... hạtầnggiaothôngViệtNam 99 3.3.1 Đề xuất cấu tổ chức máy quản lý 99 3.3.2 Cácquytrìnhđánh giá, giámsátbáocáokếtviệcthựcmơhìnhcơngtưđốitác (PPP) đầutưsởhạ ... tưsởhạtầnggiaothông vào ViệtNamĐốitư ng phạm vi nghiên cứu: Đốitư ng nghiên cứu: Các dự án đầutưsởhạtầnggiaothông áp dụng mơhìnhcơngtư – đốitác (PPP) 3 Phạm vi nghiên cứu: Tại ... HÌNHCƠNGTƯĐỐITÁC (PPP) TRONGĐẦUTƯCƠSỞHẠTẦNGGIAOTHƠNGTẠIVIỆTNAM mang tính thực tế cấp thiết Mục đích đề tài: Định hướng, kiến nghị việc áp dụng môhìnhcơng tư- đốitác (PPP) đầu tư...
... NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG NGUYỄN THANH CHÍNH BƯỚC ĐẦU NGHIÊN CỨU, ĐÁNHGIÁQUÁTRÌNH RA QUY T ĐỊNH VỀ ĐÁNHĐỔI GIỮA BẢO TỒN VÀ PHÁT TRIỂN CƠSỞHẠTẦNGGIAOTHÔNG Ở VIỆT NAM: TRƯỜNG ... dự án xây dựng sởhạtầnggiaothôngViệtNam 16 1.2.1 Quátrình định 17 1.2.2 Tình hìnhđánhgiátác động mơi trƣờng dự án giaothông 19 2.1 Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu ... độ khác thấy cơngtácđánhgiátác động môi trƣờng cho dự án ảnh hƣởng không nhỏ đến trình định 1.2.2 Tình hìnhđánhgiátác động môi trường dự án giaothông a Khâu lập báocáo ĐTM Cùng với nhịp...
... VQG để giámsátviệcthực đơn vị xây dựng - Thực nội quy, quy định bảo vệ rừng VQG 3.2.6 Côngtác ĐTM- công cụ lồng ghép môi trường a Quytrình lập ĐTM Báocáo ĐTM dự án lập sở Luật Bảo vệ môi trường ... án đầutư (báo cáo thiết kế kỹ thuật) Thực dự án đầutư Thẩm định Lập báocáo ĐTM chi tiết GiámsátthựcHình 3.4 Sơ đồ lồng ghép bảo vệ mơi trường trình định dự án theo quy định Luật Bảo vệ môi ... ĐTM sơ Lập báocáo NCKT Lập báocáo ĐTM chi tiết Thẩm định phê duyệt Hình 3.5 Sơ đồ khâu lập dự án đầutư a Khâu lập dự án đầutư (báo cáo NCTKT, NCKT) Các quan thực lập dự án đầutư chủ yếu...
... diễn cách bình thờng Hệ thốngsởhạtầngbao gồm: sởhạtầng kinh tế sởhạtầng kỹ thuật + Cơsởhạtầng kinh tế côngtrình phục vụ sản xuất nh bến cảng, điện, giao thông, sân bay… + Cơsởhạtầng ... đẩy đầu t phát giả phá thú đẩy đầu phá triển sởhạtầnggiaothông nông triể thô thôn ViệtNamtừ đến năm 2010 thô Việ đến CHƠNG I CHƠ CƠSỞ LÍ LUẬN VỀ ĐẦU T VÀCƠSỞHẠTẦNG LUẬ ĐẦUGIAOTHÔNG ... TẦNG LUẬ ĐẦUGIAOTHÔNG NÔNG THÔN THÔ THÔ I Cởsởhạtầnggiaothông nông thôn thô thô Các khái niệm sởhạtầng niệ 1.1 Cơsởhạtầng Thuật ngữ sởhạtầng đợc sử dụng lần lĩnh vực quân Sau chiến...
