Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty CNTT phà rừng

MỤC LỤC PHẦN TÊN PHẦN, MỤC TRANG NHIỆM VỤ THƯ MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU ĐIỀU KIỆN THI CÔNG TẠI CƠ SỞ ĐÓNG TÀU GIỚI THIỆU VỀ TÀU HÀNG RỜI 22500 DWT PHẦN TIÊU CHUẨN VÀ PHƯƠNG ÁN ĐÓNG TÀU I ĐIỀU KIỆN THI CÔNG TẠI CƠ SỞ ĐÓNG TÀU 1.1 Tổng quan công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng 1.1.1 Giới thiệu công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng 1.1.2 Vị trí địa lý , diện tích , chiều sâu luồng lạch 1.1.3 Sơ đồ bố trí , xếp phân xưởng công ty 1.1.4 Sơ đồ quản lý công ty 10 1.1.5 Chức nhiệm vụ phòng ban , phân xưởng công ty 12 1.1.6 Lực lượng công nhân , cán kỹ thuật 15 1.1.7 Các trang thiết bị phục vụ cho trình đóng công ty 17 1.1.8 Các phương tiện hạ thủy 22 Tổng quan xí nghiệp vỏ công ty TNHH MTV Đóng tàu 1.2 Phà Rừng 24 1.2.1 Vị trí sơ đồ 24 1.2.2 Nguồn nhân lực xí nghiệp 25 1.2.3 Trang thiết bị xí nghiệp 26 II GIỚI THIỆU VỀ TÀU HÀNG RỜI 22500 DWT 27 2.1 Các thông số chủ yếu 27 2.2 Vật liệu chế tạo 28 2.3 Tuyến hình 28 2.4 Bố trí chung 29 2.5 Kết cấu thân tàu 31 III TIÊU CHUẨN VÀ PHƯƠNG ÁN ĐÓNG TÀU 41 3.1 Tiêu Chuẩn 41 3.2 Phương án thi công phân đoạn B-15S 42 3.3 Phóng dạng tuyến hình 44 3.4 Chế tạo dưỡng mẫu 45 PHÂN LOẠI CHI TIẾT,CỤM CHI TIẾT VÀ GIA CÔNG CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH 48 I PHÂN ĐOẠN B-15S 49 II GIA CÔNG CHI TIẾT,CỤM CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH 50 2.1 Gia công chi tiết 50 2.2 Gia công cụm chi tiết phẳng có nẹp gia cường 58 PHẦN PHẦN LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ PHÂN ĐOẠN B-15S 3.1 Kết cấu phân đoạn 61 62 3.2 Khối lượng phân đoạn 66 3.3 Phương án thi công 68 3.4 Chuẩn bị bệ lắp ráp 68 3.5 Quy trình công nghệ đóng phân đoạn B-15S 69 PHẦN LẬP TIẾN ĐỘ THI CÔNG CHO PHÂN ĐOẠN 127 4.1 Cơ sở lập tiến độ thi công cho phân đoạn 128 4.2 Lập tiến độ thi công cho phân đoạn B-15S 141 Tài liệu tham khảo 162 MỞ ĐẦU Trong mục tiêu Đảng nhà nước để đất nước ta trở thành nước công nghiệp vào năm 2020, đóng góp không nhỏ vào phát triển chung kinh tế đất nước phải kể đến ngành giao giao thông vận tải Đó mạch máu cho giao lưu kinh tế, văn hoá trị tất nước nói chung nước ta nói riêng Ngoài đường bộ, đường sắt, đường hàng không giao thông vận tải đường thuỷ giữ vị trò quan trọng kinh tế quốc dân an ninh quốc phòng đất nước Mặt khác đất nước ta có mạng lưới sông ngòi dày đặc, lại có 3000 km bờ biển trải dài từ bắc vào nam Đó lợi lớn cho phát triển giao thông vận tải thuỷ mà quốc gia có Nhận thức vai trò tầm quan trọng ngành giao thông vận tải đường thuỷ phát triển kinh tế đất nước giao lưu hợp tác quốc tế Trong năm gần Đảng Nhà Nước ta đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển ngành công nghiệp đóng tàu, coi công nghiệp đóng tàu ngành công nghiệp mũi nhọn làm động lực cho phát triển kinh tế đất nước kỉ phấn đấu bước đưa ngành công nghiệp đóng tàu nước ta đường hội nhập với công nghiệp đóng tàu nước khu vực giới Trong thời gian (2011-2016) học tập Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, giúp đỡ dạy bảo nhiệt tình thầy cô giáo, đặc biệt thầy cô khoa Đóng tàu Em vinh dự sinh viên lớp ĐTA52ĐH2 nhận đề tài thiết kế tốt nghiệp thức đợt Đề tài thiết kế tốt nghiệp em là:Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT Công ty CNTT Phà Rừng Với thời gian hiểu biết sinh viên, 10 tuần làm thiết kế tốt nghiệp em không tránh khỏi sai lầm thiếu sót, em mong nhận bảo, góp ý thầy cô giáo bạn sinh viên để thiết kế tốt nghiệp em hoàn thiện hơn, giúp em có kiến thức tổng hợp vững vàng công tác Em xin chân thành cảm ơn toàn thể thầy, cô giáo trường, khoa Đóng tàu đặc biệt bảo, hướng dẫn tận tình thầy giáo: T.s Nguyễn Gia Thắng giúp em hoàn thành thiết kế tốt nghiệp theo tiến độ với chất lượng tốt Hải Phòng, tháng 11 năm 2015 Sinh viên thực Đặng văn Hiệp PHẦN ĐIỀU KIỆN THI CÔNG TẠI CÔNG TY CNTT PHÀ RỪNG 1.1.GIỚI THIỆU VỀ CƠ SỞ ĐÓNG TÀU 1.1.1.Tên gọi địa công ty Tên đầy đủ: Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng Tên rút gọn tiếng việt: Công ty đóng tàu Phà Rừng Tên giao dịch quốc tế: Pha Rung Shipyard Company Limited Tên viết tắt tiếng anh: PRSY Trụ sở chính: Thị trấn Minh Đức - Thuỷ Nguyên - Thành phố Hải Phòng Điện thoại :031.3875128/3875066 Fax: 031.3875067 Email: pharung@hn.vnn.vn 1.1.2 Lịch sử phát triển Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hình thành sở kế thừa phát triển Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng xây dựng từ năm 1979 bắt đầu vào hoạt động từ ngày 25-3-1984 Ngày 25-3 thức trở thành ngày truyền thống Công ty Đóng tàu Phà Rừng Đây công trình hợp tác hai Chính phủ Việt Nam Phần Lan, công trình tình hữu nghị mà Chính phủ nhân dân Phần Lan dành tặng nhân dân Việt Nam Nhà máy xây dựng vốn viện trợ không hoàn lại Chính phủ Phần Lan phần vốn góp phía Việt Nam Hiện Công ty hoạt động diện tích 112 ha, tổng số 950 cán bộ, công nhân, lao động Những năm đầu vào vận hành khai thác, Nhà máy nhận giúp đỡ to lớn Chính phủ Phần Lan xây dựng sở vật chất mà công tác đào tạo đội ngũ cán quản lý công nhân kỹ thuật, hướng dẫn chuyển giao công nghệ Hàng nghìn sản phẩm sửa chữa xuất xưởng Phà Rừng trở thành địa tin cậy cho chủ tàu nước nước như: Nga, Ucraina, Đức, Hàn Quốc, Cuba, Hy Lạp… Sau thời gian dài chuyên sửa chữa tàu, từ năm 2002, Công ty đầu tư nâng cấp, mở rộng phát triển thêm lĩnh vực đóng tàu biển Được quan tâm, đầu tư Chính phủ, Tổng công ty, ủng hộ mạnh mẽ từ phía khách hàng với tảng kiến thức chuyên môn sâu rộng, Phà Rừng xây dựng thương