- Khối lượng vận tải Tấnkm 132.360 163.080 192.530 219.810 225
1.3.2.Kinh nghiệm của hóng hàng khụng quốc tế Mỹ (Southwest Airlines)
Ra đời hơn 35 năm trước tại Houston - Hoa Kỳ do Rollin King and Herb Kelleherb sỏng lập. Khi ra đời Southwest Airlines cú 3 mỏy bay và hiện nay cú 468 mỏy bay với tuổi đời trung bỡnh là 9 tuổi, mỗi năm chuyờn chở hơn 80 triệu lượt khỏch tới 62 điểm ở nước Mỹ và mỗi ngày cú hơn 3100 chuyến bay. Southwest Airlines cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng khụng giỏ rẻ và
phục vụ trờn những chặng đường ngắn, Southwest Airlines đưa ra dịch vụ vận chuyển kết hợp giữa tốc độ của mỏy bay với tớnh kinh tế và linh hoạt của ụtụ. Để đạt được điều này Southwest Airlines đó đưa ra loại hỡnh vận chuyển tốc độ cao với thời gian khởi hành thường xuyờn và linh hoạt với mức giỏ hấp dẫn bằng việc loại bỏ và giảm bớt một số yếu tố, gia tăng những yếu tố cạnh tranh khỏc trong ngành hàng khụng truyền thống, đồng thời tạo ra những yếu tố mới từ ngành vận tải ụtụ, Southwest Airlines vận chuyển với một số đặc tớnh chưa từng cú đem lại một bước đột phỏ về giỏ trị với mụ hỡnh kinh doanh chi phớ thấp.
Biểu đồ 1.1: Chiến lược của Southwest airlines
Giá cả Bữa ăn Ghế ngồi Lựa chọn hạng ghế ngồi Kết nối mạng Dịch vụ thuận tiện Tốc độ Khởi hành thường xuyên Southwest Các hãng hàng không Vận tải bằng ô tô
Nguồn: Chiến lược Đại dương xanh.
Đường giỏ trị trong biểu đồ chiến lược của Southwest airlines khỏc với đường giỏ trị của những đối thủ cạnh tranh khỏc trong biểu đồ chiến lược.
Nhỡn vào đường giỏ trị của Southwest airlines ta thấy họ cú những đặc điểm sau:
- Sự tập trung: Chỉ nhấn mạnh vào 3 yếu tố chớnh là dịch vụ thuận tiện với khỏch hàng, tốc độ và khởi hành thường xuyờn của cỏc chuyến bay, khụng đầu tư nhiều vào cỏc bữa ăn ghế ngồi và sự lựa chọn chỗ ngồi.
- Sự khỏc biệt: Trong khi cỏc hóng hàng khụng truyền thống đều giống nhau ở bữa ăn, khả năng lựa chọn hạng vộ,… Xột trờn biểu đồ tổng thể về chiến lược, những Cụng ty ỏp dụng chiến lược như vậy cú xu hướng theo đuổi cựng một dạng đường giỏ trị. Nhưng Southwest arlines thực hiện theo 4 hành động: Loại bỏ, giảm bớt, gia tăng và hỡnh thành đường giỏ trị của họ cú sự khỏc biệt với đường giỏ trị trung bỡnh ngành.
- Khẩu hiệu cú sức thuyết phục:“ Bạn cú tốc độ của mỏy bay, nhưng chỉ cú giỏ ụtụ - bất kể khi nào bạn cần!”. Khẩu hiệu trờn đó truyền tải thụng điệp rừ ràng và là một quảng cỏo thiết thực, tạo dựng niềm tin với khỏch hàng.
Sự thành cụng của Southwest arlines được thể hiện là hóng hàng khụng lớn thứ 4 của Mỹ, hoạt động chuyờn chở hành khỏch của hóng chiếm 5% thị trường Mỹ. Cụng thức thành cụng của Southwest arlines theo tỏc giả Herb Kelleher viết trong tài liệu “Southwest arlines success formula” là:
Chất lượng cao + Giỏ cả thấp + Giỏ trị tinh thần của cụng nhõn = Thành cụng
Nhõn tố thành cụng là chi phớ thấp, giỏ thành thấp. Giỏ thành của Southwest là thấp nhất trong toàn ngành hàng khụng dõn dụng Mỹ. Chi phớ giỏ thành 2001 của Southwest airlines đạt 7,3 cent Mỹ/ ASM (Available Seat Mile) giảm 33% so với cỏc hóng hàng khụng khỏc, giỏ thành thấp của Southwest airlines phản ỏnh qua cỏc tiờu chớ sau đõy:
- Hợp đồng lao động hoàn thiện dẫn đến năng suất cao (ở đõy cụng nhõn của hóng cú 10% cổ phiếu trong hóng và được chia lợi nhuận)
- Chi phớ phõn phối nhỏ nhất. Để bỏn sản phẩm, hóng sử dụng mạng Internet và thụng qua 09 trung tõm giữ chỗ, phương thức bỏn hàng qua mạng của hóng đó chiếm đến 46% thu nhập (chi phớ bỏn hàng qua đại lý là 6 - 8 USD trong khi chi phớ bỏn hàng qua mạng là 1 USD).
