2. SỬA CHỮA HỘP SỐ
2.3. Kiểm tra bảo dưỡngh ộp số
2.3.1. Tháo lắp kiểm tra dầu hộp số
Bước 1: Tháo nút đổ dầu kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu bôi trơn
Bước 2: Kiểm tra mức dầu phải sát với miệng đổ, nếu không được như thế ta phải cho thêm dầu vào và tiến hành lắp lại nút đổ dầu với 1 chiếc doăng chống thấm mới Bước 3: Nếu dầu bẩn ta tiến hành thay dầu
Hộp số cơ
Thiết bị tháo lắp Tháo cụm chi tiết có liên
quan Tháo bộ cần đi số trục đi số Tháo trục sơ cấp, thứcấp Tháo và kiểm tra trục sơ cấp Tháo và kiểm tra nút tháo dầu Tháo lắp kiểm tra đèn đi số Tháo dỡụđi số Tháo dỡ nạng gạt và trục gạt Tháo và kiểm tra trục thứ cấp Tháo kiểm tra bảo dưỡng trục trung
128
Bước 4: Đậy nút tháo dầu đồng thời tiến hành thay gioăng mới Bước 5: Làm đầy dầu bôi trơn theo đúng tiêu chuẩn
Và dùng dầu SAE 10W-30 hoặc 10W-40
Hình B.3.12: Tháo lắp kiểm tra dầu hộp số.
2.3.2. Tháo lắp và kiểm tra đèn đi số
Hình B.3.13: Tháo lắp kiểm tra đèn đi số.
Bước 1: Bỏ kết nối dây đèn đi số khỏi dắc nối Bước 2: Tháo bộ công tắc đèn đi số
Bước 3: Thay bộ công tắc và gioăng đệm mới nếu có hư hỏng Bước 4: Kết nối lại bộ công tắc đèn với giắc nối
129
2.3.3. Tháo lắp cụm đi số
Bước 1: Tháo nắp lắp che bộđi số
Bước 2: Tháo chốt lò xo, tháo cần đi số, nạng gạt và lò so đi số
Bước 3: Tháo lò xo hồi vị
Bước 4: Tháo cam hãm đi số nghịch
130
2.3.4. Tháo lắp kiểm tra cơ cấu chống gài số nghịch
Bước 1: Kiểm tra khoảng hở cho phép giữa nạng gạt và cơ cấu chống gài số nghịch số 5 trong khoảng cho phép
131
Nếu chiều rộng cũng vượt qua khoảng cho phép ta tiến hành thay mới nạng chống gài số nghịch, nếu thuộc khoảng cho phép ta thay tấm chống gài số nghịch ở
tay số 5
Bước 3: Đảm bảo khoảng cách giữa bánh răng đảo chiều và cơ cấu chống gài 2 số
thuộc khoảng cho phép
Bước 4: Nếu khoảng hở vượt qua giới hạn cho phép ta tiến hành kiểm tra chiều rộng cơ cấu chống gài 2 số ,nếu chiều rộng vượt quá khoảng cho phép ta tiến hành thay, còn nếu trong khoảng cho phép ta tiến hành thay bánh răng đảo chiều.
2.3.5. Tháo và kiểm tra bánh răng trung gian
Bước 1
132
Bước 2: Tháo bánh răng đảo chiều trung gian và tháo trục của nó
2.3.6. Tháo lắp kiểm tra trục hộp số
Bước 1: Tháo trục sơ cấp và thứ cấp cùng với bộ nạng gạt
133
2.3.7. Tháo và kiểm tra trục sơ cấp
134
*Tháo và kiểm tra trục
Bước 1: Tháo vòng bi ngoài cùng sử dụng bộ kẹp tháo vòng bi Bước 2 : Tháo đồng tốc số 5
Bước 3: Tương tự ta tháo đồng tốc số 3 và số 4 Bước 4: Kiểm tra
Kiểm tra bề mặt ổ bi, bề mặt bánh răng về sự mài mòn và hư hỏng ta tiến hành đo các điểm như trên hình vẽ.nếu có thông số nào không đạt yêu cầu thì thay thế bằng trục mới
Bước 5: Kiểm tra độ đảo trục, nếu nhà vượt qua điều kiện cho phép ta tiến hành thay mới.
