Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 52 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
52
Dung lượng
410 KB
Nội dung
Chương 1 : TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI 1.1 Tính cấp thiết của đề tài : Trong những năm qua kinh tế thế giới diễn ra trong xu hướng toàn cầu hóa, hội nhập, cạnh tranh và đặc biệt chịu sự tác động của khoa học công nghệ. Bước sang thế kỷ 21, xã hội hóa thông tin là vấn đề không chỉ toàn xã hội nói chung mà ngành Bưuchính Viễn thông nói riêng đều quan tâm. Đứng trước nhiều thành thức và cơ hội, các nhà quản lý bưuchính phải xây dựng và thực hiện các chiến lược pháttriểnbưuchính ngắn hạn và dài hạn. Bưuchínhpháttriển song song với sự pháttriển kinh tế của quốc gia cũng như trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế. Một trong những dịchvụcó thể thực hiện trên mạng bưuchính đó là dịchvụ kho vận và cung ứng hàng hóa ( thuộc nhóm dịchvụ tiếp vận ), đây là dịchvụ đã dẫn đến thành công cho bưuchính các nước khi họ cung cấp dịchvụ này ra thị trường. Kinh doanh dịchvụ logistics hiện nay sẽ mang lại nhiều ưu thế trong giai đoạn tới khi nền kinh tế tăng trưởng cao. Tuy nhiên, đây là ngành đòi hỏi tính chuyên nghiệp, tính hệ thống rất cao. Vì vậy, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ gặp nhiều khó khăn, bất cập khi triển khai dịchvụ mới này. Do đó, việc tiến hành nghiên cứu pháttriểndịchvụ logistics dựa trên mạng lưới hiện tại là rất cần thiến trong chiến lược pháttriển chung. Được thành lập từ năm 1997 và chính thức mở rộng quy mô tổ chức vào năm 2005, côngtycổphầnbưuchínhViettel ( Viettel post ) đã nhận thấy tiềm năng của thị trường kinh doanh dịchvụ chuyển phát và đã có được những thành tựu đáng kể trong thời gian qua. Tuy nhiên, có rất nhiều doanh nghiệp tham gia thị trường này với năng lực như nhau. Cho nên, trên thị trường cung cấp dịchvụ chuyển phát cạnh tranh diễn ra ngày càng gay gắt. Vì vậy, muốn pháttriển trên thị trường này các côngty không còn cạnh tranh về giá nữa mà chuyển sang cạnh tranh về dịchvụ đa dạng và mức chất lượng dịchvụ cao hơn. Sản phẩm dịchvụ chủ yếu của côngty : - Dịchvụ chuyển phát 1 - Dịchvụphát hành báo - Dịchvụ viễn thông Nhu cầu của khách hàng ngày càng tăng theo tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế và có xu hướng đòi hỏi các dịchvụcó chất lượng ngày càng cao nên doanh nghiệp nào thỏa mãn được tối đa nhu cầu ấy thì sẽ thành công và ngược lại. Điều đó đòi hỏi các doanh nghiệp cần đầu tư tăng quy mô kinh doanh, các trang thiết bị, côngnghệ hiện đại để pháttriển hơn nữa quy trình nghiệp vụ logistics theo kịp đà pháttriển của thị trường trong nước cũng như thị trường thế giới. 1.2Xác lập và tuyên bố vấn đề trong đề tài Từ những kiến thức đã học ở trường cùng với sự khảo sát, tìm hiểu thức tế tại đơn vị thực tập là côngtycổphầnbưuchính Viettel, tôi nhận thấy những thành công cũng như những mặt còn tồn tại của côngty về tình hình kinh doanh nói chung và dịchvụ logistics nói riêng. Cụ thể : - Hệ thống kho chưa được hoàn thiện theo đúng quy cách, quy chuẩn của một kho hiện đại đáp ứng yêu cầu của dịchvụ kho vận. - Số lượng phương tiện vận