Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng

Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Kiểm soát rủi ro trong quá trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng

LỜI CAM ĐOAN Đề tài khóa luận tốt nghiệp: “Kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng” Tôi xin cam đoan rằng: Mọi số liệu kết nghiên cứu sử dụng luận văn hoàn toàn trung thực Các thơng tin trích dẫn ghi rõ nguồn gốc Việc nghiên cứu phân tích liệu hồn tồn thành tơi Khóa luận tốt nghiệp cơng trình nghiên cứu cá nhân tôi, không chép Tơi xin chịu trách nhiệm cơng trình nghiên cứu riêng mình! Hà Nội, ngày 04 tháng 12 năm 2020 Người cam đoan Nguyễn Diệu Thúy 1 LỜI CẢM ƠN Dựa kiến thức học trường Đại Học Thương Mại trình tìm hiểu nghiên cứu thực tế kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng, em cố gằng nỗ lực để hồn thành khóa luận tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn giảng dạy tận tình cán bộ, giảng viên trường Đại học Thương Mại, trang bị cho em kiến thức tảng để em lựa chọn hồn thành khóa luận Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến TS Phan Thu Trang - Giảng viên môn Quản trị tác nghiệp Thương Mại Quốc Tế - Trường Đại học Thương Mại, người tận tình hướng dẫn, định hướng cho em suốt q trình thực khóa luận tốt nghiệp Đồng thời, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giám đốc toàn anh chị cán bộ, nhân viên Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng, đặc biệt anh chị phận sales logistics, phận thủ tục hải quan tạo điều kiện, bảo, giúp đỡ để em có sở hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Do cịn hạn chế kiến thức kinh nghiệm làm việc thực tế, thơng tin thu thập cịn chưa phong phú nên khóa luận cịn sai sót, em mong nhận ý kiến đóng góp lời khun bổ ích thầy giáo để khóa luận hồn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn Hà Nội, ngày 04 tháng 12 năm 2020 Sinh viên Nguyễn Diệu Thúy 2 MỤC LỤC 3 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ 4 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt CFS B/L D/O FCL FIATA Tiếng Anh Container Freight Station fee Bill of Lading Delivery Order fee Full Container Load International Federation of Freight Forwarders Associations Duy Hưng ICD Inland Container Depot CSC COR LCL L/C VND Certificate of Shortlanded Cargo Cargo Outum Report Less than Container Load Letter of Credit Tiếng Việt Phí xếp hàng lẻ vào kho Vận đơn đường biển Phí lệnh giao hàng Vận chuyển nguyên container Liên đoàn hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Cảng cạn/ cảng khô/ cảng nội địa Biên kê khai hàng thừa thiếu Biên hàng hư hỏng đổ vỡ Vận chuyển hàng lẻ Thư tín dụng chứng từ Việt Nam đồng CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài Cùng với xu mở cửa hội nhập với kinh tế giới, hoạt động kinh tế nói chung, hoạt động kinh tế đối ngoại nói riêng ngày mở rộng Sự giao lưu buôn quốc gia khác với khối lượng ngày lớn địi hỏi q trình thị trường hàng hóa xuất nhập phải đảm bảo nhanh chóng, thuận tiện cho bên Để đảm bảo điều kiện đó, doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập phải có biện pháp, chiến lược nhằm kiểm soát, hạn chế loại rủi ro xảy Trên giới, doanh nghiệp xây dựng biện pháp để thành chiến lược có tính hệ thống coi việc nghiên cứu, kiểm sốt rủi ro cơng tác quan trọng doanh nghiệp Ở Việt Nam, khái niệm việc vận dụng kiểm soát rủi ro dừng lại việc xử lý rủi ro xảy ra, việc nghiên cứu lý luận đưa giải pháp mang tính ngun tắc chưa quan tâm nghiên cứu có tính hệ thống Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng hoạt động thị trường 10 năm, chưa thực trọng đến chức kiểm soát rủi ro hoạt động nhận hàng nhập Do đó, cơng ty thường gặp phải rủi ro việc giao nhận hàng hóa, rủi ro hàng khơng chất lượng, chủng loại, Điều làm thiệt hại kinh tế nhiều cho công ty, nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín cơng ty Trong điều kiện khủng hoảng kinh tế nay, tình trạng cịn kéo dài cơng ty phải đối mặt với nhiều rủi ro có xu