Nâng cao mức độ độc lập về tài chính củacông ty, tăng hệ số khả năng thanh

Một phần của tài liệu 1162 phân tích báo cáo tài chính tại CTY CP giao nhận vận tải ngoại thương luận văn thạc sỹ (FILE WORD) (Trang 101 - 104)

7. Kết cấu đề tài

3.2.4. Nâng cao mức độ độc lập về tài chính củacông ty, tăng hệ số khả năng thanh

thanh toán.

Qua phân tích ở trên ta có thể thấy mặc dù công ty vẫn còn đủ khả năng chi trả cho các khoản nợ và lãi vay nhưng hệ số khả năng thanh toán tức nhanh của công ty ngày càng giảm chứng tỏ nguồn VCSH của công ty đang không đáp ứng được khả năng thanh toán các khoản nợ ngắn hạn. Công ty sẽ gặp nhiều khó khan khi phải thanh toán các khoản nợ nếu đến hạn cùng thời điểm.Để nâng cao mức độ độc lập tài chính công ty nên:

Thứ nhất, tăng tốc độ luân chuyển tài sản thành tiền.

Thực hiện biện pháp để nâng cao hiệu quả kinh, tăng doanh thu, giảm chi phí góp phần gia tăng thêm lợi nhuận, đẩy mạnh tốc độ luân chuyển TS thành tiền để nâng cao khả năng thanh toán cho công ty. Tiền mặt giữ vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu thanh toán tức thời vì vậy cần phải dự trữ lượng tiền mặt đảm bảo khả năng thanh toán trong trường hợp cần thiết tránh mất chi phí cho việc dự trữ tiền. Xác định nhu cầu tiền mặt trong kinh doanh và thời gian cần sử dụng. Bán các chứng khoán có thanh khoản cao để bổ sung tiền mặt cho công ty.

83

Phòng tài chính kế toán cần quản lý dòng tiền một cách chặt chẽ để có thể nhận biết rủi ro, dòng tiền đang lưu thông chậm ở khâu nào từ đó kịp thời báo cáo lên lãnh đạo công ty và đề xuất các phương án xử lý nhanh chóng.

Thứ hai, điều chỉnh lại cơ cấu nợ trên tổng nguồn vốn.

Điều chỉnh cơ cấu nợ trên tổng NV hợp lý, tránh để tỷ trọng nợ phải trả trên tổng NV quá cao.

Đẩy mạnh việc tìm kiếm các cơ hội đầu tư đối với các dự án kinh doanh tạo cơ sở cho việc gia tăng phần vốn góp của chủ sở hữu qua việc phát hành cổ phiếu trên thị trường chứng khoán. Để gia tăng phần vốn góp này, các doanh nghiệp có thể thực hiện gia tăng qua các nguồn sau:

- Phát hành cổ phiếu thường. - Phát hành cổ phiếu ưu đãi.

- Phát hành cổ phiếu bằng cách cấn trừ nợ. - Trả cổ tức bằng cổ phiếu.

Hạn chế sử dụng vốn vay ngắn hạn để tài trợ cho TSDH, đa dạng thêm nguồn vay, giảm các khoản vay ngắn hạn, tăng thêm các khoản vay dài hạn.

Thứ ba, thực hiện các chính sách thu hồi các khoản phải thu ngắn hạn.

Khắc phục tình trạng nợ phải thu khó đòi, tăng khả năng thu hồi vốn bị chiếm dụng để đưa NV này vào hoạt động kinh doanh mà không cần bổ sung thêm vốn. Đối với khách hàng đã làm ăn lâu dài có thể đề nghị thanh toán trước một phần giá trị công nợ, đối với khách hàng mới thì không nên cho nợ. Xây dựng chính sách thu hồi nợ, quản lý công nợ chặt chẽ để có thể nhận diện được nợ khó đòi từ đó lên phương án dự phòng tránh thất thoát cho công ty

Công ty nên giảm thời gian thu hồi nợ từ khách hàng, kéo dài thời gian chiếm dụng vốn của nhà cung cấp nhưng vẫn phải đảm bảo uy tín của công ty đối với nhà cung cấp.

