- Khối lượng vận tải Tấnkm 132.360 163.080 192.530 219.810 225
2.2.3.Nhận thức về ưu thế, hạn chế và nguyờn nhõn làm ảnh hưởng sức cạnh tranh của Pacific airlines
21 Trung tõm phục vụ mặt đất Tõn Sơn Nhất 33 10 37 66
2.2.3.Nhận thức về ưu thế, hạn chế và nguyờn nhõn làm ảnh hưởng sức cạnh tranh của Pacific airlines
2.2.3.1. Ưu thế
- Vị trớ địa lý của Việt Nam và mạng lưới bay hiện tại của Việt Nam sẽ tạo cơ hội cho Pacific airlines phỏt triển mạng lưới của mỡnh theo hỡnh thức trục và nan hoa một cỏch thuận lợi.
- Kinh tế Việt Nam và khu vực phỏt triển khỏ, tốc độ tăng GDP giữ vững liờn tục.
- Mụi trường chớnh trị ở Việt Nam ổn định, cú cỏc chớnh sỏch khuyến khớch đầu tư.
- Du lịch Việt Nam phỏt triển, cú nhiều di sản văn húa thế giới, đặc biệt là cỏc chớnh sỏch thu hỳt khỏch du lịch.
- Thị trường vận tải hàng khụng giàu tiềm năng.
2.2.3.2. Hạn chế
Điểm xuất phỏt của Pacific airlines thấp, thiếu thốn về mọi mặt, nguồn lực yếu, kinh nghiệm quản lý chưa nhiều. Quan điểm phỏt triển của Pacific airlines qua từng thời kỳ cũng cú khỏc nhau, tớnh kế thừa, sàng lọc cũn hạn chế.
- Pacific airlines là doanh nghiệp cổ phần nhà nước nờn chịu ảnh hưởng rất nhiều bởi cỏc chớnh sỏch chế tài của Nhà nước.
- Mạng đường bay của Pacific airlines sau nhiều lần mở, đúng, đến nay sau 15 năm hoạt động cũng chỉ giới hạn ở một số điểm trong nước và một số điểm ở khu vực. Lịch trỡnh chưa ổn định, tỡnh trạng chậm, hủy chuyến bay
cũn nhiều, nờn chất lượng dịch vụ của Pacific airlines chỉ xếp vào hạng thấp trong lĩnh vực hàng khụng thế giới.
- Hệ thống bỏn hàng và kỹ thuật của Pacific airlines vẫn cũn nghốo nàn, tớnh chuyờn nghiệp cũn thấp. Pacific airlines chưa cú cỏc chớnh sỏch thu hỳt khỏch hàng đem lại hiệu quả cao, và thường bị động bởi cỏc hóng lớn khỏc; Chiến lược marketing cũn yếu.
- Đội bay của Pacific airlines 100% là đi thuờ, do đú chi phớ khai thỏc khỏ cao so với đối thủ cạnh tranh, cơ cấu chi phớ chưa hợp lý, quản trị chưa tốt chi phớ.
- Tổ chức nhõn sự kộm hiệu quả, bỡnh quõn 200 người phục vụ 1 mỏy bay, quỏ lớn so với cỏc hóng hàng khụng khỏc. Đội ngũ nhõn viờn bỏn hàng chưa chuyờn nghiệp và trỡnh độ chưa đỏp ứng yờu cầu nhiệm vụ của một hóng hàng khụng tầm cỡ.
- Chất lượng dịch vụ chưa thật tốt, bao gồm dịch vụ mặt đất, dịch vụ trờn mỏy bay, dịch vụ thương mại. Dịch vụ tiếp thị cũng cũn hạn chế, chưa gắn với lợi ớch thực sự của người tiờu dựng, chưa đi vào lũng người nờn chưa đạt hiệu quả như mong đợi.
- Cơ chế quản lý kinh doanh cũn cồng kềnh, chậm chạp, chưa năng động, chưa được hiện đại húa.