Theo khảo sát thị trường hiện nay, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của SRC là Công ty cao su Kenda (Đài Loan), Inoue (Nhật Bản), Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) và Công ty cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (CASUMINA). Trong đó, ngoài Kenda, Inoue là công ty nước ngoài, còn lại hai đối thủ cạnh tranh chính: DRC và CASUMINA, đều trực thuộc Tổng Công Ty Hoá Chất Việt Nam.
(Nguồn: Phòng Tiếp thị bán hàng)
Biểu đồ 2.1: Thị phần săm lốp cao su trên thị trường
Theo đánh giá, CTCP Cao su Sao Vàng hiện đang đứng ở vị trí thấp nhất so với các đối thủ chính. Đây cũng là nhân tố quan trọng ảnh hưởng đến định hướng phát triển, cũng như thị trường của công ty. Cả SRC, DRC và CASUMINA đều sản xuất các loại săm lốp cho xe đạp, xe máy, ô tô nhưng mỗi doanh nghiệp đều tập trung phát triển những dòng sản phẩm riêng. DRC tập trung vào sản xuất lốp xe tải nhẹ, xe tải nặng, xe khách và thêm sản xuất lốp xe siêu tải cho các xe tải nặng với trọng tải là 80 tấn dùng cho ngành than và khai khoáng; CASUMINA chuyên sản xuất lốp xe máy và lốp xe tải nhẹ còn SRC chuyên sản xuất săm lốp xe đạp và là doanh nghiệp duy nhất sản xuất săm lốp máy bay.
Chính vì vậy, đối với SRC thị trường tiêu thụ sản phẩm săm lốp xe đạp chủ yếu là miền Bắc, lốp ô tô tại miền Trung và miền Nam. Còn đối với DRC, thì tập trung chủ yếu vào thị trường lốp ô tô trên toàn quốc, còn thị trường săm lốp xe máy, xe đạp không đáng kể. Thành viên còn lại, CASUMINA cũng tập trung vào mảng lốp ô tô, và hiện nhắm vào thị trường lốp ô tô tại các thành phố lớn, và săm lốp xe máy trên toàn quốc. Tuy nhiên, so với 2 công ty thành viên, thì SRC vẫn ở vị trí yếu nhất.