2.1. QUẢN LÝ CTR TẠI THÀNH PHỐ NHA TRANG
2.1.3.1. Quá trình thu gom CTR
• Xử lý rác là khâu cuối cùng trong công tác QLCTR, công việc này mang ý nghĩa quan trọng trong việc BVMT, giảm thiểu các tác động do CTR gây ra cho các nguồn tài nguyên thiên nhiên khác và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
• Tuy nhiên, hiện nay công tác thu gom CTR trên địa bàn Tp Nha Trang chỉ đạt được khoảng 80%. Do địa bàn một số xã ngoại thành chưa thu gom rác (Vĩnh Ngọc, Vĩnh Thái, Vĩnh Thạnh, Vĩnh Trung, Vĩnh Phương, Phước Đồng), và các xã Vĩnh Lương, Vĩnh Hiệp vẫn còn một số ngõ hẻm chưa thu gom (khối lượng không nằm trong hợp đồng đặt hàng của Phịng Quản lý Đơ thị trong năm 2012).
• Dịch vụ thu gom CTR ở Tp Nha Trang do Công ty MTĐT thực hiện thu gom rác tại các hộ gia đình, rác đường phố, bãi biển, rãnh thoát nước, các kênh mương. Ngồi ra, Cơng ty ký hợp đồng thu gom rác với các chợ, nhà hàng, khách sạn, trung tâm thương mại, văn phòng, trường học, các cơ quan, các cơ sở sản xuất, nhà máy công nghiệp và tiểu thủ cơng nghiệp đóng trên địa bàn.
• Việc thu gom rác được thực hiện bằng xe ơ tơ ở các đường phố chính và các ngõ hẻm mà ô tô vào được. Đến giờ đổ rác, người dân tập kết rác tại một chỗ. Khi xe rác đi qua, công nhân đi theo xe sẽ thu gom lượng rác này và rác đựng trong các bao nhựa để
47 trước nhà dân, đưa lên xe. Tại các ngõ nhỏ mà xe ô tô không vào được, công nhân thu gom thường sử dụng các xe cải tiến đẩy tay hoặc các thùng 660 lít được đặt sẵn ở đó đưa ra điểm tập kết. Sau đó xe rác sẽ đến và vận chuyển ra bãi rác. Tuy Tp Nha Trang được trang bị một số xe ép rác chuyên dụng nhưng bên cạnh đó vẫn cịn sử dụng các xe chở rác cũ chỉ có hệ thống cuốn ép, khơng có kẹp nâng. Do đó mà rác đã được cho vào thùng rác cơng cộng nhưng cơng nhân phải đổ ra ngồi, rồi thao tác bằng tay để bỏ rác lên xe cuốn ép, gây mất thời gian, ô nhiễm tại khu vực tập kết rác, mất mỹ quan đơ thị.
• Ngồi ra, Tp Nha Trang cũng được trang bị 1 tàu vớt rác trên sông và 1 thiết bị làm sạch cát trên bãi biển.