Bảng 2.19: Kết quả thực hiện cỏc nguồn vốn bảo trỡ, sửa chữa đường bộ
TT Nội dungchỉ tiờu kế hoạch Đơn vị Kế hoạch Thực hiện %
Năm
2011
Sửa chữa đường bộ TW Tỷ đồng 40.50 44.89 111
Sự nghiệp GT địa phương '' 30.75 49.58 162
Năm
2012
Sửa chữa đường bộ TW Tỷ đồng 43.00 43.00 100
Sự nghiệp GT địa phương '' 36.647 36.647 100
Năm
2013
Sửa chữa đường bộ TW Tỷ đồng 79.10 79.1 100
Sự nghiệp GT địa phương '' 42.257 42.257 100
Năm
2014
Sửa chữa đường bộ TW Tỷ đồng 97.236 96.921 99,68
Sửa chữa đường bộ địa phương '' 108.778 92.501
- Sự nghiệp giao thụng “ 69.271 59.456 85,83
- Quĩ bảo trỡ đường bộ tỉnh “ 39.5175 33.045 83,62
Năm
2015
- Sự nghiệp giao thụng “ 48.075 48.075 100
- Quĩ bảo trỡ đường bộ tỉnh “ 33.34 30.756 92,23
Năm
2016
Sửa chữa đường bộ TW Tỷ đồng 185.999 185.999 100
Sửa chữa đường bộ địa phương
- Sự nghiệp giao thụng “ 52.95 29.964 56,59
- Quĩbảo trỡ đường bộ tỉnh “ 19.006 19.006 100
- Trong cỏc năm 2011, 2012 và 2013 kết quả sử dụng tổng nguồn vốn bảo trỡ, sửa chữa đường bộ vượt so với kế hoạch đề ra. Cỏc chỉ tiờu kế hoạch đề ra đều đạt hoặc vượt hơn so với kế hoạch đặt ra.
- Cỏc năm 2014, 2015, 2016 kết quả sử dụng nguồn vốn trong cụng tỏc sửa chữa đường bộ trung ương và sửa chữa đường bộ địa phương thấp hơn so với kế hoạch đề ra, nguyờn nhõn cú thể như sau:
+ Cụng tỏc sửa chữa đường bộ sử dụng ngõn sỏch trung ương: Cỏc cỏc trỡnh sử dụng nguồn vốn do của trung ương từ cụng tỏc lập hồ sơ, thẩm định đều do trung ương quản lý dẫn tới việc chậm tiến độ, cụng tỏc giải ngõn cũng gặp nhiều vấn đề và chậm dẫn tới khụng hoàn thành kế hoạch. Ngoài ra cỏc cụng trỡnh này rất phức tạp, từ giải phỏp thiết kế đến cụng tỏc thi cụng gặp rất nhiều khú khăn, hồ sơ phải điều chỉnh nhiều.
+ Cụng tỏc sửa chữa sử dụng ngõn sỏch địa phương: Do cụng tỏc bố trớ vốn chưa được kịp thời, dẫn đến tiến độ xõy dựng cỏc cụng trỡnh kộo dài từ năm này sang năm khỏc, kộo theo khụng giải ngõn kịp thời theo đỳng kế hoạch.