... chung sởhạ tầng: - Quy hoạch hạtầng kỹ thuật viễn thông thụ động (trong có nội dung sử dụng chung sởhạ tầng) Phản biện 1: - Quy định quản lý tổ chức thựcquy hoạch hạtầng kỹ thuật viễn thông ... chung sởhạtầng đồng với hạtầng chung Việc cấp phép ngầm hóa, sử dụng chung sởhạtầngthực đồng thời với việcmở mới, cải tạo, sửa chữa, nâng cấp tuyến đường giaothôngcơngtrình xây dựng b) Đối ... hóa, phát triển hạtầng thân thiện với môi trường Đề xuất lộ trình sau: a) Đối với hạtầng viễn thơng xây Các doanh nghiệp viễn thông xây dựng hạtầng mạng thông tin di động, hạtầng cống, bể cáp...
... mơ cải thiện chất lượng PPP Hầu viết đề cập đến kinh nghiệm nước việc triển khai môhìnhPPPđầutư phát triển sởhạtầnggiaothông Ở nước sau hội thảo hợp táccôngtư PPP, tháng 5/2008 TạiHà ... tưđầutư phát triển CSHTGT đường ViệtNam - Trên sở tiếp cận lý luận khoa học thực tiễn mơhình hợp táccôngtưđầutư phát triển CSHTGT Việt Nam, đề xuất mơhình hợp tác điều kiện, cho việc ... mơhình hợp tácđầutưPPPViệt Nam, cần xây dựng chế, phương thức hợp tácđầutư Công- Tư cách rõ ràng, công khai minh bạch, ưu tiên hỗ trợ mặt bằng, sách thuế, vay vốn ưu đãi, thủ tục đầu tư...
... Phạm Đức Tùng Biên dịch: Đỗ Phương Thúy Ngày xuất bản: 11/2015 Đ ẦU TƯCƠSỞHẠTẦNGGIAOTHÔNGTẠI TP.HCM CÔNG CỤ, ĐỔI MỚI VÀ THÁCH THỨCTrong bối cảnh đô thị hóa mạnh mẽ, việcđầutưsởhạtầng ... chẽ với quy n Thành phố cơngtrìnhcơngcộng Phần tếp theo viết giới thiệu ba công cụ xem sáng tạo đổiviệcđầutư xây dựng hạtầnggiaothôngĐốitác công- tư (PPP) biến thể Ngân sách hạn hẹp ... Thành công doanh nghiệp chủ yếu nhờ đa dạng hóa hoạt động thơngquaviệcđầutư vào ngành bất động sản tài Kể từ đó, quy n kêu gọi họ đầutư vào sởhạtầngcơng theo mơhìnhđốitác công- tư, “đổi...
... tình hìnhthựcthực tế kế hoạch yếu tố: (1) giải - 10 - ngân vốn đầu tư, (2) trình quản lý đầu tư, (3) thựckếtđầuCác liệu kếtthực cung cấp thông tin để liên tục hồn thiện q trìnhthựcCác ... .73 -1- CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ CÔNGTÁC QUẢN LÝ DỰ ÁN XÂY DỰNG CƠSỞHẠTẦNG ĐƯỜNG BỘ TẠIVIỆTNAM 1.1 Tình hình phát triển giaothông vận tải đường Cơsởhạtầng (CSHT) giaothơng vận tải (GTVT) ... án, hình thành dự án, thN m định dự án, thực dự án, giámsáttrìnhthực hiện, kế hoạch sửa đổi cần thiết, đánhgiá lại dự án, thông tin phản hồi Trongmơhình PCM, giámsát diễn suốt thời gian thực...
... ViệtNam Trung ương cấp tỉnh thôngbáo kịp thời kếtgiámsát cho Chính phủ, Ủy ban nhân dân cấp quan chức có thẩm quy n giải khiếu nại, tố cáocông dân; định kỳ tổng hợp kếtgiámsát để báocáo ... truyền, giáo dục, giải thích sách, pháp luật, đồng thời đẩy mạnh cơngtác hòa giải sởTăng cường hoạt động giámsát Ban tra nhân dân, Ban giámsátđầutưcộng đồng, Tổ hòa giải sở để phòng ngừa, hạn ... nại, tố cáotừ sở; phát kiến nghị quy n giải kịp thời thiếu sót, vụ việc tiêu cực; giámsátviệc giải khiếu nại, tố cáoquy n sở Lựa chọn số vụ việc khiếu nại, tố cáocódấu hiệu vi phạm pháp...
