Đầu tư xây dựng hạ tầng cơ sở vùng chuyên canh lúa gạo xuất khẩu

Một phần của tài liệu NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH SẢN XUẤT VÀ XUẤT KHẨU LÚA GẠO CHẤT LƯỢNG CAO CỦA TỈNH CẦN THƠ TỪ NAY ĐẾN NĂM 2010 (Trang 46)

Đối với vùng chuyên canh lúa gạo xuất khẩu, việc quy hoạch phải được gắn liền với đầu tư cơ sở hạ tầng gồm: điện, thủy lợi, đường sá giao thơng, trại giống, sân phơi, kho chứa, gồm hạ tầng canh tác và hạ tầng sau thu hoạch với mơ hình “điện – đường – trường – trạm”. Do vậy cần nhấn mạnh những yếu tố hàng đầu sau:

Tiếp tục xây dựng hồn chỉnh hệ thống thủy lợi theo mơ hình khép kín và tăng tiến độ thực hiện bằng cách cho đấu thầu các cơng trình thủy lợi nhỏ, Nhà nước và tỉnh tập trung vào những cơng trình yêu cầu vốn đầu tư lớn.

Nên thiết lập ngay hệ thống dự báo lũ hiện đại để người dân kịp thời đối phĩ trong mùa mưa, lũ.

• Hệ thống giao thơng cấp làng xã và cảng chuyên dụng

Đường giao thơng nơng thơn giữ một vai trị quan trọng trong việc thúc đẩy mạnh mẽ thâm canh, tăng nhanh sản lượng lúa; giảm được mức hư hao khi vận chuyển. Những năm qua Tỉnh cĩ đầu tư xây dựng hệ thống đường giao thơng ở nơng thơn thơng qua chương trình “bê tơng hĩa, xĩa đường đất”, nhưng phải chăng do tiến độ triển khai chậm, tinh thần trách nhiệm chưa cao nên các hệ thống đường giao thơng nơng thơn cịn rải rác, chưa hồn thiện. Do vậy, tỉnh nên thực hiện chương trình này một cách tích cực trên cơ sở nhà nước và nhân dân cùng làm sao cho một vài năm tới khơng cịn cầu khỉ, cải tiến các bến phà đảm bảo an tồn cho việc đi lại của người dân. Bằng hình thức dân gĩp sức, tỉnh gĩp tiền người dân sẽ thấy được quyền lợi và nghiã vụ của mình để từ đĩ nâng cao ý thức bảo vệ hệ thống đường làng.

Hiện nay, Cần Thơ chưa cĩ cảng chuyên dụng, nhưng với ưu thế về vị trí địa lý, là vùng trọng điểm và đầu mối lưu thơng hàng hĩa của vùng ĐBSCL thì xây dựng cảng chuyên dụng rất cần thiết và cĩ tính khả thi cao. Hiện tại cảng Cái Cui đang được xây dựng với quy mơ lớn hơn cảng Cần Thơ, nhưng để thực sự đảm trách dịch vụ xuất hàng nơng sản trực tiếp từ ĐBSCL thì phải đầu tư trang thiết bị hiện đại, trang bị những cơng cụ xếp dỡ chuyên dùng, hệ thống kho bãi … tránh lặp lại những hạn chế của cảng Cần Thơ như tàu trọng tải lớn khơng thể vào cảng, cập cảng khơng an tồn do cầu cảng khơng đủ tiêu chuẩn…

Một phần của tài liệu NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH SẢN XUẤT VÀ XUẤT KHẨU LÚA GẠO CHẤT LƯỢNG CAO CỦA TỈNH CẦN THƠ TỪ NAY ĐẾN NĂM 2010 (Trang 46)