BIỆN PHÁP QUẢN lý HÀNG CHỜ DỊCH vụ làm THỦ tục BAY của HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Đề cương: Biện pháp quản lý hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay của hàng không Việt Nam Mục Lục 1, Một số lý luận về dịch vụ hàng chờ dịch vụ 1.1, Khái niệm hàng chờ 1.2, Sự cần thiết của

Đề cương: Biện pháp quản lý hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay của hàng không

Việt Nam

Mục Lục

1, Một số lý luận về dịch vụ hàng chờ dịch vụ

1.1, Khái niệm hàng chờ

1.2, Sự cần thiết của hàng chờ

1.3,Đặc điểm cơ bản của hệ thống hàng chờ

1.3.1Nhóm dân cư có nhu cầu (Calling Population) 1.3.2.Dòng khách vào (Arrival process)

1.33.Hình dạng hàng chờ (Queue configuration) 1.3.4.Kỷ luật hàng chờ (queue discipline)

1.3.5.Tiến trình dịch vụ (Service process)

2, Thực trạng quản lí hàng chờ lúc làm thủ tục bay của hàng không Việt Nam 2.1, Quy trình làm thủ tục tại sân bay

2.1.1 Check-in ( Làm thủ tục tại quầy) 2.1.2 Làm thủ tục xuất cảnh

2.1.3 Kiểm tra an ninh 2.1.4 Vào phòng đợi 2.2, Nhận xét về tình hình hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay

3, Một số biện pháp quản lý hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay của hàng không Viêt Nam

3.1,Giảm bớt thủ tục, rút ngắn thời gian làm thủ tục bay

3.2, Nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng số quầy làm thủ tục

3.3 Nâng cao trình độ thành thạo chuyên môn ,nghiệp vụ ,trình độ kỹ thuật của nhân viên

3.4,Có những phương tiện giải trí cho khách hàng trong lúc chờ đợi làm thủ tục( báo chí, truyền hình )

3.5,Phát triển một số dịch vụ ăn uống, thư giãn để phục vụ khách hàng đồng thời tăng doanh thu cho doanh nghiệp

3.6,Mở một số quầy bán hàng ở sân bay

1, Một số lý luận về dịch vụ hàng chờ dịch vụ

1.1, Khái niệm hàng chờ

Đối với những dịch vụ có mức độ tương tác cao, sự tham gia của khách hàng vào quá trình sản xuất và cung ứng dịch vụ được xem là tất yếu Điều này đòi hỏi nhà cung cấp dịch vụ phải nghiên cứu lý thuyết hàng chờ và tâm lý của khách hàng khi chờ đợi để đảm bảo sự tiện lợi cho khách hàng khi tiêu dùng dịch vụ, tránh những tác động tiêu cực từ sự trì hoãn dịch vụ và tác động của tâm lý chờ đợi đến chất lượng dịch vụ và sự thỏa mãn của khách hàng

Trước hết ta đi tìm hiểu khái niệm hàng chờ Vậy hàng chờ là gì? Hàng chờ chính là một dòng khách hàng đang chờ đợi, được cung cấp dịch vụ từ một hay nhiều người phục vụ hoặc nhà cung ứng

1.2, Sự cần thiết của hàng chờ

- Do cầu ở thời điểm hiện tại vượt quá khả năng cung ứng

- Khi người phục vụ quá bận nên không thể phục vụ ngay khách hàng

- Do thời gian phục vụ thay đổi

- Khi khách hàng đến không đúng thời điểm cung ứng

- Do tần suất đến khách hàng lớn hơn thời gian định mức của khách hàng

- Do tính ngẫu nhiên của khách hàng

- Do tính thời điểm, thời vụ của nhu cầu dịch vụ

Đó chính là tính tất yếu của hàng chờ

Do đó nhà quản trị cần phải nghiên cứu tâm lý của khách hàng trong hàng chờ để sử dụng biện pháp phù hợp

- Khách hàng có cảm giác trống rỗng => nhà quản trị cần phải sử dụng các trang thiết

bị cần thiết hoặc có thể bố trí các vật dụng phù hợp để tạo cho khách hàng bớt đi cảm giác trống rỗng

- Khách hàng sốt ruột, nôn nóng

- Khách hàng lo âu và hy vọng => nhà quản trị nên nói cho khách hàng thời gian phải chờ đợi, nhận diện được sự có mặt của khách hàng, giới hạn số lượng khách hàng trong hàng chờ, sắp xếp các cuộc hẹn một cách hợp lý

