Đồ án tốt nghiệp Phân tích kết cấu hoạt động và chẩn đoán kỹ thuật hệ thống bôi trơn – làm mát của động cơ SAA6D114E-2 trên máy đào PC300

Mục Lục LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ MÁY ĐÀO PC300 VÀ ĐỘNG CƠ SAA6D114E-2 .4 1.1 Khái niệm, công dụng phân loại máy đào .4 1.1.1 Khái niệm 1.1.2: Công dụng phân loại 1.2 Máy đào PC300 10 1.2.1 Cấu tạo chung .10 1.2.2 Các thông số kỹ thuật máy 12 1.3 khái niệm chung động SAA6D114E-2 .16 1.3.1 Khái niệm chung 16 1.3.2 động SAA6D114E-2 22 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH KẾT CẤU HOẠT ĐỢNG CỦA HỆ THỐNG BÔI TRƠN-LÀM MÁT CỦA ĐỘNG CƠ SAA6D114E-2 25 2.1 Hệ thống bôi trơn .25 2.1.1 giới thiệu chung hệ thống bôi trơn động đốt .25 2.1.2 Kết cấu hoạt động hệ thống bôi trơn Động SAA6D114E-2 29 2.2 Hệ thống làm mát .36 2.2.1 Giới thiệu chung hệ thống làm mát động đốt 36 2.2.2 Kết cấu hoạt động hệ thống làm mát động SAA6D114E-2 41 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH SỬA CHỮA CHÍNH HỆ THỚNG BƠI TRƠN-LÀM MÁT CỦA ĐỢNG CƠ SAA6D114E-2 50 3.1 Khái niệm chung chẩn đoán kỹ thuật 50 3.1.1 Khái niệm chẩn đoán 50 3.1.2 Mục đích chẩn đốn kỹ thuật 50 3.1.3 Các tiêu chuẩn chẩn đoán .50 3.2 Chẩn đoán kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn động SAA6D114E-2 51 3.2.1 Chẩn đốn kỹ thuật hệ thống bơi trơn động SAA6D114E-2 .51 3.2.2 Phương pháp kiểm tra – bảo dưỡng hệ thống bôi trơn 53 3.2.3 Quy trình bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn 54 3.2.4 Sửa chữa bơm dầu động SAA6D114E-2 56 3.3 Chẩn đoán kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát động SAA6D114E-2 60 Trang 3.2.1 Chẩn đoán kỹ thuật hệ thống làm mát động SAA6D114E-2 .60 3.2.2 Quy trình tháo lắp hệ thống làm mát .62 3.2.3 Sửa chữa bơm nước động SAA6D114E-2 64 3.2.4 Sửa chữa van nhiệt .66 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHI 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO 69 Trang LỜI NÓI ĐẦU Sau thời gian năm học trường Đại Học , bảo dạy dỗ tận tình thầy, giáo Em tiếp thu kiến thức mà thầy, cô giáo truyền đạt Mỗi sinh viên trường cần phải qua đợt tìm hiểu thực tế kiểm tra khả nắm bắt, sang tạo sinh viên Do q trình thực tập tốt nghiệp làm đồ án tốt nghiệp công việc cần thiết nhằm giúp sinh viên tổng hợp lại kiến thức mà học, đồng thời tiếng nói sinh viên trước trường Sau hồn tất mơn học chương trình đào tạo, em giao nhiệm vụ :Phân tích kết cấu hoạt động chẩn đốn kỹ thuật hệ thống bôi trơn – làm mát động SAA6D114E-2 máy đào PC300 Ở nước ta nay, q trình xây dựng cơng trình, khai thác khống sản, dây chuyền cơng nghiệp… phát triển Địi hỏi cần phải giải công việc đào vận chuyển đất đá, hang hóa với khối lượng lớn mà lao động chân tay làm Do hệ thống động máy PC300 quan trọng, ảnh hưởng đến trình làm việc khai thác Sẽ nâng cao suất hiệu kinh tế Trong trình làm đồ án thiếu nhiều kinh nghiệm kiến thức nên cịn nhiều sai sót Em mong nhận bảo thầy cô góp ý bạn Cuối em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất quý thầy cô nhà trường truyền đạt kiến thức cho em thời gian qua Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo tận tình hướng dẫn cho em thưc hoàn thành đề tài Hà nội, ngày tháng năm Sinh viên thực hiên Trang CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ MÁY ĐÀO PC300 VÀ ĐỢNG CƠ SAA6D114E-2 1.1 Khái niệm, cơng dụng phân loại máy đào 1.1.1 Khái niệm Máy đào loại máy móc giới sử dụng đa năng, chủ yếu dùng xây dựng, khai khoáng Máy đào tổ hợp thiết bị máy móc, bố trí lắp ráp để làm thực thao tác đào, xúc, múc, đổ đất đá rời hay liền thô loại khoáng sản, vật liệu xây dựng rời (có thể vận chuyển cự li ngắn ngắn) Trong xây dựng, Máy đào loại máy xây dựng cơng tác đất, ngồi cịn tham gia vào cơng tác giải phóng mặt bằng, phá dỡ cơng trình, bốc xếp vận chuyển vật liệu Máy đào loại thiết bị nặng gồm có tay gầu,gầu đào cabin gắp mâm quay 1.1.2: Công dụng phân loại a Công dụng Chúng ta thấy rằng, ngày nay, cơng trình xây dựng quy mơ lớn khơng thể thiếu vai trị hỗ trợ thiết bị máy móc, cơng cụ lao động Trong Máy đào thủy lược đóng vai trị quan trọng, khơng thể thiếu việc giới hóa cơng tác đất Cụ thể phục vụ công việc sau: - Trong xây dựng dân dụng cơng nghiệp: đào hố móng, đào rảnh thoát nước, đào rảnh để lắp đặt đường ống cấp thoát nước, đường điện ngầm, điện thoại, bốc xếp vật liệu bãi, kho vật liệu Ngoài có lúc làm việc thay cần trục lắp ống nước hoặc thay búa đóng cọc để thi cơng móng cọc, phục vụ thi cơng cọc nhồi… - Trong xây dựng thủy lợi: đào kênh, mương, nạo vét xơng ngồi, bến cảng, ao, hồ… khai thác đất để đắp đập, đắp đê… - Trong xây dựng cầu đường: đào móng, khai thác đất, cát để đắp đường, nạo bạt sườn đồi để tạo ta luy thi công đường sát sườn núi… - Trong khai thác mỏ: bóc lớp đất thực vật phía bề mặt đất, khai thác lộ thiên( than, đất sét, cao lanh, đá sau nổ mìn…) - Trong lĩnh vực khác: nhào trộn vật liệu nhà máy hóa chất( phân lân, cao su,…) Khai thác đất cho nhà máy gạch, sứ,… Tiếp liệu cho trạm trộn bê tong, bê tông át phan… Bốc xếp vật liệu ga tàu, bến cảng Khai thác sỏi, cát lòng sơng… Ngồi ra, máy sở Máy đào gầu lắp thiết bị cơng tác khác ngồi thiết bị gầu xúc như: cần trục, búa đóng cọc,… Trong lĩnh vực khác: Khai thác đất cho nhà máy gạch, sứ…Tiếp liệu cho trạm trộn bê tông, bê tông át phan… bốc xếp vật liệu ga tàu, bến cảng Khai thác sỏi, cát lịng sơng… Trang Ngồi ra, máy sở máy xúc gầu lắp thiết bị thi cơng khác ngồi thiết bị gầu xúc như: cần trục, búa đóng cọc, thiết bị ấn bấc thấm, máy khoan phá bê tông… b Phân loại máy đào + Phân loại theo kết cấu gầu Máy đào gầu thuận: Máy thường làm việc phía máy đứng, có gầu xúc tích đất, đá vào theo hướng từ máy xúc phía trước tác dụng hai lực kết hợp cấu nâng - hạ gầu cấu tay gầu Hình 1.1: Máy đào gầu thuận Máy đào gầu nghịch: có gầu xúc tích đất, đá theo hướng từ vào tác dụng hai lực kết hợp cấu nâng - hạ gầu cấu tay gầu Máy làm việc phía phía máy đứng Trang Hình 1.2: Máy đào gầu nghịch Máy đào gầu ngoạm: trình bốc xúc đất