... triển sởhạtầng GTVT năm gần Nguyễn Thái Vũ A1 – CN8 29 Thu hót vµ sư dơng ODA phát triển sởhạtầnggiaothông vân tảiViệtNam Trớc thực trạng sởhạtầngViệtNam tình trạng yếu kém, phủ ViệtNam ... việc cải thiện môi trờngđầu t, thu hút đợc lNguyễn Thái Vũ A1 – CN8 17 Thu hót vµ sư dơng ODA phát triển sởhạtầnggiaothông vân tảiViệtNam ợng lớn vốn đầu t trực tiếp vốn ODA vào ViệtNam ... Thu hút sử dụng ODA phát triển sởhạtầnggiaothông vân tảiViệtNam Chơng II: thực trạng thu hút sử dụng ODA lĩnh vực phát triển sởhạtầng GTVT ViệtNamnăm gần Thực trạng đờng bộ, đờng sắt,...
... vốn đầutư 21 2.1.2 Thực tế đầutư 22 2.1.3 Nhận xét đánhgiá nhu cầu sử sụng vốn 22 2.2 Thực trạng đầutư BOT xây dựng hạtầnggiaothôngViệtNam 23 2.2.1 Phương pháp đánhgiá hiệu dự án đầutư ... TỒN TẠITRONGVIỆCTHỰCHIỆNĐẦUTƯGIAOTHƠNG THEO HÌNHTHỨC BOT Ở VIỆTNAM 56 3.1 Hồn thiện chế - sách thu hút đầutư xây dựng hạtầnggiaothông theo hìnhthức BOT 56 3.1.1 Nhận thức lại hình ... vực xây dựng hạtầnggiaothôngViệtNamThực trạng giải pháp” công cụ hỗ trợ nhà tư vấn, nhà đầutưviệc lập đánhgiá hiệu đầutư Dự án, giúp cho Cơ quan Nhà nước Nhà đầutưcó thêm cơng cụ để...
... ODA phát triển sởhạtầng GTVT năm gần Trước thực trạng sởhạtầngViệtNam tình trạng yếu kém, phủ ViệtNam tìm cách thu hút vốn ODA để đầutư cho phát triển sởhạtầng GTVT Trongnăm gần đây, ... nước việc cải thiện môi trường đầu tư, thu hút lượng lớn vốn đầutư trực tiếp vốn ODA vào ViệtNam Những nguồn vốn chủ yếu đầutư xây dựng sởhạtầng nhà xưởng máy móc thiết bị phục vụ cho việc ... DỤNG ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠSỞHẠTẦNG GTVT Ở VIỆTNAMĐánhgiá vai trò nước cấp ODA ViệtNamTrongnăm gần đây, nguồn vốn phục vụ việc phát triển kinh tế, đặc biệt xây dựng sởhạtầng chủ yếu...
... triển sởhạtầnggiaothông vân tảiViệtNamThực trạng thu hút sử dụng ODA phát triển sởhạtầng GTVT năm gần Trước thực trạng sởhạtầngViệtNam tình trạng yếu kém, phủ ViệtNam tìm cách thu ... triển sởhạtầnggiaothông vân tảiViệtNam vài người làm côngtác quản lý, hưởng tỷ lệ % tuyệt đối không tham gia trực tiếp vào hạng mục thi côngCó thể lấy Kuk-Dong, nhà thầu Hàn Quốc đánhgiá ... cảng sởhạtầng giữ vị trí hàng đầu hệ thống cảng biển ViệtNam Hai dự án hai dự án đầutư ODA thành côngviệc phát triển sởhạtầng GTVT nói chung với nghiệp phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam...
... hay đầutư xây dựng cơngtrìnhsởhạtầng nói riêng có đặc điểm chủ yếu sau: Một là: Đầutư vào sởhạtầng đô thị đòi hỏi lượng vốn lớn, đầutư vào lĩnh vực tạo hoá công cộng, xem xét đầutư vào ... tỷ giáTrongcôngtác đạo thi công cần kiên thực tiến độ xây dựng hạng mục cơngtrình tồn cơngtrình để nhanh chóng đưa cơngtrình vào khai thác sử dụng Bốn là: Đầutư xây dựng cơngtrìnhsởhạ ... rút kết luận sau: ViệtNam cần tăng hiệu khâu lựa chọn nhà đầu tư, cóđầu tư, cần tăng hiệu việc quản lý dịch vụ sởhạtầngCó thể xác định cách dễ dàng đầutưtăng tiếp cận dịch vụ sởhạ tầng...
... CÔNGTƯTRONG PHÁT TRIỂN CƠSỞHẠTẦNGGIAOTHÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆTNAM 6 CHƯƠNG 3: VẬN DỤNG MƠHÌNH HỢP TÁCCƠNGTƯTRONG PHÁT TRIỂN CƠSỞHẠTẦNGGIAOTHÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆTNAM CHƯƠNG CƠSỞ LÝ ... Hợp táccơngtư (PPP) phát triển sởhạtầnggiaothông đường ViệtNam - Chỉ vấn đề gặp phải vận dụng mơhìnhPPP phát triển CSHTGT đường ViệtNam - Đề xuất mơhìnhPPP phát triển sởhạtầnggiao ... kinh tế cóquymơ cải thiện chất lượng PPP Hầu viết đề cập đến kinh nghiệm nước việc triển khai môhìnhPPPđầutư phát triển sởhạtầnggiaothông Ở nước sau hội thảo Hợp táccôngtư PPP, tháng...
... dựng hạtầnggiaothôngViệtNam CHƯƠNG II THỰC TRẠNG VỀ ĐẦUTƯ XÂY DỰNG HẠTẦNGGIAOTHƠNG THEO HÌNHTHỨC BOT Ở VIỆTNAM 2.1 Vốn đầutưhạtầnggiaothôngViệtNam 2.1.1 Nhu cầu vốn đầutư Bảng ... dựng hạtầnggiaothôngViệtNam giải pháp chủ yếu giải toán thiếu vốn đầutư cho kết cấu hạtầnggiaothông 2.1.3 Nhận xét đánhgiá nhu cầu sử dụng vốn Hìnhthứcđầutư BOT nước ta bắt đầu phát ... dựng hạtầnggiaothôngViệtNam CHƯƠNG I CƠSỞ LÝ LUẬN VỀ DỰ ÁN ĐẦUTƯ THEO HÌNHTHỨC BOT 1.1 Các khái niệm Đầutư trực tiếp nước (FDI: Foreign Direct Investment) hìnhthứcđầutư dài hạn cá...
... thu hút sởhạtầnggiaothôngViệtNam nhà đầutư lớn nhỏ nước Năm 2010, WEF xếp hạng hạtầnggiaothôngViệtNam vị trí 103 đến năm 2014 ViệtNam lọt vào top 90 giới Trongtư ng lai, quymô chất ... hoạch & Đầu tư, Đánhgiá cấu vốn đầutư phát triển sởhạtầng 2001 – 2010 Ban Quản lý đầutư dự án đốitáccông - tư, Bộ GTVT (Hội thảo: Giải pháp thúc đẩy thu hút vốn đầutư vào hạtầnggiaothông ... túng Cácđầu mối giaothực chưa thực vào Các nhà đầutư phản ánh Bộ GTVT chưa cóđầu mối rõ ràng quytrìnhthực dự án PPP Ngay hìnhthứcđầu tư, Tổng Công ty Đường sắtViệtNam (VNR) số nhà đầu tư...