PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY TNHH GRAB

TIỂU LUẬN PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY TNHH GRAB Môn học: Kinh doanh Quốc tế II Giảng viên: TS. Đinh Thị Thu Oanh Danh sách thành viên: 1. Nguyễn Quang Minh 2. Huỳnh Hồng Phê 3. Trần Thị Gia Phúc 4. Lê Nhật Trường 5. Nguyễn Kha Hoàng Việt 6. Nguyễn Ngọc Vũ TP. HỒ CHÍ MINH – THÁNG 11/2019 I MỤC LỤC A. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GRAB VÀ THỊ TRƯỜNG CỦA GRAB TẠI VIỆT NAM.........................3 I. Giới thiệu chung về công ty:................................................................................................................3 II. Quá trình hình thành và phát triển:......................................................................................................3 III. Tầm nhìn và sứ mệnh........................................................................................................................5 1. Tầm nhìn: “Đưa Đông Nam Á tiến về phía trước"...........................................................................5 2. Sứ mệnh:..........................................................................................................................................5 IV. Grab tại Việt Nam.............................................................................................................................5 B. NHỮNG NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB:. .8 I. Phân tích môi trường bên ngoài:...........................................................................................................8 1. Môi trường vĩ mô:............................................................................................................................8 1.1. Nhân khẩu học:.........................................................................................................................8 1.2. Kinh tế:.....................................................................................................................................8 1.3. Công nghệ kĩ thuật:...................................................................................................................9 1.4. Chính trị, pháp luật:................................................................................................................10 1.5. Văn hóa, xã hội.......................................................................................................................11 2. Môi trường vi mô:..........................................................................................................................12 2.1. Yếu tố khách hàng:.................................................................................................................12 2.2. Đối thủ cạnh tranh:.................................................................................................................13 2.3. Sản phẩm thay thế:..................................................................................................................15 2.4. Trung gian Marketing.............................................................................................................15 II. Phân tích môi trường bên trong:........................................................................................................16 1. Điểm mạnh và điểm yếu của Grab:................................................................................................16 1.1. Điểm mạnh:............................................................................................................................16 1.2. Điểm yếu:...............................................................................................................................17 2. Phân tích SWOT:...........................................................................................................................18 C. CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB:....................................................................19 I. Chiến lược kinh doanh quốc tế mà Grab đã sử dụng..........................................................................19 II. Những bí quyết làm nên sự thành công của “chiến lược địa phương hóa” của Grab ở thị trường Đông Nam Á.........................................................................................................................................20 III. Chiến lược nền tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho cuộc sống hằng ngày đầu tiên tại Đông Nam Á:..................................................................................................................................................22 D. ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB.............................23 PHỤ LỤC I: Danh mục Bảng biểu và Số liệu............................................................................................25 PHỤ LỤC II: Danh mục Tài liệu tham khảo.............................................................................................26

