phân tích đánh giá khả năng, thực trạng và xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế của một doanh nghiệp việt nam nổi bật trong nghành công nghệ ô tô

31 609 1
phân tích đánh giá khả năng, thực trạng và xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế của một doanh nghiệp việt nam nổi bật trong nghành công nghệ ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

phân tích đánh giá khả năng, thực trạng và xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế của một doanh nghiệp việt nam nổi bật trong nghành công nghệ ô tô

MỤC LỤC MỤC LỤC 2.2.1.Tồn rào cản gia nhập ngành Đề tài: phân tích đánh giá khả năng, thực trạng xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế doanh nghiệp Việt Nam bật nhóm ngành công nghiệp ô tô I Giới thiệu chung doanh nghiệp Nghành nghề kinh doanh doanh nghiệp Tên công ty: Tập đoàn Honda Thành lập: Công ty Honda Việt Nam công ty liên doanh công ty Honda Motor Nhật Bản, Công ty Asian Honda Thái Lan Tổng công ty Máy động lực Máy nông nghiệp Việt Nam Ngành nghề kinh doanh: sản xuất lắp ráp xe máy, phụ tùng xe máy nhãn hiệu Honda; sản xuất lắp ráp ô tô chỗ ngồi Vốn điều lệ: 62.900.000 USD Vốn đầu tư: 290.427.084 USD Tháng 3/2005, Honda Việt Nam thức nhận giấy phép Bộ kế hoạch Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam Đây mốc lịch sử quan trọng đánh dấu phát triển công ty Chỉ sau năm tháng , Honda Việt Nam xây dựng thành công nhà máy, xây dựng mạng lưới đại lý, chương trình đào tạo bán hàng, dịch vụ, lái xe an toàn cho nhân viên đại lý mắt mẫu xe vào tháng 8/2006 Từ thời điểm đó, Honda Việt Nam đến nhà sản xuất xe máy với sản phẩm danh tiếng mà nhà sản xuất ô tô uy tín thị trường Việt Nam Nhà máy sản xuất ô tô:  Năm thành lập: 2005  Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc  Vốn đầu tư: khoảng 60 triệu USD  Diện tích: 17.000m2  Công suất: 10.000 xe/năm Tầm nhìn, sứ mạng kinh doanh doanh nghiệp 2.1 Tầm nhìn Phát triển triết lí xây dựng kinh nghiệm kĩ sư thực tế, Soichiro Honda tạo văn hóa doanh nghiệp làm việc hướng tới mục tiêu mình- trở thành nhà sản xuất động tốt giới  Chất lượng tất công việc- học tập, suy nghĩ, phân tích, đánh giá cải thiện  Các sản phẩm đáng tin cậy thời gian, với xuất sắc quán  Giao tiếp tốt hơn- lắng nghe, hỏi nói chuyện 2.2 Sứ mạng Duy trì quan điểm toàn cầu, Honda dành riêng để cung cấp sản phẩm chất lượng cao nhất, mức giá hợp lí cho hài lòng khách hàng giới Nhiệm vụ Honda:  Luôn có tham vọng trẻ trung  Tôn trọng lý thuyết âm thanh, phát triển ý tưởng làm cho hiệu sử dụng hầu hết thời gian  Thưởng thức làm việc khuyến khích giao tiếp cới mở  Phấn đấu không ngừng cho dòng chảy hài hòa công việc  Quan tâm đến giá trị nghiên cứu nỗ lực Các hoạt động kinh doanh chiến lược doanh nghiệp  Sản xuất lắp ráp ô tô, xe máy  Dịch vụ tài  Sản phẩm lượng Tình hình hoạt động kinh doanh doanh nghiệp thời gian gần Năm 2012 Honda bán gần 3,2 triệu ô tô (giảm 10,7 % so với năm 2011), mang lại doanh thu 5805,9 tỷ Yên 9giamr 14,5% so với năm 2011) Đây kết sụt giảm đình đốn hệ thống sản xuất trận động đất Nhật Bản có đặt sở R&D ô tô Honda bất ổn trị Thái Lan phá hủy nhiều thiết bị hạ tầng, sở sản xuất Honda Bắc Mỹ Châu Á thị trường lớn trọng điểm Honda Năm 2012 doanh thu Honda giảm đến 14,5% Thị trường Bắc Mỹ năm 2012 tiêu thụ 1,3 triệu ô tô, mang 2855,6 tỷ Yên (khoảng 49,2% doanh thu ô tô) Nhật Bản tiêu thụ 870 nghìn , mang 1329,6 tỷ Yên Doanh thu - Lợi nhuận hoạt động từ kinh doanh ô tô Honda sụt giảm thấy rõ suốt năm qua Xe máy ô tô mảng đóng góp 90% doanh thu Honda, (ô tô 73%, xe máy 17%) Ngoài Honda có mảng kinh doanh khác sản phẩm lượng (3,5% doanh thu) dịch vụ tài (6,5% doanh thu) II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI 1.1  Đánh giá tác động môi trường vĩ mô Nhân tố kinh tế Lạm phát tốc độ tăng trưởng Biểu đồ thể tỉ lệ lạm phát tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm gần Năm 2010 2011 2012 GDP 6.78% 5.89% 5.03% CPI 11,75% 18.13% 6.81% Nguồn:1.http://cafef.vn/kinh-te-vi-mo-dau-tu/nhan-dien-nhung-virus-gay-lamphat-o-viet-nam-20130306022331460ca33.chn http://www.vietfin.net/tang-truong-cua-viet-nam-2012-qua-cac-du-bao-vung- oi-mo-ra/ Qua bảng số liệu ta thấy rằng, tỉ lệ lạm phát tăng giảm không ổn định qua năm có xu hướng giảm gần đây, mối quan hệ tương quan với GDP, cho thấy, kinh tế Việt Nam vấn chưa thoát khỏi ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế giới với kinh tế phát triển mức độ tăng trưởng 5% Sự không ổn định lạm phát gây khó khăn cho việc tính toán giá chi phí đầu vào đầu doanh nghiệp Chính sách lãi suất Hiện lãi suất ngân hàng dành cho doanh nghiệp mức khoảng 7,5% năm 2013, bên cạnh đó, ngân hàng thương mại có nhiều gói lãi suất ưu đãi cho doanh nghiệp, giảm lãi suất với khoản vay cho khoản vay cũ với lãi suất cao doanh nghiệp Do đó, đánh giá điều kiện tốt để doanh nghiệp tiếp cận vốn, hội lớn cho doanh nghiệp muốn mở rộng đầu tư  Thu nhập người dân Nguồn: http://daibieunhandan.vn/default.aspx?tabid=75&NewsId=279411 Qua số liệu thấy mức lương tối thiểu chưa đáp ứng nhu cầu người lao động nói chung, nhiên số ngày tăng lên qua năm, tạo điều kiện nâng cao mức sống người dân Vì vậy, ngành nước giải khát kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng mức cao, hội lớn cho doanh nghiệp tiếp tục phát triển 1.2 Nhân tố trị - pháp luật Nhìn chung trị