hiệu lớn mạnh thị trường đóng thông qua việc cung cấp tới khách hàng sản phẩm chất lượng cao, đảm bảo tiến độ đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật Từ năm 2000, Công ty áp dụng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9000 chứng nhận Đăng kiểm DNV - Na Uy Ngày nay, Phà Rừng trở thành địa uy tín lĩnh vực sửa chữa mà lĩnh vực đóng tàu biển Sản phẩm đóng đầu tay Phà Rừng ụ 4.200 để phục vụ công việc sửa chữa tàu mặt công ty, đóng thành công tàu chở hàng 6.300 DWT cho chủ tàu Vinashinline Nối tiếp thành công đó, Phà Rừng sản xuất thành công hàng loạt tàu đóng đại cho chủ tàu nước nước như: seri tàu chở hàng rời 6500DWT, 12.500DWT, 20.000DWT cho chủ tàu Vinalines, Vinashinline; seri tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT cho chủ tàu Hàn Quốc; seri tàu chở dầu/hóa chất 13.000 DWT cho chủ tàu Hy Lạp; seri tàu chở hàng 34.000 DWT cho chủ tàu Anh, Italia; seri tàu đánh cá, tàu lai dắt, tàu kéo đẩy, tàu tuần tra hải quân… Sự phát triển lớn mạnh sản phẩm Phà Rừng bạn hàng tổ chức đánh giá cao chất lượng thông qua giải thưởng thương hiệu: -Huy chương vàng Ụ 4200 TLC – VietShip 2004 -Cúp vàng sản phẩm dịch vụ ưu tú hội nhập WTO -Cúp vàng doanh nghiêp hội nhập phát triển 2007 -Cúp vàng Topten Thương hiệu Việt lần thứ năm 2007 -Huy chương vàng tàu Vinashin Bay – VietShip 2008 -Huy chương vàng tàu YN Ocean – VietShip 2010 -Huy chương vàng Vietship 2012 -Đặc biệt, tàu chở hàng rời 34.000 DWT - San Felice sau vào khai thác tạp chí Ship and Shipping bình chọn 12 tàu đẹp giới năm 2010 1.1.3.Sơ đồ mặt nhà máy 1.1.4 Sơ đồ tổ chức nhân công ty CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN TỔNG GIÁM ĐỐC PX VỎ PX VỎ PX VỎ ( Dự phòng) PX BÀI TRÍ PX ĐỘNG LỰC PHÓ TGĐ KINH DOANH - TÀI CHÍNH PHÓ TGĐ NỘI CHÍNH PHÓ TGĐ SẢN XUẤT PX CƠ GIỚI Ụ ĐÀ PX QUẢN LÍ THIẾT BỊ PHÒNG TỔ CHỨC CÁN BỘ LAO ĐỘNG PHÒNG KĨ THUẬT CÔNG NGHỆ PHÒNG QLDA & ĐMDN VĂN PHÒNG TCT PHÒNG KINH DOANH PHÒNG TÀI CHÍNH KẾ TOÁN PHÒNG BẢO VỆ QUÂN SỰ Trần Mài, làm mép cắt sau vát mép Bằng Đứng (leo) Ngang Trần Cong 4/7 m 0,30 Lỗ 4/7 m 0,364 Thẳng 4/7 m 0,403 Cong 4/7 m 0,484 Lỗ 4/7 m 0,581 Thẳng 4/7 m 0,35 Cong 4/7 m 0,424 Lỗ 4/7 m 0,512 Thẳng 4/7 m 0,611 Cong 4/7 m 0,739 Lỗ 4/7 m 0,895 Thẳng 4/7 m 0,476 Cong 4/7 m 0,58 Lỗ 4/7 m 0,697 Thẳng 4/7 m 0,833 Cong 4/7 m 1,008 Lỗ 4/7 m 1,22 2.04 ĐỊNH MỨC LẮP RÁP CƠ CẤU, TÔN TẤM THÀNH PHÂN TỔNG ĐOẠN Bao gồm công việc sau: - Vạch dấu vị trí lắp ráp cấu, tôn tấm; vạch dấu đường kiểm tra - Lắp ráp cấu, tôn tấm; kéo sát, cân chỉnh, cố định, hàn đính chắn; cắt bỏ phần dư - Găng, chấn đỡ chống xê dịch, chống biến dạng trình vận chuyển hàn (chi tiết lắp ráp phạm vi thực công việc, chưa tính công vận 118 chuyển đến) 2.04.01 Lắp ráp tôn - Bao gồm vỏ; đáy; mạn; boong; vách; sàn; nóc; … - Công việc: lắp ráp tôn lên bệ; lắp vào khung xương, khung kết cấu, giàn Hệ số áp dụng định mức Hệ số theo chiều dày tôn Hệ số vật tư (loại thép) 12Cường Không 25 Thường 16 độ cao gỉ 1,00 1,10 1,21 1,33 1,50 1,70 1,00 1,20 1,75 Hệ số tư lắp ráp Hệ số vị trí, khu vực lắp ráp Trên Trong Trong Bằng Trần Thoáng cao, có Tôn mũi lê hầm hầm giàn thoáng kín giáo 1,2 1,2 1,5 1,35 1,65 Loại Chiều dài (mm) Chiều rộng (mm) 2000 Tấm cong chiều 6000 2.04.02 Lắp ráp cấu - khung xương 2.04.02.01 Lắp ráp cấu với tôn 4/7 4/7 4/7 4/7 4/7 m m m m m 0,126 0,139 0,153 0,168 0,185 - Bao gồm: cấu đáy với tôn đáy; cấu mạn với tôn mạn; cấu boong với tôn boong; cấu vách với tôn vách; … - Cơ cấu liên kết với cấu có mép liên kết dọc theo chiều dài cấu Hệ số áp dụng định mức Hệ số theo chiều dày tôn Hệ số vật tư (loại thép) 25 Thường 1,00 1,10 1,21 1,33 1,50 1,70 1,00 Hệ số tư lắp ráp Bằn g Đứn g 1,2 Cường Không độ cao gỉ 1,20 1,75 Hệ số vị trí, khu vực lắp ráp Trên Trong Trong cao, có Trần Thoáng hầm hầm giàn thoáng kín giáo 1,2 1,5 Tôn mũi lê 1,35 1,65 Loại cấu Loại mép liên kết Chiều rộng (mm) Cơ cấu dạng Mép thẳng 1200 4/7 m 0,587 1200 4/7 m 0,704 1200 4/7 m 0,845 L,HP (300) 4/7 m 0,442 L,HP (300) 4/7 m 0,530 L,HP (300) 4/7 m 0,636 Mép cong chiều 2.04.03.02 Lắp ráp loại mã hông Loại mã "F" Diện tích mã (m2) 2.0 4/7 1,849 8.2 Lập tiến độ thi công cho phân đoạn B-15S Bảng 8.1 Thông số tôn thép hình Stt Tổng Các thông số tôn đáy cấu Nối tôn đáy Nối tôn đáy Nối tôn đáy SL 1 mm 8700 7850 4500 Sống phụ Sống phụ Đà ngang Đà ngang Đà ngang 1 1 8700 7400 9540 8800 8220 122 Chiều dài(m) 17,4 7,85 4,5 29,75 17,4 7,4 9,54 8,8 8,22 10 Tổng 11 12 13 14 Tổng 15 16 17 18 19 20 21 22 Đà ngang Đà ngang 1 7550 6855 Hàn dầm dọc đáy Hàn dầm dọc đáy Hàn dầm dọc đáy Mã 1 8700 4400 2900 760 Hàn tôn đáy Hàn tôn đáy Hàn tôn đáy Hàn tôn đáy Hàn dầm dọc đáy Hàn dầm dọc đáy Hàn dầm dọc đáy Hàn dầm dọc đáy 1 8700 8912 3098 2014 8700 7400 4400 2900 123 7,55 6,855 65,765 26,1 4,4 2,9 4,56 37,96 26.1 8.91 3.01 2.01 52,2 7,4 8,8 2,9 Sơ chế tôn tấm,thép hình(cán máy trục,nắn máy khí) STT Hạng mục Bậc thợ Chiều dày Đ.Mức Đơn vị 17-22 L100-200 L200-300 0,094 0,048 0,058 h/m2 h/m h/m Cán phẳng tôn 4/7 Nắn thẳng thép hình 4/7 Tổng: STT Tổng STT Tổng STT Chuẩn bị thép tấm.thép hình trước làm sạch,sơn lót Chiều Hạng mục Đ.mức Đơn vị dày/KT Tôn 2000x12000 4/7 11-20mm 2,343 h/tấm Thép hình L 4/7 100-200mm 0,419 h/cây Thép hình L 4/7 200-300mm 0,544 h/cây Diện tích /chiều dài 214,51 33,4 71,3 25,925h Số lượng 10 10 30,97h Làm sơn lót sơ chế tôn thép hình (máy phun hạt mài,máy hàn) Hạng mục Bậc thợ Kích thước Đ.mức Đơn vị Diện tích Làm Sơn lót theo Chiều rộng khổ 4/7 0,42 h/m2 214,51 dây chuyền đạt t/c Sa2.5 1600-2500 Làm Sơn lót theo 4/7 Thép hình L 0,434 h/ m2 84,39 dây