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM TIỂU LUẬN PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA CƠNG TY TNHH GRAB Mơn học: Kinh doanh Quốc tế II Giảng viên: TS Đinh Thị Thu Oanh Danh sách thành viên: Nguyễn Quang Minh Huỳnh Hồng Phê Trần Thị Gia Phúc Lê Nhật Trường Nguyễn Kha Hoàng Việt Nguyễn Ngọc Vũ TP HỒ CHÍ MINH – THÁNG 11/2019 I MỤC LỤC A GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GRAB VÀ THỊ TRƯỜNG CỦA GRAB TẠI VIỆT NAM .3 I Giới thiệu chung công ty: II Quá trình hình thành phát triển: III Tầm nhìn sứ mệnh Tầm nhìn: “Đưa Đơng Nam Á tiến phía trước" Sứ mệnh: IV Grab Việt Nam B NHỮNG NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: .8 I Phân tích mơi trường bên ngồi: Môi trường vĩ mô: 1.1 Nhân học: .8 1.2 Kinh tế: 1.3 Công nghệ kĩ thuật: 1.4 Chính trị, pháp luật: 10 1.5 Văn hóa, xã hội .11 Môi trường vi mô: 12 2.1 Yếu tố khách hàng: .12 2.2 Đối thủ cạnh tranh: .13 2.3 Sản phẩm thay thế: 15 2.4 Trung gian Marketing 15 II Phân tích môi trường bên trong: 16 Điểm mạnh điểm yếu Grab: 16 1.1 Điểm mạnh: 16 1.2 Điểm yếu: .17 Phân tích SWOT: 18 C CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: 19 I Chiến lược kinh doanh quốc tế mà Grab sử dụng 19 II Những bí làm nên thành cơng “chiến lược địa phương hóa” Grab thị trường Đông Nam Á .20 III Chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á: 22 D ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB 23 PHỤ LỤC I: Danh mục Bảng biểu Số liệu 25 PHỤ LỤC II: Danh mục Tài liệu tham khảo 26 A GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GRAB VÀ THỊ TRƯỜNG CỦA GRAB TẠI VIỆT NAM I Giới thiệu chung công ty: Grab (trước gọi GrabTaxi) công ty công nghệ có trụ sở Singapore cung cấp dịch vụ vận chuyển lại xe Singapore quốc gia Đông Nam Á khác Malaysia, Indonesia, Philippines, Việt Nam, Thái Lan, Myanmar Campuchia II Quá trình hình thành phát triển: Ý tưởng tạo Grab thành hình từ năm 2011, người sáng lập Anthony Tan – theo học Trường Kinh doanh Harvard – cộng lập nên thương hiệu MyTeksi Kuala Lumpur Tháng 6/2012 đánh dấu thời điểm MyTeksi thức mắt thị trường Malaysia với “kình địch” Uber Easy Taxi, thu thành công ban đầu 11.000 lượt tải ứng dụng ngày đầu mắt Chỉ năm sau đó, vào tháng 6/2013, Grab lập kỷ lục giây có lệnh đặt xe, tương đương 10.000 lệnh đặt xe/ngày Tháng năm, MyTeksi đổ vào thị trường Philippines tên GrabTaxi Tháng 10/2013, GrabTaxi có thêm thị trường Singapore Thái Lan bốn tháng sau thị trường Việt Nam Indonesia Ngày 28/1/2016, GrabTaxi thức đổi thương hiệu thành Grab để khẳng định vị trí hãng thị trường Đông Nam Á Châu Á năm gần chứng kiến bùng nổ công nghệ đặt xe: Uber Technologies, Inc (Mỹ) tiến quân mạnh mẽ vào Đông Nam Á; Easy Taxi (Brazil) nỗ lực tìm chỗ đứng thị trường Và Grab vươn lên vị trí dẫn đầu khu vực Ra đời Malaysia với tên khai sinh MyTeksi, Grab chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh chóng mặt khu vực Đơng Nam Á, tiếp cận bảy thị trường khu vực khoảng thời gian chưa đầy năm Ứng dụng Grab cho phép khách hàng tìm kiếm taxi sẵn có khu vực, kết nối với tài xế biết trước chi phí chuyến Khơng giống với ứng dụng dành riêng cho hãng taxi, Grab làm việc với tất hãng Chính lẽ đó, lái xe hưởng lợi nhiều thông qua Grab, họ tiếp cận thêm nhiều lệnh đặt xe hoạch định lộ trình mức hiệu Thành cơng mà Grab có được, theo người đồng sáng lập Hooi Ling Tan, nhờ am hiểu thị trường địa phương phát triển giải pháp không theo khuôn mẫu Grab tập trung vào dịch vụ phân khúc, khu biệt phù hợp với thị trường Đông Nam Á thị trường phân khúc rõ rệt, với đa dạng ngơn ngữ, văn hóa tơn giáo Tại Đơng Nam Á, phần đơng dân số có thói quen sử dụng tiền mặt, Grab xây dựng hệ thống tốn khơng phụ thuộc vào thẻ tín dụng Grab mở rộng thị trường, tình trạng taxi hoạt động hiệu thiếu an tồn khơng vấn đề riêng Malaysia mà nước khác khu vực Ban đầu, nguồn vốn Grab dựa hoàn toàn vào gia đình người sáng lập Anthony Tan Vào tháng 4/2014, Grab tiến hành gọi vốn lần với tổng trị giá 10 triệu USD từ Vertex Ventures Một tháng sau đó, hãng tiến hành gọi vốn lần thứ hai lên tới 15 triệu USD, chủ yếu từ nhà tài trợ CGV Capital Tháng 10/2014, Grab gọi vốn lần ba 65 triệu USD từ Tiger Global, Vertex Ventures, CGV “ông lớn” lĩnh vực lữ hành Trung Quốc Qunar Lượng vốn gia tăng tương ứng sức tăng trưởng mạnh mẽ Grab Và tháng Bảy vừa qua Grab gọi vốn thành công với trị giá 2,5 tỷ USD Softbank Group Corp (Nhật Bản) Didi Chuxing Trung Quốc (cũng hoạt động lĩnh vực chia sẻ xe) hai nhà đầu tư lớn vòng gọi vốn với tỷ USD rót vào Grab Với số tiền đầu tư này, giá trị Grab tăng thành tỷ USD, giúp hãng trở thành startup có giá trị lớn Đơng Nam Á Ứng dụng GrabTaxi ấn định trạm hoặt chuyển gần taxi thơng qua hệ thống chia sẻ vị trí Mỗi cơng ty gia nhập vào thị trường mới, họ mua điện thoại thông minh cho trình điều khiển quốc gia mà họ hoạt động người lái xe trả lại qua khoản toán hàng ngày cho điện thoại Mặc dù số công ty taxi cố gắng ngăn trình điều khiển họ sử dụng ứng dụng,Grab định liên hệ trực tiếp với lái xe taxi cách ký chúng vào sân bay, trung tâm mua sắm, hàng đợi taxi kho Công ty giáo dục lái xe taxi sử dụng điện thoại thông minh ứng dụng di động họ Ngoài thành phố lớn, Grab cố gắng xâm nhập thị trường thành phố nhỏ Tại Philippines, GrabCar hợp pháp hóa sau công nhận Công ty Mạng Giao thông vận tải (TNC) Uỷ ban Điều tiết Nhượng quyền Thương mại Đất đai (LTFRB) công nhận năm 2015 Năm sau, Malaysia thơng qua kế hoạch hợp thức hóa dịch vụ Grab Uber, để chuyển đổi ngành công nghiệp xe taxi họ Vào ngày tháng năm 2017, phủ Malaysia sửa đổi luật vận tải hành nhằm điều chỉnh dịch vụ vận tải bảo vệ người lái xe khỏi quấy rối Thông qua việc sửa đổi, loại xe Grab Uber phân loại loại xe dịch vụ công