Việt Nam đánh giá ổn định có định hướng rõ ràng, ảnh hưởng to lớn tới phát triển doanh nghiệp kinh doanh ngành, nữa, vai trò quản lí, quan chức có quan tâm sâu sắc tới chất lượng mặt hàng người tiêu dùng Trong năm gần sách nhà nước tạo điều kiện thuận lợi hành lang pháp lí để thu hút vốn, khuyến khích đầu tư, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi đặc biệt cho doanh nghiệp nước 1.3 Nhân tố công nghệ Công nghệ yếu tố số phát triển ngành Việt nam có hệ thông đường lớn nhiên chưa đồng kết cấu hạ tầng vận tải đường xá nghèo nàn Đặc biệt thiếu bãi gửi xe trung tâm thành phố lớn Hà Nôi, TP.HCM gây ảnh hưởng lớn tới nhu cầu khả mua ô tô người dân 1.4 Nhân tố văn hóa - xã hội  Yếu tố văn hóa: Nhìn chung năm gần Việt Nam sử dụng ô tô nhiêu Văn hóa xe máy thuận tiện thói quen lại người dân Việt Nam khó thay đổi dần thay đổi du nhập văn hóa lại phương Tây mức độ nhịp sống ngày nhanh đòi hỏi sử dụng phương tiện vận tải có tốc độ nhanh an toàn cao  Yếu tố xã hội: Dân số Việt Nam khoảng gần 90 triệu dân có cấu dân số trẻ thuận lợi cho việc tiêu thụ sản phẩm nước giải khát có gas, bên cạnh đó, mức sống người dân ngày tăng nên ngân sách dùng cho chi tiêu tăng, họ sẵn sàng chi tiêu nhiều Phân tích môi trường ngành: 2.1 Chu kì sống ngành 2.1.1 Giai đoạn giới thiệu Thời điểm đánh dấu ôtô bắt đầu ý đưa vào sản xuất hàng loạt thành phương tiện di chuyển năm 1892 Chicago (Mỹ) Ở người ta chứng kiến xe ôtô có bánh, hệ thống đánh lửa điên, bơm dầu tự động, đạt vận tốc khoảng 20 km/h Sau Đức tiến hành sản xuất ô tô hàng loạt Mỹ bắt đầu tiến hành phát triển thị trường xe Trong bối cảnh ngành sơ khai, người dẫn đất nước cờ hoa hào hứng vào xe xa hoa, đắt tiền mang thương hiệu Cadillac, Pascal xuất nhân vật ngược xu hướng, Henry Ford Người sau trở thành nhân vật tên tuổi công nghiệp xe Mỹ 2.1.2 Giai đoạn phát triển, tăng trưởng Những năm gần nước châu Á có gia tăng mạnh đặc biệt Trung Quốc.Trung Quốc hướng tới mục tiêu vượt Châu Âu sản lượng ôtô, tín hiệu dấu mốc gia tăng sức mạnh ngành công nghiệp xe kinh tế lớn thứ giới, đồng thời nhấn mạnh thách thức mà ngành công nghiệp ô tô Châu Âu phải đối mặt năm 2013 Hàng loạt ông lớn đời Ford, GM… Ford sử dụng dây chuyền lắp ráp di động phân chia công việc phần cho công nhận, từ tạo nhiều xe giá rẻ 1.000 USD Ông trở nên tiếng giàu có nhanh chóng Các hãng khác lợi dụng xu hướng mà Ford tạo để phát triển thị trường Cuối cùng, Mỹ tạo dựng hãng lớn Ford, GM (General Mô tôr) Chrysler Cùng với châu Âu châu Mỹ, châu Á có đất nước lên Nhật Bản Chiếc xe Nhật Bản có tên Takkuri, Uchiyama Komanosuke, kỹ sư ôtô xứ mặt trời mọc sản xuất vào năm 1907 Tuy nhiên, số lượng ít, giá thành cao khiến xe Nhật cạnh tranh với xe nhập từ Mỹ Trong suốt chiến tranh giới thứ hai, Nhật sản xuất ôtô phục vụ cho chiến tranh Từ năm 1952, phát triển bắt đầu trở lại Nhật Bản vươn lên mạnh mẽ với hãng xe hàng đầu giới Toyota, Honda, Nissan xuất Sở dĩ xe Nhật ưa chuộng rộng khắp nhỏ gọn, tốn nhiên liệu, giá hợp lý đặc biệt bền, trục trặc Đến thời điểm nay, châu Á nơi sản xuất nhiều ôtô giới với lên Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan Đây thị trường hấp dẫn với hãng xe giới kinh tế đà phát triển nóng, dân số đông lượng xe chưa đạt mức bão hòa Xu hướng vấn đề tiết kiệm,chất lượng tốt người tiêu dùng hướng tới yếu tố thiết kế ấn tượng tính tiện dụng cao Vì cạnh tranh mức giá dần ý nghĩa, thay vào thỏa mãn gợi mở nhu cầu khách hàng Dự kiến năm 2013, Trung Quốc xuất xưởng 19,6 triệu xe loại, cao sản lượng dự kiến 18,3 triệu Châu Âu Năm 2012, Châu Âu sản xuất 18,9 triệu xe, Trung Quốc 17,8 triệu xe Đối với ngành công nghiệp xe toàn cầu, dự báo năm 2013 chứng kiến mức phục hồi nhẹ với sản lượng tăng thêm 2,2%, so với số 4,9% năm 2012 Nhu cầu xe Châu Âu mức tăng nhiên có xu hướng tăng chậm so với giai đoạn trước Châu Âu chiếm khoảng 20% số xe xuất xưởng giới, thấp nhiều so với tỷ lệ 35% năm 2011 Trong thập kỷ 1970 kỷ trước, trung bình ôtô sản xuất giới xe có nguồn gốc từ Châu Âu Ngành sản xuất ôtô Châu Âu gặp nhiều khó khăn với doanh số bán hàng sụt giảm mạnh kể từ khủng hoảng tài năm 2008 - 2009 khiến nhiều hãng xe phải cắt giảm nhân công, thu hẹp quy mô sản xuất, chí đóng cửa nhà máy Chẳng hạn hãng xe PSA Peugeot Citro#n Pháp phải giảm gần 10.000 việc làm phải dùng đến gói cứu trợ tài Chính phủ Trong 11 tháng đầu năm 2012, doanh số bán xe châu Âu giảm tới 7,2% xuống 11,7 triệu số thấp gần 20 năm qua Dự báo thị trường ôtô châu Âu tiếp tục ảm đạm năm 2013 khủng hoảng kinh tế chưa đến điểm dừCòn Còn Mỹ Doanh số xe hạng nhẹ dần phục hồi sau bị sụt giảm mạnh năm 2007 khủng hoảng tài toàn cầu, dự báo doanh số tiếp tục tăng trưởng năm 2013 song với nhịp độ chậm so với năm trước Cụ thể, dự báo có 15 triệu xe bán năm 2013, tăng 4% so với năm 2012 doanh số năm 2012 dự kiến đạt khoảng 14,5 triệu Đây lần kể từ năm 2007, thị trường Mỹ vượt qua ngưỡng doanh số 15 triệu Trong giới ôto ngưỡng tăng trưởng cao ngành ôtô Việt Nam cuối giai đoạn Giới thiệu thời kì đầu giai đoạn phát triển Mức tiêu thụ hay nhu cầu có xu hướng tăng nhanh ngược lại ngành sản xuất ôtô Việt Nam mức chập chững có số nhà đâu tư nước đâu tư Honda, ford, GM, Toyota khoảng 1,2 nhà máy lắp ráp, sản xuất phụ tùng mức gia tăng trình độ tỉ lệ nội địa hoá sản lượng ôtô chưa đáng kể qua năm 2.2 Đánh giá cường độ cạnh tranh: 2.2.1 Tồn rào cản gia