Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty CNTT bạch đằng

MỞ ĐẦU Trong năm gần Đảng Nhà Nước ta đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển ngành cơng nghiệp Đóng Tàu, coi cơng nghiệp Đóng tàu ngành công nghiệp mũi nhọn làm động lực cho phát triển kinh tế đất nước kỉ Là sinh viên ngành Đóng tàu – Khoa Đóng tàu – Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, em tự hào ngành nghề mà theo học Đồng thời nhận thức rõ vai trò trách nhiệm kĩ sư đóng tàu tương lai phát triển ngành công nghiệp đóng tàu nước, em muốn góp phần sức lực nhỏ bé vào phát triển chung đất nước Trong thời gian (2010 - 2015) học tập Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam, giúp đỡ dạy bảo nhiệt tình thầy cô giáo, đặc biệt thầy cô khoa, em vinh dự số sinh viên nhận đề tài thiết kế tốt nghiệp thức đợt Do thời gian trình độ hạn chế nên thiết kế tốt nghiệp em khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận bảo, góp ý thầy cô giáo bạn sinh viên để thiết kế tốt nghiệp em hoàn thiện , giúp em có kiến thức tổng hợp vững vàng công tác Em xin chân thành cảm ơn tồn thể thầy giáo, giáo trường, khoa Đóng tàu đặc biệt giúp đỡ tận tình thầy giáo hưỡng dẫn Đã giúp em hoàn thành thiết kế tốt nghiệp tiến độ Hải Phòng, tháng 11 năm 2015 Sinh viên thực Chữ kí PHẦN I: TÌM HIỂU VỀ CƠNG TY VÀ CON TÀU (Phần I tham khảo khóa 51) 1.CÔNG TY CNTT BẠCH ĐẰNG 1.1.Giới thiệu khái quát công ty CNTT BạchĐằng 1.1.1.Tổng quan công ty -Tên cơng ty TNHH MTV đóng tàu Bạch Đằng Tên viết tắt: SONG GIA Co., Ltd Địa chỉ: số Phan Đình Phùng, Phường Hạ Lý, Quận Hồng Bàng, Hải Phòng Điện thoại: 031-3842782 Fax: 031-3842282 Email: Bachdangshimcp@bdsy.com.vn Website: www.vinashin.com.vn - Công ty công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng tiền thân nhà máy đóng tàu Bạch Đằng, nhà máy khởi công xây dựng từ ngày 1-4-1960 đến ngày 25-61961 thức thành lập theo Quyết định số 577/QĐ Bộ trưởng Giao thông vận tải.Trong năm qua, với phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam đời nhiều cơng ty đóng tàu lớn đại khác (Nam Triệu, Phà Rừng, Hạ Long) Nhưng công ty công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng với truyền thống lâu đời coi chim đầu đàn ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam - Ngày 19/07/2007 đồng ý phủ, hội đồng quản trị tập đồn cơng nghiệp tàu thuỷ Việt Nam định thành lập tổng công ty Vinashin Bạch Đằng hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - con, với công ty mẹ Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Bạch