3.2.5. Nâng cao hiệu quả kinh doanh và khả năng sinh lợi thông qua việc quản lý chặt chẽ các hoạt động trong công ty.

84

đều có xu huớng giảm, hiệu suất sử dụng chi phí thông qua việc phân tích hiệu quả hoạt động SXKD của công ty có xu huớng tăng chứng tỏ công ty không đạt đuợc mức tăng trong khả năng sinh lợi là do việc sử dụng các nguồn lực không hiệu quả. Vì vậy việc truớc mắt cần làm là giảm hiệu suất hao phí của TS, của giá vốn, và của CPQLDN qua những cách sau:

Thứ nhất, tăng doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ và doanh thu tài chính.

Tăng số vòng quay cũng nhu tốc độ quay của TSDH và TSNH để tăng tốc độ luân chuyển của TS, tăng khả năng sinh lợi của TS, tránh ứ đọng vốn. Hiện nay, ngành Logistics đang trở thành một ngành đặc thù và có tiềm năng phát triển tốt bởi thị truờng ngày càng mở rộng, nhu cầu về trao đổi buôn bán hàng hóa giữa Việt Nam và thế giới ngày càng cao cho nên công ty nên đầu tu thêm vào TS, mở rộng quy mô để tăng khả năng tiêu thụ dịch vụ, nâng cao chất luợng đội ngũ nhân viên sale tìm kiếm khách hàng, tăng cuờng công tác maketing.

Bộ phận marketing, nghiên cứu thị truờng phải thuờng xuyên tìm hiểu nhu cầu, thị yếu của khách hàng, theo dõi giá trên thị truờng nhằm định giá hợp lý nhất.

Thứ hai, thực hiện công tác quản lý chi phí, sử dụng các chi phí đầu vào hiệu quả để tăng khả năng sinh lợi của chi phí.

Việc đầu tu xây dựng các kho cảng bến bãi cần phải nhanh chóng và hiệu quả tránh gây ứ đọng vốn.

Công ty nên tìm kiếm thêm các nhà cung cấp đầu vào với giá cả cạnh tranh để có thể so sánh và lựa chọn đầu vào hợp lý. Chủ động xây dựng các phuơng án chọn lựa các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển, tăng cuờng liên kết các công ty vận tải trong nuớc và quốc tế để cho thị truờng vận tải đuợc thông suốt, giải quyết thủ tục hành chính hải quan một cách nhanh chóng và tiết kiệm.

Bên cạnh đó CPQLDN cũng cần đuợc quản lý chặt chẽ tránh gây lãng phí nhu hạn chế mua sắm TS mà DN chua cần sử dụng đến, xây dựng cơ chế công tác phí hợp lý và quản lý chặt chẽ.

85

xuyên phải đi công tác tại các cảng và cửa khẩu nên đấy cũng là một chi phí đáng kể đối với DN, theo dõi mức độ sử dụng các chi phí trong DN để từ đó giảm thiểu mức độ tiêu hao chi phí không cần thiết, tránh lãng phí thất thoát NV của công ty góp phần giảm CPQLDN, tăng lợi nhuận.

Thứ ba, hoàn thiện hệ thống quản lý của công ty, áp dụng khoa học công nghệ vào công tác quản lý.

Hoàn thiện công tác hạch toán của đội ngũ kế toán trong công ty. Kế toán cũng nên tìm hiểu và học thêm về nghiệp vụ xuất nhập khẩu để có những kiến thức chuyên môn phục vụ cho công tác hạch toán. Vì là DN cung cấp dịch vụ logistics nên luợng chứng từ hàng ngày rất lớn nên bộ phận kế toán cần luu trữ chứng từ theo hệ thống tiện cho việc hạch toán cũng nhu tìm lại dữ liệu sau này.

Xây dựng hệ thống kiểm soát nội bộ mạnh và hoạt động hiệu quả góp phần tham muu kịp thời cho ban giám đốc, giảm thiểu những rủi ro tài chính có thể xảy ra.

Ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản lý và khai thác. Tổ chức và cung cấp các dịch vụ cho khách hàng, ứng dụng phần mềm tin học cho phép công ty kiểm soát đuợc toàn bộ chu trình luân chuyển hàng hóa, luồng luu chuyển hàng hóa, loại bỏ thời gian luu kho dài, nâng cao đuợc hiệu quả cho việc điều hành hệ thống Logistics của công ty.

Một phần của tài liệu 1162 phân tích báo cáo tài chính tại CTY CP giao nhận vận tải ngoại thương luận văn thạc sỹ (FILE WORD) (Trang 101 - 104)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(113 trang)
w