- Tạo công ăn việc làm cho lực lượng lao động: Với việc kinh doanh vận tải Bắc Kỳ đã góp phần tạo công ăn việc làm cho các lao động. Giúp nhiều lao động ổn định cuộc sống, phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống với mức thu nhập ổn định.
- Phát triển và đào tạo con người: Trong những năm vừa qua Công ty đã tiến hành đào tạo nhân viên tại các phòng ban một cách chuyên nghiệp. Đăng kí các lớp học thực tế nghiệp vụ xuất nhập khẩu, nhân viên khai báo hải quan, nhân viên điều độ, lớp tập huấn lái xe…để nâng trình độ, kĩ năng của nhân viên của công ty. Đội ngũ nhân viên làm việc ngày một chuyên nghiệp rút ngắn được các quá trình tác nghiệp nâng cao hiệu quả sử dụng về mặt thời gian cho công ty.
- Thúc đẩy nền kinh tế đất nước phát triển: Cùng với sự phát triển nền kinh tế hiện nay là nhu cầu về vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, dịch vụ vận tải của công ty là mắt xích nhỏ góp phần kết nối, trao đổi, buôn bán thương mại giữa Việt Nam và các nước góp phần vào sự phát triển chung của đất nước.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ I. Kết luận.
Công tác tổ chức vận tải trong bất kì một doanh nghiệp vận tải nào luôn chiếm vị trí hết sức quan trọng, nó gắn liền với hiệu quả SXKD của doanh nghiệp đó. Việc tổ chức vận tải hợp lí sẽ góp phần tăng hiệu quả SXKD của doanh nghiệp, giảm thiểu những chi phí
Qua thời gian thực tập và tìm hiểu về tình hình sản xuất kinh doanh thực tế của Công ty CP-ĐT Bắc Kỳ em nhận thấy bên cạnh kết quả mà công ty đạt được trong sản xuất kinh doanh, vẫn còn rất nhiều hạn chế mà công ty cần khắc phục để đạt được hiệu quả kinh doanh cao hơn. Mặt khác, trong nền kinh tế thị trường hiện nay, có rất nhiều các thành phần kinh tế cùng tham gia vào hoạt động vận tải và có lợi thế hơn hẳn thì khó khăn của công ty ngày càng lớn. Chính vì vậy công ty phải có biện pháp phát huy những lợi thế và khắc phục các hạn chế trong quá trình kinh doanh để có thể tồn tại và cạnh tranh được với các đối thủ cùng kinh doanh trong lĩnh vực vận tải.
Trong quá trình thực hiện đề tài ‘Xây dựng phương án tổ chức vận tải hàng hóa xuất khẩu bằng container cho khách hàng Canon Công ty CP-ĐT Bắc Kỳ’’ đề tài có tham khảo và sử dụng số liệu cần thiết mà công ty cung cấp, các kết quả nghiên cứu, các kiến thức liên quan đến đề tài. Nội dung của đề tài được tóm tắt như sau:
Chương 1: Cơ sở lí luận về tổ chức vận tải hàng hóa xuất khẩu bằng container. Chương 2: Thực trạng hoạt động vận tải hàng hóa bằng container tại công ty Bắc Kỳ
Chương 3: Xây dựng phương án tổ chức vận tải hàng hóa xuất khẩu bằng container cho khách hàng Canon tại công ty CP-ĐT Bắc Kỳ.
Trên đây là toàn bộ nội dung đề tài của em “Xây dựng phương án tổ chức vận tải hàng hóa xuất khẩu bằng container cho khách hàng Suitomo tại công ty CP-ĐT Bắc Kỳ”. Là một lĩnh vực đòi hỏi người làm phải có lượng kiến thức tổng hợp và kinh nghiệm thực tiễn lớn. Do kiến thức, kinh nghiệm cũng như quỹ thời gian hạn chế nên trong đề tài không tránh khỏi những sai sót, hạn chế. Em mong được sự chỉ bảo và đóng góp ý kiến của các thầy (cô) giáo để đề tài của em được hoàn thiện hơn.
