Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 68 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
68
Dung lượng
1,5 MB
Nội dung
Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng Trờng đại học vinh Khoa sinh học ======== Lê thị luyến ĐáNHGIáSựPHáTSINHVàHIệNTRạNGQUảNLýCHấTTHảIRắNởTHịXãCửALòNHằMĐềXUấTGIảIPHáPQUảNLýHIệUQUảNHƠN khoá luận tốt nghiệp đại học chuyên ngành: quảnlý môI trờng Vinh - 2010 SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Trờng đại học vinh Khoa sinh học ======== Lê thị luyến ĐáNHGIáSựPHáTSINHVàHIệNTRạNGQUảNLýCHấTTHảIRắNởTHịXãCửALòNHằMĐềXUấTGIảIPHáPQUảNLýHIệUQUảHƠN khoá luận tốt nghiệp đại học chuyên ngành: quảnlý môI trờng Vinh - 2010 Trờng đại học vinh Khoa sinh học ======== ĐáNHGIáSựPHáTSINHVàHIệNTRạNGQUảNLýCHấTTHảIRắNởTHịXãCửALòNHằMĐềXUấTGIảIPHáPQUảNLýHIệUQUảHƠN khoá luận tốt nghiệp đại học chuyên ngành: quảnlý môI trờng Giáo viên hớng dẫn: Th.S. Đào Thị Minh Châu Sinh viên thực hiện : Lê Thị Luyến Sinh viên lớp : 47 B KMMT Vinh - 2010 Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng Trờng đại học vinh Khoa sinh học ======== đánhgiásựphátsinhvàhiệntrạngquảnlýchấtthảIrắnởthịxãcửalònhằmđềxuấtcácgiảIphápquảnlýhiệuquảhơn khoá luận tốt nghiệp đại học chuyên ngành: quảnlý môI trờng Giáo viên hớng dẫn: Th.S. Đào Thị Minh Châu Sinh viên thực hiện : Lê Thị Luyến Sinh viên lớp : 47 B KMMT Lời cảm ơn Để hoàn thành luận văn tốt nghiệp này, ngoài sự cố gắng nỗ lực của bản thân, tôi đã nhận đợc sựquan tâm, hớng dẫn giúp đỡ củacác thầy cố giáo SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng trong Khoa Sinh Học, Trờng Đại Học Vinh cùng với các cơ quan, phòng ban ThịxãCửaLò đã tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình thực hiệnđề tài này. Tôi xin gửi lời cảm ơn đến Th.S Võ Văn Hồng, Chi Cục Bảo Vệ Môi Tr- ờng tỉnh Nghệ An đã giúp đỡ tôi trong thời gian thực hiệnđề tài này. Đặc biệt, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới Th.S Đào Thị Minh Châu, Khoa Sinh Học, Trờng Đại Học Vinh đã tận tình hớng dẫn tôi trong suốt thời gian thực hiệnđề tài này. Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến gia đình, ngời thân, bạn bè đã động viên, giúp đỡ và tạo điều kiện cho tôi hoàn thành luận văn này. Vinh, ngày tháng năm 2010 Sinh viên Lê Thị Luyến SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng Mục lục Trang Mở ĐầU Chơng 1: TổNG QUANCáC VấN Đề NGHIÊN CứU .4 1.1. Một số khái niệm cơ bản .4 1.2. Hiệntrạng CTR trên thế giới và Việt Nam 6 1.2.1. Trên thế giới 6 1.2.2. Việt Nam .7 1.3. Tình hình quảnlý CTR trên thế giới và Việt Nam 8 1.3.1. Trên thế giới 8 1.3.2. Tại Việt Nam 9 1.3.3. Một số nghiên cứu khác trong khu vực 10 Chơng 2: phơng pháp nghiên cứu .12 2.1. Đối tợng và phạm vi nghiên cứu 12 2.2. Phơng pháp nghiên cứu 12 2.2.1. Phơng pháp thu thập số liệu 12 2.2.1.1. Thu thập số liệu sơ cấp 12 2.2.1.2. Thu thập số liệu thứ cấp .13 2.2.2. Phơng pháp phân tích và thống kê, xử lý số liệu .13 2.2.3. Phơng pháp ớc tính khối lợng rác 13 2.2.4. Phơng pháp kế thừa .14 Chơng 3: kết quả nghiên cứu và thảo