TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH ~ MARKETING KHOA THƯƠNG MẠI TÀI CHÍNH - MARKETING TRƯỜNG ĐẠI HỌC Họ và tên: NGUYÊN THỊ NGỌC NHƯ MSSV: 1821000869 Lớp: 18DKQ TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GI
Trang 1
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH ~ MARKETING
KHOA THƯƠNG MẠI
TÀI CHÍNH - MARKETING TRƯỜNG ĐẠI HỌC
Họ và tên: NGUYÊN THỊ NGỌC NHƯ MSSV: 1821000869 Lớp: 18DKQ
TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO
NHẬN HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL/FCL) NHẬP KHẨU BẰNG DUONG
BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH LOKI
BAO CÁO THỰC HANH NGHÈ NGHIỆP 1
TP HÒ CHÍ MINH, THÁNG 11 NĂM 2020
Trang 2
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH ~ MARKETING
KHOA THƯƠNG MẠI
TÀI CHÍNH - MARKETING TRƯỜNG ĐẠI HỌC
Họ và tên: NGUYÊN THỊ NGỌC NHƯ MSSV: 1821000869 Lớp: 18DKQ
TỎ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO
NHẬN HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL/FCL) NHẬP KHẨU BẰNG DUONG
BIEN TẠI CONG TY TNHH LOKI
Chuyén Nganh: QUAN TRI KINH DOANH QUOC TE BAO CAO THUC HANH NGHE NGHIEP 1 Giáo viên hướng dan: TS PHAM NGOC DUONG
TP HO CHI MINH, THANG 11 NAM 2020
Trang 3LỜI CAM ĐOAN
“Tôi cam đoan báo cáo thực hành nghè nghiệp này là kết quá nghiên cứu, tìm hiểu
của riêng tôi, được thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của TS PHẠM NGỌC DƯỠNG, đảm bảo tính trung thực về nội dung báo cáo Tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm về lời cam đoan này”
Thành phó Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2020
Trang 4LỜI CÁM ƠN Đầu tiên, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành và sự tri ân sâu sắc đến toàn thẻ Quý
thầy cô Trường Đại Học Tài Chính Marketing, đặc biệt là Qúy thầy cô Khoa Thương
Mại đã tận tình dạy dỗ, hướng dẫn, truyền đạt kiến thức về chuyên môn trong thời gian học tập và rèn luyện tại trường Đó chính là những hành trang quý báu đề giúp tôi tự
tin vững bước trên con đường sự nghiệp của mình ở phía trước
Đẻ hoàn thành bài báo cáo thực hành nghè nghiệp này, tôi xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thày TS PHẠM NGỌC DƯỠNG, đã tận tình hướng dẫn trong suốt quá trình viết báo cáo thực hành nghè nghiệp bằng cả tắm chân tình và tinh thần trách nhiệm của
minh
Tôi xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo và các anh chị trong Phòng xuất nhập
khâu của công ty TNHH LOKI đã cho phép và tạo điều kiện thuận lợi đề tôi thực tập
tại công ty, cũng như tiếp cận được các công việc thực té, giải thích các thắc mắc Mặc
dù bận rộn trong việc nhưng các anh chị vẫn tận tình giải thích, hướng dẫn đề giúp tôi
được hoàn thành tót dé tai thực tập tốt nghiệp
Trong quá trình thực tập, cũng như là viết báo cáo, khó tránh khỏi sự sai sót Đồng
thời với quỹ thời gian có hạn cũng như kinh nghiệm thực tiến của một sinh viên còn
hạn ché nên làm bài báo cáo không thẻ tránh khỏi những thiếu sót, tôi rất mong nhận được ý kiến đóng góp của Qúy thầy cô, anh chị trong công ty TNHH LOKI để tôi được học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm và sẽ hoàn thành tốt hơn bài báo cáo thực hành
nghè nghiệp được hoàn chỉnh hơn
Lời cuối cùng, với lòng trân trọng và biết ơn sâu sắc một làn nữa tôi xin chân thành
cảm ơn và kính chúc Qúy thầy cô, các anh chị trong công ty TNHH LOKI luôn dài
dào sức khỏe, đạt được nhiều thành công trong công việc
Tôi xin chân thành cảm ơn !