nhập ngành Hiện ngành ô tô giai đoạn tăng trưởng, doanh nghiệp ngành cố gắng nắm giữ phát triển thị phần mình, doanh nghiệp nước khác muốn chiếm lĩnh phần thị trường béo bở Bên cạnh đó, chi phí đầu tư ban đầu ngành cao, đó, công ty muốn rút khỏi thị trường sữa gặp khó khăn việc thu hồi vốn đầu tư máy móc, thiết bị,….Vì rào cản gia nhập ngành lớn Đánh giá điểm: 7/10 rào cản tham gia ngành cao 2.2.2 Đe dọa gia nhập Trước HonDa gia nhập, thị trường Việt Nam có nhiều ông lớn hoạt đông xây dựng công ty Ford, GM, Toyota… Với kinh nghiệm thành lập lâu lăm am hiểu tâm lí khách hàng chủ nhà, đối thủ tạo mạnh tạo nên rào cản lớn cho Honda bước đầu thăm dò xâm nhập vào Việt Nam Tuy nhiên nhu cầu nước cao lợi cạnh tranh giá – yếu tố ảnh hưởng lớn tới hành vi mua khách hàng Việt Nam tin cậy sẵn có mặt hàng xe máy nên Honda nhanh chóng chiếm thiện cảm xâm nhập thành công thị trường Việt Nam với dòng xe bình dân, chất lượng tốt Đánh giá điểm 7/10 ngành giai đoạn tăng trưởng nhiên điều kiện phát triển ngành Việt Nam nhiều bất cập nên cường độ đe dọa gia nhập mức độ 2.2.3 Khách hàng Khách hàng áp lực cạnh tranh tranh ảnh hưởng trực tiếp tới toàn hoạt động sản xuất kinh doanh ngành Hiện nay, thị trường Honda trải rộng khắp nơi, không thị trường Nhật Bản, Mỹ, nước phát triển mà nước phát triển Việt Nam Honda thu hút hàng triệu khách trung thành nhờ sản phẩm đa dạng sáng tạo xứng đáng với giá trị Thứ nhất, Honda thương hiệu xe bình dân , khách hàng mức thu nhập Nên với số tiền tương đối khách hàng sở hưu ô tô Honda Với mức giá trung bình có hiệu lớn đặc biệt thị trường đông dân tiềm Trung Quốc, Ấn đọ Đặc biệt bối cảnh suy thoái xe hạng trung hướng để tiến tới thành công Đánh giá điểm: 7/10 khách hàng ngày có nhiều lực chọn cho sản phẩm điểu cho quyền thương lượng khách hàng trở nên cao bắt buộc doanh nghiệp phải đáp ứng hài lòng mong đợi cảu khách hàng nhằm tránh tượng khách,…vì quyền thương lượng khách hàng lớn 2.2.4 Đối thủ cạnh tranh Có thể nói đối thủ cạnh tranh lớn Honda không khác GM, TOYOTA, Ford hãng ô tô lớn giới Trong TOYOTA hãng sinh Nhật Bản Toyota nhà sản xuất xe lớn giới Toyota vừa công ty đánh vòa thị trường cao cấp vừa đánh vào thị trường bình da Thật vậy, Toyota qua mặt GM,Forrd để vượt lên đầu bảng Tại Việt Nam năm 2008, doanh số bán Toyota đặt mức 9.936 xe chiếm 28.4% thị phần ô tô, nâng tổng số bán cộng dồn Toyota lên tới số kỷ lúc 83000 chiêc kể từ thành lập với tăng trưởng doanh số bán, số lượng khách hàng trung thành Toyota tăng đáng lẻ Điều thể vị trí sức mạnh cạnh tranh lớn từ đối thử Honda Ngoài đối thủ tiềm ẩn đến từ Ấn Độ Trung Quốc Trung Quốc nuôi tham vọng sở hữu thành trì mà người Mỹ chiếm giữ Không thể phủ nhận phát triển vượt bậc nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Theo tính toán, Trung Quốc vượt NHật để trở thành nước sản xuất xe nhiều giới có hội thôn tính nhiều tài sản tập đoàng Mỹ Còn Ấn Độ tự hào với lực lượng lao động rẻ, chất lượng cao suất đáng nể Đất nước bắt đầu xây dựng khu vực thiết kế sản xuất phụ tùng phận ô tô lớn hơn, khu vực thu hút nhà đầu tư nước 10 • Sự đa dạng sản phẩm Hiện Honda ô tô có mặt thị trường Việt Nam với sản phẩm chủ yếu: Honda Civic với khả tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh thiết kế đẹp mắt, mang tính thể thao có độ bền cao Honda CR-V với thiết kế đại, sắc sảo, khả vận hành linh hoạt, mạnh mẽ tính an toàn, ưu việt, thuyết phục ý kiến đánh giá khắt khe khách hàng Honda City với thiết kế lưới tản nhiệt, cản trước, đèn sương mù, kết hợp với đường cong rắn rỏi, đột phá, vuốt mềm mại từ đầu xe đến đuôi xe… toát lên tính thể thao mạnh mẽ mẫu sedan thành thị Và Honda accord với kích thước thân lớn nội thất trang bị cao cấp, đặc biệt động 3.5 vận hành mạnh mẽ êm không gian nội thất thoải mái Các sản phẩm Honda có màu sắc đa dang: xanh, trắng, đen, bạc…  Với ưu chất lượng, sản phẩm đa dạng nên 7/2013, Honda Việt Nam đạt thị phần 6,2% ( bao gồm dòng xe thương mại) đứng thứ hiệp hôi nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA)  Giá Các sản phẩm Honda Việt Nam có giá cạnh tranh, hợp lý, phù hợp với nhóm khách hàng mục tiêu sản phẩm Chiến lược định giá công ty Honda thị trường Việt Nam chủ yếu nhằm vào khách hàng mục tiêu họ, đólà tầng lớp trung bình xã hội Đây lực lượng khách hàng chủ yếu công ty suốt năm qua Tuy nhiên, Honda không dừng lại đó, cụ thể họ có sản phẩm cao cấp nhập từ nước nhằm tiếp cận khách hàng tầng lớp cao, người sẵn sang bỏ khoản tiền lớn để thỏa mãn nhu cầu  Kênh phân phối Như phân tích phần trên, Honda ô tô Việt Nam có 11 đại lý ủy quyền trải dài khắp Bắc – Trung – Nam Hệ thống phân phối xây dựng suốt thời gian dài có gắn bó lợi ích sâu sắc với hãng  Hoạt động xúc tiến • Quảng cáo: Honda Việt Nam sử dụng nhiều phương tiện khác như: +) Quảng cáo tap chí xe hơi, báo chí +) Quảng cáo truyền hình, Internet • Tuyên truyền quan hệ công chúng +) Quan hệ với báo chí, cung cấp thông tin có giá trị cho phương tiện để tuyên truyền hình ảnh Honda Việt Nam +)Tài trợ nhiều chương trình truyền hình 17 +) Tổ chức buổi biểu diễn, mắt sản phẩm +) Honda Việt Nam quan tâm đến hoạt động từ thiện, gây quỹ hỗ trợ bệnh nhân bị ung thư, hỗ trợ người dân nghèo sau thiên tai, quỹ bảo trợ trẻ em… +) Công ty Honda Việt Nam quan tâm đến việc hỗ trợ giáo dục thông qua hoạt động tăng học bổng cho học sinh, sinh viên có