- Cụng việc hàn đấu đà cỏc tổng đoạn sẽ được thực hiện đồng bộ với việc đấu đà cỏc tổng đoạn nhằm khống chế và đảm bảo biến dạng vỏ tàu nằm trong giới hạn cho phộp.
6.3.1. BUỚC 44: Đấu lắp phõn đoạn đỏy110920 với phõn tổng đoạn 110831/
a. Chuẩn bị :
- Căn cứ vào vị trớ căn kờ đế kờ đó được xỏc định theo bản vẽ kĩ thuật của Phũng Cụng nghệ, phõn xưởng ụ đà sẽ kờ căn trước khi cẩu phõn đoạn vào vị trớ.
* Lưu ý : khi kờ căn ta chỉ nờn kờ một hàng căn sống chớnh cú độ cao theo độ cao thiết kế, cũn lại cỏc hàng căn khỏc sẽ kờ thấp hơn so với thiết kế khoảng 5ữ10 mm nhằm để thuận tiện cho việc căn chỉnh phõn đoạn vào vị trớ mà khụng bị xụ đổ căn.
- Phõn đoạn chuẩn được đưa tới vị trớ đấu đà, trong tầm với của cần cẩu
H.6.1. Bố trớ đế kờ cho phõn đoạn đỏy 110920
- Cẩu phõn đoạn đỏy 110920 đặt vào vị trớ trờn đà, cỏch phõn đoạn 110831/32 từ (50- 100)mm
- Kiểm tra theo chiều dài: Kiểm tra sự trựng hợp điểm giao của sườn giữa #163, sườn ở hai đầu phõn đoạn là #160, #166 và đường dọc tõm với vạch tương ứng trờn nền triền
- Kiểm tra theo nửa chiều rộng : Kiểm tra sự trựng hợp giữa đường kiểm tra vạch trờn tụn bao với vạch tương ứng trờn tấm thộp ở nền triền tại #160, #166 “( thả dọi )
- Kiểm tra theo chiều cao : Kiểm tra sự trựng hợp của đường cơ bản trờn phõn đoạn với vạch dấu tương ứng trờn cột chuẩn ( dựng ống thủy bỡnh )
- Kiểm tra độ nghiờng ngang : Kiểm tra hiệu số tại 4 gúc của phõn đoạn cú phự hợp với thụng số của nhà phúng dạng khụng
- Điều chỉnh đường nước 1000 trờn phõn đoạn 110920 trựng với đường nước 1000 trờn cột mốc triền. (bằng ống thuỷ bỡnh )
- Kiểm tra cõn bằng dọc của phõn đoạn bằng ống thủy bỡnh
- Lấy đường sườn 160 và sườn 166 làm sườn kiểm nghiệm. Khoảng cỏch từ sườn 160 tới sườn 166 là 4500mm. Độ dốc của triền là 1/19
- Dựng ống thủy bỡnh đo chiều cao của đường nước 1000 tại sườn 160 và sườn 166 ta cú độ chờnh chiều cao là h = 4500*1/19 = 236,84 mm
- Dựng compa sắt vạch dấu lượng dư và cắt lượng dư phõn đoạn đỏy 110920 - Dựng tăng đơ kộo sỏt phõn đoạn đỏy 110920 với phõn đoạn đỏy 110831/32. - Cố định mộp tụn của hai phõn đoạn bằng mẵ răng lược và hàn đớnh
- Sau khi phõn đoạn đạt được cỏc thụng số theo tiờu chuẩn dung sai cho phộp, lắp hàn văng chống cố định cho phõn đoạn xuống triền.(Việc lắp hàn này phải được chuyển tiếp qua mó vào vỏ tàu – yờu cầu mó cựng loại vật liệu với vỏ tàu).
-Thỏo múc cẩu ra khỏi phõn đoạn và chuẩn bị cỏc mộp để lắp rỏp cỏc phõn đoạn tiếp theo.
éKT Cột Mốc Triền 1000 a.b.B.L 1 : Compa vạch