- Khối lượng vận tải Tấnkm 132.360 163.080 192.530 219.810 225
2.1.1Lịch sử hỡnh thành và phỏt triển
Cỏch đõy 50 năm, ngày 15/01/ 1956, Thủ tướng Chớnh phủ Nước Việt Nam Dõn chủ Cộng hũa đó ban hành Nghị định 666/TTg, tạo mốc lịch sử quan trọng cho sự ra đời của ngành Hàng khụng dõn dụng Việt Nam (HKDDVN). Trải qua trũn nửa thế kỷ, trưởng thành và phỏt triển, ngành HKDDVN đó vượt qua rất nhiều khú khăn, thử thỏch, đúng gúp tớch cực vào sự nghiệp đấu tranh thống nhất Tổ quốc và ngày nay trong thời kỳ đổi mới, hội nhập quốc tế, Ngành lại một lần nữa, khẳng định được vai trũ là ngành kinh tế kỹ thuật quan trọng của đất nước.
Trong khỏng chiến chống Mỹ cứu nước, với tư cỏch là một đơn vị trực thuộc Bộ Tư lệnh Phũng khụng - Khụng quõn, Ngành đó được Đảng, Nhà nước và Quõn đội giao nhiệm vụ phục vụ chiến đấu và trực tiếp tham gia chiến đấu. Bước vào thời kỳ đổi mới, với ý chớ quyết tõm của những người lớnh năm xưa và với phẩm chất thụng minh, tư duy kinh tế nhạy bộn, cỏn bộ, cụng nhõn viờn ngành hàng khụng Việt Nam đó nhanh chúng nắm bắt được những cơ hội do nền kinh tế thị trường mang lại để cú những bước phỏt triển đột phỏ, khắc họa nờn hỡnh ảnh một ngành hàng khụng dõn dụng (HKDD)
năng động, trẻ trung, đi đầu trong cụng tỏc hội nhập kinh tế quốc tế, vươn tới cỏc chõu lục và trở thành một cầu nối quan trọng thu hỳt vốn đầu tư, du lịch và cỏc hoạt động giao dịch thương mại, văn húa giữa Việt Nam và thế giới.
Trờn phương diện hợp tỏc và hội nhập quốc tế, kể từ sự kiện ngày 05/04/ 1956 khi ngành hàng khụng dõn dụng non trẻ của Việt Nam ký Hiệp định hàng khụng đầu tiờn với Cộng hũa Nhõn dõn Trung Hoa, đến nay ta đó thiết lập quan hệ hàng khụng song phương với 57 quốc gia và vựng lónh thổ trờn toàn thế giới. Nhiều Hiệp định trong đú cú nội dung mở cửa bầu trời, như: Trao đổi thương quyền 5 và cỏc hỡnh thức liờn danh khai thỏc, trao đổi chỗ, đặt giữ chỗ, đặt giữ chỗ toàn cầu. Đặc biệt, Hiệp định hàng khụng Việt Nam - Hoa Kỳ đó được ký kết thỏng 12/ 2003 được đỏnh giỏ là một trong những hiệp định song phương cú tớnh mở cao.
Trờn phương diện đầu tư xõy dựng cơ sở hạ tầng, đổi mới và tiếp thu cụng nghệ hiện đại, việc đầu tư cỏc cảng hàng khụng trong thời gian qua luụn bỏm sỏt cỏc chủ trương, chỉ đạo của Chớnh phủ, quy hoạch mạng sõn bay toàn quốc đó được Thủ tướng Chớnh phủ phờ duyệt. Cục Hàng khụng Việt Nam lónh đạo cỏc đơn vị quan tõm thực hiện nhằm đầu tư đỳng hướng, cú trọng điểm, cú hiệu quả, đảm bảo chất lượng cụng trỡnh trờn cơ sở nhu cầu phỏt triển của cỏc đơn vị và của ngành trong từng thời kỳ cũng như trong chiến lược phỏt triển lõu dài. Kết quả đạt được trong lĩnh vực cảng hàng khụng đó thực sự gúp phần quan trọng tăng cường năng lực khai thỏc, (năm 2005, hành khỏch thụng qua cỏc cảng hàng khụng đạt trờn 14 triệu hành khỏch/năm, tăng 2 lần so với năm 2000), cải thiện một cỏch đỏng kể về chất lượng dịch vụ.
