Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 46 trang
Thông tin tài liệu
. d f1 =d 1 -2 ,5m=14 0-2 ,5. 5=132,5 mm d f2 =d 2 -2 ,5m=55 0-2 ,5. 5=422,5 mm Tỉ số truyền U=3,82 Số răng Z 1 =28 z 2 =106 III -Thiết kế bộ truyền ngoài. 1-Trọn đai. Trọn đai cho bộ truyền ngoài là đai thang. (KW) .Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ. Chọn sơ bộ tỉ số truyền của toàn bộ hệ thống là u sb .Theo bảng 2.4(tr 21), truyền động bánh răng trụ hộp giảm tốc 2 cấp, truyền động đai (bộ truyền. 2 FFFFF FWWFFF YY mdbYYYKT <= <= trong đó: -T 1 =11.10 5 Nmm (mô men trên trục chủ động trục 2). -Mô đun m=5 mm. -Chiều rộng vành răng b w =122mm. - ờng kính bánh răng chủ động d w =139 mm. -Y =1/ =1/1,739=0,575 ( hệ số trùng
Vì trên trục 3 có lắp nối trục đàn hồi lên ta phải thay đổi lực do nối trục đàn hồi tác động sao cho nó gây nguy hiểm đến trục nhất tức là lấy chiều ngược lại với chiều mà ta đã trọn trong khi tính trục ở trên khi đó ta có sơ đồ