đá thực cách kéo khép kín dần hai nửa thành gầu tác dụng cấu kéo cáp cấu nâng Cơ cấu bốc xúc kiểu gầu ngoạm thay cấu móc gọi máy xúc cần cẩu Hình 1.3: Máy đào gầu ngoạm + Phân loại theo cấu di chuyển Máy đào di chuyển bánh xích: Có thể làm việc nhiều loại địa hình khác nhau, đặc biệt máy làm việc ổn định địa chất yếu Trang Hình 1.4: Máy đào di chuyển bánh xích Máy đào di chuyển bánh lốp: di chuyển máy không phá hỏng mặt đường, tốc độ di chuyển nhanh Trang Hình 1.5: Máy đào di chuyển bánh lốp + Phân loại theo hệ thống truyền động Máy đào truyền động khí (cáp): Ngày máy xúc dẫn động cáp khơng cịn phổ biến trước suất làm việc thấp, sử dụng số công việc định Trang Hình 1.6: Máy đào truyền động cáp Máy đào truyền động thủy lực: Máy sử dụng rộng rãi, máy làm việc ổn định, suất cao dễ sử dụng Hình 1.7: Máy đào truyền động thủy lực Trang 1.2 Máy đào PC300 1.2.1 Cấu tạo chung Máy làm cơng việc như: đào hố móng, đào hào, đào sơng, toa quay bảo đảm điều kiện tốt để đào đất thao tác vào bãi thải hoặc phương tiện vận chuyển Trong hệ chống thuỷ lực máy đào, người ta thường sử dụng bơm piston rôto hướng trục kép mô tơ thuỷ lực piston rôto hướng trục Hình 1.8: Cấu tạo máy xúc KOMATSU PC-300 Cấu tạo: 1- Gầu xúc 8- khoang động bơm 2- Tay cần 9- Đối trọng 3- Xylanh gầu 10- Bàn quay 4- Xylanh tay cần 11- Cơ cấu quay sàn 5- Cần 12- Cơ cấu di chuyển 6- Cabin 13- Xylanh nâng cần 7- khoang nhiên liệu van phân phối Kết cấu máy gồm có hai phần chính: Phần máy sở phần thiết bị công tác Phần máy sở: Cơ cấu di chuyển chủ yếu dùng để di chuyển máy công trường Nếu cần di chuyển máy với cự ly lớn phải có thiết bị vận chuyển chuyên Trang 10 Tháo lọc thô lọc tinh Cờ lê xích Van nhiệt độ dầu nhớt Cờ lê 22 Lắp ngược lại với quy trình tháo Tránh để nứt vỡ bầu lọc - Các đệm phớt làm kín phải thay - Bầu lọc, lõ lọc thay theo định kỳ b Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn Bảo dưỡng thường xuyên - Lau chùi toàn xe – máy - Kiểm tra dầu nhớt thiếu bổ xung - Nổ máy để phát tiếng kêu lạ, theo dõi hoạt động đồng hồ Bảo dưỡng định kỳ Căn vào số km hoạt động mà ta tiến hành cấp bảo dưỡng – sửa chữa tồn hệ thống bơi trơn - Tháo bầu lọc, xúc rửa bầu lọc - Nếu lõi lọc bị bẩn thay - Các gioăng đệm rách, hỏng thay - Mài rà lại nắp bơm - Van an tồn hỏng mài rà lại hoặc thay - Căn chỉnh lại van Trang 55 3.2.4 Sửa chữa bơm dầu động SAA6D114E-2 a Những hư hỏng thường gặp bơm dầu kiểu rôto T T HƯ HỎNG NGUYÊN NHÂN HẬU QUẢ - Cặp rôto bị hư hỏng bị mòn, nứt vỡ - Do ma sát bề mặt bánh làm việc - Do dầu bơi trơn có lẫn tạp chất học - Mịn hỏng rơto bị động lòng thân bơm - Mòn hỏng nắp bơm mặt đầu rôto - Các gioăng đệm bị rách hỏng - Mài mòn ma sát làm việc - Làm tăng khe hở bánh dẫn đến làm giảm áp suất dầu, lượng dầu bơi trơn chi tiết bị mài mịn phá huỷ nhanh -Làm giảm áp suất dầu, lượng dầu bơi trơn - Do ma sát mặt đầu rôto với nắp bơm - Do làm việc lâu ngày - Do tháo, lắp không kỹ thuật - Do làm việc lâu ngày - Làm dò rỉ dầu, làm giảm áp suất