Nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống vận tải hành khách công cộng trong đô thị

   i   LỜI CAM ĐOAN   Tôi xin cam đoan: Đây là công trình nghiên cứu độc lập của riêng tôi, không sao chép. Các số liệu và kết quả trong luận án này là hoàn toàn trung thực và có nguồn gốc rõ ràng.    Nghiêncứusinh             NguyễnThịHồngMai    ii   GIẢI THÍCH CÁC THUẬT NGỮ VIẾT TẮT CLDV: Chấtlượngdịchvụ CNVC: Côngnhânviênchức CSHT: Cơsởhạtầng GTĐT: Giaothôngđôthị GTVT: Giaothôngvậntải GTVTCC: Giaothôngvậntảicôngcộng GTVTĐT: Giaothôngvậntảiđôthị DN: Doanhnghiệp ĐSĐT: Đườngsắtđôthị HK: Hànhkhách KHCN: Khoahọccôngnghệ PTCC: Phươngtiệncôngcộng PTCGCN: Phươngtiệncơgiớicánhân PTCN: Phươngtiệncánhân PTVT: Phươngtiệnvậntải PTVTHK: Phươngtiệnvậntảihànhkhách PTVTHKCC:  Phươngtiệnvậntảihànhkháchcôngcộng QL: Quảnlý VTHK: Vậntảihànhkhách VTHKCC: Vậntảihànhkháchcôngcộng TNHH: Tráchnhiệmhữuhạn TP: Thànhphố TƯ: Trungương UBND: Ủybannhândân     iii   MỤC LỤC LỜICAMĐOAN i GIẢITHÍCHCÁCTHUẬTNGỮVIẾTTẮT ii DANHMỤCBẢNG,BIỂU vi DANHMỤCHÌNHVẼ,SƠĐỒ,BIỂUĐỒ viii PHẦNMỞĐẦU 1 TỔNGQUANVỀVẤNĐỀNGHIÊNCỨU 5 CHƯƠNG1:CƠSỞLÝLUẬNVÀTHỰCTIỄNNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠT ĐỘNGCỦAHỆTHỐNGVTHKCCTRONGĐÔTHỊ 12 1.1ĐÔTHỊVÀHỆTHỐNGGTVTĐÔTHỊ 12 1.1.1Đôthị-Đôthịhóa 12 1.1.2Nhucầuđilạitrongđôthị 15 1.1.3Hệthốnggiaothôngvậntảiđôthị 18 1.2HỆTHỐNGVTHKCCTRONGĐÔTHỊ 19 1.2.1Mộtsốkháiniệm 19 1.2.2VaitròcủaVTHKCCtrongđôthị 21 1.2.3CácphươngthứcVTHKCCcósứcchứalớntrongđôthị 22 1.3CƠSỞLÝLUẬNVỀHIỆUQUẢCỦAHỆTHỐNGVTHKCCTRONGĐÔ THỊ 24 1.3.1Lýluậnchungvềhiệuquả 24 1.3.2HiệuquảVTHKCCtrongđôthị 27 1.3.3CáchtiếpcậnvềnângcaohiệuquảhoạtđộngVTHKCCbằngxebuýt 46 1.4KINHNGHIỆMVỀNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGVTHKCCTẠI MỘTSỐĐÔTHỊLỚNTRÊNTHẾGIỚI 49 1.4.1ThủđôTOKYO-NhậtBản 49 1.4.2ThủđôBắcKinh-TrungQuốc 50 1.4.3ThủđôSEOUL-HànQuốc 51 1.4.4ThủđôPARIS-Pháp 52 1.4.5ThủđôBOGOTA-Colombia 52 1.4.6BàihọckinhnghiệmvềnângcaohiệuquảhoạtđộngVTHKCCtừcácđô thịlớntrênthếgiới 53    iv   CHƯƠNG2:PHÂNTÍCHĐÁNHGIÁHIỆNTRẠNGHIỆUQUẢHOẠTĐỘNG HỆTHỐNGVTHKCCTẠITHỦĐÔHÀNỘI 56 2.1.HIỆNTRẠNGVTHKCCTRONGCÁCĐÔTHỊVIỆTNAM 56 2.1.1HiệntrạngVTHKCCtạicácđôthịđặcbiệt 56 2.1.2HiệntrạngVTHKCCtạicácđôthịloại1 59 2.1.3HiệntrạngVTHKCCởcácđôthịkhác 60 2.1.4ĐánhgiáchungvềhiệntrạngVTHKCCtạicácđôthịViệtNam 61 2.2HIỆNTRẠNGHỆTHỐNGVTHKCCTẠITHỦĐÔHÀNỘI 62 2.2.1HiệntrạngmạnglướituyếnxebuýttạiHàNội 63 2.2.2Hiệntrạngphươngtiệnhoạtđộngtrêncáctuyến 65 2.2.3Hiệntrạngcơsởhạtầngphụcvụhoạtđộngxebuýt. 