Với việc đầu tư cú chọn lọc và trọng điểm trờn cơ sở quy hoạch được duyệt, nhiều chương trỡnh đầu tư trờn cỏc lĩnh vực từ cơ sở hạ tầng khu bay, đường cất hạ cỏnh, đường lăn, sõn đỗ mỏy bay, đến nhà ga, trang thiết bị quản lý điều hành bay và trang thiết bị khai thỏc đó hoàn thành, đưa vào sử dụng. Tớnh đến nay, Cục Hàng khụng Việt Nam đang quản lý, khai thỏc 22 cảng hàng khụng (CHK), trong đú cú 03 CHK quốc tế và 19 CHK địa phương với
tổng cụng suất đạt trờn 14 triệu hành khỏch/ năm. Cú 10 CHK đạt cấp 4E, 10 CHK đạt cấp 4C và CHK đạt cấp 3C theo phõn cấp của Tổ chức hàng khụng dõn dụng quốc tế (ICAO). Phạm vi đầu tư và tớnh chất đầu tư ngày càng được mở rộng, đa dạng.
Về năng lực vận tải hàng khụng: Tổng số mỏy bay của cỏc doanh nghiệp vận chuyển trong ngành tớnh đến thời điểm thỏng 12/2005 là 47 chiếc, trong đú bao gồm cả những đội bay vào loại tõn tiến nhất của thế giới ngày nay như: Boeing 777(10 chiếc), Boeing 767, Airbus 320, A 321, tỷ lệ sở hữu trờn đầu mỏy bay đạt hơn 42%; tỷ lệ sở hữu trờn tổng số ghế cung ứng xấp xỉ 30%. Độ tuổi trung bỡnh của đội mỏy bay là 8,3 năm, trong đú độ tuổi của đội mỏy bay sở hữu là 5,2 năm.
Kể từ khi cú chớnh sỏch đổi mới và mở cửa đối với nền kinh tế Việt Nam núi chung và đối với ngành HKDD Việt Nam núi riờng được thực hiện, đó mang lại một khởi sắc và nội lực mới cho ngành HKDD Việt Nam.
Cụng ty hàng khụng cổ phần Pacific airlines được thành lập và đi vào hoạt động theo cỏc Quyết định số 116/CT ngày 13/4/1991 và số 188/CT ngày 15/6/1991 của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Chớnh phủ), cỏc Quyết định số 2355 QĐ/TCCB-LĐ ngày 12/12/1990 và Quyết định số 2016 QĐ/TCCB-LĐ ngày 20/9/1992 của Bộ trưởng Bộ Giao thụng Vận tải và Bưu điện (nay là Bộ Giao thụng Vận tải).
Sau một quỏ trỡnh hoạt động và nhiều lần thay đổi cổ đụng, Pacific airlines trở thành đơn vị thành viờn của Tổng Cụng ty Hàng khụng Việt Nam (Vietnam airlines Corporation) từ năm 1995.
Nhằm tạo bước phỏt triển mạnh mẽ Cụng ty hàng khụng cổ phần Pacific airlines thành hóng hàng khụng độc lập, cú vị trớ vai trũ, tầm cỡ ở Việt Nam và trong khu vực phự hợp với chủ trương hội nhập quốc tế của Việt Nam, ngày 21/01/2005, Thủ tướng Chớnh phủ đó ký Quyết định số 64/2005/QĐ-TTg chuyển toàn bộ 86,49% cổ phần của Tổng cụng ty Hàng
khụng Việt Nam cho Bộ Tài chớnh thay mặt Nhà nước quản lý và cơ cấu lại. Pacific airlines cú 3 cổ đụng là Bộ Tài chớnh (chiếm 86,49%), Saigon Tourist (13,06%), Tradevico (0,45%).
Ngày 27/01/2005, Bộ Tài chớnh đó ban hành quyết định 345/QĐ-BTC về việc thành lập Hội đồng Quản trị lõm thời để điều hành hoạt động của Cụng ty. Bộ Tài chớnh đó đứng ra bảo lónh tiền vay của Cụng ty tại chi nhỏnh Ngõn hàng Ngoại thương Việt Nam với hạn mức 1,5 triệu USD, bảo lónh tiền vay ngắn hạn của Cụng ty tại Techcom Bank với hạn mức 45 tỷ.
Ngày 24/03/2005, Thủ tướng Chớnh phủ đó ban hành Quyết định số 183/QĐ-TTg về việc phờ duyệt đề ỏn củng cố, xõy dựng và phỏt triển Cụng ty Hàng khụng cổ phần Pacific airlines. Theo đú sẽ xõy dựng và củng cố Cụng ty thành Cụng ty Cổ phần đa sở hữu, cú vốn đầu tư trong nước và vốn đầu tư nước ngoài (khụng quỏ 30%), trong đú Nhà nước sẽ giữ cổ phần chi phối.