cộng phần việc di chuyển để hợp pháp hoá hai dịch vụ nỗ lực chuyển đổi dịch vụ vận tải công cộng nước Các sửa đổi Quốc hội Malaysia thông qua vào ngày 28 tháng năm 2017, điều trực tiếp hợp pháp hoá hai dịch vụ để hoạt động hợp pháp nước Tại Singapore, luật tương tự để hợp thức hố dịch vụ thơng qua vào tháng năm 2017 Từ thành lập, GrabTaxi nhận đa số phiếu bầu thăm dò trực tuyến Straits Times Singapore tiến hành ứng dụng xe taxi lựa chọn III Tầm nhìn sứ mệnh Tầm nhìn: “Đưa Đơng Nam Á tiến phía trước" Với tầm nhìn “Đưa Đơng Nam Á tiến phía trước", Grab tâm đưa giải pháp cho vấn đề giao thông hữu, nhằm mang đến trải nghiệm tự lại cho 620 triệu công dân, người cố gắng dịch chuyển ngày khu vực Sứ mệnh: Tạo nên tảng giao thơng an tồn nhất: An tồn ưu tiên hàng đầu Grab Grab tập trung vào công tác đào tạo cho tài xế, thiết lập tính an tồn ứng dụng, chẳng hạn huấn luyện an tồn giao thơng hợp tác chặt chẽ với quyền địa phương trình hoạt động Grab tin tảng giao thông dựa ứng dụng điện thoại thông minh, đầu tư hợp lý, trở thành phương thức di chuyển an tồn Đơng Nam Á Khiến việc lại trở nên dễ dàng với tất người: Mục đích Grab khiến việc lại trở nên dễ dàng lúc, nơi với mức chi phí nằm khả chi trả nhu cầu khác Grab tin dịch vụ vận chuyển tiện lợi, hiệu trở thành quyền lợi người dân Đông Nam Á, thu nhập, nhu cầu đặc biệt, tuổi tác hay địa điểm Cải thiện đời sống đối tác: Grab tin rằng, doanh nghiệp hoạt động bền vững không dừng lại việc sinh lợi mà điều quan trọng hết, chia sẻ góp phần cải thiện đời sống tất bên có quan hệ mật thiết với sống doanh nghiệp: tài xế, hành khách, quyền sở nói rộng - hướng đến lợi ích xã hội diện rộng IV Grab Việt Nam Grab có mặt Việt Nam vào tháng 02/2014 với tên gọi ban đầu GrabTaxi, sau dịch vụ GrabBike triển khai vào tháng 11/2014 sau gần năm hoạt động hãng cho mắt nhiều dịch vụ khác như: GrabTaxi, GrabBike, GrabCar, GrabExpress có nhiều dịch vụ khách ứng dụng Grab Cụ thể dịch vụ Grab là:  GrabTaxi: Đặt xe công nghệ thông qua hợp tác với công ty Taxi khu vực Đông Nam Á, giúp giải vấn đề giá an toàn  GrabBike: Dịch vụ di chuyển tăng trưởng nhanh  GrabCar: Kết nối tài xế có hợp đồng điện tử với khách hàng cách hiệu  GrabExpress: Dịch vụ đặt giao hàng nhận hàng hóa Giải thách thức giao nhận đầu cuối, đặc biệt thành phố đông dân  GrabFood: Dịch vụ giao nhận thức ăn Giải thách thức giao nhận đầu cuốicuối, đặc biệt thành phố đơng dân  Grab Financial: Dịch vụ vay tài cho khách hàng chưa có tài khoản ngân hàng chưa có điều kiện tiếp cận với dịch vụ ngân hàng, doanh nghiệp nhỏ siêu nhỏ khắp Đông Nam Á  GrabPay: Thanh toán di động ứng dụng giúp việc di chuyển liền mạch hơn.Cung cấp tùy chọn tốn địa phương thơng qua quan hệ hợp tác với dịch vụ tài  GrabRewards: Chương trình khách hàng thân thiết lớn ĐNAĐNA, với 440 đối tác kinh doanh khắp khu vực.Khách hàng tích lũy đổi điểm thưởng di chuyển GrabCar,Grabbike, GrabTaxi Thành tựu đạt được:  Hiện khai dịch vụ GrabCar tỉnh, thành phạm vi thí điểm  Đang cung cấp dịch vụ GrabTaxi, GrabBike, GrabExpress 18 tỉnh thành khác  Tạo thu nhập chơ 135.000 đối tác tài xế Việt Nam  Tiết kiệm 51% thời gian di chuyển sử dụng Grab  Đối tác tài xế có thu nhập trung bình theo cao 51% so với mức trung bình quốc gia Hiện tại, Grab chứng minh vị trí thống lĩnh thị trường có mặt 43 tỉnh, thành với dịch vụ chở khách gồm GrabBike, GrabCar GrabTaxi sau năm diện Việt Nam Với thị trường giao thức ăn, Grab dẫn số liệu hãng nghiên cứu Kantar cho biết 87% người tiêu dùng Việt Nam khảo sát lựa chọn GrabFood dịch vụ thường xuyên sử dụng Về số lượng tài xế, Grab cho biết hãng có 190.000 đối tác tính đến tháng Hồi cuối tháng 8, Go-Viet công bố hợp tác với 125.000 tài xế Còn Be cho hay thu hút 40.000 tài xế Hình 1: Một số kết đạt Grab sau năm có mặt Việt Nam (2014 – 2018) Nguồn: https://techbike.vn/ Thị phần, độ phủ sóng: Năm 2018, thị trường gọi xe công nghệ, bao gồm dịch vụ giao thức ăn Việt Nam có quy mơ 500 triệu USD, cao gấp 2,5 lần so với mức 200 triệu USD vào năm 2015 theo ước tính Google Temasek Con số tăng lên tỷ USD vào năm 2025 Sau mua lại hoạt động Uber Đông Nam Á vào tháng 3/2018, Grab gần "một chợ" thị trường Việt Nam trị giá nửa tỷ USD Theo kết nghiên cứu ABI Research, tháng đầu năm, có 200 triệu chuyến xe hồn thành thơng qua ứng dụng Việt Nam Trong số này, Grab áp đảo với 146 triệu cuốc xe, tương đương 73% thị phần Đây lần hoi kết hoạt động ứng dụng gọi xe Việt Nam đơn vị nghiên cứu thị trường độc lập thống kê Trước đó, hầu hết kết kinh doanh doanh nghiệp tự công bố Hiện tại, Grab chứng minh vị trí thống lĩnh thị trường có mặt 43 tỉnh, thành với dịch vụ chở khách gồm GrabBike, GrabCar GrabTaxi sau năm diện Việt Nam.Với thị trường giao thức ăn, Grab dẫn số liệu hãng nghiên cứu Kantar cho biết 87% người tiêu dùng Việt Nam khảo sát lựa chọn GrabFood dịch vụ thường xuyên sử dụng Grab cịn sử dụng thành cơng chiến lược marketing mix (4P):  Product (Sản phẩm) từ GrabTaxi, GrabBike, GrabCar, GrabExpress gần GrabShare  Price (Giá cả): chiến lược giá đánh vào tâm lý khách hàng chiến lược đắn khiến Grab có phần phổ biến thị trường Việt Nam so với Uber  Place (Phân phối): Kênh phân phối yếu tố quan trọng việc đưa sản phẩm đến với khách hàng, Grab phủ rộng khắp nhiều tỉnh thành  Promotion (Truyền thông): Grab thương hiệu tận dụng hiệu công cụ digital marketing việc truyền thơng sản phẩm Grab hoạt động tích