luận .15 3.1. Tổng quan về thịxãCửaLò 15 3.1.1. Điều kiện tự nhiên thịxãCửaLò 15 3.1.1.1. Vị trí địa lý 15 3.1.1.2. Địa hình .15 3.1.1.3. Khí hậu - thủy văn .15 3.1.1.4. Tài nguyên tự nhiên 16 3.1.2. Điều kiện kinh tế - xã hội 17 3.1.2.1. Dân số và lao động 17 3.1.2.2. Đặc điểm kinh tế .17 3.1.2.3. Cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội .18 3.1.3. Tiềm năng và lợi thế phát triển kinh tế 19 3.2. Sựphátsinh CTR ởhiện tại và dự báo đến năm 2020 .20 3.2.1. Hiệntrạngphátsinh CTR 20 SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng 3.2.1.1. Chấtthảirắn hộ gia đình 20 3.2.1.2. CTR thơng mại - văn phòng .22 3.2.1.3. CTR từ hoạt động của khách du lịch 24 3.2.2. Dự báo khối lợng rác thải đến năm 2020 26 3.2.2.1. Đối với rác thải dân c .26 3.2.2.2. Đối với rác thải khách du lịch 29 3.3. Hiệntrạngquảnlýchấtthảirắn .29 3.3.1. Công tác thu gom 29 3.3.1.1. Diện tích thu gom CTR 29 3.3.1.2. Phơng thức thu gom .30 3.3.1.3. Năng lực thu gom .33 3.3.1.4. Kết quả thu gom .33 3.3.2. .Công tác vận chuyển, lu trữ 35 3.3.2.1. Thời gian vận chuyển .35 3.3.2.2. Hệ thống vận chuyển 35 3.3.3. Công tác tái chế - tái sử dụng và xử lý 37 3.3.3.1. Tái chế - tái sử dụng .37 3.3.3.2. Xử lý CTR ởthịxãCửaLò 39 3.3.4. Công tác quảnlý .41 3.3.4.1. Hệ thống quảnlý CTR trên địa bàn thịxãCửaLò .41 3.3.4.2. Công tác thu phí 42 3.3.5. Đánhgiá công tác quảnlý CTR trên địa bàn thịxãCửaLò 45 3.3.5.1. Những mặt làm đợc 45 3.3.5.2. Những mặt tồn tại .46 3.3.5.3. Những thuận lợi và khó khăn trong công tác quảnlý CTR trên địa bàn thịxãCửaLò 47 3.4. Đềxuất một số biện pháp 48 3.4.1. Giảipháp nâng cao nhận thức cộng đồng về vấn đề rác thảivà bảo vệ môi trờng .48 3.4.2. Giảipháp thu gom và thu phí ở khu dân c .49 3.4.3. Giảipháp kỹ thuật 50 3.4.3.1.Phân loại CTR tại nguồn .50 3.4.3.2.Quy trình thu gom, vận chuyển .52 3.4.3.3.Biện pháp xử lý 53 Kết luận và kiến nghị Tài liệu tham khảo Phụ lục DANH MụC CáC CHữ VIếT TắT SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng CTR DLBV DL-DV&MT HTTGRTDL PTBV TCCP TCVN UBND QLMT BVMT QLCTR GTCC TN&MT MTĐT Chấtthảirắn Du lịch bền vững Du Lịch - Dịch Vụ và Môi Trờng Hệ thống thu gom rác thải dân lập Phát triển bền vững Tiêu chuẩn cho phép Tiêu chuẩn Việt Nam ủy Ban Nhân Dân Quảnlý môi trờng Bảo vệ môi trờng Quảnlýchấtthảirắn Sở giao thông công chính Sở tài nguyên và môi trờng Môi trờng đô thịDANH MụC CáC BảNG SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng Bảng 1.1 Thành phần CTR Bảng 1.2: Tỷ lệ phátsinh CTR ở một số nớc trên thế giới. Bảng 1.3: Lợng phátsinhchấtthải theo đầu ngời hằng năm Bảng 1.4: Khối lợng CTRSH phátsinhquacác năm Bảng 2.1: Các khu vực đợc lựa chọn để phỏng vấn hộ, điều tra Bảng 3.1: Tình hình thu hút khách du lịch quacác năm Bảng 3.2:Tỷ lệ phátsinh CTR tại các phờng xã Bảng 3.3: Thành phần chấtthảirắn hộ gia đình Bảng 3.4: Tỷ lệ phátsinh CTR thơng mại văn phòng Bảng 3.5: Thành phần CTR thơng mại - văn phòng Bảng 3.6: Tỷ trọng CTR thơng mại văn phòng Bảng 3.7: Lợng rác thảiphátsinh từ khách du lịch Bảng 3.8: Khối lợng CTR dự báo đến