Đằng Tổng công ty kinh doanh theo hướng đa ngành nghề , đa sở hữu , lấy đóng sửa chữa tàu thuỷ ngành kinh doanh chính, đồng thời mở rộng phát triển ngành nghề phụ trợ đáp ứng nhu cầu thị trường Hiện nay, Vinashin Bạch Đằng chủ trương kết hợp sản xuất với phát triển cơng nghệ tiên tiến nâng cao tính cạnh tranh linh hoạt công hội nhập kinh tế quốc tế ,với mục tiêu trở thành Tổng công ty chủ lực tập đồn kinh tế Vinashin 1.1.2.Vị trí địa lý, diện tích, chiều sâu luồng lạch - Cơng ty đóng tàu Bạch Đằng bên bờ sông cấm, gần trung tâm thành phố Hải Phòng gần cảng Hải Phòng với diện tích 32 Độ sâu luồng 10,4 m chiều rộng luồng 800 m - Khả vào xưởng dễ dàng vào qua đường thuỷ sông Cấm hay sông Hạ Lý , ngồi nằm tuyến giao thơng sát chân cầu Hạ Lý gần đường thuận tiện cho việc di chuyển đường Khoảng cách từ xưởng tới cảng thuận lợi cho tàu sửa chữa vào Chiều rộng chiều sâu vùng nứơc dẫn tàu vào nhà máy hợp lí cho tàu trọng tải lớn cỡ (20.000 ÷ 30.000) DWT Việc cung cấp lượng cho xưởng thuận tiện nhờ giao thông xuyên suốt gần mặt đường qua lại Nhà máy đặt vị trí gần khu cơng nghiệp, gần khu dân cư thuận lợi cho việc hợp tác hố sản xuất 1.1.3.Các sản phẩm cơng ty - Tổng ty công bước đầu tư nhằm phát triển toàn diện, vững sở vật chất, kỹ thuật trình độ chun mơn cán bộ, công nhân để đảm bảo không ngừng tăng lực đóng sửa chữa chủng loại tàu có trọng tải lớn với công nghệ tiên tiến, đại Việc đóng thành cơng hàng loạt tàu như: Tàu Vĩnh Thuận 6.500 DWT (1998); tàu hàng VINASHIN SUN 11.500 DWT (2002); tàu xuất Việt Nam cho Cơng ty NOMA Nhật Bản có trọng tải 6.380 DWT (2004); tàu hàng 15.000 DWT tàu chở container 610 TEU (2005) Từ năm 2006 đến nay, Tổng cơng ty đóng bàn giao hàng loạt sản phẩm có chất lượng như: tàu 610 TEU số 2, tàu 10.500 DWT xuất cho Công ty NOMA Nhật Bản đặc biệt tàu dầu 13.500 DWT tàu hàng 22.500 DWT Tàu dầu 13.500 DWT tàu chở dầu có trọng tải lớn đóng thành cơng, có cấu tạo phức tạp, đòi hỏi tính xác cao, đặc biệt tàu lắp hệ thống tự động hóa tồn phần, hành trình biển khơng cần người trực ca, tàu 22.500 DWT tàu hàng có trọng tải lớn, tính kỹ thuật cao, gia cơng lắp ráp dây chuyền công nghệ tiên tiến Tổng công ty Các tàu đáp ứng yêu cầu chất lượng, tiêu chuẩn quốc tế, quan đăng kiểm NK (Nhật Bản), đăng kiểm BV (Pháp), đăng kiểm Việt Nam xác nhận bạn hàng nước quốc tế đánh giá cao 1.2.Sơ đồ bố trí mặt nhà máy Sơ đồ bố trí, xếp phân xưởng cơng ty: 1.3.Sơ đồ tổ chức quản lý nhà máy 1.4.Tìm hiểu phòng ban, phân xƣởng nhà máy Với nhiệm giao phòng ban, phân xưởng sau có liên quan : - Nhóm quản lý, điều hành, giám sát sản xuất gồm: Phòng tài kế tốn, phòng vật tư, phận cung ứng thiết bị, phòng điều độ sản xuất, phòng KCS, phòng thiết kế - cơng nghệ - Nhóm trực tiếp sản xuất gồm : Phân xưởng vỏ 1, phân xưởng ụ đà 1, phân xưởng làm tơn trang trí - Nhóm phục vụ sản xuất : tổ lái xe nâng, điều hiển cẩu… 1.4.1.Phòng Tài - kế tốn - Nhiệm vụ chức năng: + Tham mưu cho Giám đốc Cơng ty cơng tác tài kế tốn + Thực hoạch toán kinh tế hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty theo quy định hành + Thực giám sát, kiểm soát hoạt động sử dụng vốn Công ty nhằm bảo vệ tài sản, vật tư, tiền vốn mà Nhà nước giao cho doanh nghiệp + Tham mưu cho Giám đốc tổ chức máy quản lý tài chính, hạch tốn kinh doanh, phân tích hoạt động kinh tế Công ty + Lưu trữ tài liệu, chứng từ kế toán, thống kê + Tổ chức thực việc kiểm tra nội bộ, kế toán Nhà nước theo quy định - Sơ đồ tổ chức quản lý: 1.4.2.Phòng vật tƣ - Nhiệm vụ chức + Tham mưu cho Giám đốc công tác quản lý, mua bán vật tư, thiết bị máy móc + Xây dựng trình Giám đốc duyệt kế hoạch cung ứng vật tư, chủng loại vật tư, nguồn cung cấp giá mua + Tổ chức nhập kho, bảo quản cấp phát cho đơn vị sử dụng + Hướng dẫn, kiểm tra đơn vị công tác quản lý, sử dụng bảo quản vật tư đảm bảo việc sử dụng vật tư mục đích, đạt chất lượng hiệu cao - Sơ đồ tổ chức quản lý 1.4.3.Bộ phận cung ứng thiết bị - Nhiệm vụ chức năng: - Tham mưu cho Giám đốc quản lý trang thiết bị máy móc nội vận hành phương tiện vận chuyển phục vụ sản xuất - Trực tiếp quản lý, vận hành phương tiện vận tải, thiết bị nâng phục vụ cho trình sản xuất Theo dõi tình trạng kỹ thuật phương tiện - Hướng dẫn sử dụng, lập kế hoạch bảo dưỡng, quản lý sửa chữa trang thiết bị nội bộ, quản lý mơi trường quản lý khoa học kỹ thuật 1.4.4.Phòng Điều độ - Sản xuất - Nhiệm vụ chức + Tham mưu cho Giám đốc Công ty công tác tổ chức sản xuất + Tổ chức tiếp nhận sản phẩm Công ty + Lập tiến độ thi công, phương án thi công, hướng dẫn chi tiết với phận thực nhiệm vụ sản xuất nhiệm vụ sản xuất giao việc cho phân xưởng + Kiểm tra, giám sát, đôn đốc đơn vị Công ty thực kế hoạch, tiến độ sản xuất + Theo dõi, giám sát, kiểm tra việc thực quy trình kỹ thuật, an tồn lao động, phòng chống cháy nổ phạm vi Công ty + Đưa biện pháp xử lý sai lỗi kỹ thuật bước công nghệ + Tư vấn cho ban Giám đốc việc điều phối lao động phương tiện, máy móc, thiết bị, cơng cụ lao động + Nghiệm thu khối lượng sản phẩm với chủ hàng với đơn vị tham gia vào cơng trình + Tổ chức chạy thử tàu để nghiệm thu, bàn giao sản phẩm + Quyết toán chi phí lao động, vật tư trực sản phẩm + Thực quy định mức lao động, vật tư + Đề nghị phân xưởng bố trí nhân lực, thiết bị để tập trung giải hạng mục trọng điểm để hoàn thành tiến độ Đề nghị phòng ban liên quan giải vướng mắc vật tư, thiết bị, phương tiện, thủ tục kiểm tra tài kịp thời, xác để lập kế hoạch điều phối sản xuất - Sơ đồ tổ chức quản lý 1.4.5.Phòng KCS - Nhiệm vụ chức + Tham mưu cho Giám đốc công tác quản lý chất lượng sản phẩm, biện pháp nâng cao chất lượng sản phẩm + Lập quy trình kiểm tra, thử nghiệm + Kiểm tra việc thực bước quy trình cơng nghệ + Lập hồ sơ kỹ thuật + Làm việc với kỹ thuật bên A Đăng kiểm - Sơ đồ tổ chức quản lý: 1.4.6.Phòng thiết kế - cơng nghệ - Nhiệm vụ chức năng: + Chuẩn bị vẽ kỹ thuật, thuyết minh, hồ sơ tàu, lập thảo đồ hạ liệu, chế tạo dưỡng… + Lập quy trình : Quy trình lắp ráp, quy trình thử tàu, quy trình kiểm tra chất lượng mối hàn, kiểm tra tàu - Sơ đồ tổ chức quản lý: 1.4.7.Phân xƣởng làm tơn trang trí - Nhân : quản đốc, phó quản đốc, 28 cơng nhân - Nhiệm vụ chức năng: + Làm sạch, khử ứng suất với tôn phẳng trước đưa vào gia công + Làm sạch, sơn phân tổng đoạn sau lắp ráp hàn xong + Lắp đặt phận trang trí, kẻ vẽ tên, báo, dấu hiệu đường nước - Sơ đồ tổ chức quản lý: 1.4.8.Phân xƣởng vỏ a) Nhiệm vụ chức năng: - Gia công , lắp ráp chi tiết cụm chi tiết - Thi công, lắp ráp phân đoạn giao - Đóng sản phẩm nhà máy giao b) Vị trí sơ đồ - Phân đoạn đáy B-16 (P) phân đoạn mạn SD-15L(P) thi công phân xưởng vỏ I nhà máy đóng tàu Bạch Đằng - Diện tích phân xưởng khoảng 200 m2 , cao 36 m - Sơ đồ : Phân xưởng có hai tầng, tầng để bố trí máy móc thiết bị để gia công chi tiết bệ lắp ráp Tầng sàn phóng dạng (1) Máy cắt Plasma (8) Bãi gia công chi tiết, cụm chi tiết (2) Máy cắt CNC (9) Máy cắt thủy lực (3) Máy cắt CNC (10) Máy đập thép hình (4 )Máy dập tơn (11) Máy uốn thép hình (5) Máy uốn tơn trục (12) Máy uốn thép hình CNC (6) Máy uốn tơn trục (13) Bãi để thép hình (7) Bãi để tôn (14) Gia công cụm chi tiết (15) Bệ lắp ráp Phân xưởng chia thành ngăn, bên bố trí cẩu với độ cao khác Trọng tải cẩu 50 Tấn c) Trang thiết bị phân xưởng: STT Tên Thiế t Bi ̣ Kiể u Nƣớc SX SL I Thiế t bi gia công ̣ Máy ép trục khủy 160T KA3132.01 Liên Xô Máy uốn tôn FUJICA FUJCAR Nhâ ̣t Máy lốc trục W11SNC Máy cắt plasma Tom NERTAJET-HP300 Máy cắt proarc MASTER-60 Máy cắt CNC CNC60120-CNC Máy cắt thủy lực HQ WINWIN-610 Máy ép thủy lực 1000 XP-Q-1000T Máy uốn thép hình CNC POCN300 10 Máy cắt tơn cầm tay HADYAUTO 11 Máy vát mép tôn -144 CENEMA2M 12 Máy cắt tơn chạy