- Cao độ thiết kế của nền đường là cao độ ở tim đường. Khi cú hai nền đường độc lập sẽ cú hai cao độ thiết kế trờn hai mặt cắt dọc riờng biệt.
- Cao độ thiết kế mộp nền đường ở những đoạn ven sụng, đầu cầu nhỏ, cống, cỏc đoạn qua cỏc cỏnh đồng ngập nước phải cao hơn mức nước ngập theo tần suất tớnh toỏn quy định ớt nhất là 0,5 m. Mức nước ngập phải kể cả chiều cao nước dềnh và súng vỗ vào mặt mỏi đường.
+ Trong trường hợp cú khú khăn, đặc biệt là trường hợp đường qua vựng cú nhiều dõn cư và mức nước ngập duy trỡ liờn tục khụng quỏ 20 ngày thỡ việc quyết định tần suất ngập lũ tớnh toỏn nờn được cõn nhắc trờn quan điểm kinh tế, kỹ thuật và cả trờn quan điểm tỏc động mụi trường. Khi cần thiết cú thể đề xuất việc hạ thấp cao độ thiết kế của nền đường. Trong trường hợp như vậy, tư vấn thiết kế cú trỏch nhiệm đề xuất và kiểm tra sự ổn định lõu dài của cụng trỡnh và việc quyết định là thuộc thẩm quyền của người cú thẩm quyền quyết định đầu tư.
- Cao độ đỏy ỏo đường phải cao hơn mực nước ngầm tớnh toỏn (hay mực nước đọng thường xuyờn) theo qui định trong bảng sau:
Bảng 1.1: Chiều cao tối thiểu tớnh từ mực nước ngầm tớnh toỏn (hoặc mức nước đọng thường xuyờn) tới đỏy ỏo đường
Đơn vị tớnh bằng cm
Loại đất đắp nền đường
Số ngày liờn tục duy trỡ mức nước trong 1 năm
Từ 20 ngày trở lờn Dưới 20 ngày
Cỏt bụi, cỏt nhỏ, cỏt pha sột nhẹ. 50 30
Cỏt bột, cỏt pha sột nặng 70 40
Cỏt pha sột bụi 120 – 80 50
Sột pha cỏt bột, sột pha cỏt nặng, sột
bộo, sột nặng 100 – 120 40
- Cao độ mặt đường chỗ cú cống trũn phải cao hơn đỉnh cống trũn ớt nhất là 0,5 m. Khi chiều dày ỏo đường dày hơn 0,5 m, độ chờnh cao này phải đủ để thi cụng được chiều dày ỏo đường.