TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ CẦN NGHIÊN CỨU
Tính cấp thiết của vấn đề cần nghiên cứu
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng mạnh mẽ, Việt Nam đang tận dụng cơ hội phát triển kinh tế xã hội, dẫn đến sự gia tăng hoạt động ngoại thương Nhiều công ty, doanh nghiệp và cơ sở sản xuất mới ra đời, cùng với sự phát triển của các công ty hậu cần và dịch vụ vận tải để đáp ứng nhu cầu thị trường Đặc biệt, vai trò của các công ty giao nhận trong hoạt động ngoại thương ngày càng được chú trọng, thu hút nhiều nhà đầu tư vào lĩnh vực này.
Theo báo cáo Chỉ số Logistics thị trường mới nổi năm 2023 của Agility, Việt Nam đứng thứ 10 trong số 50 thị trường giao nhận vận tải mới nổi, tăng 1 bậc so với năm trước Ngành giao nhận vận tải của Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ với mức tăng trung bình hàng năm từ 14-16%, góp phần đưa tổng kim ngạch xuất - nhập khẩu năm 2022 lên 732,5 tỷ USD, tăng 9,5% so với năm 2021 Việt Nam đang đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu với sự đa dạng trong các phương thức vận chuyển, đặc biệt là dịch vụ vận tải đường biển, phục vụ cho giao thương trong khu vực Đông Nam Á, Châu Á và toàn cầu Dịch vụ vận tải đường biển được ưu tiên lựa chọn bởi khả năng chuyên chở không bị hạn chế và chi phí vận chuyển thấp Tuy nhiên, thị trường nhập khẩu đang ngày càng cạnh tranh với sự xuất hiện của nhiều công ty giao nhận vận tải Do đó, để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần nâng cao chất lượng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Nắm bắt xu hướng thị trường và lợi thế của Việt Nam, nhiều công ty đã tăng cường dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển, trong đó có Công ty TNHH YUSEN LOGISTICS (Việt Nam).
Với gần 20 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải, YUSEN LOGISTICS được công nhận là một trong những doanh nghiệp logistics hàng đầu với kinh nghiệm và chất lượng dịch vụ vượt trội Công ty không ngừng đổi mới và nâng cấp dịch vụ để mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng Tuy nhiên, trong bối cảnh hội nhập và nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng, YUSEN LOGISTICS vẫn phải đối mặt với thách thức cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong ngành.
Nhận thấy tầm quan trọng của việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu qua đường biển, tôi đã chọn nghiên cứu đề tài “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam” cho khóa luận tốt nghiệp của mình.
Tổng quan vấn đề cần nghiên cứu
Nghiên cứu về cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển luôn thu hút sự quan tâm lớn từ các doanh nghiệp Hiện nay, đã có nhiều công trình nghiên cứu, bao gồm luận văn, luận án và khóa luận tốt nghiệp, tập trung vào đề tài này Một số nghiên cứu tiêu biểu đã được thực hiện và đóng góp quan trọng cho lĩnh vực này.
Nghiên cứu của Kolinska và Cudzilo (2014) về việc "So sánh các chỉ số logistics như một cách để nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng" nhấn mạnh rằng các doanh nghiệp ngày càng chú trọng vào việc tối ưu hóa quy trình logistics Họ triển khai các mô hình quản lý mới dựa trên thông tin đáng tin cậy để mô tả tình trạng logistics hiện tại, nhằm đạt được các mục tiêu đã xác định Để đánh giá tình trạng logistics, các doanh nghiệp cần xây dựng các chỉ số logistics và phân tích các chỉ số này bắt đầu từ việc lựa chọn tiêu chí phù hợp và xác định các lĩnh vực logistics cần đo lường.
Lâm Tuấn Hưng, trong luận án tiến sĩ năm 2020, đã nghiên cứu năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics tại vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Tác giả tiến hành phân tích thực trạng các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam.
Luận án tập trung vào ba yếu tố cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp logistics trong khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Nghiên cứu phân tích tác động của năng lực cung ứng dịch vụ đến hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp này Từ đó, đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ, bao gồm các nhóm giải pháp cho từng thành phần cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp logistics trong khu vực.
(3) Nguyễn Thị Huệ (2020), Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Thương Mại,
Bài viết này tập trung vào việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của chi nhánh Công ty TNHH B&T GLS tại Hà Nội Luận văn áp dụng phương pháp thống kê và so sánh để phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển, từ đó đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh Qua đó, bài viết chỉ ra những khó khăn và hạn chế trong quy trình, đồng thời đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận của công ty.
Nghiên cứu của Võ Mộng Thùy Dung (2021) trên Tạp chí khoa học Quốc tế AGU phân tích sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ hàng lẻ nhập khẩu bằng container tại công ty ECU Worldwide Vietnam Qua khảo sát 200 khách hàng, nghiên cứu xác định được mô hình sự hài lòng với 6 nhân tố chính, được sắp xếp theo thứ tự giảm tầm quan trọng: Năng lực phục vụ, Giá cả, Quá trình phục vụ, Năng lực quản lý, Uy tín và Nguồn lực.
Từ đó, nghiên cứu đề xuất đến công ty nhằm nâng cao sự hài lòng của khách hàng
Đoàn Thị Mỹ Linh (2023) trong luận văn Thạc sỹ của mình đã nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ logistics tại Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) Nghiên cứu này đánh giá thực trạng dịch vụ và đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ Tác giả áp dụng phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng, tập trung vào 6 yếu tố chính: độ tin cậy, sự đảm bảo, sự thấu hiểu, sự đáp ứng, cơ sở vật chất – kỹ thuật và giá cả Dựa trên kết quả nghiên cứu, tác giả đưa ra các giải pháp cụ thể cho ban quản lý công ty nhằm nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay, các doanh nghiệp giao nhận vận tải cần áp dụng các giải pháp công nghệ thông tin, cải tiến quy trình quản lý, nâng cao chất lượng nhân sự và điều chỉnh chính sách khuyến mãi về giá để thích ứng với xu hướng ngành và thị trường Nghiên cứu đã chỉ ra thực trạng của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này thông qua việc phân tích dữ liệu thứ cấp từ báo cáo tài chính và thông tin nhân sự, từ đó cung cấp cái nhìn đa chiều về hoạt động của công ty Tuy nhiên, vẫn còn thiếu sót trong việc khai thác và phân tích năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển, điều này cần được chú trọng hơn trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Để tìm được chỗ đứng trên thị trường, các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận cần nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển Bài viết này tập trung nghiên cứu về Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam, nhằm giải quyết những bận tâm phổ biến của ngành và cải thiện hiệu quả dịch vụ.
Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu
Bài viết này tập trung vào việc phân tích năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) dựa trên lý thuyết về nhận hàng nhập khẩu Nghiên cứu sẽ đánh giá thực trạng năng lực của công ty, đồng thời phân tích các yếu tố ảnh hưởng, những tồn tại và hạn chế trong quá trình cung ứng dịch vụ Cuối cùng, bài viết sẽ đề xuất định hướng phát triển và giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của công ty trong tương lai.
- Hệ thống được cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của doanh nghiệp giao nhận
Yusen đang cung cấp dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển với năng lực đáng kể, nhưng vẫn cần xem xét thực trạng hiện tại để cải thiện hơn nữa Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ này, bao gồm quy trình logistics, công nghệ thông tin và sự phối hợp giữa các bên liên quan, sẽ giúp Yusen tối ưu hóa hiệu quả hoạt động Việc nắm bắt thông tin thị trường và nhu cầu khách hàng cũng là yếu tố quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh.
Yusen Logistics đã trải qua 5 vụ việc quan trọng, từ đó có thể đánh giá kết quả đạt được cũng như những hạn chế trong năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển Những phân tích này giúp hiểu rõ hơn về hiệu quả hoạt động và các thách thức mà công ty đang đối mặt trong lĩnh vực logistics.
Định hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển tại YLVN cần tập trung vào việc nâng cao năng lực cung ứng Đề xuất các giải pháp hiệu quả nhằm cải thiện quy trình logistics, tối ưu hóa thời gian vận chuyển và giảm chi phí Đồng thời, cần tăng cường đào tạo nguồn nhân lực và ứng dụng công nghệ hiện đại để nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
Đối tượng nghiên cứu
Đề tài nghiên cứu về năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam).
Phạm vi nghiên cứu
Khóa luận này sẽ nghiên cứu thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) và các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực này Sau khi thu thập đầy đủ thông tin, nghiên cứu sẽ đánh giá tình hình hiện tại và đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của doanh nghiệp.
Phạm vi không gian: Hoạt động nghiên cứu tại Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) và hàng hóa ra vào các cảng biển tại Việt Nam.
Phương pháp nghiên cứu
1.6.1 Phương pháp thu thập dữ liệu
Thu thập dữ liệu thứ cấp:
Nguồn dữ liệu trên Internet bao gồm việc thu thập số liệu và thông tin từ website của công ty, các trang web của Tổng cục Hải quan và Tổng cục Thống kê, cùng với các văn bản pháp luật và quy định của Nhà nước cũng như các Bộ, Ban, Ngành Ngoài ra, việc tham khảo các công trình nghiên cứu trước đây giúp nhận định và đánh giá của các chuyên gia về các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển.
