- Mở rộng và đa dạng các loại hình vận tải sẽ phục vụ tốt hơn các yêu cầu của khách hàng và mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp Ví dụ, doanh nghiệp
4. Hoàn thiện hệ thông pháp luật và có cơ chê chính sách phù hợp nhầm tạo môi trường thuận lợi và ổn định cho logistics phân phô
4.1.2. Chính sách khuyên khích đáu tư phát triển logistics phàn phôi tai Việt N a m
N g o à i v i ệ c x â y d ự n z c h i ế n lược phát t r i ể n l o g i s t i c s nói c h u n g . N h à n ướ c c á n h o à n t h i ệ n h ệ t h ố n g c h í n h s á c h k h u y ê n k h í c h đầ u tư phát t r i ể n l o s i s t i c s p h à n p h ố i nói riêng. N g h ị q u y ế t Đạ i h ộ i I X c ù a Đ á n g đã x á c đ i n h rõ: "Chinh sách đẩu tư cùa Nhà nước dược điều chinh theo hướng tăng đáu tư phát triển nguồn nhãn lực. đâu tư két cáu lia tàng tạo điêu ben thuôn lơi cho Í,'ìí/Ví 7< du li cơ COM hì-!' ".' cơ '. tĩu lao
động, thúc dày các doanh nghiệp thuộc các thành phản kinh tế khác dào tạo. phát triển sàn xuất kinh doanh, qua đó nàng cao hiệu quà kinh té - Xứ hội cua đẩu tư Nhà nước... Nhà nước chì hỗ trợ đáu tư váo một sô dự án ợ nhữìig ngành, lĩnh rực
v ù những vùng im tiên phút triền tròm từnĩ thời k". D ự a v à o đinh h ướ n g h o à n t h i ệ n c h í n h sách đầ u t u trên đế g ó p p h ầ n phát n i ê n h ệ t h ổ n e p h ả n p h ố i h à n g h o a V i ệ t N a m t r o n g đ ó c ó l o g i s t i c s p h á n p h ố i . c ầ n :
- T h ố n g nhát B ộ l u ậ t K h u y ê n k h í c h đầ u tư t r o n g n ướ c v à L u ậ t đầ u tư n ướ c n g o à i t h à n h m ộ t B ọ l u ậ t c h u n " n h ằ m k h u v é n khích đầ u tư. T r o n g đ ó . p h a i đố i \ ư
b i n h đả n g g i ữ a v i ệ c t h u hút đầ u tư t r o n g n ướ c VỚI t h u hút đỡ u tư n ướ c n a o à i để các
d o a n h n g h i ệ p y ê n t à m . s ỡ n s à n g m ơ r ộ n g liên d o a n h , liên k ế t . V i ệ c l à m n à v c h o p h é p các d o a n h n g h i ệ p l o g i s t i c s c u a V i ệ t N a m h ọ c h o i k i n h n g h i ệ m t r i ể n k h a i v à q u â n lý d ị c h v ụ l o g i s t i c s c ủ a c á c d o a n h n g h i ệ p l o e i s t i c s n ướ c ngoài, m ỡ ĩộns. t h ị t r ườ n " h o ạ t độ n g v à t ừ n g b ướ c t h ả m n h ậ p v à o thị t r ườ n " q u ố c t ế . - C ó c h í n h s á c h k h u y ê n k h í c h v ề t h u ế đố i v ớ i d ị c h v ụ l o a i s t i c s v à n s u ờ i k i n h d o a n h d ị c h v u l o g i s t i c s . C ụ t h ể . g i á m t h u ế t h u n h á p d o a n h n g h i ệ p c h o d o a n h n g h i ệ p c u n g c ấ p d ị c h v ụ l o g i s t i c s . v à g i ả m thuê x u ấ t n h á p k h ỡ u c h o c á c đ ơ n vị. d o a n h n g h i ệ p s ử d ụ n g d ị c h v ụ l o g i s t i c s c ù a n h ô n g n g ườ i c u n g c ấ p d ị c h v ụ l o g i s t i c s V i ệ t N a m . - K h i s ả n x u ấ t c ò n c h ư a phát t r i ể n , c u n g m ộ t s ố m ặ t h à n s c h ư a đ u c ầ u thì v i ệ c đầ u tư c ơ s ò h ạ t ầ n g l o g i s t i c s là c ầ n t h i ẽ t đ e p h ụ c v ụ lưu t h ỏ n a p h â n p h ố i h à n s h o a . N h à N ướ c n é n c ó c h í n h sách h ỗ t r ợ đầ u tư b ằ n g n g à n sách. h o ặ c k h u v ẽ n k h í c h đầ u tư v ố n v à o l ĩ n h v ự c l o g i s t i c s . c h o các d o a n h n g h i ệ p đấ u t h ầ u t h a m g i a v à o c á c d ự á n t h u ộ c l ĩ n h v ự c l o g i s t i c s . . . P h ổ b i ế n r ộ n g rãi v à c ô n g k h a i c h í n h sách phát t r i ể n h ệ t h ô n g p h á n p h ớ i đ è các t ổ c h ứ c v à cá n h à n c ó c ơ h ộ i c ù n g t h a m g i a .