cực mạng xã hội Facebook, Youtube, Instagram… Sử dụng đại sứ thương hiệu H’Hen Niê chiến dịch “Cùng Grab chung tay chở Tết gần” B NHỮNG NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: I Môi trường bên ngồi: Mơi trường vĩ mơ: 1.1 Nhân học: Dân số: Dân số Việt Nam 97.797.198 người vào ngày 23/11/2019 theo số liệu từ Liên Hợp Quốc, với 35,92% dân số sống thành thị (34.658.961 người vào năm 2018) Dân số Việt Nam chiếm 1,27% dân số giới Việt Nam đứng thứ 14 giới bảng xếp hạng dân số nước vùng lãnh thổ (Nguồn: https://danso.org/viet-nam/) Cơ hội: quy mô dân số lớn, dân số tập trung nhiều thành thị có xu hướng gia tăng, quy mô thị trường người sử dụng dịch vụ ngày mở rộng 1.2 Kinh tế: Nền kinh tế nước tiếp tục mở rộng đà tăng trưởng Theo đó, tăng trưởng GDP quý đầu năm 2019 đạt cao gần thập kỷ qua Trong đó, riêng quý III/2019, GDP tăng 7,31%, cao so với kỳ năm trước (trừ quý III/2017) Nhìn chung, tăng trưởng kinh tế Việt Nam tương đối cao so với nước khu vực Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục đà mở rộng tăng trưởng Quý III/2019 quý thứ 10 liên tiếp GDP vượt mức tiềm Cơ sở hạ tầng ngành vận tải viễn thông không ngừng cải tiến nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ Hoạt động vận tải viễn thông quý III tháng năm 2019 tiếp tục giữ mức tăng trưởng so với kỳ năm trước. Tính chung tháng năm 2019, vận tải hành khách đạt 3.792,5 triệu lượt khách, tăng 10,5% so với kỳ năm trước và 177,2 tỷ lượt khách.km, tăng 9,8% (quý III đạt 1.296,5 triệu lượt khách, tăng 11,2% 63,2 tỷ lượt khách.km, tăng 10,1%). Vận tải hàng hóa đạt 1.244,5 triệu tấn, tăng 8,9% so với kỳ năm trước và 237,9 tỷ tấn.km, tăng 7,5% (quý III ước tính đạt 421,5 triệu tấn, tăng 9,5% so với kỳ năm trước 81,2 tỷ tấn.km, tăng 7,9%) Doanh thu viễn thông ước tính 9 tháng năm 2019 đạt 277,1 nghìn tỷ đồng, tăng 7,23% (nếu loại trừ yếu tố giá tăng 6,75%). Tính đến cuối tháng 9/2019, tổng số thuê bao điện thoại ước tính đạt 135,2 triệu thuê bao, tăng 5% so với cùng thời điểm năm trước, thuê bao di động đạt 131,4 triệu thuê bao, tăng 5,7%; thuê bao internet băng rộng cố định đạt 14,3 triệu thuê bao, tăng 14,5% Việt Nam tiếp tục điểm đến thu hút khách du lịch quốc tế, tháng tháng thứ tư kể từ đầu năm tháng thứ hai liên tiếp có lượng khách quốc tế đến nước ta đạt 1,5 triệu lượt người Tính chung tháng năm 2019, khách quốc tế đến nước ta đạt 12,9 triệu lượt người, tăng 10,8% so với kỳ năm trước, trong đó khách đến đường bộ tăng cao với 23,5%; đường hàng không tăng 8,3%; riêng đến đường biển giảm 0,6%. Khách quốc tế đến từ châu Á đạt 10.156,2 nghìn lượt người, tăng 12,5% so với kỳ năm trước; khách đến từ châu Âu ước tính đạt 1.612,9 nghìn lượt người, tăng 5,3%; khách đến từ châu Mỹ đạt 737,8 nghìn lượt người, tăng 6,8%; khách đến từ châu Úc đạt 329,2 nghìn lượt người, giảm 1,4%; khách đến từ châu Phi đạt 34,5 nghìn lượt người, tăng 10,8% so với kỳ năm 2019 Tình hình kinh tế phát triển khả quan Cơ sở hạ tầng hoạt động viễn thông đầu tư phát triển, tạo môi trường thuận lợi cho GRAB phát triển kinh doanh Ngoài ra, điểm quan trọng đáng ý lượng khách du lịch đến Việt Nam tăng cao, nhóm khách hàng Grab cần ý đến 1.3 Công nghệ kĩ thuật: Theo số liệu thống kê từ Báo cao Digital Marketing 2019, có tới 58 triệu người dùng mạng xã hội thiết bị di động tính đến đầu năm 2019, số tăng đến triệu người dùng so với năm 2018 Cùng với phát triển cơng nghê, dịng điện thoại phân khúc tầm trung – thấp liên tục đời giúp cho nhiều người dễ dàng sở hữu điện thoại thông minh tiếp cận với Internet Điều cho thấy phần đông người dân Việt Nam tiếp cận với điện thoại di động thơng minh khơng người sử dụng 2-3 điện thoại lúc để phục vụ cho sống Điều tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận với ứng dụng Grab chương trình marketing phương tiện truyền thông, đặc biệt mạng xã hội Thị trường viễn thông Việt Nam dự kiến phát triển nhà mạng chạy đua để thử nghiệm triển khai dịch vụ 5G Thị trường viễn thông Việt Nam trở nên hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài, thị trường trở lại đường tăng trưởng nửa đầu năm 2019 sau thời gian dài bão hòa Các nhà đầu tư nước ngồi có hội lớn lĩnh vực viễn thông phát triển Việt Nam, tạođộng lực cho kinh tế kỹ thuật số đất nước Theo chuyên gia, kế hoạch phủ Cách mạng cơng nghiệp lần thứ tư, thành phố thông minh, vấn đề khởi nghiệp chương trình mạng đổi quốc gia, kích hoạt mạng 4G 5G, IoT, viễn thông di động tiên tiến, giúp ngành công nghệ thông tin tiếp tục tăng trưởng đạt doanh thu cao Theo ước tính từ Bộ Thơng tin Truyền thông: nhu cầu liệu nước gia tăng tiếp tục phát triển tương lai gần Các chuyên gia viễn thông cho biết, số lượng thuê bao 4G tăng lần từ năm 2019 năm 2024 Một báo cáo Bộ Thông tin Truyền thông cho thấy: tổng số thuê bao di động sáu tháng đầu năm 2019 đạt 134,5 triệu thuê bao, tăng 12,3% so với kỳ năm ngoái Một số cao cho thấy phục hồi thị trường sau thời gian dài hoạt động trì trệ 1.4 Chính trị, pháp luật: Dự thảo sửa đổi nghị định 86 quản lý vận tải, Bộ GTVT đưa xe hợp đồng điện tử (Uber, Grab…) quản lý taxi để đảm bảo cơng Theo đó, tồn xe chỗ sử dụng để vận chuyển hành khách, có lịch trình hành trình theo yêu cầu hành khách; có sử dụng đồng hồ tính tiền để tính cước chuyến sử dụng phần mềm để đặt xe, huỷ chuyến, tính cước chuyến kết nối với hành khách thông qua môi trường mạng taxi Dự thảo Bộ GTVT đưa ngược với