năm 2020 ởthịxãCửaLò Bảng 3.9: Khối lợng CTR phátsinh từ dân c dự báo đến năm 2020 đợc tính theo dân số và lợng rác thải trung bình Bảng 3.10: Diện tích quét gom rác thải tại ThịxãCửaLò Bảng 3.11: Kết quả thu phí rác thải rác thảicủa công ty DL-DV&MT Bảng 3.12: Kinh phí dự kiến trong công tác quảnlý rác thảiDANH MụC CáC HìNH SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức quảnlý CTR tại Nhật Bản Hình 1.2: Hình 1.3: Sơ đồ hệ thống tổ chức quảnlý CTRSH đô thịở Việt Nam Hình 1.3: Sơ đồ tổ chức quảnlýchấtthảiở Singapore Hình 1.4: Mô hình quảnlýchấtthảirắnsinh hoạt tại Thành phố Vinh Hình 3.1: Cơ cấu chuyển dịch kinh tế giai đoạn 1997 - 2009 Hình 3.2: Tiềm năng phát triển du lịch biển Hình 3.3: Các cảnh quan du lịch thịxãCửaLò Hình 3.4: Biểu đồ thể hiện tỷ trọng CTR hộ gia đình tại các phờng xã. Hình 3.5: Biểu đồ thể hiện thành phần CTR phátsinh do hoạt động du lịch Hình 3.6: Tỷ trọng CTR do hoạt động du lịch Hình 3.7: Biểu đồ thể hiện khối lợng rác đợc dự báo quacác năm Hình 3.8: Dự báo khối lợng CTR phátsinh từ du khách đến năm 2020 Hình 3.9: Sơ đồ thu gom CTR sinh hoạt tại thịxãCửaLò Hình 3.10 : Quy trình thu gom rác thải tại phờng Nghi Thủy Hình 3.11: Biểu đồ thể hiện khối lợng CTR đợc thu gom ởthịxãCửaLò Hình 3.12: Biểu đồ thể hiện khối lợng CTR đợc thu gom ởcác phờng xã Hình 3.13: Sơ đồ vận hành hệ thống thùng xe di động Hình 2.13: Sơ đồ vận hành hệ thống thùng xe cố định Hình 3.15: Các phơng pháp xử lýchấtthảirắn Hình 3.16: Mô hình hoạt động tái chế Hình 3.17: Hệ thống quảnlýchấtthảirắn trên địa bàn thịxãCửa Lò[16] Hình 3.18: Mô hình ngời thu gom rác thải đợc quảnlývà trả lơng bởi chính quyền địa phơng Hình 3.19: Sơ đồ cấu trúc phân loại CTR sinh hoạt tại nguồn [7] Hình 3.20: Quy trình thu gom, phân loại và vận chuyển CTRSH kiến nghị áp dụng cho ThịxãCửaLò Mở ĐầU Môi trờng bao gồm các yếu tố tự nhiên, yếu tố xã hội và yếu tố vật chất nhân tạo quan hệ mật thiết với nhau, bao quanh con ngời, có ảnh hởng đến đời SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng sống của con ngời, sản xuất, sựphát triển, tồn tại của con ngời và thiên nhiên. Cùng với giới sinh vật, con ngời chịu tác động thờng xuyên và chịu sự chi phối bởi các điều kiện vật lý, hóa học, sinh học kinh tế, xã hội, của môi trờng xung quanh. Với sựphát triển của khoa học kỹ thuật và những biến đổi về kinh tế - xã hội mang tính chất toàn cầu, trong những thập kỷ qua đã tác động đến tự nhiên và làm cho nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày càng cạn kiệt, cân bằng sinhthái đang bị phá vỡ, chất lợng môi trờng ngày càng suy giảm. Thông quacác hoạt động của mình, con ngời đã thải vào môi trờng hàng triệu tấn chất thải, trong đó CTR là một trong những loại chấtthải gây ra nhiều vấn đềlo ngại và đang là vấn đề thời sự, đợc sựquan tâm của nhiều ngời hiện nay. Lợng CTR phátsinh từ những hoạt động của con ngời ngày một nhiều hơn, đa dạng hơn về thành phần và độc hại hơn về tính chất. Cũng nh nhiều quốc gia trên thế giới, vấn đề CTR ở thành phố, thịxãcủa nớc ta ngày càng trở nên nghiêm trọng và