Kết quả hoạt động kinh doanh của Chi nhánh Công ty TNHH Best CareShipping tại Hà Nội giai đoạn 2020 – Tháng 6.2023………31Bảng 3.2.Thống kê doanh thu của một số doanh nghiệp trong lĩnh vực
TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU
Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
Bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu ngày càng diễn ra mạnh mẽ, nền kinh tế thế giới ngày càng phát triển khiến cho nhu cầu giao lưu buôn bán, trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia ngày càng nhiều với khối lượng lớn Từ đó, Việt Nam ký kết các hiệp định thương mại hợp tác với các đối tác lớn trên thế giới tạo điều kiện góp phần tạo sôi nổi vào hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế nói chung và vận chuyển hàng hóa đường biển nói riêng.
Có thể nói, Việt Nam có nhiều lợi thế để phát triển mạnh về giao nhận hàng hóa quốc tế: đường bờ biển dài, vị trí địa chính trị quan trọng, hệ thống cảng biển được nhà chú trọng đầu tư,…giúp cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này ngày càng nhiều, tạo ra sự cạnh tranh, đòi hỏi mỗi doanh nghiệp phải nâng cao năng lực dịch vụ của mình để tồn tại và phát triển.
Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping đã hoạt động trên thị trường được 7 năm và hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường đường biển của công ty vẫn luôn chiếm phần lớn trong số các dịch vụ Tuy nhiên, năng lực cạnh tranh của công ty còn thấp do chi phí vận chuyển còn cao, nghiệp vụ còn yếu, năng lực tài chính hạn chế, … Do đó,điều tất yếu đặt ra yêu cầu tìm được các giải pháp hữu hiệu để khắc phục những điểm còn hạn chế giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển của Chi nhánh trở thành công ty cung cấp các dịch vụ chất lượng hàng đầu trong nước.
Với lý do như vậy nên em lựa chọn đề tài “ Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội ” làm đề tài khóa luận để vừa đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, tìm ra những yếu kém và đề xuất các biện pháp thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ vận tải đường biển của công ty.
Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Đề tài 1: “Nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế” - Bùi Duy Linh - Luận án Tiến sĩ năm
2018 - Đại học Ngoại thương Đề tài đã hệ thống hóa, luận giải những vấn đề lý luận về năng lực cạnh tranh của ngành dịch vụ logistics, kiểm định các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh hội nhập Tuy nhiên chỉ dừng ở nghiên cứu toàn ngành logistics, chưa đi sâu phân tích về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại một doanh nghiệp cụ thể. Đề tài 2: “Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics của Công ty Cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam - Dương Thị Hậu - Luận văn Thạc sĩ - 2018 - Trường Đại học Thương mại Nội dung chính của luận án tác giả tiến hành phân tích thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ logistics tại công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam dựa trên phiếu khảo sát từ 180 khách hàng dã, đang sử dụng dịch vụ logistics của công ty, từ đó tìm ra những mặt tồn tại trong quá trình cung ứng dịch vụ logistics của công ty Qua đó, tác giả đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics của công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty, tăng cường chất lượng dịch vụ thỏa mãn khách hàng, nâng cao uy tín của công ty. Đề tài 3: “Nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của công ty TNHH AT Á Châu”- Nguyễn Thị Quỳnh - Khóa luận tốt nghiệp năm 2018 - Đại học Thương mại Nhìn chung, bài viết đã chia ra được những vấn đề về năng lực cạnh tranh đường biển của AT Á Châu, nhưng trong phạm vi thời gian nghiên cứu các doanh nghiệp không bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 và sự hội nhập ngành còn hạn chế hơn thời điểm hiện tại. Đề tài 4: “Nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ phần Vantage Logistics - chi nhánh Hà Nội” - Nguyễn Thị Hương - Khóa luận tốt nghiệp năm 2020 - Đại học Thương mại. Đề tài khái quát được cơ sở lý luận liên quan đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ; làm rõ được thực trạng năng lực cạnh tranh của Vantage Logistics chi nhánh Hà Nội và đề xuất các giải pháp tương ứng Điểm hạn chế là các giải pháp được đưa ra phần lớn mang tính tổng quát, sơ lược và chưa có tính ứng dụng thực tế cao. Đề tài 5: “Nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế tại công ty Cổ phần giao nhận vận tải Liên kết Biển Xanh” - Nguyễn Thúy
Hằng - Khóa luận tốt nghiệp năm 2021 - Đại học Thương mại Trong phần cơ sở lý luận, đề tài nêu ra và phân tích một số yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận nhưng chưa thật sự đầy đủ, chưa mang tính cụ thể, còn thiếu một số yếu tố liên quan đến môi trường ngành và khoa học công nghệ.
Bên cạnh đó dễ dàng nhận thấy chưa có đề tài làm về “Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội” Vì thế em lựa chọn đề tài này với mục đích sẽ đánh giá được thực trạng năng lực cạnh tranh của công ty thông qua các tiêu chí cụ thể và toàn diện, từ đó đưa ra các giải pháp để nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên cơ sở phù hợp với tiềm lực công ty và xu thế phát triển của thị trường.
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu lý luận:Khái quát lý thuyết về năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển.
Mục tiêu nghiên cứu thực trạng: Phân tích thực trạng năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh từ đó đánh giá những mặt tích cực và hạn chế còn tồn tại trong quá trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội.
Mục tiêu về giải pháp: Đề xuất giải pháp để nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHHBest Care Shipping tại Hà Nội.
Đối tượng nghiên cứu
Đề tài khóa luận tập trung nghiên cứu về năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHH Best CareShipping tại Hà Nội.
Phạm vi nghiên cứu
Phạm vi nội dung: Đề tài nghiên cứu, phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội.
Phạm vi thời gian:Đề tài nghiên cứu, phân tích năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội trong giai đoạn 3 năm từ 2020 đến năm 6/2023 Từ đó đề xuất các giải pháp định hướng đến năm 2030.
Phạm vi không gian: Đề tài nghiên cứu, phân tích năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Chi nhánh Công tyTNHH Best Care Shipping tại Hà Nội.
Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nêu khái niệm: Nghiên cứu các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước, những tài liệu chuyên ngành để đưa ra các khái niệm, lý thuyết làm cơ sở lý luận cho đề tài.
Phương pháp thu thập số liệu:Trong suốt quá trình thực tập tại doanh nghiệp, tiến hành thu thập số liệu từ báo cáo kinh doanh, báo cáo thường niên của các phòng ban trong Chi nhánh Best Care Shipping tại Hà Nội.
Phương pháp thống kê, phương pháp so sánh, phương pháp phân tích,phương pháp tổng hợp: Từ những dữ liệu đã thu thập được tiến hành tổng hợp,thống kê, so sánh với thị trường từ đó đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp so với các đối thủ cạnh tranh Thông qua so sánh để đánh giá được những thành công và điểm hạn chế của doanh nghiệp làm cơ sở cho việc kiến nghị các giải pháp trong tương lai.
Kết cấu của khóa luận
Chương 1: Tổng quan về đề tài nghiên cứu
Chương 2: Cơ sở lý luận về nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
Chương 3: Thực trạng năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội.
Chương 4: Định hướng phát triển và đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công tyTNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Khái quát về dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
Theo Quy tắc mẫu về dịch vụ giao nhận vận tải của Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải quốc tế (FIATA) dịch vụ giao nhận được định nghĩa là: “Dịch vụ giao nhận hàng hóa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể các các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa”.
Như vậy, dịch vụ giao nhận là sự phối hợp các nghiệp vụ, thủ tục có liên quan nhằm mục đích cuối cùng là vận chuyển được hàng hóa giữa 2 quốc gia khác nhau, từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng Các hoạt động vận chuyển có thể thông qua một hay nhiều phương thức vận chuyển khác nhau Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế là việc các tổ chức, doanh nghiệp thực hiện các hoạt động chuyên môn để tiến hành vận chuyển hàng hóa quốc tế như một loại dịch vụ, mục đích cuối cùng là nhận được thù lao Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển là quá trình sử dụng kết cấu hạ tầng và phương tiện vận tải biển để vận chuyển hàng hóa theo tuyến đường biển giữa các nước khác nhau Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển là sự kết hợp các nghiệp vụ nhằm khai thác, chuyên chở hàng hóa bằng tàu biển một cách có hiệu quả, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
2.1.2 Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển Đối với sự phát triển của kinh tế và xã hội: Hình thành các ngành nghề mới,tạo ra nhiều công việc, giải quyết vấn đề thất nghiệp của quốc gia Những người làm trong ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển thường có thu nhập khá cao, giúp xóa đói giảm nghèo, nâng cao đời sống người dân.
Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển đã cung cấp nguồn nguyên liệu đầu vào cho các ngành sản xuất công - nông nghiệp, giúp đỡ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của các ngành này Sau đó, khi hàng hóa sản xuất ra, dịch vụ giao nhận cũng góp phần chuyên chở, phân phối hàng hóa đi khắp thế giới, mở rộng thị trường buôn bán Có thể thấy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy nền kinh tế phát triển, đem lại nguồn thu ngoại tệ. Đối với hoạt động kinh tế đối ngoại, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu góp phần thúc đẩy doanh nghiệp mở rộng thị trường ra khu vực và thế giới, tìm kiếm thị trường mới, liên kết liên doanh với các doanh nghiệp nước ngoài; tham gia sâu vào phân công lao động và hợp tác kinh tế quốc tế, tăng cường giao lưu khoa học công nghệ với các nước trên thế giới. Đối với doanh nghiệp: Trong buôn bán ngoại thương, việc di chuyển hàng hóa quốc tế từ người bán sang người mua là do người giao nhận đảm nhiệm, đây là khâu rất quan trọng, nếu thiếu đi thì hợp đồng mua bán quốc tế không đƣợc thực hiện Tuy nhiên đây lại là khâu nghiệp vụ khá phức tạp và phiền toái, do vậy các khâu nghiệp vụ này thường được các nhà xuất nhập khẩu thuê lại các bên công ty giao nhận, điều này đem lại các lợi ích cơ bản cho doanh nghiệp như:
● Hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường kinh doanh, nâng cao thị phần trên thị trƯờng quốc tế, kết nối hàng hóa của doanh nghiệp với người tiêu dùng trên toàn thế giới Từ đó làm thay đổi cơ cấu hàng hóa, cơ cấu nguồn hàng trong buôn bán quốc tế.
● Góp phần nâng cao hiệu quả pháp lý, giảm thiểu chi phí trong quá trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp.
● Giảm thời gian lưu thông hàng hóa; Hàng hóa lưu thông nhanh chóng
● Giảm thiểu được các rủi ro đối với hàng hóa và tiết kiệm được thời gian trong khi giao hàng, đặc biệt là với các loại hàng rời
● Hoàn thiện và tiêu chuẩn hóa chứng từ kinh doanh quốc tế
Khái quát về năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
2.2.1 Khái niệm năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
Theo K Marx: "Cạnh tranh là sự ganh đua, đấu tranh gay gắt giữa các nhà tư bản nhằm giành giật những điều kiện thuận lợi trong sản xuất và tiêu dùng hàng hóa để thu được lợi nhuận siêu ngạch” Cạnh tranh được hiểu là hành vi tranh đua của hai hoặc nhiều chủ thể với mục đích giành cho mình vị trí nổi bật và ưu thế cao nhất trên thị trường thông qua các chiến lược để nâng cao số lượng hàng bán ra, số lượng khách hàng, tăng độ nhận diện thương hiệu, … với mục đích cuối cùng là tối đa hóa lợi nhuận và tăng trưởng thị phần.
Qua những cách quan niệm tổng quát nêu trên có thể thấy năng lực cạnh tranh được xem xét ở nhiều cấp độ, phạm vi khác nhau Tuy nhiên, ba cấp độ phổ biến nhất thường được xem xét, phân biệt và đánh giá là năng lực cạnh tranh cấp quốc gia, năng lực cạnh tranh cấp doanh nghiệp và năng lực cạnh tranh của sản phẩm/dịch vụ Năng lực cạnh tranh ở mỗi cấp độ/phạm vi như vậy đều có mối liên hệ mật thiết với nhau và cũng có nhiều cách quan niệm khác nhau.
Năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ là khả năng trao đổi sản phẩm, thoả mãn nhu cầu của khách hàng so với sản phẩm của đối thủ cạnh tranh Năng lực cạnh tranh một sản phẩm dịch vụ phụ thuộc vào lợi thế so sánh về chi phí sản xuất và năng suất so với đối thủ cạnh tranh Lợi thế so sánh lại đƣợc đánh giá theo nhiều tiêu thức khác nhau Theo Michael E Porter thì năng lực cạnh tranh của sản phẩm là sự vượt trội của nó (theo nhiều tiêu chí khác nhau) so với sản phẩm cùng loại do các đối thủ khác cung cấp trên thị trường.
Các chỉ tiêu so sánh năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu giữa hai doanh nghiệp bao gồm: giá dịch vụ, chất lượng dịch vụ, thương hiệu, doanh thu và thị phần của dịch vụ đó trên thị trường Năng lực cạnh tranh của dịch vụ cao góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và ngược lại một doanh nghiệp có tiềm lực mạnh cũng sẽ có nhiều khả năng để nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ.
Năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đặc biệt được chú trọng nâng cao trong tiến trình hội nhập quốc tế sâu rộng của các doanh nghiệp Việt Nam Nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nghĩa là nâng cao các yếu tố liên quan để hướng tới hoàn thiện, nâng cao chất lƣợng của dịch vụ, làm hài lòng khách hàng Từ đó giúp doanh nghiệp xây dựng được tệp khách hàng trung thành, thu hút lượng lớn khách hàng mới, nâng cao doanh thu, lợi nhuận và cả thương hiệu doanh nghiệp.
2.2.2 Các tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
2.2.2.1 Doanh thu và lợi nhuận của công ty
Doanh thu của doanh nghiệp được sử dụng để so sánh năng lực cạnh tranh một cách trực tiếp với đối thủ cạnh tranh Tuy nhiên để xác định chính xác hơn năng lực của một doanh nghiệp giao nhận thì phải quan tâm đến lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận Lợi nhuận là phần doanh thu còn lại sau khi đã trừ đi tất cả các chi phí hoạt động của doanh nghiệp Tỷ suất lợi nhuận là hiệu quả sử dụng nguồn vốn trên mức lợi nhuận tạo ra, nó phản ánh chất lượng kinh doanh của doanh nghiệp Vì nếu doanh nghiệp có thu được doanh thu lớn nhưng kèm theo là chi phí lớn thì hiệu quả không cao Doanh nghiệp cần phấn đấu làm sao vừa tăng doanh thu nhưng phải kết hợp với giảm chi phí để đạt được lợi nhuận cao Một doanh nghiệp có đồng thời lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận càng cao thì doanh nghiệp đó có năng lực cạnh tranh càng lớn trên thị trường.
2.2.2.2 Thị phần dịch vụ của công ty
Thị phần và khả năng chiếm lĩnh thị trường là tiêu chí quan trọng trong việc đánh giá năng lực cạnh tranh Bằng chỉ tiêu thị phần, doanh nghiệp có thể đánh giá sơ bộ khả năng chiếm lĩnh thị trường so với toàn ngành Thị phần càng lớn càng chứng tỏ sản phẩm của doanh nghiệp được khách hàng, người tiêu dùng ưa chuộng, năng lực cạnh tranh cao nên doanh nghiệp hoàn toàn có thể chiếm lĩnh thị trường. Thông qua ảnh hưởng của doanh nghiệp với thị phần của mình trên thị trường, doanh nghiệp có thể nhanh chóng thúc đẩy cung – cầu, nâng cao lượng tiêu thụ sản phẩm Từ đó có thể thấy, một doanh nghiệp có thị phần càng lớn trong thị trường, năng lực cạnh tranh càng mạnh.
2.2.3 Các yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
Giá cả dịch vụ là số tiền mà khách hàng phải trả để được cung cấp dịch vụ. Đây cũng là yếu tố quan trọng để khách hàng cân nhắc và lựa chọn người cung cấp. Thông thường dịch vụ nào có giá bán thấp hơn thì sẽ có khả năng cạnh tranh cao hơn Với mức giá ngang bằng mức giá thị trường giúp cho doanh nghiệp giúp khách hàng giữ được khách hàng và nếu doanh nếu muốn có giá thành thấp thì doanh nghiệp phải tìm cách để hạ giá thành dịch vụ của mình Trong trường hợp mức giá dịch vụ của doanh nghiệp thấp hơn so với mức giá thị trường thì sẽ thu hút nhiều khách hàng hơn, tăng doanh thu và lợi nhuận, thể hiện doanh nghiệp có sức cạnh tranh mạnh trên thị trường.
Giá của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển là toàn bộ giá trị đầu vào như chi phí thuê nhân công, chi phí cơ sở vật chất, chi phí thuê vị trí trên tàu, … và cả nhà cung cấp Vì hầu hết các công ty giao nhận tại Việt Nam không thể đặt chỗ trực tiếp với hãng tàu mà thường thông qua đại lý nước ngoài, giá đã đi qua trung gian sẽ thường cao hơn Giá của sản phẩm dịch vụ vận tải ngoài việc phụ thuộc vào giá thành sản phẩm, còn phụ thuộc vào quan hệ cung cầu trên thị trường.Vào những mùa cao điểm XNK, giá cước vận chuyển có thể cao gấp 2, gấp 3 lần so với bình thường và dù chấp nhận mức giá đó thì đôi khi người giao nhận cũng không còn chỗ trống cho khách hàng Do đó việc lựa chọn đại lý nước ngoài, kết hợp các hình thức vận tải, thời điểm vận chuyển, phối hợp các phương tiện kỹ thuật,… để tối ưu hóa quá trình với chi thấp rất quan trọng với doanh nghiệp giao nhận.
Chất lượng của sản phẩm dịch vụ giao nhận quyết định đến sự phát triển của doanh nghiệp bởi lẽ khi chất lượng dịch vụ tốt mới có thể thu hút và thỏa mãn mọi nhu cầu về giao nhận hàng hóa của khách hàng Vì vậy, nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận là nâng cao mức độ hài lòng, thỏa mãn nhu cầu của khách hàng đối với dịch vụ cũng như tạo được niềm tin, lòng trung thành của khách hàng đối với doanh nghiệp và đó là điều cần thiết đối với mỗi doanh nghiệp giao nhận trong thị trường ngày càng cạnh tranh như hiện nay.
Ngày nay cùng với sự phát triển của khoa học công nghệ, chất lượng cung ứng dịch vụ ngày càng được cải thiện và nâng cao không ngừng, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng nghiêm ngắt, khắt khe của khách hàng Việc ứng dụng các thành công của khoa học công nghệ vào trong hoạt động giao nhận sẽ giúp cho việc cung ứng dịch vụ ngày càng nâng cao năng suất, hỗ trợ hiệu quả công tác quản lý và quá trình giao nhận hàng hóa Vì thế, các tiêu chí để đánh giá chất lượng cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK có thể được thể hiện qua các tiêu chí sau đây:
Tính đa dạng và đáp ứng nhu cầu linh hoạt của khách hàng:Trên thị trường, ngày càng nhiều các doanh nghiệp giao nhận cạnh tranh nên khách hàng ngày càng có nhiều sự lựa chọn và khách hàng không chỉ có xu hướng hợp tác với bên nào có dịch vụ tốt hơn, đáp ứng nhu cầu kịp thời hơn mà còn hơn thế nữa khách hàng hướng đến những nhu cầu đặc biệt và khách hàng mong muốn doanh nghiệp có thể giải quyết những nhu cầu phát sinh hoặc những vấn đề bất thường có thể xảy ra Để đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng, công ty cần thường xuyên trao đổi thông tin với khách hàng để nắm bắt và đáp ứng kỳ vọng của họ, từ đó truyền tải đến khách hàng các thông tin về sản phẩm dịch vụ mới cũng như thu thập các ý kiến phản hồi từ phía khách hàng.
Mức độ làm hài lòng khách hàng: Tính chuyên nghiệp của một doanh nghiệp được thể hiện thông qua một quy trình làm việc chuyên nghiệp, rõ ràng, hay qua việc doanh nghiệp đảm bảo quyền lợi của khách hàng khi hợp tác với doanh nghiệp và hơn thế nữa là tính chuyên nghiệp của nhân viên Sự chuyên nghiệp của nhân viên là khả năng chuyên môn về một nghiệp vụ nhất định để thực hiện dịch vụ cho khách hàng Khi khách hàng nhận được thái độ phục vụ chuyên nghiệp từ nhân viên đáp từng kỳ vọng của họ, từ đó truyền tải đến khách hàng các thông tin về sản phẩm dịch vụ mới cũng như thu thập các ý kiến phản hồi từ phía khách.
Thời gian vận chuyển: Với bất kỳ công ty hoạt động trong lĩnh vực giao nhận thì đều nhận thấy rằng việc thực hiện giao hàng kịp thời và chính xác là yêu cầu quan trọng mà khách hàng lựa chọn công ty vận tải Tính kịp thời và chính xác thể hiện qua:
+ Thời gian giao hàng nhanh chóng, địa điểm giao nhận hàng hóa phù hợp, thời gian phục vụ tiện cho khách hàng và đặc biệt là trong những khoảng thời gian cao điểm từ đó dễ dàng tiếp cận đa dạng nguồn khách hàng và hơn nữa đáp ứng tốt nhất nhu cầu khách hàng.
Những yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển
2.3.1 Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
2.3.1.1.Các yếu tố thuộc môi trường vĩ mô
Yếu tố kinh tế: Môi trường kinh tế có ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Các yếu tố chủ yếu ảnh hưởng đến doanh nghiệp là lãi suất ngân hàng, cán cân thanh toán, chính sách tài chính tiền tệ, tỷ lệ lạm phát nền kinh tế, chính sách thuế, tỷ giá ngoại hối, … Các yếu tố kinh tế nói trên sẽ trở thành cơ hội cho một số doanh nghiệp cũng có thể là những thách thức đối với các doanh nghiệp khác.
Sự biến động của nền kinh tế có tác động trực tiếp đến doanh nghiệp Nền kinh tế tăng trưởng mạnh mẽ hoặc được đánh giá là có triển vọng kinh tế sáng trong tương lai sẽ tạo đà cho sự phát triển của doanh nghiệp Các nhà sản xuất, kinh doanh phát triển mạnh kéo theo nhu cầu cao về giao nhận hàng hóa quốc tế và sự nở rộ của ngành logistics trong những năm qua.
Tuy nhiên, bất kỳ nền kinh tế nào cũng có chu kỳ, thời điểm ảm đạm, hoặc bị tác động bởi yếu tố khách quan như đại dịch covid 19 đã khiến nền kinh tế không chỉ của Việt Nam mà trên toàn thế giới rơi vào suy thoái Trong thời gian hoạt động ngoại thương gần như bị đình trệ, rất nhiều doanh nghiệp giao nhận đã phải ngừng kinh doanh Sự tăng trưởng của sản xuất trong nước, của tiền lương và tiêu dùng, của dân số trẻ và sự bùng nổ của thương mại điện tử cũng là những yếu tố thúc đẩy thị trường logistics Việt Nam phát triển.
Yếu tố thuộc về chính trị - pháp luật, cũng có ảnh hưởng quyết định về mặt pháp lý tới hoạt động của doanh nghiệp, gồm hệ thống chính trị, các chính sách của Chính phủ, thái độ đối với cộng đồng doanh nghiệp Doanh nghiệp hoạt động được vì điều kiện xã hội cho phép, hay nói cách khác là tuân thủ các yếu tố chính trị Thế chế chính trị có sự bình ổn cao sẽ có thể tạo điều kiện tốt cho việc hoạt động kinh doanh và ngược lại các thể chế không ổn định, xảy ra nhiều xung đột sẽ tác động xấu tới hoạt động kinh doanh quốc gia.
Các chính sách quản lý của Chính phủ cũng ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp.
Ví dụ như chính sách thuế xuất nhập khẩu, thuế GTGT hay thuế thu nhập doanh nghiệp có thể ảnh hưởng tới doanh thu, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp Các chính sách của Nhà nước có thể tạo ra lợi nhuận hoặc thách thức với doanh nghiệp.
Yếu tố thuộc về khoa học và công nghệ:Thế giới đang sống trong thời kỳ phát triển mạnh mẽ của khoa học và công nghệ, hàng loạt công nghệ được ra đời để tiết kiệm sức lao động và thời gian cho con người Khoa học kỹ thuật công nghệ giúp doanh nghiệp trong quá trình thu thập, xử lý, lưu trữ và truyền thông tin một cách nhanh chóng và chính xác; nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh bảo vệ môi trường và nâng cao uy tín của doanh nghiệp.
Mỗi thay đổi về kỹ thuật với mức độ khác nhau ở các khâu trong hệ thống kinh doanh đều có tác động đến hoạt động giao nhận Mạng internet đã giúp các doanh nghiệp theo dõi hành trình và vị trí hàng hóa dù bất kể hàng hóa đang cách mình bao xa, các hãng hàng không và tàu biển đều sử dụng hệ thống nội bộ để phát hành vận đơn để thuận tiện hơn khi cần sửa đổi bổ sung… Các loại thiết bị máy móc thông minh cũng khiến việc nâng hạ, vận chuyển và kiểm soát tình trạng hàng hóa trở nên dễ dàng hơn, rõ ràng một xe nâng hạ có thể vận chuyển hàng tấn hàng hóa một cách hiệu quả hơn hẳn khi so sánh với con người.
Cuộc chạy đua về công nghệ tiếp tục tạo lợi thế cạnh tranh, tiết kiệm thời gian, tối ưu hóa chi phí, trách nhiệm, linh hoạt và giảm rủi ro Do đó, thúc đẩy sự ra đời và đổi mới một loạt các giải pháp logistics tiên tiến Quản lý Logistics là một quy trình gồm nhiều giai đoạn: nhận hàng; vận chuyển; lưu kho; lưu bãi; làm thủ tục hải quan;… Các nền tảng công nghệ giúp quản lý tất cả các phần việc Logistics từ chi tiết đến lập kế hoạch; kèm theo các giấy tờ hành chính được ký điện tử ngay trên hệ thống Nhờ đó, doanh nghiệp tiết kiệm thêm chi phí vận hàng và tăng độ chính xác trong công việc.
2.3.1.2.Các yếu tố thuộc về môi trường ngành
Khách hàng: Khách hàng là người sử dụng dịch vụ và tạo ra nguồn doanh thu trực tiếp cho doanh nghiệp, chính vì thế sự thành công của doanh nghiệp phụ thuộc rất lớn vào mức độ hiệu quả mà doanh nghiệp đó đáp ứng nhu cầu và mong muốn của khách hàng Mỗi nhóm khách hàng khác nhau sẽ có những đặc điểm rất riêng biệt và từ đó hình thành lên những nhu cầu khác nhau về các sản phẩm và dịch vụ của doanh nghiệp Trong khi khách hàng luôn yêu cầu chất lượng dịch vụ cao, họ cũng mong muốn một mức chi phí thấp nhất bắt buộc doanh nghiệp phải có liên tục nâng cao năng lực cạnh tranh của mình để tìm đƣợc chỗ đứng trong ngành, tạo dựng được thương hiệu của mình.
Nhà cung cấp, các đại lý, hãng tàu:Nhà cung ứng là người cung cấp các yếu tố đầu vào cho dịch vụ của doanh nghiệp Mối quan hệ giữa nhà cung cấp với doanh nghiệp là quan hệ hai chiều, hai bên phụ thuộc lẫn nhau để cùng tồn tại và phát triển Nhà cung ứng ảnh hưởng và tác động trực tiếp doanh nghiệp, họ có thể giúp cho hoạt động của doanh nghiệp thuận lợi nếu nguồn cung cấp ổn định với chi phí hợp lý, nhưng cũng có thể gây sức ép bằng việc tăng giá mùa cao điểm hoặc nguồn cung không đảm bảo chất lượng Điều quan trọng là phải xác định đƣợc nhà cung cấp phù hợp, đáp ứng các điều kiện đề ra của doanh nghiệp. Đối với doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển, nhà cung ứng của họ là các hãng tàu, các đại lý nước ngoài, các đơn vị làm kiểm tra chuyên ngành, bảo hiểm hàng hóa, … Vào những tháng cao điểm cuối năm, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu tăng cao, nếu như doanh nghiệp không tìm được 1 đại lý nước ngoài có giá cạnh tranh và có thể đặt chỗ nhanh với các hãng tàu thì sẽ không thể cạnh tranh đƣợc với các đối thủ Hoặc một bên hãng tàu cơ sở vật chất kém, nhân lực yếu và không nhanh nhẹn trong công việc cũng khiến quá trình vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp giao nhận bị chậm trễ, phát sinh vấn đề Khi có tổn thất hàng hóa trong quá trình vận chuyển, doanh nghiệp lại phải đánh giá năng lực giải quyết của đơn vị cung cấp các gói bảo hiểm hàng hóa Đây là nghiệp vụ khá phức tạp vì thế việc lựa chọn nhà cung cấp cũng rất quan trọng Doanh nghiệp phải xây dựng các tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp chặt chẽ, luôn có các nhà cung cấp thay thế. Đối thủ cạnh tranh: Vì cũng có rất nhiều doanh nghiệp khác cũng cung cấp một loại dịch vụ Các đối thủ cạnh tranh hiện tại của doanh nghiệp sẽ bao gồm toàn bộ tất cả các doanh nghiệp đang hoạt động ở trong cùng ngành và cùng khu vực thị trường với doanh nghiệp Bản chất cạnh tranh là yếu tố không thể thiếu để thúc đẩy công ty phát triển mạnh mẽ, để họ không ngừng nỗ lực nâng cao năng lực cạnh tranh của mình Xem xét kỹ, nếu đối thủ của doanh nghiệp không mạnh, số lượng ít thì tính cạnh tranh của doanh nghiệp sẽ cao hơn và ngược lại Hơn nữa, các dịch vụ liên quan đến giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển không có quá nhiều sự khác biệt giữa các công ty, và khách hàng cũng không thể nhận biết được sự khác nhau về chất lượng ngay từ đầu lại càng khiến các doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc thể hiện năng lực cạnh tranh của mình Đặc biệt đối với ngành giao nhận quốc tế thì đối thủ cạnh tranh của các công ty nội địa còn là các doanh nghiệp nước ngoài, họ có thể có lợi thế hơn về chi phí và tính chuyên nghiệp trong công việc.
Ngoài đối thủ cạnh tranh hiện tại thì đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn cũng tác động rất nhiều đến các doanh nghiệp Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn là những doanh nghiệp hiện tại chưa tham gia vào việc cạnh tranh nhưng trong tương lai có khả năng cao sẽ gia nhập vào ngành Ngành Logistics nói chung và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển nói riêng đang phát triển mạnh ở Việt Nam trong thời gian qua Số lượng doanh nghiệp trong ngành tăng nhanh chóng, rào cản gia nhập của ngành cũng thấp vì thế trong tương lai con số này còn có thể tiếp tục tăng cao Các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh lớn cũng đang dần chuyển qua tự chủ trong giao nhận hàng hóa cũng khiến các doanh nghiệp giao nhận mất đi một phần thị trường của mình.
Các dịch vụ thay thế:Dịch vụ giao nhận hàng hóa rất đa dạng loại hình vận tải có thể thay thế cho đường biển như hàng không, đường sắt, đường bộ, … Sức ép của sản phẩm thay thế có thể làm giảm lợi nhuận của ngành đường biển và doanh nghiệp Vì hạn chế về thời gian vận chuyển dài ngày, vận tải đường biển có thể bị thay thế bởi vận tải đường hàng không Tuy nhiên giao nhận hàng hóa đường biển vẫn đang chiếm ưu thế do chi phí thấp và khả năng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, siêu trường, siêu trọng Để tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh thì vận tải đường biển phải nỗ lực để hạn chế các phát sinh về chậm chuyến, trễ tàu, …
2.3.2 Các nhân tố bên trong doanh nghiệp
Nguồn nhân lực luôn đóng một vai trò quan trọng trong mọi công ty vì chúng có tác động lớn đến hoạt động và việc đạt được hay không đạt được mục tiêu kinh doanh trong tương lai của công ty.
Trình độ nguồn nhân lực thể hiện ở kỹ năng chuyên môn, hiệu suất làm việc và các kỹ năng mềm khác như khả năng làm việc nhóm, tư vấn, thuyết phục khách hàng Một doanh nghiệp có đội ngũ nhân viên chuyên môn cao, năng động, linh hoạt và nhạy bén sẽ là nền tảng cho sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển vốn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro và thị trường thì biến động liên tục Người tham gia vào quá trình giao nhận hàng hóa càng có chuyên môn vững thì khả năng dự báo và xử lý các tình huống phát sinh càng dễ dàng và nhanh chóng Việc này rất quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa đến nơi không bị hỏng hóc, đúng thời gian, đủ số lượng, tránh ảnh hưởng đến tiến độ hợp đồng của khách hàng.
Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển đòi hỏi các nhân viên ngoài nghiệp vụ chuyên môn phải đồng thời có các kỹ năng như ngoại ngữ, tin học, đàm phán, … Sự ổn định của lao động cũng sẽ ảnh hưởng đến năng lực của doanh nghiệp khi đây là ngành có sự cạnh tranh mạnh mẽ, nguồn nhân lực tốt, có sức chịu đựng, bền bỉ mới có thể gắn bó với doanh nghiệp lâu dài Vào các thời điểm cao điểm của vận chuyển cuối năm, nếu doanh nghiệp không bổ sung nguồn lực nhân viên kịp thời sẽ không thể khai thác đƣợc tối đa thị trường Để xây dựng được sự trung thành của nguồn nhân lực, doanh nghiệp phải xây dựng được chính sách đãi ngộ, lương, thưởng thỏa đáng và hấp dẫn.
THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CHI NHÁNH CÔNG
Khái quát về Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
Tên công ty CHI NHÁNH CÔNG TY TNHH BEST CARE
Người đại diện pháp luật Ông Trần Quang Bửu – Tổng giám đốc
- Fax: +84 24 32272824 Địa chỉ văn phòng kinh doanh Phòng 703, tầng 7, tòa nhà V.E.T Building, 98
Hoàng Quốc Việt, phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội.
(Nguồn: Báo cáo tài chính Công ty)
3.1.2 Quá trình hình thành và phát triển
Giai đoạn đầu thành lập, công ty đặt trụ sở tại số 195 – 197 Khâm Thiên Tới 9 tháng 12 năm 2019, công ty chuyển trụ sở sang 98 Hoàng Quốc Việt do mở rộng quy mô hoạt động Cùng với đó, số lượng nhân lực cũng tăng theo Những ngày đầu thành lập, quy mô lao động trong cả chi nhánh chỉ có khoảng 10 người Tính đến tháng 6 năm 2023 số lượng lao động đã lên tới 55 người.
Công ty đã và đang hướng tới trở thành công ty giao nhận vận tải chuyên nghiệp và phát triển bền vững Bên cạnh đó, từng bước khẳng định vị thế đứng đầu trên thị trường nội địa và quốc tế Hiện tại, Best Care Shipping có mối quan hệ đối tác chiến lược với những hãng hàng không như Asia Airlines, Singapore Airlines,Qatar, Etihad,… Song song với đó, công ty có những đối tác quan trọng trong vận chuyển đường biển như hãng tàu: KMTC, Yangming, OOCL, SMC, COSCO, Mối quan hệ này giúp Best Care Shipping cung cấp dịch vụ một cách nhanh chóng, tạo sự tin cậy và uy tín cho khách hàng Best Care Shipping còn là thành viên của hiệp hội JCTrans, WCA - mã số của công ty là 124588 Việc tham gia vào Hiệp hội các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển trên toàn thế giới giúp cho công ty được mở rộng hơn tới các đại lý quốc tế; giúp cho việc cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa được linh hoạt và nhanh chóng hơn.
3.1.3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức
Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại hà Nội có quy mô thuộc nhóm doanh nghiệp nhỏ nên bộ máy tổ chức của công ty khá tối giản Với cơ cấu tổ chức bộ máy như sơ đồ sau:
Sơ đồ 3.1 Sơ đồ Cơ cấu tổ chức của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care
3.1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận
Giám đốc kinh doanh: Trực tiếp quản lý các hoạt động kinh doanh của công ty Trực tiếp đưa ra những quyết định về hành chính nhân sự, bao quát tình hình kinh doanh để từ đó đưa ra phương hướng hoạt động cho công ty.
Phòng Kế toán: Phụ trách toàn bộ về vấn đề tài chính của công ty, thực hiện các báo cáo, hạch toán, lưu trữ, thống kê thu – chi theo quy định hiện hành Kết hợp với phòng chứng từ để lên Debit Note, Hóa Đơn cho khách hàng Theo dõi công nợ của từng lô hàng, thanh toán cho Agent nước ngoài,…Ngoài ra, kế toán còn thường xuyên phải chi tạm ứng cho nhân viên hiện trường để chi hộ cho khách hàng làm thông quan hàng hóa
Phòng Sales – Marketing (Phòng Kinh doanh): Phụ trách công tác nghiên cứu thị trường, đối thủ cạnh tranh và những yếu tố ngoại cảnh, thường xuyên cập nhật các thông tin, giá cả từ trong và ngoài nước để đưa ra phương án cạnh tranh phù 13 hợp nhất với tình hình của công ty và thế giới, từ đó góp phần phát triển dịch vụ và mở rộng mạng lưới khách hàng của công ty.
Phòng Chứng từ (DOCS – CUS):Phụ trách các nghiệp vụ về chứng từ hàng xuất, nhập khẩu, các thủ tục giao nhận và thanh toán như: Yêu cầu chủ tàu/đại lý cảng xếp cung cấp bộ chứng từ chính xác, làm bill tàu, kiểm tra chứng từ, sửa đổi chứng từ nếu cần, gửi thông báo tàu đến (A/N), phát hành lệnh giao hàng (D/O), phát hành vận đơn (B/L), khai Manifest, làm C/O, khai báo và truyền tờ khai trên hệ thống VNACCS/VCIS, đảm bảo thông tin của chứng từ hàng hóa trước khi thông quan xuất nhập phải chính xác và hợp lý.
Phòng Hiện trường (Operation):Phụ trách việc thực hiện thủ tục hải quan, liên hệ với bên vận tải để giao nhận chứng từ, nộp thuế và lệ phí OPS thường có mặt tại cảng, sân bay hoặc các cửa khẩu hải quan làm thủ tục vận chuyển, trực tiếp nhận hồ sơ và làm việc với các đơn vị hải quan chi cục để xử lý tờ khai hay thực hiện kiểm hóa (nếu hàng vào luồng đỏ); Sắp xếp và giám sát hàng kiểm hóa; Lấy chứng từ, D/O từ khách hàng, hãng tàu; Hỗ trợ làm C/O, bảo hiểm, kiểm tra chất lượng, kiểm dịch thực vật,
3.1.4 Kết quả hoạt động kinh doanh của Chi nhánh giai đoạn 2020-T6/2023
Sau gần 7 năm hoạt động và phát triển Chi nhánh Best Care Shipping tại Hà Nội đã vượt qua nhiều khó khăn luôn cố gắng hoàn thành tốt các chỉ tiêu đề ra và đạt được những thành tích đáng kể Công ty đã chứng minh được tiềm năng phát triển của mình bằng chính uy tín và chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng. Kết quả hoạt động kinh doanh của chi nhánh trong giai đoạn 2020 – T6.2023 được thể hiện như sau:
Bảng 3.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội giai đoạn 2020 – Tháng 6.2023
Chỉ tiêu ĐVT Năm 2020 Năm 20221 Năm 2022 6 tháng đầu năm 2023
1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ
2 Giá vốn bán VNĐ 26.777.645.119 27.653.721.138 28.468.325.114 20.152.976.884 hàng
3 Chi phí quản lý doanh nghiệp
4 Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh
5 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp
Có thể thấy rằng doanh thu và lợi nhuận của công ty trong giai đoạn 2020 - tháng 6/2023 có xu hướng biến động nhẹ Do tình trạng dịch bệnh và bối cảnh kinh tế thế giới có ảnh hưởng lớn đến hoạt động của công ty.
Doanh thu qua các năm của công ty đều có xu hướng tăng, tuy nhiên xét về bức tranh tổng thể, mức tăng doanh thu và lợi nhuận năm 2020 vẫn còn sự đình trệ so với năm 2021 và 2022 Sự biến động về doanh thu và lợi nhuận trong năm này là do ảnh hưởng của dịch Covid-19, dẫn tới chuỗi cung ứng bị đình trệ, tắc biên, sản xuất và lưu thông hàng hóa khó khăn dẫn tới việc XNK hàng hóa giảm xuống đáng kể, đặc biệt là thị trường Trung Quốc - thị trường chính bị ảnh hưởng nặng do Covid gây ra.
Tới năm 2021, khi tình hình dịch bệnh bớt căng thẳng ở nhiều nền kinh tế lớn,nhu cầu giao thương tăng mạnh là dấu hiệu tích cực đối với ngành logistics nói chung và công ty Best Care Shipping nói riêng Tổng doanh thu năm 2021 đã tăng hơn 3 tỷ 21 VND so với năm 2020 Công ty dần phục hồi và có những mức tăng trưởng đáng kể, có thể kể đến là lợi nhuận thuần năm 2021 tăng lên hơn 2,93 lần so với lợi nhuận thuần năm 2020, từ mức 1.070.899.182 VNĐ lên đến con số3.145.750.128 VNĐ. Đặc biệt, về cuối năm doanh thu càng tăng cao do nhu cầu tiêu thụ các mặt hàng tiêu dùng trong nước và thế giới tăng lên, đây được gọi mùa hàng của các công ty giao nhận vận tải quốc tế Các mặt hàng nhập về hầu hết là các mặt hàng gia dụng điện máy, máy móc, thiết bị và hàng tiêu dùng như bánh kẹo, mứt, rượu bia để phục vụ tết cổ truyền và ở chiều ngược lại nhu cầu tiêu dùng của thế giới trong giai đoạn này cũng tăng cao do đây là khoảng thời gian mua sắm cuối năm để chuẩn bị cho lễ giáng sinh và tết dương lịch nên kéo theo đó là lượng hàng xuất khẩu cũng tăng cao.
Sang đến năm 2022 và những tháng đầu năm 2023, thời điểm mà những tác động của đại dịch đã được khắc phục tương đối, công ty lấy lại đà tăng trưởng nhanh và mạnh hơn Năm 2022 mức doanh thu của công ty đạt được con số ấn tượng 34.986.940.585 VNĐ, tăng 1,05 lần so với năm 2021 và mức lợi nhuận thuần cũng tăng gấp 1,15 lần trong giai đoạn này Mặc dù, những tháng đầu năm 2022,xung đột Nga – Ukraine hay lạm phát gia tăng, nhu cầu tiêu dùng hàng hóa của người tiêu dùng cao khiến dịch vụ logistics cũng tăng đặc biệt nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ tăng giúp doanh thu của công ty có nhiều dấu hiệu tích cực.
Ngoài ra, quy mô thị trường hoạt động của công ty cũng được tập trung mở rộng sang châu Âu, châu Mỹ và các thị trường khác cùng với các đối tác và agent tiềm năng; cộng với nhu cầu thị trường XNK quốc tế tăng mạnh trở lại dẫn tới lượng khách hàng và mặt hàng nhập khẩu tăng theo, doanh thu của công ty cũng tăng lên Nhìn chung trong giai đoạn này công ty gặp vấn đề do ảnh hưởng chung của toàn thế giới và gặp không ít khó khăn, tuy nhiên so với mặt bằng chung cả thị trường thì doanh thu của Best Care Shipping vẫn tương đối ổn định Có được thành quả này là nhờ vào đội ngũ nhân viên đã nỗ lực không ngừng để đảm bảo lợi nhuận, sự phát triển của toàn công ty, cũng như cố gắng theo sát và củng cố mối quan hệ với khách hàng, Agent nước ngoài.
Biểu đồ 3.1 Tỷ trọng doanh thu từ các loại hình dịch vụ của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội giai đoạn 2020 – Tháng 6.2023
(Nguồn: Tổng hợp số liệu từ Phòng Kế toán)
Biểu đồ 3.1, về cơ bản tổng doanh thu dịch vụ giao nhận vận tải đường biển chiếm hơn một nửa doanh thu của Chi nhánh qua các năm.
Cụ thể, trong năm 2020, doanh thu từ hoạt động giao nhận vận chuyển đường biển đạt hơn 22,3 tỷ đồng Doanh thu nhìn chung có sự sụt giảm do ảnh hưởng củaCovid-19, tuy nhiên so với tổng doanh thu từ các lĩnh vực khác thì giao nhận vận chuyển đường biển vẫn chiếm doanh thu lớn nhất (khoảng 73%) Đây là lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng doanh thu, khả năng sinh lời cao nhất Điều này phù hợp với thực tế bởi vận chuyển đường biển có giá cước cạnh tranh hơn, vận chuyển được khối lượng hàng lớn hơn, giảm bớt rủi ro trong quá trình vận chuyển và có thể trung chuyển tại nhiều tàu trên cùng một tuyến đường Đến năm 2021 và năm 2022,doanh thu từ hoạt động này có sự khởi sắc hậu đại dịch, tăng nhẹ từ 22,3 tỷ đồng(2020) lên 24,9 tỷ đồng (2022) Công ty vẫn đang từng bước mở rộng kinh doanh, giữ vững đà tăng trưởng tốt trong những tháng đầu năm 2023 với con số ấn tượng 21,9 tỷ đồng trong vòng 6 tháng.
Phân tích thực trạng năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
3.2.1 Phân tích thực trạng các tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
3.2.2.1 Doanh thu và lợi nhuận của Công ty
Có thể nói Best Care Shipping Hà Nội vẫn còn non trẻ, mới hoạt động 7 năm tại thị trường Việt Nam nên doanh thu của doanh nghiệp còn hạn chế so với các đối thủ cùng ngành Hiện nay trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, Best Care Shipping
Hà Nội phải đối mặt với nhiều đối thủ kỳ cựu, đáng gờm của ngành giao nhận như: Công ty cổ phần dịch vụ vận tải và thương mại (TRANSCO), VNT Logistics, Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển cảng Đình Vũ, BEE logistics, Lassco, Vietrans, Công ty TNHH quốc tế Delta, Galaxy Logistics,…
Bảng 3.2 Thống kê doanh thu của một số doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển Đơn vị: Tỷ đồng
Công ty Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp số liệu)
Từ bảng số liệu về doanh thu của một số doanh nghiệp trong ngành giao nhận (Logistics) trên, có thể thấy rằng doanh thu của hoạt động giao nhận hàng hóa của Chi nhánh Best Care Shipping tại Hà Nội còn khá khiêm tốn, chưa thực sự đạt hiệu quả cao so với toàn ngành.
Có thể thấy, doanh thu của Best Care Shipping Hà Nội trong giai đoạn 2020 -
2022 lần lượt là 22.31 tỷ đồng, 23.59 tỷ đồng và 24.93 tỷ đồng So với các đối thủ cạnh tranh khác cùng lĩnh vực thì doanh thu của Best Care Shipping Hà Nội vẫn tăng trưởng qua các năm tuy nhiên còn khá thấp Điều này cho thấy Chi nhánh có tiềm năng phát triển trên thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tuy nhiên để làm được điều đó, Best Care Shipping cần xác định chính xác chiến lược kinh doanh và hướng đi lâu dài của Chi nhánh Để có được cái nhìn đúng nhất về tình trạng này, các nhà lãnh đạo cần phải họp bàn, đưa ra các phương án để phát triển hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Phải có hướng đi đúng đắn, phát triển doanh thu mới phần nào giúp được doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
3.2.2.2 Thị phần dịch vụ của công ty
Sự khác biệt của Best Care Shipping Hà Nội so với các doanh nghiệp giao nhận khác đó là công ty chuyên vận chuyển hàng thiết bị y tế, thực phẩm chức năng và mỹ phẩm Các loại mặt hàng này chiếm tới 90% lượng hàng hóa công ty giao nhận mỗi năm Đây là các sản phẩm có giấy phép chuyên ngành riêng biệt, đòi hỏi kinh nghiệm cao vì thế không nhiều doanh nghiệp tập trung chú trọng hoàn toàn vào mảng hàng hóa này.
Bảng 3.3 Thị phần cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của một số doanh nghiệp Đơn vị: %
Công ty Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022
(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp số liệu)
So với các đối thủ trong ngành thì có thể thấy khối lượng giao nhận của BestCare Shipping Hà Nội còn nhỏ trên thị thị trường trong giai đoạn 2020-2022, thị phần khỉ khoảng 5-6 %.
Theo báo cáo kết quả kinh doanh của công ty năm 2022, nếu xét ở phạm vi của các bên giao nhận chuyên về thiết bị y tế, Best Care Shipping Hà Nội có thể chiếm tới 20% trên thị trường vận chuyển loại hàng hóa này Tuy nhiên nếu so sánh với các đối thủ toàn bộ thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển thì mức doanh thu của Best Care Shipping Hà Nội chỉ chiếm thị phần rất nhỏ Hơn thế nữa, thị trường vận chuyển hàng hóa đường biển của Việt Nam đang nằm trong tay các công ty nước ngoài Chỉ có 25 công ty nước ngoài, nhưng họ chiếm 70%-80% thị phần ngành, vì thế năng lực cạnh tranh Best Care Shipping Hà Nội chưa đủ mạnh để công ty có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
3.2.2 Phân tích thực trạng các yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội Để phân tích năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội, cần phải có đóng góp của khách hàng, nhân viên công ty và nguồn dữ liệu thứ cấp của công ty. Qua thời gian thực tập và làm việc tại công ty, tác giả đã vận dụng được mọi cơ hội để tiếp cận tới khách hàng, bằng việc gửi qua email và zalo bảng khảo sát đánh giá của khách hàng, và cho nhân viên công ty, tác giả đã thu thập được những con số đánh giá năng lực cung ứng dịch vụ vận tải quốc tế bằng đường biển Cụ thể, số phiếu khảo sát gửi đi là 50 và thu về được 30 câu trả lời, sau đó sử dụng phần mềm excel để xử lý.
3.2.2.1 Giá cả dịch vụ vận chuyển của Công ty
Biểu đồ 3.2 Đánh giá về giá cả dịch vụ vận chuyển của Công ty
(Nguồn: tổng hợp số liệu từ khảo sát)
Qua khảo sát về giá cả dịch vụ của Công ty nhận được kết quả: 40,7% khách hàng cảm nhận được giá cả ở mức bình thường, khoảng 33,3% khách hàng hài lòng về mức giá do Công ty cung cấp và cũng còn khoảng 25,9% khách hàng cảm nhận mức giá chưa tốt, chưa thực sự đem lại lợi ích cho khách hàng.
Lý giải nguyên nhân 74% khách hàng cảm thấy hài lòng với giá cả dịch vụ vận chuyển của Chi nhánh Công ty, có thể đến từ hai lý do chính sau:
Thứ nhất , theo khảo sát giá các lô hàng trong quá trình thực tập có thể thấy
Best Care Shipping có mức giá cước vận chuyển quốc tế đường biển ở mức khá tốt nhờ tìm được các đại lý giá tốt và chính sách ưu đãi Đối với các khách hàng mới,công ty thường lãi ở mức thấp hoặc miễn phí phí thông quan cho khách hàng làm giấy phép cùng công ty Bên cạnh đó, công ty có những chương trình rất thu hút khách hàng như giảm giá 50% phí thông quan nhân tháng sinh nhật của khách, giảm giá nhân dịp thành lập công ty,
Bảng 3.4 So sánh giá cước vận chuyển đường biển hàng FCL nhập khẩu từ Trung Quốc giữa Best Care Shipping Hà Nội và một số đối thủ (Đơn vị: USD)
( Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp dựa trên báo giá của các công ty)
Thứ hai, với quy mô và mạng lưới đại lý hoạt động rộng khắp thế giới, là một thành viên của WCA, Best Care Shipping Hà Nội cung cấp đa dạng các tuyến vận chuyển đường biển với các mức giá hợp lý Sau hơn 7 năm hoạt động, công ty đã xây dựng, duy trì và phát triển mối quan hệ tốt đẹp với nhiều hãng tàu biển lớn như Maersk, MCC, Kline, Evergreen, APL, Wanhai, Namsung, SMLINE, BENLINE, …
Ngoài ra các đại lý của công ty chủ yếu ở Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Australia, Ấn Độ, và các nước Đông Nam Á Từ đó, giúp cho công ty có thể dễ dàng đáp ứng được đa dạng nhu cầu các tuyến vận chuyển, linh hoạt chuyển tải trong quá trình giao hàng mà vẫn mang đến cho khách hàng giá cả cạnh tranh nhất,
Đánh giá thực trạng năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Chi nhánh công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội 59 1 Những điểm thành công
● Doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng trưởng ổn định
Bất chấp khó khăn từ đại dịch và do ảnh hưởng chung của toàn thế giới và gặp không ít khó khăn, tuy nhiên so với mặt bằng chung cả thị trường thì doanh thu của Best Care Shipping vẫn tương đối ổn định Doanh thu và lợi nhuận của Best Care Shipping Hà Nội đều tăng trưởng qua các năm Kết quả này đến từ sự nhạy bén của Ban lãnh đạo công ty, ngay khi dịch bệnh bùng phát và sau đại dịch lại ảnh hưởng của nền kinh tế thế giới, đã linh hoạt chính sách làm việc cho nhân viên, đưa ra các phương án vận chuyển hàng hóa phù hợp hơn cho khách hàng, tích cực tìm kiếm nguồn cung ổn định, cân đối lãi mức lãi để giữ chân khách hàng, …
● Chất lượng dịch vụ không ngừng được cải thiện
Từ khi bắt đầu, Best Care Shipping Hà Nội bắt đầu với vai trò Đại lý hải quan, hoạt động giao nhận còn yếu Tuy nhiên sau nhiều nỗ lực, công ty đang trên đà trở thành một doanh nghiệp giao nhận đa phương thức chuyên nghiệp Hiện tại, công ty đã có thể cung cấp dịch vụ trọn gói về vận chuyển, thông quan hàng hóa từ người gửi hàng nước ngoài về kho của người mua hàng Năm 2021, có tới 83% khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển hài lòng với dịch vụ củaBest Care Shipping Hà Nội; 10% khách hàng cho rằng họ đạt được sự hài lòng ngoài mong đợi.
● Xây dựng thương hiệu uy tín, chuyên nghiệp
Từ chất lượng dịch vụ ngày một được nâng cao, công ty đã tạo nên uy tín về sự cẩn thận, nhanh nhẹn, chính xác trong quá trình xử lý hàng hóa vận tải đường biển Best Care Shipping Hà Nội được coi là một câu ty khá lâu năm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển vì thế cũng tạo dựng được niềm tin về kinh nghiệm và uy tín đối với khách hàng Dựa trên kinh nghiệm của mình, công ty tư vấn miễn phí rất nhiều cho nhóm khách hàng hiện tại, tiềm năng, tạo thành hiệu ứng marketing truyền miệng hiệu quả Số lượng khách hàng đƣợc giới thiệu theo thống kê chiếm khoảng 10% khách hàng mới mỗi năm của Best Care Shipping Hà Nội Công ty cũng thường xuyên có các bài đăng về các trường hợp hàng hóa gặp vấn đề và hướng xử lý nên còn thu hút được 1 lượng nhỏ khách hàng là các công ty FWD khác.
● Chất lượng nguồn nhân lực được chú trọng phát triển
Nguồn nhân lực công ty đa số là các bạn trẻ, năng động và ham học hỏi Dù chưa có nghiệp vụ chuyên môn vững vàng nhưng tinh thần trách nhiệm cao và nhiệt tình trong công việc, không ngại gian khó Các chế độ lương thưởng hấp dẫn đã và đang giúp Best Care Shipping Hà Nội thu hút được nguồn nhân lực chất lượng,gắn bó lâu dài với doanh nghiệp Bên cạnh đó, Ban lãnh đạo có kinh nghiệm đã triển khai thành công khóa học thực chiến xuất nhập khẩu để đào tạo cho các nhân viên mới và cả các bạn học viên muốn nâng cao nghiệp vụ về giao nhận hàng hóa.
Khóa học thu hút rât nhiều học viên mỗi năm, góp phần nâng cao chất lượng nguồn lao động của ngành logistics Từ những kiến thức và kinh nghiệm của mình, Ban lãnh đạo đã tổ chức nhiều buổi đào tạo cho nhân viên Công ty đang tiến hành 2 buổi đào tạo riêng cho Phòng kinh doanh và 1 buổi chung cho toàn bộ nhân viên công ty.
● Giá cả chưa thật sự cạnh tranh
Thông qua việc so sánh mức giá với đối thủ cạnh tranh có thể thấy, giá cước vận chuyển đường biển của công ty chưa thật sự cạnh tranh Bên cạnh việc thực hiện nhiều chương trình ưu đãi, xét về tổng thể chi phí xử lý hàng hóa còn cao, chưa phải là yếu tố cạnh tranh được so với đối thủ Đa số, các công ty vận tải nội địa có chi phí vận chuyển cao hơn đơn vị nước ngoài Các dịch vụ như kiểm định, dán nhãn năng lƣợng, … công ty cũng sử dụng dịch vụ thuê ngoài của các bên đối thủ như Goldtrans nên dẫn đến giá cao hơn từ 10-20%.
● Chưa có hệ thống quản lý và đánh giá chất lượng dịch vụ Để đánh giá chất lượng dịch vụ, công ty chủ yếu hỏi trực tiếp khách hàng, xin các đánh giá của khách hàng sau khi hoàn thành dịch, sau đó thống kê thủ công và cảm tính bởi nhân viên kinh doanh Quá trình này làm giảm tính khách quan, chân thực cũng như độ chính xác của đánh giá Các tiêu chí đánh giá còn chung chung, không ứng dụng được nhiều trong việc nâng cao chất lượng cốt lõi của dịch vụ.
● Chưa phát huy được hết các vai trò của người giao nhận
Best Care Shipping Hà Nội còn hoạt động tập trung nhiều với vai trò đại lý, mặc dù công ty có đầy đủ chức năng của người giao nhận dẫn đến sự không đồng đều giữa các dịch vụ Các vai trò chủ yếu là người gom hàng, đại lý hải quan, đại lý vận tải Cơ sở vật chất còn yếu kém dẫn đến hoạt động chuyên chở còn hạn chế.
● Độ nhận diện thương hiệu thấp
Tuy Best Care Shipping là công ty 7 năm hoạt động nhưng độ nhận diện của công ty còn rất thấp trong thị trường Thêm đó, việc marketing qua website và các nền tảng công nghệ cũng chưa được chú trọng Trong khi đó khách hàng mới thường tìm đến các công ty có độ uy tín cũng như độ nhận diện cao trong ngành. Công ty vẫn đang marketing chủ yếu theo phương thức truyền miệng, nhờ các khách hàng trung thành giới thiệu thêm các khách hàng mới, cách này tuy có hiệu quả và thu được lượng khách hàng ổn định nhưng không tạo ra được đột phá về lượng khách hàng Trong thời gian tương lai, nếu công ty muốn hướng đến cung cấp dịch vụ vận chuyển đa dạng các hàng hóa quốc tế thì công ty cần đưa ra những chiến lược nhằm gia tăng độ nhận diện của doanh nghiệp hơn nữa.
● Chuyên môn nghiệp vụ của nhân viên thấp, hiệu suất làm việc chưa cao Điểm yếu lớn nhất tác động tiêu cực đến năng lực cạnh tranh của Best Care Shipping Hà Nội là trình độ chuyên môn của các nhân viên không đồng đều, số lượng nhân viên giàu kinh nghiệm nhỏ khiến mặt bằng chuyên môn thấp hơn so với thị trường Chương trình đào tạo còn mới, chưa thật sự hiệu quả, tỷ lệ lý thuyết còn cao, nên khi gặp phải trường hợp thực tế, nhân viên vẫn lúng túng không biết cách xử lý Năng lực của công ty do vậy, bị hạn chế bởi chất lượng cán bộ không đáp ứng được nhu cầu Công ty chưa có công cụ để kiểm soát đánh giá hiệu suất làm việc của nhân viên vì vậy chưa kịp thời chấn chỉnh và đưa ra phương án nâng cao hiệu quả công việc.
3.3.3 Nguyên nhân của những điểm hạn chế
● Tiềm lực tài chính chưa đủ mạnh
Nguồn vốn hạn hẹp, khó xoay vòng cũng là nhược điểm chung của rất nhiều doanh nghiệp giao nhận tại Việt Nam Công ty chưa xây dựng được văn phòng đại diện tại các cảng biển lớn, chưa có nhân viên chi nhánh tại cảng biển miền Trung nên chưa mở rộng được phạm vi hoạt động kinh doanh Việc không có VPĐD và nhân viên kinh doanh tại các thành phố cảng nhộn nhịp khiến hoạt động xúc tiến truyền thông không được đẩy mạnh, độ nhận diện thương hiệu thấp Khả năng tài chính cũng không hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư vào các dịch vụ liên quan trong quá trình giao nhận hàng hóa như kho bãi, xe tải nội địa.
Bên cạnh đó, Công ty chưa có hệ thống kho bãi riêng, đội ngũ xe vận chuyển chuyên dụng nên phải thuê ngoài dẫn đến chưa có được mức giá cạnh tranh nhất. Việc đảm bảo an toàn hàng hóa còn hạn chế, khách hàng nhập một lần với số lượng lớn mà công ty không có nhân lực đi kiểm đếm hàng thì sẽ dẫn đến tình trạng mất hàng.
● Chưa mở rộng và xây dựng mối quan hệ tốt với đa số nhà cung ứng
Nguyên nhân giá vận chuyển của Best Care Shipping cao phần lớn là do đang phụ thuộc hoàn toàn vào nhà cung cấp là đại lý nước ngoài Vì thế số lượng nhà cung cấp hạn chế cũng làm giảm khả năng cạnh tranh của công ty Mặt khác, công ty chú trọng khai thác các tuyến vận tải khách hàng thường xuyên đi, trong khi các tuyến ít đi thì không đẩy mạnh tìm kiếm và xây dựng mối quan hệ với đại lý Mỗi khi khách hàng phát sinh mới tìm kiếm NCC khiến giá cả không mấy cạnh tranh và không có nhiều sự hỗ trợ Công ty cũng không có chính sách đặc biệt như quà tặng hay chiết khấu cao cho NCC dẫn đến NCC không thật sự nhiệt tình, báo giá vẫn cao hơn so với các bên khác khiến chi phí đầu vào cao Bộ phận pricing vẫn chưa phát huy hết khả năng làm việc của mình, không có chiến lược để ép hoặc đàm phán giá với NCC.
● Công tác tuyển dụng và đào tạo mới triển khai chưa đạt hiệu quả cao
Hiện nay công ty đang tuyển nhiều nhân viên mới là các bạn sinh viên mới ra trường chưa có kinh nghiệm nhiều, kỹ năng cũng còn hạn chế khi so sánh với ngành có sự cạnh tranh cao như logistics Những năm gần đây, công ty mới bắt đầu chú trọng đến quy trình đào tạo và xây dựng tài liệu nhưng cũng vì thế mà còn nhiều lỗ hổng, mang tính khái quát và nhỏ lẻ, thiếu đi tính toàn diện và chuyên môn Công ty đã thành lập từ lâu, và đã có quy trình làm việc cố định Nhưng theo thời gian và sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ, công ty lại chưa nhạy bén trong ứng dụng một số phần mềm thông minh để hỗ trợ công việc như phần mềm quản lý nhân viên để tăng hiệu suất.
Ngoài ra, việc thời gian giao hàng lâu là do nhân lực tuy trẻ nhưng kinh nghiệm còn ít, chưa nhanh nhạy trong việc giải quyết thắc mắc của khách hàng, khả năng xoay xở khi gặp sự cố chưa cao Những điều này đều có thể làm cho khả năng giao hàng bị chậm hơn so với dự kiến.
● Chính sách pháp luật còn nhiều bất cập
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CHI NHÁNH CÔNG TY TNHH BEST CARE TẠI HÀ NỘI
Định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
4.1.1 Xu hướng phát triển của thị trường vận tải biển
Theo nhận định của các chuyên gia quốc tế, dưới tác động của cách mạng công nghệ 4.0, hoạt động logistics ở thập niên thứ ba của thế kỷ 21 sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ hơn nữa, đặc biệt sẽ tập trung vào một số xu thế như big data, blockchain, logistics đô thị, trung tâm logistics, chuỗi cung ứng toàn cầu, trung tâm logistics, dịch vụ giá trị gia tăng (VAS - Value Added Service) Cuộc cách mạng này sẽ dẫn tới những thay đổi rất lớn trong cơ cấu việc làm của lĩnh vực logistics.
Vận tải đa phương thức ngày càng phát triển và phổ biến hơn xuất phát từ những lý do sau: Xu thế tiêu chuẩn hóa, như vận chuyển bằng container, pallet; Tận dụng lợi thế về quy mô; Chi phí hiệu quả do kết hợp ƣu thế của từng phương thức vận tải: vận tải linh hoạt, tần suất lớn, just-in-time, đơn giản hóa; Yếu tố môi trường làm giảm mức độ sử dụng các phương thức vận tải gây ô nhiễm môi trường bằng những phương thức vận tải thân thiện hơn. Đáng nhắc đến trong vài năm gần đây là xu hướng công nghệ xanh ngành vận tải biển Các hãng tàu giải quyết vấn đề bền vững tương tự như việc cắt giảm chi phí, tăng lợi nhuận và tăng thị phần Còn đối với các cảng biển, để trở thành “cảng xanh trong tương lai” đầu tư cải tạo trang thiết bị, chuyển dần sử dụng năng lượng điện hay các nhiên liệu sạch: xây dựng những phương pháp giảm bụi trong không khí, giảm tiếng ồn thay vì sử dụng sà lan hãy sử dụng container Xu hướng này phần nào ảnh hưởng đến việc thay đổi phương án kinh doanh cho các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế.
4.1.2 Định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội
Thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế đang trên đà phát triển mạnh mẽ, các doanh nghiệp cần phải chú trọng củng cố và phát triển năng lực cạnh tranh của dịch vụ nếu không muốn bị thị trường đào thải Hiện này, chi nhánh Best Care Shipping
Hà Nội đã bắt đầu lên những kế hoạch, chiến lược cụ thể nhằm để nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty trong tương lai:
Mở rộng thị trường: Công ty đang lên kế hoạch cho việc mở văn phòng tại Hải Phòng vào năm 2026 Bên cạnh đó là xây dựng chi nhánh ở một số tỉnh miền Trung Mục tiêu của công ty là trong vòng 5 năm tới sẽ có những khách hàng nước ngoài, bước đầu mở rộng ra thị trường quốc tế.
Chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ đồng thời đa dạng hóa các loại hình kinh doanh trên cơ sở khai thác triệt để thế mạnh sẵn có trong kinh doanh Xây dựng bộ tiêu chí chất lượng dịch vụ, thường xuyên khảo sát lấy ý kiến của khách hàng, nhận biết lỗ hổng trong dịch vụ và đưa ra các phương án cải thiện Mục tiêu là nâng mức độ hài lòng của khách hàng từ 83% lên 90% Theo dõi sát sự tiến bộ của công nghệ, ứng dụng các phần mềm quản lý hàng hóa, kết nối các bộ phận nhanh chóng để rút ngắn thời gian hoạt động, làm thủ tục trong quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển. Đầu tư xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật về kho tàng, bến bãi, đội xe chuyên dụng hiện đại thay thế cho hoạt động thuê ngoài Trước hết là công ty cố gắng chủ động trong khâu vận chuyển nội địa từ Hải Phòng đi một số tỉnh lân cận Hà Nội.
Đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội 67
●Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh về giá Đối với các đại ký hiện tại cần tiếp tục duy trì mối quan hệ tốt đẹp, đồng thời cũng phải có các cách thức để ép giá nhà cung cấp Nhưng mục tiêu dài hạn để có được mức giá tốt là Best Care Shipping Hà Nội phải ký kết được hợp đồng với hãng tàu để chủ động nguồn cung hơn và có mức giá tốt hơn cho khách hàng.
Tăng cường hợp tác và xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với các tổ chức kinh tế, hiệp hội logistics trong và ngoài nước, … để tận dụng được ưu đãi về giá Đẩy mạnh hoạt động liên doanh, liên kết giữa các nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển với nhau và với doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu nhằm tạo lợi thế cạnh tranh và cải thiện năng lực cung cấp dịch vụ.
Công ty cũng cần tối ưu hóa chi phí cho các khâu quản lý, sử dụng nhân sự hợp lý, ưu tiên nhân sự đạt hiệu quả công việc năng suất cao, cắt giảm đối với nhân sự không đạt hiệu quả công việc Sử dụng tối đã các biện pháp để cắt giảm chi phí đầu vào từ đó giảm giá dịch vụ.
● Giải pháp về nâng cao chất lượng dịch vụ
Best Care Shipping Hà Nội luôn luôn theo dõi quá trình vận chuyển hàng hóa từ điểm gửi hàng đến điểm nhận hàng chặt chẽ, đảm bảo hàng hóa khách hàng được vận chuyển một cách an toàn Nhân viên chứng từ phải đảm bảo độ chính xác của các chứng từ hàng hóa, để việc làm thủ tục xuất nhập khẩu không bị gián đoạn Đặc biệt, trong những trường hợp phát sinh vấn đề, nhân viên có đủ kiến thức để xử lý một cách nhanh chóng, không trì hoãn Cam kết dịch vụ được diễn ra đúng như hoạch định.
Nâng cao công tác dịch vụ chăm sóc khách hàng không chỉ giải quyết các đơn đặt hàng của khách hàng Đẩy mạnh đa dạng hóa các hoạt động chăm sóc khách hàng hơn nữa như: tìm hiểu nhu cầu khách hàng; nghiên cứu thị trường, nắm bắt các xu hướng phát triển và các dịch vụ mới của khách hàng; tư vấn hỗ trợ những dịch vụ kèm theo; theo dõi đơn hàng; xử lý tối ƣu các vấn đề phát sinh trong quá trình cung ứng, …
Nâng cấp và mở rộng hệ thống kho bãi, đầu tư các trang thiết bị hiện đại phục vụ quá trình bốc xếp, vận chuyển chuyên dùng và các dịch vụ hỗ trợ khác tạo lợi thế cạnh tranh và nâng cao chất lượng phục vụ Luôn chuẩn bị đầy đủ cơ sở, điều kiện phương tiện vật chất kỹ thuật cho hoạt động giao nhận ở các cảng, các kho, các nơi kiểm tra hàng hóa,… Đối với trang thiết bị tại văn phòng, công ty cần có sự kiểm tra định kỳ để chắc chắn rằng mọi thiết bị luôn vận hành tốt, kịp thời sửa chữa thay mới các thiết bị cũ.
● Giải pháp về nâng cao chất lượng nguồn nhân lực
Về hoạt động tuyển dụng: Xây dựng chính sách tuyển dụng và chính sách đãi ngộ phù hợp để thu hút lao động hiện có trong ngành về làm việc tại doanh nghiệp nhằm tăng cường nhân sự có trình độ chuyên môn và kinh nghiệm thực tế, bổ sung cho lực lượng lao động hiện có của doanh nghiệp; giảm chi phí và thời gian đào tạo nhân sự mới.
Về hoạt động đào tạo: Trong tương lai, để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực logistics, Best Care Shipping Hà Nội cần tăng cường đào tạo, huấn luyện nguồn nhân lực trên các nội dung như: kỹ năng làm việc, kiến thức chuyên môn nghiệp vụ, công nghệ mới trong logistics, nghiệp vụ về an ninh an toàn và cập nhật nội dung mới của các văn bản pháp luật Công ty cần kết hợp các hình thức tự đào tạo như: đào tạo qua công việc do nhân viên có kinh nghiệm hướng dẫn nhân viên mới, các chương trình đào tạo nội bộ do doanh nghiệp tự xây dựng và mời chuyên gia về đào tạo tại doanh nghiệp hay cử nhân lực logistics tham gia các khóa đào tạo ngắn hạn và dài hạn bên ngoài doanh nghiệp.
Tiếp tục xây dựng tài liệu đào tạo logistics riêng của Best Care Shipping Hà Nội nhằm phù hợp nhất với đặc thù công việc của từng chức năng nhiệm vụ tại mỗi vị trí làm việc Tài liệu này có thể được sử dụng để đào tạo cho nhân viên mới, nhân viên thiếu kinh nghiệm nhằm giúp các nhân viên này nhanh chóng nắm bắt công việc được giao, chuẩn hóa quy trình nghiệp vụ, tác phong làm việc cho tất cả nhân lực logistics của doanh nghiệp; yêu cầu nhân viên phải có thái độ lịch sự và tư vấn nhiệt tình, lắng nghe ý kiến từ khách hàng và đồng thời hình thành văn hoá doanh nghiệp.
Về hoạt động quản lý: Đưa ra các quy tắc nội bộ để quản lý, nâng cao ý thức trách nhiệm, tác phong công việc, tính chủ động, tích cực trong công việc, đặc biệt là có sự kết nối chặt chẽ giữa các bộ phận để xử lý hàng hóa.
● Giải pháp về công nghệ
Hiện tại công ty đang triển khai các kênh thông tin điện tử khá tốt, nhưng chưa thật sự hiệu quả Công ty cần rà soát, cải thiện hiệu quả của các trang web, để độ hiển diện trên Google cao hơn Công ty nên tích cực trong công tác chuyển đổi số ứng dụng các công nghệ tiên tiến như blockchain, điện toán đám mây, trí tuệ nhân tạo vào công việc hàng ngày cùng với nâng cao chất lượng nguồn nhân lực để nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ, hạ thấp chi phí, qua đó nâng cao một bước năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu của các nhà xuất nhập khẩu.
Một số kiến nghị đối với cơ quan Nhà nước
● Về xây dựng khung pháp lý, chính sách pháp luật
Khung pháp lý là yếu tố tác động mạnh mẽ nhất đến năng lực cạnh tranh của ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển tại Việt Nam Vì thế Chính phủ cần tiếp tục hoàn thiện chính sách, pháp luật, văn bản hướng dẫn cụ thể về thủ tục xuất nhập khẩu tạo nên sự thống nhất, dễ hiểu, dễ thực hiện cho các doanh nghiệp, tạo thuận lợi cho việc thông quan hàng hóa.
Cần đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành Doanh nghiệp cần được hỗ trợ từ những cải cách về thủ tục hành chính từ các Bộ, ngành tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong xuất,nhập khẩu, giảm chi phí… từ đó tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa của Việt Nam,tăng kim ngạch xuất khẩu, và tận dụng những lợi thế từ việc tham gia các FTA… Áp dụng một số giải pháp cơ bản nhằm giảm chi phí vận tải biển như: giảm thuế xuất nhập khẩu, giảm cảng phí, giảm phí bốc dỡ , … Có chính sách khuyến khích và hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư nâng cấp trang thiết bị công nghệ.
● Về nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng Đổi mới công tác quy hoạch hệ thống cảng biển Mô hình quản lý cảng biển ở
Việt Nam hiện nay đang lạc hậu hơn so với thế giới, chính vì vậy chưa mang lại hiệu quả cao Cần phải xây dựng được một quy hoạch khoa học có tầm nhìn chiến lược dài hạn, ít nhất từ 30 năm trở lên Do hoạt động đầu tư phát triển cảng biển có đặc trưng đòi hỏi vốn lớn, thời gian thu hồi vốn lâu, chịu nhiều biến động kinh tế quốc tế, nhất thiết phải xây dựng quy hoạch có tầm nhìn dài hạn Khuyến khích đầu tư tư nhân, doanh nghiệp và mô hình hợp tác công tư (PPP).
Hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông vận tải và kết nối vận tải đa phương thức Để có được hệ thống vận tải thông suốt, tránh sự rối loạn và ách tắc cho các cảng, phải đặc biệt chú ý kết nối giữa cảng biển với đường bộ, đường sắt và đường thủy Đồng thời, cũng phải tính toán xây dựng vùng hậu phương rộng lớn cho cảng (vùng nguyên liệu hoặc các khu vực sản xuất hàng hóa) để đảm bảo cung ứng đều đặn và liên tục cho cảng hoạt động, đảm bảo hàng hóa lưu thông, tăng khả năng cạnh tranh với các cảng trong khu vực.
Nhất quán giữa chủ trương quy hoạch ban đầu và quá trình triển khai thực hiện quy hoạch Nhà nước cần xác định quy mô và công năng cho các cảng, như: cảng tổng hợp, cảng container, cảng chuyên dùng, cảng địa phương trên cơ sở quy hoạch thống nhất của quốc gia; đồng thời cũng cần phải xác định và ưu tiên xây dựng một số cảng lớn có khả năng cạnh tranh với các nước trong khu vực Xúc tiến đầu tư xây dựng thêm nhiều cảng nước sâu, cảng trung chuyển container quốc tế.Trong thời gian tới, việc xây dựng cảng trung chuyển container cần được ưu tiên trong chiến lược phát triển hệ thống cảng biển của nước ta để đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của hàng hóa qua cảng. Đảm bảo tính đồng bộ trong phát triển Đồng bộ trong kết nối cảng biển với hạ tầng liên quan bao gồm hạ tầng phần cứng và hạ tầng phần mềm Hạ tầng phần cứng là hạ tầng giao thông kết nối, hạ tầng thông tin, hạ tầng các khu công nghiệp, trung tâm phân phối… Hạ tầng phần mềm là hạ tầng dành cho các dịch vụ gắn liền với phát triển cảng biển như bảo hiểm, ngân hàng, hạ tầng các cơ sở đào tạo và hạ tầng dành cho các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng biển.
● Về đào tạo nguồn nhân lực Đào tạo nguồn nhân lực ngành logistics, vận tải hàng hải một mặt đáp ứng nhanh nhu cầu nhân lực qua đào tạo cho ngành, mặt khác đẩy nhanh chương trình đào tạo các chuyên gia có kỹ năng ứng dụng và triển khai các thực hành nghiệp vụ theo kịp các nước công nghiệp phát triển Các Bộ ban ngành nên lựa chọn và tập trung đầu tư hỗ trợ nâng cao chất lượng đào tạo chuyên ngành logistics nói chung và nghiệp vụ về giao nhận nói riêng ở một số cơ sở, trường đại học.
● Về ứng dụng công nghệ
Gắn kết công nghệ thông tin trong logistics, đặc biệt khâu thủ tục hải quan và tại biên giới (tăng cường tổ chức, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa trong khai thác như chứng từ, tiêu chuẩn công nghệ , phát triển các cổng thông tin logistics, EDI, e-logistics Việc điện tử hóa tập quán giao nhận hàng hóa container nói riêng và hàng hóa nói chung tại các cảng biển sẽ góp phần giảm chi phí cho ngành logistics giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam.
Xây dựng và vận hành hiệu quả Cổng thông tin điện tử về vận tải hàng hóa.Qua đó giúp thị trường vận tải trở nên minh bạch và có tính kết nối cao giữa khách hàng với doanh nghiệp vận tải và giữa các doanh nghiệp vận tải với nhau, tăng hiệu quả sử dụng phương tiện thông qua kết hợp vận tải giữa chiều đi và chiều về nhằm giảm thiểu tỷ lệ các chuyến hàng về bị rỗng.
Cùng với xu hướng hội nhậр kinh tế quốc tế trên tоàn thế giới, hàng hóа Việt Nаm sẽ có nhiều cơ hội để tiếр cận được với thị trường quốc tế, từ đó tạо điều kiện chо nền kinh tế có thể рhát triển mạnh mẽ hơn Trоng bối cảnh như vậy thì hоạt động giао nhận hàng hóа là hоạt động mаng tính chất cực kỳ quаn trọng đối với công cuộc рhát triển nền kinh tế nước tа nói riêng và đất nước tа nói chung trоng thời giаn tới Điều đó được thể hiện ở thực tế là hầu như tоàn bộ hàng hóа sản xuất rа đều рhải thông quа hоạt động giао nhận thì mới đến được tаy người tiêu dùng.
Tuy nhiên, cùng với sự hội nhậр vàо nền kinh tế thế giới, các dоаnh nghiệр cung cấр dịch vụ giао nhận hàng hóа quốc tế cũng đаng đứng trước muôn vàn khó khăn Đặc biệt, trоng đó có sự cạnh trаnh gаy gắt từ các đối thủ trực tiếр có nhiều kinh nghiệm về tổ chức, kinh dоаnh và có nguồn vốn dồi dàо đến từ nhiều nền kinh tế lớn trên thế giới Và để рhát triển dịch vụ giао nhận hàng hóа quốc tế trоng tương lаi cần рhải có sự nỗ lực củа dоаnh nghiệр, Nhà nước cũng như cơ quаn chức năng củа nhà nước рhối hợр cùng thực hiện Chỉ có như vậy thì ngành dịch vụ giао nhận hàng hóа quốc tế nói chung, vận tải biển quốc tế nói riêng mới có thể рhát triển mạnh mẽ hơn.
Với việc thực hiện đề tài “ Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội ” người viết hy vọng sẽ góр được рhần nàо trоng việc рhân tích những thành công, hạn chế còn tồn tại củа Best Care Shipping HàNội nói riêng và công ty kinh dоаnh dịch vụ giао nhận hàng hóа quốc tế trоng nước nói chung từ đó đưа rа các kiến nghị và giải рháр nhằm nâng cао khả năng cạnh trаnh trước sức éр gаy gắt củа nền kinh tế thị trường như hiện nаy.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1 Michael E Porter (1996), Chiến lược cạnh tranh, NXB Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội
2 Bộ môn Quản trị tác nghiệp TMQT (2019), Bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế.
3 PSG.TS.Doãn Kế Bôn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất bản Chính trị - Hành chính.
4 Dương Văn Bạo (2014), Giao nhận vận tải quốc tế, NXB Hàng Hải
5 Bùi Thị Anh (2020), Nâng cao năng lực cạnh tranh đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của Công ty TNHH PTV Logistics, Khóa luận tốt nghiệp – Đại học Thương mại
6 Nguyễn Diệu Ly (2018), Nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty Bee Logistics Việt Nam, Luận văn Thạc sĩ chuyên ngành Quản trị kinh doanh năm 2018
7 Nguyễn Hồng Thắng (2012), Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của Công ty cổ phần giao nhận ISO, Khóa luận tốt nghiệp năm 2012 - Đại học Thương mại
8 Nguyễn Thị Nhàn (2020), Nâng cao năng lực cạnh tranh đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của Công ty Cổ phần giao nhận kho vận ngoại thương, Khóa luận tốt nghiệp năm 2020 - Đại học Thương mại
9 Phạm Thị Hiền (2010), Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty cổ phần phát triển kinh tế hỗ trợ tài năng trẻ Việt Nam, Khóa luận tốt nghiệp năm 2010 - Đại học Kinh tế Quốc dân
10 Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội – Báo cáo tài chính năm 2020, 2021, 2022, 6 tháng đầu năm 2023.
11 Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội – Báo cáo tình hình nhân sự tháng 6 năm 2023.
12 Giấy phép đăng ký kinh doanh của Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội.
13 Chi nhánh Công ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội – Báo cáo kết quả kinh doanh năm 2020, 2021, 2022, 6 tháng đầu năm 2023.
14 Bùi Xuân Phong (2004), Phân tích hoạt động kinh doanh, NXB Thống kê,
