Tiểu luận học phần digital marketing Đề tài lập kế hoạch digital marketing cho sự kiện lái thử mới tin lái thật mới Đã của thương hiệu piaggio

Bài tiểu luận này sẽ phân tích chi tiết kế hoạch digital marketing cho sự kiện qua các kênh truyền thông số như tập trung vào việc sử dụng các kênh truyền thông số, quảng cáo trực tuyến,

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ ĐÔNG Á

TIỂU LUẬN HỌC PHẦN: DIGITAL MARKETING

ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH DIGITAL MARKETING CHO SỰ KIỆN “LÁI THỬ MỚI TIN LÁI THẬT MỚI ĐÔ CỦA

THƯƠNG HIỆU PIAGGIO

Giảng viên hướng dẫn: TS.Nguyễn Thị Phương Anh

Nhóm sinh viên thực hiện: Nhóm 9

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TIỂU LUẬN HỌC PHẦN: DIGITAL MARKETING

ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH DIGITAL MARKETING CHO SỰ KIỆN “LÁI THỬ MỚI TIN LÁI THẬT MỚI ĐÔ CỦA

THƯƠNG HIỆU PIAGGIO NHÓM SINH VIÊN THỰC HIỆN: Nhóm 9

bằng

số

Điểm bằng chữ

MỤC LỤC

PHẦN 1: BẢN ĐỀ XUẤT CHIẾN DỊCH 2

1.1 : Giới thiệu về công ty, thương hiệu đứng ra tổ chức sự kiện 2

1.2 Nghiên cứu khách hàng mục tiêu 7

1.3 Xác định tầm nhìn, mục đích, mục tiêu, KPI/CFS, chỉ số dùng để đo lường 8

1.4 Kế hoạch thực hiện các hoạt động trước, trong và sau khi sự kiện kết thúc 12

1.5 Giải thích sự kết nối giữa các hoạt động digital marketing giúp bổ trợ lẫn nhau 12

1.6 Lựa chọn kênh digital marketing phù hợp và giải thích được lý do 13

PHẦN 2: BẢNG KÊ CHI PHÍ 16

PHẦN 3 : LANDING PAGE VỚI NỘI DUNG CHUẨN SEO ĐỂ ĐĂNG KÝ THAM GIA SỰ KIỆN 22

3.1 : Thiết kế giao diện desktop và mobile 22

3.2 : Dụng ý trong các thiết kế, các hành động mong muốn khách hàng thực hiện khi vào landing page 30

PHẦN 4: MỘT BẢN MẪU QUẢNG CÁO FACEBOOK ADS / GOOGLE ADS PREVIEW HOẶC KÊNH KHÁC 32

PHẦN 5 : MỘT HOẶC NHIỀU NHÓM TỪ KHÓA SẼ SỬ DỤNG ĐỂ TRIỂN KHAI QUẢNG CÁO SEARCH ADS 39

5.1 : Lựa chọn từ khóa chủ đề phù hợp 39

5.2 : Lựa chọn loại từ khóa phù hợp 39

PHẦN 6 : EMAIL MARKETING 41

6.1 : Lập kế hoạch thu thập danh sách email 41

6.2 : Lựa chọn 1 chiến dịch email/loại email cho 1 mục đích và thiết kế nội dung email để gửi (sử dụng Mailchimp) 42

PHẦN 7 : BẢNG GANTT CHART KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI DIGITAL MARKETING CHO SỰ KIỆN 43

LỜI MỞ ĐẦU

Trong bối cảnh thị trường xe máy đang trở nên cạnh tranh khốc liệt, Piaggio đang tìm kiếm các cách thức sáng tạo để củng cố thương hiệu và tăng doanh số Sự kiện “Lái thử mới tin Lái thật mới đã” là một phần quan trọng trong chiến lược tiếp thị của Piaggio, nhằm giới thiệu các dòng xe mới nhất của hãng, đồng thời tạo cơ hội cho khách hàng được trải nghiệm trực tiếp sản phẩm, mang lại cho khách hàng trải nghiệm thực tế với các dòng sản phẩm của thương hiệu Để đạt được mục đích đã đề ra Piaggio đã lập

ra một kế hoạch digital marketing hoàn chỉnh nhằm tiếp cận với các khách hàng tiềm năng một cách hiệu quả nhất Bài tiểu luận này sẽ phân tích chi tiết kế hoạch digital marketing cho sự kiện qua các kênh truyền thông số như tập trung vào việc sử dụng các kênh truyền thông số, quảng cáo trực tuyến, và cách tích hợp chúng để tạo ra một chiến dịch hiệu quả, giúp Piaggio tiếp cận khách hàng tiềm năng một cách toàn diện, sâu rộng, nhanh chóng và hiệu quả nhất

Bài nghiên cứu gồm 7 nội dung:

Nội dung 1: Bản đề xuất chiến dịch

Nội dung 2: Bảng kê chi phí

Nội dung 3: 1 landing page với nội dung chuẩn SEO để đăng ký tham gia sự kiện Nội dung 4: 1 bản mẫu quảng cáo Facebook Ads/ Google Ads preview hoặc kênh khác Nội dung 5 : 1 hoặc nhiều nhóm từ khóa sẽ sử dụng để triển khai quảng cáo Search Ads Nội dung 6 : 1 Email Marketing

Nội dung 7 : Bảng Gantt chart kế hoạch triển khai digital marketing cho sự kiện

Với những nội dung nêu trên, nhóm nghiên cứu tin rằng bài tiểu luận sẽ là những kiến thức bổ ích cho chính bản thân cũng như giúp cho các bạn sinh viên trong việc trang bị thêm kiến thức về việc áp dụng các công cụ của Digital Marketing trong thực

tế của các công ty, tập đoàn, từ đó rút ra được nhiều bài học kinh nghiệm và tạo một nền tảng chắc chắn giúp ích cho việc học tập cũng như cho công việc trong tương lai

Công ty Piaggio được sáng lập bởi ông Rinaldo Piaggio (1864-1983) vào năm

1884 tại Genoa và lấy tên là “Piaggio & C”.Ban đầu, nhà máy của công ty được đặt tại Sestri Ponente chuyên sản xuất các trang thiết bị cho tàu thủy Sau đó vài năm, ông đã

mở rộng sang hướng sản xuất các trang thiết bị cho tàu hỏa, máy bay và mở thêm một nhà máy mới tại Finale Liguge Tiếp theo, Rinaldo đã mở rộng hoạt động của Piaggio tại vùng Tuscany với nhà máy đặt tại Pisa năm 1917 và tại Pontedera năm 1924

Trong chiến tranh thế giới II, Piaggio là một trong những hãng sản xuất máy bay,

xe lửa, tàu thủy hơi nước, tàu thủy vượt Đại Tây Dương quan trọng nhất là Châu Âu Năm 1920, Rinaldo Piaggio đã hợp nhất các nhà máy ở Sestri, Finale & Pisa thành hãng Piaggio

Năm 1938, Rinaldo Piaggio qua đời và đã để lại toàn bộ gia sản của nhà máy tại Finale & Sestri cho người con trai cả là Armando Piaggio (1901-1978) quản lý Còn nhà máy tại Pisa và Pontedera ở vùng Tuscany gần như bị chiến tranh thế giới thứ 2 phá hủy hoàn toàn, được Rinaldo trao lại cho người con thứ Enrico Piaggio (1905-1965) điều hành

Khi điều hành nhà máy, Enrico Piaggio đã nảy ra ý tưởng sản xuất một loại phương tiện đi lại rẻ hơn, thuận tiện hơn và ai cũng có thể dùng được nhưng phải bảo

vệ được người lái và giữ cho người lái luôn sạch sẽ khi trời mưa… Để thực hiện được ý tưởng của mình ông đã cùng kỹ sư tài năng-người đã phát minh ra chiếc máy bay trực thăng đầu tiên- Corradino D’Ascanio-thiết kế nên chiếc xe scooter huyền thoại Vespa Vespa được coi là biểu tượng của thời kỳ tái thiết sau chiến tranh của Italy bởi nó được

thiết kế dựa trên những phế tích còn lại của cuộc chiến tranh thế giới thứ II Chiếc Vespa đầu tiên được xuất xưởng vào tháng 4 năm 1946 Vespa trong tiếng Ý có nghĩa là “ Con ong vò vẽ” và cũng vì tiếng kêu của chiếc Vespa giống hệt tiếng kêu của con ong vò vẽ Vespa đã rất thành công và trở thành mốt trong nhiều năm sau chiến tranh

Năm 1948 là năm ra đời của chiếc xe 3 bánh Ape đầu tiên Ape đã giúp cho hoạt động thương mại của Italy khởi sắc trong thời kì hậu chiến tranh Kể từ đó, năm 1949 Piaggio đã cho xuất xưởng chiếc thuyền máy nhỏ Moscone và chiếc Vespa 400 vào năm

1957 Năm 1964, hãng Piaggio được tách thành I.A.M Rinaldo Piaggio chuyên sản xuất sản phẩm phục vụ cho ngành hàng không và tàu hỏa và Piaggio & C chuyên sản xuất xe máy bánh nhỏ (scooter) Năm 1965, Enrico Piaggio qua đời và để lại hãng Piaggio & C cho người con rể Umberto Agnelli đã điều hành rất thành công nhà máy và cho ra đời chiếc xe đạp máy-Moped: Ciao vào năm 1976 và Bravo, Si vào giữa những năm 70 cùng hàng loạt chiếc model mới hàng năm

Những năm 90, Piaggio & C được cổ phần hóa Piaggio V.E do Giovanni Alberto Agnelli làm chủ tịch Từ đầu năm 2000, việc kiểm soát của công ty đã được chuyển giao cho tập đoàn tài chính Morgan Grenfell Private Equity (công ty thành viên của tập đoàn Deutsche Bank) Dante Razzano trở thành chủ tịch của Piaggio từ tháng 5 năm 2001

Ngoài thương hiệu Piaggio ra, tập đoàn còn sở hữu các thương hiệu như : Gilera, Vespa, Derbi và Puch Bên cạnh đó, Piaggio còn là nhà sản xuất và cung cấp động cơ

xe máy cho rất nhiều hãng xe trên thế giới từ những loại động cơ 50cc đến 1000cc Hơn thế nữa, vào ngày 24/7/2001, một thỏa thuận đã được ký kết trong đó Piaggio nắm giữ 20% cổ phần của MV Agusta của Rihanna Tập đoàn MV Agusta nổi tiếng với các nhãn hiệu MV , Husqvarna và Cagiva.Tháng 10/2003,Piaggio & C S.p.A chính thức chuyển giao sự quản lý cho Immsi Holding Co với chủ tịch mới là - Ông Roberto Colaninno - cựu chủ tịch tập đoàn viễn thông Italy

Từ chiếc Vespa huyền thoại năm 1964 đến chiếc Vespa ET8 năm 1996,rồi Beverly 2001 và mới nhất là Vespa LX, Vespa LXV, Vespa GTS Super hãng Piaggio

đã thiết kế và giới thiệu trên 140 model Vespa ra khắp thế giới với những bản sắc rất riêng của Piaggio Đó chính là bằng chứng cho các tài năng bẩm sinh của những người

đã sáng lập ra hãng, những người chế tạo ra chiếc xe máy đầu tiên trên thế giới cũng

như sự đóng góp quên mình, tinh thần sáng tạo của các thế hệ nam,nữ - những người đã giúp mình viết lên lịch sử hoành tráng của hãng Piaggio.1

1.1.2 : Quá trình mang thương hiệu đến với Việt Nam và quyết định thành lập công ty con ở Việt Nam , công ty TNHH Piaggio Việt Nam

Trong suốt 65 năm ra đời và phát triển, những chiếc xe Vespa luôn luôn được xem là biểu tượng của đẳng cấp, sự lịch lãm, lãng mạn với phong cách Ý Một chiếc xe tay ga với thiết kế trang nhã, thân thép liền khối và màu sắc trang trọng luôn là khao khát của dân sành chơi

Là một trong những điểm đến của dòng xe mang đẳng cấp quốc tế này, Việt Nam cũng sớm đón nhận Vespa ngay từ những năm 60 của thế kỷ trước Những chiếc xe đầu tiên theo chân người Pháp du nhập vào đất Việt Nam từ 1954 và được sử dụng bởi những người giàu có Đời Vespa đầu tiên đến Việt Nam là Acma thuộc đời từ 1953-1957 trong

đó quý nhất hiếm nhất là dòng xe Acma GS

Văn phòng đại diện Piaggio Indochina Pte Ltd (PIPL) chính thức được thành lập tại Hà Nội vào tháng 1/1996 trực thuộc Piaggio Asis Pacific - văn phòng của Piaggio tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương do công ty mẹ Piaggio & C.S.p.A quản lý trực tiếp

PIPL được thành lập tại Việt Nam nhằm mục đích :

-Hỗ trợ việc ký kết hợp đồng giữa các đối tác Việt Nam với công ty mẹ

-Hỗ trợ tất cả các hoạt động quảng cáo, khuyến mại trên toàn quốc

-Phát triển hệ thống phân phối, đại lý trong nước để phân phối xe máy bánh nhỏ Piaggio đến người tiêu dùng Việt Nam theo tiêu chuẩn Piaggio toàn cầu

-Hỗ trợ và đào tạo kỹ thuật, bán hàng thường xuyên cho các nhà phân phối, đại

lý để phục vụ, bảo dưỡng xe Piaggio cũng như đáp ứng các nhu cầu khác của khách hàng Việt Nam theo tiêu chuẩn Piaggio toàn cầu

-Tiến hành các nghiên cứu thị trường về xe máy tại Việt Nam

-Phát triển kế hoạch kinh doanh để đầu tư, xây dựng dự án tại Việt Nam

Các thành tựu đã đạt được :

1 Website chính thức của Piaggio Việt Nam: https://www.piaggio.com/vn_EN/

Bài viết "Lịch sử - Piaggio" trên website Piaggio Việt Nam:

https://www.piaggiogroup.com/en/group/history

Bài viết "Piaggio – Wikipedia tiếng Việt" trên Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio

-Sau 8 năm hoạt động, PIPL đã xây dựng được một hình ảnh vững chắc của mình tại Việt Nam đó là xe máy bánh nhỏ Piaggio, là một hàng xe cao cấp trên thị trường cả

về sản phẩm và dịch vụ bán hàng, sau bán hàng

-Xe máy bánh nhỏ Piaggio thực sự đã được người tiêu dùng Việt Nam đánh giá

là loại xe cao cấp, sang trọng, thời trang và thường gắn liền với những người tiêu dùng

có kiến thức, vị trí, học vị trong xã hội

-PIPL đã thiết lập được hệ thống các nhà phân phối chính thức xe máy Piaggio với dịch vụ bán hàng, sau bán hàng và cung cấp phụ tùng chính hiệu Piaggio tại Hà Nội,

Trải qua hơn nửa thế kỷ, có những lúc Vespa làm điên đảo lòng người, lại có những khi Vespa vắng bóng trên đường phố Hiện nay, Vespa đã lấy lại phong độ của mình để tiếp tục chiếm lĩnh thị phần của dòng xe tay ga cao cấp

Tiếp nối “Huyền thoại Ý trên đất Việt” cuối tháng 6/2009, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam chính thức khai trương nhà máy và dây chuyền sản xuất xe Vespa tại Việt Nam và nhanh chóng chiếm lĩnh phần lớn thị trường của dòng xe tay ga cao cấp sản xuất nội địa với dòng xe Vespa LX 125 và LX 150 Các dòng xe nhập khẩu như LXV và GTS super vẫn tiếp tục khẳng định chỗ đứng trong phân khúc xe tay ga cao cấp

Sau chưa đầy 4 tháng đi vào hoạt động, công ty Piaggio Việt Nam đã cho ra đời chiếc xe thứ 10,000 sản xuất tại Việt Nam Đây là một cột mốc quan trọng thể hiện sự phát triển cũng như sự cam kết của công ty về vai trò lớn lao của thị trường Việt Nam

Ngày 22/3/2010, công ty Piaggio Việt Nam tiếp tục cho ra mắt model xe thứ 2 sản xuất tại Việt Nam - Vespa S với phong cách thể thao, khỏe khoắn 24/6/2010 nhân

kỷ niệm một năm thành lập công ty Piaggio Việt Nam giới thiệu phiên bản đặc biệt

Vespa LX hồng (pink) với số lượng hạn chế Chiếc xe với màu sắc trẻ trung, thời trang

đã làm điên đảo thị trường, đặc biệt là các bạn trẻ

Tiếp theo đó, 29/9/2010 sau hơn một năm thành lập, chiếc Vespa thứ 50,000 đã xuất xưởng trong sự vui mừng của toàn thể lãnh đạo và nhân viên của công ty Piaggio Việt Nam, hứa hẹn một tương lai đầy triển vọng cho công ty nói chung và dòng xe tay

ga cao cấp tại thị trường Việt Nam nói riêng

Và gần đây nhất, ngày 15/10/2010 công ty đã chính thức giới thiệu màu xe LX

“made in Vietnam” mới là xe Vespa LX hiện tại lên 8 màu: trắng, xanh, đỏ, vàng, đen, hồn, be và nâu

Qua những kết quả đạt được thời gian qua công ty Piaggio Việt Nam đã thể hiện

sự kỳ vọng và cam kết của công ty cũng như của tập đoàn vào thị trường Việt Nam Công ty hy vọng những chiếc Vespa sẽ tiếp tục khẳng định vị trí của mình trên thị trường Việt Nam và hứa hẹn một tương lai tươi sáng trong thời gian tới

1.1.3 : Giới thiệu về thương hiệu đứng ra tổ chức sự kiện “Lái thử mới tin Lái thật mới đã”

Sự kiện "Lái thử mới tin, Lái thật mới đã" của Piaggio là một chương trình khuyến mãi dành cho khách hàng tại Việt Nam, được tổ chức bởi Piaggio và các đại lý của hãng Đây là một chiến dịch quảng bá do chính thương hiệu Piaggio tổ chức nhằm quảng bá thương hiệu Piaggio đến gần hơn nữa với người tiêu dùng Và đây cũng là một phần trong nỗ lực của họ nhằm thu hút khách hàng tiềm năng và cho phép họ trải nghiệm trực tiếp các sản phẩm xe máy của Piaggio như: Vespa hay Piaggio thông qua các hoạt động lái thử Sự kiện này giúp khách hàng có cơ hội kiểm chứng chất lượng và hiệu năng của

xe trước khi quyết định mua.Trong sự kiện này, khách hàng có cơ hội lái thử các mẫu

xe Vespa và nhận được nhiều quà tặng giá trị

Chương trình diễn ra từ ngày 15 tháng 3 đến hết ngày 31 tháng 3 năm 2024 tại các showroom của Piaggio trên toàn quốc Các khách hàng tham gia chương trình có thể nhận được gói quà tặng lên đến 3,7 triệu đồng, bao gồm cả tiền mặt và các ưu đãi khác như gói dịch vụ bảo dưỡng, thảm lót sàn, mũ bảo hiểm chính hãng, và áo mưa cao cấp

Sự kiện này không chỉ cung cấp cơ hội trải nghiệm lái thử xe mà còn mang đến các ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua xe trả thẳng, như trả góp 0% lãi suất và các dịch

vụ tiện ích khác như đăng ký, cà thẻ, và giao xe tận nhà Đây là cơ hội tốt để khách hàng

trải nghiệm trực tiếp chất lượng và hiệu năng của các mẫu xe Piaggio và Vespa, đồng thời nhận được những lợi ích tài chính khi quyết định mua xe của Piaggio

1.2 Nghiên cứu khách hàng mục tiêu

Sự kiện “Lái thử mới tin Lái thật mới đã” của thương hiệu Piaggio nhằm mục tiêu vào nhóm khách hàng sau :

- Người tiêu dùng trẻ : Các bạn yêu thích phong cách, đam mê công nghệ mới và mong muốn trải nghiệm trực tiếp khi mua xe Sự kiện lái thử giúp họ cảm nhận được chất lượng, thiết kế và hiệu suất của xe trong thực tế

+ Độ tuổi : 18 - 25 tuổi

+ Giới tính : nam, nữ

+ Thu nhập : >35 triệu/tổng gia đình

+ Địa điểm : tập trung tại các thành phố lớn như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh,

+ Hành vi : tiếp cận dễ dàng với các phương tiện truyền thông

- Những người tìm kiếm sự tiện lợi và thoải mái : Nhóm khách hàng này quan tâm đến sự thoải mái và tiện nghi mà xe máy có thể cung cấp trong đời sống hàng ngày Việc lái thử giúp họ cảm nhận và đánh giá tính năng, sự thoải mái của yên xe và các tiện ích đi kèm

+ Độ tuổi : từ 30 - 55 tuổi

+ Giới tính : nam, nữ

+ Thu nhập : từ trung bình khá trở lên

+ Địa điểm : tại các tỉnh, thành phố lớn

+ Hành vi : thường xuyên quan tâm và tìm kiếm các mẫu xe mới ra

cố và mở rộng thị phần thông qua việc tăng cường nhận thức và tương tác trực tiếp với sản phẩm

1.3.2 Mục đích

- Cung cấp trải nghiệm thực tế : Piaggio cho phép khách hàng có cơ hội được trải nghiệm và lái thử các mẫu xe mới nhất và qua đó hiểu hơn về chất lượng và công nghệ

đi kèm với các sản phẩm của Piaggio

- Tăng tương tác trực tiếp : khi tổ chức sự kiện, Piaggio tạo ra một không gian cho khách hàng và thương hiệu giao lưu trực tiếp, nơi mà khách hàng có thể đặt câu hỏi

và nhận được thông tin trả lời chính xác nhất từ các chuyên gia của Piaggio

- Tạo điều kiện cho việc mua sắm : cung cấp các chương trình khuyến mại hoặc

ưu đãi đặc biệt trong khuôn khổ sự kiện để khuyến khích quyết định mua sắm ngay tại

sự kiện của khách hàng

1.3.3 Mục tiêu

- Tăng nhận thức và hấp dẫn thương hiệu : qua sự kiện này, Piaggio mong muốn gia tăng sự nhận biết về thương hiệu và các dòng sản phẩm mới nhất của mình tại thị trường

- Thúc đẩy doanh số : khuyến khích khách hàng trải nghiệm sản phẩm trực tiếp,

từ đó thúc đẩy khoảng 20% khách hàng chuyển đổi từ lái thử thành khách hàng mua xe

- Tạo dựng mối quan hệ với khách hàng : tăng cường mối liên kết giữa thương hiệu và khách hàng thông qua trải nghiệm tương tác trực tiếp, cung cấp thêm cơ hội để thu thập phản hồi của khách hàng và cải thiện sản phẩm

- Phát triển cộng đồng yêu Piaggio : xây dựng một cộng đồng những người yêu thích và sử dụng xe Piaggio Qua đó tăng cường lòng trung thành với thương hiệu

+ Tương tác trên mạng xã hội :Facebook ads đạt được khoảng 10.000 lượt likes,

500 comments và 300 lượt share trên các bài đăng về sự kiện

+ Có khoảng 90% phản hồi và feedback đánh giá tích cực

+ Tỷ lệ mua hàng : đạt ít nhất 20% khách hàng chuyển đổi từ tham gia “lái thử” sang mua xe

+ Sự hài lòng của khách hàng : đạt khoảng 85% phản hồi tích của khách hàng sau khi tham gia sự kiện

b) CSF :

- Chất lượng và sự chuẩn bị xe trước sự kiện lái thử : tất cả xe cho lái thử phải được kiểm tra kỹ lưỡng và đảm bảo chất lượng tốt nhất để đem lại cảm giác lái ưu việt nhất cho khách hàng

- Chất lượng của sự kiện : sự kiện phải được tổ chức mượt mà, suôn sẻ, chuyên nghiệp, đảm bảo an toàn, hiệu quả, tuân thủ các quy định về an toàn giao thông và bảo hiểm cho người tham gia

- Hiệu quả của chiến dịch quảng bá và tiếp thị : chiến dịch quảng cáo trực tuyến phải đạt được mục tiêu về lượng truy cập và số lượt khách đăng ký trước thời hạn diễn

ra sự kiện

- Hợp tác với các influencer và truyền thông : sử dụng sự ảnh hưởng của họ để tăng cường sự hiện diện và hấp dẫn cho sự kiện

- Nhân sự và dịch vụ khách hàng : đội ngũ nhân viên của Piaggio được đào tạo bài bản, có kỹ năng giao tiếp và phục vụ khách hàng tốt, đảm bảo mọi yêu cầu và vấn

đề của khách hàng được giải quyết nhanh chóng và hiệu quả

- Phản hồi từ khách hàng : thu thập và phân tích phản hồi từ những người tham gia để rút ra bài học và cải tiến về chất lượng sản phẩm và dịch vụ trong tương lai

1.3.5 Xác định chỉ số dùng để đo lường

❖ Trước sự kiện :

- Landing Page :

+ Thu hút 2.000 người đăng ký tham gia sự kiện

+ Thu hút 100.000 người truy cập website để tìm hiểu thông tin về sự kiện

+ 500.000 lượt hiển thị

+ Thu hút 50.000 lần nhấp chuột

- Email Marketing

+ Gửi 100.000 email

+ Gửi 100.000 email và 30.000 người mở email

+ 3.000 người nhấp chuột vào liên kết trong email

+ 600 người đăng ký tham dự sự kiện sau khi nhấp chuột vào liên kết trong email

+ Thu hút 3.000 khách hàng truy cập đăng ký tham gia sự kiện

+ Thu hút 150.000 người truy cập website để tìm hiểu thông tin về sự kiện

+ Thu hút 700.000 lượt hiển thị

- Facebook ads :

+ 500.000 lượt hiển thị

+ Thu hút 250.000 lần nhấp chuột

+ Thu hút 3.500 khách truy cập đăng ký sự kiện

- Facebook live : Thu hút 55.000 lượt xem

- Tik Tok Live : Thu hút 60.000 lượt xem

❖ Sau sự kiện

- Facebook :

+ Có khoảng 2.500 khách hàng mua sản phẩm thông qua các tin nhắn chat

+ 90% phản hồi và feedback đánh giá tích cực

+ 20%- Khoảng 560 khách hàng trong số đó sẽ tiếp tục mua lại sản phẩm

+ Tăng thêm 50.000 lượt thích

- Instagram :

+ Tăng thêm khoảng 10.000 lượt theo dõi sau sự kiện

+ Tỷ lệ khách hàng tương tác với bài đăng về sự kiện là 5% tổng số người theo dõi

- Tiktok :

+ Thu hút khoảng 100.0000 lượt xem các video liên quan đến sự kiện

+ Tăng tương tác :trung bình từ 3000 lượt thích, 500 lượt bình luận và 100 lượt chia sẻ trên mỗi video

+ Thu hút 50.000 người sử dụng hashtag #LaithumoitinLaithatmoida

- Email :

+ Tỷ lệ mở email là 40.000 lượt email được mở ra

+ Thu hút 8000 lượt nhấp vào các liên kết trong email liên quan đến thông tin sự kiện và trang web

+ Đạt 100 lượt tỷ lệ chuyển đổi từ đặt lịch thử xe sang mua xe

+ 10% -Có 10000 email không được nhấp vào và bị đánh dấu spam

- Website :

+ Tăng 7.500 lượt truy cập web mỗi ngày sau sự kiện

+ Thời gian truy cập trung bình của khách hàng trên trang web của Piaggio nằm trong khoảng từ 4-6 phút

+ Tăng thêm lượt click vào web xem trang của sự kiện từ 3-4 trang

1.4 Kế hoạch thực hiện các hoạt động trước, trong và sau khi sự kiện kết thúc 1.4.1 Kế hoạch thực hiện hoạt động trước sự kiện

- Thời gian thực hiện từ ngày 01/03 đến 01/04/2024

- Lên kế hoạch cho hoạt động tiếp thị qua mạng xã hội : Facebook ads ,

Tik Tok , Instagram ,

- Xây dựng Landing Page

- Nghiên cứu tối ưu hóa bộ từ khóa tìm kiếm

- Quan hệ công chúng (Truyền thông , báo chí , người có ảnh hưởng như : Cường "Đồ Chơi Xe” , và các bên liên quan)

- Lên kế hoạch quảng bá cho sự kiện : đăng tin trên website , gửi mail , chạy quảng cáo trực tiếp , liên hệ báo trí

1.4.2 Kế hoạch thực hiện hoạt động trong sự kiện

- Thời gian thực hiện từ 14/04 đến 20/04/2024

- Facebook

- Facebook live

- Tik tok live

- Tạo hashtag riêng cho sự kiện để thu hút sự chú ý và tăng tương tác

+ Hashtag : #LaithumoitinLaithatmoida

1.4.3 Kế hoạch thực hiện hoạt động sau sự kiện

- Thời gian thực hiện từ 22/05 đến 22/06/2024

- Facebook : đăng tải các hình ảnh trong quá trình sự kiện diễn ra

- Instagram : đăng tải các hình ảnh trong quá trình sự kiện diễn ra

- Website : đăng tải các hình ảnh trong quá trình sự kiện diễn ra

- Tik Tok : up các video về sự kiện kèm hashtag để thu hút người xem

- Email Marketing : gửi mail cảm ơn khách hàng tham gia trải nghiệm

1.5 Giải thích sự kết nối giữa các hoạt động digital marketing giúp

bổ trợ lẫn nhau

Trong chiến dịch Digital Marketing cho sự kiện “ Lái thử mới tin Lái thật mới đã” của Piaggio, việc sử dụng các kênh như Facebook Ads, quảng cáo tìm kiếm ( search ads ) và email marketing tạo nên một hệ thống các hoạt động bổ trợ lẫn nhau nhằm tối

đa hóa độ phủ và hiệu quả của chiến dịch Dưới đây là cách các kênh này tương tác và

bổ trợ lẫn nhau :

● Khởi đầu bằng quảng cáo tìm kiếm :

- Thu hút khách hàng tiềm năng : Quảng cáo tìm kiếm giúp Piaggio nắm bắt người dùng đang tìm kiếm thông tin về sự kiện lái thử xe hoặc các sản phẩm xe máy Quảng cáo này sẽ dẫn dắt họ tới trang đăng ký sự kiện, thu hút lưu lượng truy cập chất lượng cao

● Tận dụng Facebook Ads :

- Mở rộng độ phủ và nhận thức : Khi đã thu hút sự chú ý ban đầu qua Quảng cáo tìm kiếm , Facebook Ads có thể được sử dụng để tăng cường nhận thức và thu hút sự quan tâm rộng rãi hơn Quảng cáo trên Facebook có thể nhắm đến những đối tượng dựa trên sở thích, hành vi, và dữ liệu địa lý nhằm tiếp cận cả những người chưa tìm kiếm về thông tin sự kiện nhưng có khả năng quan tâm

● Email Marketing để nuôi dưỡng và kích hoạt :

- Nuôi dưỡng mối quan hệ : Email Marketing được sử dụng để nuôi dưỡng những khách hàng tiềm năng đã thể hiện sự quan tâm thông qua việc đăng ký nhận tin hoặc thông qua các nền tảng khác như Facebook và quảng cáo tìm kiếm Email có thể cung cấp chi tiết hơn về sự kiện, nhấn mạnh lợi ích và đặc điểm nổi bật của việc tham gia lái thử

- Kích hoạt lại khách hàng tiềm năng : Đối với những người đã từng thể hiện sự quan tâm nhưng chưa đăng ký sự kiện, các chiến dịch email có thể thiết kế để kích hoạt

họ đăng ký tham gia thông qua các lời mời hấp dẫn hoặc giới thiệu các ưu đãi đặc biệt

● Tái định hướng và thay đổi liên tục :

- Sử dụng dữ liệu để tái định hướng : Dựa trên phân tích hành vi người dùng trên các nền tảng, Piaggio có thể tái định hướng những người dùng đã tương tác nhưng chưa chuyển đổi thông qua quảng cáo trên Facebook hoặc quảng cáo tìm kiếm

- Tối ưu hóa liên tục : Piaggio sẽ phân tích kết quả từ cả 3 kênh để xác định xem kênh nào là đem lại hiệu quả nhất Từ đó, điều chỉnh chiến lược và ngân sách quảng cáo

để đạt được hiệu suất cao nhất trong việc thu hút và chuyển đổi khách hàng

1.6 Lựa chọn kênh digital marketing phù hợp và giải thích được lý do

Để sự kiện “ Lái thử mới tin.Lái thật mới đã” của Piaggio diễn ra suôn sẻ và đúng như

kế hoạch dự định thì cần phải có các kênh digital marketing hỗ trợ rất nhiều như kênh

Social Media Marketing, Quảng cáo tìm kiếm, Email Marketing,

● Social Media Marketing : chọn Facebook, Instagram và Youtube

- Lý do chọn :

+ Tương tác cao : cả 3 nền tảng Facebook, Instagram và Youtube đều là những nền tảng có lượng người dùng lớn, đặc biệt là trong nhóm đối tượng mục tiêu của Piaggio Các bài đăng và video trên 3 nền tảng này có thể thu hút sự chú ý và khuyến khích người dùng đăng ký tham gia sự kiện

+ Nhắm mục tiêu chính xác : các nền tảng này đều cho phép nhắm mục tiêu dựa trên vị trí địa lý, sở thích và hành vi người dùng, từ đó giúp Piaggio dễ dàng tiếp cận chính xác những người có khả năng quan tâm đến xe máy và các sự kiện ngoài trời

● Quảng cáo tìm kiếm (Search Engine Marketing) : chọn Google Ads

- Lý do chọn :

+ Độ phủ sóng rộng : hiện nay Google đang là nền tảng có lượt tìm kiếm cao nhất thế giới Bởi vậy, khi Piaggio chọn chạy quảng cáo trên Google Ads sẽ giúp dễ dàng tiếp cận với số lượng lớn người dùng đang tìm kiếm thông tin liên quan đến xe máy và

sự kiện lái thử

+ Chi phí hiệu quả : với cơ chế trả tiền theo lượt click,Piaggio chỉ phải trả tiền khi có người nhấp vào quảng cáo của họ Điều này giúp tối ưu hóa ROI (lợi nhuận trên đầu tư) bằng cách chi tiêu ngân sách một cách hiệu quả

+ Đa dạng hình thức quảng cáo : Google Ads cung cấp nhiều loại hình quảng cáo khác nhau như quảng cáo văn bản, hình ảnh, video và quảng cáo mở rộng trên di động Điều này cho phép Piaggio lựa chọn hình thức quảng cáo phù hợp nhất với thông điệp

và mục tiêu của sự kiện

+ Phân tích và điều chỉnh : Google Ads cung cấp công cụ phân tích mạnh mẽ cho phép theo dõi hiệu quả của từng quảng cáo và từ khóa Piaggio có thể sử dụng dữ liệu này để tối ưu hóa chiến dịch, tập trung vào những gì hiệu quả nhất và điều chỉnh chiến lược quảng cáo để đạt được kết quả tốt nhất

● Email Marketing : gửi thư mời tham gia sự kiện qua email đến khách hàng hiện tại và tiềm năng

- Lý do chọn :

+ Chi phí thấp : Email Marketing là một trong những kênh có chi phí thấp nhất trong các phương thức digital marketing Việc gửi mail không tốn kém nhiều như quảng cáo trả phí hoặc các chiến dịch truyền thông xã hội, đồng thời nó cho phép Piaggio tiếp cận một lượng lớn khách hàng mà không cần đầu tư quá nhiều

+ Mục tiêu đích danh : chọn Email Marketing Piaggio có thể gửi thông điệp trực tiếp đến những khách hàng tiềm năng đã quan tâm đến sản phẩm của hãng Điều này giúp nâng cao tỷ lệ chuyển đổi vì những người nhận mail đã biết đến thương hiệu và có khả năng quan tâm đến việc thử nghiệm xe

+ Tùy chỉnh nội dung : Email Marketing có khả năng cá nhân hóa cao, vì thế Piaggio có thể gửi các thông điệp khác nhau để phù hợp với từng nhóm đối tượng khách hàng khác nhau Thông qua việc phân tích hành vi và sở thích của khách hàng, Piaggio

có thể tạo ra các email thú vị và hấp dẫn nhắm chính xác vào nhu cầu và mong muốn của từng cá nhân

+ Thúc đẩy hành động ngay lập tức : Email Marketing có thể có các nút kêu gọi hành động (CTA), chẳng hạn như đăng ký tham gia lái thử Điều này khuyến khích người nhận ngay lập tức đăng ký, từ đó tăng cơ hội cho việc chuyển đổi từ lái thử sang mua hàng thành công

PHẦN 2: BẢNG KÊ CHI PHÍ

Bảng 2 : Chi phí chi tiết cho từng giai đoạn

chi phí

Chỉ số đo lường Trước sự kiện ( 01/03 đến 01/04/2024)

người đăng ký tham gia sự kiện

Lượt truy cập website : 100.000 lượt

- Thu hút 100.000 người truy cập website để tìm hiểu thông tin về

sự kiện

11.000.000 VNĐ - CPM (Cost Per

Mille) = 22.000 VNĐ

- 500.000 lượt hiển thị

69.000.000 VNĐ - CPC (Cost Per

Click) : 1,380 VNĐ

- Thu hút 50.000 lần nhấp chuột

- Email Marketing 12.397.000 VNĐ $539/tháng/100.000

email

Gửi 100.000 email

Tỷ lệ mở email (Open Rate) : 30%

Gửi 100.000 email và 30.000 người mở email

Tỷ lệ nhấp chuột (Click-Through Rate ) : 10%

3.000 người nhấp chuột vào liên kết trong email

Tỷ lệ chuyển đổi (Conversion Rate):

600 người đăng

ký tham dự sự

2% kiện sau khi nhấp

chuột vào liên kết trong email

- Facebook ads 8.800.000 VNĐ CPM (Cost Per

Mille) : 22.000 VNĐ

400.000 lượt hiển thị

30.000.000 VNĐ CPC (Cost Per

Click) : 1.380 VNĐ

Thu hút 133.333 lần nhấp chuột

Tỷ lệ chuyển đổi ( Conversion

Rate):1,5%

Thu hút 3.000 khách truy cập đăng ký sự kiện

- Teaser video 50.000.000 VNĐ Thu hút được

22.000 người biết đến và tham gia sự kiện

- Lượt truy cập

150.000 lượt

- Thu hút 150.000 người truy cập website để tìm hiểu thông tin về

sự kiện 15.400.000 VNĐ - CPM (Cost Per

Mille) = 22.000 VNĐ

700.000 lượt hiển thị 35.000.000 VNĐ CPC (Cost Per

Click) : 1.380 VNĐ

Thu hút 75.000 lần nhấp chuột Email Marketing

30.000.000 VNĐ

Tỷ lệ mở email (Open Rate) : 40%

40.000 email được

mở Số lượng email gửi : 100.000 email

Tỷ lệ nhấp chuột (Click-Through Rate ) : 15%

6.000 lượt nhấp chuột

Tỷ lệ chuyển đổi ( Conversion Rate):

3%

180 leads tiềm năng

Facebook ads 11.000.000 VNĐ CPM (Cost Per

Mille) : 22.000 VNĐ

500.000 lượt hiển thị

50.000.000 VNĐ CPC (Cost Per Click

) : 1.380 VNĐ

Thu hút 250.000 lần nhấp chuột

Tỷ lệ chuyển đổi (Conversion

Rate):2,0%

3.500 khách truy cập đăng

ký sự kiện Tạo hashtag

riêng cho sự

30.000.000 VNĐ Thu hút được

30.000 người

kiện để thu hút

sự chú ý và tăng

tương tác

Facebook live 70.000.000 VNĐ 55.000 lượt xem

Tik Tok live 80.000.000 VNĐ 60.000 lượt xem

Sau sự kiện (22/05 đến 22/06/2024)

Facebook ads 80.000.000 VNĐ - Có khoảng

2.500 khách hàng mua sản phẩm thông qua các tin nhắn chat

- - 90% phản hồi

và feedback đánh giá tích cực

- 20%- Khoảng

560 khách hàng trong số đó sẽ tiếp tục mua lại sản phẩm

- Tăng thêm 50.000 lượt thích

Instagram 50.000.000 VNĐ - Tiếp cận được

khoảng 20.000 người

- Tăng thêm khoảng 10.000 lượt theo dõi sau

sự kiện

- Tỷ lệ khách hàng tương tác với bài

đăng về sự kiện

là 5% tổng số người theo dõi

lượt truy cập web mỗi ngày sau sự kiện -Thời gian truy cập trung bình của khách hàng trên trang web của Piaggio

khoảng từ 4-6 phút

-Tăng thêm lượt click vào web xem trang của

sự kiện từ 3-4 trang

khoảng 100.0000 lượt xem các video liên quan đến sự kiện

-Tăng tương tác :trung bình từ

3000 lượt thích,

500 lượt bình luận và 100 lượt chia sẻ trên mỗi video

-Thu hút 50.000 người sử dụng hashtag

#LaithumoitinLaithatmoida

Email Marketing 30.000.000 VNĐ -Tỷ lệ mở email

là 40.000 lượt email được mở

ra -Thu hút 8000 lượt nhấp vào các liên kết trong email liên quan đến thông tin sự kiện và trang web -Đạt 100 lượt tỷ

lệ chuyển đổi từ đặt lịch thử xe sang mua xe

=> Tổng chi phí chi cho sự kiện là 932.597.000 VNĐ

PHẦN 3 : LANDING PAGE VỚI NỘI DUNG CHUẨN SEO ĐỂ ĐĂNG KÝ THAM GIA SỰ KIỆN

3.1 : Thiết kế giao diện desktop và mobile

3.1.1 : Thiết kế giao diện desktop

Hình 3.1.1.1 Section 1

Hình 3.1.1.2 Section 2