5. Kết cấu của đề tài
2.1.7. Mục tiêu, kế hoạch kinh doanh và phương hướng kinh doanh
o Thị trƣờng:
Hiện tại Công ty đang tập trung khai thác vận chuyển khu vực Miền Nam. Tuy nhiên do đặc điểm của ngành vận tải và nhu cầu của kinh tế thị trường nên Công ty tiếp tục mở rộng ra các Tỉnh Miền Bắc và các vùng Tây Nguyên. Từ khi gia nhập WTO, sản lượng kim ngạch xuất khẩu của nước ta bắt đầu tăng, đặc biệt là hàng nông sản như: săn lát, ngô... Nắm được tình hình thực tế, Công ty chuyển sang tập
32
trung đầu tư phương tiện đầu kéo và mooc để chạy tuyến Cảng Cát Lái đi Khu Công Nghiệp Phước Đông Tỉnh Tây Ninh. Bước đầu đã tăng được số chuyến của phương tiện và đồng thời cũng cải thiện thu nhập cho lái xe.
o Khách hàng hiện tại:
Lợi thế của Công ty là đáp ứng chuỗi cung ứng Doo to Doo nên bộ phận giao nhận thủ tục hải quan và vận chuyển là không thể tách rời. Và là thành viên trực thuộc Cảng nên Công ty luôn được ưu tiên vận chuyển các tuyến hàng từ Cảng đi tới các Khu Công Nghiệp và các Tỉnh lân cận. Hiện tại Công ty có 05 khách hàng lớn trung bình mỗi tháng nhập trên dưới 50TEU như: Công ty SPM, Công ty Minh Thái Lộc, Công ty Haso, Công ty UMW, Tập đoàn SCG. Kèm theo là những khách hàng nhỏ lẻ như: Công ty Việt Can, Công ty Mặt Trời Nha Trang… Với số lượng xe hiện tại, Công ty không thể đáp ứng đủ nhu cầu cho những lô hàng nhập lớn. Chính vì vậy đã có thêm một số đơn vị xe vệ tinh, hỗ trợ các tuyến vào thời cao điểm nhằm đem lại uy tín và nhanh chóng kịp thời cho khách hàng..
o Khách hàng tƣơng lai:
Trong tương lai Công ty sẽ tập trung nhiều các khu vực Miền Bắc và Tây Nguyên. Cụ thể Công ty đang có một số khách hàng truyền thống, đem về những hợp đồng lớn như: Công ty Brotex, Công ty Sailun... Chủ yếu là phục vụ tuyến Tây Ninh xuất đi Cảng Cát Lái. Các tuyến đường dài Sài Gòn đi cửa khẩu Lạng Sơn- Miền Bắc cũng bắt đầu chạy thí điểm và đang trong thời gian phát triển.