- Nguồn dữ liệu tại thư viện trường Đại học Thương mại gồm: giáo trình và tài liệu các đề tài nghiên cứu cấp trường, cấp trung ương;…
Nguồn dữ liệu chính được sử dụng trong bài viết này đến từ nội bộ Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam, bao gồm báo cáo tài chính, báo cáo kết quả kinh doanh, cùng với các văn bản và quyết định quan trọng của công ty.
Dữ liệu sơ cấp được thu thập thông qua quan sát thực tế trong quá trình thực tập và làm việc trực tiếp tại công ty, nhằm đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển Ngoài ra, nghiên cứu cũng tham khảo các tài liệu trước đây của công ty và tiến hành khảo sát khách hàng để đo lường mức độ hài lòng đối với dịch vụ.
1.6.2 Phương pháp xử lý và phân tích số liệu
Phương pháp thống kê bao gồm việc thu thập và phân tích dữ liệu từ nguồn thứ cấp, sau đó sàng lọc thông tin cần thiết để đạt được kết luận chính xác về thực trạng vấn đề nghiên cứu Cuối cùng, thông tin được tổng hợp và sắp xếp lại một cách hợp lý.
Phương pháp so sánh bao gồm việc lập bảng biểu thống kê doanh thu và kim ngạch theo thị trường và thời gian Qua đó, chúng ta có thể nhận diện sự thay đổi trong hoạt động kinh doanh của công ty qua các năm Việc so sánh kết quả đạt được với các chỉ tiêu đã đề ra giúp tìm ra những mặt tích cực, tiêu cực và đề xuất hướng giải quyết cho vấn đề nghiên cứu.
Phương pháp phân tích và tổng hợp là bước quan trọng sau khi thu thập số liệu, nhằm chắt lọc thông tin và khái quát thành các bảng, biểu đồ, đồ thị theo trình tự thời gian Việc phân tích từng nội dung cụ thể giúp đưa ra những đánh giá chung về tình hình hoạt động của công ty và các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ.
Kết cấu của khóa luận
Ngoài lời cảm ơn, mục lục, các danh mục bảng biểu, từ viết tắt và các tài liệu tham khảo, kết cấu của khóa luận gồm 4 chương như sau:
Chương 1: Tổng quan về vấn đề cần nghiên cứu
Chương 2: Cơ sở lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế
Chương 3: Thực trạng nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) giai đoạn 2020 – 2023
Chương 4: Định hướng phát triển và đề xuất một số giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ
Khái quát về dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển
2.1.1 Khái niệm dịch vụ nhận hàng bằng đường biển a Khái niệm dịch vụ
Dịch vụ ngày nay đóng vai trò quan trọng trong đời sống, được xem như ngành kinh tế thứ ba sau công nghiệp và nông nghiệp Dịch vụ có thể hiểu theo nghĩa hẹp là hoạt động hoặc lợi ích cung ứng nhằm trao đổi, chủ yếu mang tính vô hình và không dẫn đến việc chuyển quyền sở hữu.
Theo Điều 4 Luật giá năm 2013, dịch vụ được định nghĩa là hàng hóa vô hình, với quá trình sản xuất và tiêu dùng không tách rời, bao gồm các loại dịch vụ trong hệ thống ngành sản phẩm Việt Nam Dịch vụ cũng có thể được hiểu như kết quả của sự tương tác giữa nhà cung ứng và khách hàng, là sự kết hợp của các yếu tố hữu hình và vô hình, không dẫn đến chuyển quyền sở hữu Do đó, dịch vụ là sản phẩm của doanh nghiệp, không tồn tại dưới hình thái vật thể, nhằm thỏa mãn nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của khách hàng một cách kịp thời, thuận lợi và hiệu quả Trong bối cảnh này, dịch vụ giao nhận và nhận hàng nhập khẩu đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ hoạt động thương mại quốc tế.
Theo quy tắc mẫu của FIATA, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là mọi loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa Điều này bao gồm cả các dịch vụ tư vấn liên quan, cũng như các vấn đề về hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Theo luật thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hóa được xác định là hành vi thương mại Người cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa có trách nhiệm nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan nhằm giao hàng cho người nhận, theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc người giao nhận khác.
Dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển là dịch vụ do các cá nhân và tổ chức trong lĩnh vực giao nhận cung cấp, giúp khách hàng thực hiện các thủ tục liên quan đến vận tải đường biển Dịch vụ này đảm bảo quá trình di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận diễn ra suôn sẻ, và các nhà cung cấp dịch vụ sẽ nhận thù lao tương ứng với phí sử dụng dịch vụ.
2.1.2 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
- Căn cứ vào phương thức gửi hàng: chia thành 3 phương thức
Dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL/FCL - Full Container Load) là lựa chọn tối ưu khi người gửi hàng có khối lượng hàng đồng nhất đủ để lấp đầy một hoặc nhiều container Trong trường hợp này, họ sẽ thuê một hoặc nhiều container để vận chuyển hàng hóa.
Dịch vụ giao nhận hàng lẻ bằng container (LCL - Less than a Container Load) là giải pháp lý tưởng cho những chủ hàng không đủ hàng để đóng nguyên một container Công ty dịch vụ sẽ gom nhiều lô hàng lẻ lại và đóng chung vào một container, sau đó sắp xếp vận chuyển từ cảng xếp đến cảng đích Việc này giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa.
Dịch vụ giao nhận hàng bằng container kết hợp là sự kết hợp giữa phương pháp FCL (gửi nguyên container) và LCL (gửi lẻ) Phương pháp này cho phép gửi hàng theo hai hình thức: Gửi nguyên và giao lẻ (FCL/LCL) hoặc gửi lẻ và giao nguyên (LCL/FCL), mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
- Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh: Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển được chia thành 2 phương thức:
+ Giao nhận thuần túy: Là hoạt động giao nhận chỉ bao gồm việc gửi hàng đi hoặc gửi hàng đến
Giao nhận tổng hợp là hoạt động không chỉ bao gồm giao nhận hàng hóa mà còn bao gồm xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển ngắn, lưu kho và lưu bãi Dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển có những đặc điểm riêng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hiệu quả và an toàn.
Dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển có những đặc điểm chung của dịch vụ vô hình, không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất và không thể cất giữ Sản xuất và tiêu dùng diễn ra đồng thời, do đó chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của người phục vụ Ngoài ra, dịch vụ này còn có những đặc trưng riêng biệt cần được chú ý.
Dịch vụ này không sản xuất sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi đối tượng về mặt không gian, mà không can thiệp vào các yếu tố kỹ thuật làm biến đổi đối tượng đó.
Dịch vụ này có tính chất thụ động, phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, quy định từ phía người vận chuyển, cũng như các ràng buộc pháp lý và thể chế của chính phủ.
Dịch vụ giao hàng nhập khẩu mang tính thời vụ, phụ thuộc chủ yếu vào khối lượng hàng xuất khẩu.
2.1.4 Vai trò dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển
Nhập khẩu bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc luân chuyển hàng hóa giữa các khu vực, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của quốc gia Dịch vụ này không chỉ hỗ trợ nền kinh tế mà còn mở ra nhiều cơ hội cho Việt Nam trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế.
Dịch vụ nhập khẩu đường biển là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp logistics gia tăng lợi nhuận và cải thiện năng lực tài chính Việc mở rộng hình thức vận chuyển này không chỉ đáp ứng nhu cầu đa dạng trong việc luân chuyển hàng hóa quốc tế mà còn tạo ra hàng ngàn cơ hội việc làm cho nhân sự trong ngành.
Khái quát về năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển
là tập hợp những gì mà con người hay tổ chức đó hiện có
Theo Luật Thương mại 2005, cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại trong đó bên cung ứng dịch vụ có trách nhiệm thực hiện dịch vụ và nhận thanh toán, trong khi bên sử dụng dịch vụ (khách hàng) có nghĩa vụ thanh toán và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận.
Năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu của doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế được hiểu là tổng hợp các năng lực thành phần trong việc khai thác, chuyển hóa và phối hợp các nguồn lực Điều này giúp doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đáp ứng nhu cầu khách hàng với hiệu quả vượt trội so với đối thủ, từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững trong dài hạn Các yếu tố cấu thành năng lực này bao gồm quy trình logistics, quản lý kho bãi, và khả năng xử lý thủ tục hải quan.
Bài viết này tổng hợp bốn yếu tố cấu thành năng lực cung ứng của doanh nghiệp dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại các doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, dựa trên các nghiên cứu trước đây của các học giả trong và ngoài nước.
Hình 2.1 Các yếu tố cấu thành năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu
Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp 2.2.2.1 Năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu của khách hàng:
Năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu khách hàng là yếu tố quan trọng trong việc tạo ra sự khác biệt cho sản phẩm và dịch vụ Điều này không chỉ bao gồm việc cung cấp dịch vụ khách hàng xuất sắc mà còn liên quan đến chất lượng dịch vụ giao nhận Nâng cao năng lực này giúp doanh nghiệp nổi bật hơn trong mắt khách hàng.
Khả năng tích hợp và tập trung vào khách hàng là yếu tố quan trọng trong dịch vụ khách hàng, bao gồm tính linh hoạt và khả năng đáp ứng Nhu cầu của khách hàng là động lực chính cho tất cả các hoạt động logistics, thể hiện rõ qua đơn đặt hàng Trong môi trường cạnh tranh hiện nay, doanh nghiệp cần nắm bắt mong đợi của khách hàng Để tạo ra lợi thế cạnh tranh, không chỉ cần nhận biết nhu cầu mà còn phải đáp ứng tốt hơn so với đối thủ, từ đó khách hàng sẽ cảm nhận được giá trị sản phẩm/dịch vụ và doanh nghiệp có thể tạo ra sự khác biệt.
Năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu của khách hàng được đánh giá thông qua các tiêu chí:
- Khả năng cung ứng loại hình dịch vụ đa dạng (KN1)
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày nay, thiết kế mạng lưới cung cấp và phân phối là yếu tố then chốt cho mọi doanh nghiệp Các nhóm dịch vụ logistics bao gồm nhiều phương thức vận tải như xếp dỡ hàng hóa, lưu trữ và kho bãi, đại lý vận tải, cùng với các dịch vụ hỗ trợ khác Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần cung cấp các dịch vụ giao nhận như vận tải hàng hóa đường biển, đường hàng không và đường bộ để đảm bảo quy trình giao nhận hoàn thiện.
Khả năng cung ứng dịch vụ với chất lượng phù hợp mức giá là yếu tố quyết định trong việc lựa chọn nhà cung cấp cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu Chất lượng dịch vụ được đánh giá dựa trên sự hài lòng của khách hàng về các khía cạnh cụ thể của dịch vụ Mặc dù giá cả thường được xem là yếu tố tách biệt với chất lượng, nhưng nó lại có ảnh hưởng lớn đến quyết định sử dụng dịch vụ Để tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp cần tìm cách giảm giá trong khi nâng cao chất lượng, điều này đòi hỏi họ phải xây dựng hệ thống và quy trình một cách khoa học và tính toán cẩn thận.
- Khả năng đáp ứng nhanh trước những thay đổi của khách hàng (KN3)
Dịch vụ được tạo ra nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, bao gồm vận chuyển và thông quan hàng hóa Để cải thiện chất lượng dịch vụ, cần lấy yêu cầu của khách hàng làm căn cứ Nếu dịch vụ không thỏa mãn nhu cầu, khách hàng sẽ không hài lòng và đánh giá chất lượng dịch vụ là kém Cung cấp dịch vụ mà khách hàng cho là không có giá trị sẽ trở nên vô ích.
Năng lực tác nghiệp là khả năng cung cấp dịch vụ theo yêu cầu của khách hàng, đóng vai trò quan trọng đối với các nhà cung cấp dịch vụ giao nhận Năng lực này được thể hiện qua khả năng vận chuyển, cung cấp không gian kho, đảm bảo thời gian giao hàng và an toàn hàng hóa Đáp ứng kịp thời các yêu cầu của khách hàng, hỗ trợ giải quyết vấn đề phát sinh và cung cấp thông tin chính xác là những yếu tố phản ánh năng lực hoạt động của doanh nghiệp giao nhận so với đối thủ Do đó, các doanh nghiệp giao nhận cần đảm bảo dịch vụ được cung cấp đầy đủ, chính xác và nhất quán ở mọi địa điểm và với mọi nhân viên.
Năng lực tác nghiệp của doanh nghiệp logistics được đánh giá thông qua các tiêu chí:
- Khả năng đáp ứng đúng về thời gian giao hàng như đã cam kết (KN4)
Với sự phát triển nhanh chóng hiện nay, yêu cầu về thời gian chính xác ngày càng trở nên quan trọng trong tất cả các ngành dịch vụ, đặc biệt là trong lĩnh vực giao nhận vận tải Mỗi doanh nghiệp đều hoạt động theo kế hoạch đã định, do đó việc vận chuyển hàng hóa cần được thực hiện đúng thời gian để không ảnh hưởng đến kế hoạch của khách hàng Hơn nữa, mỗi lô hàng đều cần có nhân lực giao nhận, vì vậy sự chậm trễ trong thời gian sẽ dẫn đến lãng phí nguồn nhân lực của khách hàng.
- Khả năng đảm bảo an toàn hàng hóa, giao đúng số lượng và khối lượng như đã cam kết (KN5)
Hàng hóa vận chuyển rất đa dạng, bao gồm những mặt hàng dễ bị tổn hại và yêu cầu điều kiện đặc biệt Để giảm thiểu mức tổn thất cho từng loại hàng hóa, cần áp dụng các hình thức vận chuyển phù hợp.
Trong quá trình giao nhận hàng hóa, hư hỏng và mất mát là những rủi ro không thể tránh khỏi Việc giảm thiểu tỷ lệ này là rất quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận Tỷ lệ hư hỏng và mất mát càng thấp, chất lượng giao nhận càng được cải thiện.
- Xử lý tốt các phàn nàn/khiếu nại của khách hàng (KN6)
Năng lực phục vụ của nhân viên được thể hiện qua trình độ chuyên môn, cách phục vụ lịch sự và niềm nở với khách hàng, cũng như khả năng xử lý tình huống và giải quyết các thắc mắc, khiếu nại Điều này đo lường khả năng tạo sự tin tưởng, an tâm và hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ giao nhận Chỉ tiêu này phản ánh trình độ và tác phong phục vụ của nhân viên, với việc tiếp nhận thông tin từ khách hàng nhanh chóng, cập nhật tình hình tiến độ hàng hóa đầy đủ và luôn nhiệt tình tư vấn, giải quyết thắc mắc của khách hàng.
2.2.2.3 Năng lực quản lý thông tin
Năng lực quản lý thông tin là yếu tố quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu vận hành và thông tin chiến lược của chuỗi cung ứng, giúp cân bằng cung - cầu và tạo điều kiện trao đổi hiệu quả Khả năng này ảnh hưởng lớn đến ba khía cạnh then chốt, bao gồm giảm chi phí, cung cấp dịch vụ sáng tạo và tùy chỉnh, cũng như cải thiện chất lượng dịch vụ, từ đó tạo ra lợi thế cạnh tranh cho các nhà cung cấp dịch vụ logistics.
Thông tin đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hoạt động logistics, giúp đáp ứng nhu cầu khách hàng hiệu quả hơn và giảm chi phí Sự kết hợp giữa thông tin và hệ thống logistics tạo thành hệ thống thông tin logistics Trong bối cảnh phát triển kinh tế toàn cầu, thông tin trở thành vũ khí cạnh tranh thiết yếu, đảm bảo khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Năng lực tác quản lý thông tin của doanh nghiệp logistics được đánh giá thông qua các tiêu chí:
Các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển
- Hạ tầng logistics quốc gia:
Hạ tầng logistics quốc gia bao gồm nhiều yếu tố quan trọng như hạ tầng giao thông đường bộ, đường biển, đường hàng không, đường thủy nội địa, đường sắt, công nghệ thông tin và trung tâm logistics Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến điều kiện và cơ hội kinh doanh của các doanh nghiệp giao nhận cũng như khách hàng Để ngành giao nhận vận tải phát triển đúng với tiềm năng, cần có sự đầu tư đồng bộ và kết nối giữa các yếu tố hạ tầng logistics.
Yếu tố kinh tế ảnh hưởng mạnh mẽ đến kết quả và hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận vận chuyển Sự biến động của nền kinh tế có thể tác động trực tiếp đến chi phí vận chuyển, nhu cầu thị trường và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Do đó, việc nắm bắt và phân tích các yếu tố kinh tế là vô cùng quan trọng để tối ưu hóa hoạt động kinh doanh và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu Khi kinh tế thế giới biến động, kinh tế Việt Nam cũng bị ảnh hưởng, dẫn đến sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng và dịch vụ giao nhận hàng hóa Tốc độ tăng trưởng kinh tế, lạm phát, kim ngạch xuất nhập khẩu và tỷ giá đều tác động trực tiếp đến doanh nghiệp cung ứng dịch vụ giao nhận Những tác động này vừa tạo ra cơ hội, vừa mang đến thách thức cho các doanh nghiệp trong ngành.
- Yếu tố chính trị - pháp luật:
Một nền chính trị ổn định tạo ra tiềm năng lớn cho sự phát triển dịch vụ, trong khi chính trị bất ổn có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế Sự biến động chính trị cũng là cơ sở để xây dựng các trường hợp bất khả kháng, giúp người giao nhận có khả năng miễn trách nhiệm.
Mỗi quốc gia đều có các quy định pháp luật, văn bản pháp luật, thông tư và nghị định liên quan đến việc thành lập doanh nghiệp và quy định thuế Do đó, việc liên tục cập nhật các công văn, nghị định và chính sách mới là rất quan trọng để tránh sai sót trong quá trình giao nhận hàng hóa.
- Yếu tố khoa học – công nghệ:
Môi trường khoa học - công nghệ bao gồm các yếu tố tác động đến sự phát triển của khoa học công nghệ, sáng tạo sản phẩm và tạo ra cơ hội thị trường mới Sự phát triển của khoa học công nghệ ảnh hưởng mạnh mẽ đến doanh nghiệp toàn cầu Trong thời đại 4.0 hiện nay, những thay đổi trong lĩnh vực này có tác động tích cực và tiêu cực đến hoạt động kinh doanh quốc tế.
Sự ứng dụng nhanh chóng các thành tựu khoa học – công nghệ trong vận tải biển đang thúc đẩy các doanh nghiệp giao nhận vận tải biển nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.
Điều kiện tự nhiên của mỗi vùng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam, với đường bờ biển dài và vị trí địa lý thuận lợi trong khu vực châu Á, mang đến nhiều cơ hội phát triển dịch vụ giao nhận vận chuyển bằng đường biển.
Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển bị ảnh hưởng lớn bởi điều kiện thời tiết Khi thời tiết thuận lợi, hàng hóa được vận chuyển an toàn, nhanh chóng, và tiết kiệm chi phí Ngược lại, trong tình huống thời tiết xấu, nguy cơ hư hỏng và tổn thất hàng hóa tăng cao, dẫn đến chậm trễ trong giao hàng và ảnh hưởng đến uy tín của doanh nghiệp với khách hàng.
Để tồn tại và phát triển, doanh nghiệp cần có khách hàng; thiếu khách hàng, họ sẽ gặp khó khăn trong cung ứng dịch vụ Do đó, các doanh nghiệp nỗ lực đáp ứng tốt hơn yêu cầu của khách hàng so với đối thủ, từ việc đảm bảo tiêu chuẩn hàng hóa đến vận hành nghiệp vụ Điều này bao gồm tốc độ, sự ổn định, tính linh hoạt và độ sai sót trong nghiệp vụ, nhằm khẳng định độ tin cậy với khách hàng.
Đối thủ cạnh tranh là những doanh nghiệp cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ tương tự và hoạt động trong cùng một thị trường Để hiểu rõ về đối thủ, các doanh nghiệp cần thu thập thông tin liên quan nhằm chủ động đưa ra biện pháp và phản ứng thích hợp Có hai loại đối thủ cạnh tranh: đối thủ trực tiếp và đối thủ tiềm ẩn.
Trong bối cảnh hiện nay, doanh nghiệp đối tác ngày càng chuyên nghiệp và mở rộng quy mô, tạo ra áp lực cho các doanh nghiệp giao nhận Việc lựa chọn đối tác uy tín và nhận được sự hỗ trợ từ họ sẽ giúp doanh nghiệp giao nhận hoạt động an toàn hơn, mở rộng thị phần và tăng doanh thu Do đó, các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ giao nhận cần liên kết và hỗ trợ lẫn nhau để tạo thành khối liên kết vững mạnh, đủ sức cạnh tranh với các nhà cung cấp nước ngoài và mở rộng ra thị trường quốc tế.
THỰC TRẠNG VỀ NÂNG CAO NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH
Giới thiệu chung về Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
3.1.1 Giới thiệu chung về công ty
Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) là thành viên của Tập đoàn Yusen Logistics (Nhật Bản), sở hữu mạng lưới kết nối rộng khắp tại Châu Mỹ, Châu Âu, Đông Á, Nam Á và Châu Đại Dương Công ty điều hành hơn 681 trung tâm phân phối trải dài trên 47 quốc gia và khu vực.
Bảng 3.1 Thông tin về Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
Tên Công ty Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
Tên quốc tế YUSEN LOGISTICS (VIETNAM) CO LTD
Loại hình DN Công ty trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên ngoài NN Người ĐDPL Masahiko Kaneko
Phòng 805, Toà nhà HITC, số 239, đường Xuân Thuỷ, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Website https://www.yusen-logistics.com/vn_en/
Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp
3.1.2 Quá trình hình thành và phát triển của công ty
Năm 1885: Thành lập Tập đoàn Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Group) tại Nhật Bản
Năm 1996: Thành lập Công ty TNHH Yusen Air & Sea Service, VPĐD tại Thành phố Hồ Chí Minh
Năm 2003: Thành lập Công ty TNHH Yusen Air & Sea Service, VPĐD tại Thành phố Hà Nội
Năm 2004: Thành lập Công ty TNHH Yusen Air & Sea Service tại Hà Nội Năm 2009: Thành lập văn phòng chi nhánh tại Thành phố Đà Nẵng
Tháng 10/2011: Đổi tên thành Công ty TNHH Yusen Logistics Solutions Việt Nam
Năm 2014: Sáp nhập với Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam), chuyển bộ phận Quản lý vận tải thành Công ty TNHH Yusen Logistics và Vận tải (Việt Nam)
Sau hơn 20 năm hoạt động tại Việt Nam, Yusen Logistics đã trải qua nhiều giai đoạn mở rộng và sáp nhập Hiện tại, công ty có 17 văn phòng chi nhánh và kho bãi trải dài khắp 3 khu vực Bắc, Trung, Nam Yusen Logistics Việt Nam hiện đang tạo việc làm cho gần 1.600 lao động, khẳng định vị thế vững chắc trên thị trường logistics.
3.1.3 Lĩnh vực kinh doanh của công ty
Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) áp dụng bí quyết và kinh nghiệm từ công ty mẹ, kết hợp với nỗ lực không ngừng để cung cấp giải pháp logistics toàn diện cho doanh nghiệp với chất lượng và an toàn đảm bảo Các lĩnh vực kinh doanh chính của công ty bao gồm:
Bảng 3.2 Lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của Yusen Logistics Việt Nam
Tên dịch vụ Dịch vụ cụ thể
- Làm thủ tục khai thuê hải quan nhập khẩu cho nguyên vật liệu, bán thành phẩm đầu vào
- Làm thủ tục khai thuê hải quan xuất khẩu cho sản phẩm hoàn thiện, nguyên phụ liệu dư thừa hoặc xuất bán cho đối tác
Các hoạt động chính bao gồm nhận hàng, giao hàng, bốc xếp và vận chuyển hàng hóa cả nội địa lẫn xuyên quốc gia qua các phương tiện như đường hàng không, đường biển, đường sắt và đường bộ.
Kho bãi và lưu trữ
- Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hóa;
- Dịch vụ kho bãi container và kho xử lý nguyên liệu và thiết bị;
Nguồn: Phòng Nhân sự 3.1.4 Cơ cấu tổ chức
Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) có cơ cấu tổ chức quản lý theo mô hình trực tuyến – chức năng, với các phòng ban và tổ nhóm hoạt động nhằm thực hiện kế hoạch kinh doanh hàng năm được Tổng giám đốc phê duyệt Cấu trúc tổ chức của Công ty được chia thành hai khối chính, đảm bảo sự phối hợp hiệu quả trong quá trình vận hành.
Sơ đồ 3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức quản lý của Yusen Logistics Việt Nam
Cán bộ quản lý trong tổ chức được điều hành bởi Tổng giám đốc, người có quyền quyết định cuối cùng Dưới sự lãnh đạo của Tổng giám đốc, có hai Phó tổng giám đốc phụ trách quản lý từng khối phòng ban Mỗi khối phòng ban bao gồm nhiều phòng ban, và mỗi phòng ban lại được chia thành các khu vực và chức năng, tiếp tục phân cấp xuống các tổ nhóm.
Tổng giám đốc chịu trách nhiệm ra quyết định và quản lý toàn bộ hoạt động kinh doanh, đồng thời báo cáo với công ty mẹ về tiến độ đạt được các mục tiêu đã đề ra.
YUSEN LOGISTICS (VIỆT NAM) Tổng giám đốc
Khối hỗ trợ Phó tổng giám đốc
Phòng nhân sự Giám đốc
Phòng công nghệ thông tin Giám đốc
Phòng hành chính Giám đốc
Phòng tài chính- kế toàn Giám đốc
Khối nghiệp vụ Phó tổng giám đốc
Phòng thủ tục hải quan Giám đốc
Phòng cước hàng không Giám đốc
Phòng cước đường biển Giám đốc
Phòng chăm sóc khách hàng Giám đốc
Phòng kho bãi Giám đốc
Phòng vận tảiGiám đốc
Phó tổng giám đốc khối nghiệp vụ chịu trách nhiệm quản lý và điều phối tất cả các hoạt động liên quan đến khách hàng cũng như tiêu thụ dịch vụ của công ty, thực hiện theo chiến lược kinh doanh và chỉ đạo trực tiếp từ giám đốc điều hành.
Phó tổng giám đốc khối hỗ trợ chịu trách nhiệm quản lý và điều phối tất cả các công việc liên quan đến các lĩnh vực như nhân sự, kế toán và tài chính.
Phòng cước hàng không và cước hàng biển đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý chuyên môn và nghiệp vụ xuất nhập khẩu Chúng hỗ trợ giao thương quốc tế, thúc đẩy hợp tác quốc tế và cung cấp các dịch vụ kinh doanh xuất nhập khẩu hiệu quả.
Phòng quản lý kho bãi: Quản lý và lưu trữ danh sách hàng hóa vào kho
Phòng vận tải: Quản lý và sắp xếp lịch giao nhận hàng hóa tại các cảng, giao nhận hàng hóa kiểm hóa tại các chi cục hải quan
Phòng thủ tục hải quan: Quản lý các hoạt động khai thuê hải quan cho từng mặt hàng xuất/nhập khẩu
Phòng nhân sự chịu trách nhiệm quản lý và lưu trữ hồ sơ cán bộ theo phân cấp quản lý nhân viên, đồng thời tổ chức bộ máy quản lý hiệu quả Các nhiệm vụ chính bao gồm tuyển dụng, khen thưởng và xử lý kỷ luật nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững cho tổ chức.
Phòng tài chính-kế toán có nhiệm vụ kiểm tra và kiểm soát các hoạt động thu, chi, thanh toán nợ, nộp ngân sách cho nhà nước, cũng như đảm bảo việc trả lương cho nhân viên được thực hiện đúng hạn và chính xác.
Phòng kỹ công nghệ - thông tin: Quản lý thông tin chung của công ty và nghiên cứu và phát triển các phần mềm ứng dụng logistics.