66 2.2.4HiệntrạngtổchứcquảnlíđiềuhànhVTHKCCtạiHàNội 67 2.2.5Hiệntrạnghệthốngvé 70 2.2.6KếtquảhoạtđộngVTHKCC 71 2.3ĐÁNHGIÁHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNGVTHKCCTẠIHÀ NỘI 72 2.3.1Quanđiểmđánhgiá 72 2.3.2ĐánhgiáhiệuquảhoạtđộnghệthốngVTHKCCbằngxebuýttạiHàNội.74 2.3.3 Những tồn tại của hệ thống tác động tiêu cực tới hiệu quả hoạt động VTHKCCbằngxebuýt 93 CHƯƠNG3:NÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNGVTHKCC TRONGĐÔTHỊ 97 3.1ĐỊNHHƯỚNGPHÁTTRIỂNHỆTHỐNGGTVTVÀHỆTHỐNGVTHKCC TRONGCÁCĐÔTHỊLỚNVIỆTNAM 97 3.1.1Địnhhướngpháttriểngiaothôngvậntảiđôthị 97 3.1.2ĐịnhhướngpháttriểnVTHKCCtrongđôthị 99 3.1.3ĐịnhhướngpháttriểnVTHKCCHàNội 100 3.2CƠSỞNÂNGCAOHIỆUQUẢHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNGVTHKCC 103 3.2.1Đặctínhnhucầuvàphươngtiệnđilại 103 3.2.2NhữngvấnđềcầntriểnkhaikhitổchứchệthốngVTHKCC 104 3.2.3LuậncứnângcaohiệuquảhoạtđộngVTHKCCbằngxebuýt 105    v   3.3  GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THÓNG VTHKCCBẰNGXEBUÝT 107 3.3.1.Nhómgiảiphápvềcơsởhạtầng 107 3.3.2.Nhómgiảipháptổchứcquảnlývậnhành 119 3.3.3.Nhómgiảiphápvềphươngtiện 132 3.3.4Nhómgiảipháphạnchếphươngtiệncánhân 140 3.4.ĐÁNHGIÁHIỆUQUẢCỦAGIẢIPHÁP 143 3.4.1.Hiệuquảkinhtế 143 3.4.2.Hiệuquảxãhội 144 3.4.3Hiệuquảvềmôitrường 145 KẾTLUẬNVÀKIẾNNGHỊ 146     vi   DANH MỤC BẢNG, BIỂU Bảng1.1:PhânloạiđôthịtạiViệtNam 13 Bảng1.2:Quimôđôthịvàphươngtiệnđilạichính 24 Bảng1.3:CácquanniệmvềhiệuquảVTHKCC 28 Bảng1.4:Mộtsốchỉtiêuphảnánhmứcđộtincậy 40 Bảng1.5:Mộtsốchỉtiêuphảnánhmứcđộthuậntiện 41 Bảng2.1:KếtquảhoạtđộngVTHKCCbằngxebuýtTPHCM(2002-2011) 58 Bảng2.2:KếtquảhoạtđộngVTHKCCbằngxebuýttạicácThànhphốtrựcthuộc Trungương 61 Bảng2.3:MộtsốchỉtiêumạnglướituyếnxebuýttạiHàNộinăm2012 63 Bảng2.4.MộtsốđoạntuyếncóhệsốtrùnglặptuyếnlớntạiHàNội 64 Bảng2.5:CơcấuphươngtiệnbuýtHàNộitheosứcchứaquacácnăm 65 Bảng2.6.Phântíchmứcđộsửdụngsứcchứaphươngtiệnvàogiờcaođiểm 66 Bảng2.7:Mộtsốchỉtiêukhaithácphươngtiệnbìnhquântrêntoànmạnglưới 67 Bảng2.8:CácloạivésửdụngtrongVTHKCCbằngxebuýttạiHàNội 70 Bảng2.9:KếtquảhoạtđộngcủaxebuýttạiHàNộitrêncáctuyếntrợgiá 73 Bảng2.10:MứcđộđápứngnhucầuđilạicủangườidânHàNội 75 Bảng2.11.MốiquanhệgiữaDoanhthu,Chiphí,Trợgiá 77 Bảng2.12:Diệntíchchiếmdụngđộngcủacácloạiphươngtiện 79 Bảng2.13:Lượngxemáylưuthôngtrênđườnggiảmdosửdụngxebuýt 80 Bảng2.14:Xácđịnhmứctiêuhaonhiênliệucho1chuyếnđi 81 Bảng2.15.Lợiíchdotiếtkiệmnhiênliệu 81 Bảng2.16:Lượngkhíxảchomộtchuyếnđiứngvớitừngphươngtiện 82 Bảng2.17:Lượngkhíxả-Chiphíxửlýkhíxảgiảmbớtkhicóhệthốngbuýt 82 Bảng2.18:HiệuquảhoạtđộngbuýtHàNộimanglạichoxãhội 83 Bảng2.19:Chiphíchochuyếnđisửdụngxemáy 85 Bảng2.20:Tổnghợpchiphíchuyếnđisửdụngôtôcon 86 