hưởng ngày gia tăng Nghiên cứu đề xuất giải pháp nhằm kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng để nâng cao hiệu kinh doanh tạo lập môi trường kinh doanh an toàn vấn đề cần thiết 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Khi lựa chọn đề tài em tham khảo số khóa luận anh chị khóa trước số đề tài liên quan như: * Liên quan đến kiểm sốt rủi ro có để tài: - Kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH thiết bị cơng nghệ Bình Minh (Lê Thị Chinh, năm 2012)” Đề tài nêu số vấn đề sau: + Khái quát quy trình giao nhận hàng nhập đường biển + Phân tích rủi ro gặp phải trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH thiết bị cơng nghệ Bình Minh Từ đề xuất giải pháp để kiểm sốt rủi ro q trình giao nhận hàng nhập khẩu, giúp cơng ty TNHH Bình Minh hồn thiện quản lí tốt nghiệp vụ trình giao nhận hạn chế rủi ro mức thấp - Hồn thiện cơng tác kiểm sốt rủi ro cơng ty Cổ phần xây lắp Bưu điện (Lưu Thị Phượng, năm 2013) phân tích đánh giá thực trạng hoạt động kiểm sốt rủi ro công ty Cổ phần Xây lắp Bưu điện đề xuất giải pháp để hồn thiện cơng tác kiểm sốt rủi ro cơng ty - Kiểm sốt rủi ro quy trình thực hợp đồng nhập sản phẩm vách khung bể bơi từ thị trường Áo công ty cổ phần Ngọc Phương Việt (Phạm Thị Phương Loan, năm 2019) Đề tài khái quát quy trình thực hợp đồng nhập thị trường vách ngăn khung bể bơi từ thị trường Áo, phân tích thực trạng đề xuất giải pháp nâng cao q trình kiểm sốt rủi ro hoạt động * Liên quan đến giao nhận vận tải có đề tài: - Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần thương mại, dịch vụ công nghệ SONIC (Trần Thị Hồng Ánh, năm 2019) Đề tài phân tích thực trạng nêu đề xuất phát triển dịch vụ quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty SONIC - Quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển công ty TNHH Vận tải thương mại Quốc Việt (Hà Thị Thùy Trang, năm 2012) Đề tài đánh giá phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH vận tải thương mại Quốc Việt từ đề xuất giải phắp nhằm hồn thiện quy trình giao hàng nhập ngun container đường biển cơng ty - Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Logistics Đại Cồ Việt (năm 2019) Đề tài hệ thống lí thuyết bản, phân tích, đánh giá thực trạng đề xuất giải pháp để hồn thiện quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty Logistics Đại Cồ Việt Các đề tài khái quát phần quản trị rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển hoàn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập cơng ty chưa đề cập đến kiểm sốt rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Mặt khác viết chưa đề giải pháp để kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển triệt để, hiệu áp dụng với thực tế doanh nghiệp phù hợp với thay đổi bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế Vì vậy, q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng nghiên cứu tài liệu em xin đề xuất đề tài “Kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng” để nghiên cứu, phân tích rủi ro mà cơng ty gặp phải q trình nhận hàng nhập đường biển đưa giải pháp để kiểm soát rủi ro tốt nhất, nâng cao hiệu kinh doanh cơng ty 1.3 Mục đích nghiên cứu Đề tài nhằm mục đích nghiên cứu vấn đề sau: - Khái quát hệ thống vấn đề lí thuyết liên quan đến kiểm sốt rủi ro, trình nhận hàng nhập đường biển cơng ty logistics - Tìm hiểu, phân tích thực trạng kiểm sốt rủi ro q trình giao nhận đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng từ đánh giá thực trạng nhằm đánh giá mặt đạt vấn đề cịn tồn kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Cơng ty Duy Hưng - Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao việc kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Duy Hưng 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đề tài khóa luận tập trung nghiên cứu kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng 1.5 Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi nội dung: đề tài sâu vào nghiên cứu kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Trong