1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

lập quy trình công nghệ tàu hàng 17500 dwt tại công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng

110 754 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 110
Dung lượng 4,98 MB

Nội dung

 Trong mục tiêu của Đảng và nhà nước để đất nước ta trở thành một nước công nghiệp vào năm 2020, thì đóng góp không nhỏ vào sự phát triển chung của nền kinh tế đất nước phải kể đến ngành giao thông vận tải. Đó là mạch máu giao thông cho sự giao lưu kinh tế, văn hoá chính trị của tất cả các nước nói chung và nước ta nói riêng. Ngoài đường bộ, đường sắt, đường hàng không thì giao thông vận tải đường thuỷ giữ một vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế quốc dân cũng như an ninh quốc phòng của đất nước. Mặt khác đất nước ta có mạng lưới sông ngòi dày đặc, lại có hơn 3000 km bờ biển trải dài từ bắc vào nam. Đó là một lợi thế rất lớn cho sự phát triển giao thông vận tải thuỷ mà không phải quốc gia nào cũng có được. Nhận thức rõ vai trò và tầm quan trọng của ngành giao thông vận tải đường thuỷ đối với sự phát triển kinh tế của đất nước cũng như giao lưu hợp tác quốc tế. Trong những năm gần đây Đảng và Nhà Nước ta đã đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển ngành công nghiệp Đóng Tàu, coi công nghiệp Đóng Tàu là một ngành công nghiệp mũi nhọn làm động lực cho sự phát triển kinh tế của đất nước trong thế kỉ mới và phấn đấu từng bước đưa ngành công nghiệp Đóng Tàu của nước ta trên con đường hội nhập với nền công nghiệp Đóng Tàu của các nước trong khu vực và trên thế giới. Là một sinh viên ngành Đóng Tàu – Khoa đóng tàu – Trường đại học Hàng Hải Việt Nam , em rất tự hào về ngành nghề mà mình đang theo học. Đồng thời cũng nhận thức rõ vai trò và trách nhiệm của một kĩ sư đóng tàu tương lai đối với sự phát triển của ngành công nghiệp Đóng Tàu trong nước, em muốn góp một phần sức lực nhỏ bé của mình vào sự phát triển chung của đất nước. Trong thời gian (2009-2014) học tập tại Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, được sự giúp đỡ dạy bảo nhiệt tình của các thầy cô giáo, đặc biệt là các thầy cô trong khoa Đóng Tàu. Em rất vinh dự cùng với các bạn trong lớp ĐTA50_ĐH2 được nhận đề tài thiết kế tốt nghiệp chính thức trong đợt này. Đề tài thiết kế tốt nghiệp của em là: “ Lập quy trình công nghệ tàu hàng 17500 DWT tại công ty TNHH MTV Đóng Tàu Bạch Đằng ”. Vì thời gian và trình độ của một sinh