chuyển còn hạn chế không đủ đáp ứng nhu cầu của dịchvụ mà côngty đưa ra cho khách hàng. - Chưa có hệ thống thông tin quản lý chuyên nghiệp để nhằm gia tăng chất lượng dịchvụ khách hàng nên chưa thiết kế được quy trình chuẩn gây mất tính đồng nhất trong toàn hệ thống. - Trình độ nhân viên còn hạn chế, nhất là về nghiệp vụbưu chính. Do đó trong năm qua đã có hơn 400 sai sót về dịchvụ được khách hàng phát hiện và phản hồi lên công ty. Vì vậy, tôi đã chọn đề tài: “ PháttriểncôngnghệdịchvụlogistictạicôngtycổphầnbưuchínhViettel “ 1.3 Các mục tiêu nghiên cứu Thông qua quá trình tổng hợp, phân tích và đánh giá thực trạng côngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel để từ đó đề xuất một số giải pháp pháttriển quy mô của dịchvụ logistics tạicông ty. Các mục tiêu nghiên cứu 2 - Thực trạng hoạt động kinh doanh của côngtycổphầnbưuchính Viettel. - Thực trạng côngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchính Viettel. - Thị trường dịchvụ logistics trong ngành bưuchính Việt Nam hiện nay. - Giải pháp pháttriểndịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchính Viettel. 1.4 Phạm vi nghiên cứu : Luận văn giới hạn nghiên cứu một số vấn đề trong pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel cùng với thực trạng hoạt động kinh doanh dịchvụlogistic để đưa ra các giải pháp, kiến nghị nhằm phát tiển côngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel .Tuy nhiên, do hạn chế về mặt thời gian và năng lực của bản thân, tôi xin đưa ra phạm vi nghiên cứu của bản thâ như sau: Về không gian: Đề tài tiến hành nghiên cứu việc pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics cả côngtycổphầnbưuchínhVietteltại thị trường Việt Nam thông qua các hoạt động vận chuyển hàng hóa, kho bãi và chuyển phát. - Về thời gian: Đề tài tiến hành nghiên cứu, thu thập dữ liệu kinh doanh và việc pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics củ côngtycổphầnbưuchínhViettel trong thời gian ba năm từ 2008 đến. Qua đó rút ra các vấn đề còn tồn tại để đưa ra giải pháp phát triển. 1.5 Kết cấu của đề tài : Chương 1 : Tổng quan nghiên cứu đề tài Nêu lên tính cấp thiết của đề tài là việc đổi mới và pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel từ thực trạng của côngty hiện nay, đồng thời đưa ra các mục tiêu và phạm vi cần nghiên cứu. Chương 2 : Cơ sở lý luận về dịchvụ logistics trong ngành bưuchính Đưa ra những khái niệm chung về dịchvụbưuchính và kinh doanh dịchvụbưuchính ở Việt Nam. Đặc biệt là nêu lên quy trình côngnghệdịchvụ logistics ở một số dịchvụ chủ yếu như kho vận, vận chuyển, chuyển phátbưu chính. Chương 3 : Thực trạng côngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel Giới thiệu về côngtycổphầnbưuchínhViettel và phân tích tình hình hoạt động kinh doanh trong ba năm từ 2008 đến 2010 của công ty. Bên cạnh đó, phân tích các quy 3 trình côngnghệdịchvụ logistics của côngty bao gồm chuyển phát, vận chuyển, kho vận. Chương 4 : Một số giải pháp pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics tạicôngtycổphầnbưuchínhViettel Qua những phân tích về thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh của côngtycổphầnbưuchínhViettel