- Khối lượng vận tải Tấnkm 132.360 163.080 192.530 219.810 225
2.1.6.Kết quả kinh doanh của Pacificairlines
21 Trung tõm phục vụ mặt đất Tõn Sơn Nhất 33 10 37 66
2.1.6.Kết quả kinh doanh của Pacificairlines
Về sản lượng vận tải: Tổng số chuyến bay tăng 6,88%/ năm và đạt 4.653 người năm 2005, số lượng khỏch vận chuyển tăng 2,6%/năm và đạt 714.665 hành khỏch - kilomet năm 2005 (xem bảng 2.5).
Bảng 2.5: Một số kết quả đạt được của Pacific airlines 2001-2005
Chỉ tiờu Đơn vị 2001 2002 2003 2004 2005
Số chuyến bay Chuyến 3.568 3.930 3.743 4.078 4.653
Số ghế cung ứng Ghế 722.879 728.778 653.496 673.897 771.009
Lượng khỏch vận tải Người 504.200 546.009 470.705 493.135 557.665 Khối lượng khỏch –
kilụmột
1000
Khỏch/km 686.015 727.620 631.916 636.228 714.665
Lượng hàng húa Tấn 13.892 16.150 12.778 11.080 8.101
Khối lượng tấn - kilụmột hàng húa
1000
Tấn/km 18.750 22.450 17.009 14.080 10.495
Nguồn: Bỏo cỏo Pacific airlines năm 2001- 2006.
Theo số liệu của bảng 2.5, Pacific airlines đó dần phục hồi sau sự sụt giảm mạnh giai đoạn 2003 - 2004.
Biểu đồ 2.1: Tốc độ tăng trưởng khối lượng vận tải của Pacific airlines
14.4-26.9 -26.9 9 10.1 -4.8 13.1 8.3 -13.8 4.8 14.1 0.8 -10.3 3.1 -20.9 16.3 -13.3 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 2002 2003 2004 2005
Số chuyến bay Lượng khỏch Số ghế Lượng hàng
Qua biểu đồ ta thấy, vận tải hàng húa giảm dần qua cỏc năm, lượng hàng hoỏ năm 2005 giảm gần 27% so với năm 2004, thấp hơn rất nhiều so với năm 2002.
Về doanh thu: Qua bỏo cỏo kiểm toỏn 31/12/2005 và 6 thỏng đầu năm 2006 doanh thu bắt đầu tăng. Tại thời điểm Bộ tài chớnh tiếp nhận, Pacific airlines đó bị lỗ lũy kế 360 tỷ đồng. Năm 2005, giỏ nguyờn liệu luụn biến động tăng và giữ ở mức cao nhất (khoảng 30% trong cơ cấu chi phớ ) so với nhiều năm qua, điều này gõy ảnh hưởng lớn đến hiệu quả sản xuất kinh doanh của Cụng ty (bảng 2.6).
Bảng 2.6: Một số kết quả đạt được của Pacific airlines năm 2002-2006
Chỉ tiờu 2002 2003 2004 2005 6 thỏng đầu năm 2006
Doanh thu (triệu VND) 705.635 659.324 732.429 800.63 471.496
Tốc độ phỏt triển (liờn
hoàn) (%) -6.56 11.09 9.31
Nguồn: Bỏo cỏo của Pacific airlines năm 2006.
Về thị phần: Nhỡn chung Pacific chiếm thị phần cũn nhỏ. Trong vài năm gần đõy, do làm ăn thua lỗ và nợ nần lớn nờn thị phần của Cụng ty cú xu hướng giảm. Số liệu thống kờ của Cụng ty cho thấy, những năm 2000, thị phần của Cụng ty chiếm từ khoảng 20%, nhưng đó tụt giảm xuống khoảng 15% trong mấy năm gần đõy.
Bảng 2.7: Thị phần vận tải hành khỏch theo tuyến bay của Pacific airlines,
2001-2005Tuyến bay 2001 2002 2003 2004 2005 Tuyến bay 2001 2002 2003 2004 2005 SGN – HAN – SGN 27,3 26,0 23,8 21,4 25,5 SGN – DAD – SGN 16,7 19,9 4,9 19,4 17,7 SGN – TPE – SGN 13,4 12,6 11,3 8,7 8,8 SGN – KHH – SGN 58,7 51,3 47,7 38,0 38,9
Thị phần tuyến nội địa của Pacific airlines cú nhiều biến động trong những năm qua. Tuyến SGN - DAD sẽ tăng cựng với việc tăng chuyến bay theo kế hoạch 2006 - 2007. Thị phần trờn tuyến quốc tế giảm mạnh, như tuyến SGN - KHH giảm từ 58,7% xuống cũn 38,9%; tuyến SGN - TPE giảm từ 13,4% xuống cũn 8,8% (bảng 2.7).
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});