khí nén PLASMA 13 Máy cắt tơn cầm tay NTH16 14 Máy cắt tôn cầm tay PUG 15 Máy cắt tôn cầm tay E SAB-PUG 16 Máy cắt tôn cầm tay E SAB-PUG 10 Trung Quố c Pháp “- Sai lệch đường tâm phân đoạn với đường tâm triền đà là±3mm - Sai lệch cân dọc phân đoạn: ±3mm - Sai lệch cân ngang phân đoạn: ±3mm - Khe hở lắp ráp tôn phân đoạn cho phép 6-8 mm” 41.2: Hàn phân đoạn B-16(P) với phân đoạn B-15(P) Tương tự bước 40.2 BƢỚC 42 42.1: Đấu lắp phân đoạn SD-15L(P) với B-15(P) SD-14L(P) Tương tự bước 37.1 42.2:Hàn phân đoạn B-16(S) với phân đoạn B-16(P) a.Chuẩn bị: +Thiết bị: - Máy hàn bán tự động Panasonic - Dây hàn bán tự động NA 70S/C1 02 máy ø1,2 +Nhân lực : -Số thợ hàn : người Hình 7.4.37 : Quy cách mép hàn cấu với cấu b.Tiến hành: -Tiến hành hàn mối nối phân đoạn B-16(P) với B-16(S) Hình 8.4.38 -Hàn đoạn lại cấu với tơn Hình 8.4.39 100 Hình 8.4.38: Sơ đồ hàn Hình 8.4.39: Sơ đồ đoạn lại cấu với tơn Bảng: 8.4.6: Thơng số hàn tôn đáy phân đoạn Bảng 7.4.7:Thông số hàn leo cấu với cấu c.Yêu cầu: “- Thực nguyên tắc thứ tự hàn - Thực chế độ hàn cho vị trí tư hàn - Mối hàn không bị khuyết tật - Tẩy ba via, vệ sinh đường hàn sau hàn 101 - Báo KCS ĐK kiểm tra hàn đấu đà.” 42.3:Hàn phân đoạn B-16(S) với phân đoạn B-15(S) BƢỚC 43 43.1: Đấu lắp phân đoạn SD-15L(S) Tương tự bước 37.1 43.2: Hàn phân đoạn SD-15L(P) với B-15(P) Tương tự bước 38.2 43.3: Hàn phân đoạn SD-15L(P) với SD-14L(P) Tương tự bước 38.2 BƢỚC 44 44.1: Đấu lắp phân đoạn SD-14U(P) Tương tự bước 38.1 44.2: Hàn phân đoạn SD-15L(S) với B-15(S) Tương tự bước 37.2 44.3: Hàn phân đoạn SD-15L(S) với SD-14L(S) Tương tự bước 37.2 BƢỚC 45 45.1: Đấu lắp phân đoạn SD-14U(S) Tương tự bước 39.1 45.2: Hàn phân đoạn SD-14U(P) với SD-14L(P) Tương tự bước 39.2 45.3: Hàn phân đoạn SD-14U(P) với SD-13U(P) Tương tự bước 39.2 BƢỚC 46 46.1:Đấu lắp phân đoạn CHD-2 “a.Chuẩn bị: - Cẩu 120T,tăng đơ, mã, giằng, đế kê, thiết bị kiểm tra (dọi, ống thủy bình) - Kiểm tra lại thông số liên quan: đường lấy dấu phân đoạn triền 102 - thợ lắp ráp có kinh nghiệm b.Tiến hành: +Lắp đặt cột chống tơn đáy vị trí sườn 152, 159 cách dọc tâm 5840mm mã định vị +Cẩu đặt phân đoạn boong CHD-2 vào vị trị lắp ráp cách phân đoạn đáy SD-13 VÀ D-14 khoảng 100-150mm +Lắp đặt thêm cột chống mạn,hàn tăng điều chỉnh so với phân đoạn trước +Căn chỉnh phân đoạn CHD-2 vào vị trí +Kiểm tra phân đoạn theo chiều dài cách kiểm tra trùng khít đường sườn đánh dấu PĐ boong + Kiểm tra phân đoạn theo chiều cao ống thủy bình +Kiểm tra độ nghiêng ngang phân đoạn ống thủy bình +Rà mép cắt bỏ lượng dư đấu