- Khách hàng cảm thấy bực bội => nhà quản trị phải có nguyên tắc kỷ luật hàng chờ một cách phù hợp

Có thể sử dụng triết lý của Nhật và Trung Quốc:

“ Chờ đợi tập thể ngắn hơn chờ đợi cá nhân

Chờ đợi có mục đích ngắn hơn chờ đợi không có mục đích

Chờ đợi có việc ngắn hơn chờ đợi không có việc”

1.3,Đặc điểm cơ bản của hệ thống hàng chờ

1.3.1Nhóm dân cư có nhu cầu (Calling Population)

Nhóm dân cư có nhu cầu là một dân cư có cảm giác thiếu hụt về việc tiêu dùng hàng hóa có thể nhận biết hoặc không thể nhân biêt Và với nhóm dân cư có nhu cầu thì có hai dạng là có nhu cầu đồng nhất và có nhu cầu không đồng nhất Nhóm dân cư

có nhu cầu đồng nhất thì có đặc điểm nhu cầu về tiêu dùng dịch vụ tương đối giống nhau, còn nhóm dân cư có nhu cầu tiêu dùng không đồng nhất thì có các đặc điểm tiêu dùng dịch vụ khác nhau

Với nhóm dân cư có nhu cầu thì chúng ta có thể xác định được nhu cầu của họ nếu nhu cầu của họ là hữu hạn, còn nếu nhu cầu của họ là vô hạn thì rất khó xác định được nhu cầu tiêu dùng dịch vụ mà họ đang có

Với đặc điểm này thì đòi hỏi nhà cung ứng phải nghiên cứu được nhu cầu của khác hàng, người tiêu dùng đến với doanh nghiệp Với việc nghiên cứu, xác định và cung cấp các thông tin cần thiết, các thông tin thiết yếu về các nhu cầu của khách hàng cho các nhà quản trị để từ đó có thể có các biện pháp, các chính sách thỏa mãn nhu cầu cho khách hàng Bên cạnh đó các nhà quản trị cần phải tiên liệu, dự đoán các nhu cầu của khách hàng để có thể cung ứng được tối đa dịch vụ cho nhu cầu của khách hàng Với mỗi loại dịch vụ khác nhau thì có các đặc thù khác nhau, chính vì vậy mà nhà cung ứng cần phải chuẩn bị đầy đủ mọi nguồn lực, mọi yếu tố để có thể cung ứng dịch

vụ sao cho phù hợp

1.3.2.Dòng khách vào (Arrival process)

Dòng khách vào là quá trình khách hàng tiếp cận với nhà cung ứng bao gồm nhóm chủ động và nhóm bị động Với dòng khách vào thụ động thì khách hàng có thể

đến bất cứ lúc nào (tần xuất đến của khách hàng là ngẫu nhiên) nhưng mà thời gian phục vụ của nhà cung ứng là ổn định hoặc là thay đổi Với dòng khách hàng chủ động thì doanh nghiệp đóng vai trò chủ động để phục vụ khách hàng: chủ động đặt phòng, chủ động đặt cuộc hẹn , còn với sự kiểm soát của khách hàng thì có thể cản trở dòng khách hàng đến từ nhiều phương hướng như khách hàng có thể từ bỏ hoặc khách hàng

có thể bị cản trở Từ đây thì đòi hỏi nhà cung ứng tùy vào từng trường hợp để áp dụng các biện pháp về hành chính, kinh tế, tổ chức khác nhau

1.33.Hình dạng hàng chờ (Queue configuration)

Hình dạng hàng chờ bao gồm số lượng hàng chờ, vị thế khách hàng, yêu cầu khách hàng, hiệu quả dịch vụ đối với khách hàng Hình dạng hàng chờ có 3 dạng là nhiều hàng chờ, một hàng chờ và lấy số thứ tự

