• Việc phân loại rác thải cha đợc quan tâm, điều này có thể thấy tại bãi rác của thị xã, thành phần CTR sinh hoạt, công nghiệp, nông nghiệp khô ớt đ- ợc đổ thải chung với nhau.
• Phơng tiện chuyên dụng cho việc thu gom và vận chuyển CTR còn quá ít ỏi. Với tốc độ phát sinh CTR gia tăng nh hiện nay nếu không đợc đầu t kịp thời thì khó có thể đáp ứng đợc nhu cầu thu gom và vận chuyển CTR.
• Việc vận chuyển CTR của khu dân c gặp nhiều khó khăn do thiếu nguồn kinh phí. Do đó, tình trạng tồn đọng rác thải khu dân c vẫn cha đợc giải quyết dứt điểm.
• Công tác thu gom và vận chuyển mới chỉ đợc thực hiện có hiệu quả ở khu vực trung tâm và đầu t thích đáng.
• Cha có chính sách khuyến khích phân loại rác tại nguồn, các loại chất thải đều đổ lộn vào nhau. Điều này đã gây rất nhiều khó khăn cho việc sản xuất phân compost quy mô nhỏ ở bãi rác Nghi Hơng do việc phân loại thu công bằng tay.
• CTR ảnh hởng đến cảnh quan đô thị, gây phản cảm đối với khách du lịch, hiện tợng vứt rác bừa bãi của cả dân c trên địa bàn và du khách vẫn còn.
• Phần lớn CTR tại thị xã vẫn cha đợc xử lý đúng quy định mà mới chỉ là đổ thành bãi hở, sản ủi và phun xít thuốc khử mùi. Vì vậy việc ô nhiễm môi trờng nớc không khí là không thể tránh khỏi.
• Cha tận dụng đợc các chất có ích trong chất thải (tái chế, làm phần compost). Hiện tại chỉ có một phần nhỏ (khoảng 5%) đợc chế biến thành phân compost, hoạt động tái chế đối với các chất giấy nh nhựa, thủy tinh, kim loại, còn hoàn toàn mang tính tự phát.
• Số liệu thống kê về thành phần rác thải cha đợc cập nhật và đảm bảo độ chính xác cao.
• Hệ thống thu gom vận chuyển còn thiếu và sơ sài, cha đảm bảo thu gom toàn bộ lợng rác thải phát sinh trên địa bàn, đặc biệt là vào mùa du lịch.
• Việc quản lý CTR còn lạc hậu và kém hiệu quả. Thiếu văn bản chính sách hớng dẫn việc quản lý CTR.
• Bộ phận quản lý CTR cha đợc đào tạo và nâng cao năng lực.
• Nhận thức cộng đồng về các vấn đề an toàn sức khoẻ và môi trờng trong quản lý chất thải đang ở mức thấp.