2. Đánh giá chất lợng của Đ.T.T.N (so với nội dung yêu cầu đã đề ra trong nhiệm
2.3.5. Cỏc bảo vệ trong cơ cấu thay đổi tầm với
- Bảo vệ quỏ tải cho cơ cấu tầm với. Cơ cấu tầm với bị quỏ tải khi nõng tải trọng lớn hơn định mức, sử dụng hạn chế tải trọng. Khi cú hiện tượng quỏ tải tớn hiệu bỏo bằng đốn và đưa tớn hiệu đến PLC để ngắt cơ cấu nõng hạ hàng bằng tiếp điểm +K60+KE1-K61. Cụng tắc tơ mạch động lực động cơ đú mất điện.
- Bảo vệ ngắn mạch bằng cỏc cầu chỡ, aptomat. Nếu cỏc cơ cấu bị ngắn mạch thỡ cầu chỡ =0-F4 tỏc động với I = 250A, toàn bộ nhúm cơ cấu nõng hạ bị K0 mất điện làm cho cụng tắc tơ K1 mất điện cần khụng vươn ra được mà chỉ cú thể thu vào.
- Bảo vệ quỏ nhiệt cho động cơ thực hiện. Khi động cơ +D-M1 bị quỏ nhiệt thỡ rơle F511tỏc động nhả tiếp điểm thường đúng F511(3.3) gửi tớn hiệu đến PLC qua khối ET200. PLC xử lý và gửi tớn hiệu đến cắt cụng tắc tơ K1 làm toàn bộ hệ thống mất điện đồng thời bỏo hiệu đốn ở buồng điều khiển.
- Bảo vệ quỏ tải cho động cơ điện phanh thuỷ lực. Nếu động cơ điện phanh thuỷ lực của cơ cấu bị quỏ tải do rơle nhiệt =4-F51 hay =4-F52sẽ tỏc động cắt aptomat F5(10A) tỏc động làm toàn bộ mạch động lực động cơ đú mất điện.
- Bảo vệ quỏ tốc cho động cơ bằng cụng tắc ly tõm M1-B03 gắn trờn trục đụng cơ. Phương phỏp điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cỏch thay đổi tần số cú thể làm cho tốc độ động cơ vượt quỏ tốc độ định mức nờn phải bảo vệ quỏ tốc cho động cơ.
- Bảo vệ hành trỡnh tầm với bằng cỏc cụng tắc hạn vị hành trỡnh loại cam cú 2 mức bỏo:
+ Mức 1: cảnh bỏo trước tầm hoạt động trong khoảng từ 8 đến 27m gần đến mức này mỏy tớnh sễ thụng bỏo lỗi và cơ cấu tầm với lại cú thể hoạt động.
thống.
- Bảo vệ an toàn cho tầm với bằng chốt khoỏ an toàn 508 khi cơ cấu tầm với ngừng hoạt động.
- Bảo vệ sự cố bằng cỏc nỳt dừng khẩn cấp đưa tới K005. - Bảo vệ quỏ trọng tải khi nõng cần nhờ tiếp điểm K060. - Bảo vệ khụng chơ cơ cấu tầm với bằng K81, K1.