Là hình thức người mua hoặc người bán lựa chọn phương thức giao hàng sau đó chuyển lại cho bên trung gian để thực hiện. Trong trường hợp này, bộ phận kinh
doanh sẽ tìm hiểu thông tin về sản lượng hàng hóa vận chuyển, quốc gia vận chuyển, điều kiện giao hàng, thời gian vận chuyển để tiến hành sale cước theo phương thức là bên thực hiện trực tiếp như đã nêu ở trên hoặc thuê lại hãng tàu, đại lý để thực hiện. Quy trình thực hiện tương tự với sale cước trực tiếp ở trên.
Ví dụ: Bộ phận kinh doanh GLS tìm hiểu và biết khách hàng là Công ty có
nhu cầu nhập hàng (theo phương thức CIF, FOB, CY/CY, CY/DR) thì tiến hành hoạt động sale cước để tiếp cận với khách hàng, lấy được thông tin của shipper (người bán), cung cấp cho đại lý nước ngoài thông tin của shipper để đại lý bên đầu nước ngoài sale và được chia lợi nhuận.
1.2.3.3. Phương thức sale cước thông qua dịch vụ đại lý (forwarder):
Là hình thức bộ phận kinh doanh thông qua hoạt động thị trường tìm hiểu được nhu cầu của khách hàng, sau đó sẽ liên kết với đại lý (do công ty tổ chức, liên doanh hoặc thuê ngoài) để nhận tất cả các khâu hoặc một phần công việc trong chuỗi logistics để thực hiện dịch vụ, trong phương thức này chủ yếu dựa vào các mối liên kết với đại lý (không cần tổ trực tiếp thực hiện dịch vụ).
Hiện nay, cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin thì hình thức sale cước này đang phát triển mạnh mẽ, ưu điểm của hình thức sale cước này là công ty không cần đầu tư vào các phương tiện, thiết bị cũng như cơ sở hạ tầng mà vẫn thực hiện được việc sale cước, chủ yếu dựa vào cách tiếp cận khách hàng và thuyết phục họ thông qua chính sách giá, chất lượng dịch vụ và cam kết. Nhược điểm của phương thức kinh doanh sale cước thông qua dịch vụ đại lý là khó kiểm soát được chất lượng dịch vụ do chủ yếu là thuê bên ngoài (công ty chỉ làm đại lý và thu tiền hoa hồng hoặc 1 phần lợi nhuận), đồng thời cũng phát sinh rủi ro với các đại lý mà công ty liên kết hoặc chỉ định, nhất là trong trường hợp sale cước quốc tế (đại lý đi thuê lại đối tác khác hoặc không thực hiện dịch vụ theo cam kết), việc tranh chấp sẽ khó khăn do xảy ra tranh chấp thương mại quốc tế.
Quy trình thực hiện phương thức sale cước thông qua dịch vụ đại lý chủ yếu nằm ở khâu chọn đại lý phù hợp với yêu cầu chủ hàng/chủ tàu và theo dõi thực hiện, từ đó tạo uy tín với khách hàng.