đà +Hàn mã lược cố định phân đoạn đường hàn đính +Hàn đính tơn với tơn” Hình 8.4.40:Sơ đồ bố trí tăng đấu lắp phân đoạn 103 Hình 8.4.41.Sơ đồ lắp ráp phân đoạn Chênh lệch độ cao h cột triền xác định sau: h=30±3(mm) Hình 8.4.42 Sơ đồ kiểm tra ngang SD12(P) Hìn 8.4.43 Quy cách vát mép hàn tôn boong -tôn boong c.Yêu cầu: “- Sai lệch cân dọc phân đoạn: ±3mm - Sai lệch cân ngang phân đoạn: ±3mm 104 - Khe hở lắp ráp tôn phân đoạn cho phép 6-8 mm” 46.2 Hàn phân đoạn SD-14U(S) với SD-14U(L) 46.3 Hàn phân đoạn SD-14U(S) với SD-13U(S) a.Chuẩn bị: +Thiết bị: - Máy hàn bán tự động Panasonic - Dây hàn bán tự động NA 70S/C1 02 máy ø1,2 +Nhân lực : -Số thợ hàn : người b.Tiến hành: -Hàn nối tôn mạn với tôn mạn thực đường hàn leo,chế độ hàn.Bảng 8.4.8 -Hàn nối tơn boong với tơn boong thực hiên đường hàn ngang.Chế độ hàn bảng 8.4.9 -Hàn nối tôn boong két đỉnh thực đường hàn leo -bán tự động có lót sứ Chế độ hàn bảng 8.4.8 -Hàn sống dọc mạn tiến hành hàn ngang - hàn bán tự động có lót,chế độ hàn bảng 8.4.10 -Hàn dầm dọc boong.Chế độ hàn bảng 8.4.11 -Hàn đoạn cấu lại với tơn 105 Hình 7.4.44 Sơ đồ hàn Hình 7.4.45 Sơ đồ hàn đoạn lại cấu với tôn Bảng 8.4.8 Thông số hàn leo tôn 11-13 Bảng 8.4.8 Thông số hàn tôn boong –tôn boong 106 Bảng 8.4.10: Thông số hàn ngang bán tự động lót sứ sống dọc mạn c.Yêu cầu: “- Thực nguyên tắc thứ tự hàn - Thực chế độ hàn cho vị trí tư hàn - Mối hàn không bị khuyết tật - Tẩy ba via, vệ sinh đường hàn sau hàn - Báo KCS Đăng Kiểm kiểm tra hàn đấu đà.” BƢỚC 47 47.1: Đấu lắp phân đoạn FP-1 Tương tự bước 40.1 47.2: Hàn phân đoạn CHD-2 với SD-13U(P) VÀ SD-14U(P) “a.Chuẩn bị: +Thiết bị: - Máy hàn bán tự động Panasonic - Dây hàn bán tự động NA 70S/C1 +Nhân lực : -Số thợ hàn : người” 107 02 máy ø1,2 “b.Thứ tự hàn: -Hàn tôn boong với tôn boong.Chế độ hàn Bảng 8.4.8 -Hàn sống phụ boong với sống phụ boong Chế độ hàn Bảng 8.4.11 -Hàn dầm dọc boong với dầm dọc boong Chế độ hàn Bảng 8.4.11 -Hàn đoạn cấu lại với tơn boong.” Hình 8.4.46Quy cách vát mép hàn leo Hình 8.4.47 Sơ đồ hàn - Đường hàn số 1,số hàn bán tự động cú lót sứ.Chế độ hàn bảng 8.4.1 - Các đường hàn lại tiến hành hàn leo -bán tự động.Chế độ hàn bảng 8.4.2 Bảng 8.4.10: Chế đô hàn leo cấu với cấu c.Yêu cầu: 108 “- Thực nguyên tắc thứ tự hàn - Thực chế độ hàn cho vị trí tư hàn - Mối hàn không bị khuyết tật - Tẩy ba via,vệ sinh đường hàn sau hàn - Báo KCS Đăng Kiểm kiểm tra hàn đấu đà.” 47.3: Hàn phân đoạn CHD-2 VỚI SD-13U(S) với SD-14U(S) Tương tự bước 47.2 BƢỚC 48 48.1: Đấu lắp phân đoạn SD-16L(P) Tương tự bước 42.1 48.2: Hàn phân đoạn FP-1với B-16(P) Tương tự bước 37.1 48.3: Hàn phân đoạn FP-1với B-16(S) Tương tự bước 37.4 BƢỚC 49 49.1: Đấu lắp phân đoạn SD-16L(S) Tương tự bước 37.1 49.2: Hàn phân đoạn SD-16L(P) với B-16(P) Tương tự bước 38.2 49.3: Hàn phân đoạn SD-16L(P) với SD-15L(P) Tương tự bước 38.2 BƢỚC 50 50.1: Đấu lắp phân đoạn SD-15U(P) Tương tự bước 38.1 50.2: Hàn phân đoạn SD-16L(S) với B-16(S) Tương tự bước 46.2 50.3: Hàn phân đoạn SD-16L(S) với SD-15L(S) Tương tự bước 46.2 BƢỚC 51 51.1: Đấu lắp phân đoạn SD-15U(S) 109 Tương tự bước 39.1 51.2: Hàn phân đoạn SD-15U(P) với SD-15L(P) Tương tự bước 39.2 51.3: Hàn phân đoạn SD-15U(P) với SD-14U(P) Tương tự bước 39.2 BƢỚC 52 52.1: Đấu lắp phân đoạn FP-4 Tương tự bước 38.1 52.2: Hàn phân đoạn SD-15U(S) với SD-15L(S) Tương tự bước 46.2 52.3: Hàn phân đoạn SD-15U(S) với SD-14U(S) Tương tự bước 46.2 BƢỚC 53 53.1: Đấu lắp phân đoạn FP-2 Tương tự bước 38.1 53.2: Hàn phân đoạn FP-4 với FP-1 Tương tự bước 37.2 BƢỚC 54 54.1: Đấu lắp phân đoạn SD-16U(P) Tương tự bước 38.1 54.2: Hàn phân đoạn FP-2 với FP-1 Tương tự bước 37.4 54.3: Hàn phân đoạn FP-2 với SD-16L(P) 54.3: Hàn phân đoạn FP-2 với SD-16L(S) BƢỚC 55 55.1: Đấu lắp phân đoạn SD-16U(S) Tương tự bước 39.1 55.2: Hàn phân đoạn SD-16U(P) với SD-16L(P) 110 Tương tự bước 38.2 55.3: Hàn phân đoạn SD-16U(P) với SD-15U(P) BƢỚC 56 56.1: Đấu lắp phân đoạn CD-1 Tương tự bước 46.1 56.2: Hàn phân đoạn SD-16U(S) với SD-16L(S) Tương tự bước 39.2 56.3: Hàn phân đoạn SD-16U(S) với SD-15U(S) Tương tự bước 39.2 BƢỚC 57 57.1: Đấu lắp phân đoạn FP-5 Tương tự bước 38.1 57.2: Hàn phân đoạn CD-1 với SD-16U(P) Tương tự bước 47.2 57.3: Hàn phân đoạn CD-1 với SD-16U(S) Tương tự bước 47.2 111 MỤC LỤC MỞ ĐẦU PHẦNI: TÌM HIỂU VỀ CƠNG TY VÀ CON TÀU 1.CÔNG TY CNTT BẠCH ĐẰNG 1.1.Giới thiệu khái quát công ty CNTT BạchĐằng 1.1.1.Tổng quan công ty 1.1.2.Vị trí địa lý, diện tích, chiều sâu luồng lạch 1.1.3.Các sản phẩm công ty 1.2.Sơ đồ bố trí mặt nhà máy 1.3.Sơ đồ tổ chức quản lý nhà máy 1.4.Tìm hiểu phòng ban, phân xưởng nhà máy 1.4.1.Phòng Tài - kế tốn 1.4.2.Phòng vật tư 1.4.3.Bộ phận cung ứng thiết bị 1.4.4.Phòng Điều độ - Sản xuất 1.4.5.Phòng KCS 1.4.6.Phòng thiết kế - cơng nghệ 1.4.7.Phân xưởng làm tơn trang trí 1.4.8.Phân xưởng vỏ 2.TÀU CHỞ HÀNG RỜI 22500 DWT 17 2.1.Thơng số tàu: 17 2.2.Tuyến hình bố trí chung 18 2.2.1.Tuyến hình 18 2.2.2.Bố trí chung 18 2.3.Kết cấu chung tàu 20 2.3.1.Vùng khoang hàng 20 2.3.2.Vùng buồng máy 23 2.3.3.Vùng đuôi 24 2.3.4.Vùng mũi 24 PHẦN II: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CÔNG 25 2.1.Lựa chọn phương án thi cơng tồn tàu 25 2.2.Phân chia phân tổng đoạn 25 2.2.1.Các nguyên tắc phân chia thân tàu thành phân đoạn, tổng đoạn 25 2.2.2.Lựa chọn tổng đoạn chuẩn 27 2.3.Lựa chọn phương án thi công phân đoạn B-13(P) 27 PHẦN III: CHUẨN BỊ ĐÓNG TÀU 29 3.1.Hồ sơ kĩ thuật 29 3.2.Tiêu chuẩn áp dụng 29 3.3.