thành tích học tập xuất sắc tương lai sáng hệ trẻ Việt Nam 2.1.5 Dịch vụ sau bán Về dịch vụ sau bán, Honda có dịch vụ bật dịch vụ bảo hành dịch vụ chăm sóc khách hàng  Honda hãng cung cấp dịch vụ hậu vào hàng tốt Việt Nam, đặc biệt hệ thống bảo hành chăm sóc khách hàng Mạng lưới hãng Honda ủy nhiệm bao gồm HEAD (cửa hàng bán xe dịch vụ Honda ủy nhiệm) HASS (cửa hàng dịch vụ Honda ủy nhiệm), xây dựng trải khắp từ Bắc vào Nam nhằm cung cấp sản phẩm hiệu Honda Việt Nam dịch vụ sau bán hàng tới tận tay người tiêu dùng Dịch vụ bảo hành gồm có: Dịch vụ bảo dưỡng lưu động dịch vụ kiểm tra định kì  Dịch vụ tư vấn khách hàng: Khách hàng tư vấn miễn phí tất cửa hàng HEAD, HASS trung tâm tư vấn kĩ thuật Trung tâm tư vấn kĩ thuật công ty Honda Việt Nam thành lập khu vực ngoại ô thành phố lớn để thực công việc sửa chữa phức tạp Ngoài ra, Trung tâm Tư vấn kĩ thuật giải đáp tận tình thắc mắc sản phẩm nhằm mang lại hài lòng cho khách hàng  Có thể nói, hoạt động tư vấn, bảo dưỡng bảo hành chăm sóc khách hàng Honda hoàn thiện, đáp ứng đầy đủ chức 2.2 Hoạt động hỗ trợ 2.2.1 Cơ sở hạ tầng Honda Việt Nam  Cơ cấu máy quản lý Honda Việt Nam Đứng đầu ban giám đốc quản lý phận gồm: • Bộ phận sản xuất: Chịu trách nhiệm sản xuất, lắp ráp phận sản phẩm • Bộ phận bán hàng Marketing Honda có hệ thống cửa hàng đại lý rộng khắp toàn quốc sẵn sàng đáp ứng nhu cầu khách hàng lúc nơi, đem lại cho khách hàng thoải mái thuận tiện nhất, đồng thời Honda có chiến lượng marketing hiệu hợp lý • Bộ phận hành Gồm phòng ban như: phòng nhân sự, phòng hành chính, phòng kế toán… Honda Việt Nam tự hào có đội ngũ nhân viên trình độ cao đội ngũ công nhân lành nghề đáp ứng cầu mở rộng sản xuất công ty  Khả thích ứng công ty với biến động bên 18 Với quy trình sản suất nghiêm ngặt từ khâu vận hành sản xuất, lắp ráp đến khâu kiểm tra, đánh giá mức độ hoàn thiện sản phẩm, Honda cho đời sản phẩm có chất lượng, uy tín cao tới tận tay người tiêu dùng Bằng chiến lược cụ thể như: Chiến lược giá, chiến lược sản phẩm, chiến lược phân phối, chiến lược xúc tiến hỗn hợp Honda bước khẳng định lĩnh thương hiệu chất lượng sản phẩm Từ giúp Honda thích ứng với biến động từ bên có bước phát triển ổn định Bằng chứng là, tháng năm 2013, HVN đạt tầm 6,2%, đứng thứ tư toàn hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam 2.2.2 Nguồn nhân lực  Phân tích nguồn nhân lực • Lãnh đạo Tổng giám đốc ông Koji Onishi nhà lãnh đạo có trình độ quản lý cao, đào tạo bản, chuyên nghiệp, nhiệt huyết sáng tạo Ông người giàu kinh nghiệm, am hiểu thị trường Việt Nam Ban lãnh đạo công ty người có trình độ chuyên môn, trình độ quản lý cao cấp, có nhiệm vụ tham mưu giúp sức cho Tổng giám đốc việc đưa chiến lược, kế hoạch, chương trình dự án phát triển doanh nghiệp Xác định lợi cạnh tranh Lợi cạnh tranh Người dân Việt Nam toàn giới yêu thích sản phẩm Honda chất lượng vượt trội mà hãng mang lại cho người sử dụng Để đáp lại tin dùng khách hàng, Honda không ngừng cải tiến mẫu mã chất lượng  Honda Civic mắt hệ thứ đời 2012 mang đường nét trẻ trung, thể thao kế thừa từ hệ trước Thiết kế xe sang trọng, mang âm hưởng đại hướng tương lai Về mặt tiêu hao nhiên liệu, Civic 2012 cho thấy tiến vượt bậc so với hệ trước Với hỗ trợ hệ thống ECON ASSIST, Civic 2012 có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6-7L/100km đường hỗn hơp Hiện Honda Civic 2012 đối thủ cạnh tranh số cho vị trí quán quân Toyata Altis  Honda CR-V gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2008, sau phiên 2010, 2012 Hiện phiên năm CR-V 2013 nhanh chóng khẳng định vị đạt thành công định Để có thành công đó, HVN làm cách mạng kiểu dáng thiết kế Các phận xe có kết hợp đường nét sắc sảo đầy cá tính, thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, mang đậm tính khí động học với đường gân chạy dọc thân xe mang đến mềm mại uyển chuyển thấy dòng xe SUV thể thao Bên cạnh thay đổi thiết kế, Honda CR-V bổ sung them số tính quang trọng cho hệ thống an toàn hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc (HAS), hệ thống hỗ trợ cân xe điện tử (VSA), hệ thống điều 19 khiển hành trình, hệ thống đèn pha dạng chiều HID tự động điều chỉnh góc lái (lên/xuống), hệ thống trợ lực lái điện thích ứng tốc độ…  Honda Accord người Việt Nam biết đến từ năm 90 Nhưng đến năm 2011, Honda Việt Nam thức đưa thương hiệu Accord vào Việt Nam với phiên 3.5, đầu tháng 9/2011 phiên Accord 2.4L Hiện Honda Accord đối thủ đáng gờm Toyota Camry Accord 2.4L có lợi so với xe hạng có chiều dài sở lớn (2.800mm) chiều dài tổng thể lên tới 4.935mm – lớn phân khúc hạng Việt Nam Nội thất Honda Accord 2012 cải tiến đáng kể với khoang lái có độ cách âm cao trang bị kính cửa sổ dày, chất liệu da sang trọng Ngoài ra, hãng Honda cung cấp them chất liệu kim loại vô lăng, cần số, phanh tay bảng táp-lô  Honda City dòng xe để cạnh tranh phân khúc xe sedan cỡ nhỏ (hạng B), Honda City nhắm đến người trẻ tuổi cá tính, sống thành phố động, Honda chọn cho mẫu xe phong cách thể thao, đại “không tầm thường” suy nghĩ thường thấy mẫu xe hạng B Honda City có thiết kế nội thất nhỉnh so với đối thủ phân khúc Ngoài ra, với mức giá 580 triệu đồng cho phiên AT, Honda City đối thủ đáng gờm thị trường xe phổ thông nước Mô thức TOWS 4.1 Mô thức đánh giá lực lượng bên (IFAS) Các nhân tố chiến lược bên (1) Độ quan Xếp trọng (2) loại(3) Số điểm quan Chú giải trọng (4) 0.15 