đồng giao khoán.
4.2. ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC KHOÁN DOANH THU THEO ĐẦU XE TẠI CÔNG TY CÔNG TY
4.2. ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC KHOÁN DOANH THU THEO ĐẦU XE TẠI CÔNG TY CÔNG TY doanh thu nhưng chưa hoàn thiện, phần lớn còn mang tính chủ quan, dựa vào kinh nghiệm chưa dựa theo thực tế khảo sát.
- Về công tác lập dự toán doanh thu, chi phí: Qua khảo sát, công ty chưa lập và chưa có các dự toán về doanh thu tiêu thụ, dự toán về chi phí. Hiện nay, công ty mới chỉ dừng lại ở việc xây dựng các kế hoạch sản xuất vận tải – một biểu hiện ban đầu của công tác dự toán tĩnh (tính cho một khối lượng vận tải theo kế hoạch cụ thể).
- Về việc phân tích thông tin kế toán: Công tác phân tích thông tin kế toán hiện nay vẫn chưa được tiến hành tại công ty cụ thể trên các mặt:
+ Do chưa tiến hành phân loại chi phí theo mức độ hoạt động nên các DN vận tải khách chưa thực hiện việc phân tích mối quan hệ chi phí – khối lượng – lợi nhuận trong các quyết định kinh doanh vận tải của DN.
+ DN chưa sử dụng các thông tin phân tích về chi phí, giá thành vận tải để xác định giá cước vận tải tại DN.
4.2.2. Nguyên nhân của những tồn tại
Nguyên nhân khách quan:
- Các văn bản hướng dẫn hiện nay còn nhiều bất cập, chung chung, chưa theo kịp và chưa có những hướng dẫn và định hướng cụ thể cho ngành vận tải hành khách đường bộ, đặc biệt trong việc vận dụng cơ chế khoán hiện nay.
- Quản lý doanh thu vẫn còn là một vấn đề mới mẻ, chưa bắt buộc đối với các DN và bản thân các lãnh đạo công ty vẫn chưa thấy được sự cần thiết của quản lý doanh thu, sự cần thiết của các thông tin doanh thu khi xem xét