Khái quát về hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
3.2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh chung của công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) giai đoạn 2020 - T6/2023
Bảng 3.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty giai đoạn 2020 – T6/2023
(Đơn vị: triệu đồng) NĂM
Tổng lợi nhuận trước thuế 23.175 47.763 33.189 18.312
Giai đoạn 2020 – T6/2023, hoạt động kinh doanh của công ty trải qua nhiều biến động Năm 2021, tổng doanh thu đạt 910.342 triệu đồng, tăng 96,66% so với năm 2020, nhưng năm 2022 giảm xuống còn 515.311 triệu đồng, giảm 43,39% so với năm 2020 Dịch bệnh Covid-19 bùng phát lần thứ 4 vào năm 2021 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến xuất nhập khẩu và hoạt động kinh doanh của công ty trong hai quý đầu năm Tuy nhiên, đến cuối năm, khi nền kinh tế phục hồi, lợi nhuận sau thuế của công ty đạt mức cao nhất trong ba năm qua, tăng 36.932 triệu đồng, tương ứng với mức tăng 112,68% so với năm 2020.
Năm 2022, tình hình kinh tế toàn cầu gặp nhiều thách thức với lạm phát gia tăng, gây áp lực lên đời sống người dân Hàng hóa dư thừa và khó khăn trong xuất khẩu đã dẫn đến cạn kiệt nguồn cung, tạo ra mất cân đối cung - cầu Điều này khiến giá cả giảm, ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu, lợi nhuận và khả năng đầu tư cho tương lai của các doanh nghiệp.
Năm 2022, doanh thu đạt 25.319 triệu đồng, giảm 31,44% so với năm trước Trong nửa đầu năm 2023, sức mua giảm mạnh, đặc biệt tại các thị trường lớn của Việt Nam, với xuất khẩu chỉ đạt 930,6 triệu USD Tình hình sức cầu yếu kém đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết quả kinh doanh của nhiều doanh nghiệp logistics, trong đó Yusen Logistics Việt Nam ghi nhận lợi nhuận 13,970 triệu đồng, giảm 5% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong hơn 3 năm qua, Yusen Logistics Việt Nam đã ghi nhận những thành tựu ấn tượng, với doanh thu và lợi nhuận có sự tăng trưởng Tuy nhiên, sự tăng trưởng này vẫn bị ảnh hưởng bởi biến động của nền kinh tế và gặp khó khăn trong quá trình phát triển, hội nhập, cũng như cạnh tranh trên thị trường.
Công ty đang nỗ lực không ngừng để cải thiện chất lượng dịch vụ và nâng cao năng lực của đội ngũ nhân viên, nhằm đáp ứng tốt hơn yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước.
- Cơ cấu dịch vụ của công ty giai đoạn 2020 - 6 tháng đầu năm 2023
Theo bảng 3.4, lĩnh vực kinh doanh chính của Yusen từ năm 2020 đến giữa năm 2023 cho thấy dịch vụ kê khai hải quan chiếm tỷ trọng lớn nhất, lần lượt là 53,69%, 52,74% và 51,55%, cho thấy sự uy tín và hiệu quả trong lĩnh vực này Dịch vụ giao nhận vận tải cũng tăng trưởng từ 38,96% lên 41,73% trong 3 năm qua, trong khi dịch vụ kho bãi có mức tăng nhẹ từ 7,35% lên 7,40%, nhưng đã giảm xuống 6,72% vào năm 2022.
2023, cơ cấu dịch vụ kê kha hải quan vẫn chiếm tỷ lên cao nhất trong doanh thu
Bảng 3.4 Doanh thu dịch vụ logistics theo lĩnh vực dịch vụ của Yusen
Doanh thu Tỷ trọng Doanh thu
Kê khai hải quan 248.534 53,69% 480.114 52,74% 265.643 51,55% 115.256 48,49% Giao nhận vận tải 180.348 38,96% 362.862 39,86% 215.039 41,73% 109.321 46% Dịch vụ kho bãi 34.024 7,35% 67.365 7,40% 34.629 6,72% 13,078 5.51% Tổng 462.905 100% 910.342 100% 515.311 100% 237.655 100%
Trong giai đoạn từ năm 2020 đến giữa năm 2023, công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) đã đạt được những kết quả khả quan trong hoạt động kinh doanh dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển Các chỉ số doanh thu và lợi nhuận đều có xu hướng tăng trưởng ổn định, phản ánh sự phát triển bền vững của công ty trong lĩnh vực logistics Sự cải tiến quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ đã góp phần nâng cao sự hài lòng của khách hàng, đồng thời củng cố vị thế cạnh tranh của Yusen Logistics trên thị trường.
Dịch vụ vận tải quốc tế đường biển hiện đang là dịch vụ phát triển nhất của công ty, chiếm 63,92% tổng doanh thu trong năm 2022 Đây cũng là dịch vụ mang lại lợi nhuận cao nhất cho công ty.
Công ty cung cấp đa dạng các loại dịch vụ nhận hàng đường biển, bao gồm: + Vận chuyển hàng nguyên container (FCL)
+ Vận chuyển hàng lẻ (LCL)
Sau gần 20 năm hoạt động, công ty đã khẳng định được vị thế vững chắc trên thị trường và duy trì mối quan hệ tốt đẹp với nhiều hãng tàu lớn như Maersk, CMA-CGM, Evergreen, OOCL, COSCON, cùng với nhiều hãng khác Công ty phục vụ các khách hàng tiêu biểu như Canon, Panasonic, và Toyota Dựa trên lợi thế của từng hãng tàu, công ty lựa chọn dịch vụ vận tải đường biển phù hợp nhất với nhu cầu của khách hàng.
Công ty chúng tôi chuyên cung cấp các tuyến dịch vụ vận chuyển mạnh mẽ từ Hải Phòng đến các cảng nội Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ và Trung Quốc; đồng thời kết nối với các cảng chính tại Châu Âu và bờ đông, tây nước Mỹ.
- Doanh thu nhận hàng nhập khẩu của Yusen giai đoạn 2020 – T6/2023 Bảng 3.5 Doanh thu nhận hàng nhập khẩu của Yusen giai đoạn 2020 – T6/2023
2020 2021 2022 T6/2023 Dịch vụ vận tải 180.348 362.862 215.039 109.321 Vân tải đường biển 94.168 192.316 120.741 63.965 Nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển
(Nguồn: Phòng tài chính – Kế toán)
Dựa vào bảng số liệu, có thể nhận thấy rằng thế mạnh của công ty nằm ở dịch vụ vận tải đường biển, khi doanh thu từ hoạt động này luôn chiếm hơn 50% tổng doanh thu của toàn bộ dịch vụ vận tải qua các năm.
Trong ba năm từ 2020 đến 2022 và sáu tháng đầu năm 2023, doanh thu dịch vụ nhận hàng nhập khẩu qua đường biển luôn cao hơn doanh thu xuất khẩu, ngoại trừ năm 2020 Cụ thể, năm 2020, doanh thu dịch vụ này chiếm 48,98% tổng doanh thu vận tải đường biển Tuy nhiên, vào năm 2021, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, các quốc gia phong tỏa và khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã dẫn đến sự giảm sút đáng kể trong dịch vụ xuất khẩu, khiến doanh thu nhận hàng nhập khẩu tăng lên 53,63% tổng doanh thu vận tải đường biển Đến năm 2022, tỷ lệ doanh thu từ dịch vụ này vẫn giữ vững ở mức 51,66%.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, dịch vụ nhận hàng đã đạt doanh thu 32.826 triệu đồng, chiếm 29% tổng doanh thu dịch vụ vận tải, với tổng doanh thu của ngành này đạt 63.965 triệu đồng.
Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam
Để phân tích năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu của Công ty Yusen Logistics, sự đóng góp từ khách hàng là rất quan trọng Qua thời gian thực tập và làm việc tại công ty, tôi đã tận dụng mọi cơ hội để tiếp cận khách hàng thông qua việc gửi bảng khảo sát đánh giá qua email và Zalo Nhờ đó, tôi đã thu thập được những con số phản ánh năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Đối tượng khảo sát bao gồm các khách hàng đang sử dụng dịch vụ của công ty, từ những khách hàng lớn, lâu năm đến các khách hàng nhỏ lẻ.
Trong một cuộc khảo sát, đã gửi đi 120 phiếu và thu về 75 câu trả lời Các đánh giá được thực hiện theo thang điểm từ 1 đến 5, từ rất kém đến rất tốt, và sau đó được xử lý bằng phần mềm Excel.
3.3.1 Năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu của khách hàng của công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam
Các tiêu chí đánh giá năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu khách hàng đều được khách hàng xem xét một cách khách quan, với tỷ lệ chênh lệch giữa các tiêu chí không đáng kể Đặc biệt, không có khách hàng nào đánh giá dưới mức trung bình.
Sau đây là đánh giá của khách hàng về năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu của khách hàng, bao gồm 3 khả năng:
Biểu đồ 3.1 Ý kiến của khách hàng về năng lực nhận biết và đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Nguồn: Tác giả tự tổng hợp từ khảo sát
Yusen Logistics (Việt Nam) nổi bật với khả năng cung ứng dịch vụ đa dạng, được khách hàng đánh giá cao với 47% phản hồi tích cực Công ty cung cấp nhiều hình thức vận tải biển, bao gồm giao hàng nguyên container (FCL), giao hàng lẻ bằng container (LCL), và các dịch vụ kết hợp (FCL/LCL – LCL/FCL), cùng với vận chuyển hàng hóa không đóng trong container như hàng rời.