0.05 0,1 0.05 0.05 3 3 0.45 0.15 0.4 0.15 0.15 0.1 0.05 0.15 0.05 0.1 4 0.3 0.2 0.45 0.2 0.3 Các hội O1:Chính sách nhà nước mở cửa O2:Sự tín nhiệm thương hiệu O3:thu nhập người dân tăng O4:Khoa học phát triển O5:Dân số tăng Thách thức T1:Có nhiều đối thủ nước T2:xu hướng giá đầu vào tăng cao T3:Gia tăng lạm phát T4:giá xăng dầu tăng cao T5:Chính phủ nơi nước công ty đánh thuế 1.0 2.95 Điểm 2.95 cho thấy công ty phản ứng tốt với môi trường bên 4.2 Mô thức đánh giá lực lượng bên (EFAS) 20 Các nhân tố chiến lược bên Độ quan Xếp trọng loại Số điểm Chú giải quan trọng 0.05 0.1 0.1 0.15 0.15 3 3 0.15 0.3 0.4 0.45 0.45 0.1 0.15 0.05 0.05 0.05 3 0.3 0.3 0.15 0.15 0.2 Điểm mạnh S1:vị trí giao thông thuận lợi S2:Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO S3:logictics đầu S4: marketing bán hàng S5: dịch vụ sau bán Điểm yếu W1: nhiều sản phẩm nhái thương hiệu W2:khủng hoảng tài toàn cầu W3:cơ cấu máy quản lý W4:chi phí quảng cáo W5: động máy 1.0 2.85 Với điểm 2.85 công ty đáp ứng tốt với yếu tố thuộc môi trường bên doanh nghiệp 4.3 Mô thức TOWS Opportunities O1:Chính sách nhà nước mở cửa O2:Sự tín nhiệm thương hiệu O3:thu nhập người dân tăng O4:Khoa học phát triển O5:Dân số tăng Strenghths S1:vị trí giao thông thuận lợi S2:Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO S3:logictics đầu S4: marketing bán hàng S5: dịch vụ sau bán Weaknesses W1: nhiều sản phẩm nhái thương hiệu W2:khủng hoảng tài toàn cầu W3:cơ cấu máy quản lý W4:chi phí quảng cáo W5: động máy S1, S3, S4, S5 + O1, O2,O3, O5: chiến lược thâm nhập thị trường S2, S4, S5 + O2, O3, O4: chiến lược phát triển sản phẩm W1, W4, W5 +O2, O3 O4: chiến lược khác biệt hóa W2, W3 +O1, O3, O5: chiến lược thâm nhập thị trường Threats T1:Có nhiều đối thủ S1, S3, + T2, T4, T5: chiến W1, W3, + T1, T2, T5: chiến nước lược tích hợp lược tích hợp T2:xu hướng giá đầu vào S2, S3, S4, S5 + T1, T2, W2, W4, W5 +T2, T3, T4: 21 tăng cao T3: chiến lược sản phẩm T3:Gia tăng lạm phát T4:giá xăng dầu tăng cao T5:Chính phủ nơi nước công ty đánh thuế chiến lược phát triển thị trường IV Lựa chọn chiến lược kinh doanh quốc tế doanh nghiệp Chiến lược kinh doanh quốc tế, phương thức triển khai quốc tế doanh nghiệp Từ năm 2006, thị trường ô tô bắt đầu phát triển quy mô, nhu cầu ô tô Việt Nam cao, cộng vào áp lực chi phí thấp, ô tô nhập nước về, giá thành đắt, Nắm bắt hội đó, Honda theo đuổi chiến lược đa quốc gia chiến lược kinh doanh quốc tế hãng dành cho lĩnh vực Bắt đầu tiến hành tập trung cho dây truyền sản xuất ô tô, xây dựng nhà máy mạng lưới đại lý mô hình kinh doanh ô tô Việt Nam, lúc hãng đưa sản phẩm dòng xe Civic chỗ, kiểu dáng lịch, nhỏ gọn, phù hợp với tâm lý người tiêu dùng Việt Nam (thích xe ô tô lịch sang trọng với màu sắc chủ yếu đen – trắng – bạc) Đây dòng sản phẩm Honda tin tưởng có nhiều ưu cạnh tranh với sản phẩm đối thủ cạnh tranh, nhờ mà người tiêu dùng bắt đầu biết đến tên Honda nhiều không với xe máy mà với ô tô Bên cạnh đó, Honda liên tục cải tiến dòng xe này, kể từ mắt hệ thứ vào tháng 8/2012, có 1.000 Honda Civic bán ra, đến tổng số xe Honda Civic bán kể từ ngày đưa thị trường gần 21.000 xe Tiếp đó, năm 2008, Honda Việt Nam tiếp tục mở rộng đối tượng khách hàng việc mắt mẫu SUV Honda CR-V Tháng 7/2013, gần 300 Honda CRV bán ra, nâng tổng số xe bán từ mắt lên gần 1.000 xe dòng xe SUV chỗ bán chạy thị trường nước Điều khẳng định vị trí tiên phong Honda CR-V dòng xe SUV Việt Nam Không dừng lại đó, mẫu sedan cỡ lớn danh tiếng Honda Accord đưa qua hình thức nhập vào năm 2011 Tháng năm 2013, Honda Việt Nam đưa mẫu Honda City với giá bán từ 540-580 triệu đồng/chiếc tạo đa dạng phong phú chủng loại xe ô tô ô tô thị trường Việt Nam Phương thức xâm nhập 22 Các hãng ô tô nước nhảy vào thị trường Việt Nam hình thức liên doanh nhận nhiều sách ưu đãi hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt 0%; thuế nhập máy móc, phụ tùng, thuế thu nhập doanh nghiệp mức thấp ưu đãi; miễn trừ tiền thuê đất, Tận dụng hội này, Honda xâm nhập vào thị trường Việt Nam qua hình thứ đầu tư vốn trực tiếp, tổ chức sản xuất dịch vụ nước ngoài, nhằm giảm chi phí vận tải, tránh mức thuế nhập cao, giảm chi phí lao động cuối giảm giá thành sản phẩm nhận biện pháp khuyến khích phủ Việt Nam Sau năm tham gia hoạt động kinh doanh quốc tế lĩnh vực ô tô, Với dòng xe ô tô gồm Civic, CR-V, Accord, City, Honda khẳng định lợi thương hiệu thân thị trường Việt Nam Chiến lược điển hình, sách triển khai 3.1 Chiếc lược điển hình 3.1.1 Chiến lược chi phí thấp Ngay từ đầu gia nhập thị trường, tức vào năm 2006, Honda tập trung phát triển nhà máy sản xuất Việt Nam để tận dụng ưu tính kinh tế theo địa điểm Việt Nam cách lập nhà máy lắp ráp Vĩnh Phúc, Bên cạnh đó, Honda trọng đến chiến lược phát triển đa dạng nhiều dòng sản phẩm nhắm tới khách hàng mục tiêu khác Thời kì bắt đầu xâm nhập thị trường Việt Nam, tận dụng với dang tiếng sẵn có sản phẩm có chất lượng tốt, kiểu dáng đẹp, Honda tung mẫu xe Honda Civic hệ sản xuất VN gồm ba loại Dòng xe Giá (triệu đồng) Honda Civic 1.8 MT 495 Honda Civic 1.8 AT 515 Honda Civic 2.0 số tự 605 động Nguồn:http://vietbao.vn/Kinh-te/Ô tô-Honda-Civic-gia-495-605-trieu-dong- chiec/40158019/87/ Nhờ chiến thuật giữ kín thông tin hình ảnh biến Civic trở thành "hiện tượng" nhiều người quan tâm Nó kích thích tâm lý chờ đợi khách hàng, khiến đối thủ hạng phải giảm