và quy trình côngnghệdịchvụ logistics của côngty đưa ra những kết luận về tình hình hiện tại và phát hiện vấn đề còn tồn tại. Từ đó đề xuất các giải pháp cải thiện, pháttriểncôngnghệdịchvụ logistics cho côngtycổphầnbưuchínhViettel và các giải pháp vĩ mô. 4 Chương 2 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CÔNGNGHỆDỊCHVỤ LOGISTICS TRONG NGÀNH BƯUCHÍNH 2.1 Dịchvụbưuchính và kinh doanh dịchvụbưuchính 2.1.1 Đặc điểm, vai trò của dịchvụbưuchính 2.1.1.1 Khái niệm dịchvụbưuchính Theo pháp lệnh bưuchính viễn thông 2002 : Dịchvụbưuchính là dịchvụ nhận, gửi, chuyển, phát, bưu phẩm, bưu kiện thông qua mạng lưới bưuchínhcông cộng. 2.1.1.2 Đặc điểm của dịchvụbưuchính a. Tính vô hình của dịchvụbưuchính Sản phẩm bưuchính không phải là sản phẩm vật chất chế tạo mới, không phải là hàng hóa cụ thể mà là hiệu quả có ích của quá trình truyền đưa tin tức từ người gửi đến người nhận. Dịchvụbưuchính là một quá trình hoạt động bao gồm nhiều yếu tố, nhiều công đoạn nhằm giải quyết mối quan hệ giữa nhà cung cấp dịchvụ với khách hàng hoặc tài sản của khách hàng mà không có sự dịch chuyển quyền sở hữu để cung cấp cho khách hàng cũng cần có sự tham gia của lao động, tư liệu lao động và đối tượng lao động. Do đặc điểm về tính vô hình của dịchvụbưu chính, trong hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành cần chú ý một số vấn đề sau : - Cần cóchính sách Marketing thích hợp - Trang thiết bị kỹ thuật, côngnghệ và tổ chức sản xuất phải tuân theo những quy định nghiêm ngặt để đảm bảo tính chính xác, trung thực của tin tức được truyền. Để truyền đưa tin tức khác nhau, cần sử dụng nhiều loại thiết bị thông tin khác nhau, nhiều loại quy trình côngnghệ và lao động khác nhau. - Dịchvụbưuchính không thể dự trữ trong kho, không thể kiểm tra chất lượng trước khi sử dụng, không thể thay thế được nên có những đòi hỏi rất chặt chẽ về chất lượng dịchvụ - Các doạnh nghiệp bưuchính không cần dùng nhiều đến nguyên vật liệu chính để sản xuất sản phẩm. Vì vậy cơ cấu chi phí sản xuất kinh doanh ngành bưuchính khác 5 so với ngành sản xuất vật chất. Chi phí lao động sống và chi phí khấu hao tài sản cố định chiếm tỉ trọng lớn, chi phí nguyên vật liệu lại chiếm tỉ trọng nhỏ. b. Quá trình sản xuất bưuchính mang tính dây chuyền Để truyền đưa tin tức hoàn chính từ người gửi đến người nhận thường có từ hai hay nhiều đơn vị trong ngành tham gia, mỗi đơn vị chỉ thực hiện một công đoạn nhất định trong quá trình truyền đưa tin tức. Đây là một đặc điểm quan trọng chi phối công tác tổ chức quản lý và hạch toán kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của ngành. Cụ thể : - Cần có quy định thống nhất về thể lệ, thủ tục khai thác các dịchvụbưu chính, quy trình khai thác và bảo dưỡng thiết bị, có quy hoạch và kế hoạch đầu tư pháttriển mạng lưới một cách đồng bộ. - Trong ngành bưuchính viễn thông tồn tại hai khái niệm sản phẩm là sản phẩm hoàn chỉnh ( sản phẩm ngành ) và sản phẩm công đoạn. - Có nhiều đơn vị tham gia vào quá trình truyền đưa tin tức một cách hoàn chỉnh, trong khi đó việc thanh toán cước thường diễn ra ở nơi chấp nhận tin tức đi. Chính do đặc điểm này mà hiện nay toàn