Thành phó Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2020
Trang 5NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP
ĐƠN VỊ THỰC TẬP
Trang 6NHAN XET CUA GI ANG VIEN HUONG DAN
GIANG VIEN HUONG DAN
Trang 7LỜI NÓI ĐẦU Thương mại quốc tế đóng một vai trò quan trọng vào sự thành công của công cuộc công nghiệp hóa - hiện đại hóa Vì vậy, quốc tế hóa, toàn cầu hóa đang là xu hướng tất yếu của nhân loại ngày nay Thương mại quốc tế nói chung và hoạt động xuất nhập
khâu nói riêng là lĩnh vực đóng vai trò mũi nhọn thúc đây nền kinh tế trong nước hội
nhập với nèn kinh tế thé giới, phát huy những lợi thế của đất nước, tận dụng tiềm năng
về con người, vốn, công nghệ, khoa học kỹ thuật, kỹ năng quản lý tiên tiến từ bên
ngoài, trân trọng văn hóa dân tộc, tiếp thu những tỉnh hoa, văn hóa nhân loại
Nhắc đến hoạt động xuất nhập khâu hàng hoá, chúng ta không thé không nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế vì đây là hai hoạt động không thê tách rời nhau, chúng có tác động qua lại thống nhất với nhau
Việc buôn bán hàng hoá xuất nhập khâu ngày cảng có ý nghĩa quan trọng trong
nên kinh tế quốc gia, đặc biệt là vận tải hàng hoá xuất nhập khâu bằng đường biến.Vận tai hang hoá xuất nhập khẩu băng đường biến chiếm 80% lượng hàng hoá giao dịch
trong ngoại thương
Từ năm 1986 trở lại đây, cùng với sự dịch chuyên sang nên kinh tế thị trường của đất nước, ngành giao nhận Việt Nam đã sớm đôi mới hoà nhập với lĩnh vực phát triển của nèn kinh tế quốc gia và quốc té, nhiều tô chức giao nhận đã ra đời, các loại hình
giao nhận vận tải được mở rộng Đặc biệt, ngành giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khâu ngày càng tăng trong những năm qua Song song hoạt động giao nhận cũng ngày càng phức tạp hơn, cạnh tranh giữa các tổ chức giao nhận trong và ngoài
nước ngày càng gay gắt, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận ngày càng khó khăn, chưa
đi vào một mối thống nhất về tổ chức
Ý thức được sự phức tạp và tầm quan trọng của quy trình thực hiện hợp đồng trong
quá trình hoạt động của doanh nghiệp cũng như trước đòi hỏi thực tế của việc nâng cao hiệu quả qui trình giao nhận Với sự cố găng và sự quan sát qui trình thực hiện
giao nhận công ty TNHH LOKI tôi đã quyết định chọn đề tài: “TÔ CHỨC THỰC
HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NGUYÊN CONTAINER (FCL/FCL)
NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIÊN TẠI CÔNG TY TNHH LOKI ” cho bài báo cáo
của mình
Trang 8MỤC LỤC
CHUONG 1: GIO] THIEU TONG QUAN VE CONG TY TNHH LOKl 1
1.1 Téng quan vẻ công ty TNHH LOK(I - 22222 S222 E2E2E2E23 1212112551112 E5 1
CHƯƠNG 2: TÔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG
NGUYEN CONTAINER ( FCL/FCL) NHAP KHAU BANG BUONG BIEN TAI
2.1 Quy trình tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khâu bằng
2.2.1 Ký hợp đồng dịch vụ với khách hàng . - 5:5: 2222 221221222 sxe 10
2.2.2 Nhận bộ chứng từ khách hàng gửi qua mail - Kiểm tra bộ chứng từ 10
2.2.4 Mở tờ khai nhập khâu (sử dụng phan mém ECUSS5 - VNACCS dé khai hai
2.2.5 Làm thủ tục thông quan tại Công . - 22222212122 22212121 1515111 xeE 17 2.2.6 Kéo container - Lấy hàng vẻ kho riêng của công ty -+cccscsss: 18 2.2.7 Trả container rỗng — Lẫy cượC - c5: 1212112151 21211111 1111151111111 xe6 18