giá Tuy nhiên, Civic hầu hết người tiêu dùng mong đợi 23 Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp ô tô hướng đến dòng xe nhỏ gọn, tiết kiệm xăng, với giá bán 500 triệu đồng phù hợp với túi tiền người dân, Honda Việt Nam đưa mẫu Honda City với giá bán từ 540-580 triệu đồng/chiếc, qua hệ thống 11 Đại lý ủy quyền trải dài khắp Bắc – Trung - Nam, mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng yêu mến tin dùng thương hiệu Honda Mặt khác so sánh giá xe Honda với hang khác, thấy mức giá Honda đưa cạnh tranh Loại xe Giá (triệu đồng) Civic 1.8 MT 725 Civic 1.8 AT 780 Civic 2.0 AT 860 Accord 3.5 1.780 Accord 2.4 1.435 CR-V 2.4l 1.140 CR-V 2.0l 998 City 550 Bảng giá xe Honda năm 2013 Nguồn: www.honda.com.vn 24 Bảng giá xe ô tô Toyota Huyndai năm 2013 Nguồn:http://news.zing.vn/24-mau-xe-Toyota-tai-Viet-Nam-dong-loat-tang-giapost335081.html 3.1.2 Chiến lược khác biệt hóa Xét kiểu dáng mẫu mã dòng xe khác biệt chưa làm bật chưa thể nhiều sản phẩm Honda Tuy nhiên, nhận dòng xe Honda City, với thiết kế góc cạnh thể thao lôi cuốn, khả vận hành, sức mạnh động công nghệ phù hợp với B-Segment Đặc biệt không gian để chân phía sau rộng rãi khoang chứa hành lí lên tới 506 lít Sự khác biệt đến từ thiết kế bên Honda City Bất chấp kích thước bên nhỏ nhắn, bù lại khoang lái xe thể thiết kế thông minh mang nhiều nét đặc trưng Honda Bộ ghế ngồi City trang bị vật liệu bọc ghế theo tiêu chí thiết kế xe cỡ nhỏ dùng để lại hàng ngày 3.2 Các sách Honda 3.2.1 Các sách marketing 3.2.1.1  Chính sách sản phẩm Đa dạng hóa sản phẩm Từ nhập thị trường đến Honda đưa nhiều dòng ô tô thể đa dạng hóa sản phẩm Loại xe Giá ( VNĐ) Màu sắc Civic 1.8 MT 725.000.000 Đen ánh, ghi xám, nâu vàng Civic 1.8 AT 780.000.000 Đen ánh, ghi xám, nâu vàng Civic 2.0 AT 860.000.000 Đen ánh, ghi xám, nâu vàng Accord 3.5 1.780.000.000 Đen ánh, ghi xám, nâu vàng Accord 2.4 1.435.000.000 Đen ánh, ghi xám, nâu vàng CR-V 2.4l 1.140.000.000 Nâu vàng, đen ánh, ghi xám, ghi bạc CR-V 2.0l 998.000.000 Nâu vàng, đen ánh, ghi xám, ghi bạc City 550.000.000 Trắng, xanh dương, nâu vàng, đen ánh, ghi xám Bảng giá xe Honda năm 2013 Nguồn: www.honda.com.vn Honda sử sụng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm nhằm làm mình, tằng doanh số bán, mở rộng thị phần nâng cao sức cạnh tranh Với định hướng đa dạng 25 hóa ô tô Honda tung nhiều sản phẩm nhằm phù hợp với điều kiện thu nhập, lứa tuổi, khách hàng, sản phẩm Honda người tiêu dùng tin tưởng lựa chọn sử dụng  Định vị thương hiệu Slogan: The Power of Dream Điều nói lên mong muốn công ty dành cho người tiêu dùng, nỗ lực mang đến an toàn hạnh phúc sống, Bên cạnh đó, dòng sản phẩm đặt tên thể ý nghĩa riêng biệt nó, ví dụ Honda Civic( Civilization- văn minh) thể hy vọng Civic văn minh hóa làng quê công đô thị hóa, Honda City thể định vị dòng sản phẩm phù hợp người tiêu dùng thuộc khu vực đô thị Việt Nam,…  Chất lượng sản phẩm Nói đến Honda, hấu hết tất người nghĩ đến chất lượng, tiêu chí chất lượng tiêu chí ưu tiên hàng đầu để phục vụ khách hàng Các sản phẩm Honda đảm bảo độ bền, tính an toàn cao đặc biệt thích hợp với điều kiện giao thông Việt Nam với dịch vụ sau bán chu đáo người tiêu dùng Việt Nam đón nhận sản phẩm  Dịch vụ hỗ trợ khách hàng Honda đưa dịch vụ trước sau bán nhằm hỗ trợ quyêt sđịnh mua khách hàng, dịch vụ sau bán, Honda cung caaso dịch vụ bảo dưỡng, gia hạn bảo hành, tư vấn khách hàng, cung cấp phụ tùng hãng dành cho khách hàng 3.2.1.2 Chính sách giá Chiến lược giá Honda định vị vào nhóm khách hàng thuộc tầng lớp có thu nhập trung bình khá, nhiêu phải nói thêm mức gia nhìn chung cao so với nhu cầu thực người tiêu dùng 3.2.1.3 Chính sách phân phối sản phẩm Các sản phẩm ô tô chủ yếu phân phối thành phố lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nằng, Vinh, Hải Phòng với 11 đại lý phân phối rải nước thõa mãn nhu cầu đáp ứng dịch vụ khách hàng đồng thời đáp ứng thị trường mục tiêu công ty Bên cạnh đại lý ô tô cũngđược trang bị đầy đủ thiết bị tiên tiến đạt tiêu chuẩn Honda toàn cầu Mặt khác, hệ thống đại lý Honda phải đáp ứng điều kiện định thể tính chuyên nghiệp công ty 26 TIÊU CHUẨN CHUNG: Ứng viên: Cá nhân, tổ chức có kinh nghiệm, hiểu biết lĩnh vực ô tô thương hiệu Honda, mong muốn kinh doanh sản phẩm ô tô mang thương hiệu Honda Khu vực: Hà Nội,Quảng Ninh, Khánh Hòa, Đắc Lắc, TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương Diện tích xây dựng (tối thiểu): Chiều rộng mặt tiền x Chiều dài x Chiều cao: 50m x 60m x 20m 3.2.1.4  Chính sách xúc tiến Chương trình quảng cáo Honda trọng đến việc tạo dựng hình ảnh thân thông qua chương trình phát sóng truyền “ Tôi yêu Việt Nam”, hay chiến dịch “Be U with Honda” nhằm tiếp xúc gần gũi với khách hàng, định vị hỉnh ảnh lái xe an toàn Honda không với dòng xe máy mà dòng ô tô Bên cạnh đó, công ty tích cực quảng cáo báo Tuổi tre, Thanh niên,… hay sử dụng băng rôn áp phích nhằm thu hút ý khách hàng, đặc biệt chương trình quảng cáo internet website có lượng truy cập lớn www.24h.com.vn www.zing.com.vn,  Chương trình xúc tiến bán Honda đưa hình thức khuyến tặng quà cho khách hàng, giảm giá bám, tặng phiếu mua hàng, quay phiếu trúng thưởng, điển khách hàng mua sản phẩm ô tô Civic có chương tringh du xuân đón lộc Honda Civic, mua ô tô tặng xe máy Honda,… 3.2.2 Chính sách R&D Tháng năm 2005, Honda Việt Nam thức nhận giấy phép Bộ Kế