II. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN VÀ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU CHUYấN CHỞ
3.Những biện phỏp về cụng tỏc cỏn bộ
Bảo hiểm là một nghiệp vụ rất nhạy cảm với sự biến động của cỏc điều kiện kinh tế xó hội, liờn quan đến nhiều lĩnh vực trờn một phạm vi rộng lớn bao gồm nhiều thụng lệ, quy định của Nhà nước khỏc nhau. Vỡ vậy đũi hỏi cỏc cỏn bộ kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoỏ xuất nhập khẩu khụng những phải cú trỡnh độ chuyờn mụn cao mà cũn phải am hiểu về cỏc lĩnh vực khỏc trong đời sống xó hội. Đặc biệt phải cú sự hiểu biết sõu sắc về hoạt động ngoại thương, kinh doanh xuất nhập khẩu hàng hoỏ và cú úc tỡm tũi, phõn tớch dự đoỏn xu hướng biến động của nền kinh tế - xó hội khu vực và trờn thế giới. Từ đú đưa ra cỏc quyết định đỳng đắn, cỏc kế hoạch phự hợp trong quỏ trỡnh triển khi nghiệp vụ. Chớnh vỡ vậy, vai trũ của yếu tố con người là rất quan trọng đũi hỏi trong thời gian tới Bảo Việt cần phải chỳ
trọng hơn nữa cụng tỏc đào tạo và cỏc chương trỡnh đào tạo cần thiết để nõng cao trỡnh độ cho cỏn bộ cụng nhõn viờn.
• Mặc dự Bảo Việt đó xõy dựng một trung tõm đào tạo nhưng bờn cạnh đú cần phải tổ chức cỏc lớp tập huấn bồi dưỡng, nõng cao nghiệp vụ định kỳ cho cỏn bộ cụng nhõn viờn nhằm khụng ngừng đổi mới và phỏt triển phương thức kinh doanh của từng cỏ nhõn, gúp phần nõng cao hiệu quả kinh doanh núi chung và nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoỏ xuất nhập khẩu núi riờng. Hơn nữa, khi cú điều kiện, cụng ty nờn gửi cỏn bộ đi dự cỏc lớp đào tạo, hội thảo chuyờn ngành ở nước ngoài để nắm bắt được những thụng tin liờn quan đến thị trường bảo hiểm thế giới.
• Về cỏn bộ khai thỏc bảo hiểm : cần phải nõng cao hơn nữa vai trũ tư vấn của đội ngũ này. Cỏn bộ khai thỏc bảo hiểm cần am hiểu về thương phẩm cũng như về cỏc điều khoản. Người làm cụng tỏc khai thỏc tư vấn cho khỏch hàng về cỏc điều kiện bảo hiểm để khỏch hàng khụng phải trả những khoản phớ bảo hiểm khụng cần thiết, và cũng được bồi thường với những rủi ro tương ứng trong trường hợp hàng hoỏ của họ bị tổn thất.
• Cỏn bộ khai thỏc bảo hiểm cũng cần cú kiến thức về hàng hải để cú thể tư vấn cho khỏch hàng loại tàu hay phương thức chuyờn chở đối với từng loại hàng hoỏ để mức độ rủi ro là ớt nhất. Cỏc cỏn bộ khai thỏc bảo hiểm của Bảo Việt qua việc tư vấn của mỡnh sẽ tạo được sự tin tưởng từ phớa khỏch hàng, làm cho họ yờn tõm hơn khi tham gia bảo hiểm hàng hoỏ tại Bảo Việt, lụi kộo một lượng khỏch hàng lớn hơn tham gia bảo hiểm tại Bảo Việt.
• Đối với cỏn bộ làm cụng tỏc giỏm định thỡ phải đào tạo cho họ khụng chỉ kiến thức về vận tải mà cũn cả về thương phẩm để cú những đỏnh giỏ đỳng khi xỏc định nguyờn nhõn và mức độ tổn thất. Chất lượng cụng tỏc bồi thường ra sao phụ thuộc hoàn toàn vào biờn bản giỏm định. Việc đũi người thứ ba cũng khụng
thể cú kết quả nếu biờn bản giỏm định khụng xỏc định rừ nguyờn nhõn gõy tổn thất.
• Đối với những cỏn bộ làm cụng tỏc bồi thường phải là những cỏn bộ giỏi chuyờn mụn, hiểu kỹ về cỏc điều khoản bảo hiểm để cú thể biết rủi ro cú thuộc trỏch nhiệm bồi thường bảo hiểm hay khụng. Đõy là yếu tố then chốt để bồi thường đỳng. Cú thể thiệt hại tổn thất là cú thật nhưng nếu khỏch hàng khụng mua bảo hiểm rủi ro đú thỡ sẽ khụng được bồi thường. Ngược lại, phải bồi thường đầy đủ cho khỏch hàng nếu khụng sẽ dễ dẫn đến tranh chấp, ảnh hưởng đến uy tớn của cụng ty.
• Đối với đội ngũ cộng tỏc viờn, đại lý Bảo Việt cũng cần phải cú những chớnh sỏch đói ngộ hợp lý, coi họ như những nhõn viờn làm cụng tỏc hỗ trợ hoạt động kinh doanh trong quỏ trỡnh thực hiện. Mức hoa hồng thoả đỏng, gia tăng theo hiệu quả cụng việc thực hiện là động lực thỳc đẩy cỏc cộng tỏc viờn, đại lý tham gia tớch cực vào cụng tỏc bảo hiểm của Bảo Việt.
Túm lại, đõy là một cụng tỏc cần được chỳ trọng trong mọi thời kỳ, bờn cạnh việc đào tạo cỏn bộ giỏi, phõn cụng hợp lý, cụng ty cũng cần quan tõm tới chế độ đói ngộ cho cỏc cỏn bộ làm cụng tỏc bảo hiểm núi chung để tạo động lực cho họ hoàn thành tốt cụng việc, nõng cao hiệu quả kinh doanh của cụng ty.
Bờn cạnh những giải phỏp trờn, em xin đưa ra một vài kiến nghị chung sau đõy với mong muốn thỳc đẩy hơn nữa hoạt động của thị trường bảo hiểm hàng hoỏ bằng đường hàng khụng ở Việt Nam trong thời gian tới.