- Khai thỏc mỏy bay đơn chủng loại: Southwest airlines chỉ khai thỏc một loại mỏy bay B737 với một động cơ. Điều đú đồng nghĩa với việc giảm chi phớ bảo trỡ, chi phớ phụ tựng thay thế và đào tạo huấn luyện.
- Sở hữu mỏy bay: Southwest airlines sở hữu 74% đội bay và thuờ 26% mỏy bay trong tổng mỏy bay của hóng. Với tỷ lệ đú, cho phộp hóng giảm cỏc chi phớ cho kinh doanh và giảm được gỏnh nặng nợ ngõn hàng do phải thuờ mỏy bay và mua mỏy bay mới cũng như những chi phớ và đầu tư khỏc
- Nghiờn cứu chọn lọc thị trường và tận dụng ưu thế thị trường: Một thành cụng của Southwest airlines là dựa vào ưu thế thị trường hàng khụng chớnh ở Dallas và Houston mở rộng ra cỏc điểm lõn cận và dần chiếm lĩnh thị trường, lấy lợi nhuận ở thị trường này bự đắp cho cỏc điểm bay và thị trường mới, khỏc. Với lý thuyết này đó giỳp cho cỏc đường bay của Southwest airlines luụn đứng vững và phỏt triển.
- Lựa chọn thớch hợp dạng hoạt động bay: Southwest airlines luụn tập trung vào hoạt động bay dạng điểm đối điểm với tần suất cao giữa cỏc điểm đến. Đõy cũng là một yếu tố giỳp Southwest airlines hạn chế việc chậm trễ giờ và sử dụng đội bay hiệu quả.
* Bài học rỳt ra để nõng cao sức cạnh tranh đối với Pacific airlines
Trờn thế giới hiện nay cú nhiều hóng hàng khụng hoạt động rất hiệu quả, việc nghiờn cứu nõng cao sức cạnh tranh của một số hóng hàng khụng trong nước và quốc tế sẽ gúp phần định hướng phỏt triển kinh doanh và nõng cao sức cạnh tranh cho Pacific airlines.
Bài học 1: Cần cú chiến lược xõy dựng hóng hợp lý và đỳng đắn, được
việc quản lý chi phớ một cỏch nghiờm tỳc và cuối cựng là dựng chi phớ thấp hơn để đưa ra giỏ vộ giảm xuống cho khỏch hàng.
Bài học 2: Cần tạo được chi phớ và giỏ thành thấp hơn hẳn so với cỏc
hóng hàng khụng truyền thống, đõy là yếu tố quan trọng, quyết định sự tồn tại và phỏt triển của hóng LCA.
Bài học 3: Hiện đại húa phương tiện, thiết bị, đội mỏy bay. Hạn chế
việc thuờ ngoài, như thế sẽ tốn nhiều chi phớ và bị lệ thuộc bờn ngoài. Xõy dựng hệ thống phõn phối vộ với thủ tục đơn giản nhất, cú chi phớ thấp nhất.
Bài học 4: Nghiờn cứu kỹ lưỡng và lựa chọn được thị trường thớch hợp,
tận dụng tốt cỏc ưu thế của thị trường. Chủ động nắm bắt và thớch ứng với xu thế trong nước và quốc tế. Chuẩn bị cỏc điều kiện để cú thể cạnh tranh với cỏc hóng hàng khụng quốc tế khi hội nhập.
Bài học 5: Chỳ trọng cụng tỏc đào tạo đội ngũ cỏn bộ, nhõn viờn. Xõy
dựng chế độ quản lý tốt trong hóng, khuyến khớch sự trung thành, tận tụy và ý thức nõng cao năng suất lao động của nhõn viờn. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Kết luận chương 1
Ở chương 1 luận văn tập trung đi sõu nghiờn cứu và làm rừ những vấn đề chung cú tớnh chất lý luận về dịch vụ vận tải hàng khụng và khả năng cạnh tranh giữa cỏc doanh nghiệp trong ngành vận tải hàng khụng. Cụ thể:
- Đưa ra cỏc tiờu chớ đặc trưng đỏnh giỏ năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải hàng khụng. Thấy rừ vai trũ cạnh tranh đối với hóng, với người tiờu dựng, với nền kinh tế xó hội.
- Chỉ ra cỏc hỡnh thức cạnh tranh, hợp tỏc giữa cỏc doanh nghiệp tạo thế chủ động khai thỏc hiệu quả cỏc nguồn khỏch, nõng cao năng lực cạnh tranh trước xu thế mở.
- Luận văn đó rỳt ra những bài học kinh nghiệm của cỏc hóng hàng khụng hàng đầu khu vực, thế giới, làm cơ sở nền tảng cho việc xõy dựng cỏc chiến lược kinh doanh, nõng cao sức cạnh tranh trong nền kinh tế thị trường.
Cạnh tranh giỳp khai thỏc một cỏch hiệu quả nguồn lực thiờn nhiờn và tạo ra cỏc phương tiện mới để thoả món nhu cầu cỏ nhõn ở mức chất lượng cao hơn, từ đú nõng cao được đời sống vật chất và tinh thần của con người.
Những nội dung được trỡnh bày ở chương này đó tạo những cơ sở lý luận và thực tiễn giỳp Pacific airlines thấy rừ vai trũ cạnh cạnh tranh, nỗ lực để khẳng định vị thế của doanh nghiệp trong bối cảnh mở cửa bầu trời.
Chương 2