đang trở thành hiểm họa môi trờng sống của c dân thành thị. Các khu đô thị tuy chỉ chiếm 24% dân số của cả nớc, nhng lại phátsinh đến hơn 6 triệu tấn chấtthải mỗi năm (gần bằng 50% tổng l- ợng chấtthảicủa cả nớc) [1]. Cách quảnlý CTR tại hầu hết các thành phố, thịxãở nớc ta hiện nay đều cha đáp ứng đợc các yêu cầu vệ sinhvà bảo vệ môi trờng. Không có những bớc đi thích hợp, nhng quyết sách đúng đắn và những giảipháp đồng bộ, khoa học đểquảnlý CTR trong quy hoạch, xây dựng vàquảnlýcác đô thị sẽ dẫn tới các hậu quả khôn lờng, làm suy giảm chất lợng môi trờng kéo theo những mối nguy hại về sức khỏe cộng đồng, hạn chế sựphát triển củaxã hội. ThịxãCửaLò là một đô thị trẻ song đã có những bớc phát triển đáng kể trong nhng năm qua. Bộ mặt thịxã đã có những thay đổi hàng ngày với quá trình cải thiện nâng cấp, mở rộng đô thịhiện tại, phát triển các khu công nghiệp vàcác khu du lịch mới. Tuy nhiên, đồng hành với sựphát triển sản xuất, dịch vụ củathịxã là những áp lực về ô nhiễm môi trờng do nhiều chất thải, mà chủ yếu là do CTR gây ra. Đặc biệt là CTR phátsinhcủa Ngành công nghiệp không khói. Điều này đã làm cho nhiều ngời (nhất là những ngời trực tiếp tham gia vào hoạt động du lịch) chủ quanvà coi nhẹ những ảnh hởng tiêu cực của du lịch lên môi trờng. Vì vậy, vấn đề rác thải đang là vẫn đề đáng quan tâm cho mọi khu du lịch nói chung vàthịxãCửaLò nói riêng bởi việc quảnlý CTR (thu gom, vận chuyển SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT Khúa lun tt nghip Chuyờn ngnh qun lý Mụi trng và xử lý) nếu không phù hợp có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng về cảnh quan môi trờng, sức khỏe cộng đồng và ảnh hởng đến hoạt động du lịch củathịxãCửa Lò. Thế nhng công tác quảnlý CTR trên địa bàn vần còn nhiều yếu kém và bất cập; lợng CTR thu gom cha triệt để còn tồn đọng với khối lợng trong các khu dân c, lợng chấtthải vào mùa du lịch tăng đột biến và gây tác động lớnChính vì thế mà CTR đã và đang trở thành mối lo ngại lớn trong tiến tình phát triển củathịxãCửaLòhiện nay. Thực trạngquảnlý CTR với những hạn chế, tồn tại trong công tác thu gom, vận chuyển và xử lý CTR đã gây ảnh hởng phần nào tới sức khỏe ngời dân trong khu vực, làm mất cảnh mỹ quan đô thịvà làm giảm chất lợng môi trờng sống. Đây là vấn đề cần sựquan tâm đúng mức củacác cấp, các ban ngành vàcủa mọi ngời dân Thị xã. Vì vậy để bảo vệ môi trờng xanh - sạch - đẹp, hạn chế những tác động của rác thải đối với con ngời và môi trờng cũng nh tìm ra đợc một hớng đi mới vàhiệuquả trong công tác quảnlý môi trờng góp phần phát triển thịxã du lịch bền vững, tôi đã tiến hành nghiên cứu đề tài ĐánhgiásựphátsinhvàhiệntrạngquảnlýchấtthảirắnởthịxãCửaLònhằmđềxuấtcácgiảiphápquảnlýhiệuquả hơn. SVTH: Lờ Th Luyn Lp 47B KHMT . Khoa sinh học ======== Lê thị luyến ĐáNH GIá Sự PHáT SINH Và HIệN TRạNG QUảN Lý CHấT THảI RắN ở THị Xã CửA Lò NHằM Đề XUấT GIảI PHáP QUảN Lý HIệU QUả HƠN. hành nghiên cứu đề tài Đánh giá sự phát sinh và hiện trạng quản lý chất thải rắn ở thị xã Cửa Lò nhằm đề xuất các giải pháp quản lý hiệu quả hơn. SVTH: Lờ