Sau hơn 15 năm hoạt động trờn thị trường, Pacific airlines đó khụng ngừng phỏt triển và định hướng là một hóng hàng khụng cổ phần với mục tiờu hoạt động dưới hỡnh thức hóng hàng khụng giỏ cả hợp lý. Cựng với sự phỏt triển về nhu cầu vận chuyển hàng khụng ngày càng gia tăng của thị trường, Cụng ty đó khụng ngừng đỏp ứng về nhu cầu vận chuyển hàng khụng ngày càng tăng của thị trường, và khụng ngừng cải tiến cỏch thức khai thỏc, giữ thị trường khỏch truyền thống, tăng cường mạng bỏn, cụng cộng húa dịch vụ trong nước, đồng thời bắt kịp cỏc cụng nghệ tiờn tiến của ngành hàng khụng. Hơn thế nữa, với chớnh sỏch thường xuyờn nõng cấp chất lượng dịch vụ Pacific airlines đó tạo cho mỡnh một lợi thế cạnh tranh và phong cỏch riờng trong việc phục vụ khỏch hàng.
Với đội bay gồm 01 A320 và 03 mỏy bay Boeing B737 - 400 hoạt động khỏ ổn định và nhận được hỗ trợ chuyển giao cụng nghệ khai thỏc, bảo dưỡng mỏy bay Boeing B737 từ nhà chế tạo Boeing (Mỹ), nhà sản
xuất động cơ Snegma (Phỏp). Hệ thống đảm bảo chất lượng của ngành được đầu tư nõng cấp và được nhận chứng chỉ khai thỏc mỏy bay (AOC). Đõy là bước đột phỏ lớn của cỏn bộ cụng nhõn viờn Pacific airlines. Từ đõy Pacific airlines đó đặt chõn và trở thành nhà khai thỏc (Operator) thay thế nhà vận chuyển (Carrier), cú thể thuờ khụ mỏy bay giảm thiểu chi phớ khai thỏc mỏy bay…
Pacific airlines đang tập trung chủ yếu khai thỏc cỏc đường bay nội địa đến hầu hết cỏc thành phố lớn như Hà Nội, Thành Phố Hồ Chớ Minh và Đà Nẵng. Pacific airlines cũng mở đường bay quốc tế đến Cao Hựng, Đài Bắc thuộc Đài Loan, và thường xuyờn cung cấp dịch vụ bay thuờ chuyến (charter) tới cỏc nước trong khu vực Đụng Nam Á.
Về vận tải hàng húa: Pacific airlines cú nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này với cỏc mỏy bay chở khỏch và mỏy bay chuyờn dụng. Hiện tại Pacific airlines đang cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng húa trực tiếp giữa Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chớ Minh và Đài Loan và chuyển tiếp đến Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc thụng qua đối tỏc là China airlines, Eva air, Japan Asia Airway, Vietnam airlines. Cụng ty liờn tục đầu tư để duy trỡ chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng húa với tiờu chuẩn cao và tớnh cạnh tranh của dịch vụ vận chuyển hàng húa so với đối thủ cạnh tranh. Pacific airlines cung cấp dịch vụ chuyờn chở cỏc loại hàng húa núi chung bao gồm cả thiết bị mỏy tớnh, thiết bị điện…. đến tất cả nước trong khu vực chõu Á. Đặc biệt với cỏc hàng nụng sản tươi sống, hải sản, rau quả, hoa và thực phẩm cho cỏc doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang cỏc thị trường Nhật Bản, Đài Loan, Hồng Kụng với cỏc thiết bị làm lạnh, bảo quản trong những điều kiện tốt nhất… Ngoài ra Pacific airlines cũn vận chuyển gia sỳc trong đú cú cả gia sỳc chăn nuụi, con giống, gia sỳc dựng trong nghiờn cứu khoa học… Việc vận chuyển gia sỳc do cỏc nhõn viờn đó qua đào tạo chịu trỏch nhiệm, cỏc nhõn viờn sẽ tư vấn cho khỏch hàng những quy định và yờu cầu liờn quan đến gia sỳc và nước chuyển tới
cũng như những quy định và yờu cầu của những nước sẽ đi qua trờn đường vận chuyển…
Đặc điểm nổi bật của Pacific airlines là cú một đội ngũ tiếp viờn trẻ đẹp, nhiệt tỡnh, với phong cỏch phục vụ nhẹ nhàng, cởi mở. Hỗ trợ cho cỏc chuyến bay là đội ngũ cỏn bộ quản lý, nhõn viờn năng động, sỏng tạo. Đõy là nguồn lực lớn nhất để phỏt triển cụng ty ngày càng lớn mạnh.