Yusen cung cấp đa dạng dịch vụ, với 39% khách hàng khảo sát đánh giá rất tốt nhờ vào việc đáp ứng nhu cầu của cả khách hàng sử dụng toàn bộ dịch vụ lẫn những khách hàng chỉ chọn một số dịch vụ nhất định Tuy nhiên, 15% khách hàng cho rằng khả năng cung ứng đa dạng dịch vụ chỉ ở mức bình thường, do một số dịch vụ Yusen phải thuê bên thứ ba hỗ trợ, dẫn đến việc không đảm bảo được mức độ hài lòng từ khách hàng.
Yusen Logistics Việt Nam được khách hàng tin tưởng và sử dụng dịch vụ lâu năm nhờ khả năng cung ứng chất lượng dịch vụ tương xứng với mức giá hợp lý Điều này đã giúp công ty nhận được đánh giá tích cực từ khách hàng, với tỷ lệ hài lòng cao về chi phí dịch vụ.
48% theo khảo sát Yusen làm việc chủ yếu với các khách hàng lớn, hầu hết là các nhà máy lớn, công ty xuất nhập có tiếng
Có đến 41% đánh giá rất tốt về dịch vụ của Yusen nhờ vào sự nâng cao chất lượng phục vụ và đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm Mặc dù giá cả biến động theo thời gian, công ty vẫn duy trì chi phí hợp lý, thu hút nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng dịch vụ lâu dài Trong những năm qua, Yusen đã thiết lập mối quan hệ hợp tác với các hãng tàu lớn như CMA-CGM, SITC, ONE, giúp công ty có được giá cước cạnh tranh Tuy nhiên, sự gia tăng các công ty logistics và cạnh tranh gay gắt hiện nay đã làm giảm lợi thế về giá cước trong việc thuyết phục khách hàng.
Công ty thường xuyên áp dụng chính sách giảm giá và bảo hiểm hàng hóa cho khách hàng lâu năm, nhưng gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng mới do phí dịch vụ cao Chỉ 11% khách hàng đánh giá khả năng cung ứng dịch vụ phù hợp với mức giá ở mức bình thường.
- Khả năng đáp ứng nhanh trước những thay đổi của khách hàng
Dịch vụ được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, bao gồm vận chuyển hàng hóa, thông quan và bảo hiểm cho hàng hóa Yusen cam kết cải thiện chất lượng dịch vụ dựa trên yêu cầu của khách hàng, đồng thời luôn đổi mới để đáp ứng linh hoạt nhu cầu, cung cấp nhiều phương án nhận hàng hóa cho từng giao dịch.
Công ty Ajinomoto Việt Nam, một khách hàng lớn của Yusen, thường nhập khẩu khoảng 2000 thùng cartons trong mỗi lô hàng lớn Do tính chất hàng hóa dễ gặp rủi ro, quá trình xếp dỡ và kiểm hàng cần được thực hiện cẩn thận Yusen cung cấp nhiều phương pháp giao hàng với mức giá khác nhau, giúp Ajinomoto lựa chọn dịch vụ phù hợp nhất cho việc nhận hàng, thường là kéo container từ cảng Hải Phòng về Hà Nội.
Yusen cung cấp dịch vụ trucking linh hoạt, từ việc vận chuyển hàng hóa từ địa điểm đến kho hàng của khách hoặc từ cảng về kho của Ajinomoto, tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng Kết quả khảo sát 75 khách hàng doanh nghiệp xuất nhập khẩu cho thấy 45% đánh giá khả năng đổi mới dịch vụ ở mức tốt, 12% ở mức bình thường, và 43% ở mức rất tốt, cho thấy Yusen có khả năng đổi mới dịch vụ tương đối tốt, mặc dù một số khách hàng gặp khó khăn trong quá trình cung ứng Công ty đã nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ, thông qua việc hợp tác với các hãng tàu lớn, mang lại ưu đãi về giá cả và linh hoạt trong yêu cầu của khách hàng Những nỗ lực này đã cải thiện đáng kể chất lượng dịch vụ, tạo dựng uy tín và lòng tin với khách hàng, từ đó khuyến khích họ sử dụng lại dịch vụ, đánh dấu thành công trong việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp.
Biểu đồ 3.2 Ý kiến của khách hàng về năng lực tác nghiệp của Yusen Logistics
Nguồn: Tác giả tự tổng hợp từ khảo sát
Khả năng đáp ứng đúng thời gian giao hàng theo cam kết (KN4) là yếu tố quan trọng trong việc đánh giá chất lượng dịch vụ Đối với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nhận hàng nhập khẩu, thời gian giao hàng được coi là ưu tiên hàng đầu, ảnh hưởng trực tiếp đến sự hài lòng của khách hàng.
Vì thời gian vận chuyển có thể bị trì hoãn do nhiều yếu tố không thể kiểm soát, công ty đã cung cấp nhiều gói vận chuyển để khách hàng lựa chọn, phù hợp với nhu cầu của họ Các nhà quản lý cấp cao thường xuyên xem xét và dự đoán các mùa cao điểm như lễ, Tết, trung thu hay Giáng sinh để điều chỉnh thời gian giao hàng, vì vào những thời điểm này, số lượng đơn hàng tăng cao, có thể dẫn đến việc giao hàng chậm trễ Công ty cam kết sẽ điều chỉnh kế hoạch giao hàng và tư vấn hợp lý để đảm bảo sự hài lòng của đối tác.
Bảng 3.6 tổng hợp thời gian giao hàng cho các lô hàng nhập khẩu từ cảng Hải Phòng đến kho của khách hàng.
Bảng 3.6 Thời gian giao hàng trung bình từ cảng đến các kho của khách hàng
Khu vực Thời gian di chuyển trung bình
Thời gian làm thủ tục xuất hàng Hải Phòng - Bắc Ninh 110 phút
Hải Phòng – Hà Nội 135 phút
Hải Phòng - Hải Dương 60 phút
Hải Phòng – Hà Nam 120 phút
Thời gian giao nhận của công ty hiện vẫn còn cao, chủ yếu do quá trình bốc xếp và chọn nhặt hàng vẫn thực hiện thủ công, dẫn đến năng suất lao động chưa đạt yêu cầu và tốn nhiều thời gian Điều này ảnh hưởng lớn đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Thực trạng các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
- Hạ tầng logistics quốc gia
Việt Nam đang nỗ lực nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống cầu cảng và logistics, nhằm tăng cường hội nhập vào thương mại quốc tế Đây là một mục tiêu quan trọng, đặc biệt khi xem xét tốc độ tăng trưởng trong những năm qua và những định hướng phát triển vĩ mô trong tương lai.
Mặc dù Việt Nam đã có sự cải thiện rõ rệt trong điểm số và vị trí trên bảng xếp hạng LPI, chất lượng cơ sở hạ tầng vẫn gặp nhiều khó khăn Các cảng biển hiện nay không đáp ứng đủ nhu cầu tăng trưởng của ngành logistics, dẫn đến tình trạng quá tải và chậm trễ trong quy trình xếp dỡ hàng hóa Ngoài ra, các cơ sở kho bãi chưa đạt tiêu chuẩn về cơ sở vật chất và an toàn phòng cháy chữa cháy, gây trở ngại cho việc lưu trữ và quản lý hàng hóa hiệu quả.
Hàng hóa dễ hỏng trong quá trình lưu trữ và thời gian giao hàng có thể kéo dài do tình trạng tắc nghẽn Vì vậy, công ty luôn mua bảo hiểm cho hàng hóa và cập nhật thông tin nhanh chóng để dự đoán thị trường hiệu quả hơn.
Điều kiện tự nhiên là yếu tố quan trọng mà công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam và các doanh nghiệp logistics cần chú trọng Những điều kiện này có ảnh hưởng lớn đến kết quả và hiệu quả hoạt động kinh doanh, cũng như khả năng cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu qua đường biển của công ty.
Việt Nam có khí hậu nóng ẩm và độ ẩm cao, gây khó khăn trong việc bảo quản hàng hóa trong container trong quá trình vận chuyển Trong những năm qua, Yusen đã đảm bảo chất lượng và an toàn hàng hóa, với tỷ lệ giao hàng đúng thời gian và địa điểm lên đến 95% Tuy nhiên, một số trường hợp không mong muốn như thiên tai trên biển có thể làm hư hỏng hàng hóa và dẫn đến thất thoát Khi xảy ra sự cố, công ty luôn thỏa thuận trực tiếp với khách hàng để bảo vệ uy tín và đảm bảo lợi ích cho họ.
- Yếu tố chính trị - pháp luật
Hoạt động giao nhận của Yusen phụ thuộc vào môi trường pháp luật, ảnh hưởng đến hiệu quả nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển từ nhiều quốc gia Mọi thay đổi trong pháp luật có thể tác động đến năng lực cung ứng dịch vụ của công ty Yusen luôn cập nhật thông tin kịp thời để áp dụng chính xác, đồng thời tuân thủ các điều khoản của Công ước quốc tế.
Chính trị ổn định tại Việt Nam hiện nay đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, bao gồm cả quá trình nhận hàng nhập khẩu Tình hình này giúp giảm thiểu biến động về giá cả, thuế phí và các điều kiện pháp lý, góp phần thúc đẩy thương mại quốc tế.
Yusen Logistics Việt Nam luôn chú trọng tư vấn cho khách hàng về lộ trình vận chuyển an toàn, đặc biệt khi đi qua các quốc gia có xung đột vũ trang như Ukraine Môi trường chính trị bất ổn không chỉ ảnh hưởng tiêu cực đến quá trình giao nhận hàng hóa mà còn có thể dẫn đến thiệt hại cho cả khách hàng và Yusen Việc trì hoãn lộ trình giao nhận có thể làm giảm lòng tin của khách hàng đối với công ty Do đó, Yusen cam kết tìm hiểu và đề xuất các tuyến đường tối ưu, đảm bảo lợi ích cho cả hai bên trong suốt quá trình nhận hàng hóa.
- Yếu tố khoa học – công nghệ
Môi trường khoa học và công nghệ đóng vai trò quan trọng trong khả năng cung cấp dịch vụ nhận hàng nhập khẩu qua đường biển của công ty Nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam đã triển khai các phần mềm tiên tiến dựa trên công nghệ hiện đại.
Công ty hoạt động dựa trên nền tảng các phần mềm quản lý như quản lý nhân sự và quản lý khách hàng Tất cả thông tin nội bộ nhân viên được quản lý trên trang web "ihrp.com", nơi công nhân viên thực hiện các thao tác như chấm công và đăng ký nghỉ phép Đặc biệt, Yusen ứng dụng phần mềm khai báo hải quan điện tử ECUS VNACCS, giúp rút ngắn thời gian chờ làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu, giảm chi phí lưu kho bãi cho chủ hàng và nâng cao năng lực cạnh tranh trong thị trường vận tải.
Sự đổi mới công nghệ trong lĩnh vực giao nhận đã giúp Yusen nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí khai thác và đầu tư vào tàu biển hiện đại Hệ thống thông tin liên lạc của Yusen với khách hàng vừa thông thoáng vừa bảo mật, đảm bảo hiệu quả công việc và phát triển dịch vụ mạnh mẽ Điều này cũng đảm bảo an toàn, chính xác và bảo mật thông tin hàng hóa, khách hàng Môi trường khoa học – công nghệ phát triển đã giúp Yusen tăng cường ứng dụng công nghệ, nâng cao năng lực quản lý thông tin, hàng hóa và chứng từ.
3.5 Đánh giá thực trạng nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
Công ty cung cấp đa dạng dịch vụ với nhiều chi nhánh và văn phòng đại diện, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và đáp ứng nhu cầu của họ, từ đó tạo lòng tin với đối tác Trong lĩnh vực nhận hàng đường biển, công ty cung cấp nhiều hình thức dịch vụ như nhập khẩu LCL, FCL và các dịch vụ kết hợp Ngoài ra, Yusen còn hỗ trợ theo dõi lộ trình hàng hóa xuất nhập khẩu và tư vấn khách hàng về việc xin giấy chứng nhận xuất xứ.
Chất lượng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển của YUSEN được đánh giá cao nhờ vào việc đầu tư và phát triển không ngừng Công ty cam kết mang đến sản phẩm dịch vụ tốt nhất, đảm bảo thời gian nhanh chóng và độ tin cậy cao, đồng thời tối đa hóa an toàn cho hàng hóa Với năng lực chuyên môn và hiểu biết sâu sắc về lĩnh vực này, YUSEN đã đáp ứng hiệu quả nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ.
Để đảm bảo chất lượng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu đường biển, công ty đã xây dựng một đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và am hiểu chuyên môn Nhân viên được tham gia các khóa đào tạo nâng cao và tập huấn định kỳ về vận tải biển, giúp nâng cao kỹ năng và trình độ Bên cạnh kiến thức chuyên ngành, họ còn được rèn luyện kỹ năng giao tiếp và giải quyết vấn đề, từ đó đáp ứng tốt các thắc mắc và khiếu nại của khách hàng Đội ngũ này không chỉ đóng vai trò quan trọng trong kinh doanh mà còn là cầu nối giữa doanh nghiệp và khách hàng, đại diện cho hình ảnh công ty Vì vậy, công ty luôn tạo môi trường làm việc thoải mái và áp dụng các chính sách đãi ngộ hợp lý, khuyến khích nhân viên phát triển và sáng tạo.
Công ty đang nỗ lực đầu tư vào cơ sở vật chất nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Văn phòng được trang bị đầy đủ thiết bị hiện đại như máy tính, điện thoại bàn, máy in, máy fax, điều hòa và tủ lạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên trong quá trình cung ứng dịch vụ.
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG
Định hướng phát triển năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
4.1.1 Dự báo xu hướng phát triển của ngành giao nhận vận tải biển
Trong những năm tới, giá cước vận tải đường biển dự kiến sẽ giảm đáng kể do sức mua giảm sút vì lạm phát và kinh tế phục hồi chậm Sự giảm giá này cũng xuất phát từ việc các doanh nghiệp vận tải biển gia tăng đóng tàu sau hai năm lợi nhuận cao Chỉ số giá vận tải biển toàn cầu đã trở về mức trung bình, khiến các công ty vận tải biển phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt và biên lợi nhuận thấp hơn Tuy nhiên, tín hiệu tích cực đã xuất hiện khi việc giải tỏa ùn tắc tại các cảng lớn giúp cải thiện lưu thông hàng hóa.
Trong quy hoạch tổng thể cảng biển giai đoạn 2021-2030, cụm cảng Hải Phòng và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được xác định là những cảng đặc biệt của Việt Nam, sẽ được ưu tiên phát triển Tỷ lệ công suất dư thừa thấp tại Cảng Quốc tế Hải Phòng có khả năng nâng cao hiệu suất sử dụng và giảm cạnh tranh, từ đó tăng giá bán trung bình trong những năm tới Dự báo sản lượng container tại cụm cảng Hải Phòng sẽ gia tăng đáng kể so với năm 2023.
Đến đầu năm 2023, hệ thống cảng biển Việt Nam đã được đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng, bao gồm cầu bến, phao neo và trang thiết bị bốc dỡ hàng hóa, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển Sự phát triển này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn tăng cường sức cạnh tranh của cảng biển và bờ biển Việt Nam Nhiều nhà đầu tư khai thác cảng chuyên nghiệp và các hãng tàu lớn từ nhiều quốc gia đã tham gia đầu tư xây dựng và khai thác cảng biển tại Việt Nam.
4.1.2 Định hướng phát triển dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) Để công ty tiếp tục phát triển một cách ổn định, toàn diện và trở thành một trong những doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng đầu Việt Nam, tiến tới vươn xa hơn trên trường quốc tế, Ban giám đốc đã phối hợp với phòng kế hoạch đề ra một số phương hướng như sau:
Để bảo toàn và phát triển mục tiêu kinh doanh, cần hoàn thành nhiệm vụ đã đề ra, phát huy thành tích đạt được, tận dụng lợi thế, dự đoán khó khăn và thử thách, đồng thời lập phương án kinh doanh và nghiên cứu thị trường một cách hiệu quả.
Chúng tôi cam kết ổn định và phát triển các lĩnh vực kinh doanh như vận tải nội địa, vận tải quốc tế, kho bãi và chứng từ Mục tiêu của chúng tôi là từng bước củng cố lòng tin và trở thành đối tác đáng tin cậy cho khách hàng trong và ngoài ngành.
Để nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng cho khách hàng, công ty cần phát triển và đa dạng hóa các loại hình dịch vụ giao nhận cũng như các mặt hàng kinh doanh Việc này không chỉ đảm bảo cung ứng thường xuyên, kịp thời mà còn duy trì các sản phẩm và dịch vụ truyền thống, từ đó hướng tới sự phát triển toàn diện.
Đề xuất các giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam)
4.2.1 Giải pháp nâng cao năng lực đáp ứng nhu cầu khách hàng
Công ty đang đối mặt với thách thức về chi phí dịch vụ, ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh trên thị trường Hiện nay, nhiều sản phẩm dịch vụ truyền thống như khai hải quan và trucking nội địa có mức phí cạnh tranh, trong khi các dịch vụ khác lại có giá tương đương với các công ty giao nhận khác Do đó, doanh nghiệp cần xem xét và điều chỉnh chính sách giá dịch vụ hiện tại để thu hút khách hàng Với xu hướng thị trường trong tương lai, công ty sẽ phải chuẩn bị cho cuộc cạnh tranh khốc liệt về chi phí.
* Đề xuất phương án thực hiện:
Công ty có thể mở rộng tìm kiếm các nhà cung cấp phương tiện hoặc dịch vụ cho thuê kho bãi với mức giá cạnh tranh hơn, nhằm tiết kiệm chi phí so với những dịch vụ hiện tại mà công ty đang sử dụng.
Công ty nên phát triển một chiến lược kinh doanh mới, tập trung vào số lượng sản phẩm dịch vụ bán ra thay vì lợi nhuận từng sản phẩm Mặc dù điều này có thể giảm lợi nhuận trên mỗi sản phẩm, nhưng sẽ tăng cường sản lượng tổng thể Nhân viên sẽ không còn bị áp lực bởi mục tiêu doanh thu cứng nhắc, tạo điều kiện cho họ thoải mái hơn trong quá trình thương thảo với khách hàng Sự linh hoạt này giúp giảm thiểu rủi ro mất khách hàng vào tay đối thủ.
Công ty cần triển khai nhiều chính sách khuyến mại và giảm giá dịch vụ nhằm thu hút khách hàng mới và giữ chân khách hàng lâu năm.
Giá cả có tác động lớn đến tâm lý mua sắm của khách hàng, vì vậy việc thiết lập chính sách giá hợp lý sẽ giúp công ty tạo ra lợi thế cạnh tranh về chi phí, từ đó thúc đẩy doanh thu và lợi nhuận Lợi nhuận này không chỉ giúp cải thiện cơ sở hạ tầng mà còn cho phép công ty điều chỉnh chính sách đãi ngộ để giữ chân nhân viên Hơn nữa, việc cung cấp sản phẩm chất lượng cao với giá cả hợp lý sẽ thu hút khách hàng mới, mở ra cơ hội hợp tác trong tương lai và giúp doanh nghiệp phát triển, mở rộng thị trường.
* Đề xuất phương án thực hiện
- Khảo sát ý kiến khách hàng
Dù dịch vụ giao nhận có chất lượng cao, vẫn có thể xảy ra sai sót và sự cố không mong muốn Để cải thiện dịch vụ, bộ phận chăm sóc khách hàng cần lập bảng câu hỏi khảo sát trải nghiệm giao nhận và gửi đến khách hàng cũ cũng như khách hàng hiện tại Những ý kiến phản hồi từ khách hàng sẽ giúp công ty nhận diện nhanh chóng những điểm chưa hoàn thiện trong dịch vụ, từ đó có biện pháp khắc phục kịp thời Khảo sát này nên được thực hiện thường xuyên với khách hàng lâu năm và sau mỗi đơn hàng để đảm bảo chất lượng dịch vụ luôn được nâng cao.
Để tăng khả năng quay lại sử dụng dịch vụ của khách hàng, việc nhanh chóng điều chỉnh dịch vụ trong lần phát sinh đầu tiên là rất quan trọng.
- Nâng cao yếu tố thời gian giao nhận
Khách hàng rất quan tâm đến việc giao và nhận hàng hóa nhanh chóng để tránh tình trạng hàng hóa bị chậm trễ trên biển, điều này có thể dẫn đến nhiều rủi ro Đồng thời, các shipper cũng mong muốn người nhận hàng sớm để họ có thể trải nghiệm sản phẩm, điều này là yếu tố quyết định cho các lần mua hàng tiếp theo.
Yusen cần đảm bảo việc đóng gói và vận chuyển hàng hóa đúng thời gian và kế hoạch đã thống nhất, đồng thời thông báo kịp thời cho khách hàng về bất kỳ phát sinh nào để nhanh chóng giải quyết và giảm thiểu rủi ro Hơn nữa, việc thường xuyên cập nhật thông tin lô hàng sẽ giúp khách hàng cảm thấy hàng hóa luôn trong tầm kiểm soát.
Công ty liên tục mở rộng mạng lưới đại lý toàn cầu, đảm bảo hàng hóa được xử lý hiệu quả từ bất kỳ địa điểm nào Việc cập nhật thường xuyên từ hãng tàu giúp theo dõi tình hình vận chuyển, từ đó công ty có thể thông báo kịp thời cho khách hàng và người nhận hàng Điều này giúp tránh tình trạng chậm trễ trong giao hàng, nâng cao sự hài lòng của khách hàng và cải thiện chất lượng dịch vụ.
- Giảm thiểu rủi ro trong giao hàng
Xây dựng lộ trình di chuyển tàu hàng an toàn, tránh những vùng biển nguy hiểm thường xuyên xảy ra tai nạn hay có nhiều cướp biển
Sử dụng tàu hàng tải trọng lớn và trang bị thiết bị hiện đại giúp phòng tránh tác động tiêu cực từ thiên nhiên, giảm thiểu hư hại cho hàng hóa và tăng cường độ an toàn.
Nâng cao chuyên môn cho đội ngũ vận hành và điều khiển tàu hàng là rất quan trọng Những người vận chuyển cần có khả năng nhạy bén trong các tình huống và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh, từ đó đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Để đảm bảo an toàn trong vận tải hàng hóa, cần tuân thủ các quy tắc quy định Việc chọn loại container phù hợp với hàng hóa và áp dụng phương pháp đóng gói hợp lý là rất quan trọng để giảm thiểu va đập trong quá trình vận chuyển Ngoài ra, cần chở hàng theo đúng mức tải trọng của tàu để tránh các rủi ro không đáng có.
* Hiệu quả dự kiến mang lại:
Bằng cách thực hiện các biện pháp phòng ngừa rủi ro, doanh nghiệp có thể giảm thiểu tổn thất không cần thiết, đảm bảo mỗi chuyến tàu hàng đi và về an toàn, và hàng hóa được giao nhận đúng hẹn Điều này không chỉ gia tăng sự tin tưởng của khách hàng vào dịch vụ mà còn nâng cao độ an toàn và chất lượng của dịch vụ giao hàng xuất khẩu đường biển Ngoài ra, doanh nghiệp còn xây dựng được hình ảnh thương hiệu vững mạnh, tạo niềm tin nơi khách hàng, từ đó nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao hàng xuất khẩu đường biển.
Khảo sát khách hàng định kỳ giúp doanh nghiệp xác định điểm mạnh và yếu của sản phẩm hoặc dịch vụ, từ đó tối ưu hóa chất lượng và cải thiện trải nghiệm khách hàng Việc này không chỉ duy trì sự hài lòng cho khách hàng hiện tại mà còn tạo cơ hội thu hút thêm khách hàng mới.
Kiến nghị
Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển là yếu tố then chốt trong việc phát triển ngoại thương và thúc đẩy kinh tế Tuy nhiên, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ này hiện đang đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức Do đó, Nhà nước cần có những chính sách hỗ trợ thiết thực để giúp các doanh nghiệp nâng cao hiệu quả trong hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường biển.
Cần tiếp tục hoàn thiện chính sách và pháp luật liên quan đến dịch vụ logistics, bao gồm việc sửa đổi và ban hành các quy định mới cho dịch vụ logistics, vận tải đa phương thức và xuyên biên giới, đồng thời nội luật hóa các cam kết quốc tế Bên cạnh đó, cần cải cách thủ tục hành chính, giảm bớt điều kiện kinh doanh và đơn giản hóa kiểm tra chuyên ngành để giảm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp Nhà nước cũng cần chú trọng hoàn thiện kết cấu hạ tầng logistics và rà soát các quy hoạch, kế hoạch để đảm bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông và dịch vụ vận tải, góp phần phát triển ngành dịch vụ logistics.
Nhà nước cần thiết lập chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ngành giao nhận phát triển bền vững, góp phần vào sự phát triển của thương mại xuất nhập khẩu và nền kinh tế Việc đơn giản hóa và hiện đại hóa thủ tục xuất nhập khẩu, cùng với việc cải cách quy trình khai báo hải quan, sẽ giúp loại bỏ những bước thừa, tiết kiệm thời gian và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Đầu tư vào cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giao thông vận tải tại các cảng biển, sân bay, đường bộ và đường sắt, là yếu tố quan trọng giúp nâng cao hiệu quả cung ứng dịch vụ, tạo điều kiện cho quá trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng và thuận tiện.
Quy trình tính thuế và hoàn thuế đã trở nên thông thoáng và đơn giản hơn, giúp hạn chế những tiêu cực mà doanh nghiệp gặp phải khi làm việc với cơ quan thuế Tuy nhiên, việc áp mã tỉnh thuế trong khai báo hải quan vẫn là một thách thức lớn, dễ gây nhầm lẫn cho các doanh nghiệp, đặc biệt khi biểu thuế xuất nhập khẩu thường xuyên thay đổi.
Sự thay đổi về chính sách thuế có thể khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc áp dụng Do đó, Nhà nước cần công bố thông tin một cách rộng rãi để giúp các doanh nghiệp chủ động hơn trong hoạt động kinh doanh của mình.
Tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực kinh tế, chính trị và văn hóa-xã hội là cần thiết để thúc đẩy sự phát triển chung của nền kinh tế và đặc biệt là ngành giao nhận vận tải Đối với Cục Hải quan, việc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, nâng cao hiệu quả quản lý và cải thiện dịch vụ hải quan.
Cơ quan Hải quan cần tích cực áp dụng công nghệ thông tin và đầu tư vào máy móc, thiết bị hiện đại để hiện đại hóa quy trình từ tiếp nhận tờ khai đến giám sát, kiểm tra hàng hóa Điều này nhằm đảm bảo quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng, thuận tiện, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, cần quy định thời gian tối đa cho thủ tục của mỗi lô hàng xuất, nhập khẩu.
- Phát triển hệ thống đại lý hải quan để hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong quá trình làm thủ tục hải quan mọi lúc
Để nâng cao hiệu quả công tác quản lý nội bộ và thực thi công vụ, cần tăng cường kỷ cương, kỷ luật công vụ, đồng thời cải tiến quy trình làm việc Việc thiết lập cơ chế giám sát kịp thời sẽ giúp ngăn chặn các hành vi tiêu cực Hơn nữa, công khai mọi thủ tục Hải quan sẽ tạo điều kiện cho doanh nghiệp nắm rõ và thực hiện đúng quy định, đồng thời cung cấp cơ sở để giám sát và điều tra hoạt động của nhân viên Hải quan.
Tăng cường mối quan hệ hợp tác giữa doanh nghiệp và Hải quan là cần thiết để tạo thuận lợi cho các hoạt động thương mại Việc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa mà còn tiết kiệm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp.