- Các quỹ tập trung nộp TKV % 2.4 28 425 35 850 Các chi phí quản lýTr.đ4 4506 08027
b. Tổ chức lao động khoa học
Để có thể khai thác tối đa nguồn nhân lực, giảm chi phí lao động để giám giá thành sản phẩm bên cạnh việc nâng cao trình độ người lao động,
Công ty cần xây dựng những chính sách về tổ chức lao động phù hợp, khuyến khính, thưởng phạt, động viên người lao động kịp thời, cụ thể như:
- Thường xuyên đánh giá hiệu quả cơ cấu, tổ chức lao động, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ của cán bộ công nhân viên để xây dựng các chương trình đào tạo phù hợp, đáp ứng yêu cầu sản xuất.
- Trên nền tảng những cán bộ công nhân viên dày dạn kinh nghiệp, từng bước đưa các cán bộ trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm lên học hỏi.
- Công tác quản lý cán bộ cần được thực hiện một cách nghiêm túc, công minh, đánh giá đúng đắn những điểm tích cực và tiêu cực trong quá trình hoạt động của đội ngũ lao động trong Công ty, từ đó phát huy những điểm tích cực và hạn chế những tiêu cực.
- Cải thiện điều kiện làm việc cho công nhân sản xuất bởi than là ngành tiếp xúc trực tiếp với những ảnh hưởng của ô nhiễm, độc hại, nguy hiểm. Do đó, cần phải đảm bảo công nhân được trang bị kiến thức cũng như thiết bị bảo hộ lao động tốt nhằm giảm thiểu tai nạn lao động và các bệnh nghề nghiệp, có như vậy mới khiến người lao động yên tâm, dành toàn bộ tâm sức vào công việc.
- Trong quá trình hoạt động cần định kỳ đánh giá, tổng kế, từ đó kịp thời có những khuyến khích vật chất và tinh thần đối với tập thể cũng như cá nhân có thành tích, phát minh, sáng kiến, đóng góp cho sự phát triển chung của công ty. Đồng thời cũng nghiêm khắc phê bình, kiểm điểm những hành vi sai trái ảnh hưởng đến sự phát triển của Công ty.
- Thường xuyên có các hoạt động văn hóa, văn nghệ, nghỉ mát, cử người tham gia các hoạt động văn hóa, đoàn thể, quần chúng, tạo nên sự đoàn kết, thoải mái về tinh thần trong cán bộ công nhân viên cũng như không khí làm việc tập thể thoải mái, tương trợ hiệu quả cho nhau.
- Cần xây dựng kế hoạch đào tạo và phát triển nguồn nhân lực gắn liền với chiến lược phát triển lâu dài của Công ty.
3.2.2.3. Tiết kiệm chi phí dự trữ bằng việc sử dụng mô hình tối ưu hóa lượng đặt hàng (EQC)
Công ty Cổ phần than Cao Sơn là một doanh nghiệp khai thác than lộ thiên, điều kiện khai thác ngày càng xuống sâu trong khi máy móc thiết bị đã cũ dẫn đến tiêu hao nhiên liệu lớn, các thiết bị thay thế sửa chữa nhiều.
Từ thực trạng công tác dự trữ cũng như tỷ trọng các loại vật tư trong giá thành cùng với thực tế khảo sát, thu thập và xử lý số liệu, tác giả lựa chọn 2 loại vật tư chính để vận dụng mô hình tối ưu lượng đặt hàng, đó là:
1. Săm lốp chuyên dùng loại 1800-25 2. Mũi khoan QP
Mô hình lượng đặt hàng kinh tế EOQ (Economics Order Quantity Model) là một mô hình quản lý hàng tồn kho mang tính chất định lượng được sử dụng để xác định mức tồn kho tối ưu cho doanh nghiệp, trên cơ sở 02 loại chi phí: Một là: chi phí đặt mua hàng (chi phí mua hàng); Hai là: chi phí tồn trữ hàng tồn kho (chi phí dự trữ). Hai loại chi phí trên có mối tương quan tỷ lệ nghịch với nhau. Nếu số lượng nguyên vật liệu hay hàng hóa tăng lên cho mỗi lần đặt hàng thì chi phí đặt hàng sẽ giảm xuống nhưng chi phí tồn trữ sẽ tăng lên. Mục tiêu của mô hình quản trị hàng tồn kho EOQ sẽ lựa chọn mức tồn kho sao cho ở mức đó tổng hai lọai chi phí này là thấp nhất.
Công thức:
HQC QC 2
S= o (3.1)
Trong đó: S : Lượng đặt hàng tối ưu cho 1 đơn hàng (1 lần cung ứng) Q: Nhu cầu hàng năm
Co : Chi phí cho mỗi lần đặt hàng
H:Chi phí lưu giữ 1 đơn vị hàng hóa, trong 1 đơn vị thời gian H = I x C (I: hệ số chi phí lưu kho, C: giá 1 đơn vị hàng hóa) Theo kế hoạch sử dụng vật tư năm 2010 của Công ty CP than Cao Sơn và báo giá của các đơn vị cung ứng trên thị trường ta có nhua cầu sử dụng cũng như giá của các loại vật tư như bảng 3.2:
Bảng 3.2. Nhu cầu sử dụng một số vật tư năm 2010
STT Loại vật tư Số lượng Báo giá
1 Săm lốp xe chuyên dụng 1.065 25.500.000
2 Mũi khoan QP 490 cái 11.200.000
Hiện tại Công ty CP Than Cao sơn thường đặt lốp xe chuyên dụng của Công ty Cao su Đà Nẵng, từ những khảo sát về các thư chào hàng có thể đưa ra giá mặt hàng này năm 2010 là 25.500.000 và dự toán chi phí cố định cho mỗi lần đặt hàng như bảng 3.3.
Bảng 3.3. Dự toán chi phí cố định mỗi lần đặt hàng săm lốp ôtô loại 1800-25 STT Danh mục Tiền (đ) 1 Đi lại 450.000 2 Làm thủ tục 100.000 3 Điện thoại 50.000 4 Chi phí khác 250.000 Tổng 850.000
Với loại vật tư là mũi khoan xoay cầu QP Việt Nam Công ty vẫn đang ký kết với đối tác là Bộ quốc phòng. Từ những khảo sát về các thư chào hàng có thể đưa ra giá mặt hàng này năm 2010 là 11.200.000 và dự toán chi phí cố định cho mỗi lần đặt hàng như bảng 3.4.
Bảng 3.4. Dự toán chi phí cố định cho mỗi lần đặt hàng mũi khoan QP
STT Danh mục Tiền (đ) 1 Đi lại 40.000 2 Làm thủ tục 100.000 3 Điện thoại 40.000 4 Chi phí khác 200.000 Tổng 790.000