đề xuất trước tách taxi xe hợp đồng 10 Ngồi ra, phía Grab đưa yêu cầu cụ thể tài xế tác phong, trang phục, cử phục vụ, phục vụ khối khách hàng không quên nhấn mạnh: "Đối với dịch vụ GrabCar doanh nghiệp, phản hồi đánh giá khơng tích cực từ khách hàng (1-3 sao) khiến hệ thống tự động ngưng kích hoạt loại hình dịch vụ đối tác Điều có nghĩa đối tác không nhận cuốc xe GrabCar doanh nghiệp tương lai" GRAB tận dụng tin tưởng mắt khách hàng suốt năm qua, tiếp tục mở rộng thị phần, thu hút lượng khách hàng cá nhân cịn sử dụng xe ơm truyền thống từ ứng dụng gọi xe thông minh khác Ngồi cơng vào phân khúc khách hàng doanh nghiệp, mảnh đất màu mỡ chưa Grab khai phá 2.2 Đối thủ cạnh tranh: Hình Thị phần Grab đối thủ cạnh tranh thị trường Nguồn: infonet.vn Năm 2018 xem năm nở rộ thị trường gọi xe với xuất hàng loạt ứng dụng Fastgo, ABer, Vato, hay đối thủ ngoại Go-Jek (Go-Việt), "be" Tada Các đối thủ Grab đặt tham vọng lớn mắt có khơng ứng dụng im ắng gần không hoạt động Nhiều người đặt câu hỏi, ứng dụng gọi xe cạnh tranh trước bành trướng Grab đâu đối thủ mạnh ứng dụng thị trường Việt Nam? 13 Go-Viet Từ tuyên bố mắt thị trường Việt Nam, Go-Viet xem đối thủ xứng tầm với Grab hậu thuẫn Go-Jek, đối thủ mạnh Grab thị trường khu vực Ứng dụng mắt rầm rộ hồi tháng Grab tạo nên chiến khốc liệt thị trường gọi xe liên tục chạy đua đốt tiền khuyến mại cho khách hàng, thưởng chuyến để thu hút tài xế với hàng loạt chuyến đồng giá Và Go-Viet thu hút lượng lớn tài xế khách hàng đối thủ Ngày 21/1, Go-Viet bất ngờ tuyên bố thu chiết khấu với đối tác mức 20% chuyến xe Mức phí dịch vụ áp dụng cho dịch vụ có Go-Viet Go-Bike, Go-Send Go-Food Hà Nội TP.HCM Dù động thái gây phản ứng mạnh từ cộng đồng tài xế số ý kiến cho điều dự đoán trước có tài xế gắn bó với ứng dụng Câu hỏi đặt Go-Viet hết chuyến giá rẻ (vốn quen thuộc kể từ mắt), khách hàng liệu có cịn trung thành hay chuyển sang ứng dụng khác để hưởng ưu đãi? Đó chưa kể đến việc mở rộng hoạt động ứng dụng gặp khó với ứng dụng Go-Car Go-Pay FastGo Ứng dụng gọi xe FastGo thức mắt thị trường tháng 6/2018, không lâu sau thời điểm Uber rút khỏi Việt Nam FastGo không giấu tham vọng chiếm lĩnh thị trường Việt Nam đối đầu với Grab Nằm hệ sinh thái NextTech nhận nguồn vốn đầu tư vừa hoạt động, FastGo có tiềm lực kinh tế tảng cơng nghệ Hiện ứng dụng có mặt tỉnh, thành với dịch vụ gồm: FastCar, JustGo, FastTaxi, FastBike Cuối năm 2018, FastGo đánh dấu bước tiến thị trường quốc tế mắt sản phẩm Myanmar Tuyên bố không thu chiết khấu, không tăng giá tính đến thời điểm này, FastGo ứng dụng gọi xe ổn định thị trường nhiều tài xế đánh giá cao Dù vậy, lượng khách hàng biết đến FastGo lại chưa nhiều Thêm đó, ứng dụng cung cấp chủ yếu dịch vụ gọi xe túy, chưa có dịch vụ khác giao hàng hay giao đồ ăn Tân binh "be" 14 Sinh sau đẻ muộn, "be" tân binh có thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam "be" tuyên bố đường khác từ mắt, định vị công ty kinh doanh lĩnh vực vận tải, đồng thời thu chiết khấu tới 25%, ngang với chiết khấu Grab Theo thông tin tiết lộ, "be" đầu tư hàng trăm triệu USD trước xuất tự tin đặt mục tiêu có 110.000 tài xế Việt Nam vào cuối năm 2019 Ứng dụng thức vận hành vào ngày 17/12 tới với dịch vụ beBike beCar cung cấp dịch vụ giao đồ ăn, giao hàng, tốn điện tử tài tương lai Đồng thời không loại trừ khả mở rộng ứng dụng lãnh thổ Việt Nam Ứng dụng ngoại Tada Ứng dụng gọi xe blockchain có trụ sở Singapore, vừa tuyên bố có mặt Việt Nam vào hôm 21/1/2019, chưa đầy tuần sau khai trương Campuchia Công ty đặt mục tiêu ứng dụng ví điện tử nửa đầu năm 2019 dịch vụ cho thuê xe, dịch vụ tài xế, hợp tác chia sẻ liệu với doanh nghiệp khác vào cuối năm Tada MVL sử dụng công nghệ blockchain để lưu trữ hồ sơ tốn, bảo trì xe cộ Tada nói có 27.000 tài xế 200.000 người dùng Singapore từ triển khai Ngoài ra, Tada ứng dụng gọi xe giới lần Việt Nam hoạt động hình thức khơng thu phí hoa hồng tài xế trọn đời Ứng dụng kỳ vọng có 25.000 tài xế 2.3 Sản phẩm thay thế: Áp lực sản phẩm thay cao thị trường có nhiều đối thủ cạnh tranh gay gắt với Grab giá lẫn chất lượng dịch vụ vận tải hành khách, giao thức ăn nhanh, chuyển phát nhanh Trong lĩnh vực giao thức ăn nhanh, GrabFood Grab cịn có Now.vn, Ahamove, Chonmon, Loship, Foody, Lala, Beamin, Trên thị trường, ứng dụng giao hàng GrabExpress cịn có ứng dụng phổ biến khác như: gosend, giaohangtietkiem, GHN, AhaMove, Lalamove 2.4 Trung gian Marketing Kênh phân phối yếu tố quan trọng việc đưa sản phẩm đến với khách hàng Hệ thống Grab có hình thức phân phối đa dạng, bao gồm trực tiếp gián tiếp Khách 15 hàng tìm thấy sản phẩm/dịch vụ Grab qua hình thức tải ứng dụng App store Google play cách dễ dàng nhanh chóng Với phát triển không ngừng công nghệ số thiết bị di động, mà giới đại khơng thiếu smartphone, việc phân phối sản phẩm qua ứng dụng điện thoại di động lựa chọn vô đắn Ngồi ra, bạn dễ dàng tìm thấy đường tài xế Grab khu trung tâm thương mại, vui chơi giải trí, khu trung tâm cần thiết Đến nỗi có khách hàng nhận xét “đi đâu thấy màu xanh lá” Grab Địa bàn hoạt động Grab phủ rộng khắp nhiều tỉnh thành Việt Nam Grab thương hiệu tận dụng hiệu công cụ digital marketing việc truyền thơng sản phẩm Grab hoạt động tích cực mạng xã hội Facebook, Youtube, Instagram… nơi họ tiếp cận nhóm khách hàng mục tiêu cách nhanh chóng, hiệu Đặc biệt, tích cực tri ân khách hàng, chương trình chiết khấu chiêu thức