chuyền đạt t/c Sa2.5 126,73h Định mức hạ liệu,gia công,chế tạo chi tiết,cụm chi tiết Hạng mục Hệ số Chiều dày Đ.mức Đơn vị Chiều dài Đường hạ liệu theo 1,3 13-16mm 0,055 h/m 91,83 đường thẳng Đường hạ liệu dạng lỗ 1,15 9-12mm 0,045 h/m 84,04 124 H 20,16 1,603 4,135 H 23,43 2,1 5,44 H 90,1 36,63 H 7,49 4,34 Các loại mã CNC 1,0 cạnh mã >500 0,058 h/m Tổng Tổng 15,79 0,92 11,83h Thép L từ >4m/ Thép L từ >4m/ 1,3 1,3 Hạ liệu thép hình cắt CNC L100-200mm 0,036 L200-300mm 0,054 h/m h/m Định mức cắt hơi,vát mép,mài mép(sử dụng máy cắt hơi) Hạng mục Hệ số Chiều dày Đ.mức Đơn vị Cắt theo đường thẳng 1,44 15-20mm 0,15 h/m Vát mép theo đường thẳng 1,44 15-20mm 0,218 h/m Mài ,làm sau vát mép 1,44 15-20mm 0,35 h/m 33,4 71,3 6,56h STT Chiều dài 91,83 115,1 115,1 Tổng: ĐỊNH MỨC PHẦN HÀN Định mức hàn tự động, sử dụng máy hàn tự động Hệ số theo Chiều Chiều STT Kiểu mép hàn/Tư Bậc thợ Đ.mức Đơn vị vị trí dày dài Vát mép chữ V(đáy trên) 4/7 1,3 14-15 1,09 h/m 29,75 Định mức hàn bán tự động có lót sứ (sử dụng máy hàn bán tự động) Hệ số theo Chiều Chiều STT Kiểu mép hàn Bậc thợ Đ.mức Đơn vị vị trí dày dài DV/ Hàn bằng(hàn đáy dưới) 4/7 1,3 18-20 1,52 h/m 27,8 DV/ Hàn tôn đáy ) 4/7 1,3 18-20 1,52 h/m 29,75 G1/ Hàn bằng(hàn dầm ) 4/7 1,3 18-20 1,01 h/m 104,7 G.X/ Hàn bằng(hàn sống+đà 5/7 1,3 18-20 1,08 h/m 65,76 ngang) 125 1,56 H 19,83 36,13 58,01 113,97h h 42,16 h 54,93 58,79 18,40 92,33 Bảng 8.4 Định mức lắp ráp phân đoạn Hệ số lấy STT Hạng mục Bậc Định theo thợ mức chiều dày Đơn vị Chiều dài Giờ tôn Lắp tôn đáy 4/7 0,129 1.33 h/m 29,75 5,1 4/7 0.062 1.33 h/m 170,47 14,06 4/7 0,155 1.33 h/m 33,4 6,89 4/7 0.587 1.33 h/m 40,97 32 4/7 0.587 1.33 h/m 24,8 19,36 phụ Lăp mã hông 4/7 0.365 1,33 h/chiếc 10 4,85 Tấm cong chiều 4/7 0,168 1,33 h/m 27,8 6,21 Số đường lấy dấu 4/7 0.5 h/đường 3,5 4/7 0,587 h/m 71,3 41,85 4/7 1,5 h/chiếc Lấy dấu cấu Lắp cấu đáy Rải tôn đáy Lấy dấu phân đoạn Lắp rắp Dầm,sống,đà ngang Lắp dầm dọc đáy Lắp đà >1200 Ngang Sống >1200 dầm dọc đáy LR hàn mã tai cẩu Tổng 135,5h Bảng 8.5 Định mức chế tạo cụm chi tiết STT Nội Khối Chiều Định mức lao động Cẩu rải Lắp ráp Hàn ,tẩy 126 Tổng dung lượng công (tấn) việc Sống 3,76 phụ Đà 5,06 ngang dài mét lắp ráp (m) 24,8 mài Giờ/tấ n Giờ Giờ/m Giờ 0,525 1,97 0,261 6,47 40,97 0,525 2,66 0,261 Giờ/ m Giờ 0,16 3,97 12,41 (0,2) 10,69 0,27 11,06 24,41 • Bảng 8.6 Định mức gia công:Uốn, lốc,bẻ mép chi tiết Stt Hạng mục Bậc Định Hệ số theo Đơn Số Giờ thợ mức chiều dày vị lượng công (18-22) h/tấm 8,28 h/m 5,72 Uốn lốc Cong chiều 4/7 1,38 tôn Uốn lốc 6–9% Cong chiều 4/7 1.43 thép hình Cong - 9% Bẻ mép Kích thước < 4/7 0.637 1,33 h/cái 5,93 4/7 0.713 1,33 h/cái 13 12,33 mã dạng 200 200 - 300 Tổng 32,26 Bảng 8.7 Định mức làm sạch,phun sơn phân đoạn 127 Phun bi tổng đoạn STT Vị trí Tôn vỏ bao Tôn, kết cấu bên Tổng Phân loại Bậc thợ Đ.mức Đơn vị Diện tích h Sa2.5 4/7 0,42 m2 64,37 27,04 Sa2.5 4/7 0,4 m2 45 18 45,04h Vệ sinh tổng đoạn STT Vị trí Phân loại Bậc thợ Đ.mức Đơn vị Diện tích h Tôn vỏ bao Tôn, kết cấu bên Thổi gió 4/7 0,014 m2 64,37 0.9 Thổi gió 4/7 0,016 m2 45 0,72 Tổng 1,62h Phun sơn phân đoạn STT Vị trí Tôn vỏ bao Tôn, kết cấu bên Phân loại Lần Sơn phủ Lần Dán băng keo đường hàn Lần Sơn phủ Lần Sơn dặm góc cạnh Tổng 128 Bậc thợ Đ.mức Đơn vị Diện tích H 4/7 4/7 4/7 4/7 4/7 4/7 0,028 0,023 0,037 0,038 0,031 0,054 m2 m2 m m2 m2 m2 64,37 64,37 27,8 45 45 16,8 1,8 1,48 1,03 1,39 1,3 0,9 7,9h 8.2.1 Bảng tiến độ thi công Thời gian bắt đầu kết thúc dự án theo tiến độ  Thời gian bắt đầu dự án vào ngày 26/10/2015  Thời gian kết thúc dự án vào ngày 07/12/2015 Thờigianlàmviệc  Thời gian làm việc: tiếng/ngày ( từ 7h30 đến 5h30, nghỉ trưa tiếng rưỡi )  Làm việc từ thứ đến thứ hàng tuần( trừ ngày nghỉ lễ) Bảng tính công phân đoạn B-15s ST T 10 11 12 13 14 15 Nội dung côngviệc Chuẩn bị tôn tấm, thép hình trước làm Nắn phẳng thép hình Cán phẳng tôn Làm sơn lót sơ chế tôn Làm sơn lót sơ chế thép hình Cắt tôn đáy trên,tôn đáy Vát mép tôn đáy trên,tôn đáy Mài làm tôn đáy trên,tôn đáy sau vát Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết dạng theo đường thẳng Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết thép hình Gia công; Uốn, lốc, bẻ mép chi tiết Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết dạng lỗ(đà ngang) Lắp ráp hàn đà ngang Lắp ráp hàn sống phụ Chuẩn bị bệ lắp ráp Bậc thợ Số thợ Số định mức Công 4/7 30,97 3,87 4/7 4/7 5,74 20,16 0,72 2,52 4/7 90,1 11,26 4/7 36,63 4,58 4/7 19,83 2,48 4/7 36,13 4,52 4/7 58,01 7,25 4/7 7,49 0,94 4/7 6,56 0,82 4/7 32,26 4,03 4/7 4,34 0,54 4/7 4/7 4/7 3 24,41 12,41 16 3,05 1,55 148 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Tổng Lắp ráp tôn đáy Hàn tôn đáy Lấy dấu cấu tôn đáy Lắp đặt hàn dầm dọc lên tôn đáy Lắp đặt hàn sống hông lên tôn đáy Lắp đặt hàn đà ngang lên tôn đáy Lắp ráp hàn sống phụ Lắp ráp hàn mã Rải tôn đáy Hàn tôn đáy Lắp ráp hàn dầm dọc đáy Lắp mã tai cẩu,cẩu lật,hàn hoàn thiện Lấy dấu phân đoạn, Đăng kiểm kiểm ta nghiệm thu Làm Sơn phân đoạn 4/7 4/7 2 5,1 58,79 0,64 7,35 4/7 14,06 1,76 4/7 25,29 3,16 4/7 4,85 0,61 4/7 78,16 9,77 4/7 4/7 4/7 4/7 4 65,52 10 6,21 54,93 8,2 1.25 0,78 6,87 4/7 41,85 5,23 4/7 0,75 4/7 3,5 0,44 4/7 4/7 46,66 7,9 5,83 103,69 Bảng phân chia ngày công phân đoạn B-15S ST T Nội dung côngviệc Chuẩn bị tôn tấm, thép hình trước làm Nắn phẳng thép hình Cán phẳng tôn Làm sơn lót sơ chế tôn Làm sơn lót sơ chế thép hình Cắt tôn đáy trên,tôn đáy Vát mép tôn đáy trên,tôn đáy Mài làm tôn đáy trên,tôn đáy sau vát 149 Bậc thợ Số thợ ngày 4/7 4/7 4/7 0,5 4/7 4/7 1,5 4/7 1,5 4/7 1,5 4/7 