2.3 Nhận xét về quy trình giao nhận hàng nhập khâu nguyên container (FCL) bằng
đường biên tại Công ty TNHH LOKI - 2211111221111 11111 1111111111112 k te 18
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIÉN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN
NGHIỆP VU GIAO NHAN HANG NGUYEN CONTAINER (FCL/FCL) NHAP
KHẨU BĂNG ĐƯỜNG BIẾN TẠI CÔNG TY TNHH LOKI - 21
3.1 Một số giải pháp hoàn nhăm hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nguyên
container(FCL/FCL) nhập khâu băng đường biên tại công ty 21
3.1.1 Hoàn thiện khâu chuẩn bị chứng từ S123 12312122123 1E Ea 21
3.1.3 Cải tiền khâu chuẩn bị tiền và thanh toán ¿5.222 22t 2xcsrersrerrvee 23 3.1.4 Dam bảo khâu vận chuyên
3.2 KIÊN NGHỊ, 12121212121 112151 111111111 12151 1210101011 10111 010101012112 121 01H rva 24
Trang 93.2.1 Đối với công †y - 1 1 2121212111151 121111111 211212110 011111 11121210811 re 24
Kết luậnn S1 22225121211 1111111 11121510101110112111 10 0101110111111 0181111211111 8111k 26
Trang 10Danh mục từ viết tắt
Từ viếttất | Tiếng Anh Tiếng Việt
EIR Equipment Interchang Phiếu giao nhận container kl
Receipt xuat/nhap bai
FCL Full Container Load Hang nguyén container
USD United Stated Dollar Đô la mỹ
VAT Value Added Tax Thuê giá tri gia tăng
AIN Arrival noted Théng bao hang dén
CIC Container imbalance charge | Phi can bang container
Mã HS Mã số của hàng hóa xuất nhị khau
Trang 11
DANH MỤC BẢNG BIẾU - SƠ ĐÒ
Bang 1.4.2 Két quá hoạt động kinh doanh của công ty từ 2017-2019 -: 7
Sơ đồ 2.1: Quy trình tô chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
Trang 12DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình 1.3 Sơ đồ cơ câu tô chức quản lý của công ty TNHH LOKI -: 3
Hình 1.4.3 Cơ cấu loại hình dịch vụ giao nhận của công ty từ 2017-2019 6
Hình 2.1 Giao diện chính của phần mềm khai báo hải quan điện tử ECUSB5 13
Hình 2.2 Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu . -¿-2 2222 2E2E+222E2E2E+EEEzErrssxes 13
Hình 2.3 Giao diện khai thông tin mã loại hình, loại hình, và nhà nhập khâu 14 Hình 2.4 Giao diện khai thông tin vận đơn và các thông tin còn lại - 14
Hình 2.5 Giao diện thông tin chung 2 - 2.000 S22 nn SH ngàn He 14 Hình 2.6 Giao diện thông tin chung 2 - 20001122 nn SH TT nghe 15
Hình 2.7 Giao diện mã hàng, tên hàng hóa , mã HS, xuất xứ, lượng, đơn vị tính 15
Hình 2.8 Kết quả xuất ra sau khi khai thông tin hàng hóa . - 5252 +c+c+ss2 16
Hinh 2.9 Khai báo file đính kẻm thanh cOng 0 ccc ceeeeeeseeeeeceeeeaeeeeceeeeeeeeeeeeeeenes 16
Trang 13CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỎNG QUAN VẺ CÔNG TY TNHH LOKI
„ _ Tên công ty: Công ty trách nhiệm hữu hạn LOKI
» _ Tên giao dịch: Loki co.,ltd
« _ Giám đốc: Phan Thanh Lương
« = Trụ Sở chính: HI0A, Cư xá Tân Cảng, Phường 25, Q Bình Thạnh, TP Hồ Chí
- _ Tống số nhân viên: 110 nhân viên
[¡ Năm 2006, công ty TNHH LOKI chính thức gia nhập Hội viên liên kết của Liên
đoàn các Hiệp hội Giao nhận kho vận quốc tê FIATA
nghiệp Việt Nam - Singapore mở rộng ( VSIP2)
0 Tháng 8/2008 trở thành Đại lý hàng hóa của Hiệp hội Vận tái hàng không quốc tế
IATA
Trang 14J_ Năm 2009, công ty quyết định thành lập chí nhánh Đồng Nai Chi nhánh tại khu ché xuất AMATA