Cơng ty Duy Hưng với vai trị nhà phân phối Mitsubishi Electric Việt Nam sản phẩm điện tự động hóa - Phạm vi khơng gian: đề tài nghiên cứu kiểm sốt rủi ro trình nhận hàng nhập bẳng đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng - Phạm vi thời gian: đề tài nghiên cứu nghiệp vụ trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Duy Hưng lấy số liệu từ năm 2017 đến năm 2019 Giải pháp cho đề tài định hướng khoảng thời gian năm 2021-2026 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liệu * Phương pháp thu thập liệu sơ cấp Dữ liệu sơ cấp thu thập q trình thực tập cơng ty, làm việc vấn trực tiếp với anh chị nhân viên phòng Sales logistics Bằng phương pháp quan sát, tìm hiểu phân tích thân để đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng nhập đường biển mà công ty cung cấp rủi ro mà công ty gặp phải trình nhận hàng nhập * Phương pháp thu thập liệu thứ cấp Trong khóa luận, nguồn liệu thứ cấp thu thập từ: - Nguồn liệu nội Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng như: báo cáo tài chính, thuyết minh báo cáo tài chính, báo cáo phịng xuất nhập khẩu, phòng kinh doanh, báo cáo kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2017-2019, thêm vào tài liệu, hợp đồng tham khảo q trình thực tập cơng ty - Dựa vào bảng khảo sát, phiếu điều tra kiểm soát rủi ro hoạt động nhận hàng nhập đường biển Cơng ty Duy Hưng để có liệu thực tế từ doanh nghiệp - Ngoài ra, nguồn liệu thứ cấp thu thập từ bên viết liên quan đăng tải báo, tạp chí, website cơng ty (duyhung.vn), google.com, 1.6.2 Phương pháp phân tích, xử lí liệu * Phương pháp thống kê Trong phạm vi khóa luận này, phương pháp thống kê sử dụng để thu thập, phân loại thông tin, số liệu, qua đánh giá thực trạng kiểm sốt rủi ro trình hàng nhập đường biển Cơng ty Duy Hưng * Phương pháp phân tích Từ tài liệu nội công ty, sử dụng phương pháp phân tích q trình tư logic để nghiên cứu, so sánh mối quan hệ đáng tin cậy liệu thống kê Trên sở để đánh giá thực trạng kiểm sốt rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Duy Hưng, xem liệu thu thập hợp lí hay khơng * Phương pháp so sánh Lập bảng biểu thống kê, sơ đồ hình vẽ hoạt động kinh doanh cơng ty qua năm, từ so sánh để khác nhau, tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận cụ thể qua năm Trên sở so sánh, đối chiếu với tiêu đặt để đánh giá mặt mạnh, yếu, hiệu không hiệu để tìm biện pháp hồn thiện cơng tác kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Duy Hưng * Phương pháp tổng hợp Phương pháp tổng hợp sử dụng để phân tích đưa nhận xét đánh giá thực trạng kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Duy Hưng 1.7 Kết cấu đề tài Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu Chương 2: Cơ sở lí luận kiểm sốt rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Chương 3: Thực trạng kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Chương 4: Định hướng phát triển đề xuất giải pháp hoàn thiện kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng 10 Ngoài ra, để xây dựng hồn thiện quy trình kiểm sốt rủi ro hiệu cơng ty tham khảo ý kiến chuyên gia quản trị rủi ro trình xây dựng thực chương trình quản trị rủi ro 4.2.2 Nâng cao nhận thức nhà quản trị, nhân viên cơng ty cơng tác kiểm sốt rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Q trình nhận hàng nhập cơng việc tiềm ẩn nhiều rủi ro đòi hỏi cán kinh doanh phải có trình độ cao, nắm bắt xử lý loại thơng tin cách nhanh chóng có khả phản xạ nhạy bén trước biến động thị trường Mặt khác đặc trưng hoạt động nhập phải tiếp xúc với đối tác người nước ngồi, cán kinh doanh cơng ty cịn phải người có trình độ ngoại ngữ khả giao tiếp tốt Đội ngũ cán công ty 62 người hầu hết người trẻ tuổi nên hạn chế kinh nghiệm kinh doanh khả nhạy bén công việc không cao Công ty cần tạo thêm điều kiện cho họ có hội cọ sát thực tế, tích lũy kinh nghiệm phát huy ưu điểm khả đào tạo Nghiệp vụ nhận hàng nhập cần u cầu cao chun mơn, cơng ty cần có sát hạch, thường xun kiểm tra