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết dạng Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết thép hình Gia công; Uốn, lốc, bẻ mép chi tiết Hạ liệu:Lấy dấu cắt chi tiết dạng lỗ(đà ngang) Lắp ráp hàn đà ngang Lắp ráp hàn sống phụ Chuẩn bị bệ lắp ráp Lắp ráp tôn đáy Hàn tôn đáy Lấy dấu cấu tôn đáy Lắp đặt hàn dầm dọc lên tôn đáy Lắp đặt hàn sống hông lên tôn đáy Lắp đặt hàn đà ngang lên tôn đáy Lắp ráp hàn sống phụ Lắp ráp hàn mã Rải tôn đáy Hàn tôn đáy Lắp ráp hàn dầm dọc đáy Lắp mã tai cẩu,cẩu lật,hàn hoàn thiện Lấy dấu phân đoạn, Đăng kiểm kiểm ta nghiệm thu Làm Sơn phân đoạn Tổng 150 4/7 0,5 4/7 0,5 4/7 1,5 4/7 0,5 4/7 4/7 4/7 4/7 4/7 3 2 0,5 0,5 0,5 3,5 4/7 0,5 4/7 4/7 0,5 4/7 2,5 4/7 4/7 4/7 4/7 4 2 0,5 0,5 3,5 4/7 1,5 4/7 0,5 4/7 0,5 4/7 4/7 1,5 37 ngày TÀI LIỆU THAM KHẢO Sổ tay kỹ thuật phần vỏ tàu Huyndai, MIPO DOCKYARD CO , LTD Cục Đăng kiểm Việt Nam (2003), Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép TCVN 6259-1:2003, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thuật ngữ kỹ thuật Đóng tàu Đăng kiểm Anh-Việt Nguyễn Đức Ân, Hồ Quang Long, Dương Đình Nguyên (1978), Sổ tay kỹ thuật đóng tàu thuỷ tập 3, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà Nội Cục Đăng kiểm Việt Nam (2005), Hướng dãn giám sát đóng tàu biển, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội Tiêu chuẩn chất lượng sửa chữa đóng tàu- IACS Công nghệ đóng ( A1 & A2 ) Các vẽ tài liệu liên quan tổng công ty TNHH MTV Bạch Đằng 151 [...]... súc sc kho cho ngi lao ng - Kim tra vic chp hnh ni qui an ton lao ng, iu tra thng kờ cỏc v tai ni xy ra trong Cụng ty - Thc hin ch bo h lao ng, bi dng c hi cựng t chc Cụng on ca Cụng ty xõy dng mng li an ton viờn v an ton v v sinh lao ng 2) Phũng y t - Tham mu cho Tng Giỏm c v cụng tỏc chm súc sc kho cho CBCNV Cụng ty - Cụng tỏc phũng bnh, cha bnh v thng trc cp cu 24/24 - Bo m h s sc kho cho mi CNCNV... cung ng, vn ti ỏp ti vt t v kho ca Cụng ty v tin hnh nghim thu - Quy hoch mt bng kho bói, t chc sp xp bo qun vt t, xõy dng ni qui kho bói, hng dn nghip v cho cỏc th kho bo m hng hoỏ trong kho t yờu cu cht lng 4) Ban úng mi - Cn c vo k hoch nm, quớ, thỏng, lp k hoch tỏc nghip sn xut cỏc phõn xng, giỳp cho quỏ trỡnh sn xut din ra liờn tc, nhp nhng - Quy nh nhim v cho cỏc n v hon thnh k hoch tỏc nghip... v mt phn nh cho sa cha 5) Trng CNKT ca cụng ty - Thc hin chc nng, nhim v v s ch o ca Giỏm c Cụng ty, ng thi cng thc hin chc nng, nhim v v s ch o ca Tng cụng ty cụng nghip tu thu Vit Nam theo quyt nh s 371 Q /CNT /TCCBL ngy 10/7/2002 - c qun lý v s dng con du ca Trng v cụng tỏc chuyờn mụn, nghip v ca trng 1.1.4.2 Cỏc n v do phú tng giỏm c k thut, sn xut ph trỏch 1) Phũng Sn xut - Tham mu cho Tng Giỏm... thuc quyn qun lý ca Cụng ty, cỏc cụng trỡnh ó a vo s dng - Qun