dầu gây thiếu dầu bôi trơn - Làm dò rỉ dầu làm áp suất dầu giảm - Van giảm áp bị - Làm áp suất dầu cao mòn hỏng hoặc thấp ảnh hưởng -Lị xo bị kẹt, giảm đến q trình bơi trơn đàn tính hoặc gẫy - Phớt chắn dầu bị - Do làm việc lâu ngày, - Làm chảy dầu trai cứng, rách dầu có nhiều tạp chất - Do tháo, lắp không kỹ thuật Trang 56 b.Quy trình kiểm tra bơm dầu rơto T T KIỂM TRA HÌNH VẼ Kiểm tra khe hở lịng thân bơm rơto bi động(dùng lá) - Khe hở tiêu chuẩn 0.127~0.381 (mm) Kiểm tra khe hở cánh rô to chủ động bị động (ở vị trí nhỏ nhất) - Dùng đo khe hở đỉnh rôto - Khe hở tiêu chuẩn là: 0.025~0.1778(mm) - Khe hở lớn cho phép : 0,35 (mm) Kiểm tra khe hở đầu rô to nắp bơm - Dùng thước phẳng đo khe hở đầu rôto bề mặt lắp ghép bơm - Khe hở tiêu chuẩn 0.025~0.127(mm) - Khe hở lớn cho phép 0,15 (mm) - Kiểm tra gioăng đệm xem có bị rách không Trang 57 - Kiểm tra van giảm áp lò xo cách dùng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra c Quy trình sửa chữa - Rơto mịn nhiều sứt mẻ thay - Nắp bơm bị vênh, nứt vỡ thay - Khe hở đỉnh rôto chủ động rơto bị động vượt q giới hạn cho phép phải thay rôto - Khe hở rôto bị động lịng thân bơm q lớn phải thay rơto hoặc vỏ bơm khe hở đầu rôto nắp bơm lớn 0,15(mm) ta mài phẳng bề mặt lắp ghép thân bơm - Nếu đệm bị rách hỏng phải thay đệm - Van an toàn bị tróc rỗ mài rà lại, lị xo gãy thay yếu ta tăng đệm d Quy trình tháo lắp bơm dầu rơ to * Quy trình tháo bơm dầu rôto S Các bước thực Dụng cụ Sơ đồ hình vẽ bước Yêu cầu kỹ T thuật T - Tháo nắp bơm dầu tháo đệm làm kín Tơvit cạnh -Phải nới vít tháo hẳn - Tháo rô to chủ động rô to bị động Tay - Chú ý bánh ta để dầu để tránh bụi bẩn Tháo van giảm áp Dùng Clê (nếu có) Trang 58 * Quy trình lắp bơm dầu rô to TT CÁC BƯỚC THỰC DỤNG HIỆN CỤ Lắp van giảm áp vào Clê bơm dầu - Lắp rô to chủ động Tay rôto bị động vào nắp bơm - Lắp nắp bơm dầu + Lắp vòng đệm vào rãnh hộp xích cam Dùng tơ vít + Lắp nắp bơm dầu bắt chặt vít SƠ ĐỒ CÁC BƯỚC YCKT Chú xiết vít đối xứng xiết đủ cân lực e Kiểm tra áp suất dầu - Đối với động có đồng hồ báo áp suất bảng (cabin) kiểm tra cách khởi động động cơ, đợi lúc cho động đạt đến nhiệt độ làm việc bình thường, quan sát kim áp suất dầu đồng hồ so sánh với mức quy định + Ở số vòng quay không tải áp suất dầu phải > 0,3 kG/cm2 + Ở số vòng quay 3000 vòng/ phút áp suất dầu đồng hồ đạt từ 2,5-5 kG/cm2 - Đối với động khơng có đồng hồ đo áp suất ta thực sau:  Tháo vú báo áp suất dầu : Dùng tuýp tháo vú báo áp suất dầu  Nối đồng hồ đo áp suất dầu  Khởi động động cơ: Nổ máy hâm nóng động tới nhiệt độ làm việc bình thường  Đo áp suất dầu Trang 59 Áp suất dầu: Ở số vịng quay khơng tải: >0,3 kG/cm 3.3 Chẩn đốn kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát động SAA6D114E-2 3.2.1 Chẩn đoán kỹ thuật hệ thống làm mát động SAA6D114E-2 Các hư hỏng thường gặp Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng Két làm mát bị tắc - đóng cặn chất (tắc phần) khoáng thành ống - Các ống nước tản nhiệt bị bẹp làm cản trở nước