trình độ để tiến tới phân bổ vào công việc chuyên môn phù hợp với khả họ nhằm phát huy hiệu cao khiến cho họ có động lực cơng việc ln có ý thức học tập nâng cao trình độ thân Để nâng cao nhận thức tồn cán cơng nhân viên tồn cơng ty việc cần làm nâng cao nhận thức nhà quản trị Bởi nhà quản trị người xây dựng quy chuẩn hướng dẫn quản trị rủi ro phạm trù rộng, người xây dựng trì quy trình quản trị rủi ro hiệu đóng vai trị quan trọng việc điều hành quản trị rủi ro Đối với nhân viên, cơng ty áp dụng phương pháp đào tạo huấn luyện phòng học Các nội dung đào tạo cần trọng kiến thức, kỹ phân tích nhu cầu thị trường; phong cách nghệ thuật đàm phán thương lượng… Theo phương pháp công ty thuê chuyên gia có kinh nghiệm, kiến thức lĩnh vực quản trị rủi ro để giảng giải, bồi dưỡng, thảo luận với nhà quản trị nhân viên, giúp 43 đối tượng nhận thức tầm quan trọng quản trị rủi ro đặc biệt tầm quan trọng kiểm soát rủi ro kinh doanh Nội dung khóa đào tạo cịn giúp đối tượng hiểu nắm bắt cách có hệ thống khoa học kiến thức rủi ro, quy trình quản trị rủi ro cách hiệu nhờ kiểm soát rủi ro đạt hiệu tối ưu 4.2.3 Một số giải pháp khác • Xây dựng mục tiêu, chiến lược kinh doanh đồng bộ, cụ thể Trên sở báo cáo thị trường lực mình, cơng ty cần xác lập mục tiêu kinh doanh cụ thể như: mục tiêu doanh số, mục tiêu lợi nhuận, mục tiêu thị trường, mục tiêu thị phần… Khi có mục tiêu cụ thể cơng ty có hướng thống giống người ta rừng có la bàn để hướng tránh nhiều rủi ro khác Để hoàn thành mục tiêu cơng ty cần phải xây dựng cho chiến lược kinh doanh cụ thể, từ chiến lược ngắn hạn, trung hạn tới dài hạn Các kế hoạch kinh doanh cụ thể xây dựng truyền tới tất nhân viên công ty Phải xác định thị trường chính, thị trường tiềm thị trường tương lai Đối với công ty thị trường thị trường Hà Nội thị trường miền Nam Ngoài cần xác định rõ kế hoạch tác nghiệp thời điểm mua hàng, số lượng hàng mua, biện pháp dự trữ, số lượng dự trữ, kế hoạch bán hàng… để tránh rủi ro thiếu hàng, mua hàng không yêu cầu, hàng hóa chất lượng, … • Nâng cao điều kiện sở vật chất, kỹ thuật Điều kiện sở vật chất kỹ thuật có ảnh hưởng lớn tới cơng tác kiểm sốt rủi ro nhận hàng nhập đường biển công ty công ty kho bãi, phương tiện vận chuyển, trang thiết bị phục vụ, hệ thống thơng tin liên lạc…Vì vậy, Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng nên có giải pháp sau: + Tạo điều kiện an toàn lao động tốt nhất, trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cần thiết kiến thức an toàn lao động q trình làm việc cho cơng nhân phân xưởng + Tăng cường nâng cao chất lượng phương tiện vận tải phục vụ cho công tác vận chuyển hàng hóa Kiểm tra phương tiện vận tải thường xuyên để kịp thời tu sửa, 44 thay Trước lần đưa phương tiện vận chuyển sư dụng cần kiểm tra kỹ tránh cố đáng tiếc q trình vận chuyển + Hệ thống máy móc, trang thiết bị liên lạc cần đầu tư đảm bảo thông tin truyền đạt, phổ biến đến phận cá nhân doanh nghiệp Hệ thống liên lạc thông suốt tạo điều kiện để thông tin cung cấp đầy đủ, kịp thời giúp phòng ngừa rủi ro thiếu thơng tin tình hình thị trường, giá cả…hay rủi ro thơng tin sách kinh doanh, quy định pháp luật…không truyền kịp thời tới đối tượng cần thiết công ty Hệ thống thông tin liên lạc tốt cịn giúp cơng ty có phản ứng nhanh nhạy trước rủi ro xảy ra, nhanh chóng huy động tham gia khắc phục tồn cơng ty • Tạo lập mối quan hệ chiến lược với đối tác quan trọng Trong kinh doanh, để đạt hiệu cao, cần phải xây dựng mối quan hệ với người hỗ trợ, ủng hộ Những mối quan hệ đảm bảo liên kết hợp tác hiệu xuất nhu cầu giải vấn đề phát sinh hay trục trặc cơng việc Cơng ty áp dụng biện pháp sau để tạo lập mối quan hệ hợp tác chiến lược: + Xác định hiểu rõ vai trò, quan điểm, nhu cầu đối tác để có phương pháp quản lý quan hệ giao tiếp cho phù hợp + Lập kế hoạch quan hệ kế hoạch giao tiếp với đối tác Đây công cụ đơn giản nhằm thống nội công ty cách quản lý mối quan hệ với đối tác Bản kế hoạch liệt kê đối tác chủ chốt công ty, xác định vai trị, ảnh hưởng