Nhiều hàng chờ (đa hàng): cơ sở dich vụ quyết định duy trì nhiều hàng xếp Hàng chờ khi xếp có thể đông và có thể thưa, cái này phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tay nghề của người phục vụ ở hàng chờ đó tốt, chất lượng cao, phục vụ tận tình chuyên nghiệp Khi có nhiều quầy hàng thì việc xếp hàng chờ có thể bị xẩy ra tình trạng lộn xộn khi có hiện tượng nhảy hàng Hiện tượng nhảy hàng này xảy ra khi mà khách hàng xếp hàng nhưng không thể chờ đợi lâu được vì những lý do khác nhau như có việc bận lúc này khách hàng sẽ chuyển từ hàng chờ đông sang hàng chờ ít người hơn

Ưu điểm: với nhiều hàng chờ này thì nhà cung ứng có thể phân loại được dịch

vụ, phân loại được lao động (có thể sắp xếp những lao động có tay nghề cao ở hàng chờ đông và ngược lại) Không những vậy mà nhà cung ứng còn có thể hạn chế được

sự bỏ đi của khách hàng khi mà khách hàng phải chờ đợi quá lâu Bên cạnh đó thì khách hàng cũng có thể dễ dàng lựa chọn được quầy dịch vụ phù hợp với sở thích và yêu cầu của mình

Hạn chế: với nhiều hàng chờ như vậy thì hiện tượng nhảy hàng có thể thường xuyên xảy ra dẫn đến tình trạng hỗn loạn trong hàng chờ Với việc nhiều hàng chờ có hàng chờ động và có hàng chờ ít sẽ dẫn đến tâm lý khách hàng sẽ lo lắng, bực bội vì phải theo dõi, xem xét sự dịch chuyển của các hàng chờ khác Bên cạnh đó thì nhà cung ứng sẽ rất khó có thể che giấu được hàng chờ

Một hàng chờ (đơn hàng): cơ sở do duy trì một hàng xếp bằng cách căng dây dựng chắn, dựng dạp tạo ra ranh giới đường dẫn hàng chờ

Ưu điểm: với một hàng chờ thì có thể duy trì sự ổn định trong hàng chờ, không

có sự nhảy hàng trong hàng chờ Một hàng chờ còn duy trì sự công bằng trong việc

cung ứng và sử dụng dịch vụ vì khách hàng sẽ chỉ sử dụng một loại dịch vụ duy nhất

do một người cung ứng Chỉ với một hàng chờ như vậy thì khách hàng kháo có thể từ

bỏ được hàng chờ vì khi từ bỏ thì họ sẽ bỏ lỡ cơ hội tiêu dùng dịch vụ và muốn tiêu dùng thì họ phải sếp hàng lại từ đầu Một ưu điểm nữa đó là khách hàng không phải lo lắng sự dịch chuyển của hàng chờ vì chỉ có duy nhất một hàng chờ Không những vậy

mà sự riêng tư của khách hàng cũng được đảm bảo do chỉ duy trì một hàng chờ duy nhất nên khi tiêu dùng dịc vụ thì chỉ một khách hàng tiêu dùng, bên canh đó thì họ sẽ được tiêu dùng trong một không gian riêng do nhà cung ứng tạo nên nên có sự đảm bảo riêng tư

Hạn chế: hàng chờ có tính phức tạp và nhà cung ứng khó có thể ưu tiên được các khách hàng đặc biệt Lúc này thì đòi hỏi nhà quản trị cần phải đưa ra được những biện pháp cung ứng khác nhau để duy trì sự trung thành của khách hàng do khi có một hàng chờ như vậy thì khách hàng sẽ nảy sinh các tâm lý như bực bội chờ đợi dịch vụ của một nhà cung ứng

Lấy số thứ tự: Khách hàng đến cơ sở nhận một con số đánh dấu vị trí của mình trong hàng chờ

Ưu điểm: đảm bảo được sự công bằng trong việc tiêu dùng dịch vụ vì khi lấy số thứ tự như vậy thì ai đến trước thì lấy số trước còn ai đến sau sẽ lấy số sau (vô cung công bằng) Với việc lấy số thứ tự như vậy sẽ giúp cho khách hàng giảm bớt sự lo lắng khi tiêu dùng dịch vụ vì khi đã có số rùi thì nếu số ấy được phục vụ thì chắc chắn khách hàng đó sẽ được hưởng dịch vụ đó mà không phải lo lắng Hơn nữa thì nhà cung ứng có thể che dấu được hàng chờ

Hạn chế: khách hàng phải chú ý theo dõi mọi số vì nếu khách hàng không để ý tới mọi số thì sẽ không biết được lúc nào sẽ tới số của mình được phục vụ và có thể bỏ

lỡ cơ hỏi được tiêu dùng dịch vụ Với việc lấy số thứ tự thì khả năng rủ ro đánh mất số thứ tự rất cao lúc ấy thì sẽ không thể được phục vụ nữa

Như vậy đòi hỏi nhà cung ứng phải tùy theo loại dịch vụ sẽ sử dụng hàng chờ cho phù hợp nhằm duy trì sự trung thành của khách hàng đến với mình trong mọi hàng chờ

1.3.4.Kỷ luật hàng chờ (queue discipline)

Kỷ luật hàng chờ là những chính sách do nhà cung ứng đề ra nhắm lựa chọn những khách hàng tiếp theo để phục vụ Kỷ luật hàng chờ thì có hai dạng là dạng tĩnh

và dạng động Dạng tĩnh thì nhà cung ứng cung cấp các chính sách theo quy tắc FCFS

Với dạng tĩnh thì nhà cung ứng luôn đản bảo được sự công bằng cho khách hàng Dạng động thì nhà cung ứng có thể linh hoạt khi đưa ra chính sách để lựa chọn khách hàng

Với kỷ luật hàng chờ thì đòi hỏi nhà cung ứng khi áp dụng các nguyên tắc cần phải căn cứ vào tính chất của dịch vụ, tình trạng hàng chờ và thuộc tính của khách hàng để từ đó áp dụng kỷ luật hàng chờ cho phù hợp và hạn chế sự bỏ đi của khách hàng

1.3.5.Tiến trình dịch vụ (Service process)

Tiến trình dịch vụ là quá trình cung ứng dịch vụ bao gồm phân phối thời gian dịch vụ, bố trí nhân viên thực thi các chính sách quản lý và các hoạt động tác nghiệp của nhân viên Phân phối thời gian phục vụ có thể dựa vào nhu cầu của khách hàng và

sự thực thi của nhân viên bố trí nhân viên phục vụ phụ thuộc vào loại hình dịch vụ và đặc điểm cơ sở Tiến trình dịch vụ có thể ở dạng tĩnh hoặc dạng động Chính vì vậy đòi hỏi nhà cung ứng cần phải căn cứ vào loại hình dịch vụ của mình để có thể lựa chọn tiến trình cung ứng phù hợp, qua đó thỏa mãn được nhu cầu của khách hàng một cách tối đa

2, Thực trạng quản lí hàng chờ lúc làm thủ tục bay của hàng không Việt Nam 2.1, Quy trình làm thủ tục tại sân bay

 Xuất trình vé và giấy tờ cá nhân để lực lượng an ninh nhà ga kiểm tra tính hợp lệ trước khi vào nhà ga đi

 Đến quầy thủ tục hàng không làm thủ tục chuyến bay

 Kiểm tra Hải quan

 Đến quầy Công An Xuất Nhập Cảnh làm thủ tục xuất cảnh

 Qua kiểm tra an ninh soi chiếu trước khi vào khu vực phòng chờ lên máy bay

 Đến khu vực phòng chờ lên máy bay

 Đến khu vực cửa khởi hành khi đến giờ bay

Sân bay bao giờ cũng chia làm 2 khu tách biệt:

- Khu đến - arrival: nơi mà hành khách từ nơi khác bay đến sẽ đi ra ở khu vực này

- Khu đi - departure: nơi mà hành khách làm thủ tục để đi máy bay đến nơi khác

- Trong mỗi khu có thể chia làm hai: nội địa (dành cho các chuyến bay nội địa) và quốc tế (dành cho các chuyến bay quốc tế)

Với các sân bay lớn, từng khu nói trên còn chia làm bến - terminal (ví dụ ở sân bay Bangkok, Singapore), mỗi terminal có một số hãng hàng không nhất định hoạt động, bạn đi hãng nào hoặc đón người thân đi hãng nào thì đến terminal tương ứng của khu tương ứng

Các biển báo ở sân bay đều ghi rất rõ bằng hai thứ tiếng: tiếng địa phương và tiếng Anh Sân bay luôn có các trạm thông tin (information point) để giúp đỡ hành khách Các sân bay lớn thậm chí còn cho in sơ đồ sân bay

Các cửa hàng bán đồ lưu niệm, đồ ăn, toilet đều có ở sân bay Bạn nên mang đồ ăn từ nhà theo nếu muốn tiết kiệm, thông thường khi đi máy bay, bạn phải đến trước giờ cất cánh 2 - 3 tiếng để làm các thủ tục

Các bảng điện tử nằm rải rác trong sân bay thông báo các chuyến bay đến và đi, bạn xem thông tin ở đây và để ý loa thông báo Cần chú ý để không nhầm giữa thông tin đi (departure) và đến (arrival), các chuyến bay của terminal nào

Thông tin về chuyến bay đi gồm có: tên chuyến bay, điểm đi/đến, ngày giờ đi/đến, tình trạng (chưa có thông tin, bắt đầu check-in, bắt đầu vào phòng đợi, chuẩn bị cất cánh,

…).Thông tin về chuyến bay đến gồm có: tên chuyến bay, điểm đi/đến, ngày giờ đi/đến, tình trạng (chưa có thông tin, sắp đến, đã đến, …)

2.1.1 Check-in ( Làm thủ tục tại quầy)

Ở khu departure, bạn tìm đến các quầy của hãng hàng không mà bạn đi, thường có hai hoặc nhiều quầy Nếu đã đến giờ check-in, các quầy sẽ có nhân viên phục vụ Nếu vé của bạn chưa ghi chỗ ngồi (seat) mà bạn muốn chọn chỗ thì nên đến sớm để xếp hàng Tuỳ theo hạng vé mà bạn xếp hàng vào quầy tương ứng Hạng Bussiness hay First class có quầy riêng, chỉ khi nào không có khách đi hạng này mà có đông khách đợi ở các hạng khác thì các nhân viên mới linh động làm thủ tục cho khách các hạng khác ở quầy này

Trước khi đi vào các quầy để làm thủ tục, bạn có thể phải đi qua trạm kiểm soát đồ, bạn chỉ phải đưa hành lý gửi lên để scan, đồ xách tay sẽ kiểm tra ở các bước sau.Bạn phải đưa vé máy bay, chứng minh thư hoặc hộ chiếu/visa cho nhân viên tại quầy kiểm

tra, nếu có đồ gửi bạn đưa lên bàn cân, nhân viên có thể kiểm tra luôn hành lý xách tay của bạn có hợp lệ không Nếu đi một nhóm, bạn có thể làm thủ tục cùng lúc với họ

Bạn có thể đề nghị được ngồi cạnh cửa sổ hay cạnh lối đi, nếu còn chỗ trong hạng tương ứng nhân viên sẽ xếp cho bạn theo yêu cầu Ngồi cạnh cửa sổ thích hợp với những chuyến bay ngắn, bạn không bị quấy rầy bởi người ngồi phía trong khi họ muốn

ra ngoài, hoặc bạn có thể ngắm cảnh khi máy bay cất/hạ cánh Nếu bạn không muốn làm phiền người khác khi hay phải đi toilet thì bạn có thể xin ngồi cạnh lối đi

Sau khi xong thủ tục, bạn sẽ nhận lại vé máy bay (đã bị xé đi trang tương ứng với chuyến bay đang làm thủ tục), giấy tờ đưa lúc trước, thẻ lên máy bay - Boarding Pass,

và cuống vé tương ứng với hành lý gửi Có bao nhiêu kiện hành lý gửi thì có bấy nhiêu cuống vé, bạn phải giữ cuống vé cho đến khi ra khỏi sân bay

Từ lúc này đến lúc lên máy bay, bạn sẽ dùng Boarding Pass thay thế cho vé máy bay Trên thẻ này ghi địa chỉ phòng đợi tức là cổng - gate mà bạn sẽ phải có mặt trước khi lên máy bay, thời gian phòng đợi mở cửa, số ghế (seat) trên máy bay của bạn.Trong trường hợp bạn đi transit, nhân viên có thể sẽ làm luôn Boarding Pass cho (các) chặng tiếp theo của bạn, bạn chú ý không nhầm giữa các Boarding Pass với nhau

Tuỳ theo tình hình họ sẽ thông báo cho bạn biết hành lý gửi của bạn sẽ được tự động chuyển giữa các chuyến bay và bạn sẽ lấy đồ ở đích cuối cùng hay phải tự lo ở từng địa điểm.Sau khi làm thủ tục check-in xong bạn có thể đi thẳng vào các khu vực bên trong hoặc chưa vào ngay nếu còn nhiều thời gian

Lưu ý, bạn có thể bị tắc trong các hàng đợi ở các bước làm thủ tục xuất cảnh hay kiểm tra an ninh.Nếu sân bay thu lệ phí, bạn nên mua ngay để tránh mất thời gian sau này

2.1.2 Làm thủ tục xuất cảnh

Tuỳ theo sân bay, bước kiểm tra an ninh có thể diễn ra trước hoặc sau bước làm thủ tục xuất cảnh

Nếu bạn đi ra nước ngoài, bạn sẽ phải làm thủ tục xuất cảnh Tại đây, bạn đưa ra hộ chiếu/visa, nhân viên hải quan xem xét và có thể đóng dấu vào hộ chiếu của bạn hay

gỡ bỏ visa/giấy tờ liên quan khỏi hộ chiếu của bạn nếu đã hết giá trị

2.1.3 Kiểm tra an ninh

Đồ xách tay của bạn sẽ được đưa qua máy quét, và bạn sẽ đi qua một cổng từ, chìa khoá hay các đồ kim loại bạn nên cho ra khay để qua đường máy quét, tránh làm mất

thời gian của cả hai bên một cách không cần thiết.

2.1.4 Vào phòng đợi

Sau khi xong hai bước trên là bạn đã vào khu vực quốc tế, tại đây có các quầy hàng lưu niệm, đồ ăn, … bạn có thể đi dạo nếu còn thời gian hoặc đến thẳng phòng đợi Các sân bay lớn thường có các khu giải trí giúp hành khách tiêu thời gian nếu phải chờ đợi lâu (như khi đi transit)

Bạn có thể yêu cầu nhân viên sân bay chở đến phòng đợi nếu bị mệt hoặc do sắp đến giờ bay Phòng đợi có thể chưa mở cửa, bạn có thể ngồi ở gần đó hoặc đi dạo xung quanh Nên để ý các thông báo trên loa hoặc trên các bảng điện tử

Nếu bạn có vé hạng Bussiness hay First class, sẽ có một khu vực riêng dành cho bạn

2.2, Nhận xét về tình hình hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay

Hiện nay nhờ có nhiều biện pháp nhằm cải thiện quá trình làm thủ tục bay nên tình hình hàng chờ trong làm thủ tục bay đã giảm bớt không còn dài như trước, bên cạnh đó tâm lí khách hàng cũng thoải mới hơn rất nhiều trong lúc phải chờ đợi vì họ được hưởng rất nhiều các dịch vụ trong lúc chờ đợi.Tuy nhiên vào những ngày lễ lớn hay dịp tết do số lượng khách tăng lên đột ngột lên việc phải chờ đợi để làm thủ tục bay cũng mất khá nhiều thời gian của khách hàng Đã có một số trường hợp vì không kịp làm thủ tục bay nên đã lỡ chuyến bay

Đối với những trường hợp vì bị lỡ chuyến bay hãng sẽ hỗ trợ cho hành khách tiền ăn trưa và bố trí cho các chuyến bay gần nhất sau đó.Nhằm cải thiện thực trang trên hàng không Việt Nam đang không ngừng thay đổi để phục vụ khách hàng được tốt hơn

3, Một số biện pháp quản lý hàng chờ dịch vụ làm thủ tục bay của hàng không Viêt Nam

3.1,Giảm bớt thủ tục, rút ngắn thời gian làm thủ tục bay

-Để rút ngắn thời gian làm thủ tục bay các hãng hàng không đã đưa hệ thống phục vụ hành khách mới vào vận hành Hệ thống mới này giúp hoạt động dịch vụ của tốt hơn, nhất là trong việc nhận diện khách hàng, phục vụ khách hàng thường xuyên, đặt chỗ, phục vụ khách tại sân bay Đồng thời, hệ thống này cho phép hãng dễ dàng liên doanh, kết nối dịch vụ với các hãng hàng không khác Do vậy nên thời gian khách chờ đợi làm thủ tục tại sân bay chắc chắn sẽ giảm, không chỉ ở sân bay vì hệ thống này khép kín nên sẽ giúp khách tiết kiệm thời gian, từ đặt chỗ hay gọi điện tra cứu lịch bay, giá vé đến khi quyết định đặt chỗ hay dịch vụ đặc biệt

-WEB CHECK-IN – thủ tục check in trực tuyến

Phương thức mới của sự tiện lợi