Chuyên đề thực tập: Phát triển dịch vụ Logistics tại công ty TNHH Yusen logistics Việt Nam

TONG QUAN VE CONG TY YUSEN LOGISTICS

Bộ phận kho (Warehouse Sfqƒƒ) - - - 555 <<<<<<<<+ 7 1.3.2.3 Bộ phận văn phòng (Office Clarks$) - - ô<< ô+ 8 1.3.2.4 Bộ phận điều hành xe và lái xe (Driver Staff)

Kho là bộ phận không thê thiếu đối với bất kỳ doanh nghiệp nào.Ở Yusen

Logistics cũng vậy, kho được sử dụng với chức năng lưu trữ và bảo quản hàng hóa.Nhưng đối với công ty Yusen Logistic kho còn có rất nhiều chức năng khác nữa Bộ phận kho của công ty được chia làm 2 loại đó là: Kho tại chính công ty xuất khâu và kho của công ty Kho của công ty xuất khẩu được sử dụng khi những mặt hang của công ty xuất khẩu không cần thuê Yusen Logistics đóng gói, bảo quản hay sắp xếp lại mà chỉ cần vận chuyền đi xuất khẩu.Nhiệm vụ của bộ phận kho chính là phân loại chính xác, phát hiện hàng hóa sai sót, kém phẩm chất, đóng gói đúng quy cách và giao hàng kịp thời cho bộ phận TOS Toàn bộ các hoạt động trong kho của Yusen Logistics luôn dựa

SV: Pham Thi Hảo Lóp: QTKD Tổng hợp 52B

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh trên thuyết Kaizen- Làm đúng theo từng bước, kiểm tra lại bước via làm, tao điều kiện tốt nhất cho bước sau, khuyến khích sáng tao

1.3.2.3 BO phận văn phòng (Office Clarks).

Bộ phận văn phòng chính là bộ phận đầu não của công ty Mặc dù các bộ phận khác vô cùng quan trọng nhưng nó phải hoạt động theo chỉ thị của bộ phận văn phòng Bộ phận văn phòng làm nên tảng cho toàn bộ mọi hoạt động của công ty, bộ phận đóng vai trò đầu mối giao tiếp với thị trường bên ngoài.Có thé coi bộ phận văn phòng là bộ phận tông hợp của các bộ phận điều tiết các mối quan hệ trong và ngoài công ty.Bộ phận văn phòng đứng ra để điều tiết mọi hoạt động mua bán đặt hàng, ký kết hợp đồng mua bán xuất nhập khẩu và dịch vụ Không những thế bộ phận còn phải đứng ra điều tiết toàn bộ hoạt động nội bộ của công ty và nó cũng bao gồm nhiều phòng ban khác nhau như: Bộ phận nhân sự, bộ phận tài chính, bộ phận ngoại giao

Mỗi phòng ban hoạt động theo đúng quyền hạn và chức vụ của nó đồng thời phối hợp chặt chẽ với nhau đề giải quyết cục diện mọi van đề.

1.3.2.4 Bộ phận điều hành xe và lái xe (Driver Staff).

Bộ phận này bao gồm trưởng đội xe, các cán bộ điều hành xe (còn gọi là đội TOS), và các lái xe Bộ phận TOS có nhiệm vụ chủ yếu là vận chuyên, điều hành, quản lý, theo dõi tiến độ giao hàng trong tất cả các đơn hàng Bộ phận điều hành xe và lái xe là một bộ phận hay xảy ra sự cỗ ngoài mong muốn nhất do xe lưu thông trên đường chịu nhiều tác động ngoại cảnh Hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng đội TOS thường xuyên phải lập báo cáo về tiến độ giao hàng, sự cố, nguyên nhân giao hang muộn Day có thé nói là bộ phận vắt vả nhất, hoạt động tấp nập nhất trong tất cả các bộ phận.

1.3.2.5 BO phận ban hang (Sale Staff).

Có thé nói đây là bộ phan don giản nhất trong các bộ phận của công ty.

Bộ phận này chỉ có nhiệm vụ gom hàng, chào hàng, bán hàng và ký kết các hợp đồng nhỏ lẻ.Bộ phận này hoạt động tương đối độc lập với các bộ phận

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh khác nhưng nó cũng có vai trò quan trọng trong việc đóng góp lợi nhuận cho công ty.

1.4 Tình hình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp

1.4.1 Kết quả hoạt động kinh doanh trong những năm gần đây

Mặc dù khởi đầu khó khăn khi xâm nhập thị trường Việt Nam nhưng với tiềm lực tài chính mạnh, quy mô hoạt động lớn, mạng lưới cung cấp dịch vụ toàn câu, kinh doanh có tính chuyên nghiệp cao, uy tín của Yusen

Logistics đã được Khang định Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh sẽ phản ánh phan nào vai trò của Yusen Logistics Việt Nam trên thị trường Việt Nam cũng như trên thị trường thế giới.

Bảng 2.1: Bảng tong hợp báo cáo kết quả kinh doanh từ năm 2009-2013. Đơn vị: Triệu Đông

(Nguồn: Tổng hợp Báo cáo thường niên năm 2010 và 2013) Bảng 2.2 Tốc độ tăng doanh thu và lợi nhuận năm 2009-2013 ơ Nam 2009|Năm 2010 | Năm 2011 so |Năm 2012 so

Chỉ tiêu so với 2010 | so với 2011 | với 2012 với 2013

(Nguồn: Tác giả tự tong hop)

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh

Căn cứ theo bảng số liệu trên ta thấy Yusen Logistics đang từng bước xâm nhập sâu hơn vào thị trường Việt Nam, điển hình như năm 2009, chi mới thành lập được 3 năm nhưng Yusen Logistics Việt Nam làm ăn đã có lãi 84.173 triệu VND trong khi dịch vụ cung ứng chính vào thời gian đó là dịch vụ vận tải băng container và van tải bang tàu biển Doanh thu năm 2009 là 204.060 triệu VND mặc dù còn thấp so với một doanh nghiệp nước ngoài nhưng với lịch sử chỉ với 3 năm sau thành lập thì kinh doanh có lợi nhuận như vậy là điều đáng mơ ước Đây là một kết quả đáng kinh ngạc cho cả Yusen Logistics và cho cả ngành dịch vụ Logistics, điều này chứng tỏ răng một thị trường mới đầy hấp dẫn và vẫn chưa được khai thác đúng đắn đang chờ đón nha đầu tư Yusen Logistics cũng đã không bỏ qua cơ hội này, cuối năm

2009, công ty đã bắt đầu đi vào thử nghiệm một số dịch vụ logistics mới nhằm nâng cao lợi nhuận và hoàn thiện dịch vụ cung ứng đó là: dịch vụ thu mua hụ tùng quốc tế, dịch vụ bán tải, NVOCC, INSD, nên năm 2010 doanh thu của công ty tiếp tục tăng lên đáng ké 284.036 triệu đồng tăng 79.976 triệu đồng và lợi nhuận tăng 12.171 triệu đồng so với năm trước trong khi tình hình kinh tế thế giới đang bị khủng hoảng nghiêm trọng Năm 2011 là một năm đầy biến động đối với nền kinh tế trong và ngoài nước, Yusen Logistics cũng đã bị ảnh hưởng đáng kể Doanh thu và lợi nhuận của công ty bi sụt giảm, lợi nhuận sau thuế còn 73.662 triệu đồng Tới năm 2012 doanh thu giảm nhưng lợi nhuận trước thuế tăng hơn 2.514 triệu đồng do lượng khách hàng sụt giảm chủ yếu phục vụ khách hàng truyền thống, các khách hàng khác cũng do ảnh hưởng kinh tế chung nên hạn chế sử dụng dịch vụ của công ty nên doanh thu giảm Lợi nhuận trước thuế tăng hơn so với năm 2011 là do: Công ty đã tăng cường các biện pháp dé tiết kiệm chỉ phí Cụ thé chi phí quản lý giảm 3% so với cùng kỳ, chi phí lãi vay giảm 95% đồng thời do thay đổi quy định về hạch toán kế toán, công ty đã lập quỹ dự phòng trợ cấp mất việc làm, xử lý chênh lệch tỷ giá hối đoái ton năm trước chuyển sang làm tăng lợi nhuận.

Năm 2013, mặc dù tình hình kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, công ty đã nỗ lực khắc phục và tăng mức lợi nhuận lên 208.662 triệu đồng Đây là một bước tiến đáng kể trong bối cảnh kinh tế đầy thách thức hiện tại, thể hiện khả năng thích ứng và sức cạnh tranh của công ty trong điều kiện bất lợi.

Khởi đầu kinh doanh với một đất nước đang phát triển với cơ sở hạ tầng vào loại yếu kém, thêm nữa là đội ngũ nhân lực không được đảo tạo bài bản nhưng Yusen Logistics đã xây dựng được cho mình ky tích sau 3 năm kinh doanh, năm 2009 Công ty đã phát triển và vững vàng vượt qua khó khăn dé vươn lên là một trong những công ty di dau trong lĩnh vực logistics Nhìn vào số liệu trên ta có thé thấy được rang Yusen Logistics đã tìm ra được hướng đi kinh doanh và chiến lược đúng đắn bất chấp những khó khăn bắt lợi từ thị trường Giờ đây Yusen logistics Việt Nam đã đạt được tiềm lực tài chính vững mạnh và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm dé từ đây phát triển và mở rộng thị trường trong khu vực. Đó là những con số mà Yusen Logistics Việt Nam đã có được trong 5 năm qua song tốc độ và sự biến đổi của những con số trên cũng rất quan trọng trong quá trình kinh doanh của Yusen Logistics mà chúng ta cần quan tâm. Sau đây là biểu đồ phản ánh kết quả kinh doanh của Yusen Logistics Việt Nam với hai chỉ tiêu chính đó là doanh thu và lợi nhuận trước thuế Biểu đồ sẽ phản ánh phần nào hiệu quả hoạt động, thị phần và tốc độ tăng trưởng của

Yusen Logistics Việt Nam trên thi trường.

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh

Biểu đô 1 : Biểu đồ doanh thu và lợi nhuận năm 2009-2013

(Nguồn: Tác giả tự tổng hợp) Nếu lấy năm 2009 làm gốc thì ta có thể thấy răng mặc dù với Việt Nam và thế giới là một năm khủng hoảng nhưng với Yusen Logistics Việt Nam vẫn là một năm vàng cho sự phát triển vững mạnh hơn cua dịch vụ Logistics tại Việt Nam Năm 2010 tốc độ tăng doanh thu so với năm 2009 là 1.19 lần, đây có thể nói đây là một sự phát triển vững mạnh trong tình trạng nền kinh tế day bat ổn của thé giới Hai năm 2011 và 2012 doanh thu sụt giảm gan 1.63 lần nhưng công ty đã nhanh chóng thoát khỏi khó khăn vào năm 2013 khi lợi nhuận và doanh thu đều tăng hơn 1.2 lần Đây là bước phát triển mạnh so với doanh nghiệp trong và ngoai nước.

Doanh thu trong 5 năm gần đây của Yusen Logistics có sự biến động đáng kê Tốc độ tăng trưởng của doanh thu và lợi nhuận cũng có sự thay đôi theo hướng tích cực Yusen Logistics việt Nam đã thể hiện được bản lĩnh của mình trên thị trường Việt Nam khi có thé đứng vững trong khi nền kinh tế gặp nhiều khó khăn Đây là những kết quả nhờ quá trình quản trị hiệu quả và công tác đào tạo nhân lực- nhân lực đúng cách của một ngành kinh tế mới và tạo dựng được mối quan hệ hợp tác lâu dài với các khách hàng lớn Đây có

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh thé coi là kết quả vô giá mà Yusen Logistics đã đạt được tại thị trường Việt

1.4.2 Đánh giá chung về hoạt động kinh doanh của công ty

Yusen Logistics Việt Nam hoạt động như một công ty vận tải da phương thức, trong đó các yêu tố khác nhau của chuỗi công việc -tàu- cảng- đường bộ và chuỗi vận tải đường sắt- hàng không vốn hoạt động độc lập đã được Yusen Logistics được kết nối lại với nhau thành một dịch vụ gom hàng trọn gói Với mạng lưới liên kết giữa các chi nhánh của Yusen Logistics trên toàn thế giới, dịch vụ do công ty đem lại luôn tạo cho khách hàng của mình sự an toàn, nhanh chóng và cũng cố niềm tin.

Kết quả hoạt động kinh doanh trong những năm gan đây

Mặc dù khởi đầu khó khăn khi xâm nhập thị trường Việt Nam nhưng với tiềm lực tài chính mạnh, quy mô hoạt động lớn, mạng lưới cung cấp dịch vụ toàn câu, kinh doanh có tính chuyên nghiệp cao, uy tín của Yusen

Logistics đã được Khang định Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh sẽ phản ánh phan nào vai trò của Yusen Logistics Việt Nam trên thị trường Việt Nam cũng như trên thị trường thế giới.

Bảng 2.1: Bảng tong hợp báo cáo kết quả kinh doanh từ năm 2009-2013. Đơn vị: Triệu Đông

(Nguồn: Tổng hợp Báo cáo thường niên năm 2010 và 2013) Bảng 2.2 Tốc độ tăng doanh thu và lợi nhuận năm 2009-2013 ơ Nam 2009|Năm 2010 | Năm 2011 so |Năm 2012 so

Chỉ tiêu so với 2010 | so với 2011 | với 2012 với 2013

(Nguồn: Tác giả tự tong hop)

Căn cứ theo bảng số liệu trên ta thấy Yusen Logistics đang từng bước xâm nhập sâu hơn vào thị trường Việt Nam, điển hình như năm 2009, chi mới thành lập được 3 năm nhưng Yusen Logistics Việt Nam làm ăn đã có lãi 84.173 triệu VND trong khi dịch vụ cung ứng chính vào thời gian đó là dịch vụ vận tải băng container và van tải bang tàu biển Doanh thu năm 2009 là 204.060 triệu VND mặc dù còn thấp so với một doanh nghiệp nước ngoài nhưng với lịch sử chỉ với 3 năm sau thành lập thì kinh doanh có lợi nhuận như vậy là điều đáng mơ ước Đây là một kết quả đáng kinh ngạc cho cả Yusen Logistics và cho cả ngành dịch vụ Logistics, điều này chứng tỏ răng một thị trường mới đầy hấp dẫn và vẫn chưa được khai thác đúng đắn đang chờ đón nha đầu tư Yusen Logistics cũng đã không bỏ qua cơ hội này, cuối năm

2009, công ty đã bắt đầu đi vào thử nghiệm một số dịch vụ logistics mới nhằm nâng cao lợi nhuận và hoàn thiện dịch vụ cung ứng đó là: dịch vụ thu mua hụ tùng quốc tế, dịch vụ bán tải, NVOCC, INSD, nên năm 2010 doanh thu của công ty tiếp tục tăng lên đáng ké 284.036 triệu đồng tăng 79.976 triệu đồng và lợi nhuận tăng 12.171 triệu đồng so với năm trước trong khi tình hình kinh tế thế giới đang bị khủng hoảng nghiêm trọng Năm 2011 là một năm đầy biến động đối với nền kinh tế trong và ngoài nước, Yusen Logistics cũng đã bị ảnh hưởng đáng kể Doanh thu và lợi nhuận của công ty bi sụt giảm, lợi nhuận sau thuế còn 73.662 triệu đồng Tới năm 2012 doanh thu giảm nhưng lợi nhuận trước thuế tăng hơn 2.514 triệu đồng do lượng khách hàng sụt giảm chủ yếu phục vụ khách hàng truyền thống, các khách hàng khác cũng do ảnh hưởng kinh tế chung nên hạn chế sử dụng dịch vụ của công ty nên doanh thu giảm Lợi nhuận trước thuế tăng hơn so với năm 2011 là do: Công ty đã tăng cường các biện pháp dé tiết kiệm chỉ phí Cụ thé chi phí quản lý giảm 3% so với cùng kỳ, chi phí lãi vay giảm 95% đồng thời do thay đổi quy định về hạch toán kế toán, công ty đã lập quỹ dự phòng trợ cấp mất việc làm, xử lý chênh lệch tỷ giá hối đoái ton năm trước chuyển sang làm tăng lợi nhuận.

Năm 2013 mặc dù nên kinh tế vẫn còn khó khăn nhưng công ty đã khắc phục dan tăng mức lợi nhuận lên 208.662 triệu đồng Day là một bước tiến quan trọng trong nên kinh tế khó khăn hiện tại.

Khởi đầu kinh doanh với một đất nước đang phát triển với cơ sở hạ tầng vào loại yếu kém, thêm nữa là đội ngũ nhân lực không được đảo tạo bài bản nhưng Yusen Logistics đã xây dựng được cho mình ky tích sau 3 năm kinh doanh, năm 2009 Công ty đã phát triển và vững vàng vượt qua khó khăn dé vươn lên là một trong những công ty di dau trong lĩnh vực logistics Nhìn vào số liệu trên ta có thé thấy được rang Yusen Logistics đã tìm ra được hướng đi kinh doanh và chiến lược đúng đắn bất chấp những khó khăn bắt lợi từ thị trường Giờ đây Yusen logistics Việt Nam đã đạt được tiềm lực tài chính vững mạnh và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm dé từ đây phát triển và mở rộng thị trường trong khu vực. Đó là những con số mà Yusen Logistics Việt Nam đã có được trong 5 năm qua song tốc độ và sự biến đổi của những con số trên cũng rất quan trọng trong quá trình kinh doanh của Yusen Logistics mà chúng ta cần quan tâm. Sau đây là biểu đồ phản ánh kết quả kinh doanh của Yusen Logistics Việt Nam với hai chỉ tiêu chính đó là doanh thu và lợi nhuận trước thuế Biểu đồ sẽ phản ánh phần nào hiệu quả hoạt động, thị phần và tốc độ tăng trưởng của

Yusen Logistics Việt Nam trên thi trường.

Biểu đô 1 : Biểu đồ doanh thu và lợi nhuận năm 2009-2013

(Nguồn: Tác giả tự tổng hợp) Nếu lấy năm 2009 làm gốc thì ta có thể thấy răng mặc dù với Việt Nam và thế giới là một năm khủng hoảng nhưng với Yusen Logistics Việt Nam vẫn là một năm vàng cho sự phát triển vững mạnh hơn cua dịch vụ Logistics tại Việt Nam Năm 2010 tốc độ tăng doanh thu so với năm 2009 là 1.19 lần, đây có thể nói đây là một sự phát triển vững mạnh trong tình trạng nền kinh tế day bat ổn của thé giới Hai năm 2011 và 2012 doanh thu sụt giảm gan 1.63 lần nhưng công ty đã nhanh chóng thoát khỏi khó khăn vào năm 2013 khi lợi nhuận và doanh thu đều tăng hơn 1.2 lần Đây là bước phát triển mạnh so với doanh nghiệp trong và ngoai nước.

Doanh thu trong 5 năm gần đây của Yusen Logistics có sự biến động đáng kê Tốc độ tăng trưởng của doanh thu và lợi nhuận cũng có sự thay đôi theo hướng tích cực Yusen Logistics việt Nam đã thể hiện được bản lĩnh của mình trên thị trường Việt Nam khi có thé đứng vững trong khi nền kinh tế gặp nhiều khó khăn Đây là những kết quả nhờ quá trình quản trị hiệu quả và công tác đào tạo nhân lực- nhân lực đúng cách của một ngành kinh tế mới và tạo dựng được mối quan hệ hợp tác lâu dài với các khách hàng lớn Đây có

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh thé coi là kết quả vô giá mà Yusen Logistics đã đạt được tại thị trường Việt

Đánh giá chung về hoạt động kinh doanh của công ty

Yusen Logistics Việt Nam hoạt động như một công ty vận tải da phương thức, trong đó các yêu tố khác nhau của chuỗi công việc -tàu- cảng- đường bộ và chuỗi vận tải đường sắt- hàng không vốn hoạt động độc lập đã được Yusen Logistics được kết nối lại với nhau thành một dịch vụ gom hàng trọn gói Với mạng lưới liên kết giữa các chi nhánh của Yusen Logistics trên toàn thế giới, dịch vụ do công ty đem lại luôn tạo cho khách hàng của mình sự an toàn, nhanh chóng và cũng cố niềm tin.

Mặc dù mới phát triển mạnh vào năm 2008 trở đi song Yusen Logistics Việt Nam đã cho thay những kết qua đáng kinh ngạc bang kết quả kinh doanh của mình Mặc dù năm 2009 nền kinh tế lâm vào khó khăn song Yusen Logistics Việt Nam đã tim ra và phát triển cho minh con đường đi đúng đắn dé rồi thoát khỏi ảnh hưởng của kinh tế và ngày càng vững mạnh trên con đường chinh phục thị trường Đông Nam Á.

Hoạt động kinh doanh của Yusen Logistics đang trên đà ổn định và hài hòa hóa thê hiện ở sự thay đối cơ cấu dịch vu hợp lý hơn, đây mạnh các hoạt động có lợi nhuận cao Ngoài ra Yusen Logistics Việt Nam cũng đã có nhiều cô gang trong viéc hoan thién co cau tổ chức, dao tao nhân lực và nâng cao tỉnh thần trách nhiệm cho nhân viên Những thành tựu đạt được của Yusen Logistics Việt Nam thé hiện công ty đang có hướng kinh doanh đúng đăn, đồng thời là nguồn động viên cho công ty tiếp tục phấn đấu nhưng cũng là thách thức đòi hỏi Yusen Logistics phải không ngừng cải tiến, không ngừng hoản thiện mình để ngày càng vững mạnh hơn nữa trong thị trường Việt Nam cũng như trên thị trường thế giới Tuy vậy cũng không thể không nhắc tới những khó khăn mà phải đối mặt trên thị trường Việt Nam về cả cơ

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh sở vật chat lẫn chất lượng nguồn nhân lực đồng thời cũng bị ảnh hưởng lớn do khủng hoảng kinh tế toàn cầu Trong quá trình dau tư tại Việt Nam mặc dù có rất nhiều khó khăn song Yusen Logistics đã từng bước vượt qua và đúc kết cho mình những kinh nghiệm quý báu.

Việt Nam là một nước có nền kinh tế đang phát triển nhưng cũng khá rỗi ren, viéc quyết định đầu tư ở Việt Nam vừa là cơ hội nhưng lại mang đầy thách thức Với kinh nghiệm và truyền thống lâu đời, Yusen Logistics đang trên đà phát triển và rộng khắp trên thé giới Khi Yusen Logistics bat đầu mở rộng thị trường tại Việt Nam là khoảng thời gian mà ngành kinh doanh dịch vụ Logistics vừa mới được khai sinh nhưng vẫn chưa hình thành rõ rệt Yusen

Logistics Việt Nam mặc dù mới đi vào vào hoạt động nhưng đã đạt được những thành tựu đáng mừng do phương hướng kinh doanh đúng đắn Với tiềm năng vốn có, Yusen Logistics Việt Nam dan hình thành và phát triển ôn định và mạnh mẽ không ngừng mở rộng thị trường Việt Nam đang có một thị trường tiềm năng cho Logistic phát triển vì Logistics vẫn đang là một ngành kinh doanh khá mới mẻ, hơn nữa các nhà cung cấp trong nước vẫn còn nhỏ lẻ, thiếu đồng bộ và chộp giật nên miếng bánh Logistic đa số rơi vào tay các nhà cung câp nước ngoài đặc biệt là các nhà kinh doanh có tiêng trên thê giới.

1.4.3 Đánh giá các hoạt động khác của công ty

Bên cạnh việc phát triển dịch vụ kinh doanh thì Yusen logistics Việt

Nam cũng đây mạnh các hoạt động tập thể để tạo môi trường làm việc tốt nhất, gan kết các thành viên, thắt chặt mối quan hệ giữa các tổ chức, giải tỏa sức ép cũng như rèn luyện sức khỏe ca về thé chất lẫn tinh thần cho cho nhân viên trong toàn công ty Ban lãnh đạo của công ty luôn chú trọng đến việc tổ chức các sân chơi bé ích cho cán bộ nhân viên qua các hoạt động ngoại khóa như: văn hóa thé thao, nghỉ mát, dã ngoại, giao lưu ngoài trời Trong năm

2013 công ty đã tô chức đại hội thé thao toàn công ty với chi phí tổ chức và

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh phần thưởng lên đến 450 triệu đồng, các chuyến du lịch vào dịp lễ tết như 30/4, 1/5 thúc đây tinh thần làm việc của công nhân viên.

Ngoài ra công ty cũng thực hiện công tác đoàn thể xuất sắc, trong năm

2013 bí thư Đoàn thanh niên của công ty đã được vinh dự nhận bằng khen bí thư đoàn xuất sắc nhất miền Bac Đây là một trong những thành tích đáng kê của một công ty liên doanh.

Về lĩnh vực an toàn lao động trong doanh nghiệp: công ty trang bị đầy đủ các thiết bị, dụng cụ bảo hộ cho các nhân viên làm việc trong môi trường có tính an toàn thấp Tại mỗi trụ sở văn phòng có đều có cán bộ y tế với những công cụ thiết yếu Tuy nhiên, làm việc trong lĩnh vực dịch vụ vận tải nên không thê tránh khỏi những rủi ro trong quá trình vận chuyển đường dài. Hạn chế những thiệt hại này công ty tuyển chọn nhân viên một cách kỹ lưỡng, đào tạo bài bản nhằm hạn chế tối đa những rủi ro không đáng có.

1.5 Đặc điểm kinh tế kĩ thuật chủ yếu ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ logistics tại công ty Yusen logistics Việt Nam

1.5.1 Nhóm các nhân tố bên ngoài

1.5.1.1 Yếu tô chính trị, pháp luật

Trước năm 2005, luật pháp Việt Nam chưa hề có quy định về kinh doanh dịch vu Logistics cũng như các hình thức dịch vu Logistics Đến tận khi luật thương mại được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2005 và nghị định 140/2007/NĐ-CP của Chính phủ mới có quy định chi tiết về các dịch vụ Logistics va diéu kién kinh doanh dich vu Logistics.

Trước kia các dịch vu Logistics ma chu yéu là dịch vu van tai, giao nhận thi nhà nước nắm quyền chi phối Gần đây, việc kinh doanh dịch vụ logistics được Nhà nước cho phép mọi thành phần kinh tế đều có thé tham gia kinh doanh Điều này tạo nên sự cạnh tranh gay gắt đồng thời cũng tạo nên sự đa dạng, phong phú của các dịch vu Logistics va chất lượng dịch vụ cũng tốt hơn

Yếu tô kinh tế ảnh hưởng vô cùng to lớn đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp nói chung cà của Yusen Logistics Solutions Việt Nam nói riêng Các yếu tố cơ bản nhất ảnh hưởng đến quá trình kinh doanh là: Tốc độ tăng trưởng GDP, lãi suất tiền vay, tiền gửi ngân hàng, tỉ lệ lạm phát, tit gí hối đoái, mức độ thất nghiệp, cán cân thanh toán, kiểm soát về giá cả, tiền lương tối thiểu, tiềm năng phát triển và gia tăng đầu tư Các yếu tố này ảnh hưởng tới phương thức và cách thức kinh doanh, mục tiêu, phương hướng và thậm chí cả chiến lược của công ty Trong 2 năm gần đây nền kinh tế có dấu hiệu phục hồi, đây là cơ hội để công ty mở rộng quy mô, sản phẩm dịch vụ

Logistics cũng như thị trường của mình Tuy nhiên đây cũng là thách thức mới của Yusen Logistics khi có thêm nhiều doanh nghiệp mới gia nhập thị trường.

Nhờ sự bùng nổ của công nghệ, việc áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật trong sản xuất kinh doanh giúp nâng cao hiệu quả đáng kể Yusen Logistics không chỉ nghiên cứu và áp dụng các tiến bộ này cho doanh nghiệp của mình mà còn cung cấp dịch vụ tư vấn cho các công ty sản xuất khác Sự phát triển của thương mại điện tử thúc đẩy doanh nghiệp tích hợp thương mại điện tử vào hoạt động kinh doanh, nhờ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng sức cạnh tranh trên thị trường dịch vụ logistics.

1.5.1.4 Yếu tô cơ sở hạ tang và điều kiện tự nhiên Đối với sự phát triển của dịch vụ Logistics thì yếu tố cơ sở hạ tầng và điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng rất lớn Cơ sở hạ tầng bao gồm hệ thống giao thông vận tải( đường, phương tiện, bến bãi ) hệ thống thông tin, cảng

Đặc điểm kinh tế kĩ thuật chủ yếu ảnh hưởng đến chất lượng dịch

logistics tại công ty Yusen logistics Việt Nam

1.5.1 Nhóm các nhân tố bên ngoài

1.5.1.1 Yếu tô chính trị, pháp luật

Trước năm 2005, luật pháp Việt Nam chưa hề có quy định về kinh doanh dịch vu Logistics cũng như các hình thức dịch vu Logistics Đến tận khi luật thương mại được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2005 và nghị định 140/2007/NĐ-CP của Chính phủ mới có quy định chi tiết về các dịch vụ Logistics va diéu kién kinh doanh dich vu Logistics.

Trước kia các dịch vu Logistics ma chu yéu là dịch vu van tai, giao nhận thi nhà nước nắm quyền chi phối Gần đây, việc kinh doanh dịch vụ logistics được Nhà nước cho phép mọi thành phần kinh tế đều có thé tham gia kinh doanh Điều này tạo nên sự cạnh tranh gay gắt đồng thời cũng tạo nên sự đa dạng, phong phú của các dịch vu Logistics va chất lượng dịch vụ cũng tốt hơn

Yếu tô kinh tế ảnh hưởng vô cùng to lớn đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp nói chung cà của Yusen Logistics Solutions Việt Nam nói riêng Các yếu tố cơ bản nhất ảnh hưởng đến quá trình kinh doanh là: Tốc độ tăng trưởng GDP, lãi suất tiền vay, tiền gửi ngân hàng, tỉ lệ lạm phát, tit gí hối đoái, mức độ thất nghiệp, cán cân thanh toán, kiểm soát về giá cả, tiền lương tối thiểu, tiềm năng phát triển và gia tăng đầu tư Các yếu tố này ảnh hưởng tới phương thức và cách thức kinh doanh, mục tiêu, phương hướng và thậm chí cả chiến lược của công ty Trong 2 năm gần đây nền kinh tế có dấu hiệu phục hồi, đây là cơ hội để công ty mở rộng quy mô, sản phẩm dịch vụ

Logistics cũng như thị trường của mình Tuy nhiên đây cũng là thách thức mới của Yusen Logistics khi có thêm nhiều doanh nghiệp mới gia nhập thị trường.

Trong thời đại khoa học công nghệ phát triển như vũ bão, việc áp dụng các tiến bộ này vào sản xuất kinh doanh làm cho hiệu quả ngày càng cao hơn Yusen Logistics không chỉ nghiên cứu áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ cho doanh nghiệp mình mà còn nhằm thực hiện dịch vụ tư vấn cho các doanh nghiệp sản xuất khác Sự phát triển của thương mại điện tử đã đưa doanh nghiệp tiễn đến việc ứng dụng thương mại điện tử vào hoạt động kinh doanh của mình Điều đó làm cho chất lượng dịch vụ của công ty tăng lên đáng ké và mang lại sức cạnh tranh cao hơn trong thị trường dịch vụ logistics.

1.5.1.4 Yếu tô cơ sở hạ tang và điều kiện tự nhiên Đối với sự phát triển của dịch vụ Logistics thì yếu tố cơ sở hạ tầng và điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng rất lớn Cơ sở hạ tầng bao gồm hệ thống giao thông vận tải( đường, phương tiện, bến bãi ) hệ thống thông tin, cảng

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh nhà kho, điện nước hệ thong cơ sở hạ tan tốt là điều kiện dé phát triển dịch vụ logistics, đặc biệt là dịch vụ vận tải Điều kiện tự nhiên là yếu tố mà doanh nghiệp đặc biệt quan tâm, bởi các yếu tổ như náng mưa, hạn hán, lũ lụt ảnh hưởng trực tiếp đên việc cung ứng dịch vụ, đặc biệt là dịch vụ vận tải đường biển vì nếu điều kiện không thuận lợi thì không thé thực hiện dich vụ này thậm chí còn có thể gây thiệt hại lớn bởi rủ ro trong vaanjt ải biển là rất cao Bên cạnh đó cũng phải kế đến ảnh hưởng của sự khan hiếm nguyên vật liệu, gia tăng của chi phí năng lượng

1.5.1.5 Sự cạnh tranh trong ngành dịch vụ Logistics

Cạnh tranh trong ngành dịch vụ Logistics càng gay gắt thì loại hình dịch vụ Logistics càng phong phú, chất lượng dịch vụ Logistics càng được nâng cao Trong thời gian qua cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ của enenf kinh tế trong nước là định hướng mở cửa kinh doanh dịch vụ logistics Số lượng các doanh nghiệp logistics được mở ngày càng nhiều và dẫn đến cạnh tranh trong ngành ngày một gay gắt hơn không chỉ các doanh nghiệp kinh doanh dịch vu logistics trong nước mà còn có sự góp mặt của nhiều doanh nghiệp logistics nước ngoài.

Trong nền kinh tế thị trường hiện nay Khách hàng chủ yếu của công ty Yusen logistics Việt Nam chủ yếu là các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp hạn chế về mặt kho bãi, nhân lực và vận tải Dịch vụ vận tải, logistics là hoạt động không thê thiếu trong các hoạt động sản xuất, lưu thông và phân phối Đặc biệt, trong thời kỳ các quốc gia đang đây mạnh quá trình hội nhập và giao lưu kinh tế, logistics càng trở thành một mắt xích quan trọng của nền kinh tế Điều này cho thấy rằng, nhu cầu sử dụng dịch vụ của các doanh nghiệp sản xuất, thương mại đối với Yusen logistics Việt Nam hiện nay là rất cân thiệt và tương đôi cao.Tuy nhiên khách hàng cũng có rat nhiêu sự lựa

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh chọn do đó đòi hỏi về chất lượng mạng lưới dịch vụ của công ty cũng khắt khe hơn.

1.5.2 Các nhân tố bên trong doanh nghiệp

Tiềm lực doanh nghiệp thé hiện ở nhiều mặt: quy mô doanh nghiệp, cơ sở vật chất kĩ thuật, cơ cấu tô chức bộ máy lãnh đạo, tài năng, trình độ chuyên môn và kinh nghiệm quản lý của các nhà lãnh đạo, trình độ tay nghề, nghiệp vụ của lao động , tiềm lực tài chính, khả năng huy động vốn

Yusen Logistics Việt Nam là một doanh nghiệp có quy mô lớn, với nguồn vốn đầu tư từ đại lý hàng hải Việt Nam VOSA và tập đoàn Yusen Nhật bản với số vốn điều lệ năm 2006 là 7000000 USD tăng lên 12000000 USD năm 2013 Với nền tảng vững chắc về tài chính Yusen Logistis đầu tư mạnh về công nghệ kĩ thuật và cơ sở vật chat dé phat triển dịch vu và có nhiều ưu thế cạnh tranh hơn so với các doanh nghiệp trong và ngoài nước về chất lượng dịch vụ, thị trường, đảm bảo cung ứng dịch vụ cho nhiều khách hàng cùng một lúc:

Về cơ sở vật chất: Năm 2012 Yusen Logistics đã nâng cấp hàng loạt các thiết bị công nghệ xử lý thông tin tại hầu hết các văn phòng trên cả nước:

Hà Nội, Hải Phòng, Thành phố Hồ Chí Minh, Quế Võ đồng thời xây dựng thêm hệ thống kho bãi tại Từ Sơn, Yên Phong Ngoài ra công ty còn đầu tư mạnh mẽ vào phương tiện vận tải đường biển, hàng không và các thiết bị phục vụ cho đóng gói, bảo quản hàng hóa

Về cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của doanh nghiệp: đứng đầu công ty là tổng giám đốc người Nhật Makoto Minoda, có kinh nghiệm làm việc 15 năm trong ngành Logistics tại tập đoàn Yusen Nhật Bản Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, các nhân viên là những người trực tiếp cung ứng dịch vụ cho khách hàng Vì vậy, Yusen Logistics rất chú trọng đến

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh phát triển đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp từ khâu đóng gói bảo quản đến khâu vận chuyền và làm thủ tục hải quan xuất nhập cảng.

1.5.2.2 Hệ thống thông tin Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics với nhiều thị trường lớn như Yusen Logistics thì yếu tố thông tin là yếu tố vô cùng quan trọng.

Thực trạng hoạt động kinh doanh Logistics của Yusen Logistics

2.1.1 Quy trình kinh doanh dich vụ logistic của Yusen Logistics

Yusen Logistics Việt Nam chuyên cấp dịch vụ vận tải đa phương thức cùng các dịch vụ xếp đỡ và làm thủ tục hải quan nên công ty đã xây dựng cho mình quy trình kinh doanh cu thé như sau:

Sơ đồ 2: Sơ đồ tổ chức phối hợp hoạt động kinh doanh đường biển, đường hàng không và đường bộ của Công ty TNHH Yusen Logistics

(Nguồn: Báo cáo tổng hợp năm 2010 của công ty Yusen Logistics Việt Nam) Đại lí hàng không Đại lí đường biển Đại lí đường bộ

Chi nhánh Hồ Chí Minh Chi nhánh Hà Nội

Vận chuyển bằng container container Yusen Logistic

Lưu kho và vận Lưu kho và vận chuyển hàng hóa chuyển hàng hóa

Gom hàng và thuê vận chuyển thuê vận chuyển

Xuất khẩu ra a quéc té quốc tế

Nhập khẩu hàng Văn phòng Quế về Võ

Là một công ty của Nhật Bản được xây dựng từ rất lâu đời nên phần nào quy trình kinh doanh của Yusen Logistics chịu ảnh hưởng của phong cách làm việc và quy trình kinh doanh nói chung Thuyết kaizen luôn là hướng đi ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động kinh doanh của công ty Công ty liên tục tiễn hành cải tiến và chú trọng thực hiện tốt mục tiêu kinh doanh theo một quy trình hoạt động hiệu quả, linh hoạt Mỗi quốc gia co tốc đọ phát triển kinh tế, xu hướng kinh doanh và nhu cầu khách hàng khác nhau nên tại mỗi quốc gia Yusen Logistics sẽ thay đổi cách quản lý và định hướng kinh doanh phù hợp.Yusen Logistics Việt Nam vừa mang tính đặc trưng cuaYusen tại Nhật Bản nhưng cũng lại mang ban sắc riêng của quốc gia.“ Nhập gia tùy tục” có lẽ vì vậy quy trình kinh doanh và quản lý các hoạt động của Yusen

Logistics tại Việt Nam có phần linh động và hợp lý hơn đối với con người và cách sông của người Việt Nam Tại Việt Nam có những thay đôi mới và khác biệt so với quy trình kinh doanh cổ điền, dé chính là việc tin tưởng hơn vào năng lực của nhân viên dé nhân viên có thé tự do sáng tạo, làm theo cách nghĩ của mình nhưng vẫn phải hoàn thành công việc được giao một cách nhanh nhất và tốt nhất Điển hình như đối với dịch vụ vận tải, việc nhận và lập hợp đồng là của bộ phận kinh doanh nhưng với vẫn đề vận chuyền theo thời gian và khối lượng lại theo sự xắp xếp theo lịch sản xuất của khách hàng Đối với Yusen Logistics của nước ngoài thì việc vận chuyên sẽ lập theo từng ngày, từng loại mặt hàng còn tại Việt Nam số lượng hàng cần vận chuyền sẽ được lập trước nửa ngay (thậm chi là không được lập trước) va sẽ được gửi tới cho đội vận tải, khi đó đội Truck sẽ tiến hành xắp xếp thời gian, địa điểm, loại xe sao cho kế hoạch chuyên chở hàng hóa thuận lợi và kịp với tiễn độ sản xuất, xuất khẩu Có thê nói quy trình kinh doanh đã có được những đường lối hợp lý, đúng đắn theo từng khách hàng, từng thể loại kinh doanh của khách hàng.

Toàn bộ quá trình sản xuât - lưu thông - tiêu dùng của nên sản xuât hàng hoá được mô hình hoá như sau:

Sơ đồ 3: Sơ đồ quy trình hoạt động Logistics của Yusen Logistics

Máy móc thiết Bán thảnh phẩm

Dịch vụ Dòng chu chuyên vận tai

Dong thông tin lưu thông

Quan lý vật tư Phân phối

(Nguồn: Báo cáo tổng hợp cua công ty Yusen Logistics Việt Nam năm 2012) Đối với toàn bộ quá trình lưu thông, phân phối, ứng dụng hệ thống Logistics là một bước phát triển cao hon của công nghệ vận tải Hệ thong Logistics của Yusen Logistics Việt Nam liên kết và tối ưu toàn bộ quá trình sản xuất và lưu thông trên phạm vi rất rộng: trong một quốcgia, một khu vực, đến toàn cầu Người kinh doanh dịch vu Logistics trên cơ sở sử dung những thành tựu của công nghệ thông tin giúp nhà sản xuất điều phối hàng hoá từ khâu tiền sản xuất đến tay người tiêu dung cuối cùng, qua các công đoạn: vận chuyền, lưu kho và phân phối hàng hóa Cụ thể là:

- Sản xuất: Yusen Logistics sẽ thay mặt nhà sản xuất tổ chức sắp xếp va cung cấp đầu vào nguyên vật liệu cho công ty sản xuất một cách đúng lúc (JIT - Just In Time) nhằm dem lại hiệu qua cao nhất, với chi phí thấp nhất, đảm bảo sự hoạt động liên tục của dây chuyền sản xuất với chi phí cho dự trữ tồn kho thấp nhất.

- Phan phối: Công ty vận chuyền hàng hoá từ nơi này đến nơi khác bằng những phương tiện khác nhau, phối hợp với nhiều hoạt động: nâng hạ, xếp dỡ và kiểm kê nhằm đảm bảo quá trình chu chuyên hàng hoá liên tục từ giai đoạn tiền sản xuất cho đến tay người tiêu dùng với chỉ phí hợp lý nhất.

- Tiêu thụ: đây là công đoạn cuối cùng trong hệ thống Logistics của

Yusen Logistics Việt Nam nhằm đưa thành phẩm đến tay người tiêu dùng cuối cùng Yusen Logistics sẽ thay mặt nhà sản xuất, tổ chức phân phối hàng hoá đến tay người tiêu dùng theo yêu cầu của nhà cung cấp Ngoài việc giao nhận và vận chuyển hàng, công ty có thể thực hiện các công đoạn: đóng gói, bao bì, dán nhãn hiệu cho nhà cung cấp Yusen logistics Viêtđã xây dựng được cho mình một đường lối kinh doanh đúng đắn và quy trình kinh doanh hợp lý, nhanh chóng và hiện đại. Mọi thao tác trong quy trình kinh doanh được sử dụng những thiết bị hiện đại nhất, quản lý theo từng bộ phận và từng khách hàng Mỗi quy trình sẽ được trình duyệt và lưu trữ rất cân thận dé thuận lợi cho việc tô chức, quản lý và điều hành khác nhau Ví dụ như quy trình kinh doanh giao nhận vỏ hộp trống giữa Yusen Logistics Việt Nam và các Maker bao gồm các bước sau:

Bước 1: Kiém tra các vỏ ( hộp trông, Pallets, xe đây chuyên dụng) trước khi lấy tại kho của Yusen Logistics

Bước 2: Kiểm diém số lượng và ký xác nhận với công nhân kho.

Bước 3: Chuyên vỏ lên xe.

Bước 4: Giao trả vỏ tai Maker.

Thực hiện đầy đủ 4 bước trên là điều bắt buộc đối với bất kỳ một lái xe Pooclet nào song còn phải đảm bảo đầy đủ những yêu cầu đi kèm bao gồm: an toàn, chất lượng, bảo hộ kèm theo ( kính, gang và mũ bảo hộ ) Chỉ một quy trình kinh doanh đơn giản nhưng mỗi bước của quy trình phải đúng đắn, hỗ trợ cho bước sau thực hiện, đảm bảo chất lượng và hiệu quả hoạt động của

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh kho Không chỉ mỗi hoạt động ở kho mà ngay cả khi xe hàng xảy ra sự cố cũng cần phải thực hiện theo đúng quy trình kinh doanh Mỗi một hoạt động nào tại Yusen LogIstics đều được quy định và thực hiện theo đúng quy trình đã lập ra, mỗi quy trình được xây dựng dựa trên những kinh nghiệm thực tế vì vậy nó được sử dụng như một hình thức form mẫu hiệu quả trong công tác quản lý, xắp xếp, tìm nguyên nhan Dé chứng minh điều trên ta có thé tham khảo quy trình kinh doanh báo cáo tai nạn, sự cố với xe container của đội

Bước 1 : Mỗi khi có sự cố, ngay lập tức báo cáo với các nhân viên điều hành xe và người quản lý.

Bước 2: Người quản lý báo cáo với cấp trên và nhận chỉ thị của cấp trên.

Bước 3: Ban giám đốc hoặc quản lý sẽ báo cho khách hàng trước sau đó sẽ gửi email sau.

Bước 4: Người quản lý sẽ hợp tác cùng với lái xe, nhân viên để kiêm tra, nghiên cứu tình hình cụ thể của sự cố và tìm ra hướng giải quyết thích hợp.

Bước 5: Sau khi nghiên cứu kỹ và tìm ra biện pháp xử lý thích hợp, người quản lý sẽ thông báo với lái xe, nhân viên sau đó sẽ báo cáo lại với cấp trên và khách hàng.

Mặc dù vậy Yusen Logistics Việt Nam cũng gặp không ít những khó khăn Thực hiện theo đúng quy trình kinh doanh sẽ giúp cho công tác quản lý đạt hiệu quả tốt nhất song việc ban hành quá nhiều quy trình kinh doanh sẽ làm cho nhân viên dễ trở lên nhằm lẫn và rối loạn Bởi những nhân viên tại kho hay lái xe thường là những người lao động phổ thông, chuyên môn kém.

Vì vậy họ thường làm việc theo thói quen và theo kinh nghiệm bản thân Đây có lẽ là van đề khó khăn đối với Yusen Logistics Việt Nam trong quá trình

Chuyên đề thực tập GVHD: Duong Công Doanh xây dựng các quy trình kinh doanh sao cho hợp lý, không chồng chéo, không quá phức tạp, đễ nhớ đối với nhân viên

Trong quá trình kinh doanh, vấn đề khó khăn nhất và vấn đề kiểm soát.Việc thiếu nhân lực có trình độ là vấn đề không thể không nhắc đến, mà trình độ còn hạn chế thì việc quản lý sẽ gặp nhiều khó khăn.Hơn nữa việc quản lý những nhân viên chưa được qua dao tạo lại càng khó khăn hơn vì họ chưa xây dựng được cho mình tác phong và mục tiêu làm việc Ngoài ra NYK

Ưu điểm, hạn chế và nguyên nhân 2-2 2 s2E2+E£2E£+£2+£szzsd 41 1 UU GIG

Tuy mới thành lập chi nhánh tại Việt Nam năm 2006 nhưng Yusen Logistics đã xây dựng được hình ảnh và thương hiệu của mình trên thị trường

Việt Nam Trong hơn 8 năm di vào hoạt động NYK Logistic Việt Nam đã đi vào quỹ đạo ôn định và phan nào đã dat được những kết quả đáng mừng Đó là:

Xây dựng được cho mình một nguồn nhân tự dày dạn kinh nghiệm và có tính chuyên môn cao, có khả năng xử lý những vấn đề phát sinh Được tiếp nhận công nghệ quản lý tiên tiến và sự hỗ trợ kỹ thuật từ phía Nhật Bản, tính chuyên nghiệp và kinh nghiệm của Yusen Việt Nam luôn là điều mà nhiều công ty Logistics khác hằng mong ước.

Liên tục cải tiến là kết quả đúc kết được trong quá trình kinh doanh của Yusen Logistics Dé có thé biết chính xác nhu cầu của khách hàng và có thé đáp ứng trong thời gian gian dài, Yusen Logistics Việt Nam luôn không ngừng học

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh hỏi những kinh nghiệm từ các nước trong khu vực như Singapore, Malaysia,

Indonesia, Trung Quốc, Nhật Bản, Australia đồng thời liên kết với các doanh nghiệp trong nước để liên tục cải tiến chất lượng dịch vụ của mình Liên tục cải tiến dé dịch vụ được hoàn thiện, liên tục cải tiến dé tạo nên nền văn hóa tích cực, liên tục cải tiến dé tạo nên năng lực toàn cầu.

Sau 8 năm xây dựng tại Việt Nam Yusen Logistics đã xây dung được cho mình những nguồn lực to lớn, là động lực dé phat trién lau dai:

- Con người là nguồn nhân lực không thé thiếu trong bat kỳ mọi hoạt động.

Từ một nguồn nhân lực còn yếu kém về tác phong làm việc, về chuyên môn Yusen Logistic đã đào tạo và xây dựng được mdi đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, chuyên nghiệp, nhiệt huyết, tận tâm với công ty.

Sự tận tâm và trung thành của nhân viên chính là nguồn động lực dé Yusen Logistics Việt Nam sau này có thé có những bước tiến những bước vững chắc hơn.

- Yusen Logistics đã xây dựng được cho minh một cơ sở hạ tang vững mạnh và hiện đại Đây là một nhân tố không thể thiếu trong quá trình cung ứng dịch vụ Logistics Dé hoạt động cung ứng dịch vụ được tiến hành thuận lợi và hiệu quả thì Yusen logistics Việt Nam đã đầu tư một hệ thống cơ sở vật chất đầy đủ và hiện đại Đây chính là nguồn lực quan trọng thứ hai quyết định sự thành công của công ty.

Sau nhiều năm cố gắng đổi mới và cải tiến liên tục Yusen Logistics đã cung ứng dich vu Logistics tới khách hàng một dịch vụ hoàn hao chất lượng cao và tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đạt mức độ tin cậy cao va hiệu quả hoạt động nồi bật Việc cung ứng dịch vụ hoàn hảo, chất lượng cao và tiết kiệm chi phí không những khang định vai trò của công ty ma còn đem lại uy tín và niềm tin tới cho khách hàng.Đây là một băng chứng thuyết phục nhất cho kết quả hoạt động của công ty.

2.3.2 Những hạn chế trong kinh doanh

Bên cạnh những ưu điểm mà Yusen logistics đã có được ta cũng không thê không nhắc đến những thiếu sót, hạn chế trong quá trình cung ứng:

Những thiết bị hiện đại được trang bị dé phục vu cho quá trình hoạt động và quản lý nhưng việc sử dụng nó tại Việt Nam lại gặp nhiều khó khăn, chủ yếu do trình độ sử dụng còn chưa cao.

Mạng lưới khách hàng của Yusen Logistics hiện nay chủ yếu là các công ty và nhà sản xuất nước ngoài nên đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải am hiểu nghiệp vụ và giỏi ngoại ngữ, tin học Tuy nhiên số lượng nhân viên đáp ứng được yêu cầu này lại chưa nhiều. Ứng dụng công nghệ thông tin tại Yusen Logistics Việt Nam vẫn còn rất hạn chế mặc dù đã được trang bị khá tốt Một phần là do trình độ chưa cao, mặt khác do thói quen làm việc theo truyền thống nên không muốn thay đồi.

(Vi dụ: Trao đổi dữ liệu điện tử trong thương mại/ khai hai quan điện tử sẽ giúp tận dụng ưu thế của công nghệ thông tin nhằm mang lại năng suất lao động cao, tiết kiệm chi phi song vẫn chưa được sử dụng rộng rãi, chủ yếu van dùng văn bản truyền thông).

Thiếu các trung tâm Logistics tại các vùng trọng điểm kinh tế đề tập trung hàng xuất khẩu và phân phối hàng nhập khẩu cũng là một vấn đề nan giải, yếu kém mà Yusen Logistics Việt Nam gặp phải.

Công ty bị hạn chế về nguồn nhân lực có chuyên môn trong lĩnh vực dịch vu logistics, lực lượng lao động chủ yếu của công ty không được dao tạo bài ban do ở Việt Nam hiện nay dịch vu logistics vẫn chưa phô biến và chỉ có rất ít trường đại hoc dao tạo chuyên ngành Logistics.

Sử dụng thiết bị hiện đại, thông minh chưa đúng tính năng và hết công suât nên giảm hiệu quả trong công việc kinh doanh.

Công ty chưa được sự ủng hộ, hỗ trợ nhiều từ phía nhà nước và chính quyền địa phương về kinh doanh dịch vụ nên việc xây dựng thêm kho bãi và phát triển gặp nhiều hạn chế.

Mạng lưới khách hàng rộng lớn nhưng không tập trung gây nên việc phát sinh nhiều chỉ phí và việc quản lý gặp nhiều hạn chế

Mặc dù được đầu tư cơ sở vật chất hiện đại nhưng công ty gặp khó khăn ở chỗ cơ sở hạ tầng tại Nam như bến bãi, cầu cảng, đường giao thông lộm cộm, làm ảnh hưởng đến tiến độ hoạt động và cung ứng dịch vụ của công ty. Một trong những trở ngại lớn đối với sự phát triển của Yusen Logistics khi khai thác dịch vụ logistics tại Việt Nam là hệ thống cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ.Các trục đường bộ không được thiết kế đúng tiêu chuẩn để có thể kết hợp tốt giữa các phương thức vận tải bằng đường biển, đường sông, đường bộ và hàng không Chang hạn các quốc lộ chỉ được thiết kế cho xe tải trọng không quá 30 tan lưu thông, trong khi theo tiêu chuẩn quốc tế, trọng lượng một container 40 feet đầy hang đã lên đến 34,5 tấn Như vậy, dé có thể lưu thông trên đường,

Yusen Logistics buộc phải san hàng sang container khác, làm tăng chi phí và mắt thời gian.

GIẢI PHÁP DAY MANH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY YUSEN LOGISTICS VIỆT NAM GỌI 0.00001000100800 00 90 909009009004 45

Phương hướng phát triển kinh doanh trong những năm sắp tới

3.1 1.Thị trường dịch vụ Việt Nam trong tương lai

Hiện nay, cơ sở hạ tầng từ đường giao thông cảng biển đến khu công nghiệp logistics ngày càng hoan thiện, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ trong [nh vực logistics ở Việt Nam.Sự dé bộ của các doanh nghiệp nước ngoài và những nỗ lực tìm kiếm vị trí trên sân nhà của các doanh nghiệp trong nước đang tạo nên bức tranh đa sắc màu trên một thị trường tiềm năng.

Theo Bộ Công Thuong, dich vu logistics ở Việt Nam chiếm từ 15 — 20% GDP, đạt khoảng 12 tỷ USD/năm, đó là một khoản tiền rất lớn và gắn với toàn bộ khâu lưu thông, phân phối của nền kinh tế Nếu chỉ tính riêng khâu quan trọng nhất của logistics là van tải, chiếm từ 40 — 60% chi phí thì đã là một dịch vụ không lồ, Việt Nam cũng là một thị trường mới nổi nên nhu cầu thuê ngoài các dịch vụ logistics có triển vọng sẽ gia tăng nhanh chóng Không bỏ qua cơ hội kiếm tìm lợi nhuận, nhiều hang logistics lớn trên thế giới đã có mặt tại Việt

Nam như: Maersk Logistics, APL Logistics có Yusen Logistics, MOL

Logistics Việt Nam được nhiều nhà đầu tư nước ngoai lựa chọn như một trung tâm sản xuất của thế giới, sau Trung Quốc và Ấn Độ Vì thế, các công ty logistics nước ngoài rất tự tin vào tiềm năng phát triển tại thị trường Việt Nam.

Song hành cùng sự phát triển kinh tế, là tăng trưởng trong hoạt động xuất nhập khẩu, do đó ngành Logistics lại thêm nhiều cơ hội phát triển Theo dự báo của Bộ Thương Mại, trong 10 năm tới kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước sẽ đạt tới 200 tỷ USD, cho thay tiém nang phat trién dich vu Logistics Việt Nam là rat lớn.

Những năm gan day, vận tải biển Việt Nam dang có những bước phat triển vượt bậc Hiện tại 90% hàng hóa xuất nhập khâu được vận chuyên băng đường biến,

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh tốc độ tăng trưởng hàng năm trong vòng 10 năm từ 2010 đến 2020 theo dự đoán sẽ đạt khoảng 20-25%.

3.1.2 Phương hướng phát triển kinh doanh trong những năm sắp tới

Phát triển năng lực cạnh tranh là phương hướng phát triển chung đầu tiên mà Yusen Logistics Việt Nam đặt ra cho mình Phát triển năng lực cạnh tranh là một phương hướng vô cùng quan trọng, nó phản ánh vai trò và vi trí của Yusen

Logistics Việt Nam trên thị trường dịch vu Logistics Dự báo trong những năm sắp tới, cạnh tranh trong dịch vụ Logistics sẽ ngày càng trở nên gay gắt hơn vì thế việc đưa ra phương hướng phát triển năng lực cạnh tranh sẽ giúp Yusen

Logistics Việt Nam giữ vững vi trí của mình trong tương lai.

Phát triển dịch vụ hoàn hảo chính là phương hướng tiếp theo mà Yusen

Logistics sẽ phải thực hiện Dich vụ phải có chất lượng cao, hoan thiện thì mới có thé đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Dé có thể hoàn thành phương hướng nay Yusen Logistics đã bắt tay vào hoàn thiện cơ cấu dich vụ sao cho đạt hiệu quả cao nhất, phát triển các dịch vụ đa dạng sao cho phù hợp với khách hàng và cũng là phát triển nguồn nhân lực cho mình.

Trong quy hoạch phát triển cảng biển, vận tải biển Việt Nam cũng như dự án phát triển bền vững giao thông vận tải Việt Nam đến năm 2020, định hướng

2030, logistics được nhìn nhận là một thành tổ thiết yếu thúc day các ngành kinh tế phát triển. Định hướng, quan điểm phát triển dịch vụ logistics trong những năm tiếp theo:

- Pay mạnh và thực hiện hóa kĩ năng quan trị logistics, quản trị chuyên cung ứng trong tất cả các cấp quản lí, các ngành, các doanh nghiệp có ý nghĩa thiết thực trong việc tái co cau nền kinh tế hiện nay.

- Giảm chi phí logistics trong cơ câu GDP (hiện nay khoảng 25%) của Việt

Nam có ý nghĩa quan trọng góp phần thực hiện thắng lợi định hướng, mục tiêu kinh tế đề ra.

- Logistics trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông vận tải bền vững mà mục tiêu là vận tải đa phương thức với chất lượng cao là cơ hội cải tạo sản phẩm, dịch vụ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, nâng cao lợi thế cạnh tranh quốc gia và hội nhập kinh tế quốc tế.

- Dịch vu logistics hướng dén dich vu tron gói 3PL la chiến lược cạnh tranh dé phát triển thị trường dịch vụ logistics của nước ta ngang tam khu vực và thế giới.

- Phát triển logistics điện tử (e-logistics) cùng với thương mại điện tử và quan tri cung ứng an toàn và thân thiện là xu hướng thoi dai.

Mục tiêu phát triển dịch vụ trong những năm tới tại Yusen logistics:

- Phan đấu giảm chi phí đến mức 20% GDP.

- _ Giữ vững tốc độ tăng trưởng trung bình thị trường là 20-25%, tong giá trị thị trường dự đoán chiếm 10% GDP vào năm 2020.

- _ Ti lệ thuê ngoài dich vụ logistics đến 2020 là 40%.

- Co cấu lại lực lượng doanh nghiệp dịch vụ logistics: giảm số lượng, tăng chất lượng đến 2020 tương đương các nước trong khu vực hiện nay (Thái

- Phan đấu đến 2015 chỉ số LPI của Việt Nam do WB báo cáo nam trong top 35 hoặc 40 trong các nền kinh tế thế giới.

Giải pháp phát triển kinh doanh dịch vu Logistic tại Yusen

3.3.1 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực

Trong mọi hoạt động của doanh nghiệp con người luôn chiêm vi trí quan trọng và quyết định, con người là trung tâm của nỗ lực phát triển, là yếu tô then

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh chốt dẫn tới sự thành công hay thất bại trong hoạt độngchiến lược của công ty.

Do đó chính sách quan lý và dao tạo con người luôn được ưu tiên hang đầu Day cũng là mục tiêu quan trọng và cũng là mục tiêu phát triển của bất cứ doanh nghiệp nào Vì vậy, xây dựng chương trình đào tạo và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đang được đặt lên hàng đầu.

Hạn chế trong đào tạo nguồn nhân lực cho Logistics từ trước tới nay ở Việt Nam là chưa hề có trường nào từ trung cấp cho tới đại học có khoa dao tạo chuyên môn Năm 2010, trường Đại học Giao thông Vận tải mới có kế hoạch té chức tuyên sinh 80 sinh viên cho khoa mới mở là Logistics Chính vì thế ma nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho Yusen Logistics Việt Nam cũng gặp nhiều trở ngại Tuy nhiên vấn đề đầu tiên và chung nhất mà Yusen Logistics Việt Nam cần phải thực hiện đó chính là nâng cao trình độ ngoại ngữ và tin học băng cách tuyển từ đầu vào hoặc xây dựng các khóa học đào tạo, các buổi hoc hỏi kinh nghiệm cho nhân viên Việc nâng cao ngoại ngữ và tin học là điều vô cùng cần thiết bởi các khách hàng của Yusen Logistics việt Nam là những doanh nghiệp nước ngoài thêm vào đó là trình độ khoa học công nghệ nhất là công nghệ thông tin ngày càng phát triển, để theo kịp tiến độ phát triển của xã hội,của thị trường thì nâng cao ngoại ngữ và tin học là không thé thiếu Bên cạnh đó Yusen Logistics Việt Nam còn phải chú trọng phát triển trình độ về Logistics bộ phan cho các bộ phận Logistics như bộ phận kho cần được dao tạo bai bản về các quy trình của kho, các quy định và yêu cầu đối với nhân viên trong kho , bộ phận vận tải cần đào tạo để nắm rõ quy trình vận chuyên hàng hóa, xắp xếp, phân công và vận chuyền đối với từng loại hàng hóa, từng khách hàng.

Do phát triển nóng và do quá trình đào tạo còn chưa chuyên nghiệp nên nguồn nhân lực cung cấp cho dự án mở rộng phát triển kinh doanh củaYusen logistics Việt Nam trong tương lai gần sẽ trở nên thiếu hụt và chất lượng lao động hạn chế Vì vậy, Yusen Logistics cần chú trọng ngay từ khâu tuyển dụng lao động mới Đối với lực lượng lao động hiện tại, không những phai được đào

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh tạo chuyên môn và bai bản mà còn phải t6 chức lại cho phù hợp, đồng thời thường xuyên tô chức các lớp đào tạo nâng cao nghiệp vụ chuyên môn, tiếp cận công nghệ mới, liên tục học hỏi kinh nghiệm từ các đôi tác khác.

3.3.2 Tăng cường công tác tiếp thị, quảng bá dich vu Logistics, xây dựng và phát triển thương hiệu của công ty

Dé mọi cá nhân hay nhà sản xuất kinh doanh hiểu được nội dung và lợi ích của dịch vụ Logistics đồng thời biết đến thương hiệu của Yusen logistics Việt Nam, công ty cần chú trọng đến việc xây dựng và phát triển thương hiệu, từ đó khang định vị thé và thu hút lượng lớn khách hàng trong tương lai Dé thực hiện điều này công ty cần phải chú trọng đến công tác tiếp thị, quảng bá dich vụ

Logistics thông qua các biện pháp sau:

Trước tiên là chất lượng dịch vụ, sản phẩm phải tốt Thương hiệu phải được xây dựng quanh mọi góc cạnh cảm nhận và trải nghiệm của khách hàng.

Nói cách khác, khách hàng là trọng tâm đối thoại giữa nhà cung cấp dịch vụ và bên sử dụng dịch vụ Xây dựng được tầm nhìn thương hiệu tạo ấn tượng về chiến lược nhất quán, vững chắc. Đầu tư cho việc phát triển thương hiệu cả về vật chất lẫn trí tuệ Ý thức được sự định vi thương hiệu, thương hiệu không thay đôi trong sự thay đôi về tâm lý khi sử dụng dịch vu của khách hàng của Yusen Logistics ( thị trường có thê thay đối nhưng triết lý cốt lõi của thương hiệu phải 6n định)

Tạo sự khác biệt với những ý tưởng, sự sáng tạo cho chiến lược thương hiệu của Yusen Logistics so Với các đối thủ cạnh tranh Dé tạo được hình ảnh của Yusen Logistics Việt Nam trong lòng khách hàng thì phải làm tốt khâu chăm sóc, phục vụ khách hàng Chất lượng phục vụ khách hàng được thé hiện từ việc giới thiệu, quảng cáo dịch vụ, đến giải quyết khiếu nại phản ánh của khách hàng. Triết lý mới về marketing cho rằng muốn thành công trong kinh doanh cần xác

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh định nhu cầu, ước muốn của khách hàng và cung cấp được những sản phẩm, dịch vụ nhằm thoả mãn nhu cầu ước muốn đó.

Một phần quan trọng của chiến dịch nâng cao giá trị hình ảnh của Yusen Logistics Việt Nam là xây dựng chuẩn mực về văn hoá doanh nghiệp, trở thành giá trị, các quan niệm và tập quán, truyền thống ăn sâu vào hoạt động của doanh nghiệp, chi phối tình cảm nếp suy nghĩ và hành vi của mọi thành viên trong

Ngoài ra, Yusen Logistics Việt Nam nên cung cấp dịch vụ tư van Logistics cho khách hàng.Công ty cần chủ động tiếp cận các nhà sản xuất kinh doanh để tìm hiểu đặc điểm quy trình sản xuất kinh doanh và nắm bắt những vấn đề khó khăn mà họ gặp phải trong qua trình sản xuất kinh doanh, từ đó tư vấn các biện pháp đạt hiệu quả tối ưu Sẵn sàng tư vẫn cách giải quyết khó khăn liên quan đến Logistics đối với tất cả các đối tượng khách hàng để xây dựng nên một thương hiệu mạnh đồng thời thu hút khách hàng tiềm năng.

3.3.3 Phát triển hệ thống đại lý và đối tác liên doanh, liên kết

Xu hướng hiện nay các công ty Logistics chuyên nghiệp sẽ đặt văn phòng ở hầu hết những nơi mà dịch vụ của họ vươn tới.Các đại lý sẽ thay mặt công ty thực hiện và cập nhật đầy đủ những thông tin về dịch vụ được cung cấp tại nước ngoài.Hơn thế, họ còn mang lại cho công ty những cơ hội kinh doanh mới.Trong thời gian tới dé duy tri, củng có và thắt chặt hơn nữa với các dai lý liên kết công ty cần phải hoạt động hiệu quả và phải xem họ là những khách hàng đặc biệt. Công ty cần nhanh chóng thăm dò thị trường, tìm kiếm thêm các đại lý phù hợp với yêu cầu phát triển thị trường xa của bộ phận kinh doanh hàng nhập Đồng thời cần trao đồi, học hỏi them kinh nghiệm của các doanh nghiệp trong và ngoài nước khác dé đổi mới hệ thống một cách hiện đại, linh hoạt và hoạt động chuyên nghiệp hơn Hiện nay Yusen Logistics đã có nhiều đại lý nhưng tập trung chủ yếu ở khu vực châu Á: philippin, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc

Chuyên đề thực tập GVHD: Dương Công Doanh và một số nước Bắc Mĩ Tuy nhiên để có thể đứng vững và cạnh tranh trên thị trường thì công ty phải liên tục mở rộng hệ thống đại lý bởi Logistics càng ngày càng phát triển, nhiều doanh nghiệp Logistics trong nước đã vươn ra mạnh mẽ trên thị trường quốc tế Đây là một trong những trở ngại lớn của doanh nghiệp có vốn đầu tư liên kết như Yusen Logistics Việt Nam.

3.3.4 Tăng cường nghiên cứu, phát triển và sử dụng công nghệ thông tin

Yusen Logistics Việt Nam dù là công ty liên doanh nước ngoài nhưng sử dụng công nghệ thông tin hạn chế trong hoạt động Logistics do năng lực nhân lực yếu kém, chỉ quen dùng văn bản truyền thống Để cải thiện tình trạng tụt hậu, doanh nghiệp cần khuyến khích sử dụng công nghệ thông tin, áp dụng các phương pháp quản trị Logistics tiên tiến như SCM và JIT, phát triển ứng dụng khoa học công nghệ mới Ngoài ra, đào tạo nhân viên về công nghệ thông tin và công nghệ chuyên môn là cần thiết để tận dụng ưu thế của công nghệ, tăng năng suất, tiết kiệm chi phí trong hoạt động Logistics.

3.3.5 Lập trung tâm Logistics tại các vùng trọng điểm kinh tế dé tập trung hàng xuất và phân phối hàng nhập khẩu hay thành phẩm

Do việc thiếu các trung tâm Logistics tại khu vựng kinh tế trọng điểm dẫn đến việc tốn kém trong quá trình vận chuyên va chậm trễ trong quá trình ra quyết định Vì vậy cần xây dựng một mạng lưới phân phối giữa chủ hàng, Yusen Logistics Việt Nam và hệ thống chi nhánh, nơi phân phối cuối cùng Đồng thời với các trung tâm phân phối là các hệ thống kho gom hàng Về giao nhận vận tải hang không, Yusen Logistics có thé đứng ra tổ chức đầu tư xây dựng khu vực dành cho các đại lý gom hàng, khai quan tại khu vực các sân bay quốc tế như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà nội và Đà nẵng Xây dựng nhà ga hàng hóa chuyên dụng với các khu vực giao hàng, tiếp nhận, chuyên tải theo các quy trình nghiệp vụ như các nước trong khu vực đã và đang làm như Thái lan, Singapore và Malaysia đồng thời hiện đại hóa các kho chứa hàng và phân phối.

3.3.6 Trang bị tốt kiến thức, hiểu biết và pháp luật

Định dạng
Số trang	68
Dung lượng	15,82 MB