viên chỉ có 10 tuần làm nên thiết kế tốt nghiệp của em không tránh khỏi những sai lầm thiếu sót, em rất mong nhận được sự chỉ bảo, góp ý của các thầy cô giáo cũng như các bạn sinh viên để thiết kế tốt nghiệp của em được hoàn thiện hơn , giúp em có một kiến thức tổng hợp vững vàng hơn khi ra công tác. Em xin chân thành cảm ơn toàn thể các thầy giáo, cô giáo trong trường , khoa Đóng Tàu và đặc biệt được sự giúp đỡ rất tận tình của thầy giáo: ks. Vũ Văn Tuyển đã giúp em hoàn thành thiết kế tốt nghiệp này đúng tiến độ. Hải Phòng, ngày tháng năm 2014 Sinh viên thực hiện   phạm văn quyết                !"#$"#%&$! '# (  #)*+, */&0-1 2 3 4*546789*5-8-,:;6<60- 2 3 =><?@*58:ABCDB-E-B;C */ F 3G E-B;C-5*HIE/ J  KL+,B;C+M*0*K */ &0-1 N 3 4*5+I:>< N 3 <;6O--PB;C  3G *D*?4-PB;C  Q R!R#J2SSTU 2 3 .:@-P/D-P*I F 3 V-W*/DX F 3G &@*5-*HI*I J 3( D*-Y-P*I N 32 !X*Z-B;-B;*KH0 G  ![&\!]^#R J G3 _?4<:>-H*IIJ2SS ` G3 _?4+a** ` G3G _?4*D*?48E/b- GS G3( _?4V*?1 G G32 _?4-Hc G G3F ;*5-6O-dB)E* b*I G  #e"#!f8!g G( (3 ;b-*D*8--*D*Q G2 (3 h/*X -*D*8--*D*WX GF  h%ij!"##! ![]$k%SF ( 23 #)*B;H0 ( 23 D*-Y->?l-PB;H0 ( 23G @6mB;H0 (( 23( O-dB>E6ABEB (J 232 D*0H?6ABEB (` 23F h/*X6ABEB+II (`  nh%ij!oRp&q((r2J!set F F3 #)*- FG   F33 >EYI FG F33G E-*.:@->?l-P*,I FG F33( -_uv*a*EB9 FG F3 _?4-HLE*XYI FG F33 _?4**D*?4 FG F33 _?4-Hc F( F33G _?4+,V*?1 F( F33(3 _?4-E-B;*KH0*)-uYI FF F3323 _?4+a*6 FF F33F3 w*:@/-+I/*A--uY FF F3G3 aBL/*XYIB;*KH0 FJ Q  h%ij!!$!x% `` J3 _?4+,*I `N J3 _?4+,u+O-0*P/ `N J3G _?4+,6<60- N( J3( _?4+,B>E0*P/ N( J32 _?4-E-*D*?4y*I N2 J3F E-?)- u0*P/ N2 J3J h/*X0*P/ S G G   ( (  !"#$%!&# rK */ B*I*z&0-1*,*;6IIE/b*I&0- 18IE/m-u C;/9O*{I/r(rNFSDI/2rFrNF-5 *Z-m-*I6aB*|Hh/D*4:@2JJ}h-P&w*?w#H*.+a*l8 6I*I+-PaBHIu*D:3H~•L8+):OBE**W 0€-PI B*I*z*+I:Oc-P, */ b*I6)+I0uE-•8Ii{8!0H‚3K */ B*I*z&0-1+)*/,*@6;c-PX+ƒm--H6I -H-I-PI B*I*z*3 rI/N}SJ}SSJm-:O<7-P-5BP8w<Ll*4*aBHI  B*I*z*L/D*4*I6aB*K */:&0-1H0* w*|H.X */„r-H8+) */„6IK */ B*I *z&0-13K */u9H*|H)I,8:~8 *Hb6Y/b)+I:…-~*I*z6IIu9H-58<*c w+IBE**W-E-I,B*mEBZ--P*4*c3!/8 :&0-1-P*>uD*mB:lCY*+)BE**W **D ;-H*5-0*+I6H0**H -w-waBu*DL@-*D8+) -***Iw**H~K */-P6O--P*aBHIu*D :3 ''()*+,)-./01+!0! 23.4#.%! r K */b*I&0-1??c:.-Y8**;*IB@!l †+I-l!l†+)9*5-GS3w:;-P6<6IS8(+I -,w-P6<6I`SS3 r l•+IHIE/9‡9I-b*W+IHLc*z?1:.Y/ :.!078HI-†1**/DH*.-5:E*-;-!07 c2*a*-H+-9-/W?1c?w r Hl-E-*{IE/*)-E--l*a6m-H*I:…-~+IH3 r ,w+I-,:;-P+ˆZ>-9ƒ*I+IHCmB65-H-l~*I *d*luE6)-‰>S3SSSTU r ---YB•6m-HIE/*a*cH*.C/:@* V*cL603 r IE/V*+4*5u B8*a6m-H+-mB*E-HE:lCY*3 2 2 '567,489*+02:;<=;!