Những khó khăn trong chuỗi cung ứng của nhà máy đường lam sơn – thanh hóa

Từ xa xưa, đất nước Việt Nam chúng ta đã là một trong những cái nôi sản sinh ra cây mía, ông cha ta đã biết sử dụng cây mía làm thực phẩm và chế biến mía thành mật và các loại đường.. Ng

I LỜI MỞ ĐẦU

1.Tính cấp thiết của đề tài:

Kể từ khi mở cửa với bên ngoài và chuyển mình sang nền kinh tế thị trường, nền kinh tế Việt Nam đang dần dần khởi sắc và ngày càng khẳng định được vị thế của mình Các hoạt động kinh tế, các ngành sản xuất trở nên đa dạng và sôi động hơn Tuy nhiên, không vì thế mà những ngành sản xuất cơ bản bị lãng quên Muốn nền kinh tế đất nước nhanh chóng đi lên ngang bằng với các nước trong khu vực và trên thế giới thì bên cạnh việc tiếp thu những tiến bộ khoa học kỹ thuật tiên tiến của nước ngoài chúng ta cũng không được rời xa cái gốc, cái cội nguồn của dân tộc - đó là nền văn minh lúa nước

Trong số các loại cây lương thực, thực phẩm và cây công nghiệp chủ yếu thì mía cũng là một loài cây vô cùng quan trọng Từ xa xưa, đất nước Việt Nam chúng ta

đã là một trong những cái nôi sản sinh ra cây mía, ông cha ta đã biết sử dụng cây mía làm thực phẩm và chế biến mía thành mật và các loại đường Ngành công nghiệp sản xuất đường đóng một vai trò rất to lớn trong nền kinh tế quốc dân bởi đường là một trong những nhu yếu phẩm không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của con người Tuy nhiên, kể từ khi ra đời cho đến nay, có thể nói là ngành công nghiệp mía - đường Việt Nam vẫn chưa phát huy được vai trò đó và thậm chí có lúc còn ở trong hoàn cảnh hết sức khó khăn Mặc dù vậy, trong vài năm trở lại đây, ngành mía - đường cũng bắt đầu có sự hồi sinh do có được những chiến lược, chính sách đúng đắn từ phía Chính phủ cũng như nhận được sự đầu

tư thoả đáng, kịp thời của các Bộ, ngành và các doanh nghiệp Nhưng để có thể đuổi kịp trình độ phát triển ngành công nghiệp mía - đường của các nước trong khu vực và trên thế giới nhất là trong thời kỳ hội nhập thương mại thì đòi hỏi ngành công nghiệp mía - đường nước ta phải nỗ lực rất nhiều Chính bởi tầm quan trọng và cấp thiết trong việc thúc đẩy sự phát

triển ngành công nghiệp mia - đường nước ta, nhóm chúng tôi đã lựa chọn đề tài phân tích về chuỗi cung ứng đường

2 Phạm vi nghiên cứu của đề tài:

Để có điều kiện nghiên cứu và phân tích kỹ hơn chuỗi cung ứng, chúng tôi đã

chọn Công ty cổ phần Đường Lam Sơn - Thanh Hóa, là doanh nghiệp điển hình

trong ngành Với tên đề tài: “Những khó khăn trong chuỗi cung ứng của nhà máy đường Lam Sơn – Thanh Hóa”

3 Mục đích của đề tài:

Đề tài này tập trung phân tích những khó khăn trong từng khâu của chuỗi cung ứng và từ đó đưa ra một số kiến nghị thiết thực với công ty đường Lam Sơn, nhằm góp phần giúp doanh nghiệp nói riêng và ngành sản xuất đường nói chung ngày càng phát triển

Nội dung của đề tài này được chia thành 3 phần chính sau:

 Phần I: Phần mở đầu.

 Phần II: Nội dung đề tài

1 Giới thiệu về công ty đường Lam Sơn và tình trạng hiện nay

2 Sơ đồ và mô tả chuỗi cung ứng của Công ty đường Lam Sơn.

3 Phân tích các yếu tố khó khăn trong chuỗi cung ứng

4 Đề ra một số biện pháp khắc phục

 Phần III: Kết luận

Với tầm hiểu biết và nhận thức còn hạn chế và thời gian tìm hiểu ngắn nên đề tài này chắc chắn còn nhiều điểm thiếu sót Kính mong nhận được các ý kiến đóng góp của cô giáo để đề tài này được hoàn thiện hơn

II NỘI DUNG ĐỀ TÀI

1 Giới thiệu về công ty CP mía đường Lam Sơn (Lasuco)

Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn, tiền thân là Nhà máy đường Lam Sơn.