marketing Grab II Phân tích mơi trường bên trong: Điểm mạnh điểm yếu Grab: 1.1 Điểm mạnh: Hiện Market Leader với số lượng khách hàng sử dụng nhiều thị trường Theo kết nghiên cứu ABI Research, tháng đầu năm 2019, có 200 triệu chuyến xe hồn thành thơng qua ứng dụng Việt Nam Trong số này, Grab áp đảo với 146 triệu cuốc xe, tương đương 73% thị phần Xếp thứ hai Be, doanh nghiệp nội vừa tham gia thị trường từ tháng 12/2018 Thống kê ABI cho thấy Be hoàn tất 31 triệu cuốc xe tháng, giành 16% thị phần Go-Viet, đứa Go-Jek thị trường Việt Nam, xếp thứ ba với 21 triệu chuyến xe hoàn thành, tương ứng 10% thị phần 1% lại thuộc FastGo ứng dụng khác.  16 Hình 3: Thị phần app gọi xe Việt Nam tháng đầu năm 2019 Có nguồn vốn khổng lồ đến từ quỹ đầu tư hàng đầu giới Có thể kể đến số khoản đầu tư lớn DiDi chuixing Softbank vào năm 2017 với số tiền lên tới Tỷ $; Hay khoản đầu tư trị giá Tỷ $ Toyota… Qua thấy tiềm lực tài lớn đằng sau để Grab độc tơn ngành mà “lấy lỗ làm lời” Có nhiều tính phương thức tốn đa dạng Trong đối thủ cạnh tranh trực tiếp Grab Go-Viet có tính xe máy, giao hàng giao đồ ăn Grab lại có tính đa dạng GrabCar, GrabTaxi, GrabHotel… Còn phương thức toán, tất ứng dụng khác Be, Go-Viet, Fast-go… Chỉ hổ trợ tốn tiền mặt Grab hổ trợ tiền mặt, thẻ tốn ví điện tử Có số lượng tài xế đơng đảo Tính đến tháng 5/2019, Grab có khoảng 190.000 tài xế trải khắp 43 tỉnh thành 1.2 Điểm yếu: Lộ trình hiển thị App chưa tới ưu Cùng mục đích di chuyển từ điểm A đến điểm B thường lộ trình mà app xác định thường xa lộ trình mà khách hàng biết Điều dễ dẫn đến xúc cho khách hàng lẻ lộ trình sở để 17 Grab tính cước, dỉ nhiên lộ trình xa đồng nghĩa với việc khách hàng phải trả nhiều tiền Chưa thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ thường xuyên Đa phần khách hàng sử dụng dịch vụ Grab có khuyến Điều khiến cho Grab phải bỏ chi phi lớn để trì khách hàng; khiến cho cơng ty chưa thể có lời hoạt động năm thị trường Việt Nam Chưa kiểm soát thái độ phục vụ tài xế thời gian hoạt động họ khiến cho có lúc khu vực dư thừa tài xế lại có lúc khơng thể đặt xe khơng có tài xế S W S1 : Lợi Market Leader thị W1 : Lộ trình App chưa tối ưu trường Việt Nam S2 : Có nguồn vốn khổng lồ đến từ quỹ W2 : Chưa thuyết phục khách hàng sử đầu tư hàng đầu giới dụng dịch vụ thường xun S3 : Có nhiều tính phương thức W3 : Chưa kiểm soát chất lượng tài xế tốn đa dạng S4 : Có số lượng tài xế đông đảo 18 O T O1 : Nhu cầu lại người dân thành T1 : Khách hàng ưu tiên sử dụng phương phố cao tiện cá nhân tiện lợi giá rẻ T2 : Cạnh tranh gay gắt từ Go-Viet, Be , FastO2 : Số lượng người dùng smartphone tăng Go… có xu hướng sử dụng dịch vụ tiện ích O3 : Sự tham gia vào mơ hình kinh tế chia sẻ T3 : Giá xăng Việt Nam biến động lớn ảnh ngày tăng hưởng đến lợi nhuận tài xế O4 : Wifi có nhiều nơi, cước 3G thấp Phân tích SWOT: Dựa nhân tố mơi trường bên ngồi phân tích phần II.1 kết hợp với nhân tố ảnh hưởng bên 19 SWOT TƯƠNG TÁC S1,S4 + O1,O2 : TẬN DỤNG LỢI THẾ VỀ S1 + T2 : TIẾP TỤC CẢI TIẾN DỊCH VỤ SỐ LƯỢNG TÀI XẾ ĐỂ PHỤC VỤ ĐỂ DUY TRÌ VỊ TRÍ DẪN ĐẦU KHÁCH HÀNG NHANH CHÓNG S3,S4 + O2,O4 : ĐÁP ỨNG ĐƯỢC CÁC S2 + T3 : CĨ CHÍNH SÁCH ĐÃI NGỘ TIÊU CHÍ QUAN TRỌNG NHƯ : SỰ BẢO VỆ LỢI ÍCH CHO CÁC TÀI XẾ TIỆN LỢI, NHANH CHÓNG VÀ DỄ DÀNG W2 + O1,O2 : TẠO ĐIỀU KIỆN ĐỂ KHÁCH HÀNG ĐẶT XE DỄ DÀNG HƠN NHẰM TĂNG TẦN SUẤT SỬ DỤNG DỊCH VỤ W2 + T1,T2 : CẦN NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ, ĐƯA RA CÁC KHUYẾN MÃI HẤP DẪN ĐỂ KHUYẾN KHÍCH KHÁCH HÀNG SỬ DỤNG THƯỜNG XUYÊN HƠN, CŨNG NHƯ W3 + O3 : CÓ HOẠT ĐỘNG KHUYẾN THU HÚT CÁC KHÁCH HÀNG MỚI KHÍCH NHỮNG NGƯỜI CĨ XE NHÀN RỖI THAM GIA VÀO ĐỘI NGŨ TÀI XẾ CỦA GRAB ĐỂ PHỤC VỤ TỐT HƠN VỀ VIỆC ĐẶT KHƠNG CĨ XE C CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: I Chiến lược kinh doanh quốc tế mà Grab sử dụng Đầu tiên phải kể đến kiện gây chấn động ngành dịch vụ gọi xe công nghệ thị trường Đông Nam Á Ngày 26/3/2018, Grab mua lại Uber hoạt động kinh doanh Uber Đơng Nam Á Sự kiện thức đưa Grab thành “ơng hồng” dịch vụ gọi xe thị trường chiến lược địa phương hóa Grab thị trường Đông Nam Á cách thành công rực rỡ Sau Didi Trung Quốc, Grab thương hiệu taxi cơng nghệ thứ hai đánh bại Uber khơng thực có nhiều cơng ty cơng nghệ làm điều Việc thâu tóm Uber đem lại cho Grab thị phần vô lớn thị trường Đơng Nam Á nhờ có tác động khơng nhỏ từ phía ngân hàng SoftBank – nhà đầu tư chiến lược Grab đầu tư nhiều tỷ USD vào Uber Tuy nhiên phủ nhận nguyên nhân cho 20 chiến thắng lần Đơng Nam Á Grab việc tìm chiến lược địa phương hóa khu vực đa văn hóa Đơng Nam Á yếu tố quan trọng Địa phương hóa cách thức nhiều cơng ty nội địa sử dụng để đối đầu với đối thủ mạnh từ nước ngồi Kể lĩnh vực cơng nghệ lĩnh vực coi phẳng giới phẳng địa phương hóa sản phẩm Việc rào cản pháp lý quốc gia có cấu trúc phức tạp nên cần giải khác biệt, hướng tới việc tổ chức tồn khu vực Có thể nói, thị trường Đơng Nam Á mang đặc điểm khu vực riêng, “dập khn” cách máy móc khn mẫu thị trường khác vào để thích ứng II Những bí làm nên thành cơng “chiến lược địa phương hóa” Grab thị trường Đơng Nam Á Nắm bắt thói quen sử dụng tiền mặt người dân Đông Nam Á phổ biến văn hóa tiêu dùng người địa phương Hầu hết người khu vực nông thôn Đông Nam Á sở hữu điện thoại di động, họ giao dịch tiền mặt Theo số liệu năm 2015 Ngân hàng Thế giới, vùng nông thôn Đông Nam Á nơi sinh sống 2/3 dân số khu vực Và Grab vào thị trường Đông Nam Á, họ cho người tiêu dùng toán tiền mặt Người tiêu dùng dễ sàng sử dụng dịch vụ nhiều, lượng lớn người tiêu dùng bị Grab hút Theo thống kê Ngân hàng Thế giới vào tháng 7/2018, Việt Nam quốc gia có lượng giao phi tiền mặt thấp khu vực đạt 4,9%, Đứng trước tiềm thị trường công nghệ tài Việt Nam thuận lợi để thâm nhập vào thị trường toán thương mại điện tử Việt Nam nhiều năm qua quỹ đầu tư liên tục hợp tác, rót vốn vào tảng tốn có sẵn mối quan hệ với đối tác ngân hàng thị trường Thị trường ví điện tử hứa hẹn gay cấn bùng nổ thời gian tới trước động thái liệt từ Chính phủ Sau năm hoạt động, tháng 9/2019 Moca định hợp tác Grab Phía Grab đánh giá Moca có sản phẩm tốt có mối quan hệ với nhiều ngân hàng, đối tác 7-Eleven, McDonald’s khoảng 4.000 điểm chấp nhận tốn, chủ yếu lĩnh vực tiêu dùng, giao thơng vận tải, giáo dục, nhà hàng, thời trang Sau thời gian hợp tác với Moca, Grab gặt hái thắng lợi bắt đầu mở rộng sang dịch vụ khác hệ sinh thái đặt đồ ăn, giao hàng Mục tiêu Grab nhằm thay đổi xu hướng thị trường mở rộng quy mô hướng đến hàng triệu người tiêu dùng với xu hướng mới, hành vi ứng xử Cùng với am hiểu văn hóa giao thơng văn hóa tiêu dùng hai vị quân vương thị trường Đông Nam Á khác Bởi bạn khơng phải người 21 địa phương, lựa chọn khác phải xây dựng cơng ty đa văn hóa Grab xây dựng để thích nghi với văn hóa quốc gia khác Qua chiến thắng Grab, khẳng định việc mở rộng thị trường ln gắn liền với chiến lược địa phương hóa Chiến lược địa phương hóa cơng cụ mạnh để doanh nghiệp nhanh chóng chiếm thượng phong thị trường Đây học quý cho startup mang khát vọng chinh phục giới Trước thành cơng rực rỡ hình thức siêu ứng dụng Grab nay, có mặt nhiều lĩnh vực gọi xe công nghệ không kể đến sự  thành cơng điển hình cho ứng dụng chiến lược địa phương hóa Grab Đây lần đặt chân lên thị trường Việt Nam GrabBike.  Vào cuối năm 2014, Grab cho mắt dịch vụ xe ôm GrabBike TP Hồ Chí Minh Hà Nội Dịch vụ vận chuyển ứng dụng di động cho phép người dùng gọi xe ơm gần có đăng ký GrabBike Với ưu điểm hiển thị giá cước ước tính, dường thành cơng vượt bậc việc áp dụng vào chiến lược địa phương hóa Có thể thấy đặc thù đường xá Việt Nam lúc giờ, nhà quản trị có nhìn thấu đến định cho đời hình thức Grabbike với nhận đối tượng khách hàng phân thành nhóm khác nhau, bao gồm: người tự lái xe máy, người dùng xe ôm thông thường người dùng GrabBike, việc dường giải vấn đề mang tính kết nối người có nhu cầu xe ơm, cần biết trước mức giá tạo công ăn chuyện làm cho người có sẵn phương tiện xe máy Và sau đó, thành cơng vang dội hình thức Grabbike lần Việt Nam, lan rộng đến khắp thị trường Grab Đông Nam Á Grab không ngừng nâng cao chất lượng để đáp ứng phục vụ nhu cầu đời sống Dịch vụ GrabBike TPHCM - Giá cước tối thiểu 2km đầu tiên: 12.000đ - Giá cước Km tiếp theo: 3.400đ/Km - giảm 400đ so với trước lại bị thu thêm phụ phí theo thời gian (giá cao vào cao điểm) - Giá cước tính theo thời gian di chuyển (sau 2km Dịch vụ Go-Bike TPHCM - Giá cước tối thiểu 2km đầu tiên: 10.000đ - Giá cước Km tiếp theo: 3.600đ/Km - Giá cước tính theo thời gian di chuyển (sau 2km đầu tiên): 0đ/phút Dịch vụ VatoBike TPHCM - Giá cước tối thiểu 2km đầu tiên: 10.000đ - Giá cước Km tiếp theo: 3.600đ/Km - Giá cước tính theo thời gian di chuyển (sau 2km đầu tiên): 200đ/phút 22 đầu tiên): 350đ/phút Bảng Chi phí GrabBike số đối thủ cạnh tranh Ngồi Dịch vụ Grab cịn có chi phí phụ kèm nhìn chung, giá GrabBike cạnh tranh với đối thủ thị trường Việt Nam, nên không chịu nhiều áp lực chi phí tính địa phương hóa dịch vụ Grab cung cấp tạo nên giá trị cao mắt người tiêu dùng, phần làm nên thành công thị trường gọi xe công nghệ Nếu cuốc xe, Grab thu 22,5% giao dịch, siêu ứng dụng lại chừng 43,7% cho hoạt động khuyến mãi, GrabRewards, tích tem trúng thưởng… dù theo style "lấy mỡ rán nó" Tức, bình qn Grab lỗ chừng USD/giao dịch Nếu huy động thành công 6,5 tỷ USD, Grab dư sức đốt tiền thêm 15 năm nữa… Ngồi ra, cịn chưa kể đến khoản mục GrabRewards để đổi lấy coupon, grab cịn phải chịu lỗ số có câu nói tiếng thung lũng Silicon: The winner takes it all (Người chiến thắng giành lấy tất cả) Và rõ ràng chiến lược mà Grab dùng để "đàn áp" thị trường Đông Nam Á III Chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á: Cho đến ngày 10 tháng năm 2018 – Grab hơm thức cơng bố GrabPlatform, phần chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á Grab bổ sung thêm nhiều dịch vụ sử dụng thường xuyên sống ngày vào ứng dụng Grab thông qua kết hợp đối tác cao cấp ngành, người sử dụng GrabPlatform để tích hợp Grab với dịch vụ họ Các đối tác mở rộng hoạt động khắp Đơng Nam Á cách hiệu nhờ tận dụng sở người dùng kênh phân phối rộng khắp Grab thông qua GrabPlatform – loạt giao diện lập trình ứng dụng (API) cho phép đối tác truy cập vào tính cơng nghệ Grab logistics toán Nhằm tạo hệ sinh thái mà cần cú chạm tay truy cập vào lựa chọn toán đời sống ngày,   cột mốc đáng nhớ nó   Grab đạt cột mốc tỉ chuyến xe vào ngày 7/7/2018 Trước đó, Grab năm tháng để đạt đến cột mốc tỉ chuyến xe, cần chưa đầy tháng để đạt cột mốc tỉ chuyển xe  Grab công ty Đông Nam Á đạt đến mức doanh thu tỉ đôla Mỹ trước cuối năm 2018 23  Dịch vụ kết nối di chuyển tăng trưởng nhanh chóng, với tổng doanh thu (Gross Merchandise Volume – GMV) tăng gấp đôi 12 tháng qua  Các lĩnh vực kinh doanh Grab tăng trưởng mạnh mẽ GrabFood mở rộng từ quốc gia lên quốc gia Quý 