Em xin được gửi lời cảm ơn chân thành nhất tới các cán bộ, công, nhân viên trong Công ty CP-ĐT Bắc Kỳ, các thầy (cô) trong bộ môn Vận tải Đường bộ thành phố và đặc biệt là cô giáo Nguyễn Thị Như đã trực tiếp hướng dẫn và giúp đỡ em hoàn thành đề tài này.
II. Kiến nghị
Để thực hiện phương án vận chuyển đạt kết quả như mong muốn, em xin đưa ra một số ý kiến đối với công ty, cơ quan nhà nước, cơ quan có thẩm quyền một số kiến nghị như sau: - Đối với công ty.
+ Không ngừng nâng cao chất lượng phương tiện, đổi mới các phương tiện để nâng cao khả năng cạnh tranh với các đơn vị khác.
+ Lựa chọn đội ngũ lái xe có tay nghề cao, kinh nghiệm trong nghề, muốn vậy công ty phải thường xuyên tổ chức các đợt thi nâng bậc cho lái xe cũng như thắt chặt bước tuyển dụng lao động đầu vào.
+ Tăng cường công tác quảng cáo tiếp thị để thu hút nguồn hàng hóa của khách hàng mới cho công ty.
+ Ứng dụng các thành tựu khoa học mới vào sản xuất để tăng hiệu quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.
+ Phối hợp đồng bộ giữa các ban ngành trong công ty để các công việc được thực hiện một cách trôi chảy, hiệu quả và nhanh chóng. Muốn vậy công ty phải thường xuyên tổ chức các hoạt động để nhân viên trong công ty có điều kiện làm quen, hiểu nhau hơn. - Đối với các cơ quan nhà nước
+ Cần có các chính sách nhằm khuyến khích tạo điều kiện phát triển vận tải hàng hóa container bằng đường bộ, có các chính sách để hạn chế cạnh tranh không lành mạnh giữa các công ty vận tải trên cùng một tuyến vận tải.
+ Đầu tư, nâng cấp chất lượng cơ sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động vận tải được diễn ra một cách thuận lợi nhất.
+ Đơn giản hóa các thủ tục hải quan trong giao nhận hàng hóa thông qua các cảng, cửa khẩu giúp cho hàng hóa được lưu thông một cách thuận tiện và nhanh nhất.
- Đối với cảng Hải Phòng và khách hàng
+ Tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vào trong cảng lấy hàng, làm tốt công tác phân luồng và xếp dỡ để lấy hàng được nhanh nhất.
+ Phối hợp đồng bộ giữa vận tải và xếp dỡ để tránh lãng phí thời gian
+ Các chủ hàng cần có các yêu cầu vận tải chính xác, thời gian sớm hơn để công ty có thể đưa ra kế hoạch vận chuyển tốt nhất.
+ Tại các điểm giao nhận hàng cần chuẩn bị kỹ lưỡng cho công tác giao nhận và xếp dỡ hàng hóa.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Ths. Trần Thị Lan Hương (2008), Nhập môn tổ chức vận tải ô tô, Trường Đại học Giao thông Vận tải, Nhà xuất bản Giao thông Vận Tải.
[2] Bài giảng môn giao nhận hàng hóa, Bộ môn vận tải đường bộ và thành phố. [3] GS.TS. Đoàn Thị Hồng Vân (2017), Quản trị xuất nhập khẩu, Nhà xuất bản kinh tế Thành phồ Hồ Chí Minh.
[4] Nhà xuất bản chính trị Quốc gia (2005), Luật thương mại, Hà Nội.
[5] Bài giảng tổ chức vận tải hàng hóa bằng container, Bộ môn vận tải đường bộ và thành phố.
[6] Giáo trình thương vụ vận tải.
[7] Bài giảng tổ chức quản lý doanh nghiệp vận tải. [8] Các tài liệu, bài báo trên Internet
PHỤ LỤC