CÁC BẢO VỆ CƠ CẤU CẤP NGUỒN

Một phần của tài liệu [Khóa luận]phân tích trang bị điện cần trục tukan của công ty viconship đi sâu nghiên cứu quá trình di chuyển và bảo vệ quá tải (Trang 115 - 117)

2. Đánh giá chất lợng của Đ.T.T.N (so với nội dung yêu cầu đã đề ra trong nhiệm

4.3.CÁC BẢO VỆ CƠ CẤU CẤP NGUỒN

• Bảo vệ thấp ỏp: Khi cần trục cú dấu hiệu sụt điện ỏp thỡ cụng tắc tơ động lực Q1 sẽ tỏc động vỡ thiết bị này cú gắn cảm biến chờnh lệch điện ỏp, thiết bị này sẽ cắt toàn bộ hệ thống cung cấp điện của cần trục do đú cỏc thiết bị sẽ được bảo vệ.

• Bảo vệ ngắn mạch bằng cỏc cầu chỡ.

- F1: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu tời giữ (holding mechanớm).

- F2: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu đúng mở gầu (closing gear).

- F3: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu quay (slewing gear).

- F4: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu thay đổi tầm với(luffing gear).

- F5: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu di chuyển (travelling gear).

- F9: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu khung ngoạm containor tự động (spreader).

- F11: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho thiết bị quay múc (hook rotating device).

- F14: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho khung ngoạm tự động, cơ cấu lai tang cỏp.

- F15: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho cơ cấu lai tang cỏp, cơ cấu kẹp ray.

- F19: Cầu chỡ cấp nguồn và bảo vệ ngắn mạch cho đầu nối ra X21 (outlet) là đầu nối 32A/380V.

- F23: Cầu chỡ bảo vệ ngắn mạch cho đầu nối X22 là đầu nối 380V/32A đặt trong buồng mỏy.

• Bảo vệ quỏ tải và ngắn mạch bằng cỏc aptomat.

- F04: Aptomat cấp nguồn, bảo vệ ngắn mạch và quỏ tải cho hệ thống chiếu sỏng cầu thang và cỏc mạch đặc biệt.

- F16: Aptomat cấp nguồn, bảo vệ quỏ tải ,ngắn mạch cho động cơ lai tang cỏp cấp nguồn chớnh (motor cable drum).

- F18, F40, +PR-T2: Aptomat F18, Aptomat F40, Biến ap +PR-T2 là những thiết bị bảo vệ ngắn mạch và quỏ tải cho bộ phận chiếu sỏng chõn đế.

- F20: Aptomat bảo vệ ngắn mạch và quỏ tải cho đầu nối X21 (outlet) là đầu nối 380V/32A.

- F35, F36, F37: Cỏc aptomat cấp nguồn , bảo vệ ngắn mạch và quỏ tải cho tời điện trong buồng mỏy, bơm mỡ ổ bi, thụng giú nhà tời.

- F30, F50: bảo vệ ngắn mạch ,quỏ tải cho hệ thống chiếu sỏng phần quay, điều hoà nhiệt độ ở ca bin và buồng điện, hệ thống liờn lạc.

- F31, F40: Bảo vệ ngắn mạch, quỏ tải cho cỏc phanh cơ cấu di chuyển, đưa tớn hiệu từ cỏc hạn vị về PLC.

- F34: Aptomat bảo vệ cho cấp nguồn chớnh 24VDC .Biến đổi nguồn xoay chiều thành nguồn một chiều cấp cho PLC và một số thiết bị khỏc.

- F24: Bảo vệ cho đầu nối X22là đầu nối 380V/32A trong buồng mỏy. • Bảo vệ khụng bằng cụng tắc tơ K1của cỏc cơ cấu và cụng tắc tơ cấp nguồn chớnh +EE1-K02.

Bảo vệ sự cố bằng cỏc nỳt dừng khẩn cấp đưa tới cắt cụng tắc tơ động lực +EE1-K02, cắt nguồn toàn bộ cỏc cơ cấu của cần trục. Trờn cần trục TUKAN cú tất cả 9 nỳt dừng sự cố đặt ở cỏc vị trớ khỏc nhau trong đú : hai nỳt đặt ở chõn đế, một nỳt đặt ở bảng điều khiển trờn chõn đế, một đặt ở bộ điều khiển cơ cấu nõng hạ hàng, một đặt ở buồng mỏy, một đặt ở tủ +EE1 trong buồng điện, một đặt ở dầm đỡ của chõn đế, một ở ca bin điều khiển, và một đặt ở cơ cấu hạ cần.

Một phần của tài liệu [Khóa luận]phân tích trang bị điện cần trục tukan của công ty viconship đi sâu nghiên cứu quá trình di chuyển và bảo vệ quá tải (Trang 115 - 117)