Bảng2.21:SosánhvềthờigianvàchiphíđilạigiữaPTCNvàPTCC 87 Bảng2.22:Mốiquanhệgiữathờigianđibộvàthờigianchờđợi 89 Bảng2.23:Hệsốtươngquancủacácnhântố 91 Bảng2.24:BảngýnghĩacâutrảlờicủathangđoLikert-5bậc 92 Bảng2.25:TiêuchíđánhgiámứcCLDVdựavàothangđoLikert 92    vii   Bảng2.26:TínhtoánmứcchấtlượngdịchvụbuýttạiHàNội 93 Bảng3.1:Địnhhướngpháttriểnchocácphươngthứcvậntảitrongđôthị 98 Bảng3.2:ĐịnhhướngpháttriểncủavậntảixebuýttạiHàNội 102 Bảng3.3:Khoảngcáchtừnútgiaothôngđếnvịtríđiểmdừngtheotốcđộdòng 113 Bảng3.4:Cácthôngsốvậnhànhchotrướctrêntuyến32 124 Bảng3.5:Nghiệmcácthôngsốvậnhànhtốiưutrêntuyến32 125 Bảng3.6:Cácchỉtiêuvậnhànhcơbảntrêntuyến32 126 Bảng3.7:MứcphátthảicủaxebuýtđộngcơdieseltheocáctiêuchuẩnEURO 134 Bảng3.8:MứcphátthảikhíCO 2 theoloạinhiênliệu 134 Bảng3.9:Tổnghợpchiphíkhaitháctrêncáctuyếnchocácloạixe 137 Bảng3.10:Lượngkhíthảidotấtcáccácxebuýtthảiratrong1nămtrêntuyến 138 Bảng3.11:Chiphíxửlýkhíthảidocácxebuýtthảiratrêntuyến 138     viii   DANH MỤC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Hình1.1:Nhucầuđilạitheophươngthứcthựchiện 16 Hình1.2:HệthốngGTVTđôthị 18 Hình1.3:CácyếutốcủahệthốngVTHKCC 20 Hình1.4:Sơđồphânloạihiệuquả 26 Hình1.5:HệthốngchỉtiêuđánhgiálợiíchvàchiphíchođầutưGTĐT 31 Hình1.6:SơđồtổngquátđánhgiáhiệuquảVTHKCCĐôThị 32 Hình1.7:MôphỏnghoạtđộngVTHKCCởgócđộNhànước 33 Hình1.8:MôphỏnghoạtđộngVTHKCCởgócđộdoanhnghiệp 36 Hình1.9:MôphỏnghoạtđộngVTHKCCởgócđộhànhkhách 38 Hình2.1.Phânloạituyếnxebuýt 64 Hình2.2:MôhìnhquảnlýVTHKCCbằngxebuýttạiHàNội 68 Hình2.3:Năngsuấtngàyxevậndoanhbìnhquânquacácnăm 72 Hình2.4:TỷlệđápứngnhucầuđilạicủaVTHKCCHàNội 75 Hình2.5:Biểuđồchiphí-Doanhthu-Trợgiáquacácnăm 76 Hình2.6:Doanhthu,chiphívàtrợgiábìnhquâncho1HKquacácnăm 77 Hình2.7:Năngsuấtchuyếnxe-hệsốlợidụngsứcchứabìnhquân 78 Hình2.8:Đặcđiểmđốitượngsửdụngxebuýt 88 Hình2.9:Cơcấuthờigianchuyếnđicủahànhkhách 88 Hình2.10:MốiquanhệgiữathờigianO-Dvàthờigianđibộ 89 Hình2.11:MốiquanhệgiữathờigianO-Dvàthờigianchờđợi 89 Hình2.12:Cơcấucácloạithờigianchuyếnđicủahànhkhách 90 Hình3.1:MôhìnhcácyếutốnângcaohiệuquảvậnhànhcủaVTHKCC 106 Hình3.2.CácgiảiphápnângcaohiệuquảhoạtđộngVTHKCCbằngxebuýt 107 Hình3.3:ĐiềuchỉnhlộtrìnhtuyếnbuýtvớiĐSĐT/BRT 111 Hình3.4:Quytrìnhxácđịnhvịtrícácđiểmdừngxebuýt. 112 Hình3.5:Vịtríđiểmdừngtạigiaocắt 113 Hình3.6:Xácđịnhvịtríđiểmdừngdọctuyến 114 Hình3.7:Bốtríkếtcấuhạtầngtạiđiểmtrungchuyểncấp1 116 Hình3.8:Bốtríchongườiđibộvàngườikhuyếttậtquađường 117 Hình3.9:Bốtrítạinhàchờxebuýt 118 Hình3.10:Khoảngnghiệmtốiưuparetochotuyến32 125    ix   Hình3.11:MôhìnhcơsởdữliệuVTHKCCHàNội 129 Hình3.12:Hệthốngthôngtinxebuýtđặctrưng 131 Hình3.13:Bảngthôngtinthờigianthựctạiđiểmdừngxebuýt 131 Hình3.14:Hệthốngquảnlýxebuýtđặctrưng 132 Hình3.15:Xebuýtchongườikhuyếttật 139 Hình3.16:Bốtríthôngtinbênngoàixebuýt 140      1  PHẦN MỞ ĐẦU 1- LÝ DO LỰA CHỌN ĐỀ TÀI LUẬN ÁN  Đôthịhoálàmộtxuhướngtấtyếucủaquátrìnhcôngnghiệphoávàhiệnđại hoáđấtnước.