- Hoạt động xuât nhập khâu ủy thác cho các công ty, các tô chức kinh tê theo chức
- Dich vu thanh khoan, hoan thuê - không thu thuê nhập khâu và báo cáo quyệt toán
- Tư vân thủ tục xuât nhập cho các loại hình doanh nghiệp như: sản xuất xuất khâu,
- Làm đại lý, ký gửi hàng hóa, ký kêt hợp đông cung cập dịch vụ theo yêu câu cua khách hàng
- Vận chuyên nội địa bằng đường bộ (xe tải, container) và đường hàng không
1.2.2 Nhiệm vụ
- Kinh doanh đúng mặt hàng đã đăng ký và mục đích thành lập công ty Thực hiên các hoạt động dịch vụ, thương mại trên cơ sở quy định của pháp luật nước Cộng Hòa
Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
- Duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo niềm tin và uy tín cho khách hàng
Tuân thủ nghiêm túc các chính sách, chế độ quản lý kê toán, hạch toán kinh tẻ
- Thực hiện đầy đủ quyên và nghĩa vụ đối với Đảng và Nhà nước, tuân thủ các chính
sách, chê độ quản lý kinh tê, quan lý xuât nhập khẩu và giao dịch đôi ngoại của Nhà
nước
- Nâng cao trình độ nhân viên bằng cách tiếp nhận, trao đổi với thị trường giao nhận
trong nước và nước ngoài
- Duy trì và phát triền nguồn vốn, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, tăng cường dau tư
là điều kiện nhăm tạo ra nên tảng phát triên vững chắc và lâu dai
Trang 151.3 Cơ cấu tổ chức của công ty
Hình 1.3 Sơ đồ cơ cấu tổ chức quản lý của công ty TNHH LOKI
Tông giám đốc : Bà Đặng Minh Tuyết: Giám đốc công ty cũng là chủ doanh nghiệp, người đại diện pháp luật có trách nhiệm giữ vai trò lãnh đạo chung toàn công
ty trực tiếp phụ trách công tác đối ngoại, tài chính và quản lý các phòng ban trong công ty, bảo toàn và phát triển vốn kinh doanh của công ty Giám đốc là người thay
mặt công ty để ký kết các hợp đồng kinh tế, chịu trách nhiệm về mọi mặt hoạt động
kinh doanh và đại diện cho công ty thực hiện quyền và nghĩa vụ đối với Nhà nước Phòng xuất nhập khẩu:
Giám đốc phòng xuất nhập khâu: Ông Lê Bá Kong
Trực tiếp thực hiện nghiệp vụ xuất nhập khâu hàng hóa, chịu trách nhiệm và giải quyết tất cá các vấn đề liên quan đến quy trình xuất nhập khâu
Phòng kinh doanh
Trường phòng kinh doanh: Dương Tắn Triển
Bộ phận kinh doanh:
Tìm kiếm khách hàng, tô chức đàm phán, ký kết hợp đồng về dịch vụ giao nhận với
đôi tác, lập báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh và lập các chiên lược Marketing
Bô phân chăm sóc khách hàng:
Tư vấn cho khách hàng về nghiệp vụ xuất nhập khâu, trả lời thắc mắc trước, trong va
sau khi làm hàng
Trang 16Phòng kế toán
Ké toán trưởng: Bà Nguyễn Thị Ái
- Tô chức ghi chép, phan ánh, tổng hợp vẻ só lượng, thời gian, kết quả lao động Nắm công nợ khách hàng và thu hỏi công nợ
- Quản lý công nợ của nhân viên giao nhận xuất nhập khâu
- Có nhiệm vụ tô chức thực hiện các công văn, tài chính kế toán như hoạch toán lỗ lãi, cân đối thu chỉ
- Chịu trách nhiệm về các khoản thu-chi, tổ chức kiểm kê và kiểm tra theo dõi các hoạt động kinh doanh định kỳ báo cáo các nghiệp vụ kinh tế phát sinh trong kỳ và vào
số kế toán
- Có trách nhiệm khai thuế, nộp thué và các khoản nghĩa vụ khác với Nhà nước
Trang 171.4 Tình hình kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ năm 2017 đến năm
Trang 18
