Hệ thống logistics (vận chuyển) của công ty

Một phần của tài liệu giải pháp nâng cao hiệu quả vận hành chuỗi cung ứng mặt hàng bao bì xi măng ( công ty cổ phần sadico cần thơ) (Trang 55)

Công ty áp dụng loại hình thức thuê ngoài vận chuyển (outsourcing) . Có 2 hình thức vận chuyển mà công ty áp dụng đó là đƣờng bộ và đƣờng thuỷ. Công ty vận tải Hồng Phát đƣợc công ty chọn thuê cho việc vận chuyển thành phẩm và nguyên liệu của công ty.

Đƣờng bộ, cụ thể là xe tải, đƣợc áp dụng khi khối lƣợng hàng hoá (nguyên liệu hoặc thành phẩm) nhỏ, dễ lƣu thông. Hơn nữa, một số nhà cung ứng yêu cầu công ty nhận hàng ở kho, lối vào nhà kho nhỏ, hẹp thích hợp cho loại hình xe tải.

Đƣờng sông (xà lan) đƣợc áp dụng khi lƣợng hàng lớn, cồng kềnh (hàng đƣợc lƣu trữ trong container) khó khăn trong việc lƣu thông đƣờng bộ. Chi phí thuê vận chuyển bằng sà lan thấp hơn so với xe tải, tuy nhiên thời gian vận chuyển lâu hơn (2 đến 3 ngày so với xe tải).

Số lƣợng vận chuyển đƣờng bộ trung bình 1 ngày 3-4 chuyến đi về. Thời gian chờ đợi cung cấp xe tải tối đa là 24 giờ. Thời gian chờ đợi xà lan là 3 ngày, trung bình 1 tháng sẽ vận chuyển khoảng 10-15 chuyến đi về. Công ty kí kết hợp đồng hàng năm với công ty vận chuyển Hồng Phát. Chi phí chi trả đƣợc tính theo chuyến vận chuyển hàng hoá.. Giá thuê xà lan là 13,000,000 VNĐ/ 1 500 tấn/chuyến. Chi phí cho mỗi lần thuê xe tải là 210 000-270 000 VNĐ /tấn/chuyến tƣơng đƣơng 315,000,000- 405,000,000 VNĐ/ 1 500 tấn/chuyến). Hàng năm, công ty phải chi trả khoảng 1,6 tỉ VNĐ cho dịch vụ logistics.

phí tổn và cƣớc vận tải cần thiết để đƣa hàng tới cảng thành phố Hồ Chí Minh, những rủi ro về mất mát và hƣ hại đối với hàng hoá cũng nhƣ mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng đƣợc chuyển từ ngƣời bán sang ngƣời mua. Điều kiện CIF quy định nhà cung cấp phải mua bảo hiểm hàng hải để bảo vệ cho ngƣời mua trƣớc những rủi ro về mất mát hoặc hƣ hại đối với hàng hoá trong quá trình chuyên chở. Do vậy, ngƣời bán sẽ ký hợp đồng bảo hiểm và trả phí bảo hiểm. Sau khi hàng về đến cảng, công ty cung cấp dịch vụ vận tải sẽ nhận hàng và vận chuyển về công ty theo yêu cầu của SADICO.

Bên cạnh việc thuê ngoài, công ty tự trang bị 1 xe tải tải trọng 15 tấn, cho việc giao hàng. Hàng ngày, công ty phải giao trung bình từ 20-40 tấn hàng, số lƣợng xe tải thuê ngoài từ 2-3 xe tuỳ theo tải trọng của xe của công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển.

Một phần của tài liệu giải pháp nâng cao hiệu quả vận hành chuỗi cung ứng mặt hàng bao bì xi măng ( công ty cổ phần sadico cần thơ) (Trang 55)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(96 trang)