hoạch Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam Nhà máy sản xuất Ô tô trang bị máy móc thiết bị tương tự nhà máy Honda nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an toàn thân thiện với môi trường Hơn nữa, nhà máy trang bị dây chuyền lắp ráp động với mong muốn bước nội địa hóa sản phẩm Ôtô 3.2.3 Chính sách nhân 27 Honda Việt Nam đặc biệt trọng đến đào tạo phát triển nguồn nhân lực Honda tổ chức nhiều khóa học lái xe an toàn cho nhân viên công ty nhằm cung cấp kỹ lái xe an toàn kí phòng tránh tai nạn đảm bảo an toàn tham gia giao thông Công ty tôn trọng đề xuất nhân viên để khuyến khích sáng tạo, tìm tòi, học hỏi Bộ phần đào tạo Honda tootr chức 300 khóa học, phần lướn cho nhân viên trợ giúp Honda giảng dạy Các hướng dẫn viên bên mời đến để dạy kì thuật, tiếng Anh, tiếng Nhật Honda thường xuyên cử nhân viên tới trợ giúp xưởng sản xuất Honda để tang cường đào tạo thực hành Phối hợp làm việc nhóm phương pahsp làm việc Honda, tất người bắt tay vào để hoàn thành công việc, nhằm đạt hiệu trí cao tổ chức V Đánh giá tổ chức doanh nghiệp Loại hình cấu trúc tổ chức Loại hình cấu trúc tổ chức tập đoàn honda Mục tiêu tập đoàn Honda làm cho khách hàng xã hội, cổ đông, nhà đầu tư đặt niềm tin mạnh mẽ vào tập đoàn nhằm đảm bảo “Honda công ty mà xã hội muốn tồn tại” Để đảm bảo cho khách quan hoạt động quản trị kiểm toán, công ty định đưa hình thức giám đốc ngoại biên (outside directors) thuê mướn nhân viên kiểm toán bên nhằm chịu trách nhiệm với Ban Giám đốc Ban Kiểm toán tình hình quản lý tài công ty Honda đưa hệ thống nhà quản lý thống linh động, tập trung tăng cường hoạt động doanh nghiệp khu vực địa phương quản lý Ban Giám đốc Nhiệm kỳ nhà quản lý với khu vực hệ thống giới hạn năm thu nhập họ đo lường dựa phản ánh kết quản trị Mục tiêu hoạt động nhằm phát huy tối đa tính linh hoạt nhà quản lý môi trường giới linh hoạt, biến động Đối với việc quản trị doanh nghiệp, Honda thiết lập hệ thống vận hành theo triết lý kinh doanh Chẳng hạn, trụ sở thiết lập vùng, gồm trụ sở kinh doanh chức năng, với tổng giám đốc đến từ BGĐ nhà quản lý khu vực tới trụ sở Ngoài ra, Hội đồng điều hành cân nhắc 28 vấn đề quan trọng liên quan đến quản lý vùng tương ứng Kết cấu vận hành linh hoạt hiệu quả, đáp ừng yêu cầu khách hàng xã hội cách nhanh chóng va thích hợp Đối với kiểm soát nội bộ, phận bên công ty hoạt động độc lập mạnh mẽ Nhiệm vụ quan kiểm toán thực kiểm toán hiệu phận công ty Để tăng cường hiểu biết tin tường cho cổ đông nhà đầu tư lĩnh vực này, sách Honda tiết lộ kết tài quản lý vòng bốn kì lần Honda dự định tiếp tục nâng cao minh bạch tương lai Cấu trúc bộ phận quốc tế Honda: Ban giám đốc Hội đồng điều hành (chủ tịch CEO) Kinh doanh XNK/Bộ phận Thị trường nội địa quoocs tế Bộ phận Bộ phận Bộ phận Bộ phận điều hành điều hành Bộ phận điều hành điều hanhd kinh doanh kinh điều hành kinh kinh doanh khu vực doanh khu kinh khu vực Châu Âu, vực Châu doanh khu Trung A Thái vực Trung Đông Bình Quốc Châu Phi Dương doanh khu vực Bắc Mỹ Mỹ Latinh 29 Nhận xét văn hóa doanh nghiệp Văn hóa doanh nghiệp Honda: Ông Atsushi Kikuchi, Giám đốc Tài truyền thông công ty Honda Việt Nam có trao đổi với báo chí tiết lộ kinh nghiệm thành công công ty: “những giá trị văn hóa kết tinh phương cách quản lý kiểu Nhật Bản làm nên điều thần kỳ Nhật Bản thập niên 70 kỷ XX” Honda có triết lý kinh doanh riêng mình, không dành riêng cho công ty Nhật mà triết lý kinh doanh áp dụng tất công ty Honda toàn giới Điểu cốt lõi triết lý Honda thể tôn công ty bao gồm niềm tin bản: thứ nhất, tôn trọng người Mỗi người sinh ta cá thể tự do, không giống ai, với khả tư duy, lập luận sang tạo khả ước mơ Tôn trọng người đòi hỏi Honda khuyến khích phát triển đặc tính tình công ty việc tôn trọng khác biệt cá thể tin tưởng lẫn người cộng bình đẳng; Thứ hai, ba niềm vui: niềm vui cho người mua sản phẩm (niềm vui mua hàng), niềm vui cho người bán sản phẩm cung cấp dịch vụ (niềm vui bán hàng) niềm vui cho người sáng tạo sản phẩm (niềm vui sáng tạo) Honda quan tâm hướng khách hàng Tập đoàn quan tâm đến xã hội nước mà họ hoạt động kinh doanh lĩnh vực an toàn, chất lượng Là công ty sản xuất ô tô xe máy, họ trọng mang đến cho người dân sản phẩm có chất lượng tốt Là thành viên tích cực ngành, từ ngày đầu thành lập, Honda xác định phát triển công ty phải gắn liền với lợi ích chung xã hội Với tâm nguyện đó, suốt thời gian qua, bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, Honda đóng góp tích cực vào phát triển chung xã hội nhiều lĩnh vực đóng góp cho Ngân sách nhà nước, tuyên truyền an toàn giao thông hướng dẫn lái xe an toàn, hỗ trợ phát triển giáo dục, văn hóa nghệ thuật, thể thao… Tỉ dụ công ty Honda Việt Nam thành lập Qũy hoạt động xã hội Honda với trị giá 10 triệu đô la Mỹ vòng năm (2006-2010), với lĩnh vực hoạt động tập trung là: an toàn giao thông giáo dục Trong năm qua Honda VN thực nhiều chương trình hoạt động nhằm thúc đẩy an toàn giao thông cho người tin an toàn giao thông VTV1, chương trình “tôi yêu Việt Nam” VTV VOV, chương trình lái xe an toàn tỉnh thành nước, hội thi nông dân lái xe an toàn… Honda sản xuất sản phẩm trọng tới việc bảo vệ môi trường xung quanh Các sản phẩm than thiện với môi trường, trình sản xuất tập đoàn có quy trình sản xuất thân thiện với môi trường không gây ô nhiễm môi trường xung quanh Họ có hệ thống xử lý rác thải trước cho xả môi trường bên Chất lượng sản phẩm công ty tốt với công nghệ đại Bởi quy trình làm việc họ quy chuẩn với đội ngũ nhân viên có tính kỷ luật cao Để làm việc Honda đòi hỏi bạn phải có tính kỳ luật cao, nghiêm túc làm 30 việc, làm thật, ăn thật Đó nét văn hóa đặc trưng Honda công ty Nhật nói chung 31 [...]