứa vật liệu, các cấu kiện bê tông đúc sẵn…

+ Chuẩn bị đầy đủ máy móc, thiết bị thi công.

+ Bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc thiết bị để thi công công trình.

+ Quá trình thi công không tập kết nguyên vật liệu bừa bãi, tại các bãi tập kết vật liệu phải có mái che, đối với đất thải phải được vận chuyển tới bãi thải kịp thời, tránh hiện tượng nước mưa chảy tràn cuốn xuống kênh mương, sông Rác gây nên hiện tượng bồi lắng.

* Giải pháp thi công trong mùa mưa lũ

- Lập tiến độ thi công hợp lý:

+ Các hạng mục có vị trí thấp như chân kè, mố cầu… bị ngập nước trong mùa mưa được bố trí thi công trong mùa khô nhằm giảm thiểu những ảnh hưởng của mưa lũ tới tiến độ thi công, chất lượng công trình.

+ Ưu tiên thi công hoàn thành các đoạn xung yếu trước mùa mưa lũ để đảm bảo chất lượng xây dựng của tuyến kè, hạn chế khả năng sạt lở, hư hỏng tuyến kè.

+ Vào mùa mưa lũ chỉ thi công các công trình các công trình có cao trình cao hơn mực nước như mái kè, mặt kè và các công trình hoàn thiện.

+ Vào những ngày mưa lớn sẽ tạm ngừng thi công để tập hợp lực lượng kiểm tra và phòng chống các sự cô có thể xảy ra.

* Phương án phòng chống sự cố khi thi công trong mùa mưa lũ

+ Trước mùa mưa bão phải thực hiện kiểm tra tình trạng trên toàn tuyến kè (những đoạn kè đã thi công và những đoạn kè chưa thi công), xác định những đoạn xung yếu, thực hiện gia cố những đoạn xung yếu.

+ Trong mùa mưa bão: thành lập đội phòng chống lụt bão, theo dõi tình hình thời tiết, túc trực và kiểm tra thường xuyên tình trạng của tuyến kè. Khi phát hiện trên truyến kè có xảy ra sự cố sạt lở hay hư hỏng thì ngay lập tức huy động nhân lực tham gia xử lý sự cố.

+ Sau mùa mưa bão cần kiểm tra lại chất lượng công trình, đánh giá chất lượng tuyến kè nhằm rút ra những kinh nghiệm trong quá trình thi công giảm thiểu những sự cố có thể xảy ra vào mùa mưa lũ tiếp theo. Đồng thời dựa vào

tình hình mưa lũ đưa ra các phương án thi công bổ sung để đảm bảo chất lượng của tuyến kè khi đi vào sử dụng.

e. Giảm thiểu tác động đến môi trường kinh tế - xã hội:

Tuyến kè nằm trên địa bàn 13 xóm thuộc 2 xã Cẩm Lạc và Cẩm Trung, Huyện, thời gian giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng khoảng 2 năm, trong thời gian triển khai dự án, các hoạt động của công nhân xây dựng sẽ có ảnh hưởng đến môi trường kinh tế xã hội 2 xã. Để giảm thiểu các tác động tiêu cực của dự án đến môi trường kinh tế - xã hội, BQL dự án sẽ thực hiện các biện pháp như sau:

- Trong giai đoạn giải phóng mặt bằng, Ban quan lý dự án sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND xã Cẩm Lạc và UBND xã Cẩm Trung, các tổ chức, các cấp ngành liên quan thực hiện công tác đền bù cho các hộ gia đình, tổ chức có cây trồng, hoa màu và công trình bị lấn chiếm theo đúng các quy định của pháp luật, nhằm hỗ trợ cho người dân và đảm bảo tiến độ công trình dự án.

- Trong quá trình thi công xây dựng các nhà thầu xây dựng phải có kế hoạch, biện pháp phối hợp với chính quyền địa phương quản lý trật tự, an ninh, quản lý hộ khẩu tạm trú của công nhân xây dựng.

- Đưa ra những quy định nghiêm ngặt với lực lượng thi công về tổ chức, ăn, nghỉ, sinh hoạt, tránh phát sinh mâu thuẫn không đáng có giữa công nhân xây dựng với nhân dân gây mất ổn định xã hội và làm giảm tiến độ chung của dự án.

- Phối hợp với chính quyền địa phương trong việc thực hiện pháp luật, bảo đảm trật tự an ninh và ngăn ngừa các tệ nạn xã hội như cờ bạc và các hoạt động gây mất trật tự xã hội trên địa bàn.

- Phổ biến các quy định của luật pháp và các phong tục tập quán của dân cư địa phương đến từng cán bộ, công nhân xây dựng.

- Có biện pháp bảo vệ tài sản để tránh mất cắp, gây mất trật tự xã hội. - Đảm bảo thi công đúng theo thiết kế để đảm bảo chất lượng công trình, có biển báo chỉ đường, biển báo cấm đầy đủ nhằm hạn chế tai nạn giao thông gây tâm lý không tốt cho nhân dân địa phương.

- Đối với diện tích đất sử dụng tạm thời phục vụ việc xây lán trại công nhân, xây dựng bãi chứa nguyên liệu, sẽ được BQL dự án phối hợp với chính quyền địa phương để đưa ra vị trí đảm bảo quá trình sinh hoạt và lao động của công nhân được thuận tiện đồng thời không gây ảnh hưởng đến người dân. Diện tích đất trên sẽ được hoàn trả mặt bằng và giao lại cho địa phương quản lý sau khi thi công xong tuyến kè.

Dự án xây dựng tuyến kè chống sạt lở bờ sông Rác đi qua khu vực dân cư tập trung, nên khi thi công phải có kế hoạch phân luồng và hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông, hạn chế cho phép các phương tiện quay đầu, đỗ dừng xe.

Bố trí các điểm tập kết nguyên vật liệu tại khu vực công trường thi công dự án một cách hợp lý sao cho không để ảnh hưởng tới hoạt động giao thông trong khu vực.

Hạn chế các xe chuyên chở nguyên vật liệu vào ban ngày tại các giờ cao điểm có nhiều phương tiện cùng tham gia giao thông trên tuyến.

Cơ quan quản lý yêu cầu đơn vị thi công cử cán bộ theo dõi, giám sát và điều hành phương tiện tham gia giao thông và phương tiện thi công trên công trường.

Sử dụng các biển báo, thanh chắn, các thiết bị điều khiển khác để điều hành chỉ dẫn giảm ách tắc giao thông.

Các phương tiện vận chuyển nguyên liệu xây dựng phục vụ dự án phải cam kết thực hiện đây đủ luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông. Đặc biệt khi đi qua các ngã ba, ngã tư phải giảm tốc độ, sử dụng các tín hiệu đèn, còi để báo hiệu cho người và phương tiện giao thông để giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc.

* Biện pháp giảm thiểu khi thi công cầu cống qua tuyến ảnh hưởng đến hoạt động giao thông của người dân:

- Khi thi công cầu cống đặc biệt là cầu Tho Trung bắc qua cầu Sông Rác sẽ ảnh hưởng đến hoạt động giao thông của người dân do đó chủ dự án sẽ thực hiện gấp rút, thi công trong thời gian ngăn để giảm thiểu tác động xấu này.

- Để đảm bảo hoạt động giao thông của người dân, chủ đầu tư và đơn vị thi công sẽ làm cầu tạm cho người dân đi lại. Cầu tạm phải đảm bảo an toàn đối với con người và phương tiện tham gia giao thông.

- Bố trí các loại biển báo khu vực thi công; có biển bảo và có người hướng dẫn cho người dân lưu thông qua cầu tạm.

g. Phương án phòng chống sự cố công trình:

- Tổng mặt bằng công trường xây dựng phải được thiết kế và phê duyệt theo quy định, phù hợp với địa điểm xây dựng, diện tích mặt bằng công trường, đảm bảo thuận lợi cho công tác thi công, an toàn cho người người, máy và thiết bị trên công trường và khu vực xung quanh chịu ảnh hưởng của thi công xây dựng.

- Vật tư, vật liệu phải được sắp xếp gọn gàng ngăn nắp đúng theo thiết kế tổng mặt bằng phê duyệt. Không được để các vật tư, vật liệu và các chướng ngại

vật cản trên đường giao thông, đường thoát hiểm, lối ra vào chữa cháy. Kho chứa vật liệu dễ cháy, nổ đúng nơi quy định.

- Trên công trường phải có biển bảo theo đúng quy định. Tại cổng chính phải có sơ đồ tổng mặt bằng công trường, treo nội quy làm việc. Các biện pháp đảm bảo an toàn nội quy về an toàn phải được phổ biến và công khai trên công trường xây dựng để mọi người biết và chấp hành; những vị trị nguy hiểm trên công trường như mái kè, hố móng phải có rào chắn, biển cảnh báo và hướng dẫn đề phòng tai nạn; ban đêm phải có đèn tín hiệu.

- Trước khi khởi công xây dựng phải có thiết kế biện pháp thi công được duyệt, trong biện pháp thi công phải thể hiện được các giải pháp đảm bảo an toàn lao động cho người lao động và máy, thiết bị thi công đối với từng công việc. Trong thiết kế biện pháp thi công phải có thuyết minh hướng dẫn về kỹ thuật và các chỉ dẫn thực hiện.

- Thị công xây dựng phải tuân thủ theo thiết kế được duyệt, tuân thủ quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy trình kỹ thuật. Đối với những công việc có yêu cầu phụ thuộc vào chất lượng của công việc trước đó, thì chỉ được thi công khi công việc trước đó đã được nghiệm thu đảm bảo chất lượng theo quy chuẩn.

- Biện pháp thi công và các giải pháp về an toàn phải được xem xét định kỳ hoặc đột xuất để điều chỉnh cho phù hợp với thực trạng công trường.

- Tổ chức, cá nhân phải có đủ điều kiện năng lực phù hợp với công việc đảm nhận theo quy định. Những người điều khiển máy, thiết phị thi công và những người thực hiện công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động phải được huấn luyện an toàn lao động và có thẻ an toàn lao động theo đúng quy định.

- Máy, thiết bị thi công phải được kiểm định, đăng ký với cơ quan có thẩm quyền theo quy định thì mới được phép hoạt động trên công trường. Khi hoạt động, máy và thiết bị thi công phải tuân thủ quy trình, biện pháp đảm bảo an toàn.

- Những người khi tham gia thi công xây dựng trên công trường phải được khám sức khỏe, huấn luyện về an toàn và được cấp phát đầu đủ phương tiện bảo vệ cá nhân theo quy định về lao động.

- Trách nhiệm của chủ thầu: Thành lập bộ phận để kiểm tra việc thực hiện các quy định về án toàn lao động của nhà thầu thi công xây dựng trên công trường; Lực chọn nhà thầu có đủ điều kiện năng lực phù hợp với công việc đảm nhận theo quy định của pháp luật về xây dựng; Tạm dừng thi công và yêu cầu nhà thầu khắc phục khi phát hiện dấu hiệu vi phạp quy định về an toàn lao động

của nhà thầu. Nếu nhà thầu không khắc phục thi chủ đầu tư phải phải đình chỉ thi công hoặc chẩm dứt hợp đồng.

Một phần của tài liệu Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án: “kè sông rác” (Trang 88 - 95)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(107 trang)
w