2, với tổng doanh thu tăng gấp lần 12 tháng qua  Chỉ riêng tháng (tháng 1/2018 đến tháng 5/2018), tổng số lượng giao dịch Grab Financial tăng gấp đôi Grab Financial tảng tốn di động hàng đầu Đơng Nam Á GrabPlatform cho phép đối tác truy cập vào giá trị cốt lõi Grab mà không công ty khác cung cấp được, bao gồm mạng lưới phân phối rộng lớn với 7,1 triệu đối tác tài xế, đối tác giao nhận, đối tác kinh doanh đại lý; diện khắp 225 thành phố quốc gia; với loạt công nghệ sản phẩm địa hóa dành riêng cho Đông Nam Á D ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB Sau năm hoạt động Grab có mặt quốc gia Đơng Nam Á (ngoại trừ Lào, Brunei, Đông Timor), công ty vận tải lớn khu vực với mạng lưới 1,1 triệu tài xế, chiếm 95% thị trường đặt taxi qua bên thứ ba Trở thành kỳ lân cơng nghệ có giá trị lớn khu vực với định giá 14 tỷ USD Đáng ý Grab đánh bật gã khổng lồ Uber vào tháng năm 2018 điều cho thấy việc định hướng thực chiến lược kinh doanh quốc tế phù hợp Grab Mặc dù bị đánh giá Uber nhiên Grab thành công khu vực am hiểu thị trường địa phương phát triển giải pháp không theo khn mẫu để tạo thích nghi tốt Đơng Nam Á khu vực đa văn hóa, nước có khác biệt điều kiện thị trường, khơng thể “dập khn” cách máy móc mơ hình kinh doanh khn mẫu thị trường khác vào để hoạt động được, mà Uber ví dụ thất bại điển hình Tại Việt Nam kể từ bắt đầu hoạt động vào năm 2014, đến Grab trở thành siêu ứng dụng tham gia hoạt động nhiều lĩnh vực Riêng mảng gọi xe Grab dẫn đầu thị trường lựa chọn hàng đầu người dân theo Thống kê ABI cho biết tháng đầu năm 2019, 200 triệu chuyến xe Việt Nam đặt qua ứng dụng, Grab chiếm tới 146 triệu chuyến, tương đương 73% thị phần Bỏ xa đối thủ lại Be Go- Viet Grab giúp cải thiện sống hàng trăm ngàn đối tác tài xế với tổng với thu nhập tích lũy gần tỷ USD, đồng thời hỗ trợ hàng triệu người dân tiếp cận với 24 phương thức tốn khơng dùng tiền mặt thơng qua quan hệ đối tác chiến lược với Moca Thu nhập ròng đối tác kinh doanh GrabFood tăng đến khoảng 300% sau 2-3 tháng tham gia tảng Với thị trường giao thức ăn, số liệu hãng nghiên cứu Kantar cho biết 87% người tiêu dùng Việt Nam khảo sát lựa chọn GrabFood dịch vụ thường xuyên sử dụng Hình Các ứng dụng giao đồ ăn sử dụng nhiều số nước Đông Nam Á Nguồn: Kantar Trong tương lai Grab cam kết đầu tư 500 triệu USD vào Việt Nam vòng năm tới để phát triển giải pháp công nghệ tài chính, cơng nghệ di động logistics với mục tiêu tiếp tục đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế số Việt Nam, tạo hàng triệu hội tăng thêm thu nhập góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân Việt Nam 25 PHỤ LỤC I DANH MỤC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH ẢNH Bảng biểu, Hình ảnh Trang Bảng Chi phí GrabBike số đối thủ cạnh tranh 22 Hình 1: Một số kết đạt Grab sau năm có mặt Việt Nam (2014 – 2018) Hình Thị phần Grab đối thủ cạnh tranh thị trường 13 Hình Thị phần ứng dụng tài xế cơng nghệ Việt Nam nửa đầu năm 2019 16 Hình Các ứng dụng giao đồ ăn sử dụng nhiều số nước Đông Nam Á 24 26 PHỤ LỤC II DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] [2] https://marketingai.admicro.vn/grab-chien-luoc-dia-phuong-hoa/ https://ictnews.vn/khoi-nghiep/fintech/founder-moca-noi-ve-quyet-dinh-ve-voigrab-de-mo-rong-quy-mo-hang-trieu-nguoi-dung-ban-se-khong-du-nha-de-banmuon-nhanh-chi-co-cach-hop-tac-voi-doi-tac-dang-co-trieu-nguoi-dung189059.ict [3] http://vneconomy.vn/grab-len-tieng-ve-khoan-lo-gan-1000-ty-dong20180209172930796.htm [4] https://www.grab.com/vn/press/business/grab-cong-bo-chien-luoc-nen-tang-mode-tro-thanh-sieu-ung-dung-cho-cuoc-song-hang-ngay-dau-tien-tai-dong-nam-a/ [5] https://vietnambiz.vn/doanh-thu-nam-2018-cua-grab-dat-1-ti-usd-mot-so-mangkinh-doanh-tai-cac-thi-truong-lon-da-co-lai-121038.htm [6] https://news.zing.vn/grab-ga-khong-lo-nhieu-diem-yeu-tai-viet-nampost994813.html [7] https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/hon-70-thi-phan-trong-tay-grabco-hoi [8] http://cafebiz.vn/du-tien-de-dot-trong-15-nam-grab-dang-duoc-gi-va-mat-gi-trenmoi-cuoc-xe-20190709105411359.chnnao-cho-go-viet-va-be-571285.html [9] https://news.zing.vn/grab-nam-70-thi-phan-co-hoi-nao-cho-go-viet-va-bepost992435.html [10] https://bnews.vn/grab-va-hanh-trinh-tao-cu-hich-tren-thi-truong-taxi-dong-nama/53950.html [11] https://www.grab.com/vn/press/business/grab-se-dau-tu-them-500-trieu-usd-vaoviet-nam-de-thuc-day-phat-trien-nen-kinh-te-so/ [12] https://news.zing.vn/ceo-grab-vn-grab-khac-biet-khi-nhan-thuc-ro-nhu-cau-cuathi-truong-post984845.html Ngoài ra, số liệu văn tham khảo trích dẫn từ số trang web thức: [13] Tổng Cục Thống kê https://gso.gov.vn/ [14] Bộ Thơng tin Truyền thơng: http://ictvietnam.vn/ [15] Báo Chính phủ: http://baochinhphu.vn/ [16]Thống kê Dân số giới: https://danso.org/viet-nam/ 27 ... yếu Grab: 16 1. 1 Điểm mạnh: 16 1. 2 Điểm yếu: .17 Phân tích SWOT: 18 C CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: 19 I Chiến lược kinh. .. RỖI THAM GIA VÀO ĐỘI NGŨ TÀI XẾ CỦA GRAB ĐỂ PHỤC VỤ TỐT HƠN VỀ VIỆC ĐẶT KHÔNG CÓ XE C CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB: I Chiến lược kinh doanh quốc tế mà Grab sử dụng Đầu tiên phải kể đến... GIÁ HIỆU QUẢ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB Sau năm hoạt động Grab có mặt quốc gia Đông Nam Á (ngoại trừ Lào, Brunei, Đông Timor), công ty vận tải lớn khu vực với mạng lưới 1, 1 triệu tài