đề tài tìm hiểu nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển công ty tnhh mega world shipping

LỜI MỞ ĐẦUCó thể nói trong xu thế hội nhập kinh thế thế giới hiện nay, hoạt động xuất nhập khẩungoại thương tác động trực tiếp tới cán cân thương mại, tạo điều kiện cho hàng hóađược lưu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH

KHOA KINH TẾ VẬN TẢI

Giảng viên hướng dẫn

Sinh viên thực hiện:

: :

Nguyễn Thành Luân Nguyễn Minh Nghi

MSSV : 1954010137

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 03 năm 2023

1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty 10

1.2 Cơ cấu tổ chức của công ty 12

1.2.2 Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban 12

1.3 Ngành nghề kinh doanh của công ty 14 1.4 Cơ cấu nhân sự trong công ty 15 1.5 Khách hàng, thị trường, đối thủ cạnh tranh của công ty 16

1.5.2 Thị trường và đối thủ cạnh tranh của công ty 16

1.6 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty năm 2022 17 CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH MEGA WORLD

2.1 Nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển 20

2.1.1 Sơ đồ nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển 20

2.1.2 Diễn giải nghiệp giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển 27

2.2 Đánh giá doanh thu hoạt động giao nhận hàng xuất của công ty năm 2022 38 2.3 Thuận lợi và khó khăn của công ty khi thực hiện nghiệp vụ 39

DANH MỤC BẢNG BIỂU

1 Bảng 1.4: Tình hình cơ cấu nhân sự công ty

2 Bảng 1.6: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty năm 2022

3 Bảng 2.2: Tình hình doanh thu giao nhận hàng xuất của công ty năm

2022

DANH MỤC HÌNH ẢNH

1 Hình 1.1.1: Logo công ty

2 Hình 1.2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty

3 Hình 2.1.1: Sơ đồ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường

biển công ty Mega World Shipping

4 Hình 2.1.2.1: Hình ảnh minh họa đặt tàu trên web TS Line

5 Hình 2.1.2.2: Hình ảnh hãng tàu email Booking Confirmation

6 Hình 2.1.2.3: Hình ảnh nhân viên gửi mail Booking cho khách

7 Hình 2.1.2.5a: Hình ảnh Song Đạt gửi SI qua mail

8 Hình 2.1.2.5b: Hình ảnh hãng tàu thông báo đã submit SI thành công

9 Hình 2.1.2.5c: Hình ảnh nhân viên MWS gửi mail Draft Bill cho

Song Đạt

10 Hình 2.1.2.8: Hình ảnh minh họa khia báo trên phần mềm PQS

11 Hình 2.1.2.10: Hình ảnh phiếu EIR do nhân viên giao nhận cung cấp

12 Hình 2.1.2.12a: Hình ảnh gửi mail Debit note cho Song Đạt

13 Hình 2.1.2b: Hình ảnh Song Đạt gửi mail nhờ thả hàng

14 Hình 2.1.2.12c: Hình ảnh nhân viên MWS gửi điện thả hàng

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

TNHH Trách nhiệm hữu hạn

MWS Mega World Shipping

WTO World Trade Organization - Tổ chức thương mại thế giớiC/O Certificate of Origin - Giấy chứng nhận xuất xứ

SI Shipment Instruction - Giấy hướng dẫn vận chuyển

VGM Verified Gross Mass - Phiếu xác nhận toàn bộ khối lượngETD Estimated time of departure - Thời gian dự kiến tàu khởi hànhPOR Port Of Receipt - Cảng nhận hàng

POL Port Of Loading - Cảng xếp hàng

T/S Port Transit Port - Cảng chuyển tiếp

POD Port Of Discharge - Cảng dỡ hàng

FPOD Final Port Of Discharge - Cảng đích/ Cảng dỡ hàng

Mother Vsl Mother Vessel - Tàu mẹ

Voy Voyage - Chuyến tàu

TRML Terminal - Bến

GW Gross Weight - Trọng lượng bao gồm cả bao bì

NW Net Weight - Trọng lượng thực

B/L Bill of Lading - Vận đơn đường biển

MBL Master Bill of Lading - Vận đơn đường biển do hãng tàu phát

hànhHBL House Bill of Lading - Vận đơn đường biển do đại lý phát hànhEIR Equipment Interchange Receipt - Phiếu giao nhận containerDEM Demurrage charge - phí lưu container tại bãi của cảng do hãng

tàu thuDET Detention charge- là phí lưu container tại kho được đóng cho

hãng tàu

WO Wholly Obtained - xuất xứ thuần túy

ATD Actual Time of Department – Thời gian thực tế đến nơi

LỜI MỞ ĐẦU

Có thể nói trong xu thế hội nhập kinh thế thế giới hiện nay, hoạt động xuất nhập khẩungoại thương tác động trực tiếp tới cán cân thương mại, tạo điều kiện cho hàng hóađược lưu thông trên một thị trường rộng lớn hơn, tạo ra nhiều công ăn việc làm, thúcđẩy chuyển dịch kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, phát triển kinh tếvững mạnh, hợp tác xuyên biên giới, thúc đẩy kinh tế chung của các nước, tác độngsâu sắc đến nhiều ngành nghề khác nhau trong kinh tế thế giới Kể từ khi trở thành mộtthành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới WTO, Việt Nam đã đạt được nhiều kếtquả tích cực như: tăng trưởng kinh tế, thu hút giới đầu tư trong và ngoài nước, đẩymạnh nền du lịch trong nước, cân bằng cán cân xuất – nhập khẩu sản phẩm… Trong

