Xét về mặt kỹ thuật

Một phần của tài liệu Luận văn tổ chức thu gom, quản lý và xử lý chất thải rắn trên địa bàn thị xã từ sơn, tỉnh bắc ninh (Trang 135 - 138)

* Khó khăn trong khâu thu gom và vận chuyển CTR

Thị xã Từ Sơn hiện vẫn chưa có biện pháp phân loại rác thải tại nguồn mà chủ yếu là thu gom tổng hợp và ựem ựi xử lý. Do vậy chi phắ cho công tác quản lý CTR vẫn còn ở mức khá caọ

Bên cạnh ựó, việc thu gom CTR tận nhà và quét ựường không ựược tách rời nhau làm năng suất vận hành của công tác thu gom giảm ựi rõ rệt. Vì rác ựường không ựược thu gom riêng nên có rất nhiều chất trơ lẫn vào trong ựó.

Hiện nay, số lượng thiết bị dùng trong thu gom còn hạn chế, với 370 xe ựẩy tay dung tắch 0,4m3 nhưng các xe ựều ựi vào hoạt ựộng với dung tắch 0,6m3. Do vậy, lúc nào các xe cũng trong tình trạng quá tải từ ựó làm giảm chất lượng phục vụ ựồng thời tuổi thọ của xẹ

Thời gian thu gom: Việc thu gom hiện nay ựược thực hiện vào hai

ca sáng và chiềụ Tuy nhiên, với lịch trình ựó cũng gây ra những ựiểm bất hợp lý. Hiện nay, tại các ựiểm trung chuyển vẫn chưa có các nhà tạm ựể cho công nhân ựể xe, dụng cụ lao ựộng và thay quần áọ Do ựó, với ca sáng

(từ 5h 30Ờ 9h30) công nhân thu gom vừa phải tiến hành thu gom rác vừa phải tự bảo quản phương tiện ựi lại của mình gây ra tâm lý bất ổn trong khi làm việc. Theo ý kiến của các công nhân cho biết tình trạng mất xe ựã xảy ra khá nhiều lần. Còn với ca chiều (từ 1h30 Ờ 4h30), thời gian này cũng gây ra những bất tiện cho các hộ gia ựình không có người ở nhà. Do ựó, việc thực hiện ựổ rác ựúng giờ quy ựịnh là rất khó khăn. điều này dẫn ựến năng suất thu gom vì thế mà giảm xuống.

Lịch trình thu gom, vận chuyển: Vì lịch trình thu gom không ựược

thực hiện nghiêm túc bên cạnh ựó không hề có những quy ựịnh, mức xử phạt cho những hộ gia ựình ựổ rác không ựúng nơi quy ựịnh, ựúng giờ nên nhiều khi các tổ thu gom phải ựi lại nhiều lần trong ngày thậm chắ hơn hai lần ựể thu dọn rác.

Bên cạnh ựó, chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa công nhân thu gom và các xe cẩu rác nên còn tình trạng xe gom chờ lâu ở các ựiểm trung chuyển, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan ựô thị và bức xúc cho người dân, ựôi khi còn làm cản trở giao thông hoặc tình trạng rác bị tồn ựọng qua ựêm nếu bị lỡ chuyến cẩụ

Biểu ựồ 4.3 đánh giá về ảnh hưởng của quá trình thu gom, vận chuyển

(Nguồn: Số liệu ựiều tra tháng 10/2010)

27 13 35 21 26 39 12 27 0 5 10 15 20 25 30 35 40 Tỷ lệ (%) Cản trở giao thông Ô nhiễm không khắ Mất mỹ quan Không có ý kiến Thu gom Vận chuyển

Quá trình chuyển rác từ xe gom lên xe cơ giới thường xuyên bị rơi vãi xuống ựường, gây bụi và tăng sự lan truyền ô nhiễm rác ra không khắ.

Việc bố trắ các tuyến thu gom, vận chuyển còn chưa hợp lý: Phần

lớn tuyến thu gom ựều dài do vậy công tác thu gom nhiều khi không hiệu quả ựặc biệt với những tuyến có khoảng cách giữa các hộ dân cách xa nhau, ựiển hình là một số tuyến thuộc phường đông Ngàn, đình Bảng

Biểu ựồ 4.4 đánh giá của công nhân thu gom về tuyến thu gom

(Nguồn: Số liệu ựiều tra tháng 10/2010)

Thiếu thùng rác công cộng: Do hiện nay các hộ gia ựình còn thiếu các thùng rác tiêu chuẩn hoặc thiếu thùng rác công cộng nên rác thải thường ựược ựể trên hè phố không ựúng quy cách gây mất mỹ quan ựồng thời gây khó khăn cho người thu gom.

Khó khăn trong thu gom tại các xã: Tại các xã, lương mà người thu

gom nhận ựược còn thấp và trang thiết bị còn chưa ựầy ựủ. Khoảng cách thu gom cũng dài hơn so với ở các phường. điều này làm cho hiệu quả thu gom cũng vì thế mà giảm xuống.

Từ việc thu phắ: Mặc dù mức phắ áp dụng tại thị xã Từ Sơn như

hiện nay là khá thấp nhưng vì vẫn còn tồn tại những ựiểm bất hợp lý nên việc thu phắ trở nên thực sự khó khăn với người thu gom. Nhiều hộ gia ựình người thu gom phải ựi lại hơn hai lần mới có thể thu ựược ựầy ựủ.

56% 22% 10% 12% Dài Ngắn Bình thường Không có ý kiến

Khó khăn trong vận chuyển: Công tác vận chuyển hiện nay cũng gặp nhiều khó khăn. Do có những hạn chế về ựịa ựiểm nên các ựiểm trung chuyển ựược bố trắ trong thị xã còn có chỗ chưa phù hợp, chúng có thể gây ách tắc giao thông, bụi, mùi hôi và giảm mỹ quan thị xã.

Thể tắch của các xe ép rác vận hành hiện nay là quá nhỏ. Vì vậy, cần nhiều chuyến xe ựể chở rác thải của thị xã ra bãi rác (trung bình là 20 chuyến/ngày). điều này cũng góp phần làm cho chi phắ quản lý CTR tăng lên. Do bãi rác ở xa nên việc vận chuyển rác ựến bãi rác mất nhiều thời gian.

Một phần của tài liệu Luận văn tổ chức thu gom, quản lý và xử lý chất thải rắn trên địa bàn thị xã từ sơn, tỉnh bắc ninh (Trang 135 - 138)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(159 trang)