họ cơng ty sách lược công ty dành cho họ Bản kế hoạch Ban giám đốc phê duyệt, việc thực phải ủy quyền tùy theo mức độ cho trưởng phận + Tổ chức tiếp xúc với đối tác cách có hệ thống có kế hoạch thông qua lịch làm việc định kỳ để thu thập nhu cầu, ý kiến đánh giá họ Thể quan tâm tôn trọng ý kiến đối tác làm tăng mức độ hài lòng họ + Tăng cường hệ thống thông tin quản lý: Các thông tin khách hàng, đối thủ cạnh tranh… nên thu thập cách khoa học hệ thống thông tin quản trị công ty để từ cơng ty có sách lược phù hợp • Hồn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ 45 Khâu chuẩn bị chứng từ khâu cần trọng Vì sai sót khâu khâu cịn lại khơng thực Chuẩn bị chứng từ cần thiết để làm thủ tục hải quan Nếu cần thiếu sót loại chứng từ cần thiết hàng hoá coi hồ sơ khơng hồn chỉnh Do vậy, công ty cần trọng làm tốt khâu giúp q trình nhận hàng thơng suốt Trong q trình lập chứng từ cần cập nhật thơng tin liên quan quy định hàng hoá, xuất xứ…Mối liên lạc quan cảng, hải quan phải thường xuyên thân hữu để giải vấn đề nhanh chóng Việc phân cơng nhân viên phụ trách cơng việc chuẩn bị, kiểm tra hoàn thiện chứng từ cần bố trí nhân viên kết hợp làm việc để hỗ trợ nhằm phát thiếu sót để khắc phục kịp thời • Hồn thiện chuẩn bị nhân công, kho bãi, phương tiện để phục vụ tốt q trình vận chuyển Cơng ty cần bố trí nhân cơng để phục vụ q trình dỡ hàng hàng hoá đến tới khách hàng tránh trường hợp thiếu lao động lãng phí nhân cơng Việc vận chuyển cơng ty cịn thiếu phương tiện chun chở việc th chun chở cơng ty phải thuê Do vậy, Duy Hưng lựa chọn hãng vận chuyển uy tín để q trình vận chuyển an tồn, nhanh chóng, xác, xác với cước phí hợp lý Nhận kiểm tra hàng phải lên kế hoạch rõ ràng thời gian địa điểm phương pháp kiểm tra cần chặt chẽ nghiêm túc để đảm bảo q trình diễn an tồn, nhanh chóng xác (tên hàng, số lượng, chất lượng…) Chủ động mời cán quan kiểm nghiệm hàng để xảy vấn đề trình nhận hàng giải Để thực tốt cơng việc này, Duy Hưng cần cử cán có chun mơn hiểu biết hàng hố để q trình nhận hàng xác • Hồn thiện cơng tác nhận kiểm tra hàng Nhận hàng kiểm tra hàng hoá công việc quan trọng thực tốt khâu cơng ty bảo vệ quyền lợi cho có để xác nhận có vấn đề phát sinh Khi nhận hàng cơng ty cần phải nhanh chóng chuẩn bị giấy tờ, thủ tục để tránh việc phải chịu chi phí cao lưu kho, lưu bãi Kiểm tra hàng cần phải 46 xác chất lượng số lượng, tên hàng, kí mã hiệu với hợp đồng Công ty cần chủ động mời cán quan kiểm nghiệm hàng hố cán cơng ty chuyên trách hỗ trợ giám sát việc kiểm tra hàng • Hồn thiện cơng tác làm thủ tục hải quan Việc làm thủ tục hải quan phức tạp nhiều thời gian, cơng ty nên cử phòng vài cán giỏi lĩnh vực chuyên chịu trách nhiệm lo thủ tục Hải quan, bên cạnh phải thường xuyên cử họ học hỏi để tiếp nhận sách Hải quan thủ tục hải quan Công ty cần phải có kiến nghị với Tổng cục hải quan việc thống quy trình làm thủ tục hải quan, thống chứng từ cần xuất trình tìm cách jgiảm giấy tờ, cơng đoạn khơng cần thiết • Hồn thiện khâu tốn thủ tục toán Hiện nay, hợp đồng nhập cơng ty chủ yếu tốn phương thức mở L/C Phương thức mở L/C chặt chẽ, bảo đảm quyền lợi cho hai bên thủ tục phức tạp, phải qua nhiều khâu, nhiều bước… cơng ty nên nghiên cứu, xem xét nhằm tiến tới áp dụng phương thức tốn hình thức tốn chuyển tiền đảm bảo tính an tồn nhanh chóng dễ thực Với phương thức toán L/C, ngân hàng mở L/C công ty thường ngân hàng Vietcombank, ngân hàng lớn đối tác quen thuộc công ty Tuy nhiên, nhiều trường hợp công ty nên thực nghiệp vụ toán hợp đồng nhập nhiều ngân hàng khác nhằm tránh rủi ro gây Mặt khác cơng ty nên có kiến nghị ngân hàng ngoại thương Việt Nam nhằm giảm tỷ lệ ký quỹ để mở L/C 4.3 Một số kiến nghị 4.3.1 Kiến nghị tổng cục hải quan Việc làm thủ tục hải quan phức tạp nhiều thời gian, cơng ty nên cử phòng vài cán giỏi lĩnh vực chuyên chịu trách nhiệm lo thủ tục Hải quan, bên cạnh phải thường xuyên cử họ học hỏi để tiếp nhận sách Hải quan thủ tục hải quan 47 Cơng ty cần phải có kiến nghị với Tổng cục hải quan việc