lưu thông qua két giảm truyền nhiệt thành ống hoặc ống nước bị thủng làm rò rỉ nước - Cánh tản nhiệt giàn ống bị dập va đập làm cản trở khí thổi qua két để làm mát két - Các ống nối dẫn nước vào két hoặc từ két bị bẹp làm cản trở lưu thơng tuần hồn nước qua két Biện pháp khắc phục - Thông rửa két nước, tẩy chất bám thành ống thông qua phương pháp tẩy rửa nước rửa hóa chất kết hợp tạo dịng nước mạnh lưu thơng qua hệ thống làm mát - Gò, hàn lại ống nước tản nhiệt Số lượng hàn lấp không 10% tổng số ống - Nắn thẳng lại cánh tản nhiệt - Thử nghiệm thời gian nước chảy qua két làm mát, lưu lượng giảm cỡ 15% so với thiết kế phải sửa chữa hoặc thay két Phải thay két nếu: - Số ống nước móp méo lớn 20% - Số đường ống bị tắc lớn 10% - Số cánh tản nhiệt bị hỏng lớn 20% Sau sửa chữa xong phải thử độ kín khít phận Nắp két nước bị hỏng - Vòng đệm cao su làm kín bị - Thay vịng đệm cao su Trang 60 Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng hỏng - Lò xo áp suất van chân không bị giảm đàn hồi hay kẹt, dẫn đến sai lệch áp suất điều chỉnh Biện pháp khắc phục đảm bảo kín khít két - Thay nắp két chủng loại - Vịng bít bi hư hỏng Nếu vịng bít bị hư hỏng nước làm mát bị rị ngồi lượng rị rỉ qua lỗ xả thân máy bơm, để nước làm mát khơng thâm nhập vào vịng bi Vì có tượng rị rỉ hoặc có nước làm mát ngồi qua lổ xả ngun nhân vịng bít hoặc vịng bi bị hỏng - Rò rỉ nước qua lỗ thăm thân bơm bề mặt lắp ghép thân bơm với thân máy - Trục bơm bị rơ ngang ổ bi bị hỏng - Bánh công tác bơm bị ăn mòn lớn, gãy vỡ + Do ma sát liên tục, mức độ mài mòn phụ thuộc vào tốc độ làm việc, vật liệu chế tạo, bề mặt mài mịn theo chiều dọc Quạt gió dẫn động Cánh quạt gió nứt, gãy,cong băng đai vênh có dị vật rơi vào khoang cánh quạt - Kiểm tra phận phớt bao kín hỏng phải thay thế, kiểm tra bề mặt đế lắp phớt bao kín thân bơm bị mịn rỗ doa mài bóng lại hoặc doa rộng đóng ống lót mài bóng bề mặt tiếp xúc Cần thay gioăng đệm mặt lắp ghép thân bơm với thân máy để đảm bảo khơng rị rỉ nước - Thay ổ bi tiêu chuẩn - Thay bánh công tác phù hợp hoặc thay bơm Bơm nước bị hỏng Van nhiệt - Van nhiệt bị liệt hay kẹt ln vị trí đóng hoặc không mở to đường nước qua két, làm cho nước không làm nguội, động - Nếu bị nứt, gãy phải thay thông số kỹ thuật, hàn vết nứt - tháo van khỏi động cơ, tẩy rửa làm cáu bẩn bám van, kiểm tra đóng mở van theo nhiệt Trang 61 Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng nóng Biện pháp khắc phục độ, van đóng, mở nhiệt độ khơng với yêu cầu cần phải thay 3.2.2 Quy trình tháo lắp hệ thống làm mát a Nguyên công tháo lắp ST T Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật Xả nước làm mát Tháo đường nước vào Tuốc nơ vít khỏi động Tháo ống dẫn bọt nước Tuốc nơ vít Tháo quạt gió Tháo két làm mát Tháo van nhiệt Tháo ống phân phối Tuốc nơ vít nước đến xilanh Lắp ngược lại với quy Sau lắp xong trình tháo khơng bị dị rỉ nước làm mát Ghi Xả nước vào khay Không làm thủng ống cao su Không làm thủng ống cao su Khẩu 14,17 Không làm