Ngày 12 tháng 01 năm 1980: Thủ tướng Chính Phủ ký quyết định số 24/TTg phê duyệt nhiệm vụ thiết kế xây dựng Nhà máy đường Lam Sơn Công suất 1.500 tấn mía/ngày, thiết bị và công nghệ của hãng FCB Cộng hòa Pháp cung cấp Nhằm khai thác tiềm năng đất đai, phủ xanh đất trống đồi trọc và lực lượng lao động ở khu vực miền Tây Thanh Hóa, giải quyết tình trạng thiếu đường trong cả nước Địa

điểm xây dựng tại xã Thọ Xương (nay là Thị trấn Lam Sơn), huyện Thọ Xuân, tỉnh

Thanh Hóa

Công ty CP mía đường Lam Sơn được chuyển đổi từ DN nhà nước sang Công ty

CP theo QĐ số 1133 QĐ/TTg ngày 23/12/1999 của Thủ tướng CP với vốn điều lệ

là 150 tỷ đồng

Công ty chính thức giao dịch trên sàn GDCK TPHCM ngày 09/01/2008 với mã chứng khoán là LSS Vốn điều lệ 300 tỷ đồng, Tổng tài sản trên 1.200 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu gần 800 tỷ đồng Có vùng nguyên liệu ổn định 15.000 – 20.000 héc ta,

sở hữu 1.200 héc ta đất, trong đó có 2 nhà máy đường tổng công suất 7.000 tấn mía/ngày, 2 nhà máy sản xuất cồn 27 triệu lít/năm lớn nhất Việt Nam Đội ngũ cán

bộ, CNLĐ trên 1 nghìn người, đội ngũ kỹ sư các ngành nghề chiếm 14,90%, 100% công nhân được đào tạo nghề, trên 50% là thợ bậc cao

Lĩnh vực kinh doanh chính: Công nghiệp đường, cồn, nha, nước uống có cồn và không có cồn

Chế biến các sản phẩm làm sau đường, nông lâm sản và thức ăn gia súc…

Hiện nay Lasuco có 9 công ty, nhà máy, xí nghiệp thành viên trực thuộc và 3 công

ty liên kết

Những điểm nổi bật :

Chiến lược kinh doanh của công ty: xây dựng công ty CP mía đường Lam Sơn thành Tập đoàn kinh tế công nông nghiệp, du lịch, dịch vụ, thương mại và bất động sản Lam Sơn Đầu tư và đưa vào hoạt động các DN nông nghiệp, nông thôn

2 Tình trạng hiện nay

Công ty đang nắm khoảng 10-12% thị phần đường trong nước với sản phẩm đa dạng Việc sản xuất chưa đủ cung ứng, cạnh tranh giữa các công ty mía đường trong nước không gay gắt, mà áp lực cạnh tranh chủ yếu là từ đường nhập lậu Thái Lan qua biên giới Tây Nam và đường từ Trung Quốc

Tổng công suất của Lasuco đạt 7000 tấn mía nguyên liệu/ngày Nhà máy cồn mới chỉ hoạt động khoảng 50-65% công suất Công suất nhà máy đường có thể được nâng lên 8000 tấn mía nguyên liệu/ngày Như vậy trong điều kiện thuận lợi, vùng nguyên liệu mở rộng và năng suất cao, công ty có thể tối ưu được sản lượng sản xuất

Những rủi ro công ty thường gặp phải trong quá trình hoạt động: Vùng nguyên liệu lớn, không bị cạnh trang song lại bị phụ thuộc khá nhiều vào đk tự nhiên Máy móc, dây chuyền công nghệ không được tiên tiến hiện đại so với các công ty khác trong cùng ngành.Các dự án đầu tư được thực hiện tương đối chậm

3 Mô hình chuỗi cung ứng Công ty CP mía đường Lam Sơn

Hộ nông dân

trồng mía

Công ty CP mía đường Lam Sơn

Siêu thị

Người tiêu dùng

Các yếu tố phụ

khác: dầu DO,

FO, điện, bao bì,

thùng cactong,

giấy gói…

Đại lý Điểm

bán lẻ

3.1 Nguồn nguyên liệu đầu vào

Nguồn nguyên liệu chính để sản xuất ra đường của công ty là mía nguyên liệu, dầu

DO, FO, điện, bao bì, thùng cactông và giấy gói… Trong đó mía nguyên liệu chiếm đến 60% - 65% giá thành sản xuất và 55% - 57% tổng chi phí Nguồn cung mía hiện nay vẫn được thu mua định kỳ của công nhân trong vùng nguyên liệu

Mặc dù LSS có kết nghĩa với các vùng, các thôn trồng mía, cung cấp giống, phân bón, ký hợp đồng bao tiêu sản phẩm và mở rộng vùng nguyên liệu song về bản chất hoạt động của công ty vẫn bị phụ thuộc rất lớn vào quy mô và chất lượng của vùng nguyên liệu Thêm vào đó những thay đổi về điều kiện thời tiết cũng sẽ ảnh hưởng tới chất lượng và sản lượng của mía nguyên liệu Cây mía là cây có tính mùa vụ tương đối rõ rệt, vụ thu đông là vụ chính để gieo trồng từ giữa tháng 9 đến cuối tháng 12 tốt nhất là vào tháng 10 và 11 Thời gian khai thác chủ yếu từ tháng 12 đến hết quý 1 năm sau, đây cũng là thời gian các nhà máy sản xuất đường tăng công suất ép mía nguyên liệu Thông thường các nhà máy sản xuất đường chỉ hoạt động chế biến khoảng 5 tháng trong năm, sản lượng sản xuất được dự trữ tiêu thụ cho cả năm Tính mùa vụ của nguyên liệu cũng trùng với mùa vụ của thị trường tiêu thụ Mía đường Lam Sơn có truyền thống gắn bó lâu dài với người nông dân từ mấy chục năm nay Mối liên kết với người nông dân không chỉ là một lần, không phải trong một thời gian ngắn, theo kiểu mua đứt bán đoạn Vào đầu vụ, nhà máy

và nông dân định giá theo một cơ chế hợp lý, còn sau khi bán đường, nếu giá đường cao hơn mức định giá ban đầu thì nhà máy phải chia sẻ lợi nhuận với người nông dân Tuy nhiên, nếu ban đầu định giá cao mà lúc bán ra giá đường lại thấp thì phần lỗ đó công ty phải chịu Công ty mua mía tại bàn cân Nhà máy và giá mía được mua theo chữ đường – CCS Mía đưa về nhà máy phải bảo đảm đủ độ chín, mía tươi, mía sạch, mía không có rệp, không lẫn lá xanh, ngọn non, không có mía

bị đen đỏ đầu, mía bị cháy Các đơn vị, chủ hợp đồng trồng mía và bà con nông dân

tự vận chuyển mía đến bán tại Nhà máy phải thực hiện theo đúng kế hoạch của Công ty

Ngoài các khoản ứng trước theo đầu tấn mía ký hợp đồng bán cho Công ty như trên Công ty còn tạo điều kiện hỗ trợ cho các hộ trồng mía vay vốn dài hạn 2 – 3 năm để thuê, mua đất, dồn điền, đổi thửa tạo những diện tích lớn tập trung liền vùng, liền thửa Hỗ trợ vay vốn mua xe vận chuyển mía, mua máy cày bừa làm đất, chăm sóc, thu hoạch mía

Tiếp tục thực hiện chính sách khen thưởng đạt danh hiệu “Cây mía vàng Lam Sơn” khuyến khích các hộ trồng mía đạt năng suất cao, sản lượng mía lớn (theo quy chế ban hành)

Thực hiện tốt quy trình: Nông dân – Lực lượng thu mua - Vận chuyển – Nhà máy

3.2 Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn

Quy trình sản xuất đường tinh luyện

Quy trình sản xuất đường được bắt đầu với nguyên liệu chính là cây mía đươc ép thu lấy nước Dung dịch mía này được lọc bỏ tạp chất và loại bỏ màu thông qua một số hóa chất thông dụng như Co2, SO2… thu được dung dịch đường trong suốt

và không có màu Dung dịch này sau khi được cô đặc kết tinh và tinh lọc tùy theo cách thức chế biến và mục đích sử dụng sẽ làm thành đường các loại (đường kính trắng, đường cát, đường phèn…) và một loại phụ phẩm là mật rỉ đường Mật rỉ đường sau quá trình lên men sẽ thu được cồn (C2H5OH) Loại cồn này sẽ được tiếp tục chế biến thành cồn thực phẩm (rượu) và các loại cồn sinh học khác

Ép: Mía được cắt nhỏ, đem đi nghiền Sản phẩm đầu ra là nước mía (còn gọi là nước chè trích) và bã mía Bã mía được dùng làm nguyên liệu đốt cho quá trình chưng cất

Tinh chế nước mía: Nước chè trích được đem đi lọc, lắng, xử lý hóa chất Đầu ra thu được nước chè trong và bã bùn Bã bùn được đem làm phân bón

Chưng cất: Nước chè trong được cô đặc trong thiết bị chưng chất chân không tạo ra

xi rô hay là nước ép cô đặc

Kết tinh đường: Si rô được đem chưng cất trong nồi chân không đến khi kết tinh đường

Tách đường: hỗn hợp đường kết tinh được đưa vào máy quay li tâm Các tinh thể đường được giữ lại trong máy trong khi chất lỏng (mật rỉ) được loại ra bằng lực ly tâm Mật rỉ được đưa về nồi chân không để tiếp tục tách đường cho đến lượng đường còn rất thấp Sản phẩm tạo ra là đường thô và mật rỉ Đường thô được xử lý thành đường tinh luyện Mật rỉ được lên men để sản xuất cồn

Với dây truyền ưu việt sản phẩm Đường tinh luyện Lam Sơn được sản xuất trực tiếp từ cây mía, với hệ thống tự động hóa toàn bộ dây truyền sản xuất, sử dụng công nghệ làm sạch bằng phương pháp Cabonat hóa, sử dụng công nghệ trao đổi Ion

Công ty tự cung cấp 35% - 40% lượng mật rỉ cho hoạt động sản xuất cồn, còn lại phải mua từ các công ty khác nên nhà máy này luôn hoạt động dưới công suất Để thu được 1 lít cồn cần 3.5 - 4kg rỉ đường mía Theo ước tính của SBS, với khoảng 900,000 tấn mía hàng năm, LSS tự cung cấp được khoảng 31,500 tấn rỉ mật dùng

để sản xuất 9 triệu lít cồn, ~ 35% công suất Nếu công ty có thể thu mua đủ lượng mật rỉ để sản xuất cồn, nhà máy này sẽ mang lại lợi nhuận rất cao Với giá 1kg mật

rỉ khoảng VND1,600/kg (đã bao gồm chi phí vận chuyển), giá thành sản xuất 1 lít cồn sau khấu hao khoảng VND6,200 – 7000 (trong trường hợp hoạt động 75% công suất như 2008) Với giá bán cồn ở mức VND10,000/lít, nhà máy này có thể mang lại lợi nhuận hàng năm khoảng VND50 tỷ

Quy mô lớn (công suất xếp thứ 3 cả nước), nguồn nguyên liệu tập trung giúp tiết kiệm chi phí chuyên chở sẽ là lợi thế mạnh của LSS so với các công ty nhỏ hơn cùng ngành (35 công ty)

Trong 4 năm tới, công ty sẽ không còn chi phí khấu hao góp phần giảm giá thành từ mức hiện tại từ VND5,700 – 5,800 xuống khoảng VND5,400 – 5,500 hoặc có thể thấp hơn nếu giá mía xuống thấp hơn VND600/kg Với giá thành sản xuất này, LSS

có thể cạnh tranh được với đường ngoại nhập

Tỷ lệ thu hồi đường của LSS hiện tại là 9 mía: 1 đường, tương đương 111kg đường/ tấn mía, cao hơn mức toàn ngành Hiện tại công ty đang đầu tư hệ thống tưới nhỏ giọt nhằm tăng năng suất mía Trong trường hợp giá phân bón ổn định,

thời tiết không quá khắc nghiệt, năng suất mía có thể đạt được mức 65 – 70 tấn/ha Với hệ thống tưới nhỏ giọt, năng suất có thể lên đến 100 – 120 tấn mía/ha Tuy nhiên, đây sẽ là mục tiêu dài hạn

Niên vụ mía 2010 - 2011 Công ty CP Mía đường Lam Sơn phấn đấu sản xuất 90.000 tấn đường trên cơ sở bảo đảm sản lượng mía nguyên liệu từ 800.000 đến 850.000 tấn

Công nhân phân xưởng lò nấu đang vận hành thiết bị nấu đường

Công nhân phân xưởng tinh luyện kiểm tra chất lượng đường

Băng chuyền đưa sản phẩm đường đóng bao ra xe đi tiêu thụ.

Chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu chi phí nên khi sản lượng mía thấp khiến giá mía tăng cao ảnh hưởng tới giá thành sản xuất và giá bán của công ty Song hiện nay sản lượng đường sản xuất trong nước mới chỉ đáp ứng được khoảng 70% nhu cầu

và vẫn phải nhập khẩu thêm 30% mới đáp ứng đủ Chính vì cung luôn không đủ cầu nên nhà sản xuất trong nước luôn tìm cách để đẩy chi phí vào giá bán cho người tiêu dùng Mặc dù có những thời điểm đường nhập lậu giá rẻ tràn vào

trong nước như năm 2010 song về cơ bản những nhà sản xuất như LSS luôn có lợi thế về khả năng áp đặt giá Quy mô sản xuất trong nước còn nhỏ, vùng nguyên liệu

bị hạn chế nên các doanh nghiệp nội địa sản xuất đa phần phục vụ thị trường nội địa Giá thành sản xuất tương đối cao nên khó có khả năng xuất khẩu Thêm vào đó

lộ trình hội nhập AFTA thuế suất đối với đường nhập khẩu từ năm 2010 giảm xuống còn 5%, hạn ngạch nhập khẩu ngày càng được mở rộng sẽ tạo điều kiện cho đường nhập khẩu cạnh tranh với đường sản xuất trong nước

3.3 Khách hàng

LSS bán hàng trực tiếp cho các đại lý thu mua và không trực tiếp phân phối các sản phẩm của mình cho các đơn vị bán lẻ khác trên cả nước

Mía đường Lam Sơn đã xây dựng một hệ thống bán hàng tương đối ổn định Vì chất lượng sản phẩm đảm bảo nên những hãng có tên tuổi đều mua đường của công

ty Với những công ty lớn, khi muốn mua hàng của bên nào, họ đều phải đi điều tra, kiểm nghiệm, đánh giá chất lượng từ cả năm trước Thêm nữa, khi ký hợp đồng mua thì bên mua và bên bán không phải là bán theo giá thị trường Nếu như sau này thị trường thay đổi giá trên mức 10% so với thời điểm ký hợp đồng thì lúc bấy giờ

2 bên mới ngồi tính lại Nếu thấp hơn 10% thì có thể chấp nhận được Duy trì quan

hệ này là điều không dễ dàng, vì nó ảnh hưởng đến uy tín của cả 2 bên Lasuco đã

và đang xây dựng một hệ thống phân phối rất ổn định

Từ đầu thập kỷ 90 công ty đã tiến hành đầu tư xây dựng thương hiệu; xây dựng và phát triển hệ thống các nhà phân phối đến các đại lý bán sản phẩm; sản phẩm đường các loại, cồn thực phẩm, bánh kẹo mang thương hiệu LASUCO đã được người tiêu dùng trên thị trường tín nhiệm, sản lượng tiêu thụ ngày càng nhiều Đặc biệt, công ty đã trở thành nhà cung cấp truyền thống, tin cậy của các hãng sản xuất thực phẩm và đồ uống lớn như Coca Cola, sữa, rượu, bia, nước giải khát

Công ty đã tổ chức tiêu thụ rộng rãi sản phẩm trên thị trường cả nước Nhiều năm sản phẩm của công ty được bình chọn là hàng Việt Nam chất lượng cao; được cấp chứng chỉ ISO 9000-2001, HACCP, TQM (quản lý chất lượng toàn diện) và được tặng nhiều giải thưởng lớn về thương hiệu, về chất lượng, an toàn vệ sinh thực phẩm, về môi trường của quốc gia, quốc tế

Hiện tại, sản xuất đường trong nước không đủ đáp ứng tiêu thụ nội địa:

- Đường tinh luyện: khách hàng chính là các công ty sản xuất nước giải khát

- Đường trắng, đường vàng: một phần cung cấp trực tiếp cho các nhà sản xuất bánh kẹo và một phần bán cho các công ty thương mại

- Sản phẩm cồn: đầu ra ổn định, cung cấp cho công ty thương mại xuất khẩu Theo LSS, Công ty đang nắm khoảng 10-12% thị phần đường trong nước, với sản phẩm đa dạng Do sản xuất chưa đủ cung ứng, cạnh tranh giữa các công ty mía đường trong nước không gay gắt, áp lực cạnh tranh chủ yếu là từ đường nhập lậu Thái Lan qua biên giới Tây Nam

Sản phẩm đường tinh luyện Lam Sơn có độ tinh khiết cao, chỉ tiêu chất lượng theo tiêu chuẩn của Châu Âu, Mỹ, ngoài ra còn sản xuất theo tiêu chuẩn của khách hàng đặc biệt, những khách hàng lớn đòi hỏi kiểm soát nghiêm ngặt về chất lượng đó là: Coca cola, Pepsi, Vinamilk…

Những khó khăn trong chuỗi cung ứng đường của công ty