135
Khi tháo đồng tốc chú ý sử dụng bộ kẹp kéo, sử dụng bộ kích có thể phá hỏng răng bánh răng.
Bước 1: tháo vòng bi ngoài cùng sử dụng bộ kẹp tháo vòng bi.
136
Bước 3: Tương tự ta tháo đồng tốc số 3 và số 4.
Bước 4: Kiểm tra
Kiểm tra bề mặt ổ bi, bề mặt bánh răng về sự mài mòn và hư hỏng ta tiến hành đo các điểm như trên hình vẽ.nếu có thông số nào không đạt yêu cầu thì thay thế bằng trục mới.
Bước 5: Kiểm tra độ đảo trục, nếu nhà vượt qua điều kiện cho phép ta tiến hành thay mới.
137
2.4.8. Lắp ráp trục sơ cấp
Bước 1: Cho bánh răng số 2 vào giá kẹp như hình vẽ sau đó đưa đồng tốc số 3 và số
4 vào bằng dụng cụ chuyên dụng như hình vẽ
138
Bước 3: Lắp ổ bi sử dụng cụ chuyên dụng
139
Bước 1: Kiểm tra khoảng cách giữa bánh răng số 1 và khớp trên đồng tốc
Bước 2: Nếu khoảng cách vượt qua khoảng cho phép ta chọn khớp đồng tốc mới cho trong bảng.
140
Bước 4: Nếu vượt qua khoảng cho phép chọn ắc trục mới
2.3.10. Tháo và kiểm tra trục thứ cấp
Khi tháo phải đặt lên giá gỗ
Bước 1: Tháo bu lông hãm đầu trục và tháo vòng hãm
141
Bước 3: Tháo đệm chống mòn từắc trục.
Bước 4: Kiểm tra bề mặt bánh răng và bề mặt trục
142
Bước 5 : Kiểm tra độđảo
Nếu thông số vượt qua giới hạn cho phép ta tiến hành thay thế
2.4.11. Lắp ráp trục thứ cấp
Bước 1: Đưa bạc lót, ổ bi kim,bánh răng, đệm chống mòn,răng ăn khớp đồng tốc và cuối cùng là vòng hãm
143
Bước 2: Lắp bánh đồng tốc cho bánh răng số 1 và 2
Bước 3: Đưa bạc chống mòn vào dùng dụng cụđặc biệt
Bước 4: Lắp ổ bi sử dụng dụng cụđặc biệt để nén xuống Bước 5:Đưa đệm lót vào và đặt lên giá kẹp bằng gỗ
144
2.4.12. Kiểm tra nạng gạt
Bước 1:
145
Bước 2: Nếu khoảng cách vượt ra ngoài giới hạnh cho phép ta tiến hành đo chiều dầy tay nạng gạt
Bước 3: Đo khoảng cách giữa tray đòn đi số và nạng đi số
Bước 4: Nếu vượt qua giới hạn cho phép đó chiều rộng của cánh tay đòn
Nếu vượt qua giới hạn cho phép ta thay cánh tay đòn nếu không ta thay thế nạng gạt
2.4.13. Kiểm tra và lắp đồng tốc
146
Bước 2: Lắp ống gạt và răng đồng tốc, nếu có sự thay thế thì phải thay thếđồng bộ
Bước 3: Khi lắp chú ý lắp cho đúng
2.4.14. Kiểm tra vòng đệm và lắp giáp
Bước 1:
147
Bước 2: lắp và kiểm tra khoảng hở trong giới hạnh cho phép
2.4.15. Lắp ráp và kiểm tra ổ bị phớt dầu trên trục sơ cấp
Bước 1: Tháo ổ bi bằng dụng cụ chuyên dụng Bước 2: Tháo phớt dầu phía li hợp
148
Bước 4: kiểm tra ổ bi nếu có hỏng học ta tiến hành thay thế như hình bên dùng dụng cu chuyên dụng