#2017 #2018 #2019
Hình 1.4.3 Cơ cấu loại hình dịch vụ giao nhận của công ty từ 2017-2019
( Nguồn: Phòng Kế toán) Qua bảng số liệu trên ta thấy rằng trong 3 năm, tông doanh thu đang tăng dần, năm
2017 từ 60.922.475.613 đồng tăng lên 62.670.719.859 tỉ đồng năm 2018 và đến năm
2019 tăng lên 68.724.674.477 đồng, điều đó cho thấy công ty đã làm tốt công tác dịch
- Trong năm 2018, dịch vụ vận tải hàng nhập khẩu chiếm tỷ trọng cao nhát
(32,09%), tiếp đến là dịch vụ vận tái hàng xuất khâu chiếm tỷ trọng khá cao (22,79%), dịch vụ xuất - nhập khâu các công ty chiếm tỷ trọng (22,66%), dịch vụ chuyên phát
nhanh chiếm ty trọng 0, 44%), dịch vụ đại lý giao nhận hàng hóa xuất —- nhập khẩu chiếm tý trọng (9,84%) và các loại dịch vụ khác chiếm tỷ trọng thấp nhất trong năm này (2,18%)
- Trong năm 2019, dịch vụ vận tải hàng nhập khẩu chiếm tỷ trọng cao nhát
(32,26%), lúc này dịch vụ xuất —- nhập khâu các công ty chiếm tỷ trọng cao hơn dịch
vụ hàng xuất khâu so với 2 năm trước (23,27%), trong khi đó dịch vụ vận tái hàng xuất khâu chiếm tỷ trọng (22,58%), dịch vụ chuyên phát nhanh chiếm ty trọng (10,5%),
dịch vụ đại lý giao nhận hàng hóa xuất - nhập khâu chiếm tỷ trọng (9,3%) và các loại dịch vụ khác chiếm ty trọng thấp nhất trong năm này (2,09%)
Việc xác định và lựa chọn nhiều hướng đi đúng dan đã mang lại những hiệu quả
trong kinh doanh Băng những kết quả đạt được trong các năm qua, Loki đã chứng tỏ
được mình lựa chọn phương thức kinh doanh hợp lý, và áp dụng thích hợp vào đúng
thời điểm Bên cạnh đó đã tạo dựng được lòng tin từ phía khách hàng từ chất lượng
phục vụ
Trang 19Bảng 1.4.2 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty từ 2017-2019
DVT: VND
Doanh thu 60.922.475.613 62.670.719.859 68.724.674.477 Chi phi 39.599.609.148 36.858.077.325 38.763.012.549 Loi nhuan 21.322.866.465 25.812.642.534 29.961.661.928
( Nguén: Phong Ké toán)
Qua bảng thống kê cho thay rang tong doanh thu công ty tăng đều qua các năm
Tuy nhiên do những thay đổi trong chiến lược kinh doanh nên tông chỉ phí qua các năm có biến động mạnh Tổng chi phi nim 2016 là 36.858.077.325 đồng giảm 2.741.531.823 đồng so năm 2017 là 39.599.609.148 và tông chỉ phí năm 2019 là
38.763.012.549 đồng tăng 1.904.935.225 đồng so năm 2018 Mặc dù chị phí kinh doanh
có nhiều biến động vào năm 2017 sau đó lại giảm và tăng nhẹ đến năm 2019, nhưng không gây ảnh hưởng nhiều đến lợi nhuận kinh doanh của công ty Lợi nhuận tuy không cao nhưng tăng đều qua các năm, năm 2018 tăng vọt so với năm 2017, mức tăng là
4.489.776.069 đồng và năm 2019 tăng 4.149.019.394 đồng so với năm 2018 Việc đây
mạnh đầu tư cơ sở, vật chất, nguồn lực săn sàng cho việc phục vụ các nhà máy lớn đã gop phan lam cho chi phí năm 20 L7 tăng cao so với những năm về trước Tuy nhiên, cấp quản lý công ty đã có tầm nhìn khá tốt, chuẩn bị sẵn sàng cho việc tiếp nhận các khách hàng lớn Việc lấy được các gói thầu từ doanh nghiệp Công ty TNHH Alcamax Việt Nam hay lượng hàng LCL từ đại lý NNR đã tác động tích cực đến doanh thu năm 2019
và mức lợi nhuận tăng cao Nếu so các năm trước, công ty đầu tư vào đầu kéo, mooc kéo container và tập trung khai thác vận chuyên hàng FCL, thì năm 2018 công ty bắt đầu hợp tác nhà xe tải các loại