- C ó chính sách hỗ trợ để người V i ệ t N a m ờ nước ngoài và các doanh nghiệp V i ệ t N a m trong việc m ờ rộng hệ thống phân phối ra thị trường các nước và có sử dụng các dịch vụ logistics của V i ệ t Nam. Sớm triển khai hoạt động các trung tâm giới thiệu sản phẩm của V i ệ t N a m ở nhẢng thị trường quan trọng như: Hoa Kỳ. Nga, T i ể u vương quốc Ả r ậ p thống nhất, T h ổ nhĩ kỳ, Đức, Pháp...
- Hình thành và phát triển các tập đoàn, công t y thương mại tổng hợp q u y m ô lớn, liên k ế t ngành v ớ i sụ ủng h ộ của N h à nước, tạo sức cạnh tranh quốc tê. B ớ i l ẽ .
hội nhập k i n h tế quốc t ế tất yêu dẫn tới sự thâm nhập ngày càng mạnh m ẽ cùa các
tập đoàn, các công t y đa và xuyên quốc g i a vào hệ thống phán phối hàng hoa cả trong và ngoài nước. Nghị q u y ế t 311/QĐ-TTg ngày 20/3/2003 cùa T h ủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án t i ế p tục tổ chức thị trường trong nước là: "Kết hợp hoại động của các doanh nghiệp vừa và nhỏ với việc hình thành và phát triển các tập đoàn, tổng công ty, hãng, cõng ty "Mẹ" hoạt động đa ngành nghề hoặc chuyên doanh theo mặt hàng, nhóm mặt hàng trong lĩnh vưc thương mại (kể cả /íílí thông trong nước và xuất khẩu) với hệ thững mạng lưới phân phữi - tiêu thụ rộng khắp cả nước, gắn sản xuất với chế biên, dụ trữ với hiu thông hàng hoa".
4.2. Tăng cường công tác quản lý hoạt động Iogistics phân phôi
K i n h nghiệm của các nước trong khu vực cho thấy, tăng cường quản lý nén k i n h t ế nội địa nói chung và dịch vụ logistics phân phối nói riêng cùa Nhà nước là công việc cần t h i ế t , góp phần tích cực cho việc ứng dụng và phát triển logistics.
Thái L a n đã hình thành U ý ban quốc gia về logistics bao g ồ m 4 tiểu ban giúp việc. T r u n g Quốc đã đưa logistics vào là Ì trong nhẢng mục tiêu quan trọng của kẽ
hoạch 5 năm và xây dựng c h i ế n lược phát triển logistics dưới sự quản lý của Bộ Thương m ạ i và Giao thông V ậ n tải. Đ ó là nhẢng k i n h nghiệm m à chúng ta có thể tham khảo bới l ẽ , không có sự quản lý cùa N h à nước thì logistics phân phối khó có thể phát triển.
Tại V i ệ t Nam, q u i hoạch phát triển k i n h t ế ( t r o n g đó có quv hoạch phát triển thương m ạ i n ộ i địa) đã có song các liên k ế t còn rời rạc và chưa tìm ra "người nhạc trưởng" cho "dàn hợp xướng" của hệ thống k i n h doanh n ộ i địa. Nói cách khác, k ế hoạch đã vạch ra nhưng chưa có người đứng lên chịu trách nhiệm. Vì vậy, cẩn tăng cường vai trò N h à nước để tạo ra mòi trường k i n h doanh thông thoáng, cạnh tranh
lành mạnh. Ngoài ra, Bộ Thương mại có thể lập ra một Uy ban quốc gia về logistics
hoặc giao nhiệm vụ cho một cơ quan quản lý về logistics và dịch vụ logistics, trong đó đặc biệt chú ý đến vấn đề logistics phân phối.