Kiểm chứng tính khả thi của các biện pháp đã đề xuất

Một phần của tài liệu Quản lý hoạt động đào tạo ở Trung tâm đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không Công ty xăng dầu hàng không Việt Nam (Trang 90)

8. Cấu trúc luận văn

3.3. Kiểm chứng tính khả thi của các biện pháp đã đề xuất

Để kiểm chứng tính hiện thực và khả thi của các giải pháp đó đề xuất ở trên, chúng tôi đã lấy ý kiến của cán bộ quản lí, giáo viên, cán bộ công nhân viên và học viên trong Trung tâm. Số người hỏi ý kiến là 200 người. Trong đó 12 cán bộ quản lý đào tạo, 48 giáo viên của Trung tâm và 140 học viên của Trung tâm trong

phiếu hỏi chúng tôi ghi rõ 5 biện pháp. Mỗi biện pháp được hỏi về tính cấp thiết và tính khả thi với ba mức độ như sau:

+ Về tính cấp thiết: Rất cấp thiết - cấp thiết - chưa cấp thiết

+ Về tính khả thi: Rất khả thi - khả thi - chưa khả thi

Sau khi phát phiếu ra, chúng tôi thu về được 182 phiếu. Kết quả tổng hợp các phiếu hỏi theo từng tiêu chí thể hiện ở bảng sau:

Bảng 3.1: Tổng hợp kết quả khảo nghiệm tính cấp thiết của các biện pháp theo kết quả đánh giá của cán bộ, giáo viên, học viên của Trung tâm.

STT Tên các biện pháp

Tính cấp thiết Rất cấp

thiết Cấp thiết Chưa cấpthiết SL % SL % SL %

1 Thường xuyên đánh giá và phát triển

chương trình đào tạo 28 15,4 154 84,6 0 0.0

2

Đổi mới tổ chức đào tạo. + Hoạt động dạy của giáo viên. + Hoạt động học của học viên.

20 11,0 150 82,4 12 6,6

3

Xây dựng và phát triển đội ngũ giáo viên đáp ứng yêu cầu bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ

31 17,0 148 81,3 3 1,7

4 Tăng cường cơ sở vật chất thiết bị

phục vụ đào tạo 42 23,1 136 74,7 4 2,2

5 Đổi mới công tác quản lý việc kiểm

tra, đánh giá kết quả 18 9,9 154 84,6 10 5,5

Bảng 3.2 : Tổng hợp kết quả khảo nghiệm tính khả thi của các biện pháp theo kết quả đánh giá của cán bộ, giáo viên, học viên của Trung tâm.

STT

Tên các biện pháp

Tính khả thi

Rất khả thi Khả thi Chưa khảthi SL % SL % SL %

1 Thường xuyên đánh giá và phát

triển chương trình đào tạo 34 18,7 148 81,3 0 0.0

2

Đổi mới tổ chức đào tạo. + Hoạt động dạy của giáo viên. + Hoạt động học của học viên.

3

Xây dựng và phát triển đội ngũ giáo viên đáp ứng yêu cầu bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ

42 23,1 138 75,8 2 1,1

4 Tăng cường cơ sở vật chất thiết bị

phục vụ đào tạo 23 12,6 139 76,4 20 11,0

5 Đổi mới công tác quản lý việc

kiểm tra, đánh giá kết quả 10 5,5 154 84,6 18 9,9 Qua hai bảng (Bảng 3.1 và Bảng 3.2) trên ta thấy cả 5 biện pháp đã đề xuất đều được đa số cán bộ quản lý, các cán bộ giáo viên và học viên trong Trung tâm tán thành. Kết quả thăm dò cho thấy trong 5 biện pháp đã đề xuất thì biện pháp: Thường xuyên đánh giá và phát triển chương trình đào tạo được đánh giá là cấp thiết và khả thi nhất. Thứ hai là biện pháp: Xây dựng và phát triển đội ngũ giáo viên đáp ứng yêu cầu bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ. Thứ ba là biện pháp: Tăng cường cơ sở vật chất thiết bị phục vụ đào tạo được cho là cấp thiết thứ ba nhưng về tính khả thi lại sau biện pháp: Đổi mới tổ chức đào tạo và biện pháp: Đổi mới công tác quản lý việc kiểm tra, đánh giá kết quả. Nhưng nhìn chung lại thì tất cả 5 biện pháp đưa ra đều được cho là cấp thiết và rất khả thi để thực hiện.

Một phần của tài liệu Quản lý hoạt động đào tạo ở Trung tâm đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không Công ty xăng dầu hàng không Việt Nam (Trang 90)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(109 trang)
w