xu thế toàn cầu hóa hiện nay, vận tải biển trở thành phương thức hữu hiệu để luânchuyển hàng hóa giữa các quốc gia Vận tải biển là phương tiện cung cấp nguyên liệucho các ngành sản xuất trong nước, đồng thời phân phối sản phẩm đi khắp các khu vựctrong và ngoài nước Có thể nói, loại hình vận tải này là nền tảng để thúc đẩy pháttriển sản xuất của nhiều ngành kinh tế Từ đó tạo điều kiện hình thành và phát triểncho nhiều ngành công nghiệp quốc gia Trong đó, hoạt động giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu container bằng đường biển đã chứng tỏ được vai trò, tiềm năng và tầm quantrọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tế Các quốc gia thường xa cách nhau vềmặt địa lý, công tác vận chuyển còn gặp nhiều khó khăn, đồng thời vận chuyển hànghóa bằng đường biển là nhu cầu tất yếu, đòi hỏi phải có một tổ chức vận chuyểnchuyên nghiệp để hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu được diễn ra một cáchlogic, khoa học, thuận lợi và mang lại hiệu quả cao Trước tình hình đó đòi hỏi ngànhvận tải phải không ngừng đổi mới, phát triển và hoàn thiện về mặt: quy mô, tổ chức, sốlượng, chủng loại phương tiện, năng suất, hiệu quả hoạt động để đáp ứng ngày càngtốt hơn nhu cầu của thị trường Trong xu thế đó, Công ty TNHH Mega WorldShipping đã thành lập và hoạt động một cách hiệu quả đóng góp một phần vào nềnkinh tế vận tải biển nói riêng và nền kinh tế Việt Nam nói chung Nhận thức được tầmquan trọng của quá trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu trong giao thương nên trongthời gian thực tập ở Công ty TNHH Mega World Shipping, em đã quyết định chọn đềtài “Tìm hiểu nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển tạiCông ty TNHH Mega World Shipping” để làm chuyên đề báo cáo thực tập của mình

Tuy nhiên, do thời gian thực tập chưa nhiều và kiến thức có hạn nên bài viết của emcòn nhiều sai sót, em mong nhận được sự góp ý chân thành từ Quý Thầy Cô để bàiBáo cáo thực tập của em được hoàn thiện hơn Em xin chân thành cảm ơn!

TP Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 03 năm 2023

Sinh viên thực hiện

Nguyễn Minh Nghi

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH

MEGA WORLD SHIPPING

1.1 Lịch sử hình thành và phát triển công ty

1.1.1 Giới thiệu sơ lược về công ty

Công ty TNHH Mega World Shipping được thành lập từ tháng 09 năm 2010 Sau hơn

10 năm xây dựng và phát triển, Công ty TNHH Mega World Shipping đã trở thành đốitác tin cậy của rất nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước với hệ thống hơn 150 đại lýliên kết Với hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực logistic, Mega World Shipping tựhào là đơn vị cung cấp dịch vụ giao nhận và các giải pháp logistics một cách toàn diện

và kịp thời cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu

● Tên đăng ký: Công Ty TNHH Mega World Shipping

● Tên giao dịch: Mega World Shipping, MWS

● Tên quốc tế: Mega World Shipping Company Limited

● Giám đốc: Ông NGUYỄN VĂN HƯNG

1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty

Công ty TNHH Mega World Shipping (MWS) được thành lập và hoạt độngtrong lĩnh vực Vận tải Quốc Tế từ năm 2010 MWS chuyên cung cấp các dịch vụ vềgiao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu như cung cấp cước vận chuyển đường biển, khai

thuê hải quan cùng với các dịch vụ logistics khác tại Việt Nam Trong hơn 10 năm quaMWS đã không ngừng nỗ lực, cố gắng xây dựng hình ảnh thương hiệu, chất lượng, uytín và thiện chí trong lòng khách hàng và đối tác MWS đã gia nhập JC trans - Hiệp hộiLogistics hàng đầu kết nối các công ty giao nhận vận tải, Logistics và các đơn vị cungcấp dịch vụ liên quan trên toàn cầu năm 2018 và chuẩn bị gia nhập WCA – Liên minhhàng hóa thế giới MWS xây dựng đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm xử lý các vấn

đề khó khăn về vận tải quốc tế

Với khẩu hiệu: “Phục vụ bạn từ trái tim” MWS đã luôn mang đến những giảipháp tối ưu trong thực hiện các công đoạn, từng khâu trong chuỗi cung ứng, khả nănggiải quyết tốt các vấn đề, luôn cập nhật các quy định và người phụ trách giàu kinhnghiệm cho từng loại hình xuất nhập khẩu MWS tự tin xây dựng chiến lược cung cấpdịch vụ logistics theo tiêu chuẩn quốc tế, các lô hàng xuất nhập khẩu sẽ được tư vấn,giám sát từ khi xuất phát đến điểm nhận hàng một cách suôn sẻ và đúng hạn

Với tinh thần cầu thị, lắng nghe những góp ý chân thành thẳng thắn để xâydựng lượng dịch vụ tốt hơn MWS luôn sẵn sàng mở rộng mối quan hệ với kháchhàng, đối tác trong và ngoài nước, xây dựng và cung cấp giải pháp logistics tại ViệtNam Với phương châm “Tìm kiếm khách hàng đã khó và giữ khách hàng càng khóhơn” và “luôn thay đổi sẽ thành công”, MWS tin tưởng rằng sẽ trở thành một phầnquan trọng trong hoạt động kinh doanh của các đối tác, hỗ trợ phát triển lĩnh vực kinhdoanh thông qua việc cung cấp những dịch vụ rộng khắp toàn cầu, khiến cho các đốitác không còn lo lắng trong công tác vận chuyển và có thể tập trung vào lĩnh vực kinhdoanh của mình

1.2 Cơ cấu tổ chức của công ty

1.2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Hình 1.2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty

Cơ cấu tổ chức của công ty theo hướng mở rộng, phân chia rõ ràng các phòng ban vớicác chức năng riêng biệt Điều này giúp cho việc quản lý và phân chia công việc trởnên dễ dàng hơn và hiệu quả công việc được nâng cao hơn Tuy nhiên cơ cấu mở rộngnày đặt ra nhiều trách nhiệm cho các cấp quản lý như Giám đốc và Phó giám đốc khiquản lý các phòng ban còn lại trong công ty

1.2.2 Chức năng và nhiệm vụ của các phòng ban

● Giám đốc:

Giám đốc công ty cũng là chủ doanh nghiệp, người đại diện pháp luật có trách nhiệmgiữ vai trò lãnh đạo chung toàn công ty, trực tiếp phụ trách công tác đối ngoại, tàichính và quản lý các phòng ban trong công ty, bảo toàn và phát triển vốn kinh doanhcủa công ty Giám đốc là người thay mặt công ty để ký kết các hợp đồng kinh tế, chịutrách nhiệm về mọi mặt hoạt động kinh doanh và đại diện cho công ty thực hiện quyền

và nghĩa vụ đối với Nhà nước Cụ thể:

- Trực tiếp xây dựng kế hoạch ngắn hạn và dài hạn về thị trường kinh doanh dịch vụ,

về chiến lược khách hàng

- Quản lý nguồn tài chính, vốn, công tác kế hoạch và đầu tư phát triển mở rộng kinhdoanh, mở rộng thị trường, công tác tổ chức cán bộ

- Theo dõi kế hoạch, thị trường

- Chịu trách nhiệm về mặt kế hoạch, kỹ thuật, chất lượng dịch vụ

- Tuyển dụng, ký kết hợp đồng lao động đối với nhân viên trong công ty

- Ký kết giao dịch các chứng từ ủy nhiệm tại ngân hàng

● Phó giám đốc:

- Là người trợ giúp cho Giám đốc, thực hiện nhiệm vụ cụ thể do Giám đốc giao hay ủyquyền khi vắng mặt, là người trực tiếp giám sát các phòng ban

● Phòng kinh doanh:

- Thiết lập mục tiêu kinh doanh, xây dựng chiến lược và kế hoạch kinh doanh, theo dõi

và thực hiện các kế hoạch kinh doanh của công ty

- Vạch ra phương hướng phát triển và cạnh tranh với các công ty trong và ngoài nước

- Tập trung vào việc tìm kiếm khách hàng tạo đầu ra vững chắc cho dịch vụ kinhdoanh của công ty

- Phải nắm vững các thông tin về dịch vụ của công ty để giới thiệu, hướng dẫn, tư vấncho khách về dịch vụ của công ty giúp khách lựa chọn được các dịch vụ phù hợp

- Báo giá và đàm phán giá cả, thương thảo hợp đồng mua bán, thảo luận thời hạn thanhtoán và giao hàng

- Tổng hợp và báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh với giám đốc vào cuối mỗi tháng,quý, năm

● Phòng nhân sự:

- Quản lý hồ sơ nhân viên, mở rộng, thu hẹp nhân sự do yêu cầu công việc của công

ty - Quản lý nhân sự tham mưu cho Giám đốc trong việc đào tạo nhân viên, giải quyếtcác chính sách cho nhân viên

- Tổ chức thực hiện việc đào tạo, tuyển dụng nhân viên, thực tập

- Xây dựng, ban hành và kiểm tra quy chế trả lương, thưởng và các khoản thu nhậpkhác Đảm bảo các quyền lợi mà người lao động được hưởng như: bảo hiểm y tế, bảohiểm xã hội và các quyền lợi khác Quản lý, lưu trữ, cập nhật các công văn giấy tờ đi

và đến

● Phòng xuất nhập khẩu:

Bộ phận chứng từ:

- Soạn thảo hợp đồng và các chứng từ xuất khẩu, nhập khẩu

- Khai hải quan cho lô hàng xuất khẩu, nhập khẩu, chuẩn bị bộ chứng từ khai hải quan,

bộ chứng từ xin cấp C/O, bộ chứng từ giám định

- Làm hồ sơ thanh toán quốc tế, quản lí lưu trữ hồ sơ chứng từ như: thư từ giao dịchliên quan, đơn đặt hàng, bộ chứng từ

- Liên hệ với chắc hãng tàu làm booking, nhận thông báo hàng đến, lệnh giao hàng

- Liên hệ với các khách hàng về lịch chuyển hàng và giao nhận hàng

- Theo dõi từng lô hàng xuất đi hay nhập về để kịp thời cung cấp những thông tin cầnthiết cho các bộ phận khác và kịp thời xử lý khi có vấn đề xảy ra một cách nhanhchóng

- Đảm bảo tính chính xác của chứng từ về hàng hóa xuất - nhập trên tàu khi trình hảiquan

- Đảm bảo việc giao hàng cho khách hàng tuân thủ theo đúng quy trình và thủ tục pháp

lí

Bộ phận giao nhận:

- Liên hệ với bộ phận chứng từ tiếp nhận hồ sơ đến các cơ quan có thẩm quyền làm thủtục để lấy C/O, giấy kiểm dịch, giấy giám định

- Đến các hãng tàu để lấy vận đơn, lệnh giao hàng

Làm thủ tục hải quan và các thủ tục cần thiết khác tại cảng để hàng hóa được xuất nhập khẩu

-● Phòng kế toán:

- Giải quyết những mối quan hệ tài chính trong quá trình luân chuyển vốn và kinhdoanh dịch vụ

- Lập kế hoạch huy động vốn, sử dụng vốn tiết kiệm và có hiệu quả

- Tư vấn Giám đốc về tình hình tài chính và các chiến lược về tài chính

- Phụ trách việc thu chi, lên sổ sách quyết toán, phân tích đánh giá hoạt động kinhdoanh Theo dõi công nợ của khách hàng, theo dõi cân đối các khoản tài chính với đại

lí nước ngoài

- Quản lí và lập báo cáo thu chi thanh toán với khách hàng và nội bộ công ty

- Lập báo cáo thống kê, quyết toán đầy đủ, chính xác, bảo quản và lưu trữ hồ sơ cẩnthận để có thể thực hiện nghĩa vụ nộp thuế cho Công ty theo quy định của pháp luật

1.3 Ngành nghề kinh doanh của công ty

Cho đến nay, các lĩnh vực, dịch vụ và ngành nghề mà công ty đã và đang xâydựng, kinh doanh hiện tại bao gồm:

- Bán buôn thực phẩm

- Bán buôn đồ dùng khác cho gia đình

- Bán buôn nông, lâm sản nguyên liệu (trừ gỗ, tre, nứa); và động vật sống

- Bán buôn gạo

- Bán buôn vải, hàng may sẵn, giày dép

- Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải

- Kho bãi và lưu giữ hàng hóa

- Chuyển phát

- Vận tải hàng hóa bằng đường bộ

- Bốc xếp hàng hóa

- Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương

- Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng

- Bán buôn chuyên doanh khác chưa được phân vào đâu

- Hoạt động của đại lý và môi giới bảo hiểm

- Đại lý, môi giới, đấu giá

- Quảng cáo

- Bán buôn đồ uống

- Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa

Trong đó ngành nghề chính là Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương

1.4 Cơ cấu nhân sự trong công ty

Tính đến nay, công ty có 20 nhân viên (bao gồm cả Giám đốc) Với mô hìnhquản lý đơn giản, phù hợp với một công ty chuyên về dịch vụ Giám đốc và các bộphận trong công ty có mối quan hệ chặt chẽ, giúp đỡ lẫn nhau Đây là ưu điểm giúpcông ty ngày càng ổn định và phát triển

Với đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, sáng tạo, có trình độ chuyên môn nghiệp

vụ cao, dễ dàng tiếp thu nhanh chóng kiến thức mới cũng như làm việc dưới áp lựccông việc cao Bên cạnh đó, các anh chị nhân viên đều có thái độ làm việc nghiêm túc,

đi đúng giờ giấc quy định của công ty

Bảng 1.4: Tình hình cơ cấu nhân sự công ty

Đơn vị tính: Người

Stt Phòng ban lượng Số

Tỉ trọng (%)

Giới tính Trình độ chuyên môn

Nam Nữ Đại học Cao đẳng

ty có chuyên môn nghiệp vụ và kinh nghiệm trong nghề, các phòng ban liên kết, làmviệc chặt chẽ với nhau để công ty giữ vững vị trí và ngày càng phát triển

1.5 Khách hàng, thị trường, đối thủ cạnh tranh của công ty

1.5.1 Khách hàng của công ty

Hoạt động hơn 10 năm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu với tư các là nhà cung cấpdịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển Từ khi thành lập đến nay Mega WorldShipping đã không ngừng nỗ lực, cố gắng xây dựng hình ảnh thương hiệu, chất lượng,

uy tín và thiện chí trong lòng khách hàng và đối tác đã xây dựng nhiều mối quan hệkhắn khít cới các hãng tàu như One, Zim, Maersk, MSC, TSL và các công ty, cánhân, doanh nghiệp xuất nhập khẩu với đa dạng các mặt hàng thủy sản, trái cây, nôngsản, cao su, hàng sản xuất, sắt thép như Việt Toản, Vinagrin

1.5.2 Thị trường và đối thủ cạnh tranh của công ty

Thị trường xuất khẩu chủ lực của công ty là Trung Quốc, Hàn Quốc, NhậtBản, Đông Nam Á, Ấn độ, Mỹ Và mỗi năm MWS vận chuyển tổng cộng 3000 - 4000container gồm các loại mặt hàng trái cây, gạo, thủy sản đến các nước trên

Các công ty cạnh tranh với MWS trong cùng lĩnh vực giao nhận như: Công ty

cổ phần Delta, Legend Cargo Logistics, công ty Phương Nam….Đa số các công ty nàyquy mô kinh doanh lớn, bao gồm cả các dịch vụ như vận tải nội, dịch vụ kho bãi, hảiquan…Các dịch vụ này hiện nay Mega World Shipping chưa thể triển khai mà chỉ tậptrung chủ yếu giao nhận và cước tàu

1.6 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty năm 2022

Bảng 1.6: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty năm 2022

CHÊNH LỆCH

1 Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 75,985,507,458 104,300,207,326 137.26 28,314,699,868

2 Các khoản giảm trừ doanh thu 248,399,188 185,290,409 74.59 (63,108,779)

3 Doanh thu thuần về bán hàng

và cung cấp dịch vụ 75,737,108,270 104,114,916,917 137.47 28,377,808,647

4 Giá vốn hàng bán 70,749,289,567 98,185,214,008 138.78 27,435,924,441

5 Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ 4,987,818,703 5,929,702,909 118.88 941,884,206

6 Chi phí bán hàng 1,728,610,511 1,555,374,413 89.98 (173,236,098)

7 Chi phí quản lý doanh nghiệp 1,836,419,231 2,744,485,029 149.45 908,065,798

8 Lợi nhuận thuần từ hoạt động

13 Chi phí thuế TNDN hiện tại 217,900,331 328,380,315 150.70 110,479,984

14 Lợi nhuận sau thuế TNDN 946,148,130 1,233,951,811 130.42 287,803,681

hàng nâng cao Bên cạnh đó, công ty có dịch vụ tốt thu hút được nhiều khách hàng.Đây thực sự là một dấu hiệu tốt, nó chứng tỏ là công ty đang nổ lực trong công táckinh doanh thu hút khách hàng qua từng năm.

- Các khoản giảm trừ doanh thu năm 2022 là 185,290,409 VNĐ, giảm mạnh 25.41%tương ứng 63,108,779 VNĐ so với năm 2021 Đây là một dấu hiệu tốt cho thấy công

ty đang cố gắng cải thiện để không làm giảm doanh thu và tăng lợi nhuận

- Doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2022 là 104,114,916,917 VNĐ,tăng 37.47% tương ứng 28,377,808,647 VNĐ so với năm 2021 Đây thực sự là mộtdấu hiệu tốt, nó chứng tỏ là công ty đang nổ lực trong công tác kinh doanh thu hútkhách hàng qua từng năm Bên cạnh đó doanh nghiệp cần nổ lực hơn nữa để thu đượclợi nhuận tốt hơn

- Giá vốn hàng bán năm 2022 là 98,185,214,008 VNĐ, tăng 38.78% tương ứng27,435,924,441 VNĐ so với năm 2021 Khoản này tăng cho thấy chi phí để tạo ra mộtsản phẩm năm 2022 tăng, có thể là do định mức vật tư tiêu hao tăng, do công ty mởrộng kèm theo đó là giá vốn hàng bán cũng tăng Tuy nhiên tốc độ tăng giá vốn hàngbán tăng chậm hơn tốc độ tăng doanh thu nên công ty vẫn còn kiểm soát được

- Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2022 là 5,929,702,909 VNĐ,tăng 18.88% tương ứng 941,884,206 VNĐ so với năm 2021 Lợi nhuận gộp bằngDoanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch vụ trừ Giá vốn hàng bán, mà tốc độ tăngcủa doanh thu thuần bán hàng lớn hơn tốc độ tăng của giá vốn hàng bán nên làm cholợi nhuận gộp tăng theo

- Chi phí bán hàng năm 2022 là 1,555,374,413 VNĐ, giảm 10,02% tương ứng173,236,098 VNĐ so với năm 2021 Chi phí này phát sinh trong quá trình cung cấpdịch vụ đến với khách hàng, như tiền xăng xe, tiền thưởng, tiền hoa hồng cho đội ngũnhân viên kinh doanh khi hoàn thành tốt KPI Chi phí này giảm hơn so với 2021 chothấy doanh nghiệp đã cân nhắc các khoản chi kỹ lưỡng hơn

- Chi phí quản lí doanh nghiệp năm 2022 là 2,744,485,029 VNĐ, tăng 49.45% tươngđương 908,065,798 VNĐ so với năm 2021 Chi phí doanh nghiệp tăng mạnh do doanhnghiệp thay đổi trụ sở làm việc, cần sửa chữa và mở rộng cơ sở vật chất Nhưng việctang nhiều là một dấu hiệu không tốt cho thấy doanh nghiệp chưa điều chỉnh tốt cơ chếquản lí doanh nghiệp, chưa kiểm soát tốt chi phí quản lý

- Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh năm 2022 là 1,629,843,467VNĐ, tăng14.55% tương ứng 207,054,506 VNĐ so với năm 2021 Mặc dù giá vốn hàng bán, chiphí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng nhưng lượng tăng vẫn thấp hơn doanhthu thuần nên lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh vẫn tăng Điều này cho thấycông ty vẫn kiểm soát tốt các khoản chi phí để tăng lợi nhuận cho công ty.

- Nguồn thu nhập khác năm 2022 là 151,892,148 VNĐ, giảm 36.47% tương đương87,202,352 VNĐ so với năm 2021 Trong khi đó chi phí khác cũng giảm278,431,511VNĐ Lợi nhuận khác là khoản chênh lệch giữa thu nhập khác và chi phíkhác mà lượng tăng của chi phí khác lớn hơn lượng tăng của thu nhập khác nên lợinhuận khác của công ty năm 2022 giảm 191,229,159 VNĐ tương ứng 73.91% so vớinăm 2021 Thu nhập khác và chi phí khác là hai khoản phát sinh bất thường nên lợinhuận khác cũng mang tính bất thường, khó có thể dự đoán trước được

- Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế năm 2022 là 1,562,332,126VNĐ, tăng 34.22%tương đương 398,283,665 VNĐ so với năm 2021 cho thấy công ty làm ăn có lãi

- Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hàng năm 2022 là 328,380,315VNĐ, tăng50.70% tương đương 110,479,984 VNĐ so với năm 2021

- Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2022 là 1,233,951,811 VNĐ, tăng30.42% tương đương 287,803,681VNĐ so với năm 2021

Tóm lại, năm 2022, tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty diễnbiến theo chiều hướng tích cực khi các chỉ tiêu về doanh thu và lợi nhuận đều tăng, đặcbiệt trong bối cảnh nên kinh tế đang trên đà khủng hoảng sau đợt đại dịch Covid-19

Cụ thể, doanh thu thuần đạt hơn 1 tỷ đồng, tăng 37.47% so với cùng kỳ Lợi nhuậntrước thuế và sau thuế tăng lần lượt 34.22% và 30.42% so với cùng kỳ

Những tăng trưởng này là kết quả của việc công ty đã áp dụng đồng loạt nhiềubiện pháp quản trị, sắp xếp tinh gọn bộ máy quản lý các đơn vị trực thuộc, tổ chứckhai thác điều hành sản xuất hợp lý góp phần tăng năng suất lao động, thực hành tiếtkiệm và và tối ưu hóa các chi phí sử dụng tối đa các nguồn lực hiện có để tăng lợinhuận của công ty Nhìn chung, hoạt động của ngành cảng biển nói chung và công tynói riêng hưởng lợi nhiều từ làn sóng dịch cùng với tình hình thương mại thế giới phứctạp, Việt Nam càng thu hút mạnh mẽ các nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài Hơnnữa, việc Việt Nam thỏa thuận và ký kết thành công nhiều hiệp định đa phương, songphương càng góp phần làm gia tăng đáng kể sự giao thương hàng hóa giữa Việt Nam

và các nước Vì vậy, doanh thu của Công ty có tính tăng trưởng ổn định trong năm

2022 và trong tương lai

CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA

CÔNG TY TNHH MEGA WORLD SHIPPING

2.1 Nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển

2.1.1 Sơ đồ nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển

Hình 2.1.1: Sơ đồ giao nhận hàng xuất nguyên container bằng đường biển công ty

Mega World Shipping

⮚ Bước 1: Ký kết hợp đồng vận chuyển theo yêu cầu của khách hàng

Sau khi tìm được khách hàng có nhu cầu xuất khẩu lô hàng, nhân viên sale MWS

sẽ thương lượng và thỏa thuận các yêu cầu của khách hàng về việc vận chuyển lôhàng, để ràng buộc và có tính pháp lý, chúng ta sẽ đưa các thỏa thuận đạt được vàohợp đồng ngoại thương Hợp đồng thường thể hiện các điều khoản cơ bản như:

● Hãng tàu

● Cảng đi, cảng đến, cảng xếp hàng, cảng nhận hàng

● Thông tin người vận chuyển và người nhận hàng, bên nhận thông báo hàng đến

● Thời gian dự kiến tàu chạy (ETD)

- Thông tin cơ bản (Basic Information): POR, POL, T/S Port (nếu có), POD, FPOD,Mother Vsl/Voy và ETD (khi lựa chọn ETD thì hệ thống sẽ tự cập nhật MotherVsl/Voy); Empty Pickup TRML (bãi lấy cont rỗng), Return TRML (bãi hạ cont)

- Các bên liên quan (Parties): Shipper, Consignee, Notify Party Lưu ý điền đầy đủ têncông ty và địa chỉ

- Thông tin hàng hóa (Cargo Information):

+ Loại cont (Container Type): Có các cont 20 – 40 – 45 feet Tùy theo từng loại hànghóa để chọn loại cont, thông thường sẽ chọn loại cont thường (GP – General Purpose)

và cont lạnh (RH – High Cube Reefer Container)

+Số lượng cont (Container Quantity), mã HS, đóng gói (Package), số lượng hàng(Quantity Package)

+ Trọng lượng thực (Gross Weight): Thông thường cont 20 feet là 23000kg và cont 40feet là 28000kg

+ Thể tích (Volume Weight): Thông thường cont 20 feet là 35cbm và cont 40 feet là65cbm

- Thông tin khác (Miscellaneous): Điều khoản thanh toán (Freight Payment Terms)bao gồm Prepaid (Trả cước ở cảng xuất) và Collect (Trả cước ở cảng nhập); ghi chú(Remark); thông tin Forwarder chính là MWS

⮚ Bước 3: Nhận Booking Confirmation + Lấy cont rỗng về đóng hàng

Sau khi gửi Booking Request cho hãng tàu, hãng tàu sẽ gửi lại BookingConfirmation qua email nhân viên chứng từ, sau đó sẽ gửi lại cho khách hàng để nắmthông tin Lưu ý Bãi lấy cont rỗng, Bãi hạ cont, thời gian Closing time, Doc cut off (SI– VGM cut off) để chuẩn bị hàng đúng thời gian.

Duyệt lệnh cấp rỗng và lấy cont rỗng về đóng hàng: Đối với một số hãng tàunhư ONE, TSL thì dùng Booking Confirmation để ra bãi kéo cont rỗng về đóng hàng.Còn như MSC, CMA thì phải có lệnh cấp cont rỗng từ hãng mới được lấy cont Lệnhcấp rỗng cho biết tên bến lấy rỗng, ngày cấp rỗng, thời hạn lệnh, số lượng cont (VOL)

Tài xế đến bãi chỉ định của hãng tàu xuất trình lệnh cấp container rỗng đãđược duyệt, đóng phí nâng hạ container cho phòng thương vụ bãi và lấy container rỗngvận chuyển đến nơi để đóng hàng

⮚ Bước 4: Nhận invoice và Packing list

Nhà máy, kho đóng hàng, shipper sẽ lên packing list và invoice khi có đầy đủ thông tin

số thùng, số kiện số ký và gửi về cho nhân viên chứng từ

⮚ Bước 5: Lên chi tiết SI – VGM gửi cho hãng tàu

Nhân viên chứng từ tại công ty MWS submit SI – VGM cho hãng tàu

- Đối với SI, cần cập nhật đầy đủ các thông tin sau: Shipper, Consignee, Notify, Typebill (bill gốc, bill telex, sea way bill), số cont, số seal, gross weight, measurement,quantity, description cargo, markings, kiểm tra POL, POD giống với Booking

- Đối với VGM, ta cần nhập các thông tin sau: VGM (= GW + TARE Weight), công ty

ký kết VGM (shipper)

Thông thường, nhân viên MWS sẽ gửi mail yêu cầu Shipper gửi SI để đảm bảo

lô hàng được vận chuyển theo đúng tiến độ Nếu gửi SI khi thời hạn SI cut-off,Shipper có thể bị phạt

SI là cơ sở để hãng tàu thiết lập và phát hành vận đơn (Bill of Lading) Việc đầutiên sau khi nhận được SI khách hàng gửi, nhân viên chứng từ sẽ submit thông tin SIlên website hãng tàu Hãng tàu sẽ phát hành B/L nháp Công ty sẽ gửi Bill nháp đó choShipper để kiểm tra và xác nhận thông tin Nếu đúng công ty sẽ xác nhận lại với hãngtàu để phát hành B/L chính thức và gửi cho Shipper Nếu có thông tin gì thay đổi thìphải sửa lại ngay Trong trường hợp quá thời gian chỉnh Bill mà khách hàng chỉnh sửathì sẽ phải chịu phí chỉnh sửa (tùy theo hãng và tùy theo nội dung sửa sẽ có phí khácnhau)

⮚ Bước 6: Mua bảo hiểm cho lô hàng (nếu có)

Tùy vào các lô hàng, nhân viên chăm sóc sẽ khuyến khích thêm khách hàngmua bảo hiểm cho lô hàng đó Nếu muốn sẽ hỗ trợ khách hàng kết nối với các đại lýbảo hiểm để thực hiện Ví dụ các lô hàng có giá trị cao…

Nếu có yêu cầu của khách hàng thì nhân viên chứng từ sẽ mua bảo hiểm hànghóa Công ty thường mua bảo hiểm tại công ty PJICO, Bảo Việt Nhân viên chứng từhàng xuất sẽ gửi thông tin về lô hàng như người xuất khẩu, tên hàng, số lượng, khốilượng, trị giá hàng hóa, điều kiện bảo hiểm (thường là loại A) qua email Sau đó nhânviên bên công ty bảo hiểm sẽ báo phí bảo hiểm và nhân viên MWS sẽ đến công ty bảohiểm để lấy giấy bảo hiểm và đóng tiền

⮚ Bước 7: Mở tờ khai hải quan điện tử

Nhân viên chứng từ của công ty phụ trách khai báo hải quan trên hệ thống mạngECUSS5 Nhân viên sẽ tiến hành nhập các thông tin chi tiết vào các ô thông tin trongphần mềm như tên công ty xuất khẩu, mã số thuế, địa chỉ; tên công ty nhập khẩu, địachỉ; tên cơ quan tiếp nhận tờ khai Bên cạnh đó, còn phải cung cấp các thông tin về sốlượng hàng, khối lượng, địa điểm lưu kho, địa điểm xếp hàng, số hóa đơn, ngày pháthành hóa đơn, phương thức thanh toán, tổng trị giá hóa đơn, tỷ giá tính thuế, sốcontainer (có thể bổ sung sau) Tiếp đến, nhân viên chứng từ lại tiếp tục nhập thông tin

về tên hàng hóa, mã HS, thuế suất, loại hình kinh doanh của công ty khách hàng Sau

đó, chờ kết quả phản hồi từ Hải quan về phân luồng hàng hóa Tờ khai Hải quan hoàntất được in ra 2 bản, một bản để lưu trữ và một bản để trình ký Hải quan

Khi nhân viên giao nhận đến nộp hồ sơ chính thức, các dữ liệu đã có sẵn trong

hệ thống của cơ quan Hải quan, chính sách mặt hàng và chính sách thuế áp dụng cho

lô hàng đó hầu như đã được định trước Sau khi khai báo hoàn tất sẽ nhận được số tiếpnhận hồ sơ hải quan có ghi số tờ khai hải quan điện tử, in ra và kẹp vào bộ hồ sơ

Hồ sơ khai Hải quan gồm:

- Tờ khai hải quan: 2 bản chính (1 bản cho người xuất khẩu, 1 bản cho hải quanlưu giữ)

- Hợp đồng mua bán hàng hóa: 1 bản chính

- Hóa đơn thương mại (invoice): 1 bản chính

- Phiếu đóng gói (packing list): 1 bản chính

- Giấy giới thiệu của công ty xuất khẩu: 1 bản

- Ngoài ra đối với mặt hàng gỗ cần phải có bản kê lâm sản, xác nhận của UBND

xã là gỗ xuất xứ tại đại phương hoặc các hóa đơn chứng minh hàng có rõ nguồn gốc

Công đoạn chuẩn bị chứng từ khi xuất trình hàng hóa để kiểm hóa và giao hàngvới các chứng từ cần chuẩn bị: Tờ khai, Packinglist và Booking confirm

Luồng xanh: Chấp nhận cho thông quan Miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ và tìnhtrạng thực tế của hàng hóa

Luồng vàng: Kiểm tra chi tiết hồ sơ và miễn kiểm tra tình trạng thực tế củahàng hóa Nhân viên giao nhận nộp chứng từ cho nhân viên hải quan hàng xuất kiểmtra, nếu hợp lệ thì hải quan đóng dấu lên tờ khai và trả lại cho nhân viên giao nhận

Luồng đỏ: Kiểm tra cả chi tiết hồ sơ và tình trạng thực tế của hàng hóa

Xuất trình hàng hóa là việc đưa hàng hóa đến kho quy định để kiểm tra thực tếhàng hóa trong trường hợp không được miễn kiểm hóa Nhân viên giao nhận mangtheo chứng từ như trên và tờ khai hải quan đến bãi container đã đóng hàng nộp vào đểđăng kí kiểm hóa Sau khi Hải quan phân nhân viên kiểm hóa thì nhân viên giao nhậnlấy thông tin của người kiểm hóa, ra vị trí hàng của công ty và liên hệ với người đónhờ ra tại vị trí hàng của mình kiểm hóa Sau khi, nhân viên hải quan kiểm hóa xongthì sẽ đóng dấu lên tờ khai hải quan và trả lại cho nhân viên giao nhận, nhân viên hảiquan sẽ đưa 1 seal của hải quan để niêm phong, kẹp chì container và nhân viên giaonhận sử dụng seal của hãng tàu cung cấp trước đó để niêm phong container Nhân viênghi lại số seal lên tờ khai và đến phòng điều độ để xác nhận seal

⮚ Bước 8: Kiểm dịch lô hàng (nếu có)

Nhân viên giao nhận bên công ty sẽ lên đăng ký kiểm dịch thực vật trước 1-2ngày tàu chạy với cơ quan kiểm dịch thực vật vùng II Hồ sơ đăng ký gồm: Giấy đăng

ký kiểm dịch thực vật xuất khẩu; Hợp đồng mua bán hàng hóa (bắt buộc), vận đơn,invoice, packing list (nếu có); Giấy ủy quyền của chủ hàng (nếu bên đăng ký được chủhàng ủy quyền) Sau đó đóng lệ phí kiểm dịch

Nhân viên chứng từ thực hiện khai báo kiểm dịch thực vật trên phần mềm PQSChi Cục kiểm dịch vùng (thông tin nhà xuất khẩu, thông tin nhà nhập khẩu, tên hàng,

số lượng, nước xuất xứ, các kiểm tra chuyên ngành đặc biệt,…) Sau đó cơ quan sẽ gửilại bản nháp chứng thư qua mail

Sau khi kiểm tra và xác nhận, nhân viên giao nhận mang bộ hồ sơ hoàn chỉnhnộp tại phòng tiếp nhận của cơ quan kiểm dịch thực vật gồm các thông tin sau: Số tiếp