khối thông tin còn hạch toán tập trung. Toàn bộ doanh thu tập trung về một mối, chi phí được cân đối cùng một nguồn. Việc phân chia cước dịchvụbưuchính phải phản ánh chính xác kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị cơ sở. Vì vậy ở các đơn vị cơ sở của ngành bưuchính thường tồn tại hai khái niệm : doanh thu cước và doanh thu cước đơn vị được hưởng. c. Quá trình sản xuất gắn liền với quá trình tiêu dùng Thông thường đối với những ngành sản xuất vật chất thì giai đoạn tiêu dùng phải nằm sau giai đoạn sản xuất và lưu thông. Trong sản xuất kinh doanh bưuchính thì tiêu dùng thường gắn liền, thậm chí trùng với quá trình sản xuất. Do quá trình sản xuất gắn liền với quá trình tiêu dùng nên để sử dụng dịch vụ, khách hàng phải có mặt tại các điểm dịchvụbưuchính hoặc phải có thiết bị hỗ trợ. Để kích thích và thu hút nhu cầu của khách hàng, ngành bưuchính phải pháttriển mạng lưới rộng khắp, thuận tiện, tìm cách đưa mạng lưới thông tin đến với mọi đối tượng sử dụng. 6 Trong sản xuất kinh doanh bưu chính, nhân viên giao dịch vừa là người sản xuất, cung cấp dịch vụ, lại vừa là người trực tiếp bán dịchvụ cho khách hàng. Vì vậy ngoài đòi hỏi về trình độ kỹ thuật chuyên môn nghiệp vụ, nhân viên giao dịch còn cần được trang bị những kiến thức cần thiết về tâm lý khách hàng và nghệ thuật kinh doanh. Cũng do sản xuất gắn liền với tiêu thụ nên ngành bưuchính thường tiến hành thu cước phí trước. d. Tải trọng không đồng đều theo thời gian và không gian Tải trọng bưuchính là lượng tin tức đến yêu cầu một điểm thông tin nào đó phục vụ trong một khoảng thời gian nhất định. Nhu cầu cần truyền đưa tin tức của khách hàng rất đa dạng, xuất hiện không đồng đều về mặt thời gian và không gian. Do tải trọng không đều về không gian nên cần phải bố trí các phương tiện thông tin trên tất cả mọi miền của đất nước với đầy đủ các loại dịchvụ đa dạng. Bố trí mạng lưới thống nhất, hợp lý đồng bộ để mạng lưới quốc gia có thể hòa nhập với mạng lưới quốc tế và cần bố trí mạng lưới bưuchính đảm bảo sự cân đối giữa các nhu cầu và khả năng hiện tại cũng như trong tương lai. Tải trọng không đồng đều về thời gian do nhu cầu trao đổi tin tức xuất hiện không đồng đều giữa các giờ trong ngày, các ngày trong tuần và tháng trong năm. Sự không đồng đều này phụ thuộc vào nhịp độ sinh hoạt của xã hội. Do đó cần có dự trữ đáng kể về phương tiện, thiết bị thông tin, lao động. Nhu cầu truyền đưa tin tức có thể xuất hiện bất cứ lúc nào nên ngành bưuchính sẽ phải hoạt động 24/24h một ngày. 2.1.1.3 Phân loại dịchvụbưuchínhCó thể phân loại các dịchvụbưuchính hiện tại theo nhiều cách khác nhau, tùy thuộc vào những mục đích khác nhau của các nhà quản lý, các nhà khai thác hoặc khách hàng sử dụng dịch vụ. Theo như phân nhóm dịchvụ của Liên minh bưuchính thế giới (UPU) thì dịchvụbưuchính được chia ra thành 2 nhóm: nhóm dịchvụcơ bản và nhóm dịchvụ giá trị gia tăng. Nhóm dịchvụcơ bản bao gồm: Dịchvụbưu phẩm: là dịchvụ nhận, chuyển, phát thư, bưu thiếp, tặng phẩm hoặc học phẩm người mù, gói nhỏ (gói hàng tới 4 kg) 7 Dịchvụbưu kiện: là dịchvụ nhận, chuyển phát vật phẩm, hàng hóa từ 10 đến 30kg tùy theo từng nước hoặc từng khu vực. Dịchvụphát hành báo chí: là dịchvụ nhận, đặt mua và chuyển phát báo, tạp chí trong và ngoài nước hoặc bán lẻ cho khách hàng. Dịchvụ chuyển tiền truyền thống: là dịchvụ chuyển tiền bằng hình thức điện báo hoặc thư, cụ thể là người sử dụng dịchvụcó thể tới bưu cục có mở dịchvụ này gửi tiền cho người nhận, sau đó bưu điện sẽ chuyển phiếu nhận tiền bằng telex hoặc bằng đường thư để bưu cục phát thông báo người nhận đến lĩnh số tiền đó. Nhóm dịchvụ gia tăng giá trị: Dịchvụ chuyển phát nhanh (EMS – Express Mail Service): là dịchvụ nhận gửi, chuyển phátbưu phẩm và hàng hóa bằng phương thức nhanh nhất theo chỉ tiêu thời gian được công bố trước. Dịchvụbưuchính ủy thác: là dịchvụ trong đó người gửi ủy quyền hoàn toàn cho bưu điện việc nhận chuyển, phát trả hàng hóa của họ (kể cả các yêu cầu đặc biệt) trên cơ sở các điều kiện đã thỏa thuận với bưu điện. Dịchvụ trả lương hưu: nhằm tận dụng mạng lưới bưuchính rộng khắp, tạo điều kiện cho người về hưu nhận được lương hưu của mình thuận tiện nhất. Dịchvụ chuyển tiền nhanh: là dịchvụ nhận, gửi, chuyển phát tiền bằng phương thức nhanh nhất theo chỉ tiêu toàn trình đã công bố với khách hàng. Dịchvụ séc bưu chính: séc do bưuchínhphát hành có thể dùng thanh toán trực tiếp cho mọi cá nhân, tổ chức hoặc dùng để rút tiền ở tất cả các bưu cục chỉ định trước theo mức chi phí quy định cho từng loại séc. Dịchvụ thanh toán qua bưu chính: dịchvụ này phục vụ việc thanh toán tiền điện, tiền nước, nhà ở, thuế, phí, phạt, … theo yêu cầu của các cơ quan, doanh nghiệp, đoàn thể, cá nhân. Theo Pháp lệnh bưuchính viễn thông 2002 thì dịchvụbưuchính được phân nhóm như sau: Dịchvụbưuchínhcơ bản: là dịchvụ nhận gửi, chuyển và phátbưu phẩm, beu kiện. 8 Dịchvụbưuchínhcộng thêm: là dịchvụ được cung cấp thêm vào dịchvụbưuchínhcơ bản để đáp ứng yêu cầu cao hơn về chất lượng dịchvụ mà người sử dụng yêu cầu. Dưới góc độ kinh doanh thì dịchvụbưuchính được phân thành: Nhóm dịchvụ truyền thống và chuyển phátbưuchính Nhóm dịchvụtàichínhbưuchính Nhóm dịchvụ bán lẻ. Nhóm dịchvụbưuchính lai ghép. 2.1.1.4 Vai trò của dịchvụbưuchính Vai trò của dịchvụbưuchính được thể hiện qua các nội dung cơ bản sau : - Là công cụ phục vụ đắc lực cho sự lãnh đạo của Đảng và Nhà nước trong mọi lĩnh vực hoạt động của xã hội như chính trị, kinh tế, an ninh quốc phòng, văn hóa, giáo dục, đối ngoại. - Tạo ra những điều kiện cần thiết chung cho nền sản xuất pháttriển đồng thời tham gia trực tiếp vào việc tạo ra tổng sản phẩm xã hội và thu nhập quốc dân. - Thỏa mãn nhu cầu giao lưu của mọi tầng lớp nhân dân. 2.2 Dịchvụ logistics trong ngành bưuchính 2.2.1 Khái niệm, đặc điểm, vai trò của dịchvụ Logistics 2.2.1.1 Khái niệm dịchvụ logistics Thuật ngữ logistics đã có từ lâu trên thế giới, trước hết ở ngành quân sự. Ngày nay, khi nói đến dịchvụ logistics, người ta thường truy nguyên đến logistics hậu cần. Trong thời gian đầu, logistics chỉ đơn thuần được coi là một phương thức kinh doanh mới, mang lại hiệu quả cao cho các doanh nghiệp. Cùng với quá trình phát triển, logistics đã được chuyên môn hóa và pháttriển trở thành một ngành dịchvụ đóng vai trò rất quan trọng quan trọng trong giao thương quốc tế. Có thể nói, có nhiều định nghĩa khác nhau về dịchvụ logistics, nhưng mỗi định nghĩa nhằm vào một khía cạnh nào đó, ví dụ có định nghĩa cho là: “Logistics là quá trình lên kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả, tiết kiệm chi phí của dòng lưu chuyển và lưu giữ nguyên vật liệu, hàng tồn, thành phẩm…”. Cũng có định nghĩa: Logistics là quá trình cung cấp đúng sản phẩm đến đúng vị trí vào đúng thời điểm. 9 Những định nghĩa này nhằm đạt yêu cầu cuối cùng của dịchvụ logistics, tức là đảm bảo chất lượng đòi hỏi phải có. Ở Việt Nam, kinh tế pháttriển chậm hơn các nước, nhất là so với các nước Âu -Mỹ. Khi người ta đóng tàu container cỡ lớn rồi ta mới bắt đầu thuê chuyên chở hàng bằng container. Khi người ta mở mang rộng logistics rồi, ta mới tìm hiểu để triển khai logistics từng bước. Trong Luật Thương mại 2005, lần đầu tiên khái niệm về dịchvụ logistics được pháp điển hóa. Luật quy định “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịchvụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao”. Có thể thấy, định nghĩa trong Luật là một định nghĩa mang tính mở, là định nghĩa rộng, theo đó người kinh doanh logistics, người cung cấp dịchvụ logistics chuyên nghiệp là người sẽ đảm nhận toàn bộ các khâu trong quá trình hình thành và đưa hàng hoá tới tay người tiêu dùng cuối cùng. Tất cả những động tác của dịchvụ logistics cũng là những động tác của dịchvụ giao nhận, có thể thực thi ở đầu vào, đầu ra hay cả đầu vào đầu ra từ khâu đưa nguyên liêu vào sản xuất cho đến lúc phân phối thành phẩm theo yêu cầu của khách hàng. Nhưng so với dịchvụ giao nhận kho vận, thì trong dịchvụ logistics, những động tác này phải đồng bộ, phải mở rộng hơn, nâng cao hơn, giúp cho khách hàng yên tâm lo liệu công việc sản xuất, mua nguyên liệu, bán thành phẩm. Và điều quan trọng là giúp cho khách hàng tiết kiệm được chi phí, tăng sức cạnh tranh trên thị trường. Vậy có thể kết luận: định nghĩa dịchvụ logistics của Luật Thương mại 2005 là đầy đủ, đúng đắn và như Giáo sư, tiến sĩ Đoàn Thị Hồng Vân (Sổ tay kinh doanh logistics, trang 25, chú thích 5) đã viết: “Dịch vụ logistics chính là sự pháttriển ở giai đoạn cao của dịchvụ giao nhận kho vận trên cơ sở sử dụng những thành tựu của côngnghệ thông tin để điều phối hàng hoá từ khâu trên sản xuất đến tay người tiêu dùng cuối cùng qua các công đoạn vận chuyển, lưu kho và phân phối hàng hoá”. 10
Hình 2.
1: Sơ đồ dịch vụ kho vận (Trang 15)
Hình 2.2
Dịch vụ cung ứng hàng hóa (Trang 16)
Hình 2.3
Quy trình công nghệ dịch vụ logistics tại công ty kinh doanh bưu chính (Trang 16)
Sơ đồ 3.1
Mô hình tổ chức công ty cổ phần bưu chính Viettel (Trang 20)
Bảng 3.1
Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 2010 (Trang 21)
Bảng 3.2
Doanh thu dịch vụ bưu chính năm 2008-2010 (Trang 22)
Bảng 3.3
Số xe của đội xe Bắc Nam (Trang 28)
3.2.2
Hệ thống kho bã i: (Trang 30)
Hình 3.1
Sơ đồ công nghệ chuyển phát tại công ty cổ phần bưu chính Viettel (Trang 30)
Bảng 3.4
Thống kê kho tại các tỉnh, thành phố (Trang 32)
Bảng 3.5
Tỷ trọng sử dụng các phương tiện vận chuyển (Trang 34)
Hình 4.1
Dòng chảy thông tin logistics cải tiến (Trang 44)