Đốivớicácnướcđangpháttriểnquátrìnhđôthịhoácùngvớiquátrình cơgiớihóadiễnrahếtsứcmạnhmẽtrongđócóViệtNam.  Saugần30nămđổimớiViệtNamđãđạtđượcnhữngthànhtựutolớnvềphát triểnkinhtếxãhội.Tốcđộtăngtrưởngkinhtếbìnhquânhàngnămxấpxỉ7,6%,tốc độđôthịhóatạicácđôthịlớnlêntới3,4%/năm[31].Sựtăngtrưởngkinhtếcùngvới tốcđộđôthịhóanhanhkéotheosựbùngnổvềnhucầuđilạitrongcácđôthị,nhấtlà cácđôthịđặcbiệtlớn.Đểđápứngnhucầuđilạicácphươngtiệnvậntảipháttriển khôngngừng,đâythựcsựlàmộttháchthứcvớihệthốnggiaothôngđôthị.Sựgia tăngnhanhchóngcủaphươngtiệncánhânlàmộttrongnhữngnguyênnhândẫnđến tìnhtrạngùntắcgiaothông,ônhiễmmôitrườngvànhiềuvấnđềkháccủacácđôthị đặc biệtnhưHà Nội vàthành phố Hồ Chí minhđangphải đối đầu[27]. Chính phủ cùngvớiChínhquyềncácđôthịđãvàđangnỗlựctìmkiếmcáccôngcụđểgiảiquyết tìnhtrạngnày,trongđópháttriểnVTHKCCđượcxemlàgiảipháphữuhiệu,trọng tâm[28][33].  Hơnmộtthậpkỷqua,haiđôthịđặcbiệtlàThủđôHàNộivàThànhphốHồ Chí Minh đã có những bước đi nhảy vọt và và chính sách ưu đãi để phát triển VTHKCC,tuynhiênthựctếchothấymứcđápứngnhucầucủalựclượngnàycònhạn chế(HàNộikhoảng10%,thànhphốHồChíMinh<10%nhucầuđilại),trongkhiđó ởcácthànhphốtươngtựtrênthếgiớitỷlệđápứnglàrấtcao.Cónhiềunguyênnhân kháchquanvàchủquankhácnhaudẫnđếntìnhtrạngnày,trongđóphảikểđếnsự pháttriểnkhôngđồngbộcủamạnglướigiaothôngđôthị,sựyếukémcủahệthốngcơ sởhạtầngphụcvụchoVTHKCC,lựclượngphươngtiệnchưatươngxứngvớinhu cầuđilạicủathịdân.Bêncạnhđó,việctổchứcquảnlý,giámsátđiềuhànhhoạtđộng củaphươngtiệnvàngườiđiềukhiểnphươngtiệntrênđườngchưatốt,dẫnđếnchất lượngdịchvụ chưacao,làmgiảmtínhhấp dẫncủa dịchvụnênchưathuhútđược đôngđảongườidânsửdụng. SốlượngngườidânsửdụngdịchvụVTHKCCthấpđồngnghĩavớihiệuquảhệ thốngVTHKCCmanglạichưacao.Trongbốicảnhđó,làmthếnàođểnângcaohiệu quảhoạtđộngVTHKCCnhằmthỏamãnnhucầuđilạicủathịdânvàđápứngđược [...]... 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn  về nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC trong đô thị ;  Chương 2:  Phân  tích  đánh  giá  hiện  trạng  hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC tại Thủ đô Hà Nội ;  Chương 3: Nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC trong đô thị.         12  CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG VTHKCC TRONG ĐÔ THỊ 1.1 ĐÔ THỊ VÀ HỆ THỐNG GTVT ĐÔ THỊ 1.1.1... triển các chức năng khác của đô thị. Các thành phần cơ bản của hệ thống GTVT đô thị được mô tả ở hình 1.2.       Hệ thống GTVT đô thị   Hệ thống Giao thông                Hệ thống   GT động     Hệ thống GT tĩnh    Hệ thống vận tải   Vận tải hành khách Vận tải hàng hoá  Vận tải đặc  biệt  Hình 1.2: Hệ thống GTVT đô thị [19]  Hệ thống GTVT đô thị bao gồm hai hệ thống lớn đó là:   -  Hệ thống giao thông:... Hệ thống hóa và làm sáng tỏ thêm cơ sở lý luận về hệ thống VTHKCC và hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC đặc biệt là hệ thống VTHKCC bằng xe buýt.  Phân  tích  đánh  giá  thực  trạng  hoạt động VTHKCC  bằng  xe  buýt  và  hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC bằng xe buýt tại Thủ đô Hà Nội, từ đó chỉ ra được  những tồn tại làm giảm hiệu quả hoạt động của hệ thống.    Đề  xuất  các  giải  pháp  nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống ... thế  nào  trong thời  gian  đánh giá. Các kết quả này được sắp xếp và hình thành 1 cơ sở điểm chuẩn để đánh giá  hiệu quả vận tải hành khách công cộng.    Nghiên  cứu phân  tích  đánh  giá  hiệu quả hoạt động của hệ thống vận tải công cộng của tác giả Sampaio et al. (2008)[45]: Nghiên cứu đã thực hiện trên 12 hệ thống VTHKCC của Châu Âu và 7 hệ thống VTHKCC của Braxin. Các hệ thống này được ... trình ngừng hoạt động như nhà ga, bãi đỗ xe, Deport, các điểm dừng đỗ     - Hệ thống vận tải đô thị:  Được hiểu là tập  hợp các phương thức  và phương  tiện vận tải khác nhau để vận chuyển hàng hoá và hành khách trong thành phố.  1.1.3.2 Đặc điểm của hệ thống giao thông vận tải đô thị   Mạng lưới giao thông đô thị thực hiện chức năng giao thông, làm cầu nối mối  liên hệ giữa các vùng, các khu vực trong đô thị đáp ứng nhu cầu vận tải trong đô thị,         19 ... Khi nói tới hiệu quả doanh nghiệp người ta thường hay đề cập tới hiệu quả tài chính.  - Hiệu quả của cộng đồng: là hiệu quả mang lại cho cả cộng đồng khi tiến hành một hoạt động nào đó. Hiệu quả cộng đồng thường gắn với hiệu quả xã hội.  - Hiệu quả Nhà nước: là hiệu quả chung mang lại cho toàn bộ nền kinh tế xã hội  dưới góc độ của nhà quản lý. Nó thường bao hàm cả hiệu quả kinh tế, xã hội và môi  trường.  c- Theo cách tính toán, hiệu quả có thể phân thành: - Hiệu quả. .. - Các luận án nghiên cứu trong nước đã đề cập đến hiệu quả VTHKCC ở khía  cạnh này hay khía cạnh khác, hoặc đã đưa ra được các chỉ tiêu và phương pháp đánh  giá  hiệu quả VTHKCC. Tuy nhiên, chưa có công trình nghiên cứu nào ở trong nước  vận dụng đánh giá hiệu quả hoạt động cụ thể của hệ thống VTHKCC trong đô thị tại  Việt Nam, đưa ra định hướng, giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống.    Từ những kết quả. .. Việt Nam. Tuy nhiên, chưa có một công trình nào nghiên cứu một cách hệ thống,  đầy  đủ  và  chi  tiết  về  thực tiễn  hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC  tại  các  đô thị Việt  Nam,  chỉ  ra  những  điểm  đã  làm  được  và  đặc  biệt  là  những  bất  cập  trong hoạt động của hệ thống.  Từ đó, đưa ra các định hướng cũng như các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC, nhằm đáp ứng được các mục tiêu đặt ra, ... giá  trong giai  đoạn  2002-2012. Các chỉ tiêu định hướng của Chính phủ cũng như của Thủ đô Hà Nội đến  năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.  4- Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA LUẬN ÁN Về mặt khoa học: Luận án đã hệ thống hóa và làm phong phú hơn cơ sở lý luận về VTHKCC trong đô thị và hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC trong đô thị.  Phân tích làm rõ các  quan điểm về hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC, các chỉ tiêu đánh giá cụ thể ... trên từng quan điểm và các yếu tố ảnh hưởng tới nó. Luận án cũng đã luận cứ nâng cao hiệu quả hoạt động VTHKCC bằng xe buýt, kết hợp với tình hình thực tế về hoạt động VTHKCC bằng xe buýt tại Thủ đô Hà Nội để đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động cho hệ thống buýt phù hợp với giai đoạn đến năm 2020.  Về mặt thực tiễn:           Luận  án  đã  đánh  giá  hiệu quả mà  hoạt động buýt  mang  lại,  cũng  như  chỉ  ra  được những bất cập trong hoạt động của hệ thống VTHKCC bằng xe buýt tại Thủ đô . 5 CHƯƠNG1:CƠSỞLÝLUẬNVÀTHỰCTIỄNNÂNG CAO HIỆUQUẢHOẠT ĐỘNGCỦAHỆTHỐNGVTHKCC TRONG ĐÔTHỊ 12 1.1ĐÔTHỊVÀHỆTHỐNGGTVTĐÔTHỊ 12 1.1.1 Đô thị - Đô thị hóa 12 1.1.2Nhucầuđilại trong đô thị 15 1.1.3 Hệ thống giaothông vận tải đô thị. thống VTHKCCbằngxebuýthiệnnay. -Đềxuấtmộtsốgiảipháp nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống VTHKCC trong đô thị, trêncơsởkếthợpgiữaluậncứ nâng cao hiệu quả hoạt động vớinhững nhậnđịnhtừphântíchđánhgiá hiệu quả hoạt động thựctế của hệ thống hiệnnay. 4-. -Cácluậnánnghiêncứu trong nướcđãđềcậpđến hiệu quả VTHKCCởkhía cạnhnàyhaykhíacạnhkhác,hoặcđãđưarađượccácchỉtiêuvàphươngphápđánh giá hiệu quả VTHKCC.Tuynhiên,chưacó công trìnhnghiêncứunàoở trong nước vận dụngđánhgiá hiệu quả hoạt động cụthể của hệ thống VTHKCC trong đô thị tại ViệtNam,đưarađịnhhướng,giảiphápđể nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống.  Từ