lý vn u t xõy dng c bn, theo dừi, giỏm sỏt cht lng, tin , k thut v khi lng ca cỏc cụng trỡnh thi cụng, t chc nghim thu v quyt toỏn cụng trỡnh - Thit k cụng trỡnh theo ch trng v cụng tỏc xõy dng c bn ca Cụng ty, nm vng nhu cu xõy dng c bn phc v sn xut, sinh hot thit k 4) Ban qun lý d ỏn u t ( Cụng ty diesel) - Xỳc tin cỏc cụng vic cho vic... ph trỏch 1) Phũng k hoch kinh doanh - Tham mu cho Tng Giỏm c v cõn i k hoch ton Cụng ty, lm th tc ký kt hp ng cỏc sn phm úng mi, sa cha cỏc phng tin thy v cỏc mt hng gia cụng dch v khỏc - Tham mu cho Tng Giỏm c v mt kinh doanh: + Tỡm hiu nhu cu ca khỏch hng v kh nng ỏp ng ca Cụng ty + Lp h s d thu i vi cỏc sn phm phi u thu + Lm cỏc th tc cho tu ra vo Cụng ty sa cha + Trin khai vic thc hin v theo dừi... ch o ca PTG sn xut, k thut, - Qun lý cụng vic a tu ra vo v cp mn - Quan h vi ch tu, phỏt ni quy ra vo sa cha ti ca Cụng ty, bn vi ch tu vic thc hin ni quy, chun b tu trc khi lờn - ỏp ng y cỏc yờu cu ca khỏch hng sa cha trờn theo yờu cu ca Cụng ty, phc v kp thi cỏc yờu cu sn xut ca cỏc n v trong Cụng ty ra lm vic ti - Hon thnh cỏc nhim v c giao khỏc 1.1.4.3 Cỏc n v do phú tng giỏm c xõy dng c... cỏc hp ng cú yờu cu phi duyt qua cỏc cp cú thm quyn + Quyt toỏn thc hin hp ng + Lp cỏc vn bn giao, thanh lý hp ng kinh t v hon thin cỏc th tc kinh t 2) Phũng ti v: - Tham mu cho Tng Giỏm c v cụng tỏc k toỏn ti chớnh, cú chc nng giỏm sỏt ti chớnh ti Cụng ty - Chu s ch o trc tip ca Tng Giỏm c ng thi cng chu s ch o nghip v ca Ban ti chớnh k toỏn ca Tng cụng ty m bo s ch o thng nht - Thng kờ, hch toỏn... ỏn u t ( Cụng ty diesel) - Xỳc tin cỏc cụng vic cho vic thnh lp Cụng ty lp rỏp ng c diesel MAN B&W - Cp nht k hoch trin khai d ỏn - Thc hin cụng vic cú liờn quan khỏc a Cụng ty lp rỏp ng c diesel MAN B&W vo sn xut 5) Phõn xng ng lc - Qun lý, cung cp in nng, giú nộn cho ton Cụng ty - Duy trỡ, sa cha m bo s lm vic liờn tc v n nh cho ton b h thng thit b bao gm: mỏy gia cụng c khớ, mỏy thu lc, h thng... chớnh, m bo vn cho hot ng SXKD ca Cụng ty, s dng tin vn hp lý - nh k kim tra ti chớnh v kim tra ti sn trong Cụng ty - Lu tr h s, ti liu qun lý tp trung s liu bỏo cỏo k toỏn 3) Phũng vt t - xut nhanh chúng v kp thi vi Giỏm c v ngun cung cp vt t v nhng gii phỏp v vn vt t Thng xuyờn phn ỏnh cho Tng Giỏm c tỡnh hỡnh qun lý v s dng vt t cú bin phỏp s lý kp thi - Bo m cung cp vt t cho sn xut v xõy... Tham mu cho Tng Giỏm c v cụng tỏc t chc sn xut, kh nng sn xut v chiu trỏch nhim trc giỏm c v tin sn phm ó ra - Qun lý ch o mi hot ng sn xut ca Cụng ty, b trớ cụng vic cho cỏc n v phự hp vi kh nng cho tng n v - Lờn hng mc, d trự vt liu sa cha, gii quyt khõu k thut, t chc thi cụng v bo m cht lng 2) Phũng k thut - Thit k sn phm mi v ci tin sn phm c - Ch th sn phm mi, thc hin cỏc hot ng tiờu chun hoỏ