gãy cánh quạt Cờ lê 14 Không làm hư cánh tản nhiệt Cờ lê 22 b Bảo dưỡng hệ thống làm mát  Súc rửa hệ thống làm mát: - Mở nắp đậy hoán nhiệt, van xả - Đổ dung dịch tẩy rửa vào hệ thống làm mát, ngâm khoảng - Cho động làm việc từ 5-10 phút - Xả hết chất tẩy rửa - Dùng nước làm hệ thống hình vẽ bên Trang 62 Hình 3.5 Súc rữa hệ thống làm mát  Thay nước làm mát: Hình 3.6 Thay nước làm mát Trình tự tiến hành sau: - Cho động làm việc từ 5-10 phút - Xả nước làm mát vào khay chứa hay can - Pha dung dịch nước làm mát theo hướng dẩn bình hóa chất làm mát - Khóa van xả - Đổ dung dịch nước làm mát đủ lượng qui định: Thấp so với đỉnh bình nước hốn nhiệt 20-30 mm  Vệ sinh cánh tản nhiệt hốn nhiệt : - Dùng khí nén, nước rửa bụi hay dầu mở bám bên cánh tản nhiệt - Dùng kẹp nắn cánh tản nhiệt bị biến dạng Trang 63 Hình 3.7 Mức nước làm mát hoán nhiệt  Điều chỉnh lực căng dây đai dẩn động bơm nước: - Kiểm tra lực căng dây đai - Điều chỉnh lực căng qui định cho loại đai Hình 3.8 Điều chỉnh lực căng dây đai  e Vệ sinh cánh tản nhiệt thân xy lanh, nắp máy: - Dùng khí nén, nước rửa bụi hay dầu mở bám bên cánh tản nhiệt - Sơn bề mặt cánh tản nhiệt sơn chịu nhiệt - Khi làm phải bịt kín chổ chảy nước vào bên - Khơng dùng vật cứng làm khe hở cánh tản nhiệt 3.2.3 Sửa chữa bơm nước động SAA6D114E-2 a Những hư hỏng thường gặp  Nhiệt độ nước làm mát động tăng, bơm hư hỏng hoặc lưu lượng vận chuyển đến két nước giảm làm cho nhiệt độ nước tăng  Bơm làm việc phát tiếng kêu, ổ bi, cánh rơto bơm có bị rơ lỏng, bị khơ dầu mỡ hoặc bị nứt vỡ…  Phớt cao su bị rách, đệm gỗ phíp bị hỏng làm việc lâu ngày  Những hư hỏng bơm nước làm giảm suất bơm, động bị nóng, dầu bơi trơn kém tác dụng chi tiết động bị mòn nhanh Động nóng cịn gây tượng kích nổ, bó kẹt… Trang 64 b Quy trình tháo lắp bơm nước T Các bước thực Dụng T cụ Tháo nắp bơm Tua vít đệm kín Tháo đĩa cánh Dùng bơm khỏi trục kìm bơm Tháo trục bơm Dùng khỏi thân bơm kìm, búa Lắp ngược lại quy trình tháo Sơ đồ thực Yêu cầu Tránh làm ránh đệm kín c Kiểm tra bơm nước Lau rửa chi tiết tiến hành kiểm tra: - Dùng mắt quan sát hư hỏng thơng thường cánh bơm, vịng bi, trục bơm, phớt cao su, đệm gỗ phíp… - Dùng pan me để xác định độ dơ trục bạc - Dùng đồng hồ so để kiểm tra độ cong trục bơm d Sửa chữa bơm - Vỏ bơm bị nứt vỡ hàn đắp gia cơng lại (vật liệu hàn phải phù hợp với vật liệu vỏ) Trang 65 - Trục bị cong nắn lại, rãnh then trục bị hỏng hàn đắp gia cơng lại - Phớt cao su đệm gỗ phíp bị hỏng thay mới… - Vịng bi bị hỏng thay - Các cánh bơm bị mịn, sứt mẻ hàn đắp gia cơng lại - Các đệm bị hỏng thay * Các yêu cầu kỹ thuật: Bơm nước sau sửa chữa phải đảm bảo yêu cầu sau:  Phải đảm bảo đủ suất bơm  Khơng bị rị chảy nước  Bơm nước khơng có tiếng kêu làm việc  Phải kiểm tra bơm nước trước lắp vào động 3.2.4 Sửa chữa van nhiệt a Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra van nhiệt  Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng - Nhiệt độ nước làm mát cao, van không mở cho đường