Xây dựng, phát triển đội ngũ công nhân ngành Công nghiệp đóng tàu cả về số lợng và chất lợng

Một phần của tài liệu phát triển đội ngũ công nhân ngành công nghiệp đóng tàu ở hải phòng hiện nay (Trang 67 - 69)

- Xu hớng đội ngũ công nhân ngành công nghiệp đóng tàu trong những năm tới sẽ vận động theo hai hớng nh sau:

3.1.2.Xây dựng, phát triển đội ngũ công nhân ngành Công nghiệp đóng tàu cả về số lợng và chất lợng

đóng tàu cả về số lợng và chất lợng

Để thực hiện thắng lợi đờng lối phát triển kinh tế biển do Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng cộng sản Việt Nam lần thứ X đề ra và thực hiện

quyết định số 1106/QĐ.TTg của Thủ tớng Chính phủ về phê duyệt đề án điều chỉnh phát triển Tổng Công ty CNTT Việt Nam giai đoạn 2005 - 2010 và định hớng đến năm 2015.

Vấn đề đặt ra trớc hết đối với ng nh công nghiệp tàu thuỷ là phải đàoà tạo đợc một đội ngũ công nhân đóng tàu đông đảo, có tay nghề, chuyên môn kỹ thuật cao đáp ứng yêu cầu của sự phát triển CNH, HĐH của ngành. Làm cho đội ngũ này trở thành lực lợng tiên tiến nhất, đi đầu trong ứng dụng những tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ đóng tàu tiên tiến trên thế giới vào quá trình sản xuất, kinh doanh nhằm nâng cao năng suất lao động, chất lợng sản phẩm, đủ sức cạnh tranh với các nớc trong khu vực và toàn thế giới.

Trong thời kỳ đẩy mạnh sự nghiệp CNH, HĐH đất nớc hiện nay, ngành CNĐT đang cần sự quan tâm sâu sắc hơn nữa của Đảng và Nhà nớc mà trực tiếp là Tổng Công ty CNTT Việt Nam để cho ngành này có những bớc tiến nhanh chóng, vững chắc cả bề rộng lẫn chiều sâu. Hiện đội ngũ công nhân ngành CNĐT đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ và bớc đầu đã thích nghi dần với sự phát triển của ngành. Hiện tại ở Hải Phòng cũng nh trên phạm vi cả nớc hầu hết các cơ sở sản xuất đóng mới và sửa chữa tàu biển còn thiếu hụt nghiêm trọng về nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn lao động có trình độ tay nghề, chuyên môn kỹ thuật cao. Những năm tới, nhu cầu nhân lực này vẫn còn tăng mạnh, ớc tính trung bình mỗi năm ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam cần bổ sung thêm trên 11.000 lao động mới. Song không chỉ đơn thuần là bổ sung về mặt số lợng mà vấn đề quan trọng nhất là cần bổ sung vào đội ngũ công nhân những ngời có trình độ cao: Cả về trình độ học vấn, kỹ năng nghề nghiệp, có khả năng tiếp thu nhanh khoa học - kỹ thuật và công nghệ hiện đại, thích ứng với nền kinh tế thị trờng năng động.

Tổng Công ty CNTT Việt Nam đang đẩy mạnh công cuộc đổi mới sắp xếp lại cơ cấu tổ chức sản xuất kinh doanh của ngành sang hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con, với sự ra đời của nhiều doanh nghiệp, nhiều cơ sở sản xuất đóng mới và sửa chữa tàu thuỷ. Số lợng đội ngũ công nhân ngành có sự tăng nhanh và biến động phức tạp giữa các thành phần doanh nghiệp thuộc các chủ sở hữu khác nhau dẫn đến các quan hệ sở hữu, quan hệ lao động, phân phối, thu nhập khác nhau. Điều đó làm cho đội ngũ công nhân ngành CNĐT có sự phân hoá sâu sắc về mức sống; đa phần đội ngũ công nhân mới vừa đợc bổ sung thêm vào ngành có tuổi đời còn rất trẻ, ý thức giác ngộ giai cấp thấp lại thiếu kinh nghiệm thực tiễn. ở họ sự quan tâm hàng đầu là

việc làm và thu nhập, những khía cạnh khác nh phẩm chất chính trị, lập trờng giai cấp, ít đợc quan tâm. Bên cạnh đó lại có những tác động tiêu cực của cơ chế thị trờng làm xuất hiện nhiều loại hình tệ nạn xã hội, các thế lực thù địch trong và ngoài nớc không ngừng chống phá nhằm xuyên tạc hệ t tởng chân chính của giai cấp công nhân, tiến tới phủ nhận vai trò, sứ mệnh lịch sử của giai cấp công nhân. Điều đó cho thấy bên cạnh việc xây dựng và phát triển đội ngũ công nhân ngành CNĐT ngoài việc chú ý phát triển về số lợng, chất lợng chuyên môn cần phải chú trọng đến việc tuyên truyền giáo dục chủ nghĩa Mác- Lênin và t tởng Hồ Chí Minh, đờng lối, chủ trơng của Đảng, pháp luật của Nhà nớc nhằm nâng cao lập trờng giai cấp, bản lĩnh chính trị, tác phong công nghiệp, ý thức sống và làm việc theo hiến pháp, pháp luật cho đội ngũ công nhân ngành CNĐT để họ vững vàng trớc những thách thức, diễn biến phức tạp của tình hình chính trị - xã hội trong nớc và quốc tế.

Một phần của tài liệu phát triển đội ngũ công nhân ngành công nghiệp đóng tàu ở hải phòng hiện nay (Trang 67 - 69)