5. Cos/kline/yangming 3 65 212.714 Nguồn: Tổng Công ty hàng hải Việt Nam.
SẢN LƯỢNG VẬN TẢI CỦA ĐỘI TÀU BIỂN VIỆT NAM
STT T Chỉ tiêu ĐVT 1995 1997 1999 2001 2002 1 Vận tải nước ngoài Tấn 4.805.000 9.148.000 10.500.00 0 13.498.930 14.501.14 2 Container TEU 303.250 317.096 381.566 390.912 2 Vận tải trong nước Tấn 1.801.000 2.292.576 4.587.913 5.860.229 9.154.165 Container TEU 44.382 100.567 95.655 Tổng sản lượng Tấn 6.606.000 11.440.576 15.087.91 3 19.359.159 23.770.30 4 TEU 415.478 482.133 486.567
Nguồn : Cục hàng hải Việt nam tháng 7 năm 2003
- Về qui hoạch, xây dựng và phát triển hệ thống cảng biển.
Với lợi thế bờ biển dài, các thành phố lớn, khu công nghiệp, dân cư chủ yếu tập trung ven biển, điều kiện địa lý thuận lợi cho việc xây dựng và phát triển cảng biển. Trong suốt những năm qua, ngành hàng hải đã không ngừng nỗ lực, tạo mọi điều kiện và khả năng để củng cố và xây dựng hệ thống cảng biển dọc theo chiều dài đất nước, tạo tiền đề cho sự phát triển của giao thông vận tải và các ngành dịch vụ hàng hải.
Trên cơ sở quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam được Chính phủ phê duyệt năm 1999, gồm 8 nhóm cảng chính, và phát triển theo định hướng:
+ Cải tạo phát triển, hiện đại hoá- đào tạo cán bộ quản lý công nhân bốc xếp phù hợp với công nghệ bốc xếp mới tại các cảng hiện có để phát huy các điều kiện sẵn có nhằm đầu tư ít và khai thác có hiệu qủa.
+ Tập trung xây dựng một số cảng nước sâu tại các vùng kinh tế trọng điểm cho tàu trên 30.000DWT. Chú trọng các cảng Container, cảng trung chuyển quốc tế, cảng chuyên dùng cho hàng rời, hàng lỏng.
+ Xây dựng có trọng điểm và hiệu quả các cảng vệ tinh cảng địa phương có qui mô vừa và nhỏ có chức năng phục vụ cho nền kinh tế từng địa phương.
Cho đến nay, toàn ngành đã xây dựng được hơn 90 cảng lớn nhỏ với gần 24.000m cầu cảng và trên 10 khu chuyển tải, trang thiết bị phục vụ bốc xếp tại cảng không ngừng được đầu tư nâng cấp, cải tiến từng bước thích ứng với yêu cầu về công nghệ thế giới. Ngành cũng đã xây dựng được một số bến Container chuyên dụng với công nghệ xếp dỡ hiện đại ngang tầm các nước trong khu vực.
Năm 2002 các cảng biển Việt Nam đã đón được 54.062 lượt tàu, tương đương 202.858.000GT tăng 20% về số lượt tàu và 15% về GT so với năm 2001. Sản lượng hàng thông qua cảng đạt 103.129.467 tấn tăng 11.28% so với năm 2001. Trong đó hàng Container đạt 1.700.305 TEU, tăng 12,63%, hàng lỏng đạt 32.445.113 tấn tăng 10,3%, hàng khô đạt 41.953.599 tấn tăng 12,17%; hàng nội địa đạt 15.362.142 tấn tăng 16,8%. Tiêu biểu một số cảng có sản lượng thông qua cao và tăng trưởng khá như: Cảng Sài Gòn đạt 10,4 triệu tấn tăng 31% so năm 2000, cảng Hải Phòng đạt 9,6 triệu tấn tăng 11,8% so với năm 2000.
Bảng 2.2: