Phân tích thực trạng hoạt Động vận tải Đa phương thức của công ty tnhh yusen logistics việt nam

Lý do chọn đề tài Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng sâu rộng và nhu cầu vận chuyển hànghóa liên tục gia tăng, việc tìm kiếm những giải pháp vận tải hiệu quả, tiết kiệm và bềnvững trở

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CNTT & TRUYỀN THÔNG VIỆT – HÀN

KHOA KINH TẾ SỐ & THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

- -ĐỀ ÁN 4

ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC CỦA CÔNG TY TNHH

YUSEN LOGISTICS VIỆT NAM

Sinh viên thực hiện: Phạm Thị Thùy Linh

Hồ Thị Thu Phương Nguyễn Lê Thảo Quyên

21EL026 21EL048 21EL051

Đà Nẵng, ngày 01 tháng 12 năm 2023

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CNTT & TRUYỀN THÔNG VIỆT – HÀN

KHOA KINH TẾ SỐ & THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

- -ĐỀ ÁN 4

ĐỀ TÀI:

PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI

ĐA PHƯƠNG THỨC CỦA CÔNG TY TNHH YUSEN

LOGISTICS VIỆT NAM

Đà Nẵng, ngày 01 tháng 12 năm 2023

MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng sâu rộng và nhu cầu vận chuyển hànghóa liên tục gia tăng, việc tìm kiếm những giải pháp vận tải hiệu quả, tiết kiệm và bềnvững trở thành yếu tố quan trọng đối với sự phát triển của nền kinh tế thế giới, hoạtđộng vận tải đã và đang trở thành một trong những khía cạnh then chốt, không chỉđóng góp vào hiệu quả hoạt động của hệ thống dịch vụ logistics mà còn tác động mạnh

mẽ đến nền kinh tế quốc dân Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, cùng với sự đa dạngcủa các loại hình phương tiện, không chỉ tạo ra giá trị lớn trong việc phát triển ngànhdịch vụ logistics mà còn hỗ trợ cho luồng dịch chuyển của các giao dịch kinh tế, bắtđầu từ quá trình sản xuất, qua các khâu lưu thông và phân phối, cho đến khi hàng hóađến tay người tiêu dùng cuối cùng

Vận tải đa phương thức, trong bối cảnh hiện đại, không chỉ giới hạn ở việcchuyển dịch hàng hóa mà còn cần phải đảm bảo sự kết nối liền mạch của quá trình vậnchuyển, qua đó tăng cường độ an toàn, nhanh chóng và tin cậy trong việc giao nhậnhàng hóa Sự xuất hiện và phát triển của vận tải đa phương thức không chỉ là một xuhướng tất yếu trong ngành vận tải mà còn mở rộng ra lĩnh vực logistics Nó phản ánh

sự phát triển của khoa học kỹ thuật, sự nâng cấp của cơ sở hạ tầng giao thông và sự đadạng hóa của các hình thức vận tải mới

Sau quá trình tìm hiểu công ty, chúng em quyết định tập trung phân tích vàđánh giá thực trạng hoạt động vận tải đa phương thức tại một trong những doanhnghiệp logistics hàng đầu - Công ty TNHH Yusen Logistics Yusen Logistics, với sựphát triển mạnh mẽ và kinh nghiệm phong phú trong lĩnh vực này, không chỉ cung cấpmột cái nhìn thực tế về hoạt động của vận tải đa phương thức trong ngành logistics màcòn đóng góp vào việc hình thành các chiến lược và giải pháp cho sự phát triển bềnvững của ngành này tại Việt Nam

2 Mục tiêu nghiên cứu

Đề án hướng đến các mục tiêu nghiên cứu sau:

- Mục tiêu 1: Mô tả và phân tích được các phương thức vận tải của YLVN

- Mục tiêu 2: Đánh giá hoạt động vận tải đa phương thức mà YLVN đang thực

hiện

- Mục tiêu 3: Đề xuất giải pháp cho hoạt động vận tải của YLVN

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu

- Công ty TNHH Yusen Logistics (YLVN)

Phạm vi nghiên cứu

- Về không gian: Việt Nam

- Về thời gian: Phân tích và tổng hợp dữ liệu doanh nghiệp từ khi 2003 đến nay

Đề án được chia thành 3 chương với nội dung cụ thể như sau:

Chương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty – Giới thiệu chung về công ty,

lịch sử hình thành và phát triển, cơ cấu tổ chức và lĩnh vực hoạt động

Chương 2: Thực trạng hoạt động vận tải đa phương thức của công ty – Tập

trung phân tích nguồn lực của công ty phục vụ cho hoạt động vận tải, các mô hình vận tải đa phương thức của công ty, sau đó đánh giá so sánh

Chương 3: Kết luận và kiến nghị - Dựa trên các kết quả phân tích của

chương 2, đưa ra đề xuất và giải pháp cải thiện hoạt động vận tải nói chung, tổ chức vận tải đa phương thức nói riêng của công ty

LỜI CẢM ƠN

Trong suốt quá trình học tập và rèn luyện các kĩ năng mới trong phân tích thựctrạng hoạt động vận tải đa phương thức Em đã nhận được rất nhiều sự quan tâm đặcbiệt,tận tình của cô TS Võ Thị Thành Thảo

Lời đầu tiên, chúng em muốn dành một lời cảm ơn chân thành đến cô TS VõThị Thanh Thảo đã đồng hành cùng chúng em xuyên suốt một quãng đường học tập vàthực hành Đề án 4 Đề án 4 đã giúp em biết được rất nhiều điều, từ đó có thể hìnhthành cáckỹ năng đó trong công việc cũng như trong học tập sau này Cô đã giảng chochúngem nhiều điều từ bài học về học về vận tải đa phương thức, giúp nhóm em củng

cố và vận dụng các kiến thức về học phần Tổ chức vận tải đa phương thức để tìm hiểu

Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến các thầy cô Khoa Kinh tế số &Thương mại điện tử Thầy cô đã mở đường dẫn dắt từng bước đi vững chắc trên conđường Đại học Chúng em sẽ cố gắng nhiều hơn nữa để tương lai có thể thành côngtrong cuộc sống, công việc Chúng em xin chân thành cảm ơn!

Trân trọng!

Đà Nẵng, ngày 01 tháng 12 năm 2023

NHÓM SINH VIÊN THỰC HIỆN

NHẬN XÉT

Đà Nẵng, ngày… tháng… năm 2023

Giảng viên hướng dẫn

(ký, ghi rõ họ tên)

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU i

1 Lý do chọn đề tài i

2 Mục tiêu nghiên cứu i

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ii

4 Kết cấu ii

LỜI CẢM ƠN iii

NHẬN XÉT iv

MỤC LỤC v

DANH MỤC BẢNG BIỂU vii

Chương 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH YUSEN LOGISTICS 1

1.1 Giới thiệu chung về Công ty TNHH Yusen Logistics 1

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 3

1.3 Cơ cấu tổ chức 4

1.4 Lĩnh vực hoạt động 7

2.1 Phân tích nguồn lực của công ty phục vụ cho hoạt động vận tải 8

2.1.1 Cơ sở vật chất kỹ thuật 8

2.1.1.1 Vận tải đường bộ 8

2.1.1.2 Vận tải đường thủy 13

2.1.1.3 Vận tải đường hàng không 14

2.1.2 Nguồn nhân lực 14

2.1.3 Tài chính 17

2.2 Các mô hình vận tải đa phương thức của công ty 19

2.2.1 Vận tải hàng không – Vận tải ô tô 19

2.2.2 Vận tải đường sắt – Vận tải ô tô 21

2.2.3 Vận tải đường sắt/ Đường ô tô/ Đường nội thủy – Đường biển 22 2.2.4 Biểu giá 26

2.2.5 Chứng từ 27

2.3 Đánh giá so sánh hoạt động vận tải đa phương thức của công ty với ngành Logistics 31

Chương 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 34

3.2 Hạn chế và đề xuất giải pháp 35 KẾT LUẬN 37 TÀI LIỆU THAM KHẢO 38

DANH MỤC BẢNG BI

Hình 1 1 Logo của công ty 2

Hình 1 2 Cơ cấu tổ chức của công ty Yusen Logistics ( Việt Nam) 4Y Hình 2 1 Xe đầu kéo Hino 700 9

Hình 2 2 ISUZU FVR 900 8.9 tấn 9

Hình 2 3 Xe DAF 9

Hình 2 4 Volvo FH 10

Hình 2 5 Xe tải FUSO CANTER TF4.9 10

Hình 2 6 Volvo FL 18 tấn 10

Hình 2 7 Tổng số lao động công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) 14

Hình 2 8 Sơ đồ chiều đi của hàng hóa trên hành lang Hà Nội – Hải Phòng theo mô hình Bộ - Biển 22

Hình 2 9 Sơ đồ chiều đi của hàng hóa trên hành lang Hà Nội - Hải Phòng theo mô hình Bộ - Sắt - Biển 23

Hình 2 10 Mẫu booking của Yusen 26

Hình 2 11 Mẫu hóa đơn thương mại của Yusen Logistics 28

Hình 2 12 Mẫu phiếu đóng gói của Yusen Logistics 29

Hình 2 13 B/L cho vận tải đa phương thức hoặc vận tải đường biển của Yusen Logistics 30

Hình 2 14 Mẫu giấy báo hàng đến 3 Bảng 2 1 Số lượng xe của YLVN 2016-2017 8

Bảng 2 2 Phân loại tàu container của NYK Line 13

Bảng 2 3 Tổng số lao động YLVN tại các văn phòng, chi nhánh giai đoạn 2019 – 2021 15

Bảng 2 4 Cơ cấu lao động của YLVN giai đoạn 2019-2021 16

Bảng 2 5 Sự biến động nguồn vốn của của Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam 2017 – 2019 17

Bảng 2 6 Cơ cấu tài sản của Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam giai đoạn 2017-2019 18

Bảng 2 7 Tình hình Kết quả hoạt động Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam giai đoạn 2017-2019 19

Bảng 2 8 Biểu phí nâng hạ cont ở cảng Hải Phòng 27

Chương 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

TNHH YUSEN LOGISTICS 1.1 Giới thiệu chung về Công ty TNHH Yusen Logistics

Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam tiền thân là Công ty con của tậpđoàn Nhật Bản Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK LINE) được thành lập vàongày 29/9/1885 tại Nhật Bản

Yusen Logistics là một trong những công ty hàng đầu thế giới về quản lý chuỗicung ứng và logistics Công ty này cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng hoàn chỉnhbao gồm vận chuyển hàng hóa, quản lý chuỗi cung ứng, dịch vụ kho bãi và phân phốitrong một gói Công ty cung cấp các giải pháp từ chuỗi cung ứng toàn cầu đến các hoạtđộng độc lập Với mạng lưới kết nối Nhật Bản, Châu Mỹ, Châu Âu, Đông Á, Nam Á

và Châu Đại Dương, chúng tôi hoạt động một trung tâm phân phối quy mô lớn tại 47quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu ¹

Yusen Logistics (Việt Nam) Co., Ltd là thành viên của Yusen Logistics Group

kể từ năm 2006 và hiện có 6 trung tâm logistics tại các tỉnh và thành phố trên khắpViệt Nam, bao gồm Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Bình Dương và Đà Nẵng Các

cơ sở của chúng tôi có diện tích khoảng 136.000 mét vuông và có 19 văn phòng trêntoàn quốc Đội ngũ chuyên nghiệp của YLVN bao gồm những chuyên gia có kinhnghiệm rộng rãi trong quản lý chuỗi cung ứng, dịch vụ kho bãi, dịch vụ hải quan, hànghóa dự án, vận chuyển hàng không và vận chuyển đường biển

Với các yếu tố của chuỗi cung ứng cốt lõi như vận tải quốc tế (đường biển vàđường hàng không), tiếp vận - kho bãi và vận tải, Công ty TNHH Yusen Logistics(Việt Nam) chúng tôi cung cấp các giải pháp cung ứng hoàn chỉnh, sử dụng cơ sở hạtầng chất lượng cao, trang thiết bị kho, bãi hiện đại, và hệ thống CNTT đã được kiểmchứng có đầy đủ điều kiện để làm thỏa mãn sự mong đợi của khách hàng

Tên công ty Công ty Trách nhiệm hữu hạn Yusen Logistics Việt Nam

Tên giao dịch YLVN

Lĩnh vực Giao nhận và vận chuyển

Loại hình công ty Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên

Trụ sở Phòng 805, Toà nhà HITC, số 239, đường Xuân Thuỷ, Phường Dịch

Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội

Website https://www.yusen-logistics.com/

Logo:

Hình 1 1 Logo của công ty

Công ty TNHH Yusen Logistics: Tin tưởng vào cơ hội để mở rộng chuỗi cungứng, đặc biệt là thị trường tiêu dùng

Tầm nhìn: Kết nối mọi người, doanh nghiệp và cộng đồng với một tương lai

tốt hơn - thông qua dịch vụ hậu cần

Nhiệm vụ: Trở thành công ty hậu cần chuỗi cung ứng được ưa chuộng nhất

trên thế giới - áp dụng hiểu biết, chất lượng dịch vụ và đổi mới để kiến tạo tăng trưởngbền vững cho doanh nghiệp và xã hội

Sáng tạo: Chúng tôi không ngừng phát triển những cách làm việc tốt hơn Nếuchúng tôi tìm ra cách tốt hơn, chúng tôi sẽ hành động và chia sẻ nó

Quy mô: Quy mô của công ty Yusen Logistics cũng rất ấn tượng Với quy mô

toàn cầu và mạng lưới rộng khắp trên thế giới, Yusen Logistics có thể cung cấp dịch

vụ giao nhận vận tải hàng hoá tới hầu hết các quốc gia trên thế giới Hơn nữa, công ty

có khả năng quản lý chuỗi cung ứng đa phương, từ sự tiếp nhận hàng hóa, vận chuyển,lưu trữ cho đến quản lý hàng tồn kho và phân phối

Cam kết

Xây dựng quan hệ lâu dài

Cam kết đảm bảo chất lượng là nền tảng của thành công mà chúng tôi nghiêmtúc ngay từ đầu

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Năm 1955: Thành lập Kokusai Ryoko Kosha để xử lý ngành du lịch nói chung

và vận chuyển hàng hóa hàng không Bắt đầu hoạt động với tư cách là đại lý vận tảihàng không được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) chứng nhận

Năm 1959: NYK mua lại cổ phiếu mà Osaka Shosen Kaisha (OSK Line) sởhữu, thành lập công ty con có tên Yusen Air Service Co., Ltd.

Năm 1961: Đổi tên tiếng Anh thành Yusen Air & Sea Service Co., Ltd

Năm 1979: Mua lại giấy phép giao nhận vận tải hàng không nội địa tại NhậtBản

Nửa đầu năm 1980: Thành lập công ty con ở các nước châu Á, tiếp theo tiền lệ

ở Thái Lan

Nửa sau năm 1980: Mở rộng mạng lưới ở Châu Âu và Châu Mỹ thông qua việcmua lại hoặc thành lập các công ty con

Năm 1983:

Thành lập Phòng Hậu cần tại Phân khu Cảng của Trụ sở chính NYK Thành lập

"Vận tải đa phương thức Nhật Bản (sau này là JIT Co., Ltd.) tại Nhật Bản, chủ yếu xử

lý giao nhận vận tải đường biển

Năm 1984: Mua lại giấy phép giao nhận vận tải hàng không quốc tế

Năm 1994: Chuyển giao bộ phận bán hàng của bộ phận du lịch cho Công tyTNHH Yusen Travel

Năm 1996: Đăng ký cổ phiếu không cần kê đơn với Hiệp hội đại lý chứngkhoán Nhật Bản

Năm 2000 và sau đó: Xây dựng mạng lưới và tổ chức toàn cầu bằng cách mởrộng kinh doanh sang Đông Âu và BRIC

Năm 2004: Tích hợp thương hiệu với NYK Logistics trên phạm vi quốc tế.Năm 2005: Niêm yết trên phần đầu tiên của Sở giao dịch chứng khoán Tokyo.Tháng 2 năm 2010: Thư thỏa thuận cơ bản liên quan đến việc sáp nhập hoạtđộng kinh doanh của Yusen Air & Sea Service và NYK Logistics Japan

Tháng 5 năm 2010: Chuyển nhượng thỏa thuận kinh doanh giữa Yusen Air &Sea Service và NYK Logistics Japan

Tháng 10 năm 2010: Khánh thành Công ty TNHH Yusen Logistics

Tháng 1 năm 2018: Trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của NipponYusen Kabushiki Kaisha và Cổ phiếu của Công ty bị hủy niêm yết khỏi Phần đầu tiêncủa Sở giao dịch chứng khoán Tokyo Inc

1.3 Cơ cấu tổ chức

Về cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý, Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)

tổ chức theo mô hình cơ cấu trực tuyến – chức năng, các phòng ban, tổ nhóm, gópphần thực hiện kế hoạch kinh doanh và số lượng sử dụng nhân lực hiệu quả dựa trên

kế hoạch Nhân sự hàng năm được phê duyệt bởi Tổng giám đốc Các phòng ban củaCông ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) được chia làm 2 khối chính:

- Khối hỗ trợ (Back office): Bao gồm các phòng ban hỗ trợ, giải quyết các côngviệc hậu cần trong Công ty

- Khối nghiệp vụ (Operation): Các phòng ban thực hiện các công việc liên quantrực tiếp tới lĩnh vực hoạt động của Công ty, tiếp xúc với khách hàng và ảnh hưởng tớidoanh thu, lợi nhuận

Cơ cấu tổ chức của Công ty được thể hiện ở mô hình dưới đây:

Hình 1 2 Cơ cấu tổ chức của công ty Yusen Logistics ( Việt Nam)

Cơ cấu tổ chức của công ty gồm:

– Ban giám đốc:

+ Tổng giám đốc: là người chịu trách nhiệm về các mặt hoạt động của công ty

trước pháp luật hiện hành; chịu trách nhiệm về công tác đối ngoại; là người quyết địnhcác chủ trương chính sách, mục tiêu chiến lược của công ty; phê duyệt tất cả các quyđịnh áp dụng trong nội bộ công ty; giám sát và kiểm tra tất cả các hoạt động về kinhdoanh, đầu tư của công ty

+ Phó tổng giám đốc: là người chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc về mọi

hoạt động kinh doanh của công ty; xây dựng mục tiêu kế hoạch kinh doanh đầu nămtheo quý, năm và đảm bảo lợi nhuận và vốn công ty đầu tư; có quyền ký quyết định bổnhiệm, bãi nhiệm; điều động nhận sự tại công ty; báo cáo kết quả tình hình kinh doanhcủa công ty cho Tổng giám đốc

+ Giám đốc điều hành kinh doanh: là người điều hành công việc kinh doanh

hằng ngày của công ty; tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh và phương án đầu tưcủa công ty; kiến nghị phương án cơ cấu tổ chức, quy chế quản lý nội bộ công ty;tuyển dụng lao động, kiến nghị phương án trả cổ tức hoặc xử lý lỗ trong kinh doanh

+ Giám đốc Tài Chính: là người chịu trách nhiệm phân tích những cơ hội đầutư

và quản lý những rủi ro tài chính cho công ty; theo dõi lợi nhuận và chi phí, điều phối

và đánh giá những dữ liệu tài chính, chuẩn bị các báo cáo tài chính và các báo cáo đặcbiệt; dự báo những yêu cầu tài chính, thiết lâp tình hình tài chính; quản lý nhân viên,thiết lập các mối quan hệ với các ngân hàng và các cơ quan hữu quan; theo dõi và bảođảm chiến lược tài chính đề ra…

+ Giám đốc các bộ phận: chịu trách nhiệm theo dõi hoạt động của bộ phân do

mình phụ trách và sau đó báo cáo lên giám đốc điều hành và Giám đốc tài chính

- Các phòng ban và bộ phận nghiệp vụ:

● Phòng Tài chính - kế toán:

Thực hiện toàn bộ công việc kế toán của công ty như: Kế toán tiền mặt, kế toánTGNH, kế toán TSCĐ, kế toán công nợ, kế toán giá vốn dịch vụ, kế toán doanh thucung cấp dịch vụ, kế toán thuế…

Nhiệm vụ của phòng Tài chính – kế toán bao gồm:

+ Quản lý hệ thống sổ sách, chứng từ kế toán của công ty.

+ Làm việc với cơ quan thuế, BHXH vv… đối với các vấn đề liên quan đến tài

chính của công ty

+ Đảm bảo an toàn tài sản và thực hiện nhiệm vụ thực hiện kiểm kê tài sản

trong công ty.

+ Tính toán cân đối tài chính cho công ty nhằm đảm bảo an toàn về mặt tài

chính trong hoạt động sản xuất kinh doanh

Chức năng: Tham mưu cho giám đốc công ty tổ chức triển khai thực hiện đồngthời tiến hành kiểm tra, kiểm soát toàn bộ công tác tài chính và hạch toán kinh tế (baogồm tất cả các chi nhánh, xí nghiệp, đội trực thuộc công ty) theo quy định của điều lệhoạt động của công ty, luật kế toán và các văn bản pháp luật

● Bộ phận văn phòng:

Bộ phận văn phòng là đầu mối giúp giám đốc về các công tác tổ chức lao động,tiền lương và công tác hành chính trong công ty Công tác kỷ luật, thi đua, khenthưởng, công tác đào tạo thực hiện chế độ chính sách đối với cán bộ công nhân viêntoàn công ty Bộ phận văn phòng bao gồm các phòng sau:

+ Phòng hành chính: có nhiệm vụ quản lý con dấu, hồ sơ, lưu trữ các hợp đồng

của công ty, tiếp nhận các thông tin và báo cáo cho các bộ phận có liên quan hoặcngười quản lý, gửi các công văn, hợp đồng…theo yêu cầu của Giám đốc công ty; quản

lý các trang thiết bị văn phòng, văn phòng phẩm , đề xuất mua các dụng cụ vănphòng khi có yêu cầu và phải được sự đồng ý của Giám đốc; thực hiện chấm công chocác cán bộ, nhân viên trong công ty

+ Phòng nhân sự: chịu trách nhiệm về việc quản lý nhân viên, quản lý thời gian

làm việc của nhân viên, xử lý hồ sơ xin việc và tìm lực lượng nhân sự mới có đầy đủnăng lực, trình độ làm việc cho công ty.; hàng tháng tính lương và phụ cấp cho nhânviên trong công ty

+ Phòng kỹ thuật - IT: bảo đảm các an toàn về vật tư, máy móc và an ninh cho

máy tính trong toàn bộ công ty

● Bộ phận làm hàng:

Bộ phận này chỉ có nhiệm vụ gom hàng, chào hàng, bán hàng và ký kết các hợpđồng Bộ phận này hoạt động tương đối độc lập với các bộ phận khác nhưng có vai tròquan trọng trong việc đem lại lợi nhuận cho công ty

Bộ phận làm hàng bao gồm các bộ phận nhỏ sau:

+ Bộ phận WH (Ware House) – bộ phận kho:

+ Công ty có một số kho như: kho Yên Phong (Bắc Ninh), kho Tiên Sơn, kho

Quế Võ…

Kho là bộ phận không thể thiếu đối với bất kỳ doanh nghiệp nào, được sử dụngvới chức năng lưu trữ và bảo quản hàng hóa Nhưng đối với công ty Yusen LogisticsViệt Nam kho còn có rất nhiều chức năng khác nữa

Bộ phận kho của công ty được chia làm 2 loại đó là: Kho tại chính công ty xuấtkhẩu và kho của công ty Kho của công ty xuất khẩu được sử dụng khi những mặthàng của công ty xuất khẩu không cần thuê Yusen đóng gói, bảo quản hay sắp xếp lại

mà chỉ cần vận chuyển đi xuất khẩu Đối với những khách hàng cần phân loại và sắpxếp, đóng gói, dán nhãn mác… thì công ty sẽ vận chuyển hàng hóa về kho công ty Vìvậy nhiệm vụ của bộ phận kho đó quản lý kho và hàng hóa cho khách hàng chính,phân loại chính xác, phát hiện hàng hóa sai sót, kém phẩm chất, đóng gói đúng quycách và giao hàng kịp thời cho bộ phận TOS

+ Bộ phận CCS (Custom Clearance) – bộ phận hải quan:

Đây là bộ phận đầu mối cho việc xuất khẩu hàng hóa Bộ phận này có chứcnăng là làm giấy tờ hải quan, khai báo hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu; cungcấp giấy tờ để xuất nhập khẩu hàng hóa một cách kịp thời, nhanh chóng theo đúng tiêuchí, đúng mặt hàng, đúng địa điểm, đúng thời gian

Ngoài việc khai báo hải quan cho hàng công ty mang đi xuất khẩu thì dịch vụkhai báo hải quan thuê cũng là dịch vụ mang lại lợi nhuận cao cho Yusen LogisticsViệt Nam

+ Bộ phận DWE (Doable Wing Express) – bộ phận xuất nhập khẩu:

Là bộ phận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ kho tới kho và từ containerđến container Hai hình thức vận chuyển này có thể là vận chuyển nguyên Containerhoặc vận chuyển Consle Box (vận chuyển 1 container có nhiều hàng của nhiều chủ).

+ Bộ phận TOS (Trucking) – bộ phận điều hành xe và lái xe (đội vận tải)

Bộ phận này bao gồm trưởng đội xe, các cán bộ điều hành xe (còn gọi là độiTOS), và các lái xe Đội TOS sẽ được chia ra theo khách hàng tức là mỗi một nhânviên sẽ theo dõi 1 hoặc một nhóm khách hàng Căn cứ vào lượng hàng cần vậnchuyển, đội TOS sẽ điều xe đến nơi khách hàng để nhận hàng và vận chuyển Việcđiều xe và vận chuyển hàng hóa luôn phải nhanh chóng kịp thời nhưng vẫn phải đảmbảo an toàn cho cả lái xe và cho cả hàng hóa

Công việc của bộ phận vận tải như sau: vận chuyển hàng hóa bằng containercho khách hàng (hàng nhập từ cảng tới cảng của khách hàng/ hàng xuất từ kho củakhách hàng đến cảng); vận chuyển hàng lẻ phân phối cho khách hàng

1.4 Lĩnh vực hoạt động

Công ty Yusen Logistics là một công ty hàng đầu thế giới về dịch vụ logistics

và giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế Công ty cung cấp một loạt các dịch vụ và giảipháp trong lĩnh vực này, bao gồm:

– Giao nhận vận tải quốc tế: Yusen Logistics cung cấp dịch vụ giao nhận và vậnchuyển hàng hóa qua biên giới và xuyên đại dương Công ty hỗ trợ vận chuyểnhàng hóa bằng đường biển, đường hàng không và đường bộ, đảm bảo hàng hóađược vận chuyển một cách an toàn và đúng thời gian

– Quản lý chuỗi cung ứng: Yusen Logistics cung cấp giải pháp quản lý toàndiện cho chuỗi cung ứng, từ khâu mua hàng, vận chuyển, lưu trữ đến phân phối.Công ty tối ưu hóa quy trình và tăng cường hiệu suất hoạt động của chuỗi cung ứng

để giảm chi phí và tăng cường sự linh hoạt

– Dịch vụ kho: Yusen Logistics cung cấp các dịch vụ kho hàng chất lượng cao

và an toàn Công ty sở hữu và vận hành các kho hàng tại các vị trí chiến lược trêntoàn thế giới, đảm bảo khả năng lưu trữ và quản lý hàng hóa một cách hiệu quả

– Logistics tích hợp: Yusen Logistics cung cấp giải pháp logistics tích hợp, kếthợp các dịch vụ giao nhận, quản lý chuỗi cung ứng và lưu trữ hàng hóa Công tygiúp khách hàng tối ưu hóa quy trình kinh doanh và nâng cao hiệu suất hoạt độngtoàn bộ hệ thống logistics

Chương 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC CỦA CÔNG TY TNHH YUSEN

LOGISTICS VIỆT NAM (YLVN) 2.1 Phân tích nguồn lực của công ty phục vụ cho hoạt động vận tải

Pick up -> 15.0T

Máy KéoContainer(ContainerTractor)

Miền Trung: 15 chuyến/ ngày

Miền Nam 140 chuyến/ ngày

- Các hãng xe thường sử dụng:

Hình 2 1 Xe đầu kéo Hino 700

Hình 2 2 ISUZU FVR 900 8.9 tấn

Hình 2 3 Xe DAF

Hình 2 4 Volvo FH

Hình 2 5 Xe tải FUSO CANTER TF4.9

b Kho bãi

Hiện nay Yusen Logistics Việt Nam có tất cả 10 kho bãi trên cả nước, phản ánhquy mô và khả năng phục vụ đa dạng các yêu cầu của khách hàng trong lĩnh vựclogistics và vận tải:

1 Yên Phong: Nhà kho và bến xe tải

+ Khách hàng: TOTO JX Nippon, Panasonic, Isuzu, Schaeffler, …

+ Cơ sở này có vị trí chiến lược ở miền Bắc Việt Nam, tại Khu công nghiệpYên Phong 1, Long Châu, tỉnh Bắc Ninh, cách sân bay Nội Bài 25 km, cáchtrung tâm thành phố Hà Nội 35 km và cách cảng biển nước sâu Hải Phòng

+ Khách hàng: Nagase, Seap-V, Marubun, Torika

5 Hải Phòng: Kho bãi và bến xe tải

+ Diện tích khu đất: 18.000 m2

+ Diện tích sàn kho: 18.000 m2

+ Diện tích kho chuyên dùng: 116 m2

+ Bến xe tải: 4,875 m2 Bãi container : 37.000 m2

+ Khách hàng: Panasonic, Suntory, TOTO, Fuji Xerox

+ Có sức chứa tối đa là 3.000 TEU, khu bãi để xe đầu kéo và mooc container năng lực 100 chỗ đỗ, các khu chức năng chức năng khác + Là nhà kho đa năng duy nhất ở Hải Phòng, có thể đáp ứng các yêu cầu hậucần đa dạng của khách hàng, bao gồm nhập khẩu nguyên liệu thô và linhkiện, vận chuyển thành phẩm và gom hàng của người mua Có chỗ đậu cho

100 xe tải và nhà kho sẽ cung cấp một loạt các dịch vụ thu gom và giaohàng, chẳng hạn như vận chuyển container đến và rời Cảng Hải Phòng Khocontainer rỗng tại chỗ được trang bị các thiết bị vệ sinh và bảo trì, đảm bảoYusen Logistics Việt Nam có thể cung cấp cho khách hàng những containerchất lượng cao

6 Trung tâm Logistics Đà Nẵng: Kho bãi

+ Diện tích khu đất: 25.000 m2

+ Diện tích sàn kho: 10.080 m2

+ Khách hàng: Yamaha, JX Nippon, Ajinomoto, Total, Abi

+ Cung cấp dịch vụ logistics chất lượng cao với hệ thống kho hiện đại, nhiềutiện ích, đặc biệt là hệ thống quản lý bằng công nghệ thông tin tiên tiến

7 Sóng Thần (SLC) : Nhà kho và bến xe tải

+ Diện tích khu đất: 10.825 m2

+ Diện tích sàn kho: 4.998 m2

+ Khách hàng: Yamaha, Sysmex, Kato Metal

8 BTL - Khu công nghiệp Tân Đông Hiệp

+ Diện tích khu đất: 20.94 m2

+ Diện tích sàn kho: 10.000 m2

+ Kho tổng hợp và kho ngoại quan

+ Khách hàng: NIDEC, TOTO, Sapatronics

+ Được trang bị đầy đủ hệ thống kệ chứa hàng chọn lọc cao - 13 bếncontainer, tải trọng sàn 5.000kg/m2, hệ thống chiếu sáng LED, tiêu chuẩn anninh cao và chất lượng cao, hệ thống quản lý kho hàng high-end

+ Tọa lạc tại vị trí chiến lược bên trong Khu công nghiệp Tân Đông Hiệp B,Thành phố Dĩ An, có khả năng tiếp cận thuận tiện đến Trung tâm Hồ ChíMinh, Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, cảng chính Cát Lái ở Hồ Chí Minh vàSân bay Quốc tế Long Thành trong tương lai ở Đồng Nai

9 BVL - Khu công nghiệp VSIP 1

+ Diện tích sàn kho: 15.000 m²

+ Kho tổng hợp, trung tâm phân phối, kho ngoại quan và bãi container

+ Khách hàng: JX Nippon, TOTO, Sony

10 Kho Hưng Phú, Cái Cui, Cần Thơ

+ Diện tích sàn kho: 1.780 m2

+ Kho tổng hợp, trung tâm phân phối

+ Khách hàng: JX Nippon, KOIKEYA

2.1.1.2 Vận tải đường thủy

Công ty Yusen Logistics Việt Nam không sở hữu tàu riêng Thay vào đó, công

ty sử dụng dịch vụ của các đối tác đáng tin cậy trong ngành công nghiệp vận tải đườngbiển để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của khách hàng

Tuy nhiên, YLVN là công ty con thuộc NYK Line

Năm 2016, Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui OSK Lines và Nippon YusenKaisha đã đồng ý sáp nhập hoạt động kinh doanh vận tải container của họ bằng cáchthành lập một công ty liên doanh hoàn toàn mới Việc tích hợp bao gồm các hoạt độngđầu cuối ở nước ngoài của họ Công ty liên doanh hoạt động dưới tên "Ocean NetworkExpress" (ONE), có trụ sở công ty tại Nhật Bản (Tokyo)

Bảng 2 2 Phân loại tàu container của NYK Line

Phân loại tàu Thành lập Dung tích (TEU) Số lượng Điều hành bởi

NYK

NYK

Ngoài ra, Yusen Logistics cũng hợp tác với các đối tác đáng tin cậy trong lĩnhvực đường biển để đảm bảo việc cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy và đạt hiệusuất cao nhất Điều này giúp công ty có khả năng đáp ứng nhu cầu của khách hàng với

độ tin cậy và linh hoạt cao

Cơ sở vật chất kỹ thuật về vận tải đường biển của công ty Yusen Logistics hiệnđại và đáng tin cậy Hạm đội tàu vận tải đa dạng và được trang bị công nghệ tiên tiến,đồng thời công ty cũng hợp tác chặt chẽ với các đối tác để đảm bảo việc vận chuyểnhàng hóa được thực hiện một cách hiệu quả và an toàn

YLVN cung cấp các giải pháp vận tải đường biển linh hoạt, đáng tin cậy và antoàn trên mạng lưới toàn cầu, đồng thời có thể liên kết với các dịch vụ khác như giaonhận hàng không, vận tải đa phương thức, dịch vụ xuyên biên giới hoặc môi giới hảiquan