>!;3<?@#@!"#$ Kho chứa thiết bị máy móc Phân x ởng ô xy phòng ban Nhà gủi xe Bệnh viện Tr ờng dạy công nhân Đuờng Bặch Đằng Lối Vào P. BV Cầu Xi Măng 1 Sông Hạ Lý Phao chắn sóng Cầu Phao 14 11 12 13 10 Sông Cấm 2 3 4 5 6 7 8 9 Phòng ban Phòng hành chính Hội tr ờng Trạm điện Đà tr ợt xe goòng Bệ lắp ráp Phân x ởng điện 15 Phân x ởng gò ép tôn Phân x ởng điện tàu Phân x ởng đ ờng ống Phân x ởng vỏ 3 Khu Phòng ban kho thiết bị Phân x ởng máy Phân x ởng điện Phòng TN Lý Hóa Phân x ởng hàn Phân x ởng rèn Phân x ởng rèn Phân x ởng đúc Phân x ởng đúc Phân x ởng đúc Phân x ởng Phân x ởng vỏ 1 vỏ 4 !X3Q=><?@*5-E-B;C Q3 Q0!3 GQB-E*3 (QH3 F F 2QH-E*3 FQ*53 JQ=IBb903 `Q;C+M:…-~3 NQ;C**53 SQ&y-Z*.3 QK6ABEB3 Q;C*,I->)-_*l3 GQ,I3 (QHHC/Y*Œ3 2Q:H0**aB*W 'A>!;3<?@#!+*B#CD>$ * Phân xưởng vỏ 1,vỏ 2,vỏ 3 rb)B+M-E-:lB_Q*I*z8B>*K89IuH8uD*-Y*•B rK-Z-94-+-E-:lB_->u5 rI-E- +-uE-9H */H HbQ -Phân xưởng vỏ 1 : -P/D:lCY*b)-E-B;H0-5-P*I3*0 ;/-b9IBbB-++-Bb90+I6I9‰3 -Phân xưởng vỏ 2Q-P/DB-+:lCY*-E-B;H0*w-B*m*3 -Phân xưởng vỏ 3: -P/DB-+:lCY*-E-B;H06ABEB*0?HI*c -P/D+,B?<E/8+IB-+-H+-:…-~ * Phân xưởng máy: r=…-~BE/-58E/B*I*z r# -E-*D*?4*I*z r=…-~8b)*@w6O-3 r!HI*I-E-+m-HuE-3 * Phân xưởng đúc rèn: rD*0HB.8*•B8u6H0I+ImBu9ˆW-D*0H-E-**D*?48 B*ˆ8Bu->u5uE-3 rD*0HC5-3 r# B.9ˆW-D*0Hw->T|:|68--_L/3 r# B.B-+-H+--D*0H-E-**D*?48B*ˆ8Bu3 * Phân xưởng ống: rO-+b)+I:…-~*I*z-Ž-E-B>*K3 J J rO-*X*O-E-?)- b)w*-H*IQ -E-6H0?5- @@8?5-*|H+8•C.@@8-E-6H0A--H8-E-6H0Bu* *@3 r:…-~*@@Qa0--PB†:lCY*3 rEH8uW*8*/*D:…-~8-0HI-E-6H0+8*…EB6O-*|H/- u•*a*3 rABEB@8+8*…+I?IH3 * Phân xưởng điện: r=…-~8b)*@*I*z*|H•/-uv*a*+I*D*uD3 r!HI*I-E-+m-H3 * Phân xưởng mộc: rO-HI-‘-E- +-+,w*Y**I*z*|H?l+€*D*uD3 r*D*uDw*Y*+I?@*5--P*I*|HLB03 rI-E- +-+,<w-9;93 * Phân xưởng triền đà: r-+-_8b)8:…-~*I*z<*c-†+a-/W+a**+I**D* ?4:lCY*3 rb+b*I+IH?D8u•H*I6<+I?IH-HuE-I:u :…-~CH3 rhl67*HI?wuV*?19))--P */8-*I8-9ƒ<*cLl67 :…98?lHLl-E-B>*8*D*?4m-H3 − 0*K */ B*I*P/&0-1/-b*,9d-+I*, 3 − ,9d-?H<Q w**,u.b*ISSSS*3 w**,?Eu.b*IGSSSS*3 − 5-*)--P*,Q ,9d-u.SSSS*Q 9000 193680 10001000 w9@-Qα’}N  ,9d-?Eu.GSSSS*Q ` ` 1 0 5 0 0 194000 1 2 0 01 2 0 0 w9@-Qα’}N  ,Q + #<Nc*,:H:H+)3 + w9@-Qα’}N + Hl-E-~*/-Pc*,Q82 + Hl-E-~c*,u,QS + bul•0*P/*I6*)SSSS*3 * Phân xưởng trang trí 1Q r#“-0H‘8B-E*6I:0-+M*I+I-E-uD*-Yu6H0uE-3 r=>-@‘8-@I8:>**5HI-‘+M*I*z8-E-6H0B>**z8 *X B+I-E-V*I BuE-3 * Phân xưởng trang trí 2: r#“-0H‘8B-E*6I:0-+M*I+I-E-uD*-Yu6H0uE-3 r=>-@‘8-@I8:>**5HI-‘+M*I*z8-E-6H0B>**z8 *X B+I-E-V*I BuE-3 * ụ nổi 4200T: r4:O-‘0H-P#:lCY*8uv*a*8Ll67 +-*I+IH3 rh+)-P*I8BE*wL/+IH:…-~*0-PIE/8?I+)-P*I +-*O-wL/8-_?4*I*)-u63 rEBZ/P-E-/--PuE-I+,:…-~**|H/--P */8 B-+u4B*c-E-/-:lCY*-P-E->+4*H.