thống quy trình làm thủ tục hải quan, thống chứng từ cần xuất trình tìm cách giảm giấy tờ, công đoạn không cần thiết Cơ quan hải quan cần có nhiều người am hiểu chun mơn máy móc, thiết bị, vật tư, phụ tùng để giảm bớt thủ tục gây thời gian cho doanh nghiệp 4.3.2 Kiến nghị quan nhà nước • Nâng cấp cải thiện hệ thống sở hạ tầng phục vụ hoạt động nhập Trong lĩnh vực hoạt động thương mại quốc tế Việt Nam, trình giao nhận, vận chuyển đa phần cảng biển, cảng sông Mặc dù vậy, hệ thống cảng biển, cảng sơng cịn q yếu kém, phục vụ tốt cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, làm ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanh công ty Trong thời gian vừa qua, Chính phủ nỗ lực việc đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống sở hạ tầng như: đường xá, cầu cống, thông tin liên lạc… Tuy nhiên, việc xây dựng cảng biển, cảng sông phục vụ cho giao thông vận tải đường biển chưa trọng Bên cạnh đó, Chính phủ chưa có dự án lớn nhằm xây dựng, củng cố đội ngũ tàu buôn Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nhập doanh nghiệp nước Vì vậy, tương lai Chính phủ nên quan tâm, đầu tư cho việc xây dựng hệ thống sở hạ tầng đặc biệt cho ngành vận tải đường biển Đây yếu tố nhằm thúc đẩy phát triển hoạt động kinh doanh nói chung hoạt động nhập cơng ty nói riêng • Tiếp tục cải cách thủ tục hành công tác quản lý xuất nhập theo hướng đơn giản thơng thống phù hợp với thị trường Mặc dù có nhiều cố gắng để hoàn thiện chế xuất nhập cịn nhiều quan có quyền quản lý doanh nghiệp xuất nhập khẩu, bên cạnh thủ tục hành cịn rườm rà phức tạp Để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nhập máy móc, thiết bị nói riêng nhập hàng hóa nói chung nước ta hệ thống sách quy định nhập phải đổi hoàn thiện Cụ thể là: 48 + Hệ thống văn pháp lý, quy định phải đảm bảo tính đồng bộ, quán việc khuyến khích tất thành phần kinh tế tham gia hoạt động nhập để tạo nguồn hàng ổn định, lâu dài cho công ty xuất nhập khẩu, tránh tình trạng khuyến khích nhập mặt hàng mà bỏ quên mặt hàng khác + Hoàn thiện chế quản lý nhập khẩu: Trên thực tế chế quản lý nhập nước ta cịn số vấn đề bất cập khơng thích hợp với diễn biến hoạt động nhập làm ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu hoạt động nhập đòi hỏi phải giải Về lâu dài, quy định nhập hành phải bổ sung sửa đổi tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nhập diễn thuận lợi • Hỗ trợ doanh nghiệp nhập khẩu: Chính phủ nên có giải pháp hỗ trợ vốn cho doanh nghiệp nhập nói chung doanh nghiệp nhập máy móc thiết bị nói riêng, thêm vào làm tăng quy mơ doanh nghiệp sản xuất khuyến khích cho nhu cầu họ loại máy móc, thiết bị nhập công ty tăng lên Mặt khác hợp đồng nhập máy móc thiết bị có giá trị lớn, dây truyền, máy móc thiết bị có vai trị quan trọng việc đại hóa máy móc thiết bị nước Chính phủ phải có hỗ trợ mặt giảm thuế nhập khẩu, ưu đãi hạn ngạch, thủ tục Nhà nước cần đơn giản hóa thủ tục hành chính, thực sách cửa, dấu, bổ sung người có lực chun mơn cho cơng việc nhập Nhà nước cần phải tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh thành phần kinh tế, không phân biệt doanh nghiệp nhà nước hay doanh nghiệp tư nhân Các quy định, nghị định, thông tư phải thống từ xuống Nhà nước cần đổi sách nhập nhằm khuyến khích nhập máy móc, thiết bị đại phục vụ cho phát triển đất nước, xây dựng kinh tế vững mạnh 49 • Về sách thuế - đặc biệt sách xuất nhập Để bảo hộ sản xuất nước tăng nguồn thu cho ngân sách Chính phủ nâng cao mức thuế đánh vào hàng nhập khẩu, điều ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu hoạt động kinh doanh cơng ty Riêng cơng ty Chính phủ nên có ưu đãi giảm mức thuế nhập cơng ty hàng hóa nhập cơng ty chủ yếu máy móc, thiết bị công nghiệp mà nước chưa sản xuất Đồng thời để tạo điều kiện cho việc tính thuế, nhà nước cần phải quy định cụ thể, xác tên hàng, nhà nước quản lý hạn ngạch hay giấy phép để công ty làm sở ký kết hợp đồng khai báo hải quan, tính thuế Khi có thay đổi sách thuế cần báo cho công ty biết trước từ đến tháng để công ty kịp thời điều chỉnh kế hoạch kinh doanh Trên số kiến nghị Chính phủ nhằm thực mục tiêu đặt công ty Nền kinh tế nước ta vận động theo chế thị trường có quản lý nhà nước Chính mà hầu hết hoạt động kinh tế nằm hướng dẫn kiểm soát nhà nước Hoạt động nhập khơng nằm ngồi quản lý Việc thực hợp đồng nhập muốn đạt kết cao khơng đòi hỏi nỗ lực doanh nghiệp, mà cịn địi hỏi phủ phải ban hành sách, chế độ điều hành nhập cách hợp lý 50 KẾT LUẬN Trong thời đại công nghệ 4.0 nay, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động giao nhận vận tải thật cần thiết Mặc dù ngày có nhiều phương tiện vận tải đại đời phủ nhận vai trò then chốt tầm quan trọng vận chuyển hàng hóa đường biển Thơng qua hình thức vận tải đường biển dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế tận dụng khai thác tiềm lực vốn có cảng biển, đặc biệt giúp tiết kiệm chi phí rút ngắn thời gian vận chuyển Bên cạnh hoạt động giao nhận hàng nhập đường biển đông đảo doanh nghiệp sử dụng chun chở lần khối lượng hàng hóa lớn cồng kềnh, ngày hoàn thiện an toàn, tiện lợi Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng có 10 năm phân phối, nhập sản phẩm từ nước ngồi có uy tín Tuy nhiên, lĩnh vực giao nhận vận tải sôi động Duy Hưng phải cạnh tranh với nhiều đối thủ cạnh tranh nước quốc tế Chính vậy, cơng ty cần có kế hoạch, mục tiêu dài hạn để bước thực tốt tiêu chí đề ra, đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận chuyển hàng nhập đường biển Ngoài ra, công ty cần trọng công tác kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển để nghiên cứu ngăn ngừa rủi ro khơng đáng có xảy trình giao nhận vận chuyển Hy vọng thời gian tới Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng ngày hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển thực tốt công tác kiểm sốt rủi ro q trình giao nhận để hoàn thành tốt đơn hàng, đem lợi nhuận lớn, nâng cao uy tín vị cơng ty thị trường, góp phần thúc đẩy phát triển trình hội nhập kinh tế Việt Nam vào kinh tế Thế giới Là sinh viên chuyên ngành Kinh doanh quốc tế, đào tạo kiến thức nghiệp vụ tác nghiệp thương mại quốc tế trình học tập vốn kiến thức hạn chế thân, em nghiên cứu thực tiễn công tác Kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng nhẳm đưa đánh giá đóng góp giải pháp để nâng cao hiệu kiểm sốt rủi ro quy trình nghiệp vụ cơng ty 51 Em hy vọng đóng góp nhỏ bé giúp cơng ty phần giải vấn đề cịn tồn cơng tác kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển tương lai đóng góp sức lực thân vào phát triển chung ngành xuất nhập logistics 52 TÀI LIỆU THAM KHẢO Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng, Báo cáo kết sản xuất kinh doanh năm 2017, 2018, 2019, Phịng kinh doanh Cơng ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng, Báo cáo tài năm 2017, 2018, 2019, Phịng kế tốn Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Trần Hùng (2019), Giáo trình Quản trị rủi ro, Nhà xuất Hà Nội Tạp chí chuyên ngành ngoại thương: VINALINES Vũ Anh Tuấn (2015), Slide giảng môn quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế-Bộ mơn Quản trị tác nghiệp Thương Mại Quốc Tế, Trường Đại học Thương Mại Các Website tham khảo http://duyhung.vn/ http://thoibaotaichinhvietnam.vn https://thuvienphapluat.vn PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA KHẢO SÁT HOẠT ĐỘNG KIỂM SOÁT RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN KỸ THƯƠNG DUY HƯNG Kính thưa quý Công ty Duy Hưng! Em tên là: Nguyễn Diệu Thúy Sinh viên lớp K53E2, Khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế, Trường Đại học Thương Mại Để hỗ trợ cho q trình nghiên cứu khóa luận với đề tài: “Kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng” kết hợp với trình thực tập tạị công ty Rất mong anh (chị) bớt chút thời gian để trả lời số câu hỏi khảo sát để em có sở xác hồn thành thảo luận Xin chân thành cảm ơn hợp tác quý công ty! Họ tên:………………………………… Chức vụ:………………………………… Bộ phận công tác:………………………… Xin vui lòng đánh dấu (X) vào đáp án phù hợp với hoạt động kinh doanh xuất nhập công ty Câu 1: Theo anh (chị) rủi ro thường xảy hoạt động nhận hàng nhập đường biển công ty? Tần suất xuất cao hay thấp? Cao Thấp ☐ ☐ Rủi ro thời gian giao hàng cho khách ☐ ☐ Rủi ro từ chủ thể ☐ ☐ Rủi ro hàng hóa (hư hỏng, mát) ☐ ☐ Rủi ro trình vận chuyển, bốc dỡ, bảo quản ☐ ☐ Rủi ro khâu kiểm tra giám định hàng hóa ☐ ☐ Rủi ro q trình toán ☐ ☐ Rủi ro khác Rủi ro khác (nếu có) ………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Câu 2: Anh (chị) đánh giá mức độ ảnh hưởng rủi ro Mức độ tổn thất đánh giá theo mức độ cao thấp sau: Đánh giá Cao Thấp Các rủi ro Rủi ro hàng hóa Rủi ro thời gian giao hàng Rủi ro q trình tốn Rủi ro trình vận chuyển, bốc dỡ, bảo quản Câu 3: Rủi ro hàng hóa trình nhận hàng nhập đường biển cơng ty thường gặp gì? ☐ Khơng số lượng, kích cỡ ☐ Khơng mẫu mã ☐ Khơng chất lượng ☐ Hàng hóa bị hư hỏng, mát ☐ Rủi ro khác Câu 4: Rủi ro thời gian giao hàng trình nhận hàng nhập đường biển công ty: ☐ Giao hàng chậm thiếu chứng từ cần thiết ☐ Giao hàng chậm yếu tố chủ quan (nhà cung ứng, người giao nhận trì trệ, ) ☐ Giao hàng chậm yếu tố khách quan (thiên tai, bão, lũ, ) ☐ Rủi ro khác Câu 5: Rủi ro vận chuyển, bốc dỡ, bảo quản công ty: ☐ Phương tiện di chuyển tàu thuyền cũ, khả chuyên trở ☐ Máy móc, yếu tố kĩ thuật phục vụ bốc dỡ, bảo quản chất lượng ☐ Nhà xưởng, kho bãi chưa đạt tiêu chuẩn chất lượng ☐ Rủi ro khác Câu 6: Rủi ro q trình tốn gì? ☐ Bộ chứng từ khơng hợp lệ, chứng từ giả ☐ Tỷ giá biến động ☐ Rủi ro từ ngân hàng mở L/C ☐ Rủi ro khác Câu 7: Theo anh (chị) công ty sử dụng biện pháp để kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển? ☐ Biện pháp né tránh rủi ro ☐ Biện pháp giảm thiểu rủi ro ☐ Biện pháp chuyển giao rủi ro ☐ Biện pháp chấp nhận rủi ro ☐ Biện pháp ngăn ngừa tổn thất Câu 8: Theo anh (chị) công tác kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển công ty diễn nào? ☐ Tốt ☐ Bình thường ☐ Chưa tốt Câu 9: Những đề xuất, kiến nghị anh (chị) để nâng cao hiệu kiểm soát rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển công ty thời gian tới ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Mọi thông tin anh (chị) cung cấp em xin cam đoan sử dụng vào mục đích nghiên cứu đề tài khóa luận Em xin chân thành cảm ơn anh (chị)! TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ MÔN QUẢN TRỊ TNTM QUỐC TẾ Độc lập – Tự – Hạnh phúc *********** ********* THƯ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: Phan Thu Trang Đơn vị công tác: BM Quản trị tác nghiệp Thương Mại Quốc Tế - ĐHTM Họ tên sinh viên: Nguyễn Diệu Thúy Mã sinh viên: 17D130108 Lớp: K53E2 Tên đề tài: Kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Đơn vị thực tập: Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng Sau trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Nguyễn Diệu Thúy sau: Q trình thực khóa luận sinh viên: - Liên hệ với giáo viên: - Mức độ nghiêm túc q trình làm khóa luận: - Hình thức khóa luận: - Tuân thủ đề cương duyệt: .- Nhận xét khác: Chất lượng khóa luận - Kết cấu khóa luận theo quy định: - Nội dung khóa luận có đạt yêu cầu: - Nhận xét khác: Kết luận - Tôi đồng ý/không đồng ý để sinh viên Nguyễn Diệu Thúy nộp khóa luận tốt nghiệp - Kính đề nghị mơn, khoa tiến hành đánh giá/khơng đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày 04 tháng 12 năm 2020 Người hướng dẫn ... SỐT RỦI RO TRONG Q TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THƯƠNG DUY HƯNG 3.1 Giới thiệu Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng 3.1.1 Khái quát Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy. .. kiểm sốt rủi ro q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng 3.4.1 Nhận dạng rủi ro trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng * Các loại rủi ro. .. q trình nhận hàng nhập đường biển Công ty Cổ phần Kỹ thương Duy Hưng 10 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ KIỂM SỐT RỦI RO TRONG Q TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THƯƠNG