Định mức 29 3.4.Chuẩn bị bệ lắp ráp,vật tư,nguyên vật liệu 30 3.4.1.Chuẩn bị bệ lắp ráp 30 3.4.2.Chuẩn bị nguyên vật liệu 31 3.4.3.Xử lý nguyên vật liệu 32 3.5.Phân nhóm chi tiêt,cụm chi tiết cho phân đoạn B13(P) 33 3.5.1.Phân loại chi tiết 33 3.5.2.Phân loại cụm chi tiết 34 3.6.Gia công chi tiết cho phân đoạn B13(P) 34 3.6.1.Gia cơng chi tiết thuộc nhóm 34 3.6.2.Gia cơng chi tiết thuộc nhóm 34 3.6.3.Gia công chi tiết thuộc nhóm 35 3.6.4.Gia cơng chi tiết thuộc nhóm 35 3.6.5.Gia cơng chi tiết thuộc nhóm 36 3.7.Gia công cụm chi tiết phân đoạn B13(P) 37 3.7.1.Gia công cụm chi tiết sống phụ 37 3.7.2.Gia công cụm chi tiết đà ngang 37 PHẦN IV: LẬP QUY TRÌNH LẮP RÁP,HÀN VÀ SƠN PHÂN ĐOẠN B-13(P) 40 4.1.Kết cấu phân đoạn B-13(P) 40 4.2.Tính khối lượng kết cấu phân đoạn B-13(P) 40 4.2.1.Cách tính khối lượng 40 4.2.2.Khối lượng phân đoạn B-13(P) 41 4.3.Quy trình lắp ráp,hàn sơn phân đoạn B-13(P) 43 4.3.2.Quy trình lắp ráp hàn 43 4.3.3.Quy trình làm sơn phân đoạn 63 PHẦN V: TÍNH TỐN GIÁ THÀNH PHÂN ĐOẠN B-13(P) 65 5.1.Cơ sở tính tốn giá thành 65 5.2.Tính toán giá thành phân đoạn B13-P 67 PHẦN VI: LẬP QUY TRÌNH ĐẤU ĐÀ TỪ BƢỚC 37 ĐẾN 57 VỀ MŨI TÀU 74 6.1.Phân tích,lựa chọn phương án hình thành thân tàu 74 6.2.Các phương án lắp ráp thân tàu từ phân tổng đoạn triền dọc bán khô 75 6.2.1.Phương pháp hình tháp 75 6.2.2.Phương pháp hình đảo 76 6.2.3.Phương pháp xây tầng 76 6.2.4.Lựa chọn phương án đấu đà tàu 22500 DWT 77 6.3.Công tác chuẩn bị 78 6.3.1.Chuẩn bị phân đoạn trước đấu lắp 78 6.3.2.Chuẩn bị triền đà kê 78 6.3.3.Chuẩn bị trang thiết bị 80 6.3.4.Chuẩn bị người 81 6.4.Tiến hành 81 ... HIỂU VỀ CƠNG TY VÀ CON TÀU (Phần I tham khảo khóa 51) 1.CƠNG TY CNTT BẠCH ĐẰNG 1.1.Giới thiệu khái quát công ty CNTT Bạch ằng 1.1.1.Tổng quan công ty -Tên công ty TNHH MTV đóng tàu Bạch Đằng Tên... gia công uốn thép 2.TÀU CHỞ HÀNG RỜI 22500 DWT 2.1.Thông số tàu: - Tàu hàng 22.500 DWT Cơng ty thiết kế VINAKITA đảm nhận phần thiết kế kỹ thuật Tàu chế tạo với nhiệm vụ chở hàng đa (hàng hạt, hàng. .. kế - công nghệ - Nhiệm vụ chức năng: + Chuẩn bị vẽ kỹ thuật, thuyết minh, hồ sơ tàu, lập thảo đồ hạ liệu, chế tạo dưỡng… + Lập quy trình : Quy trình lắp ráp, quy trình thử tàu, quy trình kiểm