*/6I+-*03 r!HI*I-E-+m-HuE-3 * Phân xưởng động lực: rhl678--YB•8b•-H*HI?wIE/3 rT/*X8:…-~l?lH:O6I+-6*-+IK4-H*HI?w*@*D*?43 * Phân xưởng ôxy: 4*E-+,+-+aI*D*?4--YB.C/8:B-+ :lCY**HIE/3 N N 5E#F- ;3<?@#G'%!"#$%!&# 5'()*+C27,4 r;H0•NG‚m-* *0B;C+M*0IE/b*I&0-1 rT*5-B;CuHlSS  8-HGF r=><Q;C-b*8*W?@*5E/b-*D*?4W -*D* +I-E-?6ABEB36I:IBb903 •‚ E/-A*6:•`‚&y -*D*8--*D* •‚ E/-A*•N‚E/-A**P/6O- •G‚ E/-A*•S‚E/aB*•BX •(‚ E/9aB*.•‚E/@*•BX •2‚ E/@*.G*-•‚E/@*•BX •F‚ E/@*.G*-•G‚&yW*•BX •J‚ &yW*.•(‚# --*D* •2‚&6ABEB ;C-*I•8‹??@*5(-_+)w-HuE-3d*l -P-_6I2SY S S [...]... 1 3 23 15 8 6 63 8 8 56 8 24 2 4 14 15 15 PHN II : TU HNG 17500 DWT 2.1 Thụng s ch yu ca tu 2.1.1 Loi tu v khu vc hot ng - Tu hng 17500T l tu bin v thộp c thit k bi MEC KOREA do cụng ty SINSUNG SHIPPING CO, LTD lm ch tu - Tu c thit k ch cỏc loi hng sau : + Hng bỏch húa + Thộp cun + Cỏc sn phm t thộp - Tu hot ng vựng bin khụng hn ch - Tu hng 17500T kt cu v dng hn, vt liu v tiờu chun theo lut ca ng... ngang trong vựng l khoột L150x90x9A Khoang mi : Kt cu theo h thng ngang Sng dc, sng ngang boong T450x10/150x12 X ngang boong L125x75x10 A 2.5 hỡnh thc phõn chia phõn tng on Bng khi lng cỏc phõn on tu 17500 DWT : ARE Khoang mỏy A 23 BLOCK Ton tam 110110 110120 110130 130110 130121/22 130131/32 130141/42 130151/52 130161/62 140131/32 8180 18968 46288 18754 8610/9795 24746/ 31420 12544/14004 10249/13803... 3639 2482 1083 1083 25 26 26 PHN III CHUN B CHO ểNG TU 27 27 3.1 Chun b h s cho tu hng 17500 (Cú bn v kốm theo) Bn v tuyn hỡnh Bn v b trớ chung Bn v kt cu c bn Bn v mt ct ngang Bn v mt ri tụn Bn v phõn chia phõn tng an 3.2.Chun b vt t Phũng vt t tin hnh chun b cỏc loi vt liu trong bng sau: Bng 3.1: Tng hp vt t tu 17500T STT Vt liu Tên gọi a Thộp tm 1 PL 06 2 PL 07 3 PL 08 4 PL 09 5 PL 09 6 PL 10... xng : S mt bng trong phõn xng úng tu 117m Khu vực đặt máy cơ kh? Máy cắt CNC Tầng 1: Để vật liệu,trang thi?t b? Tầng 2:Văn phòng, sàn ph?ng 48m Máy cắt CNC Khu vực gia công s ờn Máy tiện đứng Bệ lắp ráp PĐ Bệ lắp ráp PĐ Khu vực thi công( sàn bê tông) Bờn ngoi phõn xng cũn b trớ cỏc b lp rỏp phõn on,bói tp kt phõn on sau khi ch to 3.5 Chun b con ngi T chc gia cụng chi tit, lp rỏp, hn v u do phõn xng... tng on Vi nhng iu kin trờn, ta la chn phng ỏn cho tu ch hng khụ 17500T l phng phỏp lp rỏp thõn tu t cỏc phõn tng on trờn trin dc 32 32 33 33 PHN IV : GIA CễNG CHI TIT, CM CHI TIấT 34 34 4.1.Phõn nhúm chi tit, cum chi tit: C s phõn loi chi tit v cm chi tit l sao cho trong mt nhúm cụng ngh gia cụng bao gm cỏc chi tit kt cu thõn tu cú cỏc quy trỡnh gia cụng nh nhau hoc gn ging nhau v c thc hin trờn cựng... vỏch Khung ngang phng c ghộp t thộp tm v thộp hỡnh nh 5 6 35 Nhúm 5 khung sn ( khung sn gm ngang sn mn x ngang Nhúm 6 boong) Cm chi tt khi nh nh b mỏy cỏc thựng cha 35 4.2 Quy trỡnh gia cụng chi tit, cum chi tit iờn hỡnh: 4.2.1 Quy trỡnh gia cụng chi tit phng (tụn ỏy ngoi) Cỏc chi tit tm dng phng m cú cựng mt chiu dy thỡ c sp xp trờn cựng mt kh tụn ri sau ú cú th ct bng mỏy ct CNC hoc ct bng m ct cm... tõm ra ngoi mn bao gm 10 np dc ỏy t No 02 n No 06 v t No 08 n No 12 T tõm ra ngoi mn bao gm 3 sng dc ỏy No 01, No 07 v No 13 Trong ú sng dc No 01 l vỏch dc hm tuynel Khong cỏch gia cỏc c cu dc 700 mm - Quy cỏch c cu + Tụn ỏy ngoi : Tụn chớnh ỏy : 15 mm Tụn bao : 13 mm + Tụn ỏy trong : Tụn gia ỏy : 22 mm Cỏc di tụn khỏc 22 mm, 12 mm, 13 mm T sn #31n #139 + Tụn vỏch dc hm tuynel #1 (trỏi/phi) : 13 mm +... cho khụ Trong cỏc phõn xng c trang b cỏc cu trc 16T, 50T Cỏc bói lp rỏp ngoi tri cng cú cỏc cu 5-50T phc v iu ny to thun li cho vic chia thõn tu thnh cỏc phõn on cú khi lng ln V trang thit b: + Cụng ty cú cỏc trang thit b hin i, tớnh c gii húa, t ng húa cao + Cỏc xe nõng sc nõng 100T, 200T to iu kin thun li cho vic vn chuyn cỏc phõn on kớch thc ln t phõn xng ra bói tp kt + Nh mỏy cú cỏc thit b h thy:... 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 10,000 12,000 12,000 10,000 10,000 12,000 10,000 10,000 10,000 Cỏc vt liu trc khi a gia cụng s c nn s b, lm sch theo quy trỡnh sau: a.Tụn tm + Nm phng trờn mỏy un ba trc FUJCAR ( vi cỏc tm cú chiu dy nh hn 20mm) hoc mỏy WHSCN (vi cỏc tm cú chiu dy ln hn 20mm) + Phun cỏt lm sch b mt vi ht mi cú ng kớnh ht 0,51,5 v ỏp... Kg/cm2 + Sn mt lp sn lút chng g 29 29 * Yờu cu: + Tụn tm c nn sa sao cho ln súng khụng quỏ 3mm/1m di i vi thộp cú chiu dy 15mm v 2mm/1m di vi tm 15mm + Lm sch b mt t tiờu chun Sa 2.5 b/ Thộp hỡnh + Quy trỡnh tng t thộp tm + Yờu cu sai lch khụng quỏ 2mm/1mdi v 8mm trờn sut chiu di thộp cỏn Cỏc loi vt t khỏc : O2, gas, que hn Cỏc mi quan h tớnh khi long O2, gas, que hn, in 200Kg thộp tm 1 chai . này. Đề tài thiết kế tốt nghiệp của em là: “ Lập quy trình công nghệ tàu hàng 17500 DWT tại công ty TNHH MTV Đóng Tàu Bạch Đằng ”. Vì thời gian và trình độ của một sinh viên chỉ có 10 tuần làm. nghiệp Đóng Tàu của nước ta trên con đường hội nhập với nền công nghiệp Đóng Tàu của các nước trong khu vực và trên thế giới. Là một sinh viên ngành Đóng Tàu – Khoa đóng tàu – Trường đại học Hàng. ngành công nghiệp Đóng Tàu, coi công nghiệp Đóng Tàu là một ngành công nghiệp mũi nhọn làm động lực cho sự phát triển kinh tế của đất nước trong thế kỉ mới và phấn đấu từng bước đưa ngành công

Ngày đăng: 05/10/2014, 22:57

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

1.2. Sơ đồ bố trí, sắp xếp các phân xưởng ở công ty - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
1.2. Sơ đồ bố trí, sắp xếp các phân xưởng ở công ty (Trang 6)
Bảng khối lượng các phân đoạn tàu 17500 DWT : - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng kh ối lượng các phân đoạn tàu 17500 DWT : (Trang 23)
Bảng 3.1: Tổng hợp vật tư tàu 17500T - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng 3.1 Tổng hợp vật tư tàu 17500T (Trang 28)
Hình 4.2 Hình ảnh máy uốn thép hình. - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 4.2 Hình ảnh máy uốn thép hình (Trang 37)
Hình.5.1. Sơ đồ kết cấu tôn đáy trên - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
nh.5.1. Sơ đồ kết cấu tôn đáy trên (Trang 43)
Hình 5.6:  Thứ tự rải tôn - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.6 Thứ tự rải tôn (Trang 49)
Hình 5.7: sơ đồ hàn tôn đáy trên - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.7 sơ đồ hàn tôn đáy trên (Trang 50)
Hình 5.8: Quy cách đột lỗ - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.8 Quy cách đột lỗ (Trang 51)
Hình 5.10:  Sơ đồ lắp ráp cơ cấu. - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.10 Sơ đồ lắp ráp cơ cấu (Trang 53)
Hình 5.11:  Quy cách hàn cơ cấu với cơ cấu.. - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.11 Quy cách hàn cơ cấu với cơ cấu (Trang 55)
Hình 5.13:  Sơ đồ rải tôn đáy ngoài. - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.13 Sơ đồ rải tôn đáy ngoài (Trang 57)
Hình 5.16:  Qui cách tai cẩu 50T - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.16 Qui cách tai cẩu 50T (Trang 59)
Hình 3.20 : quy cách tai c?u - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 3.20 quy cách tai c?u (Trang 59)
Hình 5.18: Sơ đồ lấy dấu lại phân đoạn - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 5.18 Sơ đồ lấy dấu lại phân đoạn (Trang 60)
Hình 6.2. Kiểm tra phân đoạn đáy trên triền - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.2. Kiểm tra phân đoạn đáy trên triền (Trang 70)
Hình 6.4. Quy cách mã răng lược - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.4. Quy cách mã răng lược (Trang 71)
Hình 6.6 Kiểm tra phân đoạn mạn trên triền c. Yêu cầu lắp ráp: - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.6 Kiểm tra phân đoạn mạn trên triền c. Yêu cầu lắp ráp: (Trang 74)
Bảng 3.5.1. Chế độ hàn tôn mạn với tôn dáy - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng 3.5.1. Chế độ hàn tôn mạn với tôn dáy (Trang 77)
Hình 6.11. Kiểm tra phân đoạn đáy trên triền - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.11. Kiểm tra phân đoạn đáy trên triền (Trang 80)
Bảng 3.8.2. Chế độ hàn tôn sàn với tôn mạn - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng 3.8.2. Chế độ hàn tôn sàn với tôn mạn (Trang 81)
Bảng 3.8.1. Chế độ hàn tôn mạn với tôn mạn - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng 3.8.1. Chế độ hàn tôn mạn với tôn mạn (Trang 81)
Bảng 3.8.3. Chế độ hàn tôn boong với tôn boongSố lớpPhuong - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Bảng 3.8.3. Chế độ hàn tôn boong với tôn boongSố lớpPhuong (Trang 81)
Hình 6.14. Sơ đồ hàn phân đoạn mạn-mạn, mạn- bong - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.14. Sơ đồ hàn phân đoạn mạn-mạn, mạn- bong (Trang 82)
Hình 6.16: kiểm tra phân đạon trên triền c. Yêu cầu lắp ráp: - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.16 kiểm tra phân đạon trên triền c. Yêu cầu lắp ráp: (Trang 86)
Hình 6.17. Kiểm tra phân đoạn mạn trên triền - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.17. Kiểm tra phân đoạn mạn trên triền (Trang 89)
Hình 6.18. Sơ đồ hàn phân đoạn mạn-mạn, mạn-đáy - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 6.18. Sơ đồ hàn phân đoạn mạn-mạn, mạn-đáy (Trang 91)
Hình 7.3: Căn tháo nhanh kiểu nêm - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 7.3 Căn tháo nhanh kiểu nêm (Trang 97)
Hình 7.4: Cụm máng trượt - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 7.4 Cụm máng trượt (Trang 98)
Hình 7.6: Bộ khoá hãm - lập quy trình công nghệ tàu hàng  17500 dwt tại  công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng
Hình 7.6 Bộ khoá hãm (Trang 101)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w