nước sang két làm mát - Quá trình chạy hâm nóng động dài, van nhiệt hỏng mở đường nước qua két nước làm mát nguội - Nguyên nhân chủ yếu chất hoạt tính bị mát tác dụng hoặc hộp xếp bị hỏng  Phương pháp kiểm tra sửa chữa - Theo dõi đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát kiểm tra làm việc van - Theo dõi trình chạy hâm nóng động cơ, q trình chạy hâm nóng kéo dài chứng tỏ van nhiệt hỏng - Tháo van nhiệt cho vào nước đun sơi lên, dùng nhiệt kế để kiểm tra tình trạng làm việc van Hình 3.9 Kiểm tra van nhiệt nước sôi b Kiểm tra, sửa chữa van nhiệt  Kiểm tra: Trang 66 - Thả van nhiệt vào nồi nước nóng có bố trí nhiệt kế để kiểm tra nhiệt độ nước - Sau 15 ÷ 20 phút, ta quan sát điều kiện làm việc van, sở nhiệt độ nước theo dõi qua nhiệt kế - Đối chiếu với bảng qui chuẩn để xác định van tốt hay không?  Thay van hư hỏng Trang 67 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHI Sau thời gian tìm tòi, nghiên cứu lựa chọn với hướng dẫn tận tình thầy giáo đến đề tài em hoàn thành Trong suốt thời gian làm đồ án tốt nghiệp với đề tài giao “Phân tích kết cấu hoạt động chẩn đoán kỹ thuật hệ thống bôi trơn-làm mát động SAA6D114E-2 máy đào PC300 ” có gặp khó khăn định, xong đến với tìm hiểu, nỗ lực em giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo Nguyễn xuân Hòa thầy tổ mơn, em hồn thành đồ án Qua thời gian làm đồ án giúp em củng cố, nâng cao kiến thức hiểu biết sâu sắc máy xúc đào PC 300 Qua giúp chúng em thấy lỗ hổng kiến thức khiếm khuyết thân để từ tự bổ sung tìm cách khắc phục nhằm hồn thiện thân Tuy đồ án hồn thành kiến thức, kinh nghiệm, thời gian cịn hạn chế nên khơng tránh khỏi sai sót Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy khoa để giúp đỡ em hồn thành đồ án hoàn thiện Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy cô, đặc biệt thầy giúp đỡ em hoàn thành đồ án này! Em xin cảm ơn Trang 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] - SHOP MANUAL KOMATSU PC300-7, 300-7 EO [2]- Shop động SAA6D114E-2, SAA6D114E-3 [3] – PGS.TS Nguyễn Đăng Điệm “Sửa chữa máy xây dựng –xếp dỡ xây dựng nhà xưởng” Nhà xuất giao thông vận tải 2006 [4] Nguyễn Văn Hợp, Phạm Thị Nghĩa “Động diezen” Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải- Hà Nội -1996 [5] – THS Vũ Phi Long “Chẩn đoán bảo dưỡng kỹ thuật máy xây dựng” Trường Trường Đại Học Công Nghệ Giao Thông Vận Tải- 2019 Trang 69 ... phương pháp bôi trơn cưỡng Trang 28 2.1.2 Kết cấu hoạt động hệ thống bôi trơn Động SAA6D114E-2 a Cấu tạo hệ thống bơi trơn động SAA6D114E-2 Hình 2.6: Cấu tạo hệ thống bôi trơn động SAA6D114E-2. .. thổi qua cánh tản nhiệt làm mát động Hệ thống làm mát làm mát động xăng nhỏ xe máy, máy cưa c Hệ thống làm mát nước  Làm mát nước kiểu bốc - Cấu tạo: Trang 36 Hình 2.14: Hệ thống làm mát nước... vụ :Phân tích kết cấu hoạt động chẩn đốn kỹ thuật hệ thống bơi trơn – làm mát động SAA6D114E-2 máy đào PC300 Ở nước ta nay, q trình xây dựng cơng trình, khai thác khống sản, dây chuyền cơng nghiệp? ??