... cao T3: chiến lược sản phẩm T3:Gia tăng lạm phát T4 :giá xăng dầu tăng cao T5:Chính phủ nơi nước công ty con đánh thuế chiến lược phát triển thị trường IV Lựa chọn chiến lược kinh doanh quốc tế của doanh nghiệp 1 Chiến lược kinh doanh quốc tế, phương thức triển khai quốc tế của doanh nghiệp Từ năm 2006, khi thị trường ô tô bắt đầu phát triển về quy mô, nhu cầu về ô tô ở Việt Nam cao, cộng vào đó là áp... nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực sản xuất linh kiện cũng như chuyển giao công nghệ ô tô vào Việt Nam Điều này rất khó khăn cho sự phát triển ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam Ví dụ tập đoàn Ford năm 2004 đã tìm địa điểm để đầu tư nhà máy sản xuất động cơ ô tô tại khu vực Đông Nam Á với số vốn 400 triệu USD họ đã khảo sát tại nhiều nước trong khu vực trong đó có Việt Nam nhưng sau đó lại quyết... ở Việt Nam cao, cộng vào đó là áp lực chi phí thấp, ô tô nhập nước ngoài về, giá thành đắt, Nắm bắt được cơ hội đó, Honda đã theo đuổi chiến lược đa quốc gia là chiến lược kinh doanh quốc tế của hãng dành cho lĩnh vực này Bắt đầu tiến hành tập trung cho dây truyền sản xuất ô tô, xây dựng nhà máy và mạng lưới đại lý mô hình kinh doanh ô tô tại Việt Nam, lúc này hãng đã đưa ra sản phẩm là dòng xe Civic... mại) đứng thứ 4 trong hiệp hôi các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA)  Giá Các sản phẩm của Honda Việt Nam có giá cạnh tranh, hợp lý, phù hợp với nhóm khách hàng mục tiêu của sản phẩm đó Chiến lược định giá của công ty Honda tại thị trường Việt Nam chủ yếu nhằm vào khách hàng mục tiêu của họ, đólà tầng lớp trung bình của xã hội Đây chính là lực lượng những khách hàng chủ yếu của công ty trong suốt những... chuỗi giá trị của doanh nghiệp 2.1 Các hoạt động cơ bản 2.1.1 Hậu cần nhập Để đảm bảo công tác cung ứng đầu vào, Honda Việt Nam đã rất cẩn thận trong việc lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy Hai nhà máy của Honda nằm ở Vĩnh Phúc và đều được xây dựng trong các khu công nghiệp có nhiều công ty sản xuất linh kiện và thiết bị phụ trợ Ngoài ra, các nhà máy còn thuận tiện trong giao thông đến Hà Nội và Hải... Trung Đông và Bình Quốc Châu Phi Dương doanh khu vực Bắc Mỹ Mỹ Latinh 29 2 Nhận xét về văn hóa doanh nghiệp Văn hóa doanh nghiệp Honda: Ông Atsushi Kikuchi, Giám đốc Tài chính và truyền thông công ty Honda Việt Nam đã có cuộc trao đổi với báo chí và tiết lộ những kinh nghiệm thành công của công ty: “những giá trị văn hóa kết tinh trong phương cách quản lý kiểu Nhật Bản đã làm nên điều thần kỳ của Nhật... nguyên vật liệu sản xuất trong nước Các doanh nghiệp còn lại không đầu tư máy móc, thiết bị sản xuất linh phụ kiện tại Việt Nam mà chủ yếu nhập khẩu từ các công ty mẹ hoặc các đối tác nước ngoài khác trong khu vực Có thể nói nhân tố góp phần quyết định sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam dã phần nào được giải quyết III Phân tích môi trường bên trong của doanh nghiệp 1 Sản phẩm, thị... được ngành công nghiệp ô tô thì yếu tố đầu tiên và tiên quyết đó là thị trường Thị trường có lớn, có tiềm năng thì mới hứa hẹn cơ hội cho ngành công nghiệp ô tô Ở Việt Nam theo tính toán thì thị trường ô tô rất tiềm năng với mức tiêu thụ đạt 1 triệu xe/năm Nhưng thị trường chỉ ở dạng tiềm năng và không biết đến bao giờ mới thành hiện thực bởi vì chúng ta đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô rất cao... Bản trong thập niên 70 của thế kỷ XX” Honda có triết lý kinh doanh của riêng mình, nó không chỉ dành riêng cho một công ty Nhật mà triết lý kinh doanh này đã được áp dụng ở tất cả các công ty Honda trên toàn thế giới Điểu cốt lõi trong triết lý của Honda được thể hiện trong tôn chỉ của công ty bao gồm 2 niềm tin căn bản: thứ nhất, tôn trọng con người Mỗi con người được sinh ta là một cá thể tự do, không... Lan chứ không phải Việt Nam Tại Việt Nam họ chỉ có 1 dây chuyền lắp ráp với công suất 10000 xe/năm, đến nay có lẽ đã khấu hao hết Song không có gì là không thể, khi mà nguồn vố đầu tư vào nước ta đang ngày càng tăng lên, hay nói cách khác Việt Nam đang thành công trong việc thu hút vốn đầu tư nước ngoài, đặc biệt là vốn đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô ngày càng tăng lên một cách đáng kể Trong bối ... tài: phân tích đánh giá khả năng, thực trạng xây dựng chiến lược kinh doanh quốc tế doanh nghiệp Việt Nam bật nhóm ngành công nghiệp ô tô I Giới thiệu chung doanh nghiệp Nghành nghề kinh doanh doanh... phát T4 :giá xăng dầu tăng cao T5:Chính phủ nơi nước công ty đánh thuế chiến lược phát triển thị trường IV Lựa chọn chiến lược kinh doanh quốc tế doanh nghiệp Chiến lược kinh doanh quốc tế, phương... chiến lược đa quốc gia chiến lược kinh doanh quốc tế hãng dành cho lĩnh vực Bắt đầu tiến hành tập trung cho dây truyền sản xuất ô tô, xây dựng nhà máy mạng lưới đại lý mô hình kinh doanh ô tô

Ngày đăng: 27/11/2015, 21:25

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

    • 2.2.1. Tồn tại các rào cản gia nhập ngành

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan