Vận chuyờ̉n mỏng trượt vào vị trớ.

Một phần của tài liệu lập quy trình công nghệ tàu hàng 17500 dwt tại công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng (Trang 105 - 106)

- Vị trớ của tàu nằm trờn đà trước khi hạ thuỷ:

7.6.7. Vận chuyờ̉n mỏng trượt vào vị trớ.

- Trước khi vận chuyển mỏng trượt vào dưới vỏ tàu cần phải hoàn thành việc rút mỡ trờn tanh đà. Cấm việc vận chuyển mỏng trượt khi trời mưa hoặc mỏng trượt bị ướt. - Cẩu mỏng trượt từ vị trớ rút mỡ (mỏng trượt đang nằm ngửa) ra vị trớ để lật ỳp. Trong suốt quỏ trỡnh cẩu lật phải luụn luụn treo mỏng trượt trờn khụng, cấm việc va chạm của mỏng trượt vào cỏc chướng ngại vật làm ảnh hưởng đến lớp mỡ.

- Cẩu đặt mỏng trượt lờn đầu tanh đà (phần mũi tàu). Múc dõy tời mũi vào tai của mỏng trượt. Nhả tời mũi để mỏng trượt tự trụi theo trọng lượng bản thõn. Khi mỏng trượt trượt trờn tanh đà phải cú 6 người đi theo mỏng trượt(mỗi bờn 3 người) để chỉnh hướng mỏng trượt trỏnh mỏng trượt chạy khỏi tanh đà.

- Thứ tự và vị trớ cỏc mỏng trượt được cho trong bản vẽ: bố trớ căn kờ đấu đà hạ thuỷ tàu.

- Cỏc cặp mỏng trượt phải được lắp đặt song song và đối xứng với nhau. Khoảng cỏch từ tõm đà tới mỏng trượt là đều nhau.

- Phải đảm bảo chắc chắn rằng lớp mỡ bụi trơn giữa mỏng trượt và tanh đà cú đủ chiều dày cần thiết theo quy định .

- Phải đảm bảo khe hở giữa mặt trong của gờ chặn mỏng trượt cỏch đều mộp của tanh đà tối thiểu là 30mm, cú thể dựng miếng gỗ nhỏ cú chiều dày 30mm đúng vào mộp mỏng trượt để giữ .

- Để trỏnh cỏc cặp mỏng trượt chạy khỏi tanh đà khi tàu trượt trờn tanh đà mỗi cặp mỏng trượt cú 2 thanh chống ngang mỏng trượt . Riờng cặp mỏng trượt ở vị trớ khoỏ đà ngoài 2 thanh chống sẽ bổ sung 2 thanh chống bằng thộp L90x90x10; 2 thanh chống thộp này sẽ được thỏo ra ngay trước khi cú lệnh hạ thuỷ.

- Cỏc mỏng trượt được treo với tàu bằng những sợi cỏp. Cỏc sợi cỏp được treo một đầu vào tai trờn boong, một đầu treo vào tai của mỏng trựơt, cỏp được bọc quấn nilon để trỏnh cọ hỏng sơn.

- Hai mỏng trượt được nối với nhau bằng một sợi xớch và 2 ma nớ.

- Mỗi mỏng ngang đuụi tàu được treo vào tàu bằng 4 tai được hàn trờn vỏ tàu . - Mỡ trượt khi được đổ trờn tanh đà nếu khụng được đặt mỏng lờn phải được bảo vệ bằng giấy trỏng kim hoặc tấm nhựa hoặc vỏn gỗ nếu thấy cú nguy cơ bị gõy hư hỏng.

Một phần của tài liệu lập quy trình công nghệ tàu hàng 17500 dwt tại công ty tnhh mtv đóng tàu bạch đằng (Trang 105 - 106)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(110 trang)
w